泵站及節(jié)制閘主體高支模施工專項方案范本

1、蕪湖市XXXXXXXXXXX總承包項目土建施工分包工程XXXXX工程高支模專項方案（修改）編制： 審核： 審批： XXXXXXXX有限公司XXXXXXXXX工程土建施工分包項目部2021年 3 月目 錄一、編制依據(jù)5二、工程概況5三、施工準(zhǔn)備8四、高支模施工方法91、模板及支撐架的材料選取92、腳手架搭設(shè)方案93、腳手架拆除11五、高支模支撐設(shè)計驗算111、支模設(shè)計113、模板支頂驗算143.4 支頂穩(wěn)定性驗算19六、高支模施工的安全管理201、高支模系統(tǒng)施工安全管理機構(gòu)202、高支模施工注意問題203、一般的安全技術(shù)措施214、預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施235、預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施

2、23七、混凝土澆筑方法及技術(shù)措施241、施工部署242、施工方法253、混凝土養(yǎng)護264、試塊制作265、質(zhì)量要求26八、監(jiān)測措施和預(yù)警值27XXXXXXXXXX工程高支模施工專項方案一、編制依據(jù)1、XXXXXXXX工程第一批施工圖（水工部分）；2、XXXXXXXX工程施工組織設(shè)計； 3、XXXXXXXX新站工程招標(biāo)文件及工程量清單；4、現(xiàn)場施工條件及與本工程有關(guān)的氣象、水文地質(zhì)等資料；5、我單位資源狀況及類似工程項目的施工與管理經(jīng)驗。6、國家及相關(guān)部委、地方頒布的法律、法規(guī)、文件和施工規(guī)范：（1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011)；（2）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（J

3、GJ59-2011）；（3）水工混凝土施工規(guī)范SL677-2014；（4）水利泵站施工及驗收規(guī)范GB/T51033-2014（5）水閘施工規(guī)范（SL27-2014）；（6）水電水利工程模板施工規(guī)范（DLT5110-2000）；（7）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012)；（8）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(GB50666-2011)（9）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）；（10）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-2016）；（11）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）；（12）建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB51210-2016）二、工程概

4、況1、工程名稱：2、建設(shè)單位：3、監(jiān)理單位：4、總包單位：5、土建施工分包單位：XXXXX工程位于XXX出口青安江（原漳河）堤防上，現(xiàn)狀工程由XXX排洪東站、XXX排洪西站和峨橋閘組成，是一項具有自排、抽排和防洪等綜合效益的水利樞紐工程。根據(jù)安徽省水利廳“關(guān)于XXXXXXXX新站工程初步設(shè)計的批復(fù)”（皖水規(guī)計函2019847號文），拆除XXX排洪東站和峨橋閘，新建XXXXX工程，建設(shè)內(nèi)容包括泵站及節(jié)制閘主體工程、站下清污機橋、導(dǎo)流墻及連接段工程等。節(jié)制閘控制室底面（14.2m）、公路橋底面（14.7m）及工作橋底面（23.3m），凈高度達9.2m18.3m，屬于高支模施工。泵站地面層8.5m1

5、4.5m，公路橋8.9m15.5m，主副廠房屋面結(jié)構(gòu)層的高支模施工，參照本專項方案施工。XXXXX工程節(jié)制閘結(jié)構(gòu)剖面及泵站結(jié)構(gòu)剖面如下圖一、圖二所示。圖一圖二三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備在施工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、會審記錄、施工方案和施工規(guī)范等技術(shù)文件，做好三級安全技術(shù)交底工作，減少和避免施工誤差。2、物資準(zhǔn)備（1）材料準(zhǔn)備：確保材料質(zhì)量合格，貨源充足，按材料進場計劃分批進場，并按規(guī)定地點存放，做好遮蓋保護。同時對各種進場材料進行抽檢試驗并附有新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證；其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)金屬拉伸試驗方法（GB/T228）的有關(guān)規(guī)定，符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）中Q2

6、35-A級鋼的規(guī)定。鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑、壁厚、斷面等的偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定；鋼管必須涂有防不銹漆；新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證；舊扣件使用前應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換；新、舊扣件均應(yīng)進行防銹處理，并對多次使用的受力材料作必要的強度測試。（2）機具準(zhǔn)備根據(jù)施工機具需用量計劃，做好機械的租賃和購買計劃，并做好進場使用前的檢驗、保養(yǎng)工作，確保運轉(zhuǎn)正常。（3）周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備做好模板、鋼管支頂?shù)戎苻D(zhuǎn)材料的備料工作，分批分期進場。3、勞動力計劃（1）根據(jù)開工日期和勞動力需要

7、量計劃，組織工人進場。（2）做好施工人員進場的安全、質(zhì)量、防火、文明施工等教育工作，進行崗前培訓(xùn)，對關(guān)鍵技術(shù)工種必須持證上崗，按規(guī)定進行三級安全技術(shù)交底。4、搭設(shè)和拆除時間節(jié)制閘墩墻、控制室、公路橋及工作橋腳手架于2021年2月25日開始搭設(shè)，2021年3月25日結(jié)束。根據(jù)施工進度安排和砼等強時間要求，計劃于2021年4月5日開始拆除，2021年4月10日拆除完成。四、高支模施工方法1、模板及支撐架的材料選取模板：采用915183018膠合板木枋：采用4085木枋支撐系統(tǒng)：選用鋼管（48）滿堂腳手架、14對拉螺栓縱橫水平拉桿：選用483.0鋼管及配件縱橫向剪刀撐：選用483.0鋼管及配件墊板：

8、采用腳手架配套底托，墊板為兩排4085木枋并排墊放所有構(gòu)配件必須經(jīng)過防銹處理，確保力學(xué)性能達到規(guī)范要求。扣件活動部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動，與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整齊，保證與鋼管扣緊時接觸良好。模板、鋼管和扣件應(yīng)分類堆放，露天堆放及堆垛上應(yīng)有塑料布等防水材料覆蓋。2、腳手架搭設(shè)方案(1)高支模的組成部分有：立桿、橫桿、斜撐等組成。(2)搭設(shè)順序：放置縱向掃地桿主柱第一步縱向水平桿橫向掃地桿第一步橫向水平桿第二步縱向水平桿第二步橫向水平桿-以此類推。(3)立桿在搭設(shè)時縱橫向的距離要均勻。立桿柱腳均應(yīng)加設(shè)墊板。(4)支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，每2.0m 高度的垂直允許偏差為15 mm，如此類推。(5)立桿、水平桿應(yīng)

9、要采用對接，對接扣件應(yīng)交錯布置，要求同外腳手架。(6)每水平桿與立桿交匯處必須用直角扣件扣緊。(7)采用滿堂紅鋼管腳手架，中間立桿間距600mm600 mm，第一根水平橫桿距離地面150mm，橫桿間距1500mm，最后一根橫桿根據(jù)標(biāo)高確定。(8)腳手架設(shè)置剪刀撐，要求與腳手架拉緊，增加水平方向的約束力，同時利用已澆筑完成的建筑物鋼筋和預(yù)留對拉螺栓，與支撐焊接拉緊和頂緊。剪刀撐3.0m 左右設(shè)置一道，雙向間隔布置。架體立面剪刀撐布置如下圖所示。(9)腳手架頂架四角應(yīng)抱角斜撐，斜撐對支撐體系的安全穩(wěn)定性能起到增強的作用，斜撐均應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。斜撐的搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。(1

10、0)支撐桿件鋼管必須通過底座或木枋、型鋼等支于結(jié)構(gòu)底板面上，鋼管不得直接支于板面上。(11)在搭設(shè)、使用、拆除施工過程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及有關(guān)施工要求施工，完善管理制度，定期和不定期檢查，密切注意使用安全，確保實用、美觀、穩(wěn)固。3、腳手架拆除(1) 拆除前應(yīng)做好安全技術(shù)措施，逐級進行技術(shù)交底，全面檢查腳手架的安全性能，消除腳手架上堆積雜物及地面上的障礙物。(2) 劃出拆除區(qū)域，做好宣傳工作，專人看守場地。(3) 拆下來的鋼管不得從高處擲下，以防鋼管損壞或發(fā)生砸傷事故。(4) 拆下來的扣件要集中放在工具箱內(nèi)，不得從上面拋擲下來。(5)混凝土澆筑完成后，必須達到墩墻及梁板強度的80%以上，方能拆

11、除結(jié)構(gòu)支頂模板與腳手架鋼管系統(tǒng)。五、高支模支撐設(shè)計驗算1、支模設(shè)計用48 鋼管腳手架支撐，支撐豎桿和墻體水平撐桿扣接固定?？刂剖?、公路橋及工作橋采用鋼管滿堂腳手架作支頂，中間立桿間距600mm600mm，水平橫桿第一根離地150mm。剪刀撐每3000mm左右設(shè)一道，雙向間隔設(shè)置。頂橫桿上放40mm85mm方木，方木上鋪木模板。見圖三“控制室、公路橋及工作橋支模示意圖”?？刂剖?、公路橋及工作橋面鋼管腳手架鋼管腳手架控制室、公路橋及工作橋面圖三 控制室、公路橋及工作橋面支模示意圖控制室、公路橋及工作橋底模鋪設(shè)時要考慮預(yù)留沉降量，以確保凈空和限高要求。中墩墻和邊墩墻采用拉桿螺絲、鋼管輔助穩(wěn)定支模方式

12、，側(cè)模原則上采用48鋼管水平支頂方式，拉桿螺絲采用14 鋼筋制作。縫墩墻模板采用木模板，同時使用14 600單向拉結(jié)螺栓拉結(jié)及斜撐和水平撐撐頂?shù)姆绞焦潭ā楸ＷC單向拉結(jié)螺栓有足夠的錨固力，縫墩墻鋼筋必要時要加焊固結(jié)構(gòu)造筋，使側(cè)墻鋼筋網(wǎng)架有足夠的剛度。拉結(jié)螺栓桿焊接在側(cè)墻鋼筋或構(gòu)造筋上。2、節(jié)制閘墩墻、公路橋及工作橋模板設(shè)計閘墩墻模板，公路橋、工作橋梁底模、側(cè)向模板及面板均采用18 厚全新覆膜板，模板采用對銷螺栓和鋼管支架固定。模板支架直接在底板上搭設(shè)。閘墩墻模板設(shè)計參數(shù)見下圖表構(gòu)件部位閘墩墻身厚1200mm側(cè)模板為18 厚全新覆膜板墻身豎向龍骨483.0鋼管100150墻身橫向龍骨雙鋼管600

13、對拉螺栓14螺紋鋼，橫向間距600，豎向間距600公路橋頂模板設(shè)計參數(shù)見下圖表18mm4085mm483.0鋼管頂板 14.7構(gòu)件部位公路橋及工作橋頂板厚800mm底模板為覆膜板，板厚18mm模板次龍骨4085木方100150模板主龍骨483.0鋼管100150工作橋主次梁模板設(shè)計參數(shù)見下圖表構(gòu)件部位主梁400mm1200mm，次梁300mm900mm，板厚200mm梁底、側(cè)模板均為18 厚全新覆膜板梁底次龍骨4085 木枋100梁底主龍骨483.0鋼管400梁側(cè)板對拉螺栓14螺紋鋼，橫向間距450，豎向間距600梁側(cè)橫向龍骨4085 木枋150梁側(cè)豎向龍骨483.0 鋼管400面板次龍骨40

14、85木枋150面板主龍骨483.0 鋼管3、模板支頂驗算本工程模板支模取公路橋面進行驗算，公路橋橋面板厚0.8m。模板支立架設(shè)方法如圖四模板架設(shè)大樣。600600600600圖四 模板架設(shè)大樣3.1 荷載計算(1)混凝土自重（橋面板厚0.8m）q砼=0.82.4=1.92t/m2=19.2kN/m2(2)鋼筋自重q鋼=160kg/m2=1.6kN/m2(3)木夾板及木枋縱橫梁自重取q模=0.6kN/m2(4)施工人員及施工荷載取q施=2.5kN/m2(5)振動混凝土產(chǎn)生的荷載取q振=2.0kN/m2(6)合計荷載設(shè)計值，考慮分項系數(shù)（混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范）q恒=1.2(q砼+ q鋼+

15、q模)= 1.2(19.2+1.6+0.6)=25.7kN/m2q活=1.4(q施+ q振)= 1.4(2.5+2.0)=6.3kN/m2q總=25.7+6.3=32.0kN/m23.2 支撐架抗壓驗算(1)根據(jù)平面布置，鋼管按0.6m0.6m 一個撐桿計算，考慮軸心受壓：G=0.60.6q 總=10.48kN鋼管立桿允許抗壓容許值：F=4.33t/根=43.3kNGF，滿足要求。3.3 楞梁驗算由圖所示，縱梁承托模板分布荷載；橫梁起轉(zhuǎn)換作用。楞梁材料采用40mm850mm木枋，長2m。由上分析，處于最不利受力狀況楞梁為橫梁，現(xiàn)對橫梁驗算如下（長2m，取3跨連續(xù)梁）。(1)荷載分析：a若按均布

16、荷載計算(每個集中力間距為400mm，故可看成均布荷載來計算)，則：q楞=0.6q總=0.632=19.2N/m(每跨跨度為l=0.6m)60060060019.2N/mb若直接看成集中荷載，則：p楞=19.20.6/2=5.76kN/m5.76kN5.76kN5.76kN5.76kN5.76kN5.76kN5.76kN600600600(2)內(nèi)力計算：按最不利工況考慮：a. 在均布荷載作用下：工況1：M中max=0.101q楞0.62=0.10119.20.62=0.70kNm19.2N/m19.2N/m600600600工況2：M支max=0.117q楞0.62=0.11719.20.62

17、=0.81kNm19.2N/mV支max=0.617q楞0.6=0.61719.20.6=7.11kN600600600b. 在集中力作用下：工況3：M中max=0.213p楞l=0.2135.760.6=0.74kNm5.76kN6006006005.76kN 工況4：M支max=0.175p楞0.6=0.1755.760.6=0.60kNmV支max=0.675p楞=0.6755.76=3.89kN木枋為均質(zhì)材料，根據(jù)上述4 種工況的內(nèi)力計算，取最大值如下：Mmax=0.81kNmVmax=7.11kN6006006005.76kN5.76kN(3)材料驗算：松木：E=9103Mpa，I=

18、bh3/12=2.047106mm4，r=8kN/m3=w=12Mpa，允許撓度f=L0/200=3.25mm=1.9Mpaa. 抗彎強度驗算:抗彎截面模量Wz=bh2/6=0.482105mm3max=Mmax/Wz=1.52Mpamax w，滿足要求。b抗剪驗算:max=VmaxSmax/(Ib)=1.39MPamax ，滿足要求。c撓度驗算（變形）：f=(ML2/EI)/12=0.812002/(91032.047106)/12=0.15mmff，滿足要求。(4)結(jié)論：根據(jù)上述計算，可認(rèn)為支頂楞梁及支頂架立方式的采用，能保證使用的安全。施工時輔以鐵釘固定木枋，使其不走位，并禁止木枋形成懸

19、臂結(jié)構(gòu)。3.4 支頂穩(wěn)定性驗算鋼管腳手架計算參數(shù)：按48 鋼管計算，立桿縱、橫間距均為La=Lb=600mm，立桿截面積415 mm2 ，截面抵抗矩W=5.08103mm2，鋼材抗壓強度設(shè)計值fc=0.186kN/ mm2。腳手架穩(wěn)定性驗算選用無組合風(fēng)荷載公式，即0.9N/Afc/ymGK=H(gk1+gk3)+lagk2=18.3(0.1089+0.1113)+0.60.2356=3.562kN/m其中g(shù)k1、gk2、gk3為結(jié)構(gòu)桿自重計算基數(shù)，查有關(guān)資料取得，H 為腳手架高度，取18.3m。Qk=laqk=0.61.8=1.08kN其中Qk為施工荷載計算基數(shù)，查有關(guān)資料取得。N=1.2(G

20、K+ Qk)=6.63kNN/A=6.63/(0.362415)=0.044Kn/mfc/ym=0.186/1.501=0.124kN/m其中為Q235 鋼管軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，查有關(guān)資料取得，ym 為材料強度附加分項系數(shù)，查有關(guān)資料取得。因此，該鋼管腳手架在18.3m 以下搭設(shè)高度是穩(wěn)定的。六、高支模施工的安全管理1、高支模系統(tǒng)施工安全管理機構(gòu)項目經(jīng)理商志清為第一安全生產(chǎn)責(zé)任人，安全負(fù)責(zé)人徐 挺為直接安全責(zé)任人，郭 衛(wèi)為現(xiàn)場專職安全管理員，并相應(yīng)成立高支模施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：副組長：組 員：組 員：組 員：組 員：組 員：各施工班組長2、高支模施工注意問題（1）成立以項目經(jīng)理為

21、中心的領(lǐng)導(dǎo)班子，對本工程存在的實際問題做了充分的分析后，決定采用扣件式腳手架方式建立高支模系統(tǒng)。（2）施工現(xiàn)場安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工全過程的安全工作，應(yīng)在高支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。（3）支模完畢，經(jīng)班組、項目部自檢合格，報監(jiān)理驗收合格后，方能進行鋼筋安裝。（4）高支模施工現(xiàn)場作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)攀爬上下，應(yīng)從外排柵搭設(shè)簡易施工臺階進入工作面。（5）高支模搭設(shè)、拆除和砼澆筑期間，無關(guān)人員不得進入支模底下，并由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護。（6）混凝土澆筑時，專職安全員觀察模板及支撐系統(tǒng)的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險情并經(jīng)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查同意后方可復(fù)

22、工。3、一般的安全技術(shù)措施（1）扣件式腳手架搭設(shè)前，應(yīng)按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）和施工組織設(shè)計的要求向搭設(shè)和使用人員做技術(shù)和安全作業(yè)要求的交底。（2）對腳手架、配件、加固桿等應(yīng)進行檢查驗收，嚴(yán)禁使用不合格的材料。（3）搭拆腳手架支撐時，工人必須正確佩戴安全帽，穿防滑鞋。（4）搭拆腳手架支撐必須由專業(yè)架子工擔(dān)任，并按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)程（GB5036）考核合格，持證上崗。（5）模板支撐和鋼管架搭設(shè)完畢后應(yīng)進行檢查驗收，合格后方準(zhǔn)使用。（6）在頂架搭設(shè)過程中要實行嚴(yán)格的監(jiān)控，由專職安全員進行現(xiàn)場指揮監(jiān)督，隨時糾正可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患。

23、搭設(shè)前要進行班前安全技術(shù)交底，搭設(shè)完畢后要進行自檢，若發(fā)現(xiàn)有松動、傾斜、彎曲、不牢固等現(xiàn)象，必須及時進行整改，整改有困難的，要有可行的加固方案方可施工。（7）支模完畢，經(jīng)項目部自檢合格，報監(jiān)理驗收合格，經(jīng)專家論證后，滿足質(zhì)量和安全要求，方能綁扎鋼筋、開始澆筑混凝土。（8）在澆筑控制室、公路橋及工作橋砼過程中，支架下面要安裝照明燈，在安全員的監(jiān)督下，派木工進行巡查，負(fù)責(zé)檢查模板、支頂，若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止?jié)仓?，并及時組織人員進行加固處理，保證澆筑工作正常進行。（9）腳手架支撐在使用過程中，嚴(yán)禁拆除任何桿件或零配件，如妨礙作業(yè)需拆除個別桿件時，需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意并采取可靠補救措施后方可拆除，作業(yè)

24、完成后，馬上復(fù)原。（10）施工現(xiàn)場帶電線路，如無可靠絕緣措施，一律不準(zhǔn)與腳手架接觸（11）支撐系統(tǒng)安裝應(yīng)自一端向另一端延伸，自下而上按步架設(shè)，并逐層改變搭設(shè)方向，不得相對進行，以免結(jié)合處錯位，難于連接。（12）水平加固桿、縱橫剪刀撐安裝應(yīng)符合構(gòu)造要求，并與支撐系統(tǒng)的搭設(shè)同步進行。（13）可調(diào)底座、頂托處應(yīng)采取措施防止被砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋。（14）應(yīng)避免裝卸物料對模板支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。（15）交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸，因施工需要臨時局部拆卸時，施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。（16）拆除模板支撐時應(yīng)采用可靠安全措施，嚴(yán)禁高空拋擲。4、預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施（1）

25、模板支撐必須嚴(yán)格按照高支模施工方案施工。（2）采用鋼管架作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的支撐材料作立柱。立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計計算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。（3）模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現(xiàn)位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可作業(yè)。（4）控制室、公路橋及工作橋安裝，在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板等要拿起穩(wěn)妥堆放，防止坍塌事故發(fā)生。（5）拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。（6）泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處。（7）應(yīng)避免裝卸物料對模板

26、支撐或腳手架產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。（8）模板支撐拆除前必須向監(jiān)理單位報送拆除申請書，經(jīng)監(jiān)理同意簽字后方可拆除。（9）拆除時應(yīng)采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。5、預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施（1）項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，指導(dǎo)做好高處作業(yè)人員的安全教育及相關(guān)的安全預(yù)防工作。（2）高支模工程應(yīng)按相關(guān)規(guī)定編制施工方案，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后報監(jiān)理單位審核，通過后該方案再經(jīng)組織專家論證方可使用。（3）支、拆模板時應(yīng)保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施。模板及其支持體系的施工荷載應(yīng)均勻設(shè)置，并不得超過設(shè)計計算要求。（4）所有高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識的教育；

27、特種高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行專門的安全技術(shù)簽字交底。采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的，應(yīng)按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關(guān)安全技術(shù)簽字交底。（5）高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。（6）安全帶使用前必須經(jīng)過檢查合格。安全帶的系扣點應(yīng)就高不就低，扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。（7）項目部應(yīng)按類別，有針對性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。七、混凝土澆筑方法及技術(shù)措施1、施工部署節(jié)制閘墩墻（縫墩、中墩

28、、邊墩）、控制室、公路橋先行澆筑，已完成由5.0m8.5m的C30砼澆筑，共330m3。由8.5m15.5m（15.7m），高度7.0m(7.2m),C30砼779m3，現(xiàn)場布置1臺汽車混凝土輸送泵負(fù)責(zé)混凝土泵送，混凝土從低處向高處分層澆搗，各專業(yè)負(fù)責(zé)人及施工人員、安全員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查督促，同時做好各方協(xié)調(diào)工作。砼分層澆筑，澆筑厚度每層不大于40cm，澆筑順序為：閘墩墻（縫墩、中墩、邊墩）控制室-公路橋。2、施工方法（1）準(zhǔn)備工作1）鋼筋的隱蔽檢查工作已經(jīng)完成，并已核實預(yù)埋件、線管、孔洞的位置、數(shù)量及固定情況無誤。2）模板的預(yù)檢工作已經(jīng)完成，模板標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確符合設(shè)計要求，支架穩(wěn)定，

29、支撐和模板固定可靠，模板拼縫嚴(yán)密，符合規(guī)范要求。3）混凝土澆筑前組織施工人員進行方案的三級技術(shù)交底。4）澆筑混凝土用架子、走道及工作平臺，安全穩(wěn)固，能夠滿足澆筑要求。5）混凝土澆筑前，仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物，確保泵管暢通，仔細(xì)檢查井字架加固情況。6）澆筑砼前，模板必須預(yù)先澆水濕潤。（2）混凝土澆筑和振搗一般要求，混凝土澆筑采用砼輸送泵由低處向高處澆筑。1）澆筑混凝土?xí)r為防止混凝土分層離析，混凝土由料斗、泵管內(nèi)卸出時，其自由傾落高度不得超過2m，超過時采用串筒或斜槽落下，混凝土澆筑時不得直接沖擊模板。2）澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人看模，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)生變形移位時立即

30、停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好?）使用插入式振搗棒要快插慢撥，插點呈梅花形布置，按順序進行，不得遺漏。4）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分層連續(xù)澆筑，控制分層澆筑厚度不宜超過40。3、混凝土養(yǎng)護（1）澆筑側(cè)墻、控制室、公路橋及工作橋后在12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。（2）養(yǎng)護時間不少于14d。4、試塊制作在現(xiàn)場制作28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊及備用試塊、同條件養(yǎng)護試塊。5、質(zhì)量要求（1）混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關(guān)試驗報告。（2）混凝土的養(yǎng)護和施工縫處理必須符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范。（3）混凝土振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。

31、（4）混凝土強度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護和試驗要符合規(guī)定。（5）鋼筋模板工長跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時質(zhì)檢員檢查鋼筋、模板。（6）澆筑前應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化。如有大雨緩時開盤并及時通知攪拌站。如正在施工中天氣突然變化，原則是小雨不停，大雨采取防護措施。（7）做好混凝土澆筑記錄。（8）每次開始澆筑砼前必須做好開盤鑒定，項目部技術(shù)人員與攪拌站技術(shù)人員同時簽認(rèn)后方可開始，并且隨機抽查混凝土配合比情況和坍落度情況。八、監(jiān)測措施和預(yù)警值本項目采用扣件式腳手架支撐體系，在搭設(shè)和鋼筋安裝，砼澆搗前，施工過程中及砼終凝前后，必須隨時監(jiān)測。本方案采取如下監(jiān)測措施：1、班組日常進行安全檢查，項目部每周進行安全檢

32、查，公司每月進行安全檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料。2、日常檢查，巡查的重點部位：（1）桿件的設(shè)置和邊接、支撐、剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求。（2）地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空。（3）連接扣件是否松動。（4）支撐體系是否有不均勻沉降、垂直度。（5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。（6）安全防護措施是否符合規(guī)范要求。（7）支撐體系和各桿件是否有變形的現(xiàn)象。3、在承受六級大風(fēng)或大暴雨后必須進行全面檢查。4、在澆搗控制室、公路橋及工作橋混凝土前，由項目部對腳手架全面系統(tǒng)檢查，合格后才開始澆砼。在澆砼過程中，由專職安全員、施工員對高支模體系檢查、隨時觀測支撐體系的變形情況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時停

33、止施工，及時上報，采取必要措施整改。5、監(jiān)測方案包括（1）監(jiān)測項目支架沉降、位移和變形。（2）監(jiān)測點布設(shè)在節(jié)制閘底板內(nèi)河側(cè)和外河側(cè)各布置2個監(jiān)測點，觀測支架水平位移觀測和地基穩(wěn)定性沉降觀測點及2個支架沉降觀測點。必須使用經(jīng)緯儀、水平儀等監(jiān)測儀器進行監(jiān)測，不得目測，監(jiān)測儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求，并設(shè)變形監(jiān)測報警值。（3）監(jiān)測頻率在澆筑砼過程中應(yīng)實施實時監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過30分鐘一次。澆筑前觀測二次；澆筑時，每隔30分鐘觀測一次；澆筑完成后前三天每天觀測一次，第四天開始每3天觀測一次，第十天開始每周觀測一次，預(yù)計總觀測時間為一個月，最多總觀測次數(shù)50次。（4）預(yù)警值及允許偏差高支模搭設(shè)預(yù)

34、警值及允許偏差如下表所示：高支模搭設(shè)允許偏差及預(yù)警值表項 目預(yù)警值允許偏差檢查工具立桿鋼管彎曲3mL4m812經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀4mL6.5m1220經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀水平桿、斜桿鋼管彎曲L6.5m2530經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀立桿垂直度全高22絕對偏差30經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀立桿腳手架高度H內(nèi)0.75H/400相對值H/400經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀支撐沉降510經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全

35、生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管

36、理工作的必要補充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護,盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo),進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工

37、作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩?fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組

38、織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴大。 1.3 認(rèn)真保護事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止閑人進入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,

39、需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一

40、般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,

41、同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸

42、煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護裝置、防護設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多

43、,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術(shù)上采取有效的防護措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑

44、鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準(zhǔn)上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓

45、其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。

46、2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。 2.5.3

47、止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。 2.6 動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同是真實性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。六、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案 物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉(zhuǎn)接、

48、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求 1.1 人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。 1.2 安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護棚,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。 1.3 臨時設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。 1.4 邊長小于或等于250的預(yù)留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定。 1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 1.6 高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機具,要注意

49、零部件落下傷人。 1.7 吊運一切物料都必須由持有上崗證人員進行綁碼,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護的條件下進行。 1.9 高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。 2、發(fā)生物體打擊的應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理。 2.1 發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安靜、保暖、平臥、少動,并

50、將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。七、觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故與其他事故比較,其特點是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于10mA時,人體不會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng)；但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于10mA時,人體將會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、

51、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,乃至人體窒息(“假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會奪去人的生命。因此,在保護設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。 1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1.1 用電應(yīng)制定獨立的施工組織設(shè)計,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后辦理驗收手續(xù)。 1.2 一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應(yīng)

52、采取有效措施進行隔離防護。 1.3 非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。 1.6 在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識別、警惕危險因素。 1.7 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔壁起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。 1.8 采用適當(dāng)?shù)?/p>

53、保護接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。 1.9 施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S或TT的四相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。注意事項有: 1.9.1 在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護接零,而將另一部分設(shè)備做保護接地； 1.9.2 采用保護接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級)均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4； 1

54、.9.3 所有振動設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個接地點； 1.9.4 保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合； 1.9.5 電動設(shè)備和機具實行一機一閘一漏電一保護,嚴(yán)禁一閘多機,閘刀開關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查； 1.9.6 電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度30m。 2、 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 2.1 觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根椐觸電者的具體癥狀進行對癥施救。 2.2 脫離電源的基本方法有； 2.2.1 將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源； 2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝離電源； 2.2.3 必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線； 2.2.4 救護人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源； 2.2.5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上,救護人員可先用干燥的