{JZ}雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231

1、jz雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231jz雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（jz雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時(shí)也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對您有幫助請收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進(jìn)步，以下為jz雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231的全部內(nèi)容。雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程(文件編號(hào):）版次:編 制：年月日 審 核：年月日批 準(zhǔn)：年月日年月日 發(fā)布 年月日實(shí)施發(fā)布雜

2、 物 電 梯 檢 驗(yàn) 規(guī) 程說明：本檢驗(yàn)規(guī)程主要引用標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范雜物電梯( ).。范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量不大于，額定速度不大于，在層站地板水平面或高于層站地板水平面裝載的電梯.。引用標(biāo)準(zhǔn) 雜物電梯雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范 雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收規(guī)范.機(jī)房或機(jī)罩當(dāng)機(jī)房（罩）的位置距井道較遠(yuǎn)時(shí)，在任何時(shí)候都應(yīng)保證有一個(gè)安全方便的通道。通道應(yīng)暢通，高度不小于,且應(yīng)有永久性照明裝置。如設(shè)置爬梯應(yīng)保證安全可靠.檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查,必要時(shí)測量機(jī)房(罩）應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨。機(jī)房（罩）門應(yīng)不小于，且應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)字樣。機(jī)房（罩）應(yīng)配備消防設(shè)施、固定照明裝置和電源

3、插座。檢 驗(yàn) 方 法： 外觀檢查，通電試驗(yàn)，必要時(shí)測量。 下列位置必須提供不小于的凈空距離： .控制柜(屏)的正前面。 .如果在控制柜(屏）的背面或側(cè)面進(jìn)行檢修時(shí)，控制柜（屏）是帶電的,則在相應(yīng)側(cè)面。如果在控制柜（屏）的背面或側(cè)面進(jìn)行檢修時(shí)，控制柜（屏）是不帶電的，則在相應(yīng)側(cè)面應(yīng)提供不小于的凈空距離.檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查，必要時(shí)測量 每臺(tái)雜物電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該裝置應(yīng)可靠有效. 檢 驗(yàn) 方 法:切斷主電源開關(guān),在電源輸入端，人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛘{(diào)換，接通主電源開關(guān)，此時(shí)電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)。 控制柜內(nèi)電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰,并與技術(shù)資料相符。

4、電氣元件工作無異常。檢 驗(yàn) 方 法：對照圖紙,外觀檢查 在機(jī)房(罩）中,每臺(tái)雜物電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān)，并有易于識(shí)別且與驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜相對應(yīng)的標(biāo)志.該開關(guān)制作組織應(yīng)能從機(jī)房（罩）入口處方便、迅速地接近。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路: .機(jī)房（罩）的照明及電源插座。轎頂及井道底部的照明。檢 驗(yàn) 方 法: 斷開主電源開關(guān)，檢查照明、插座電源是否被切斷。同時(shí)檢查開關(guān)設(shè)置和標(biāo)識(shí)是否符合要求，是否滿足電梯使用要求驅(qū)動(dòng)主機(jī) 曳引機(jī)工作無異常,油量適當(dāng)。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志。同一機(jī)房設(shè)多臺(tái)雜物電梯時(shí),各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有區(qū)分標(biāo)志.檢 驗(yàn) 方 法： 檢查油標(biāo)及曳引機(jī)標(biāo)志.依據(jù)運(yùn)行狀態(tài)確定（判斷)曳引機(jī)

5、工作狀況。制動(dòng)器應(yīng)為常閉機(jī)電式制動(dòng)器。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上。松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生磨擦。嚴(yán)禁使用帶式制動(dòng)器。檢 驗(yàn) 方 法： 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測量。必須由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源，接觸器觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中.電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止轎廂再運(yùn)行.外觀檢查： 查閱電氣原理圖和實(shí)物，檢查切斷電源的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性,必要時(shí)模擬觸點(diǎn)故障，檢查電梯是否能啟動(dòng)。對于采用卷筒、鋼絲繩形式或鏈輪、鏈條形式牽引的，其輪槽不應(yīng)嚴(yán)重磨損。檢 驗(yàn) 方 法：檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測量

6、磨損深度。 采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，人員可能接近的運(yùn)動(dòng)部件外部應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)措施。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。緊急制作裝置 電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝有手動(dòng)緊急制作裝置，以便盤車手輪平滑地將轎廂移至平層位置。檢 驗(yàn) 方 法： 斷電檢查.先安裝好盤車手輪，并由一人握緊,另一人用松閘板手將制動(dòng)器松閘，盤動(dòng)手輪檢查轎廂移動(dòng)狀況。 松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤車手輪應(yīng)漆成黃色。可拆卸的盤車手輪和扳手，應(yīng)放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的地方。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。外檢 驗(yàn) 方 法：觀檢查。限速器限速器銘牌上應(yīng)注明電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動(dòng)作速度、制造單位等內(nèi)容.限速器選用應(yīng)與雜物電梯運(yùn)行速度相匹配。動(dòng)

7、作速度應(yīng)不小于額定速度的、但不大于。對重安全鉗裝置限速器的動(dòng)作速度應(yīng)比轎廂安全鉗裝置限速器動(dòng)作速度至少高，但不大于.檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查. 限速器調(diào)定部位應(yīng)有封記，且其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求.對于封記移動(dòng)或上次校驗(yàn)后使用周期達(dá)到年的限速器,應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。檢 驗(yàn) 方 法：外觀察檢查。接地 系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用或系統(tǒng)，從進(jìn)入機(jī)房起，零線()與接地線（)應(yīng)始終分開.在供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。檢 驗(yàn) 方 法：將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和接地線是否連通。如為供電系統(tǒng)應(yīng)查驗(yàn)電氣設(shè)備外殼接地。 易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性能應(yīng)良好.檢 驗(yàn) 方 法：用萬

8、用表測量驅(qū)動(dòng)主機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的導(dǎo)通情況。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣電阻：動(dòng)力和電氣安全裝置電路不小于。照明電路和其它電路不小于 .檢 驗(yàn) 方 法：用絕緣電阻測量儀分別測量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之間以及導(dǎo)體對地的絕緣電阻。測量時(shí)應(yīng)斷開主電源開關(guān)，并斷開所有電子裝置井道 井道除要求的開口外，一般應(yīng)由無孔的墻、底版和頂板完全封閉起來.井道入口面，從層站地面以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板，網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于，其余各面墻的高度不小于。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查,必要時(shí)測量 檢修門的高度不小于，寬度不小于.活板門的高度不大于，寬度不大于。清潔門的

9、高度不大于。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查，必要時(shí)測量.檢修門、活板門、清潔門均不得朝井道內(nèi)開啟,且應(yīng)有用鑰匙開啟的鎖及一個(gè)用以驗(yàn)證門關(guān)閉的電氣安全裝置。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查，動(dòng)作試驗(yàn)。裝有多臺(tái)雜物電梯和對重的井道：在運(yùn)動(dòng)部件之間，應(yīng)在井道的下部裝設(shè)一個(gè)垂直隔障.隔障應(yīng)從井道底部水平面以上不大于起,向上高度不小于。若相鄰電梯運(yùn)動(dòng)部件間間距小于時(shí)，隔障則應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度，寬度應(yīng)滿足要求。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查,必要時(shí)測量曳引式電梯的頂部間距：當(dāng)對重或轎廂裝置完全壓縮緩沖器時(shí)，轎廂或?qū)χ嘏c井道頂部任何結(jié)構(gòu)或部件的底部之間，必須提供一個(gè)不小于的垂直距離，以保證轎廂或?qū)χ夭粫?huì)撞擊到電梯井道頂部的任何

10、結(jié)構(gòu)或部件.強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距:井道頂部、電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于垂直的距離,并保證其正常運(yùn)行時(shí)，轎廂不會(huì)撞擊頂部緩沖器.檢 驗(yàn) 方 法：.在上端站短接層門聯(lián)鎖開關(guān),轎廂下行，測量上端站層門地坎距井道頂最低結(jié)構(gòu)或部件間距離. .短接上極限開關(guān)，轎廂點(diǎn)動(dòng)上行使對重完全壓縮緩沖器，測量轎廂底面與上端站層門地坎間距離。 .實(shí)測轎廂底面至轎廂頂最高部件間距離。頂部間距（）. 井道上、下兩端應(yīng)設(shè)極限開關(guān)，且應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間始終保持動(dòng)作狀態(tài).檢 驗(yàn) 方 法：慢速移動(dòng)轎廂當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí)，分別短接上、下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升(下降)轎

11、廂，使對重(轎廂）完全壓縮緩沖器，檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中始終保持動(dòng)作狀態(tài)。 對于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)設(shè)有一個(gè)松繩或松鏈的安全裝置，以便在轎廂(或?qū)χ兀┫滦杏龅秸系K物時(shí)切斷電路，使雜物電梯停止運(yùn)行。對于曳引驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)設(shè)置一個(gè)在雜物電梯運(yùn)行進(jìn)度大于正常運(yùn)行進(jìn)度以前，使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并使其保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。檢 驗(yàn) 方 法： 短接下極限開關(guān)，轎廂下行并完全壓縮緩沖器，在限定進(jìn)度前,查驗(yàn)主機(jī)電源是否被切斷。線管、線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。動(dòng)力線與控制線應(yīng)分離敷設(shè)。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查。轎廂與對重 .額定載重量。 。額定速度. 。最大的轎廂底面積。 .轎廂內(nèi)部長、寬、高任何

12、尺寸。 .轎廂底面積和額定載重量的關(guān)系見表：額定載重量（）最大的轎廂底面積（）注:中間的值可由線性插值法計(jì)算求得。檢 驗(yàn) 方 法：查驗(yàn)隨機(jī)文件和實(shí)物，必要時(shí)實(shí)測檢查. 額定載重量大于，設(shè)計(jì)上若允許檢修人員抵達(dá)轎頂時(shí),轎頂應(yīng)設(shè)非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)、照明裝置和電源插座,并有相應(yīng)標(biāo)志。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查，手動(dòng)試驗(yàn)。 額定載重量大于的單入口無轎門、帶有貫通入口或相鄰入口無轎門轎廂,應(yīng)在轎廂入口處裝設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置并應(yīng)安裝一個(gè)電氣安全裝置，以確保入口關(guān)閉時(shí)電梯才能啟動(dòng)。在使用可收縮的柵欄門時(shí)，柵欄柱中心距應(yīng)不大于。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查。手動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)轎廂門或其它可移動(dòng)的轎廂入口機(jī)械保護(hù)裝置處于

13、打開狀態(tài)時(shí),電梯應(yīng)不能啟動(dòng).安全鉗 如果轎廂額定載重量大于,轎廂上應(yīng)裝設(shè)安全鉗。轎廂和對重安全鉗裝置的動(dòng)作由各自的限速器控制,也可借助懸掛裝置的斷裂或一根安全繩來動(dòng)作。檢 驗(yàn) 方 法：觀察檢查，如有電氣開關(guān)，斷開開關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。 如果轎廂和對重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，其底部空間的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的相關(guān)條款。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。.鋼絲繩和懸掛鏈 懸掛轎廂和對重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于，鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)有根，每根鋼絲繩或鏈條應(yīng)是獨(dú)立的。卷筒式驅(qū)動(dòng)的電梯和額定載重量小于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯,其鋼絲繩公稱直徑應(yīng)不小于.其它雜物電梯的鋼絲繩公稱直徑應(yīng)不小于。鋼絲繩特性應(yīng)符合的要求。鋼

14、絲繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過的有關(guān)要求。檢 驗(yàn) 方 法：根據(jù)額定載重量核對鋼絲繩直徑,必要時(shí)測量計(jì)算安全系數(shù).在選定部位的或長度范圍內(nèi)（繩端處也應(yīng)作為選擇范圍之一），目測檢查鋼絲繩的可見斷絲數(shù)。卡尺測量鋼絲繩公稱直徑磨損量。 鋼絲繩在卷筒上固定時(shí)，應(yīng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或至少用個(gè)繩夾或具有等同安全性能的其它裝置,將其固定在卷筒上。鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對重或懸掛部位上，固定時(shí),必須采用金屬或樹脂充填的繩套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有個(gè)繩夾的雞心環(huán)套、手工編插繩環(huán)、帶繩孔的金屬吊桿或具有等同安全性能的其他裝置。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。 鏈輪齒數(shù)應(yīng)不少于,每根鏈條在鏈輪上嚙合

15、數(shù)不應(yīng)小于。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查。 卷筒驅(qū)動(dòng)雜物電梯鋼絲繩的纏繞:.當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，繩槽中至少應(yīng)保留一圈半的鋼絲繩。 。卷筒上只能纏繞一層鋼絲繩。.鋼絲繩相對于繩槽偏角（放繩角）應(yīng)不大于。檢 驗(yàn) 方 法: 將轎廂支承在緩沖器上，檢查卷筒上保留的圈數(shù)。在轎廂位于上極限位置時(shí)，用磁力線墜和鋼直尺檢查放繩角。不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于。檢 驗(yàn) 方 法：測量計(jì)算直徑比。至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置,用來平衡各鋼絲繩的張力.檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查.層門 每一個(gè)層站入口應(yīng)裝設(shè)一個(gè)地坎。層門地坎與轎門地坎之間的水平距離應(yīng)不大于.檢

16、 驗(yàn) 方 法：外觀檢查,必要時(shí)測量. 井道開口處應(yīng)設(shè)無孔層門。層門關(guān)閉時(shí)，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間間隙盡可能小，均不大于.定期檢驗(yàn)時(shí)該項(xiàng)內(nèi)容可放寬至不大于。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查，必要時(shí)測量。 層門在其正常運(yùn)行中不應(yīng)卡阻、脫軌或在運(yùn)行行程終端錯(cuò)位.檢 驗(yàn) 方 法:運(yùn)行試驗(yàn)。 每一個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置門鎖，門鎖動(dòng)作應(yīng)靈活可靠.層門門鎖鎖緊元件的嚙合尺寸應(yīng)不小于。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。用著色法檢驗(yàn)鎖緊元件的嚙合長度。 至少應(yīng)在端站層門上安裝能自動(dòng)復(fù)位的緊急開鎖裝置。檢 驗(yàn) 方 法：動(dòng)作試驗(yàn)。 每個(gè)層門應(yīng)具有符合要求的電氣安全裝置。層門的鎖閉應(yīng)滿足下列要求：。如果一個(gè)層門打開，電梯應(yīng)不

17、能正常啟動(dòng)。轎廂正常運(yùn)行或未停止在開鎖區(qū)內(nèi)時(shí)，層門應(yīng)不能打開。檢 驗(yàn) 方 法：動(dòng)作檢查,運(yùn)行試驗(yàn)。垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)該固定在兩個(gè)獨(dú)立的懸掛部件上.檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查.呼梯、樓層顯示信號(hào)、到站鐘等系統(tǒng)功能有效,信號(hào)指示正確，動(dòng)作無誤。檢 驗(yàn) 方 法：轎箱在各層平層，外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。層站、層門入口處電梯銘牌應(yīng)清晰標(biāo)明電梯的額定載重量()及電梯制造廠名稱等相關(guān)標(biāo)志。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。.底坑底坑應(yīng)設(shè)固定照明裝置。底坑不得有污水和雜物，若底坑深度大于時(shí)，應(yīng)設(shè)爬梯。檢 驗(yàn) 方 法:外觀檢查。 底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行、非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開關(guān)及電源插座。檢 驗(yàn) 方 法：動(dòng)作試驗(yàn)。緩沖

18、器 對于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)在轎廂的頂部安裝能在行程上部極限位置起作用的附加緩沖器。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查.曳引驅(qū)動(dòng)等非強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯,轎廂和對重下應(yīng)設(shè)緩沖裝置。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊。張緊輪或其配重應(yīng)有導(dǎo)向裝置。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。.功能試驗(yàn)曳引試驗(yàn)對重完全壓縮緩沖器時(shí)，空載轎廂應(yīng)不能被進(jìn)一步提升。檢 驗(yàn) 方 法:短接上極限開關(guān)，點(diǎn)動(dòng)將轎廂提升使對重完全壓縮緩沖器，繼續(xù)提升轎廂不應(yīng)被提起。安全鉗試驗(yàn)應(yīng)按下述載荷狀況，以檢修速度做限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，安全鉗工作應(yīng)可靠： .驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，轎廂應(yīng)承載額定載荷.定期檢驗(yàn)時(shí),轎廂應(yīng)空載。檢 驗(yàn) 方 法：驗(yàn)收檢驗(yàn)：轎箱內(nèi)均勻分布額定載荷，短接安全鉗電氣開關(guān)，轎箱檢修下行，手動(dòng)使安全鉗動(dòng)作，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到懸掛繩打滑。 定期檢驗(yàn)：轎廂空載,按上述步驟進(jìn)行試驗(yàn).制