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1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào): 挖掘裝載機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_挖掘裝載機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程溫馨提示:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過(guò)對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)
2、質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 1挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)符合單斗挖掘機(jī)安全操作規(guī)程和輪胎式裝載機(jī)安全操作規(guī)程。 2不宜挖掘應(yīng)按JGJ 33-2001附錄D指明的三類及以上土壤規(guī)定執(zhí)行。 3作業(yè)前, 應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)及走向, 并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。 4挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn), 使斗口朝地, 并使前輪稍離開地面, 踏下并鎖住制動(dòng)踏板, 然后伸出支腿, 使后輪離地并保持水平位置。 5作業(yè)時(shí), 操縱手柄應(yīng)平穩(wěn), 不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。 6回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn), 不得撞擊并用于
3、砸實(shí)溝槽的側(cè)面。 7動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí), 應(yīng)修復(fù)后方可使用。 8移位時(shí), 應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài), 收起支腿, 提起提升臂后方可進(jìn)行。 9裝載作業(yè)前, 應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置, 并用拉板固定。 10在裝載過(guò)程中, 應(yīng)使用低速檔。 11鏟斗提升臂在舉升時(shí), 不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。 12在前四閥工作時(shí), 后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。 13在行駛或作業(yè)中, 除駕駛室外, 挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。 14行駛中, 不應(yīng)高速和急轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)不得空擋滑行。 15行駛時(shí), 支腿應(yīng)完全收回, 挖掘裝置應(yīng)固定牢靠, 裝載裝置宜放低, 鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全
4、伸張位置。 16當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí), 應(yīng)支起支腿, 使后輪離地;停放時(shí)間超過(guò)1d時(shí), 應(yīng)使后輪離地, 并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。 17機(jī)械運(yùn)行中, 嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時(shí), 應(yīng)使其降到最低位置, 并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。 18在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工, 待符合作業(yè)安全條件時(shí), 方可繼續(xù)施工: 1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定, 有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí); 2)氣候突變, 發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí); 3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí); 4)地面涌水冒泥, 出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí); 5)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí); 6)施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。 19配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡
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