電梯使用中安全事故分析與防范

1、raise one point and kill a thousand people.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）電梯使用中安全事故分析與防范 安全，泛指沒有危險、不出事故的狀態(tài)。事故是指生產(chǎn)、工作中發(fā)生的人員死亡、傷害、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。特種設備安全監(jiān)察條例中對電梯的定義是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。從上述概念中可以看出電梯在使用過程中，由于涉及到人的不安全行為、物（電梯）的不安全狀態(tài)往往會發(fā)生事故隱患甚至事故發(fā)生。事實上電梯的使用越來越廣泛，在給人們帶來

2、便利的同時也經(jīng)常給人們帶來各種各樣的傷害，成為人們日益關注的話題。因此，系統(tǒng)分析電梯使用中存在著的各種不安全因素，并且有針對性的加強防范，最大限度的保障電梯的安全使用具有很重要的意義。 一、電梯使用中可能發(fā)生的事故 電梯制造與安裝安全規(guī)范（gb7588-2003）中對電梯使用過程中可能發(fā)生地事故歸類如下：a)剪切；b)擠壓；c)墜落；d)撞擊；e)被困；f)火災；g)電擊；h)由下列原因引起的材料失效：1)機械損傷；2)磨損；3)銹蝕。 二、人的不安全行為是事故發(fā)生的主要原因 美國著名安全工程師海因里希(whheinrich)于1931年首先提出了事故因果連鎖論，用以闡明導致事故的各種原因因素

3、之間及與事故之間的關系。事故因果連鎖過程包括如下5個因素：1）遺傳及社會環(huán)境、2）人的缺點、3）人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、4）事故、5）傷害。人們用多米諾骨牌來形象地描述這種事故因果連鎖關系，一顆骨牌被碰倒了，則將發(fā)生連鎖反應，其余的幾顆骨牌相繼被碰倒。如果移去連鎖中的一顆骨牌，則連鎖被破壞，事故過程被中止。海因里希認為，上述五個因素中1）和2）是很難克服的，事故預防工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機械的或物質的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進程而避免事故的發(fā)生。 一部電梯的使用、維護保養(yǎng)，日常管理都離不開人的行為，人的不安全行為是引發(fā)電梯事故的主要原因，主要表現(xiàn)如下： 1、電梯使用者

4、的不規(guī)范行為。 統(tǒng)計全國近幾年發(fā)生的電梯使用事故可以發(fā)現(xiàn)，因為電梯者缺乏安全意識，使用中操作不當引發(fā)的事故占了絕大多數(shù)。 乘客在電梯轎廂內打鬧、隨意敲擊按鈕、依靠轎門、強行扒門都會之間導致電梯運行故障，安全保護裝置動作，致使乘客被困與轎廂內。在被困后在轎廂內采取過激行動，拍打轎門，企圖強行扒開轎門，或從轎頂?shù)陌踩疤由Ｆ鋵崨]有專業(yè)救援人員幫助，獨自逃生十分危險。 電梯層、轎門正在關閉時，乘客請勿為了擔心不能及時進出轎廂而用手、腳等直接阻止關門動作，也會使門系統(tǒng)發(fā)生故障造成嚴重后果。 乘客隨意向電梯地坎內丟扔煙頭、紙削等異物，也會影響層、轎門的啟閉，觸發(fā)井道內的安全保護裝置動作。 乘客因候梯時

5、間過長不停敲擊呼梯按鈕，按動消防按鈕，用力拍打層門等行為都會使電梯發(fā)生故障。 電梯滿載情況下強行進入，小孩沒有大人陪同獨自乘坐電梯等行為都會引發(fā)危險。 2、電梯操作工、電梯維修保養(yǎng)人員無證操作、違章操作。 按照特種設備安全監(jiān)察條例第三十八條規(guī)定，特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。現(xiàn)實當中，很多電梯使用單位，像物業(yè)公司直接聘用無證的電梯工操作電梯。電梯維修保養(yǎng)公司指使無證的新人對電梯進行日常保養(yǎng)。這些行為表面上節(jié)省了一定資金，但是實際上存在著極大的安全隱患。因為這些沒有經(jīng)驗，有沒有進過系統(tǒng)安

6、全培訓的人員根本無法保證電梯的安全使用。 已經(jīng)取得電梯相應操作證書的人員，在操作電梯、維修保養(yǎng)電梯中根據(jù)個人喜好不能按照相關規(guī)程隨意操作，如不穿戴好防護用品，如工作服，安全帽等，或者不按照用電規(guī)定隨意接電。這些不安全行為會產(chǎn)生安全隱患，導致事故發(fā)生。 3、電梯使用單位管理制度缺陷。 電梯使用單位不按特種設備安全監(jiān)察條例的規(guī)定制定符合本單位實際情況的電梯安全管理制度，也是導致事故發(fā)生的原因之一。電梯使用單位至少應建立包含一下內容的安全管理制度：安全技術檔案；三角鑰匙管理制度；電梯操作人員守則；應急救援措施；定期檢驗與日常保養(yǎng)。 由于一些使用單位管理人員對電梯安全的認識模糊，把電梯當作普通設備對待

7、，不能建立有效健全的安全使用制度，也是導致事故發(fā)生的因素。 三、物的不安全狀態(tài)引發(fā)電梯事故 物（電梯）的不安全狀態(tài)也是引發(fā)電梯事故的因素。電梯的安全性能除了依靠直接的安全技術措施外，還具有多種電氣、機械安全保護裝置，主要有層門門鎖、行程限位、電氣安全回路、限速器-安全鉗等。相應的不安全因素一般有： 門系統(tǒng)安全裝置接觸不良，層門門鎖機械鎖緊裝置鎖緊不到位，驗證鎖緊的電氣裝置失效或被人為短接，電梯在開門情況下可以繼續(xù)運行。 接觸器接觸不良，造成接觸器不能正常吸合斷開是電梯運行不正常。 電梯電氣安全回路被短接，失去保護作用。 限速器-安全鉗存在故障在電梯失速時不等動作，使電梯不能停止運行。 電梯超載

8、保護裝置損壞，電梯超載可以繼續(xù)運行。 電梯機械部分故障，如電機轉動異常，過熱，潤滑不良；導軌垂直度偏差超標；電梯平衡系數(shù)與標準要求偏差過大；電梯層門、轎門安裝不到位；制動器扎瓦磨損嚴重等等。 四、事故防范 根據(jù)海因里希的多米諾骨牌原理，防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進程可以避免事故的發(fā)生。因此，避免電梯事故的發(fā)生主要從以下幾個方面入手： 1、電梯使用單位加強電梯安全管理。電梯使用單位必須認識到對電梯管理的義務和責任，從保證人員生命安全的高度履行自己的職責，建立健全的電梯安全管理制度，避免因管理不善而引發(fā)的電梯安全事故。 2、規(guī)范電梯操作工、維修保養(yǎng)人員的作業(yè)行為。電梯操作工、維修保養(yǎng)人員必須取得相應的特種設備作業(yè)人員證書后才可以上崗工作。作業(yè)時嚴格按照相關的安全操作規(guī)程進行，不違章操作。 3、通過安全宣傳，電梯內張貼安全警示內容等手段規(guī)范乘客的安全使用行為。因為大部分故障是乘客不正確使用產(chǎn)生的，這項措施尤為必要。在乘客都遵守電梯的使用規(guī)定的前提下，可以有效地防范事故的發(fā)生。 4、保證電梯的無故障運行。電梯的質量必須符合國家標準，加強電梯的