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1、維修精華篇:西門子變頻器的常見故障分析及處理方法(過電壓及欠電壓)天拓四方是西門子授權(quán)官方維修中心,在西門子變頻器維修方面有豐富的維修經(jīng)驗,今天天拓四方就為大家介紹一下西門子維修變頻器的常見故障,及其處理辦法。-SINAMfCS V20 D-_I-GQDBQ廿.0 MIG EftA A .、變頻器過電壓、欠電壓故障保護(hù)(F0002、F0003 )大家使用變頻器最常見的可能就是過電壓問題了,過電壓問題最常見的原因是電機(jī)處在發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生的能量無法及時的消耗造成的。 欠電壓問題最常見的就是 電源缺相了。當(dāng)然,西家變頻器都有相應(yīng)的保護(hù)功能,其缺省反應(yīng)為0FF2停車。二、變頻器過壓、欠壓保護(hù)的必要性

2、電壓檢測電路,是變頻器故障檢測電路中的一個重要組成部分; 在變頻器主回路 中,由于整流橋、IGBT濾波電容等器件本身的耐壓所限,不能超過器件本身的 工作范圍,如果超出,可能導(dǎo)致整機(jī)性能下降、器件老化加快、甚至出現(xiàn)炸機(jī)情況,所以電壓檢測環(huán)節(jié)必不可少。2 ,/i磔加r *三、電壓檢測原理1、針對變頻器的過壓、欠壓保護(hù)回路,一般設(shè)計在主回路的直流側(cè),按照六脈動整流,直流母線電壓為交流進(jìn)線電壓的1.35倍,通過檢測直流母線電壓能反 映交流供電情況。2、主回路中,經(jīng)串聯(lián)電阻分壓,采樣給 CU進(jìn)行處理,進(jìn)而計算直流母線電壓 情況,做出相應(yīng)的反應(yīng)。3、通過電壓檢測模塊(VSM10 ),可以實現(xiàn)對交流電參量的

3、監(jiān)測。四、引發(fā)變頻器過電壓故障的幾個因素(情況較多,要認(rèn)真看喔?。?、設(shè)計選型不當(dāng)引發(fā)的過電壓問題: 位能性負(fù)載下放,沒有配置制動單元、制動電阻,或者沒有配置能量回 饋單元 ,導(dǎo)致直流母線電壓升高,直至故障保護(hù)。 機(jī)械負(fù)載本身就是一個“偏心”機(jī)構(gòu),設(shè)備運行中,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)被反 拖情況,導(dǎo)致變頻器過電壓。 變頻器輸出側(cè)電纜超出變頻器允許長度,由于電纜分布電容的影響,電 壓反射造成變頻器過電壓。變頻器輸出側(cè)選配了不合適的濾波器件, 導(dǎo)致變頻器過電壓。變頻器輸出側(cè)裝有開關(guān)器件,變頻器運行過程中,開關(guān)有動作情況。2、調(diào)試不當(dāng)引發(fā)的過電壓問題: 電機(jī)減速時間設(shè)定過短,導(dǎo)致過電壓;由于某些負(fù)載機(jī)械慣性大,

4、如果 減速時間過短, 變頻器輸出的頻率下降很快,造成電機(jī)轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)速大于電 機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器主回路的 IGBT 反并聯(lián)二 極管回饋到直流母線, 導(dǎo)致直流母線電壓升高, 如果沒有配備制動單元, 或者無 法回饋電網(wǎng),將導(dǎo)致直流母線電壓升高,最終發(fā)生過電壓故障。 位能性負(fù)載下放,抱閘邏輯打開、關(guān)閉時機(jī)不合適,導(dǎo)致過電壓。收放卷控制工藝,放卷電機(jī)由于被反拖出現(xiàn)過電壓情況。 大功率通風(fēng)機(jī)運行中,管道閥門突然變化情況,導(dǎo)致變頻器過電壓。 皮帶機(jī)控制,速度給定不合適,出現(xiàn)的被拖電機(jī)變頻器過壓現(xiàn)象。 多變頻器、多電機(jī)同時驅(qū)動一臺車,速度給定不合適、加減速時間不一 致,導(dǎo)致變頻

5、器過電壓。禁止了最大直流電壓控制器功能, 比如在變頻器降速過程中, 如果變頻 器出現(xiàn)過電壓趨勢, 此時如果最大直流電壓控制器是激活狀態(tài), 變頻器會自動延 長降速時間,等直流母線電壓恢復(fù)正常后繼續(xù)降速。硬件安裝了制動單元、 制動電阻,但是沒有輸入制動電阻功率 P219, 相 當(dāng)于制動電阻沒有開通。電機(jī)名牌數(shù)據(jù)設(shè)置不正確,也可能導(dǎo)致過電壓。3、外圍器件故障引發(fā)的過電壓問題: 電網(wǎng)波動、或者電網(wǎng)側(cè)其他設(shè)備引起的操作過電壓。 電機(jī)絕緣損壞,出現(xiàn)繞組接地情況,也可能導(dǎo)致過電壓。 變頻器輸出側(cè)電纜、接線端子松動,導(dǎo)致變頻器過電壓。 變頻器輸出側(cè)的濾波器工作異常,導(dǎo)致變頻器過電壓。 電機(jī)拖動大慣性負(fù)載,在啟動前,電機(jī)軸自由旋轉(zhuǎn),電機(jī)在升速過程中, 實際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速,電機(jī)處于回饋狀態(tài),導(dǎo)致過電壓。4、變頻器硬件問題引發(fā)的過電壓:電壓檢測回路異常,導(dǎo)致過電壓。制動單元損壞、制動電阻燒斷、制動電阻阻值選配不合適。 變頻器 CU 單元出現(xiàn)故障引發(fā)的過電壓故障。五、欠電壓故障保護(hù) 通常變頻器報欠電壓故障,由網(wǎng)側(cè)電壓波動引發(fā)居多。1、交流電網(wǎng)電壓偏低。2、同一電網(wǎng)下,有大容量設(shè)備啟動。3、交流進(jìn)線缺相、比如某一相快熔熔斷。4、整流側(cè)可控硅觸發(fā)不好,整流橋橋臂有損壞情況

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