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文檔簡介

1、a company that relies on love as a cohesive force is much more stable than a company that is maintained by fear.同學(xué)互助一起進(jìn)步(頁眉可刪)內(nèi)燃鐵路起重機(jī)操作規(guī)程 當(dāng)用戶接受一臺(tái)新的或大修后的啟動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:(1)應(yīng)認(rèn)真閱讀起重機(jī)說明書,對(duì)其整機(jī)結(jié)構(gòu)、性能和作用,裝配與連接方式等要有基本了解。要熟知其使用保養(yǎng)規(guī)則。(2)對(duì)起重機(jī)配套產(chǎn)品,如柴油機(jī)、空壓機(jī)和軸向往塞系及其他元件的說明書要認(rèn)真閱讀,對(duì)其結(jié)構(gòu)性能應(yīng)充分了解。(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)予

2、緊固。(4)按規(guī)定向柴油機(jī)加潤滑機(jī)油和冷卻水。(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油,油位不得低于油位計(jì)的3/4高度,注入液壓油時(shí)要通過濾油器。(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補(bǔ)充潤滑油。(7)對(duì)司機(jī)室和機(jī)械室進(jìn)行清掃,清除油污和雜質(zhì)污物等。(8)啟動(dòng)柴油機(jī),轉(zhuǎn)速為500r/min600r/min,觀察柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。(9)起重機(jī)在無載荷下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)分別緩慢地操縱各機(jī)構(gòu)的作業(yè)動(dòng)作,并檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各制動(dòng)器和離合器作用是否靈活,可靠。柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可逐次遞增,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間約2030分鐘。同時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查柴油機(jī)各儀表顯示是否正常。(10)檢查回轉(zhuǎn)交承緊固螺栓是否有松動(dòng)

3、現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)予緊固。(11)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后將各操縱手把置于中位,切斷搭鐵開關(guān)。2.啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作:(1)應(yīng)認(rèn)真檢查柴油機(jī)、各減速器及其聯(lián)軸器、操縱系統(tǒng)等聯(lián)接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。(2)檢查各減速器內(nèi)潤滑油是否在規(guī)定的油面位置。(3)檢查液壓油箱和柴油箱的油液儲(chǔ)量,不得低于油位的3/4。(4)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊偽裝置、制動(dòng)器、離合器及各種安全裝置等作用是否正常或機(jī)件是否損壞。(5)各操縱手把均應(yīng)置于中立位置。(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面狀態(tài)及周圍是否有障礙物,及時(shí)判斷并確定合理的作業(yè)程序。(7)外界溫度低于0時(shí),將液壓油加溫到10以上。(8)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)熟知起重機(jī)有關(guān)起重性能和注意事項(xiàng)。3.

4、操作要求(1)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)在操作前排除。(2)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前必須鳴笛;作業(yè)中接近人員時(shí),亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。(3)應(yīng)根據(jù)地面指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)緊急停機(jī)信號(hào)不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。(4)柴油機(jī)的啟動(dòng),應(yīng)按廠家提供的說明書中要求進(jìn)行。(5)起重機(jī)的啟動(dòng)或?yàn)榱私油ǜ鞴ぷ鳈C(jī)構(gòu)的離合器,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜,使各工作機(jī)構(gòu)都處于空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。(8)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,總風(fēng)缸壓力達(dá)600kpa時(shí),才能操作各操縱制動(dòng)裝置,自力運(yùn)行時(shí)風(fēng)壓應(yīng)達(dá)到800kpa方可進(jìn)行。(7)主鉤升降操縱:先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于主鉤位,再將總換向離合器手柄推向正向位,主鉤起升;反之,總換向離合器手柄推向反位,主約降落。主鉤升降速度的改變可通過控制柴油機(jī)油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)節(jié)??倱Q向操縱手柄置于中間位時(shí),起升機(jī)構(gòu)停止。(8)副鉤升降操縱先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于副鉤位,再將總換向離合器操縱手柄推向反向位,副鉤

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