B章建筑物建造規(guī)例

1、第 123B章 建筑物 (建造) 規(guī)例六摘要：本文主要介紹了第 123B章 建筑物(建造) 規(guī)例的主要內(nèi)容。(b) 如任何停車場設(shè)計(jì)時(shí)是以任何使用該停車場的車輛的重量不會(huì)超逾 2500 公斤為基礎(chǔ)的，則該 停車場的車輛欄障的設(shè)計(jì)須能抵擋均勻分布于任何長 1.5 米的部分并在樓面水平之上 375 毫米處施 加的 15000/(100+ b)千牛頓的撞擊力 ; b為欄障按毫米計(jì)算的撓度。(c) 停車場斜通道的車輛欄障的設(shè)計(jì)須能抵擋在斜通道之上610 毫米的高度施加的撞擊力，而該撞擊力是按照 (a) 或(b) 段所厘定的適當(dāng)撞擊力的 1/2 。(d) 在任何擬供下行而長度超逾 20 米的直斜路下端相

2、對(duì)之處的車輛欄障， 其設(shè)計(jì)須能抵擋在斜路之 上 610 毫米的高度施加的撞擊力，而該撞擊力是按照 (a) 或 (b) 段所厘定的適當(dāng)撞擊力的兩倍。(e) 在(a) 或 (d) 段所涵蓋的地方以外的車輛欄障，其設(shè)計(jì)須能抵擋就使用該等地方的車輛而言屬適 當(dāng)?shù)淖矒袅Α?(5)(a) 在設(shè)計(jì)建筑物、街道、建筑工程及街道工程時(shí)， 動(dòng)力效應(yīng)所產(chǎn)生的力度須視為 額外的外加荷載。(b) 在任何工場、工廠或其他作工業(yè)用途的建筑物內(nèi)，動(dòng)力效應(yīng)所產(chǎn)生的力度可以該幢建筑物的資 料為基礎(chǔ)而厘定，但如并非如此厘定，則(i) 只就決定平板及梁的設(shè)計(jì)而言，須推定為 2.5 千帕斯卡的額外垂直外加荷載 ; 及(ii) 就決定結(jié)

3、構(gòu)構(gòu)架及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)而言， 須推定為同時(shí)施加于會(huì)產(chǎn)生最不利影響的 N 層樓面的額外 橫向力 ( 可假定并非與風(fēng)荷載一并施加 ) ，而該橫向力為第 (i) 節(jié)所指明的垂直外加荷載的 10%;N為 整數(shù)，而且不少于承受動(dòng)力效應(yīng)的樓面的總層數(shù)的 0.2 倍。第 123B章 第 18 條風(fēng)荷載任何建筑物、街道、建筑工程或街道工程的風(fēng)荷載，須以該建筑物、街道、建筑工程或街道工程對(duì) 來自任何方向的風(fēng)速及陣風(fēng)效應(yīng)的反應(yīng)為根據(jù)，而風(fēng)速及陣風(fēng)效應(yīng)是經(jīng)過一段有不少于 50 年的重 現(xiàn)期后予以適當(dāng)厘定的。第 123B章 第 19 條關(guān)于荷載的告示(1) 在每幢工業(yè)建筑物或倉庫的每一樓層，擁有人須在每道樓梯或其他適當(dāng)?shù)?/p>

4、方，持久地和顯明地 展示一份凹字或凸字的中英文告示，告示須以金屬、塑膠或其他適當(dāng)物料制成，以不少于15 毫米高的字體及數(shù)字，述明該樓面的設(shè)計(jì)所能夠支承的、按每平方米重量計(jì)算的分布外加荷載( 不包括動(dòng)力效應(yīng) ) ，格式如下BUILDINGS ORDINANCE(Chapter 123)NOTICEThe imposed load on this floor is not to exceed kilograms per square metre.建筑物條例(第 123章)告示此樓面之外加荷載每平方米不得超逾 公斤(2) 如不同房間的樓面或樓面的不同部分的設(shè)計(jì)是用以支承不同的分布外加荷載的，則在每個(gè)

5、房間 或該樓面的每一部分 ( 視屬何情況而定 )須適當(dāng)?shù)卣故镜?(1) 款所示格式的告示，表明各不同的情況。(3) 就本條而言，設(shè)計(jì)時(shí)以千帕斯卡為單位的分布外加荷載，須按 1 千帕斯卡對(duì)每平方米 102公斤 折算，在第 (1) 款所示格式的告示上，以每平方米若干公斤的單位表明。第 123B章 第 20 條地盤平整工程第 IV 部地盤平整工程(1) 地盤平整工程的設(shè)計(jì)與建造，須使工程及地盤其余部分在建造期間及之后，有足夠的安全度。(2) 地盤平整工程的進(jìn)行，不得使任何建筑物、構(gòu)筑物、土地、街道或設(shè)施的安全度不足夠或?qū)е缕涫軗p。第 123B章 第 21條在附表所列地區(qū)的第 1 號(hào)地區(qū)進(jìn)行的大型挖掘

6、工程第 V 部大型挖掘工程(1) 在附表所列地區(qū)的第 1 號(hào)地區(qū)進(jìn)行的大型挖掘工程，不得在建筑事務(wù)監(jiān)督所厘定的水平以下進(jìn)行。(2) 就本條而言，“大型挖掘工程” (bulk excavation) 指所有挖掘工程，但就土地勘測、公用設(shè) 施坑道、排水渠、污水渠或樁而進(jìn)行的挖掘工程除外。第 123B章 第 22 條釋義第 VI 部 基礎(chǔ)在本部中“工作荷載” (working load) 指按照第 III 部計(jì)算所得的、基礎(chǔ)經(jīng)設(shè)計(jì)以支承的荷載 ;“極限承載力” (ultimate bearing capacity) 就承托基礎(chǔ)的土地而言，指某一荷載強(qiáng)度數(shù)值，而 荷載強(qiáng)度達(dá)該數(shù)值時(shí)，土地的抗力會(huì)發(fā)揮至

7、極點(diǎn)，或受相當(dāng)程度的變形。第 123B章 第 23 條基礎(chǔ)工程(1) 進(jìn)行基礎(chǔ)工程，不得使任何建筑物、構(gòu)筑物、土地、街道或設(shè)施的安全度不足夠，或減損其穩(wěn) 定性，或?qū)е缕涫軗p。(2) 凡進(jìn)行降低地下水位工程，須采取適當(dāng)程序和提供預(yù)防措施，以防止任何因此而造成的不當(dāng)變 形或其他移動(dòng)，而該等變形或移動(dòng)是能減損任何建筑物、構(gòu)筑物、土地、街道或設(shè)施的穩(wěn)定性的， 或?qū)е缕涫軗p的。第 123B章 第 24 條地盤勘測凡建造基礎(chǔ)，須進(jìn)行地盤勘測，以提供設(shè)計(jì)和建造基礎(chǔ)所需的一切資料。第 123B章 第 25 條土地所能容許的承載力、黏結(jié)力或摩擦力(1) 承托任何支承工作荷載的基礎(chǔ)的土地，其所能容許的承載力、黏結(jié)

8、力或摩擦力不得超逾(a) 該土地的極限承載力、極限黏結(jié)力或極限摩擦力，并須有足夠的抗損壞安全系數(shù) ; 或(b) 與該土地的承載、 黏結(jié)或摩擦有關(guān)的數(shù)值， 使變形或移動(dòng)程度 ( 包括總沉降、不均勻沉降及橫向 移動(dòng))不會(huì)大于該基礎(chǔ)所承托的建筑物、建筑工程、構(gòu)筑物或街道所能容受的程度，兩者以較小者 為準(zhǔn)。(2) 承重土地的極限承載力、極限黏結(jié)力或極限摩擦力須藉下列方法厘定(a) 進(jìn)行適當(dāng)測試以確定承重土地的工程特性，并應(yīng)用認(rèn)可的基礎(chǔ)工程原理 ; 或(b) 實(shí)地的基礎(chǔ)測試 ; 或(c) 其他適當(dāng)方法。 (3) 凡以承重土地的極限承載力為基準(zhǔn)而厘定土地所能容許的承載力， 須妥為考 慮所有情況，包括地下水

9、狀況、 基礎(chǔ)的形狀及深度、荷載的傾斜度及偏心距， 以及周圍土地的性質(zhì) 及坡度; 如屬巖石，則亦包括是否有巖溶現(xiàn)象、巖石的節(jié)理，以及節(jié)理的間距、傾角、厚度及風(fēng)化 程度，以及任何其他有關(guān)特征。(4) 基礎(chǔ)抵抗恒載、外加荷載及風(fēng)荷載的混合效應(yīng)的容許承載力、黏結(jié)力或摩擦力，如純粹因風(fēng)荷 載而有所增加，則可增加不多于 25%。第 123B章 第 26 條樁基礎(chǔ)(1) 所有樁基礎(chǔ)須有足夠的支承荷載能力，并須屬適合土地狀況的認(rèn)可類型。(2) 樁基礎(chǔ)所能容許的荷載須藉下列方法厘定(a) 可予接受的基礎(chǔ)工程原理 ; 或(b) 實(shí)地對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行的測試，并須顧及土地狀況、埋置方法及群體效應(yīng)而有就該類型的樁而言屬適 當(dāng)?shù)淖銐虬踩禂?shù)。(3) 如樁基礎(chǔ)埋入的地層相當(dāng)可能于基礎(chǔ)埋置妥當(dāng)后經(jīng)受固結(jié)，則(a) 在厘定支承荷載能力時(shí)，無須顧及固結(jié)地層及其上的泥土的摩擦抗力 ; 及(b) 固結(jié)地層及其上的泥土所產(chǎn)生的下向摩擦力須視為外加荷載。 (4) 在符合第 (5) 款條文的規(guī)定下， 樁的間距須在妥為顧及土地性質(zhì)、 建造方法及群體效應(yīng)的情況下予以厘定， 并須足以防止樁或任何 相鄰建造物受損。(5) 所有主要由摩擦產(chǎn)生抗力的樁及所有打入樁，其中心的位置須(a) 距相鄰的樁的中心不少于其周界長度或 1 米