工廠見習(xí)報告范文實(shí)習(xí)報告VIP

1、工廠見習(xí)報告范文_實(shí)習(xí)報告工廠見習(xí)報告范文_實(shí)習(xí)報告工廠見習(xí)報告范文 工廠見習(xí)報告范文，所謂見習(xí)就是畢業(yè)生在大學(xué)實(shí)習(xí)期間，前往實(shí)習(xí)單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，了解每天工作的基本程序，了解企業(yè)文化等行業(yè)知識，以下由我整理工廠見習(xí)報告范文。工廠見習(xí)報告范文班級：姓名： 學(xué)號：轉(zhuǎn)眼之間我們已經(jīng)準(zhǔn)備步入大三了，時間在不知不覺我們已經(jīng)度過了兩年年的大學(xué)生活，時間如流水般飛逝。在學(xué)期快結(jié)束的時候老師組織了一次為期三天的富有意義的工廠見習(xí)，因?yàn)檫@三天非常短暫，所以我們都特別珍惜這次來之不易的機(jī)會。而且我們在這幾天還是學(xué)到了不少之前課本學(xué)不到的知識，真的可以說是受益匪淺。老師帶我們進(jìn)廠見習(xí)的目的就是為了今后實(shí)際工作的需

2、要，就是為了讓我們可以更加直觀的認(rèn)識到書本上所描述的課本的知識。作為大二的我們，對于專業(yè)的知識還尚未掌握完全，只會去死記課本的知識，并不會實(shí)際運(yùn)用到實(shí)際中去。但是這并不代表著去見習(xí)就沒有意義，因?yàn)槲覀兊玫搅藢τ谝院蟮墓ぷ髯钪庇^的認(rèn)識，這是沒到廠之前我們不了解的。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會是很必要的，只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地為人民服務(wù)，讓我們更好的認(rèn)識自己能夠做怎樣的一份工作，怎樣才能為社會做出自己的貢獻(xiàn)。這次見習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。例

3、如作為工業(yè)工程專業(yè)的我們，了解到在車間里那些配件的生產(chǎn)流程，他們在生產(chǎn)過程中還需不需要再有再改進(jìn)的地方，我們所需要做的就是做到提高效率，降低成本。這是我們作為本專業(yè)最需要做的。還有最重要的是，工作中能吃苦耐勞的精神做生產(chǎn)時一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。見習(xí)時間:7月18日 見習(xí)地點(diǎn):五菱聯(lián)發(fā)制動器廠、車橋廠、鑄造工段、差減殼加工-工段、機(jī)加工柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司是五菱集團(tuán)的國有控股公司， 2001 年 12 月 28 日由原柳州微型汽車廠下屬四個汽車零部件專業(yè)廠聯(lián)合重組而成，占地面積 28 萬平方米，資產(chǎn)總值 7.8 億元。員工人數(shù) 2789 人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 337 人。公司的主營業(yè)務(wù)

4、為汽車零部件開發(fā)和生產(chǎn)制造;是上汽通用五菱汽車股份有限公司最大的零部件專業(yè)配套生產(chǎn)企業(yè);是中國西南地區(qū)最大的汽車零部件開發(fā)和模塊化集成中心;是中國汽車零部件綜合競爭力百強(qiáng)企業(yè)。五菱聯(lián)發(fā)下轄六個模塊的專業(yè)工廠，產(chǎn)品覆蓋六大模塊十八大類數(shù)百個規(guī)格品種，基本形成年配套 30 萬輛微型汽車零部件的生產(chǎn)能力; 產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威技監(jiān)部門檢測達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，性能穩(wěn)定。目前五菱聯(lián)發(fā)已通過 iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2003年12月獲得qs-9000認(rèn)證。 2005 年銷售收入達(dá) 15 億元，躋身中國零部件企業(yè)綜合競爭力百強(qiáng)。公司秉承五菱人艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息精神，通過引進(jìn)精益生產(chǎn)，以產(chǎn)品開發(fā)為龍頭，努力實(shí)現(xiàn)零部件

5、的系統(tǒng)化、模塊化供貨，研發(fā)人員的構(gòu)成和比例達(dá)到10%，基本實(shí)現(xiàn)向研發(fā)制造型轉(zhuǎn)變。以做大做強(qiáng)零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，最終發(fā)展成為國內(nèi)一流、國際上有影響力的汽車零部件企業(yè)。該廠主要生產(chǎn)汽車的制動器和車橋，之前自己真的是對于汽車的配件完全是不知道什么概念，在這次的見習(xí)當(dāng)中自己真的是長了見識了。在各個廠的負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下的生動的演說下我們了解了汽車制動的原理。制動器廠主要生產(chǎn)三種零件：(1)制動主缸助力器支架總成。采用框架式焊接結(jié)構(gòu)，整個總成結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便， 在這里它能把人腳踩剎車的力放大4.5倍去擠壓油泵;(2)左右前懸掛部件總成。采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、行駛穩(wěn)定等特點(diǎn)。另外

6、，經(jīng)理還告訴我們它的使用壽命很長，一般可用8年之久。(3)前輪制動器。采用自動調(diào)整間隙結(jié)構(gòu)，性能可靠。在車橋廠我們主要參觀了后橋的生產(chǎn)，了解到它采用半浮式焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、傳動效率高。四天時間轉(zhuǎn)眼便過了，但是我想在其中學(xué)到的東西是永生難忘的。感受頗深的一點(diǎn)是：理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是有很多的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。所以在今后的學(xué)習(xí)中，我應(yīng)該加倍的努力學(xué)習(xí)，只有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐的結(jié)合才能真正得到提高。在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到