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文檔簡(jiǎn)介
1、 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx 主橋連續(xù)箱梁主橋連續(xù)箱梁 懸臂掛藍(lán)施工與安全技術(shù)專項(xiàng)方案懸臂掛藍(lán)施工與安全技術(shù)專項(xiàng)方案 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxx 年 xx 月 xx 日 編制人編制人: : 審核人審核人: : 審批人審批人: : 目目 錄錄 第一章第一章 編制說明編制說明 .3 3 一、編制依據(jù).3 二、編制目的.3 三、 適用范圍.3 第二章第二章 工程概況工程概況 .3 3 一、工程簡(jiǎn)介.3 二、設(shè)計(jì)工程量.5 第三章第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 .5 5 一、施工組織.5 二
2、、施工進(jìn)度計(jì)劃.6 四、投入本橋的施工機(jī)械設(shè)備.8 三、施工平面布置(詳見平面布置圖).8 四、施工準(zhǔn)備情況.8 第四章第四章 主橋箱梁施工技術(shù)方案主橋箱梁施工技術(shù)方案 .1010 第一節(jié) 主橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程.10 第二節(jié) 連續(xù)箱梁主要施工步驟.11 第三節(jié) 0#塊施工方案.12 一、支架設(shè)計(jì).12 二、構(gòu)造與搭設(shè)技術(shù)要求.14 三、0#塊臨時(shí)固結(jié).14 四、0#塊施工.17 第四節(jié) 17#塊懸澆掛籃施工.22 一、掛籃施工方案.22 二、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)和觀測(cè).24 三、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)荷載控制.25 四、掛籃變形的確定.26 五、掛籃施工工藝.26 六、1#7#塊掛籃砼澆筑.26 七、掛籃使
3、用注意事項(xiàng)及說明.27 第五節(jié) 邊跨現(xiàn)澆段施工.27 一、支架搭設(shè).27 二、支架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置.27 三、預(yù)應(yīng)力張拉.29 第六節(jié) 合攏段施工.30 第七節(jié)、砼連續(xù)箱梁高程、平面位置控制.32 第八節(jié)、鋼筋骨架和預(yù)應(yīng)力筋的制作與安裝.33 第九節(jié)、砼的澆筑.33 第十節(jié)、預(yù)應(yīng)力束的張拉和壓漿.35 第五章第五章 箱梁施工要點(diǎn)箱梁施工要點(diǎn) .3838 一、箱梁施工質(zhì)量控制和要求.38 二、懸澆梁段砼施工注意事項(xiàng).39 四、合攏段施工注意事項(xiàng).40 五、線型控制與測(cè)量.40 第六章第六章 質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系及措施 .4343 一、質(zhì)量保證體系.43 二、質(zhì)量保證措施.44 第七章、
4、施工安全保證措施第七章、施工安全保證措施 .4646 第八章、安全檢查和驗(yàn)收第八章、安全檢查和驗(yàn)收 .4747 (一)、檢查內(nèi)容.47 (二)、檢查形式.47 (三)、檢查方法.47 (四)、檢查結(jié)果與整改.48 (五)、檢查資料.48 第九章、應(yīng)急預(yù)案第九章、應(yīng)急預(yù)案 .4848 (一)、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé).48 (二)、救援通訊.49 (三)、應(yīng)急救援程序.49 (四)、常見事故應(yīng)急救援預(yù)案.49 (五)、其他有關(guān)事項(xiàng).51 附件附件 第十章第十章 安全驗(yàn)算及圖紙安全驗(yàn)算及圖紙 .5252 第一節(jié) 0#塊支架安全驗(yàn)算.52 一、0#塊節(jié)段支架設(shè)計(jì).52 第二節(jié)0#塊臨時(shí)固結(jié)安全驗(yàn)算 .
5、57 一、臨時(shí)支座設(shè)置.57 二、臨時(shí)固結(jié)支座受力計(jì)算.59 第三節(jié)邊跨直線段支架安全驗(yàn)算 .60 一、邊跨直線段支架設(shè)計(jì).60 二、計(jì)算荷載取值.61 三、支架計(jì)算.62 第四節(jié)掛藍(lán)設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 .錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、掛籃主構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性分析.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、吊桿驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 五、錨固系統(tǒng)驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 六、掛籃行走驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 七、掛籃操作抗風(fēng)要求.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 八、結(jié)論.錯(cuò)誤!未定義書簽。錯(cuò)誤!未定義書簽。 第一章第一章 編制說明
6、編制說明 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工管理方案管理辦法(試行); 2、xxxxxxxxxxxxxxxxxx段施工招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)文件; 3、xxxxxxxxxxxxxxxxxx目經(jīng)理部安全管理辦法的相關(guān)條款; 4、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等有關(guān)安全方面規(guī)范; 5、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtg/tf50-2011) ; 6、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004; 7、 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (jtj 025-86) ; 8、 xxxxxxxxxxxx實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); 9、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
7、地勘察所獲得的有關(guān)資料。 10、我單位同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。 二、二、編制目的編制目的 1、 杜絕和減少安全事故的發(fā)生,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和管理,確保施工生產(chǎn)安全; 2、 無重大安全隱患; 3、 人員因施工負(fù)傷率小于0.15%,重傷率和死亡率為零; 4 、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)好周邊環(huán)境,科學(xué)文明施工。 三、三、 適用范圍適用范圍 本方案適用于xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx主橋連續(xù)箱梁掛藍(lán)懸澆施工的技術(shù)指導(dǎo)和安全專項(xiàng)控制。 第二章第二章 工程概況工程概況 一、工程簡(jiǎn)介一、工程簡(jiǎn)介 xxxxxx 大橋主橋上部構(gòu)造為 45+70+45m 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。分左右幅兩座獨(dú)立橋梁,
8、單幅箱梁縱向中線邊支點(diǎn)處及中跨跨中梁高 2m,中支點(diǎn)梁高 4m,箱梁梁高從距主墩中心 1.5m 處到跨 中按圓弧線變化。橋面設(shè)置 2%的單向橫坡,左右對(duì)稱。 橫橋向箱梁設(shè)計(jì)為單箱雙室。梁體采用直腹板,箱梁頂板寬 19.7m,箱梁底板寬 12.2m,水平放置。 箱梁梁體兩翼懸臂長(zhǎng)度為 3.75m。全聯(lián)頂板厚度保持不變,均為 28cm;底板為變厚度,主孔支點(diǎn)處為 70cm,邊孔支點(diǎn)處為 30cm,跨中處為 30cm,按圓弧線變化;腹板為變厚度,12 號(hào)節(jié)段腹板厚 80cm,5 號(hào)節(jié)段以后腹板厚度為 50cm,腹板厚度在 3、4 號(hào)節(jié)段間線性變化。 箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系??v、橫向預(yù)應(yīng)力及橫隔墻預(yù)應(yīng)
9、力采用s15.2mm 高強(qiáng)度低松馳預(yù)應(yīng)力鋼 絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fpk=1860mpa。預(yù)應(yīng)力錨具縱向選用 ym15-9、ym15-11、ym15-15、ym15-17 型錨 具,預(yù)應(yīng)力管道選用 sbg-80y、sbd-90y 塑料波紋管;橫向束采用 ym15-7、ym15-9、ym15-11、ym15-3 型錨具和 sbg-780y、 sbg-80y、sbd-90y 塑料波紋管??v向預(yù)應(yīng)力鋼束采用平、豎彎相結(jié)合的方式布 置。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置于頂板上緣,束距 50cm,交替單端張拉。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用直徑 32mm 精 軋螺紋鋼筋(fpk=785mpa) ,預(yù)應(yīng)力鋼筋間距一般為 50cm,
10、50cm 寬腹板單排對(duì)稱腹板中心交叉布置, 其余腹板雙排對(duì)稱腹板中心布置,采用 jlm 錨具,下端預(yù)埋,上端張拉。箱梁采用 c50 混凝土。 二、設(shè)計(jì)工程量二、設(shè)計(jì)工程量 主要工程量如下見表 1 100 375 1220 375 1970 100 63 60 20 67.5 152.2 2% 20 52.5127.8 200 圖 2.2 合龍段一般構(gòu)造圖 單位:cm 60 150 80 375 1220 375 1970 80 28 60 20 67.5 300.5 2% 20 52.5276.1 348.3 圖 2.1 1#塊一般構(gòu)造圖 單位:cm 59.6 80 主要工程量 表 2.1 項(xiàng)
11、目名稱單位數(shù)量 鋼絞線(s15.20mm)噸 296.02 jl32 精扎螺紋鋼筋噸 60.24 槽鋼噸 13.00 鋼板噸 7.83 i 級(jí) 鋼筋噸 43.42 ii 級(jí) 鋼筋噸 1141.7 主橋 c50 砼立方米 5611.2 gpzii 20sx 塊 4 gpzii 20dx 塊 6 gpzii 20gx 塊 2 gpzii 3.5dx 塊 4 gpzii 3.5sx 塊 8 第三章第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 一、施工組織一、施工組織 針對(duì)本工程施工特點(diǎn),計(jì)劃安排施工人員約 105 人,除項(xiàng)目部本級(jí)配備 15 人外,另組建 1 個(gè)專業(yè) 施工隊(duì),分成 2 個(gè)施工分隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)原則
12、上按照鋼筋及預(yù)應(yīng)力工班 20 人,掛籃(支架)及模板 15 人,混凝土工班 10 人安排。各施工分隊(duì)全部由專業(yè)施工人員組成,其中技工、高級(jí)技工占 60%以上, 特殊工種均持證上崗。投入的各施工分隊(duì)任務(wù)安排見表 2 所示。 施工隊(duì)力量及任務(wù)安排 表 3.1 序號(hào)施工隊(duì)伍人數(shù)施工任務(wù)安排 1 南岸掛藍(lán)隊(duì) 45 負(fù)責(zé) 9#墩的掛藍(lán)施工和邊跨現(xiàn)澆施工 2 北岸掛藍(lán)隊(duì) 45 負(fù)責(zé) 10#墩的掛藍(lán)施工和邊跨現(xiàn)澆施工 3 項(xiàng)目部人員 15 負(fù)責(zé)主橋施工的技術(shù)、測(cè)量監(jiān)控、試驗(yàn)、安全質(zhì)量等管理工作 合計(jì) 105 二、施工進(jìn)度計(jì)劃二、施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件,計(jì)劃投入 8 套掛藍(lán)
13、設(shè)備,滿足正常施工要求。 0#塊節(jié)段施工周期安排 60 個(gè)工作日完成,懸澆施工 1#7#塊掛籃施工周期考慮到各種因素的影響, 按照 10 天一個(gè)節(jié)段計(jì)算,需要 70 天,合攏段需要 15 天,主橋上部結(jié)構(gòu)施工按順序流水作業(yè)法施工。 計(jì)劃從 2013 年 10 月 20 日2014 年 8 月 15 日完成。施工時(shí)間 295 日歷天(詳見進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖) 。 施工計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度情況可適當(dāng)調(diào)整。 左幅 10 墩 0#塊節(jié)段:2013 年 10 月 20 日2013 年 12 月 20 日; 17#塊節(jié)段:2013 年 12 月 20 日2014 年 2 月 30 日; 邊跨直線段:2014 年
14、1 月 20 日2014 年 2 月 30 日; 邊跨合龍段:2014 年 2 月 30 日2014 年 3 月 15 日; 中跨合龍段:2014 年 4 月 20 日2014 年 5 月 5 日; 左幅 9 墩 0#塊節(jié)段:2013 年 11 月 25 日2014 年 1 月 25 日; 17#塊節(jié)段:2014 年 1 月 25 日2014 年 4 月 5 日; 邊跨直線段:2014 年 2 月 25 日2014 年 4 月 5 日; 邊跨合龍段:2014 年 4 月 5 日2014 年 4 月 20 日; 中跨合龍段:2014 年 4 月 20 日2014 年 5 月 5 日; 右幅 10
15、 墩 0#塊節(jié)段:2014 年 2 月 5 日2014 年 4 月 5 日; 17#塊節(jié)段:2014 年 4 月 5 日2014 年 6 月 15 日; 邊跨直線段:2014 年 5 月 5 日2013 年 6 月 15 日; 邊跨合龍段:2014 年 6 月 15 日2014 年 6 月 30 日; 中跨合龍段:2014 年 7 月 30 日2014 年 8 月 15 日。 右幅 9 墩 0#塊節(jié)段:2014 年 3 月 5 日2014 年 5 月 5 日; 17#塊節(jié)段:2014 年 5 月 5 日2014 年 7 月 15 日; 邊跨直線段:2014 年 6 月 5 日2014 年 7
16、月 15 日; 邊跨合龍段:2014 年 7 月 15 日2014 年 7 月 30 日; 中跨合龍段:2014 年 7 月 30 日2014 年 8 月 15 日。 進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 13 年 10 月 11 月12 月14 年 1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月日期 部位 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 1 0 2 0 3 0 左幅 10 墩 0# 17#塊 邊跨直線 段
17、邊跨合龍 段 中跨合龍 段 左幅 9 墩 0# 17#塊 邊跨直線 段 邊跨合龍 段 中跨合龍 段 右幅 10 墩 0# 17#塊 邊跨直線 段 邊跨合龍 段 中跨合龍 段 右幅 9 墩 0# 17#塊 邊跨直線 段 邊跨合龍 段 中跨合龍 段 四、投入本橋的施工機(jī)械設(shè)備四、投入本橋的施工機(jī)械設(shè)備 投入本工程的機(jī)械設(shè)備表 表 3.2 序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格/型 號(hào)單位數(shù)量設(shè)備狀況備注 1 吊車 qy25 輛 1 良好 2 塔吊臺(tái) 2 良好 3 混凝土泵車 40m3/h 臺(tái) 1 良好 4 菱形掛籃定型加工套 8 良好 5 電動(dòng)空壓機(jī) l3.5-20/8 良好 6 卷揚(yáng)機(jī) 5t 臺(tái) 2 良好 7 插入式
18、振動(dòng)器5070臺(tái) 10 良好 8 鋼筋切斷機(jī)x200臺(tái) 2 良好 9 鋼筋調(diào)直機(jī)tq48臺(tái) 2 良好 10 鋼筋彎曲機(jī)wj401臺(tái) 2 良好 11 交流電焊機(jī)500 型臺(tái) 12 良好 12 全站儀臺(tái) 1 良好 13 水準(zhǔn)儀臺(tái) 1 良好 14 預(yù)應(yīng)力設(shè)備套 8 良好 15 壓漿設(shè)備套 2 良好 16 貝雷支架片 542 良好 17 發(fā)電機(jī)120 kw 臺(tái) 1 良好 三、施工平面布置三、施工平面布置(詳見平面布置圖)(詳見平面布置圖) 四、施工準(zhǔn)備情況四、施工準(zhǔn)備情況 1、施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),對(duì)新進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了三級(jí)安全教育,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)相關(guān)施工技術(shù)、安 全管理及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;
19、 2、主要設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行保養(yǎng),主要材料已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè); 3、施工場(chǎng)地建設(shè)已完成,施工便道、便橋已投入使用,施工條件已具備; 4、左幅主墩承臺(tái)正在施工,計(jì)劃于 2013 年 8 月 30 日前完成左幅主墩承臺(tái)、墩柱施工。 n 永 寧 江 航 道 橋梁工區(qū) 2 隊(duì)南岸掛藍(lán)班組 鋼筋加工 模板加工 北岸掛藍(lán)班組 鋼筋加工 模板加工 堤壩改移 南引橋 820m北引橋 820m主橋 457045m 主橋施工平面示意圖 k0+771.98 k1+258.02 076891913121110 oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo ooo ooo ooo ooo oo
20、o ooo ooo ooo ooo ooo ooo ooo 施工便道 施工便道 施工棧橋施工棧橋 n 第四章第四章 主橋箱梁施工技術(shù)方案主橋箱梁施工技術(shù)方案 主橋箱梁 0塊采用支架現(xiàn)澆施工。箱梁 17塊采用掛藍(lán)懸臂澆筑施工,各節(jié)段混凝土全截 面一次澆注;直線段(邊跨現(xiàn)澆段)塊采用支架法現(xiàn)澆施工,全截面混凝土一次澆注;中跨合攏段、 邊跨合攏段采用吊架施工,全截面混凝土一次澆注。箱梁混凝土采用商品砼,由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn) 輸至施工點(diǎn),泵送澆注。 第一節(jié)第一節(jié) 主橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程主橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程 一、掛籃懸臂澆筑施工工藝流程圖一、掛籃懸臂澆筑施工工藝流程圖 澆筑混凝土 制作試塊 檢查與
21、清理預(yù)應(yīng)力管道 混凝土養(yǎng)護(hù) 掛籃安裝 掛藍(lán)預(yù)壓 箱梁模板安裝模板制作 底板、腹板鋼筋安裝及預(yù)應(yīng)力管道安裝 內(nèi)模及腹板內(nèi)豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝筋 頂板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道及鋼束安裝 拆除端模 穿鋼絞線束 錨具安裝 張拉縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋) 高程控制 張 拉 機(jī) 具 校 驗(yàn) 管道壓漿 分段梁體完成、檢驗(yàn) 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管制作 綱絞線編束 壓漿機(jī)具 掛藍(lán)拆除 二、施工順序二、施工順序 主橋上部結(jié)構(gòu)施工順序如下: 0#段支架搭設(shè)0#段混凝土澆筑掛籃拼裝、預(yù)壓17#段懸澆混凝土 邊跨現(xiàn)澆段邊跨合攏段 中跨合攏段。 第二節(jié)第二節(jié) 連續(xù)箱梁主要施工步驟連續(xù)箱梁主要施工步驟 連續(xù)箱梁施工工藝采用掛藍(lán)懸臂澆筑施工
22、。連續(xù)箱梁施工步驟如圖圖 4.2.14.2.1 所示: 步驟一:橋梁基礎(chǔ)、墩身工程施工,安裝墩旁支架。 步驟二: 1、 在主墩墩旁上架立箱梁 0#節(jié)段模板,綁扎鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道; 2、 澆注箱梁 0#節(jié)段砼; 3、 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后,對(duì)稱張拉縱向、橫向豎向預(yù)應(yīng)力鋼束; 4、 安裝懸臂施工掛藍(lán)。 步驟三: 1 1、 在掛藍(lán)上進(jìn)行箱梁 1#節(jié)段的施工,立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道; 2、 澆注箱梁 1#節(jié)段砼; 3、 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后,對(duì)稱張拉縱向、橫向豎向預(yù)應(yīng)力鋼束; 4、 移動(dòng)施工掛藍(lán),按上述程序依次澆注 27#節(jié)段。 步驟四: 1、 安裝邊跨直線段支架; 2
23、、 在支架上進(jìn)行箱梁邊跨直線段的施工,立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道; 3、 澆注箱梁邊跨直線段砼。 步驟五: 1、 在支架上進(jìn)行箱梁邊跨合攏段的施工,安裝勁性骨架、立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道; 2、澆注箱梁邊跨合攏段砼; 3、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后,對(duì)稱張拉縱向、橫向豎向預(yù)應(yīng)力鋼束; 步驟六: 1、 在吊架上施工中跨合同攏段,安裝勁性骨架、立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道、澆注砼; 2、 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后,依次對(duì)稱張拉跨中合攏段縱向束、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束; 3、 拆除主墩墩旁支架,正式支座受力,完成體系轉(zhuǎn)換。 步驟七:拆除全橋施工荷載,進(jìn)行橋面系及附屬設(shè)施安裝。 圖
24、圖 4.2.14.2.1 第三節(jié)第三節(jié) 0#0#塊施工方案塊施工方案 一、支架設(shè)計(jì)一、支架設(shè)計(jì) 0#塊采用支架法施工,支架采用貝雷片搭設(shè),在墩身兩側(cè)各安裝縱橋向雙排單層或三排單層貝雷 桁架,每側(cè) 8 片,作為橫梁;在橫梁上安裝雙排單層貝雷桁架,作為縱梁;縱梁頂設(shè)置 i14的工字鋼 作為橫向分配梁,橫向分配梁間距 75cm,設(shè)置 1010cm 方木作為縱向分配梁,縱向分配梁間距 30cm,以墩中心線對(duì)稱布置。貝雷片縱梁與 0#塊底板的工字鋼分配梁之間設(shè)砂筒臨時(shí)支座作為卸落裝 置,詳見圖 4.3.1、圖 4.3.2。 支架縱梁采用多排貝雷梁,每個(gè)腹板下采用三排單層貝雷片,底板下采用間距 90cm
25、雙排單層貝雷 片。貝雷片縱向每 3m 上下用10 槽鋼作為橫向連接,用 u 形卡扣扣住,把貝雷片聯(lián)結(jié)成整體,使每排 貝雷片受力較為均衡。 80 70 80 375 1220 375 1970 80 28 60 20 67.5 352.2 2% 20 52.5327.8 400 圖 4.3.2 0#塊支架立面示意圖 單位:cm 98.3 3054 i14工字鋼 貝雷桁架縱梁 貝雷桁架橫梁 硫磺砂漿支座 圖 4.3.1 0#塊支架側(cè)面示意圖 單位:cm 承臺(tái) 600600 450 200 5050 450 400 217 50 7035 28 59.6 30 195.7 756 105 75 75
26、 105 265 250 265 二、構(gòu)造與搭設(shè)技術(shù)要求二、構(gòu)造與搭設(shè)技術(shù)要求 1、貝雷桁架由支墩、貝雷片桁架、工字鋼及鋼模組成。 2、根據(jù)計(jì)算,在承臺(tái)上主墩兩側(cè)設(shè)置三排單層或雙排單層雷桁架,每側(cè) 8 片,作為橫梁,橫梁底 設(shè)置 100*100*10cm 硫磺砂漿支墩,支墩間距 305cm; 3、在橫梁上安裝雙排單層貝雷桁架,作為縱梁。位于箱梁腹板處的縱梁由三排單層貝雷桁架組成, 共設(shè)三組;位于箱梁底板處的縱梁由二排單層貝雷桁架組成,共設(shè)四組;位于箱梁巽板下的縱梁由二 排單層貝雷桁架組成,共設(shè)二組。 4、為了加強(qiáng)貝雷桁架的整體穩(wěn)定性,每組貝雷桁架之間采用支撐架連接成整體。 5、貝雷片拼裝前,在
27、承臺(tái)上測(cè)量放線,標(biāo)出記號(hào),先將單排貝雷片連接好后,進(jìn)行貝雷片組的拼 裝調(diào)整好間隔及支撐架位置,連接成整體。 6、縱梁頂設(shè)置 i14的工字鋼作為橫向分配梁,橫向分配梁間距 75cm,設(shè)置 1010cm 方木作為縱 向分配梁,縱向分配梁間距 30cm,以墩中心線對(duì)稱布置。貝雷片縱梁與 0#塊底板的工字鋼分配梁之間 設(shè)砂筒臨時(shí)支座作為卸落裝置 三、三、0#0#塊臨時(shí)固結(jié)塊臨時(shí)固結(jié) (一)臨時(shí)支座設(shè)置 臨時(shí)支座分 2 塊支撐墊塊,在永久支座兩側(cè)對(duì)稱布置。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,臨時(shí)支座設(shè)計(jì)承受 34706kn 的豎向壓力,每側(cè)臨時(shí)固結(jié)支座內(nèi)布置 19 根,單根長(zhǎng)度為 4.50m 的 32 精軋螺紋鋼筋,以抵
28、 抗不平衡力矩產(chǎn)生的拉力,不平衡力矩 12232knm。 600600 450 200 5050450 400 217 50 7035 28 59.6 30 195.7 圖 4.3.3 0#塊臨時(shí)固結(jié)側(cè)面圖 單位:cm 44.3 5050 265 250 265 臨時(shí)支座與梁體及墩頂接觸面涂刷隔離劑,將臨時(shí)支座與墩頂、梁體隔開,便于折除。兩側(cè)臨 時(shí)固結(jié)頂面標(biāo)高保持與梁體底腹板底面一致,臨時(shí)支座與永久支座墊石間隔竹膠板,防止臨時(shí)支座拆 除時(shí)損壞永久支座。支撐墊塊長(zhǎng)寬高9.10.500.443 見附圖 4.3.4、圖 4.3.5。 (二)臨時(shí)支座安裝 (1)澆注墩身時(shí),按設(shè)計(jì)位置每側(cè)臨時(shí)支座預(yù)埋
29、32 精軋螺紋鋼筋,精軋螺紋鋼筋錨固端參考連 續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,配置螺帽、墊板和螺旋筋,鋼筋埋入墩身內(nèi)深度為 2.60m。 (2)墩頂按方案位置及尺寸對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行放樣,并在墩頂臨時(shí)支座范圍內(nèi)隔離層,將臨時(shí)支座與墩 頂隔離開。 (3)安裝臨時(shí)支座模板,臨時(shí)支座內(nèi)的精軋螺紋鋼筋套 45 的 pvc 管,方便后期臨時(shí)固結(jié)拆除。 (4)澆筑臨時(shí)支座 c50 砼,厚 0.443m。 (5)折模、養(yǎng)護(hù) (6)待 0 號(hào)塊混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,安裝精軋螺紋鋼筋墊板和螺帽,采用穿心千斤頂張 拉精軋螺紋鋼筋(僅起頂緊作用) 。后續(xù)節(jié)段施工過程中均檢查螺帽有無松動(dòng),如出現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。 圖 4.
30、3.4 0#塊臨時(shí)固結(jié)平面圖 單位:cm 圖例 1:200 50 1340 50 1440 250 780 265265 150 910 150 50 80 70 80 375 1220 375 1970 80 28 60 20 67.544.3 352.2 2% 20 52.5 327.8 400 圖 4.3.5 0#塊臨時(shí)固結(jié)立面圖 單位: cm 150 910 150 圖4.6臨時(shí)固結(jié)正面圖 18*50 1440 1340 300 44.3 臨時(shí)支座 1970 910 說明: 1、本圖中尺寸除注明外,均以厘米 計(jì)。 2、臨時(shí)支座用32精軋螺紋鋼筋型號(hào) 為psb830,產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)符合 gb
31、/t5224-2006標(biāo)準(zhǔn)。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為 fpy=785mpa。 3、澆注墩身上部墩身時(shí),按方案位置 預(yù)埋好每側(cè)臨時(shí)支座32精軋螺紋鋼筋, 精軋螺紋鋼筋錨固端參考連續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力 鋼束布置圖,配置螺帽、墊板和螺旋筋, 鋼筋埋入墩身內(nèi)深度為2.60m。 4、墩身及梁片施工過程中,嚴(yán)禁將點(diǎn) 焊接接地線連在精軋螺紋鋼筋上。 5、現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,如有不明之處, 請(qǐng)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員聯(lián)系。 ?32精軋螺紋 120 (三)0#塊節(jié)段施工流程 主墩墩頂 0塊箱梁采用支架法施工,施工流程為:支架搭設(shè)安裝底模板安裝外側(cè)模板預(yù) 壓調(diào)整底模高程安裝底板及腹板鋼筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模板 綁扎頂板
32、鋼筋安裝頂板橫向預(yù)應(yīng)力筋及管道澆筑混凝土養(yǎng)生穿鋼絞線束施加預(yù)應(yīng)力壓漿 拆模。 搭設(shè)墩旁現(xiàn)澆支架 底模、側(cè)模安裝 芯模、頂模安裝 頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件安裝 檢查驗(yàn)收 澆筑混凝土混凝土試件 強(qiáng)度評(píng)定 養(yǎng) 護(hù) 預(yù)應(yīng)力張拉 施工驗(yàn)收 預(yù)壓、模板調(diào)整 原材料檢驗(yàn) 鋼筋制作 張拉設(shè)備校驗(yàn) 商品砼供應(yīng) 強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求 底、腹板鋼筋安裝 管道壓漿 四、四、0#0#塊施工塊施工 0#塊設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 12m,截面中心高度 4.0m,橫隔板厚度 1.8m,人洞高 1.2m,寬 1.0m?;炷猎O(shè)計(jì) 總方量為 297.1m3,梁段重量約 7724.6kn,如圖 4.5.1、4.5.2 所示。 1 1、支架搭設(shè)、支架搭
33、設(shè) 支架采用貝雷片搭設(shè),在墩身兩側(cè)各安裝縱橋向雙排單層或三排單層貝雷桁架,每側(cè) 8 片,作為橫梁; 在橫梁上安裝雙排單層貝雷桁架,作為縱梁;縱梁頂設(shè)置 i14的工字鋼作為橫向分配梁,橫向分配梁 間距 75cm,設(shè)置 1010cm 方木作為縱向分配梁,縱向分配梁間距 30cm,以墩中心線對(duì)稱布置。貝雷 片縱梁與 0#塊底板的工字鋼分配梁之間設(shè)砂筒臨時(shí)支座作為卸落裝置。貝雷片橫梁與承臺(tái)頂之間設(shè)硫 磺砂漿臨時(shí)支座作為調(diào)整卸落裝置。 2 2、臨時(shí)固結(jié)、臨時(shí)固結(jié) 臨時(shí)錨固根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在墩頂兩側(cè)澆筑臨時(shí)錨固墊塊尺寸為 90050cm,平均厚度為 44.3cm(見圖 4.3.44.3.5) 。在墩身澆
34、筑前,每個(gè)墩頂兩側(cè)預(yù)埋 19 根長(zhǎng)度為 4.243m 的 32 精軋螺 600600 450 200 5050 450 400 217 50 7035 28 59.6 30195.7 圖 4.5.1 0#塊節(jié)段側(cè)面示意圖 單位:cm 圖 4.5.2 0#塊近墩端截面示意圖 單位: cm 80 70 80 375 1220 375 1970 80 28 60 20 67.5 352.2 2% 20 52.5 327.8 400 1220 紋鋼筋。位于墊塊底面的墩頂和箱梁接觸的臨時(shí)錨固墊塊頂面必須抹漿刮平,在澆筑錨固墊塊和箱梁 前先在墩頂面及墊塊頂面涂抹隔離劑,以便于拆除臨時(shí)錨固墊塊,墊塊頂、底面
35、不得填塞任何其它物 質(zhì),以保證各接觸面平整。臨時(shí)墊塊分上、下兩層現(xiàn)澆 c50 混凝土,上、下層各設(shè)三層平均間距為 5cm 的加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),中間夾 5cm 厚的硫磺砂漿,砂漿強(qiáng)度不小于 50mpa,其中預(yù)埋電阻絲,以便以后燒 融拆除臨時(shí)錨固。箱梁懸臂澆筑時(shí),應(yīng)鎖定墩頂盆式橡膠支座,使其暫時(shí)成為固定支座。 3 3、支架預(yù)壓、支架預(yù)壓 1)預(yù)壓目的 為驗(yàn)證支架系統(tǒng)的承載力能否滿足施工安全要求,抵消支架系統(tǒng)的非彈性變形,準(zhǔn)確測(cè)定支架系統(tǒng)的 彈性變形,必須對(duì)支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓。 通過預(yù)壓,一方面是檢查支架的的安全性,確保施工安全;另一方面是消除非彈性變形,確定支架系 統(tǒng)的彈性變形,有利于橋面的線形控制。 2
36、)預(yù)壓基本要求 支架預(yù)壓前,應(yīng)制定安全隱患預(yù)防措施,當(dāng)施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)必須立即終止預(yù)壓,并按預(yù) 案排除隱患。 按支架上的荷載分單元預(yù)壓,按單元內(nèi)設(shè)計(jì)斷面的模擬荷載實(shí)際重量的 1.1 倍,預(yù)壓荷載在第個(gè)單 元內(nèi)采用均布形式。預(yù)壓荷載如圖 5.3 所示。 支架預(yù)壓加載采用分三級(jí)加載法,依次施加的荷載就為單元內(nèi)預(yù)壓荷載值的 60%、80%、100%。 預(yù)壓順序:縱向按從跨中向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布載,橫向從結(jié)構(gòu) 中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。 3)預(yù)壓觀測(cè) 支架預(yù)壓觀測(cè)內(nèi)容包括:前后兩次觀測(cè)的沉降差、支架彈性變形量及支架非彈性變形量。 用水準(zhǔn)儀觀測(cè)加載后支架垂直沉降變形,用全站儀觀測(cè)支架的位移變形,具
37、體觀測(cè)方法: a 預(yù)壓前在支架上沿縱向遠(yuǎn)墩端和近墩端底模上各設(shè)一組觀測(cè)點(diǎn),每組觀測(cè)點(diǎn) 5 個(gè),對(duì)稱布置; b 找強(qiáng)度較好直順的細(xì)鐵絲鉛直垂掛在觀測(cè)點(diǎn)上,地面設(shè)測(cè)站,對(duì)鉛直絲上標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè); 支架預(yù)壓中應(yīng)測(cè)量下列標(biāo)高,記錄表格應(yīng)符合鋼筋滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程 (jgj/t194-2009)附 錄 a 中表 a.0.2 的規(guī)定: a 加載之前測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 h0; b 每級(jí)加載后測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 hj; c 加載后間隔 24 小時(shí)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 hi; d 卸載 6 后測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 he; 支架變形監(jiān)測(cè)記錄工作應(yīng)按以下順序進(jìn)行: a 所有儀器必須檢定合格后方可開始觀測(cè)工作。 b 在支架搭設(shè)完成之后,預(yù)壓荷載施加前,測(cè)量
38、記錄支架頂部和底部測(cè)點(diǎn)的原始標(biāo)高。 c 每級(jí)荷載施加完成之后,記錄各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,并計(jì)算前后兩次沉降差。 d 全部荷載施加完畢后,每隔 24 小時(shí)觀測(cè)一次,記錄各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。 e 卸載 6 小時(shí)后記錄各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,計(jì)算前后兩次沉降差,即彈性變形。 f 計(jì)算支架總沉降量,即非彈性變形。 每級(jí)荷載加載完成后,應(yīng)每間隔 12 小時(shí)對(duì)支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架測(cè)點(diǎn)連續(xù)兩次沉降差平均值 均小于 2mm 時(shí),方可繼續(xù)加載。 支架預(yù)壓滿足預(yù)壓驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后可一次性卸載,且支架兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱、均衡、 ,同步卸載。 觀測(cè)工作結(jié)束后,應(yīng)提交觀測(cè)點(diǎn)布置圖和沉降觀測(cè)表。 預(yù)壓驗(yàn)收應(yīng)滿足下列要求之一: a 各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值小于
39、 1mm。 b 連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于 5mm。 4 4、模板制作安裝、模板制作安裝 模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)能可靠地承受施工過程中所產(chǎn)生的各種荷載。0#塊節(jié)段的 模板分為底模、外側(cè)模、內(nèi)側(cè)模、頂模及端頭模,外側(cè)模采用定型鋼模,其它均采用木模。 底模 0#塊箱梁底模墩身范圍內(nèi)采用竹膠板,下設(shè)橫、縱向 10*10 方木,直接鋪設(shè)在橫向14工字鋼上。 外側(cè)模 采用 6mm 厚的整體鋼模板,模板支架用10、 8 槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)。 內(nèi)側(cè)模和頂模 考慮 0#塊內(nèi)梁體截面變化大,模板通用性差,橫隔板模板及內(nèi)側(cè)模板采用鋼木組骨架框架貼竹膠板制 成模板,內(nèi)模就位后,與外側(cè)模用穿心
40、拉桿相連,加固。 人孔模板,在兩個(gè)橫隔板上各有 1 個(gè) 120100cm 人孔,人孔模板用竹膠板方木制作、拼裝。 端頭模板 端頭模板是保證 0#塊端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵,由于預(yù)留鋼筋密集,板端模板使用 15mm 的 竹膠板配方木檔,以便拆模。 、模板安裝 0#塊箱梁外模采用鋼模,保證整個(gè)砼表面光潔、色澤統(tǒng)一。模板的拼接縫設(shè)雙面膠,接縫平整嚴(yán)密不 漏漿。模板及支撐不得有松動(dòng)、跑?;蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板體系擱置在支架體系上,分三次立模,第一 次為底板、外側(cè)模,第二次為內(nèi)側(cè)模,第三次為頂模,立模時(shí)應(yīng)留設(shè)預(yù)應(yīng)力張拉孔,確保定位準(zhǔn)確。 模板表面涂刷脫模劑,要求涂刷均勻。 5 5、鋼筋、鋼筋制作安裝制
41、作安裝 (1)鋼筋安裝 底模板調(diào)整安裝好后,便可進(jìn)行鋼筋及骨架安裝,鋼筋安裝順序: 安裝底板下層鋼筋、底板上層鋼筋,底板上下層鋼筋間用架立鋼筋墊起焊牢,防止人踩,保持上、 下層鋼筋的規(guī)定間距。 腹板鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中,然后綁扎腹板下倒角的斜筋和腹板下最低層縱向筋,安裝 腹板上的錨墊塊及螺旋筋,穿設(shè)腹板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管。 腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝曲線預(yù)應(yīng)力筋成孔管道,并固定之。 綁扎頂板和翼板下層鋼筋。 安裝頂板管道定位,頂板錨頭墊板及螺旋筋,穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管,并固定。 安裝頂板和翼板上層鋼筋,用架立鋼筋焊在上、下層鋼筋間,使上、下鋼筋保持規(guī)定的距離。 (2)根據(jù)公路工
42、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,鋼筋安裝允許偏差為: 受力鋼筋間距允許偏差10mm 順高度方向兩排鋼筋間距允許偏差5mm 箍筋間距允許偏差20mm 兩層鋼筋間距允許偏差20mm 整體結(jié)構(gòu)中個(gè)別鋼筋保護(hù)層允許偏差5mm 同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量應(yīng)小于 50% (3)鋼筋安裝應(yīng)注意事項(xiàng): 錨頭墊板(喇叭管)與螺旋筋中軸線垂直,并預(yù)先焊好。 錨頭墊板要求采用螺絲釘與端頭板固定,以保證墊板與管道垂直。在底板、腹板鋼筋安裝完畢,即 可先安裝內(nèi)模,再安裝外模。 有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準(zhǔn)確,當(dāng)相互干擾時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)非預(yù)應(yīng)力筋位置。 梁體普通鋼筋數(shù)量較多,尤其是支座,隔墻處鋼筋布置較密,要仔細(xì)核對(duì),以免漏放,錯(cuò)放。
43、預(yù)應(yīng)力管道的位置是梁體鋼筋安裝中的關(guān)鍵控制點(diǎn),在安裝工作開始前,要編制各斷面處預(yù)應(yīng)力管 道的方向控制要素,按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距計(jì)算各束鋼絞線的中心位置并按計(jì)算結(jié)果設(shè)置定位網(wǎng),采用 10 鋼筋焊接成#字形框架,并與主筋骨架固定,控制波紋管的位置。 鋼筋作業(yè)使用電焊,要注意對(duì)波紋管的保護(hù),不得將波紋管擊穿。 6 6、混凝土澆筑、混凝土澆筑 混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水及鋼筋上的污物應(yīng) 清理干凈。對(duì)預(yù)埋混凝土中的錨具、管道等進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,符合要求后方可開始澆筑。 (1)原材料 0#塊節(jié)段混凝土澆筑采用商品砼,砼專業(yè)運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,砼泵車輸送到 0#塊節(jié)段上
44、進(jìn)行混凝土澆筑。 為防止砼泵送過程中堵管和能耗加大,砼所選原材料的骨料級(jí)配,含砂率均應(yīng)滿足泵送技術(shù)的要求; 添加泵送劑等外加劑,以增強(qiáng)砼的流動(dòng)性和和易性,加快施工速度。 (2)由于 0#塊砼方量較大,且管道、鋼筋密集,砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專人檢查 支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或移位,迅速進(jìn)行技術(shù)處理。澆筑砼時(shí), 填寫砼施工記錄,并做六組試塊,其中一組為同期養(yǎng)護(hù)試塊。砼澆筑完成后,對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修 整,抹平,待其收漿后,即盡快灑水養(yǎng)護(hù),保持砼面始終潮濕狀態(tài)。澆筑砼時(shí),砼由低往高處澆筑, 先澆筑箱梁底板,后澆筑腹板砼,腹板砼振搗后設(shè)專人檢查以防漏振,再
45、澆筑頂板和翼板。砼的供應(yīng) 速度 60m3/小時(shí)左右,并要保證砼的單位小時(shí)供應(yīng)量,以確保砼澆筑速度,縮短澆筑時(shí)間。 (3)砼澆筑注意事項(xiàng) 砼入模過程 ,應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟、壓扁。砼振搗前,切忌操作人員在砼面上走動(dòng),以避免 引起管道下垂,促使砼“擱空” 、 “假實(shí)”現(xiàn)象的發(fā)生。 澆注砼時(shí),在預(yù)應(yīng)力波紋管、封頭模板、固定錨墊板的螺栓等部位,要特別注意小心振搗,以防止 波紋管、錨墊板位移和傾斜。施工人員在腳手板走動(dòng),對(duì)管道兩側(cè)對(duì)稱下料和振搗。防止管道踩扁和 移動(dòng),加強(qiáng)錨下砼插搗和振搗,防止錨墊板下出現(xiàn)空洞。 澆注砼作業(yè)必須保證不間斷進(jìn)行,其上、下層砼間隔時(shí)間,不能超過初凝時(shí)間。 澆注腹板時(shí),砼經(jīng)振
46、動(dòng),易沿下梗肋冒出底板,此時(shí)應(yīng)停止肋板或下梗肋的振動(dòng),并在內(nèi)模下梗肋 與底板交接處設(shè)置水平模板壓底,防止砼大量冒出,超過底板。其冒出的砼,亦不宜過早鏟除,待腹 板砼較穩(wěn)定時(shí)再處理,以防腹板砼尚未凝結(jié),腹板梗角處砼外鼓,上部懸空,造成腹板段內(nèi)出現(xiàn)空洞 等質(zhì)量問題。 頂板或底板上、下層鋼筋之間,應(yīng)有足夠的架立筋,并焊牢,以免鋼筋變形。 箱梁設(shè)有縱坡和橫坡,在澆注頂板砼前,應(yīng)用設(shè)置定位高程,嚴(yán)格控制頂板的標(biāo)高,并保證表面平 整度,使其符合設(shè)計(jì)要求。 振搗是澆注砼保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,應(yīng)分工明確,定崗定職,分區(qū)定人負(fù)責(zé),并有專人檢查配合, 用竹片插搗、排氣、檢查。采用瞬時(shí)振搗,均勻長(zhǎng)時(shí)間振搗不利腹板砼的
47、穩(wěn)定。內(nèi)側(cè)模(含隔墻處) 應(yīng)開窗,既便于檢查腹板砼的質(zhì)量,又利于腹板區(qū)段砼用插棒振搗密實(shí)。振搗以表面泛漿,光潔及氣 泡消失為度,嚴(yán)防漏振或過振,使砼外光內(nèi)實(shí)。 表 4.3.4 懸臂澆筑砼質(zhì)量控制值 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 砼強(qiáng)度(mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄 d 檢查 軸線偏差(mm) l100m10 全站儀或經(jīng)緯儀;每個(gè)節(jié)段檢查 2 處 l100m20 用水準(zhǔn)儀檢查,每跨 2 處 頂面高程(mm) 相鄰節(jié)段高差 10 用水準(zhǔn)儀檢查 35 處 高度+5,-10 頂寬 30 底寬 20 斷面尺寸(mm) 頂、底、腹板厚 +10,0 尺量:每個(gè)節(jié)段檢查 1 個(gè)斷面 同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差(m
48、m) l100m20 用水準(zhǔn)儀檢查,每跨 57 處 第四節(jié)第四節(jié) 1 17#7#塊懸澆掛籃施工塊懸澆掛籃施工 一、掛籃施工方案一、掛籃施工方案 主橋?yàn)?45+70+45m 的連續(xù)箱梁,以墩中心線為對(duì)稱軸向兩邊分成 7 個(gè)節(jié)段。墩頂上部 12m 為 0#節(jié) 段,12#節(jié)段長(zhǎng) 3.5m,35#節(jié)段長(zhǎng) 4.0m,67#節(jié)段長(zhǎng) 4.5m,最重梁段為 1#節(jié)段,1#節(jié)段砼 73.8m3,節(jié)段重 1918.8kn。 根據(jù)該橋連續(xù)箱梁節(jié)段最大砼重量和最大長(zhǎng)度,擬采用菱形掛藍(lán)主桁,由 3 組主桁架組成掛藍(lán), 通過前后橫梁及水平連接構(gòu)件將 3 組主桁連成整體,具體設(shè)計(jì)見圖 4.4.1。 圖 4.4.2 掛籃橫斷
49、面圖 圖 4.4.1 掛籃側(cè)面圖 1 1、掛籃組成及構(gòu)造、掛籃組成及構(gòu)造 菱形掛籃主要由主桁架、前上橫梁、后錨、下橫梁、底縱梁、懸掛系統(tǒng)行走、錨固系統(tǒng)和模板系 統(tǒng)組成,詳見圖 4.4.1 掛籃示意圖。 (1)掛籃承重系統(tǒng):由水平桿、前拉桿、后拉桿、垂直桿等組成,通過連接桁架相互連接,形成 一體。 (2)底籃:底籃由前、后下橫梁、縱梁、底模組成。前后底橫梁與壓梁均采用 2 根 45b 工字鋼組 焊而成,縱梁采用 17 根 225 槽鋼,并按箱梁重量和底籃承載受力情況排列在前、后橫梁上。 (3)懸掛系統(tǒng):懸掛系統(tǒng)均采用 jl32mm 精軋螺紋鋼筋進(jìn)行懸吊連接,通過鋼墊塊與千斤頂相結(jié) 合實(shí)現(xiàn)箱梁底部
50、標(biāo)高的調(diào)整。 (4)行走及錨固系統(tǒng):水平桿落座在鋼枕梁上,利用手動(dòng)葫蘆牽引移動(dòng),砼澆筑時(shí)與鋼梁腹板中 精軋螺紋鋼筋進(jìn)行后錨固定。 (5)模板系統(tǒng)由底模、側(cè)模、內(nèi)模和封頭模板四大部分組成,內(nèi)模分頂模和內(nèi)側(cè)模。頂模和內(nèi)側(cè) 模板由10 和8 槽鋼組合焊接,及 6mm 鋼板組成;頂模通過芯?;缹?shí)現(xiàn)前移和調(diào)整箱室頂標(biāo)高。 外側(cè)模由側(cè)模板、翼板模板、底模板、對(duì)拉桿和外模支架組成。端頭模板是保證箱梁端部及預(yù)應(yīng)力管 道成型要求的關(guān)鍵,端模架擬利用竹膠板和方木枕制作成骨架,用螺栓和內(nèi)外聯(lián)結(jié)固定,板面使用 15mm 的竹膠板,以便拆模。 2 2、1#1#7#7#塊施工工藝流程塊施工工藝流程 (1)1#塊施工:0
51、#塊預(yù)應(yīng)力筋張拉完成安裝后錨桿鋪設(shè)滑道(前支點(diǎn))安裝橫梁、底模、 側(cè)模系統(tǒng)到位底、側(cè)模調(diào)整1#塊鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道施工掛藍(lán)各部件檢查對(duì)稱澆注兩個(gè) 1#塊混 凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力筋張拉。 (2)2#7#塊施工:1#塊預(yù)應(yīng)力筋張拉完成解除后錨桿固定后下橫梁在滑梁上、拆除后吊帶 松動(dòng)前吊桿前移掛籃就位后錨桿安裝底模、側(cè)模系統(tǒng)調(diào)整2#塊鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道施工掛 藍(lán)各部件檢查對(duì)稱澆注兩個(gè) 2#塊混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力筋張拉反復(fù)以上工作進(jìn)行下一塊段施工。 3 3、施工安裝、施工安裝 (1)根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地及起吊設(shè)備,底模平臺(tái)拼裝于棧橋上,側(cè)模骨架拼裝結(jié)束后放于底模平臺(tái)上。 (2)在已澆 0塊上整體拼裝。按照主桁支座、主桁、前
52、后上橫梁及吊掛系統(tǒng)、配重系統(tǒng)的順序逐 步安裝。上橫梁就位后,將底模、側(cè)模系統(tǒng)起吊到位,通過吊桿完成全部拼裝。 (3)掛籃的一個(gè)循環(huán)周期經(jīng)過如下步驟: 混凝土養(yǎng)護(hù)期間拆除外模架支點(diǎn),將外模架落于底模平臺(tái)上,穿跑掛籃用的卷揚(yáng)機(jī)開口、 鋼 絲繩。 混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值 90時(shí),張拉、壓漿。 拆除底錨、后錨,用千斤頂安裝前支座滑槽。 前后吊帶系統(tǒng)下落 1020cm。 1#塊完成后,先將前支點(diǎn)托架移至已澆 1#梁段端面向內(nèi) 50cm,用手拉葫蘆拉上橫梁帶動(dòng)底掛整 體移至待澆梁段位置;2#塊完成后,先用手拉葫蘆將掛籃整體行走 1m 到預(yù)定的位置,錨好后錨桿并墊 實(shí)前支點(diǎn),拆除縱梁后端 1 節(jié) 3m 至前端接
53、長(zhǎng)后,用手拉葫蘆拉上橫梁帶動(dòng)底掛整體移至待澆梁段位置。 底模平臺(tái)調(diào)整,側(cè)模調(diào)整,吊帶系統(tǒng)調(diào)整固定。 綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋,組拼內(nèi)模,上對(duì)拉桿,綁扎頂板鋼筋。 立端模準(zhǔn)備澆筑新的塊件。 4 4、掛籃施工中的幾個(gè)問題、掛籃施工中的幾個(gè)問題 (1)要確?;炷翝仓r(shí)主桁前支座材料強(qiáng)度滿足受力要求,并因此支點(diǎn)反力較大,必要時(shí) 須對(duì) 主桁片進(jìn)行加固,防止出現(xiàn)壓桿破壞。 (2)外側(cè)模底部與底模接觸處設(shè)置必要的橫向剛撐,確保底角不漏漿,影響外觀。 (3)設(shè)置必要的腹板拉桿數(shù)量,防止出現(xiàn)面板變形,影響質(zhì)量。 (4)掛籃懸澆至 7塊結(jié)束時(shí),由于鋼絞線較長(zhǎng),且預(yù)埋波紋管采用內(nèi)接白鐵皮管接頭,使索道 孔內(nèi)徑減小,
54、人工穿束困難。采用卷揚(yáng)機(jī)牽引的施工工藝:先穿一根 8 鋼筋,出孔處連接卷揚(yáng)機(jī)鋼 絲繩,將懸澆束鋼絞線于索道進(jìn)口處整體焊接在鋼筋上,注意焊接時(shí)要盡量使鋼絞線排列成圓形截面, 然后直接用卷揚(yáng)機(jī)牽引。 5、箱梁撓度控制 箱梁的撓度、底板線型控制一直是懸澆工藝中的難點(diǎn)。掛籃預(yù)拱度通過設(shè)計(jì)計(jì)算,具體數(shù)字詳 見本方案的第五章線形控制與測(cè)量章節(jié)。 二、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)和觀測(cè)二、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)和觀測(cè) 1 1、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)、掛籃預(yù)壓試驗(yàn) 掛籃拼裝完畢后,必須進(jìn)行靜載試驗(yàn),以測(cè)定結(jié)構(gòu)彈性和非彈性變形值,驗(yàn)證掛籃各部分結(jié)構(gòu)安 全性,同時(shí)為逐段立模標(biāo)高提供可靠數(shù)值。 (1)測(cè)試目的 檢驗(yàn)掛籃的實(shí)際承載能力、橫向穩(wěn)定性及安全
55、可靠性。 對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算圖式及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。 對(duì)掛籃的加工、拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 (2)測(cè)試內(nèi)容 在設(shè)計(jì)荷載作用下,測(cè)試主桁架各桿件、前吊桿及后錨桿的安全性,測(cè)試主桁架前端撓度、后 錨端及前吊點(diǎn)的豎向位移。 在超載作用下,測(cè)試主桁架各桿件、前吊桿及后錨桿的安全性,測(cè)試主桁架前端撓度及后錨端 豎向位移。 在偏載作用下,測(cè)試主桁架各桿件,前吊桿及后錨桿安全性,測(cè)試主桁架前端撓度及后錨端豎 向位移。 2 2、掛籃試壓的觀測(cè)、掛籃試壓的觀測(cè) (1)在各前主吊帶處底模上及翼緣板底模上布設(shè)相對(duì)固定的觀測(cè)點(diǎn); (2)選擇合適位置架設(shè)水準(zhǔn)儀觀測(cè); (3)加載前先進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)的初始高程 h1 觀測(cè); (4)各級(jí)荷載
56、施加完成后均進(jìn)行測(cè)點(diǎn)高程 h2 觀測(cè); (5)荷載卸載再進(jìn)行測(cè)點(diǎn)的高程 h3 觀測(cè)。 (6)試壓成果整理 首先根據(jù)通過觀測(cè)點(diǎn)的初始高程 h1 與卸載后高程 h3 進(jìn)行比較,計(jì)算出掛籃的非彈性變形值 a,即 a=h1h3; 將各級(jí)荷載測(cè)點(diǎn)高程 h2 與卸載后高程 h3 比較,計(jì)算出掛籃各級(jí)荷載的彈性變形值 b,即 b=h3h2; 因掛籃部分非彈性變形的回復(fù),根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),各塊件的施工預(yù)拱度按 f=(1/2)a+b 設(shè)置; 最后將此成果整理成冊(cè),上報(bào)監(jiān)理辦審批。 三、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)荷載控制三、掛籃預(yù)壓試驗(yàn)荷載控制 由掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙可知,主構(gòu)架由兩片三角形桁架連接而成,因此只需要計(jì)算其中一片的受
57、力 情況來確定預(yù)壓荷載。本掛籃的主要計(jì)算參數(shù)如下: (1)本橋澆筑最大節(jié)段重量:1#塊 1918.8kn。 (2)底模重 100kn(包括下橫梁及附件) (3)側(cè)模重量 2060kn(包括外滑模) (4)內(nèi)模重量 80kn(包括行走機(jī)構(gòu)和內(nèi)滑模) (5)外加 5%的施工荷載:(1918.8+100+120+80)5%=110.94kn 以上重量共計(jì):2330kn,這個(gè)荷載全部由三片主構(gòu)架和箱梁前節(jié)段端部承受,則單片主構(gòu)架負(fù)載 為 2330/3/2=388.3kn, 根據(jù)規(guī)范要求,預(yù)壓荷載為 110%,因此,本次預(yù)壓最大荷載為 427.2kn。其中翼板預(yù)壓重量為 1144kg/m2,腹板預(yù)壓重量
58、為 9150kg/m2,底板預(yù)壓重量為 2803kg/m2,砂袋重量采用過磅的方式,確保 重量達(dá)到要求。 本次預(yù)壓分級(jí)加載和分級(jí)卸載按最大荷載的 60%、80%、100%逐級(jí)控制。 1970 1220 348.3 圖 4.4.3#塊預(yù)壓荷載示意圖 單位:cm 1144kg/m2 9150kg/m22803kg/m29150kg/m22803kg/m29150kg/m21144kg/m2 375 375 四、掛籃變形的確定四、掛籃變形的確定 根據(jù)主構(gòu)架卸載過程中主構(gòu)架的變形,確定主構(gòu)架的變形曲線。 掛籃變形主要由主構(gòu)架變形產(chǎn)生,其它還應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:上橫梁擾度變形、前吊帶變形等。 根據(jù)澆筑節(jié)
59、段,可以確定掛籃主構(gòu)架受力,根據(jù)主構(gòu)架變形曲線計(jì)算該節(jié)段的掛籃主構(gòu)架變形。 根據(jù)澆筑節(jié)段,可以確定上橫梁受力,根據(jù)上橫梁的特性,可以計(jì)算上橫梁的變形(各點(diǎn)擾度) 。 根據(jù)澆筑節(jié)段,可以確定掛籃前吊帶受力,根據(jù)前吊帶的特性,可以計(jì)算前吊帶的變形(伸長(zhǎng)量) 。 上述三個(gè)值累加即為掛籃的總變形。 五、掛籃施工工藝五、掛籃施工工藝 組拼掛籃 靜載試壓 安裝模板定 高 程 綁扎鋼筋、安放預(yù)應(yīng)力管道 澆筑混凝土測(cè)量高程 砼養(yǎng)生穿 束 張拉、壓漿測(cè)量高程 掛籃前移測(cè)量高程 進(jìn)入下一節(jié)段 六、六、1#1#7#7#塊掛籃砼澆筑塊掛籃砼澆筑 1#7#塊箱梁砼澆筑:砼采用兩臺(tái)輸送泵兩側(cè)同步澆筑,縱向分段,橫向分層澆
60、筑,砼由低往高 處澆筑,砼的供應(yīng)速度 40m3/小時(shí)左右,并保證砼的單位小時(shí)供應(yīng)量,以確保砼澆筑速度,縮短澆筑 時(shí)間,砼澆筑采用全斷面一次澆筑法,先底板,后腹板,最后頂板。腹板采用對(duì)稱平衡水平分層澆筑, 每層澆筑厚度為 3040cm。因?yàn)轫敯鍛冶圯^長(zhǎng),為避免由于模板支架彈性變形而產(chǎn)生砼裂縫,頂板采 取由翼板端頭外向內(nèi)的澆筑順序;底板、腹板由懸臂段向跨中的澆筑順序。砼澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng) 棒進(jìn)行振搗,在錨固端處用 3cm 的插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,到面層時(shí)輔助用平板振動(dòng)器配合。振搗時(shí), 振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的 1.5 倍,與側(cè)模保持 50cm 左右的距離,確保振動(dòng)棒不接觸 模板。
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