軟基處理工程施工設(shè)計(jì)方案

1、.軟土地基施工方案土工格柵依據(jù)工程特點(diǎn) ，擬采用人工配合機(jī)械的施工方案 （土工格柵由人工進(jìn)行鋪設(shè)，路堤填筑采用推土機(jī) 、平地機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行填筑 ），以保證土工格柵的鋪設(shè)及路堤的填筑質(zhì)量 ，根據(jù)工期及現(xiàn)場(chǎng)情況采取分段流水施工 ，逐段加固填筑成型的施工步驟 。1、材料土工格柵采用單向聚丙烯土工格柵 TGDG80，抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m 。其技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo) 土工合成材料 、塑料土工格柵 （GB/T17689-2008 ）.2、施工方法及工藝措施（1）、施工方法、場(chǎng)地準(zhǔn)備 ：清除場(chǎng)地表面雜物，填筑細(xì)粒土 ，平整、碾壓，使原地面成三角形路拱 ，并測(cè)量定位 。、鋪設(shè)土工格柵 ：由人工按設(shè)計(jì)要求

2、進(jìn)行鋪設(shè)土工格柵，使土工格柵鋪設(shè)平順、緊貼下承層 、無(wú)扭曲 、拆皺、重疊、破損現(xiàn)象 ，鋪設(shè)好的土工格柵立即用 U形釘固定 。 土工格柵幅與幅之間連接采用搭接法連接 ，保證搭接寬度不小于設(shè)計(jì)要求 ，搭接處采用綁扎絲捆綁 ，使搭接縫處不分離 ，鋪設(shè)多層土工格柵時(shí)，保證上、下層接縫相互錯(cuò)開(kāi) ，且錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度不小于 0.5m 。、土方填筑 ：土工格柵鋪設(shè)后的初層土方填筑采用踩填法施工 （踩填法是將填料卸至作業(yè)面的一端 ，用輕型設(shè)備或小推土機(jī)向另一端進(jìn)行平整運(yùn)土 。推土機(jī)平整運(yùn)土?xí)r ，按規(guī)定的填筑松鋪厚度攤鋪 ，平地機(jī)進(jìn)行精平 ，壓路機(jī)碾壓，施工機(jī)械始終在攤鋪平整后的作業(yè)面上作業(yè) ）。以后各層填土按常規(guī)布點(diǎn)

3、卸土平整碾壓法施工 。（2）質(zhì)量措施.下載可編輯 .、原材料的采購(gòu)和檢驗(yàn)：土工格柵按設(shè)計(jì)要求的技術(shù)參數(shù)選擇廠(chǎng)家采購(gòu)。 購(gòu)進(jìn)的土工格柵按批量取樣委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，并按要求存放于干燥、通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi) 。、施工檢測(cè) ：施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)土工格柵有破壞時(shí)立即進(jìn)行修補(bǔ) ，并對(duì)鋪設(shè)寬度 、搭接寬度 （位置）、錨固長(zhǎng)度作好記錄 。、 對(duì)已鋪設(shè)完畢的土工格柵及時(shí)組織交驗(yàn)覆蓋，避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露，以免其性能劣化 ，、土方填筑時(shí) ，嚴(yán)格對(duì)填料粒徑進(jìn)行控制，不得取用棱角鋒利的石塊作填料，以免破壞土工格柵 。（3）、安全措施、土工格柵存放時(shí)做好防火設(shè)施，土工格柵鋪設(shè)完畢后設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管，防止機(jī)械 、人

4、員進(jìn)入破壞和發(fā)生火毀事故。、施工員全過(guò)程進(jìn)行指揮控制 ，初層填土嚴(yán)禁重型設(shè)備上路 ，機(jī)械嚴(yán)禁在上面旋轉(zhuǎn)調(diào)頭 ，以免土工格柵遭到破壞 。.下載可編輯 .1、土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1下承層平整度拱度符合設(shè)計(jì)要求每 200m 測(cè) 4 處2土工織物搭接寬度10cm抽查 2%（四）、清淤換填根據(jù)實(shí)際情況 ，擬采用挖土機(jī)挖除非適用土 、自卸汽車(chē)運(yùn)棄 ，裝載機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)輸 ，推土機(jī)攤鋪平整 、壓路機(jī)碾壓的分段流水換填施工方案 。1、材料當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)干凈砂礫石 ，并經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求方可使用于現(xiàn)場(chǎng)。2、施工方法及工藝措施（1）、施工方法、 用挖土機(jī)挖除非適用

5、土 ，用汽車(chē)運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的棄土場(chǎng)。、用推土機(jī)將基底平整 ，用壓路機(jī)將基底碾壓密實(shí)。、回填：基底檢測(cè)合格后 ，對(duì)基底斷面尺寸 、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核 ，斷面尺寸及標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 ，立即進(jìn)行分層換填施工 ，砂（碎礫石 、礦渣）用汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) ，推土機(jī)按規(guī)定的松鋪厚度攤鋪 ，壓路機(jī)碾壓密實(shí) ，邊角壓路機(jī)碾壓不到的地方用小型夯機(jī)配合人工進(jìn)行夯實(shí) 。(2)、質(zhì)量措施、基坑開(kāi)挖檢驗(yàn)合格后 ，立即組織回填施工 ，防止雨水浸泡 。、施工中對(duì)填料按批量取樣檢測(cè)，杜絕使用不合格材料 。、 原地面不平時(shí) ，采取由低到高分層填筑 ；坡度大于 1：5，先按規(guī)范挖臺(tái)階，然后填筑 。.下載可編輯 .、填筑時(shí)，嚴(yán)格

6、控制松鋪厚 ，確保填層厚度和密實(shí)度 。(3)、安全措施、隨時(shí)安排施工機(jī)械和人工對(duì)進(jìn)場(chǎng)道路 、施工場(chǎng)地進(jìn)行平整 ，保障施工機(jī)械的施工安全 。、所有機(jī)械隨時(shí)檢修 ，禁止不合格機(jī)械參與施工，消滅一切安全隱患 。3、換填施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1）、換填材料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。2）、回填應(yīng)分層填筑 、壓實(shí) 。（五）、片石排水溝干砌片石主要依靠石塊間的相互擠緊及土基的支撐作用 ，屬于非整體性結(jié)構(gòu)層。干砌片石具較高的強(qiáng)度 ，與各種面層結(jié)合不易產(chǎn)生滑動(dòng)或推移 。石料選用質(zhì)地均勻 、堅(jiān)硬、無(wú)裂縫 、不易風(fēng)化的石料 ，石面無(wú)風(fēng)化屑 、泥跡、污垢，對(duì)所用石料要進(jìn)行抗壓試驗(yàn) ，極限抗壓強(qiáng)度應(yīng)在 25Mpa 以

7、上，盡量選用較大的石塊砌筑 ，片石無(wú)鋒楞凸角 ，頂面及地面應(yīng)較為平整 ，其厚度不宜小于 15cm ，寬度及長(zhǎng)度相不小于其厚度 。片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面 ，其厚度不宜小于 10cm ，其中一條邊長(zhǎng)不小于 30cm 。1、基坑開(kāi)挖施工前應(yīng)先開(kāi)挖縱橫向臨時(shí)排水溝 ，排除地表水 ，溝谷、水塘地段表層淤泥必須作清除處理 ?；硬捎梅寸P式挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖 ，挖出的土由自卸式汽車(chē)運(yùn)往棄土場(chǎng)集中堆放 ?；訑嗝娉叽绶显O(shè)計(jì)要求 ，排水坡度正確 ，禁止超挖 。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行漿砌片石施工 。2、干砌片石把上小下大接近截錐體的石塊，砌筑應(yīng)彼此鑲緊 ，接縫要錯(cuò)開(kāi) 。砌石要做到砌放平穩(wěn) ，砌縫密合 ，石塊相

8、互擠緊 ，外形平整 ，砌好后的石塊問(wèn)隙常用石片塞實(shí)搗緊 。3、干砌片石的基本要求 ：（1）、砌筑時(shí)選用大片石 ，并應(yīng)錯(cuò)縫相擠緊密 ，不松動(dòng) 。.下載可編輯 .（2）、砌石邊緣應(yīng)直順 ，圓滑、牢固 。干砌片石施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1頂面高程30每 20m 用水準(zhǔn)儀測(cè) 3 點(diǎn)（mm ）2外形尺寸100每20m或自然段長(zhǎng)、寬各量3 處（mm ）3厚度（mm ）50每 20m 用直尺量 3 處表面平整度每20m用2m直尺檢查5處3尺4（mm ）50（六）、軟土路基施工注意事項(xiàng)1、軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排 ，一般提倡用充裕的時(shí)間 ，采取路堤自然沉降，求得固結(jié)

9、，逐漸趨于穩(wěn)定 。2、軟土路堤在填筑過(guò)程中 ，曾發(fā)生過(guò)不少側(cè)向滑移 、縱向開(kāi)裂 、剪斷橋臺(tái)及其樁基 ，以及毀壞鄰近房屋和農(nóng)田等事例 ，為了保證施工及安全 ，必須注意嚴(yán)格控制施工速率 。3、根據(jù)規(guī)范規(guī)定控制填土速率的標(biāo)準(zhǔn) ：沿路堤中線(xiàn)地面沉降速率每晝夜不宜大于 1015mm （對(duì)于剛性樁處理深厚軟基 、淺層軟基處理可取 10；對(duì)于采用塑料排水板處理深厚軟基可取 15）；坡腳水平位移每晝夜不宜大于 5mm ，而且每填一層土 ，應(yīng)測(cè)定一次 。4、軟土地基施工時(shí) ，要特別注意路堤和橋涵 、通道等人工構(gòu)造物銜接部位的施工 ，以盡量減少因不均勻沉降而出現(xiàn)的 “跳車(chē) ”現(xiàn)象和為此而投入的經(jīng)常.下載可編輯 .

10、維修工作 。5、路堤施工觀(guān)測(cè)在軟土地基上修筑公路路堤 ，最突出的問(wèn)題是穩(wěn)定和沉降 。為掌握路堤在施工期中的變形動(dòng)態(tài) ，施工期間必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀(guān)測(cè) 。施工過(guò)程中必須進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀(guān)測(cè) ，一方面保證路堤在施工中的安全和穩(wěn)定 ，另一方面能正確預(yù)測(cè)工后沉降，使工后沉降控制在設(shè)計(jì)的允許范圍之內(nèi) 。觀(guān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在需要觀(guān)測(cè)的位置 ，它將直接反映出測(cè)點(diǎn)處地基變形情況 ，因此，測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置不僅要根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ，同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工掌握的地質(zhì) 、地形等情況調(diào)整或增設(shè) 。沉降和穩(wěn)定等觀(guān)測(cè)點(diǎn)最好設(shè)在同一橫斷面上 ，這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù) ，便于集中觀(guān)測(cè) ，統(tǒng)一觀(guān)測(cè)頻率 ，更重要的是便于各觀(guān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析 。測(cè)點(diǎn)保護(hù)工作

11、十分重要 ，很多試驗(yàn)由于觀(guān)測(cè)后期對(duì)測(cè)點(diǎn)保護(hù)不力 ，或不保護(hù)，致使測(cè)點(diǎn)破壞或管子阻塞而無(wú)法繼續(xù)觀(guān)測(cè) ，造成前功盡棄 。因此 ，在本條中強(qiáng)調(diào)了對(duì)測(cè)點(diǎn)的保護(hù) ，旨在觀(guān)測(cè)工作能善始善終 ，取得滿(mǎn)意成果 。觀(guān)測(cè)頻率應(yīng)與位移速率相適應(yīng) ，位移越小 ，觀(guān)測(cè)頻率也可減慢 ；反之位移越大，觀(guān)測(cè)頻率越要加快 ，一般路堤在極限高度以下 ，位移較小 ，觀(guān)測(cè)次數(shù)可少些。極限高度以上填筑時(shí) ，路堤極易失穩(wěn) ，因此，要求每填一層均要觀(guān)測(cè) ，間歇期要增加測(cè)次 ；當(dāng)位移曲線(xiàn)驟然變大時(shí) ，更要跟蹤觀(guān)測(cè) ，分析原因，并考慮是否需要采取措施 。6、穩(wěn)定性觀(guān)測(cè)1）、均通過(guò)在路堤趾部以外埋設(shè)位移邊樁來(lái)觀(guān)測(cè)其位移情況 ，地面橫向位移標(biāo)（邊

12、樁）觀(guān)測(cè)斷面縱向的設(shè)置間距 （ 100200m ）。在橋頭縱向坡腳 、填挖交界的填方端 、沿河等特殊路段應(yīng)酌情增加設(shè)置觀(guān)測(cè)點(diǎn) 。.下載可編輯 .2）、邊樁的設(shè)置個(gè)數(shù)是以控制路基穩(wěn)定為目的而確定的。如果路基失穩(wěn)，路堤兩側(cè)一定范圍內(nèi)必定會(huì)有隆起的跡象 ，因此，邊樁應(yīng)打在最可能隆起的部位。根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)路資料和工程實(shí)踐 ，一般地基失穩(wěn)隆起位置大都在路堤兩側(cè)坡腳以外 35m 的地方，因此，除要求在這一范圍內(nèi)設(shè)置邊樁外 ，還要求應(yīng)結(jié)合根據(jù)地基條件預(yù)測(cè)的可能出現(xiàn)的滑裂面位置 ，來(lái)設(shè)置位移邊樁 。位移邊樁的為 160cm 10cm 10cm ，其中露出地面 10cm 。工作基樁是作為控制測(cè)點(diǎn)的基準(zhǔn)樁 ，因此，

13、必須打設(shè)在變形區(qū)以外 。一般軟土地基多在平原地區(qū)，軟土區(qū)域分布很廣 ，靠數(shù)米長(zhǎng)的預(yù)制樁打入作為控制基樁不保險(xiǎn) （人為影響而變位 ）。因此，本條建議采用廢棄鉆孔無(wú)縫鋼管作為樁身 ，采用鉆孔設(shè)備打入，可使樁身埋入土中 10m 以上，這樣可保證基樁的基準(zhǔn)性和測(cè)點(diǎn)的長(zhǎng)期觀(guān)測(cè)。3）、校核基點(diǎn)用以控制工作基點(diǎn) ，要求布設(shè)在變形區(qū)以外地基穩(wěn)定的地點(diǎn)。平原地區(qū)可用預(yù)制混凝土樁或無(wú)縫鋼管 （鉆孔廢棄的 ）作樁體，打入深度要求大于 10m 。丘陵或有巖體露頭的區(qū)域 ，可采用預(yù)制混凝土樁打到硬土層或直接以堅(jiān)硬的露頭巖體作基點(diǎn) ?？傊：嘶c(diǎn) （樁）在使用過(guò)程中不能有位移。4）、地基土體內(nèi)部水平位移的觀(guān)測(cè) ，首先需

14、要深埋測(cè)斜管 ，通過(guò)測(cè)斜儀進(jìn)入測(cè)斜管測(cè)定沿深度方向各點(diǎn)的水平位移值 。 測(cè)斜管的埋設(shè)要求很高 ，既要埋深至無(wú)水平位移的深層硬土中 ，又要嚴(yán)格控制測(cè)斜管在土中的垂直度 ，而且觀(guān)測(cè)工作量也較大 ，故一般不作為常規(guī)施工生產(chǎn)路段的觀(guān)測(cè)項(xiàng)目 。 但沿河、臨河等凌空面大而穩(wěn)定性很差的路段 ，為防止施工中路基失穩(wěn)或有效地控制路基填筑速率 ，根據(jù)需要確定進(jìn)行這一觀(guān)測(cè)項(xiàng)目 。7、沉降觀(guān)測(cè).下載可編輯 .路堤施工沉降觀(guān)測(cè)的目的主要有三個(gè)：一是控制填土速率 ；二是根據(jù)實(shí)測(cè)沉降曲線(xiàn)觀(guān)測(cè)地基固結(jié)情況，根據(jù)推定的殘余下沉量確定填方預(yù)留沉降量、余寬及涵洞的預(yù)留沉降量和斷面余量，同時(shí)確定構(gòu)造物和路面結(jié)構(gòu)的施工期；三是實(shí)測(cè)路堤

15、沉降為施工計(jì)量提供依據(jù)。每間隔 200m 左右設(shè)置一個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn) ，橋頭引道路段至少設(shè)置 3個(gè)觀(guān)測(cè)斷面，第一塊沉降板應(yīng)設(shè)置在橋頭搭板末端或橋臺(tái)樁位處 （有臺(tái)前預(yù)壓時(shí) ），沉降板間距離不宜超過(guò) 50m 。無(wú)論在縱向還是在路堤橫向 ，沉降板布點(diǎn)越多 ，測(cè)得的結(jié)果越能反映路堤沉降的真實(shí)性 。但測(cè)點(diǎn)越多 ，無(wú)論是費(fèi)用還是測(cè)試工作量、測(cè)點(diǎn)保護(hù)工作量和測(cè)點(diǎn)對(duì)施工的影響等方面因素都有增加 ，從滿(mǎn)足需要與施工便利性考慮 ，一般路段沉降板設(shè)置在路中心 ，橋頭引道增設(shè)路肩及坡趾（可用邊樁兼測(cè) ）測(cè)點(diǎn)。沉降板結(jié)構(gòu)除測(cè)桿使用具有一定剛度金屬管較妥外 ，底板也可用混凝土澆制，保護(hù)套管可用硬質(zhì)并具有一定強(qiáng)度的塑料管 。保護(hù)管

16、作用是使測(cè)桿處于自由狀態(tài)，防止測(cè)桿與路基填料直接接觸發(fā)生磨擦 ，影響沉降結(jié)果 。測(cè)桿頂應(yīng)略高于套管上口 ，這是因?yàn)橛^(guān)測(cè)時(shí)水準(zhǔn)尺要直接置于測(cè)桿頂 ，若套管高于測(cè)桿則無(wú)法立尺 。蓋頂距碾壓面高度不宜大于 0.50m ，有兩個(gè)原因 ：一是沉降板接長(zhǎng)后自由高度過(guò)大時(shí)易損壞 ，自然力和人力作用易折斷或彎曲 ，標(biāo)高變化或者測(cè)桿與套管卡住 ，而不反映正確的沉降量 ；二是自由高度過(guò)大 ，則立尺不穩(wěn)定或無(wú)法立尺 。觀(guān)測(cè)儀器采用 S1及S3水準(zhǔn)儀 。S1水準(zhǔn)儀作二等水準(zhǔn)測(cè)量用 ，主要用于工作基樁和校核基樁標(biāo)高檢測(cè) ；S3水準(zhǔn)儀作三等水準(zhǔn)測(cè)量 ，主要在填筑過(guò)程觀(guān)測(cè)沉降用。利用工作基準(zhǔn)樁及校核基樁觀(guān)測(cè)水平位移和沉降

17、，可以了解到地基變形范圍及樁本身處的變位情況 。.下載可編輯 .8、沉降測(cè)點(diǎn)保護(hù)與位移測(cè)點(diǎn)保護(hù)同樣重要 ，除考慮施工機(jī)械碰撞外 ，還應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 、人為因素的損壞 。六、施工質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)量目標(biāo)工程驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率達(dá)到 95%以上 。（二）、建立完善的質(zhì)量檢查體系按照 ISO9001：2000 版質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立本合同段質(zhì)量保證體系 ，各工區(qū)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部管轄工程特點(diǎn) ，成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)組 ，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育 、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比 。積極組織開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng) ，優(yōu)化施工工藝 ，提高工程質(zhì)量 ，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組以

18、經(jīng)理為組長(zhǎng) ，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng) ，質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審 。本項(xiàng)目設(shè)安質(zhì)部 ，配備專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師 。成立重點(diǎn) 、難點(diǎn)工程 QC 公關(guān)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí) 、質(zhì)量教育、檢查評(píng)定 。（三）、質(zhì)量管理組織建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) ，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) ，分工明確、責(zé)任到人，狠抓落實(shí) ，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量 。（四）、技術(shù)保證措施1、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí) ，認(rèn)真貫徹落實(shí) “百年大計(jì) 、質(zhì)量第一 ”的方針 ，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程 。2、強(qiáng)化第一管理者為首的質(zhì)量保證體系 ，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員 ，做到項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)部門(mén) 、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確 ，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)

19、，充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性 。.下載可編輯 .3 、加強(qiáng)與建設(shè) 、監(jiān)理 、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師意見(jiàn)。4、工地試驗(yàn)室 ，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程試驗(yàn)工作 。 積極配合質(zhì)量檢查工程師及監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制 。5、強(qiáng)化計(jì)量工作 ，嚴(yán)格控制計(jì)量關(guān) ，對(duì)所采用的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定定期進(jìn)行鑒定，合格后方可投入使用 。6、加強(qiáng)施工技術(shù)管理 ，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。（五）、施工質(zhì)量控制1、施工前 ,由項(xiàng)目總工程師組織人員就施工工藝 、技術(shù)特點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行技術(shù)交底 。2、項(xiàng)目部質(zhì)檢 、技術(shù)及施工作業(yè)班組 ,專(zhuān)職負(fù)責(zé)相應(yīng)部位工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和監(jiān)督。3、隱蔽工

20、序?qū)嵭?“三檢制 ”，即班組自檢 、質(zhì)檢工程師專(zhuān)檢 、監(jiān)理工程師檢查。4、設(shè)技術(shù)人員和領(lǐng)工員值班,全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控 。（六）、自檢方法和手段1、在完成自檢 、專(zhuān)檢并確認(rèn)合格后 ，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收 ，未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過(guò)者 ，返工重做 ，否則不得進(jìn)行下道工序施工 。2、各班組在進(jìn)行工序交接時(shí) ，有明確的質(zhì)量合格交接意見(jiàn) ，每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí) ，都要嚴(yán)格執(zhí)行 “三工序 ”制度 ，即檢查上工序 ，做好本工序 ，服務(wù)下工序 。3、有嚴(yán)格的施工記錄 ，檢查項(xiàng)目 、施工技術(shù)要求及檢查部位等項(xiàng)填寫(xiě)清楚，記錄上有技術(shù)負(fù)責(zé)人 ，質(zhì)量檢查人簽字 。.下載可編輯 .詳見(jiàn) “工程質(zhì)量控制體系框圖

21、”。七、工期保證措施為保證工期和質(zhì)量 ，在施工中制定一部嚴(yán)密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采取行之有效的施工措施 ，突出重點(diǎn) ，優(yōu)化施工方案 。在施工期間 ，為爭(zhēng)取施工進(jìn)度，將開(kāi)辟多個(gè)工作面 ，采取連續(xù)施工方式 ，運(yùn)用立體交叉和平行流水作業(yè)的方法組織施工 。項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)施工中的工 、料、機(jī)的調(diào)配 、前后工序銜接 、分項(xiàng)工程協(xié)調(diào) 、自然條件對(duì)施工進(jìn)度的影響等進(jìn)行綜合考慮和統(tǒng)籌安排部署，全力保證本合同項(xiàng)目工程按預(yù)計(jì)工期計(jì)劃組織實(shí)施。為使本項(xiàng)目能按計(jì)劃完成，我們主要采取以下措施：1、指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)到位為加快本合同的實(shí)施 ，成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部 ，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn) ，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò) 。2、施工準(zhǔn)

22、備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙 。 主動(dòng)疏通當(dāng)?shù)仃P(guān)系 ，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持。施工遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排 ，見(jiàn)縫插針 ，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期 。3、施工組織不斷優(yōu)化根據(jù)情況變化 ，對(duì)施工組織進(jìn)行改進(jìn) 、優(yōu)化，使工序銜接 、勞動(dòng)力組織 、機(jī)具設(shè)備 、工期安排等更趨合理和完善 。4、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從項(xiàng)目部到各施工班組的調(diào)度指揮系統(tǒng) ，全面、及時(shí)掌握并準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題 ，對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào) ，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究 ，制訂措施 。確定項(xiàng)目技術(shù)主管的臨時(shí)指揮決定權(quán) ，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人 、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性

23、。5、加強(qiáng)組織紀(jì)律.下載可編輯 .強(qiáng)化施工管理 ，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律 ，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 ，優(yōu)化組合 ，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化 、正規(guī)化。6、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制承包實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包責(zé)任制 ，使責(zé)任和效益掛鉤 ，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得 ，調(diào)動(dòng)單位、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性 。7、冬雨季調(diào)整施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料 ，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序 ，并做好預(yù)防工作 ，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行 。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做好加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作 ，配齊維修人員 ，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，對(duì)主要工序儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械 。9、確保勞動(dòng)力充足 、高效根據(jù)工程需要 ，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人 ，并采取各項(xiàng)措施 ，提高勞動(dòng)者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率 。10、科學(xué)化生產(chǎn)施工中采用先進(jìn)的施工技術(shù)和先進(jìn)的施工機(jī)械，提高機(jī)械化程度 。、加大施工機(jī)械化程度和水平，充分利用有利施工的季節(jié)。、采用小流水施工 ，縮短循環(huán)時(shí)間 。11、安全生產(chǎn)杜絕安全 、質(zhì)量事故的發(fā)生 ，杜絕停工 、返工時(shí)間 ，盡量減少無(wú)用功所浪費(fèi)的