孝前線停電改接施工措施

1、呂梁供電分公司施工“三措”審批表項目名稱孝義城南110kv送電線路工程作業(yè)單位 山西泰爾達工程有限公司停電線路名稱110kv孝前線作業(yè)時間2012 年 月 日2012年 月 日工程管理部門意見及建議簽名 年 月 日運行單位意見及建議簽名 年 月 日技術(shù)管理部門意見及建議簽名 年 月 日安監(jiān)部門意見及建議簽名 年 月 日領(lǐng)導意見簽名 年 月 日110kv孝前線停電申請運行單位：呂梁電力供電分公司、輸電工區(qū)一、申請停電施工內(nèi)容： 孝義城南110kv（雙回）送電線路工程：線路起點由勝溪220kv變電站起，止于新建城南110kv變電站。1、在孝前線049#改接孝南線，即供電方式由原孝義220kv變電站

2、-前營110kv變電站供電，變?yōu)樾⒘x220kv變電站-城南110kv變電站供電。2、孝前線在60#塔處改接勝前線，即供電方式由原孝義220kv變電站-前營110kv變電站供電，變?yōu)樾⒘x勝溪220kv變電站-前營110kv變電站供電。3、對110kv孝前線停電進行改接線路施工及線路投運前參數(shù)測試，需管理運行單位進行停電保護配合施工后附：110kv孝前線停電改接施工三措。二、停電線路名稱及停電時間：1、停電線路名稱：110kv孝前線2、停電時間：2012年 月 日6:00時至2012年 月 日19:00時,共 天，具體改接線路停電時間根據(jù)城南變電站投運時間確定。請批示： 申請單位：山西泰爾達工程有

3、限公司 孝義城南110kv線工程項目部 聯(lián)系人：安志文 電 話110kv孝前線停電改接施工三措山西泰爾達工程有限公司孝義城南工程項目部 二0一二年六月編制： 2012年 月 日審核： 2012年 月 日 2012年 月 日批準： 2012年 月 日目 錄1、編制依據(jù)-12、工程概況-13、孝前線改接線后的供電方式- - -14、施工方案-15、組織措施-26、技術(shù)措施-37、改接線工器具配置表- -58、倒塔施工- 79、安全措施-7注：黑體字加下劃線部分為輸變電工程建設(shè)標準強制性條文附：改接線起止點相片 孝義城南110kv線路組織圖 孝義城南110kv送電線路工程

4、停電改接線施工措施1編制依據(jù)1.1本工程的具體情況，現(xiàn)場勘查測量結(jié)果、以往的停電施工經(jīng)驗等；1.2山西電力公司呂梁電力設(shè)計勘察所編制的施工圖紙及文件；1.3110-500kv架空電力線路及驗收規(guī)范gb 50233-2005；1.4電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）dl5009.2-94；1.5山西電網(wǎng)公司防止人身事故十項重點措施；1.6工程設(shè)計圖紙、文件及變更，業(yè)主及監(jiān)理工程師對工程的各項技術(shù)要求；1.7未盡事宜，遵照國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；1.8因停電改接線路施工要求周期短，為確保安全，特制定本施工方案，望各部有關(guān)人員遵照執(zhí)行。2工程概況2.1本工程為孝義城南110kv

5、送電線路工程（簡稱城南線）：線路起點由勝溪220kv變電站起，止于新建城南110kv變電站，線路全長10.635 km（ 雙回線路8.684km，單回線路1.952km）；共計鐵塔43基，其中轉(zhuǎn)角塔17基，直線塔26基。2.2本工程改接線段導線采用jl/gla300/25-48-7鋼芯鋁絞線，導線最大應力為95.083n/mm2，安全系數(shù)為2.5，年平均運行張力不應超過其計算拉斷力的25,即59.428n/mm2，g34-城南站左側(cè)采用12芯opgw光纜、右側(cè)采用opgw24芯光纜。2.3孝前線60#塔改接線停電1天、49#桿改接線停電2天，計劃于2012年 月 日6:00時至2012年 月

6、日18:00時,共3天，（改接時間如有變動，措施不作更改），對110kv孝前線進行停電改接線路施工。3孝前線改接線后的供電方式3.1孝前線60#塔改接線后，供電方式由原孝義220kv變電站-前營110kv變電站供電，變?yōu)樾⒘x勝溪220kv變電站-前營110kv變電站供電。3.2孝前線49#塔改接線后，供電方式由原孝義220kv變電站-前營110kv變電站供電，變?yōu)樾⒘x220kv變電站-城南110kv變電站供電。4.施工方案4.1孝前線60#塔改接線停電1天、49#桿改接線停電3天，具體改接線路停電時間根據(jù)城南變電站投運時間確定，除2個改接點在本次停電驗收范圍內(nèi)，其它線路均已驗收具備送電條件。4

7、.2拆除原110kv孝前線49#-60#導地線， 原48#線路改接到-新建x49塔上（利用原同型號導地線打磨后涂電力脂接續(xù)線路，從孝義220kv變電站釋放原adss-12芯光纜34米，把原49#水泥桿光纜接線盒遷移到新建線路x49塔上并于新建的opgw-12芯光纜熔接。4.3拆除原110kv孝前線49#-60#導地線， 原60#線路改接到-新建q31塔上，從孝前線60#接線盒處斷開原adss-12芯光纜改接于新建的g25鐵塔處與opgw-12芯光纜熔接。4.4 拆除孝前線49#-50#、59#-60#搭設(shè)公路跨越架兩處或利用25t吊車過渡跨越公路，50#、59#過輪臨錨。4.5新建線路相序與原

8、110kv孝前線相序一致，即：60#塔勝溪220kv變電站-前營110kv變電站進出相序一致，49#孝義220kv變電站-城南110kv變電站進出相序一致。4.6改接線路完成驗收后配合運行單位進行投運線路參數(shù)測試。5.組織措施為保證改接線施工順利完成，項目部對人員組織及任務劃分進行如下安排：（1）人員組織職務負責人聯(lián)系方式分工職責范圍地方協(xié)調(diào)呂長面負責配合停電改接線路施工涉及占用場地協(xié)調(diào)工作項目經(jīng)理杜建面負責項目施工組織，負責人員機械調(diào)配組織指揮項目總工安志織改接線施工措施編制、現(xiàn)場技術(shù)指導專職安全員陳蓉國18903

9、517823負責專項工序安全管理停送電聯(lián)系人安志文宋紀勝1890351781518903517852負責與改接線路的電力線路運行單位聯(lián)系停送電，或由業(yè)主代表聯(lián)系配合線路參數(shù)測試施工負責人姚海責所屬線路停電緊線及錨線改接線路施工、送電前核對相序、看護安全監(jiān)護人郭乃責全過程施工安全及停電后驗電掛接地和拆除所掛的接地線（2）施工任務及人力劃分序號工 作 內(nèi) 容人數(shù)技工普 工01x49-048#耐張段緊導、地線、附件、拆049#水泥桿、光纜熔接26121402q31-060#緊線、g25-060#放、緊熔接adss與opgw光纜361224（3）車輛

10、投入：工程指揮車投入1輛，施工車每個施工隊2輛。6技術(shù)措施6.1施工現(xiàn)場平面示意圖110kv城南站拆除原孝前線49#桿改接于新建x49#塔g42原48#x49#圖示說明：g39g34新 建 線 路原運行舊線路110kv孝前線待拆除舊線路q50q51原孝前線60#塔小號側(cè)線路拆除改接于新建q31塔g27g28q55原60#塔g25q27q26q316.2停電前準備工作6.2.1勝溪架構(gòu)-g42-城南架構(gòu)、城南架構(gòu)-g34-x49#大號側(cè)、孝前線adss-12芯光纜改接到g25-q31段，即導地線、光纜全線路完工驗收，并具備孝前線改接二處60#、49#后具備送電條件。6.2.2光纜接續(xù)點已全部熔接

11、好；6.2.3 在孝前線048#大號側(cè)、050#小號側(cè)、059#大號側(cè)埋設(shè)反向臨時拉線地錨；6.2.4所有架線金具準備齊全、施工機具已進場、人力已到位。6.2.5除孝前改線段施工任務，其余施工段已全部經(jīng)過監(jiān)理及運行單位驗收，并已經(jīng)全消缺，具備勝溪站-城南站-孝前線的帶電條件后，配合運行單位進行投運線路參數(shù)測試。6.3停電后主要工作內(nèi)容6.3.1施工負責人接到停送電聯(lián)系人的通知，經(jīng)運行單位交接孝前已停電手續(xù)后，施工負責人向全體施工人員宣讀工作命令票，并履行全員簽字后。施工人員方可用合格的驗電器對孝前線048#進行驗電，確認已停電后，在048#大號側(cè)、060#大號側(cè)各掛臨時接地線1組；6.3.2在

12、孝前線048#大號側(cè)、050#小號側(cè)、060#小號側(cè)對導地線進行過輪臨錨；6.3.3利用在孝前線049#的拉線棒過輪錨線（舊線），補三相導線28米3相（3個直線管）、補兩根地線28米2相，與孝前線連接后，壓接、緊線。6.3.5將孝前線的055#-060#的12芯adss光纜及金具解開（不得彎曲、損壞），展放在孝前線060# -q31（左側(cè)橫擔下）q26與勝南線雙回路g25塔的12芯opgw光纜，進行緊線并熔接。6.3.6 分別在x49、060#塔緊導、地線；6.3.7 拆除影響送電的原孝前線049#水泥桿；6.3.7在x49、060#塔制作引流線；6.3.8自檢驗收并消缺；6.3.9報相關(guān)單位

13、進行驗收并消缺；6.3.10待所有工作人員均全部撤離高空作業(yè)后，拆除048#、060#臨時接地線；6.3.11解開原孝前的adss過程中嚴禁損壞adss及金具，光纜并于停電后第三天開斷，并力求當天緊線掛線，當天熔接當天接通，以保證通信暢通。安排斷開光纜時兩側(cè)要同步，并提前聯(lián)系電通中心。6.3.12配合運行單位進行投運線路參數(shù)測試送電。6.4技術(shù)工藝要求6.4.1導線切割及連接應符合下列規(guī)定：（1）切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。（2）切口應整齊。（3)導線及架空地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。(4）連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。6.4.2各種接續(xù)管、耐張管及鋼錨連接前必須

14、測量管的內(nèi)、外直徑及管壁厚度，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準電力金具通用技術(shù)條件gb 2314的規(guī)定。不合格者，嚴禁使用。6.4.3在一個檔距內(nèi)每根導線或架空地線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規(guī)定：1 各類管與耐張線夾出口間的距離不應小于15m；2 接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m；6.4.4緊線施工應在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定,全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。6.4.5絕緣子安裝前應逐個將表面清洗干凈，并應逐個（串）進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應

15、清除瓷（玻璃）表面的泥垢。有機復合絕緣子傘套的表面不允許有開裂、脫落、破損等現(xiàn)象，絕緣子的芯棒與端部附件不應有明顯的歪斜。6.4.6金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。6.4.7附件安裝時應采取防止工器具碰撞有硅橡膠合成絕緣子傘套的措施，在安裝中嚴禁踩踏硅橡膠合成絕緣子上下導線。6.4.8懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地平面，個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5，且最大偏移值不應超過200mm。6.4.9絕緣子串、導線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子，除有固定的穿向外，其余穿向應統(tǒng)一，并應符合架線施工作業(yè)指導書的規(guī)定。6.4.10導線在與金具的線夾夾緊

16、時，所有金具安裝時應在鋁股外纏繞鋁包帶，纏繞時應符合下列規(guī)定：（1）鋁包帶應纏繞緊密，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致；（2）所纏鋁包帶可露出線夾，但不應超過l0mm其端頭應回纏繞于線夾內(nèi)壓住。6.4.11安裝于導線或架空地線上的防振錘及阻尼線應與地面垂直，設(shè)計有特殊要求時應按設(shè)計要求安裝。其安裝距離偏差不應大于30mm。6.4.12 柔性引流線應呈近似懸鏈線狀自然下垂，其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須符合設(shè)計規(guī)定。使用壓接引流線時其中間不得有接頭。7. 改接線工器具配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1機動絞磨5t臺42液壓機200t臺4電動式2臺，汽油式2臺3壓鉗200t臺64配套壓模鋁、鋼套

17、4導線、地線5對講機套1根據(jù)工程需要配置兩個總臺,4個小機6經(jīng)緯儀臺47兆歐表5000v/500m個18卡線器lgj-300個309gj-50個410起重滑車3t單輪個5112t單輪個5121t個513磨繩13200m條214起吊滑車繩13200m條215控制棕繩22150m條516手搬葫蘆6t個2017旋轉(zhuǎn)器5t個10子導線用18固定接地線100a組619導線壓接管護套付12300/45導線用20鐵地錨7t個621軟梯6m個6附件用22斷線鉗把823磨繩15180m124大車臺225卸扣15t個202610t個202758t個6028望遠鏡10-15倍個129游標卡尺精度0.02mm 個43

18、0鋼板尺500mm個231蓬布46m塊331工具箱個232雙輪滑車10t個3緊線用33臨時拉線gj50m300耐張塔臨時拉線34楔型線夾nx2套15臨時拉線用35nutnut2套15臨時拉線用36驗電器110kv個137接地線組組238鋼絲套17.54米20倒塔用雙折注：地錨埋深均按一般地質(zhì)條件考慮，若遇水澆地、砂土地等不良地質(zhì)條件時應適當加大地錨規(guī)格和埋深。地錨配用鋼絲繩套、拉線規(guī)格如下1t地錨12.5鋼絲繩u-6拉線環(huán)1.00.3m2/3t地錨15.5鋼絲繩u-12拉線環(huán)1.40.35m2/7t地錨21.5鋼絲繩u-25拉線環(huán)2.00.5m2/15t地錨32.5鋼絲繩u-50拉線環(huán)臼齒型索

19、卡使用個數(shù)和要求索具規(guī)格m10m12m14m16m18m20m22m24適用鋼絲繩直徑（mm）11-12.513-1415-19.520-2121.5-24.525-2828.5-3232.5-36.5卡索個數(shù)34455567索卡間的距離（mm）601001001201401601802008.鐵塔拆除施工8.1由于停電時間短，施工任務重，本工程需拆除的孝前線049水泥桿塔計劃采用整體放倒，氧氣切割拉線的方法，使水泥桿倒向孝前線小號側(cè)路方向。8.2拆除步驟：拉線8.2.1拆除示意圖新塔x49傾倒方向22.5鋼絲套滑輪5t地錨舊孝前線04917.5牽引繩機動絞磨拉線8.2.2在距049塔不小于6

20、0m處安置機動絞磨，用鋼絲繩通過滑輪與水泥桿節(jié)點處相連，在049#兩側(cè)用17.5拉線繩做擺繩，將牽引系統(tǒng)準備好。8.2.3用049#水泥根部挖好倒向小號側(cè)的馬道。8.2.4讓水泥桿左右兩側(cè)的擺繩受力，啟動牽引絞磨，將049水泥桿整體拉倒。剩余鐵塔的拆除也按以上措施施工。8.2.5整個切割及牽引過程中，必須設(shè)專人進行安全監(jiān)護。9安全措施： 9.1進行停電施工前，應事先和電力運行部門取得聯(lián)系，并辦理有關(guān)停電手續(xù)。施工前必須對全體施工人員進行安全技術(shù)交底，對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項目，施工人員有權(quán)拒絕施工。9.2停送電施工應設(shè)安全監(jiān)護人，嚴格執(zhí)行安規(guī)中的具體要求。9.3現(xiàn)場所使用的工器具

21、在使用前應認真檢查，不合格工器具嚴禁使用。9.4停電落線工作必須由有經(jīng)驗的技工進行。9.5斷線處及錨線地錨處應24小時設(shè)專人看護，對已斷線路進行巡邏保護，施工期間如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即匯報，并及時作出處理。9.6施工人員嚴禁酒后作業(yè)。在大風、雪后進行高處作業(yè)，應采取防寒措施和防滑措施。注意天氣預報，遇有強風、降雪天氣來臨之前應對拉線進行檢查，并采取相應的補強措施，以保證臨時拉線的安全。9.7現(xiàn)場施工人員應著裝整齊，正確佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系安全帶，穿防滑鞋。9.8所有施工人員在施工過程中應注意保護電力設(shè)施，遇到情況時應及時匯報。9.9嚴禁任何理由任何方式夜間施工。9.10停送電及掛接地

22、線順序（1）接到通知后，應派專人進行驗電，確認無電后方可進行掛接地線，（2）掛接地線時先掛接地端，再掛導線端，拆除接地時順序相反。（3）在確認工作全部完成，施工人員全部撤離現(xiàn)場，接地線全部拆除后，由現(xiàn)場負責人向施工總指揮報告現(xiàn)場施工全部完畢，可以送電的通知后，由施工總指揮向停電聯(lián)系人下達可以送電的命令，由停電聯(lián)系人向調(diào)度報告，停電已全部結(jié)束，可以送電。9.11施工危險因素及控制措施：（1）防墜落措施：高空作業(yè)正確使用勞保用品；（2）防觸電措施：停電后登塔要確認線路名稱及桿號，防止誤登塔，掛拆接地線時必須嚴格按規(guī)定進行；（3）防止落物傷人：塔上傳遞東西時要用繩索，進入現(xiàn)場必須正確戴安全帽，（4）

23、大風、大雪天氣應停止施工。9.12緊、松線應設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前，應交待施工方法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施，作業(yè)人員要明確分工、密切配合、服從指揮。9.13牽引時，不準利用樹木作受力樁。一個錨樁上的臨時拉線不準超過兩根，臨時拉線不準固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。臨時拉線綁扎工作應由有經(jīng)驗的人員擔任。臨時拉線應在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。9.14緊線與撤線工作均應有專人指揮、統(tǒng)一信號，并做到通信暢通、加強監(jiān)護。工作前應檢查放線、緊線與撤線工具及設(shè)備是否良好。9.15交叉跨越各種線路、公路等放、撤線時，應先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。9.16緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住。緊線時，應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導、地線有卡、掛住現(xiàn)象，應松線后處理。處理時操作人員應站在卡線處外側(cè)，采用工具、大繩等撬、拉導線。禁止用手直接拉、推導線。9.17緊線與撤線工作時，人員不準站在或跨在已受力的牽引繩、導線的內(nèi)角側(cè)和展放的導、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。9.18禁止采用突然剪斷導、地線的做法松線。9.19停電、送電工作必須指定專