第六章：潤(rùn)滑系

1、課程內(nèi)容課程內(nèi)容 第六章：潤(rùn)滑系 第六章：潤(rùn)滑系第六章：潤(rùn)滑系 l 【知識(shí)目標(biāo)】 1、熟悉機(jī)油泵及限壓閥的功用、構(gòu)造及工作原理； 2、掌握機(jī)油集濾器和機(jī)油粗、細(xì)濾清器的構(gòu)造及工 作原理； 3、了解機(jī)油散熱器的構(gòu)造。 4、熟悉內(nèi)燃機(jī)曲軸箱通風(fēng)的構(gòu)造及工作原理； 5、了解單向閥的功用、構(gòu)造及工作原理。 第六章：潤(rùn)滑系第六章：潤(rùn)滑系 第一節(jié)第一節(jié) 概述概述 第二節(jié)第二節(jié) 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 第三節(jié)第三節(jié) 曲軸箱的通風(fēng)曲軸箱的通風(fēng) 6.1 6.1 概述概述 l 6.1 概述 一、潤(rùn)滑系功用: 1. 潤(rùn)滑 減小零件的摩擦、磨損和功率消耗。 2.清潔 通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些磨料從零件表面沖洗

2、下來(lái)，帶 回到曲軸箱。 3.冷卻 潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回 到油底殼散入大氣中。 4.密封 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽之間間隙中的油 膜，減少了氣體的泄漏，起到了密封作用。 5.防蝕 避免了零件與水、空氣、燃?xì)獾鹊闹苯咏佑|，起到了防 止或減輕零件銹蝕和化學(xué)腐蝕的作用。 6.1 6.1 概述概述 二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式： 1.壓力潤(rùn)滑 對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高(如主軸承、連桿軸承、凸 輪軸軸承等)的零件，以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面間隙 中進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。 2.飛濺潤(rùn)滑 對(duì)外露、負(fù)荷較輕、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小(如活塞銷(xiāo)、氣 缸壁、凸輪表面和挺桿等)的工作表面，依靠運(yùn)動(dòng)零件飛

3、濺 起來(lái)的油滴或油霧進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。 3.定期潤(rùn)滑 對(duì)水泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的軸承定期加潤(rùn)滑脂 三、潤(rùn)滑系組成 機(jī)油泵 集濾器 粗濾清器 細(xì)濾清器 限壓閥 旁通閥 機(jī)油盤(pán) 壓力與溫度感傳器 壓力表和量油尺 機(jī)油散熱器 6.1 6.1 概述概述 四、潤(rùn)滑系油路 機(jī)油濾清方法 濾清器與主油道串聯(lián)全流式濾清 濾清器與主油道并聯(lián)分流式濾清 6.1 6.1 概述概述 6.1 6.1 概述概述 1、壓力潤(rùn)滑部分 正時(shí)齒輪、曲軸主軸 承、連桿軸承、 凸輪軸軸承、分 電器傳動(dòng)軸、搖 臂軸、壓氣機(jī)。 2、飛濺潤(rùn)滑部分 缸壁、推桿挺桿、凸 輪表面、連桿小 頭、凸輪軸止推 板。 6.1 6.1 概述概述 6.2 6.

4、2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 l 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件 機(jī)油泵：建立油壓，保證機(jī)油循環(huán)。 機(jī)油濾清器：過(guò)濾雜質(zhì)。 機(jī)油冷卻器：加強(qiáng)機(jī)油冷卻。 機(jī)油壓力表、溫度表：便于駕駛員掌握潤(rùn)滑系狀況。 一、機(jī)油泵 1、功用:將機(jī)油以一定的壓 力和流量，不斷送至機(jī)件 的摩擦表面，并保證循環(huán) 流動(dòng)。 2、分類：齒輪式、轉(zhuǎn)子式 3、工作原理（齒輪式） 進(jìn)油腔兩齒脫離，容積增大， 壓力降低吸油 出油腔兩齒嚙合，容積減小， 壓力增大泵油 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 4、構(gòu)造（齒輪式） 泵殼：進(jìn)油口與集濾器通、 出油口與粗濾器通 主動(dòng)和被動(dòng)軸 主動(dòng)和被動(dòng)齒輪 主動(dòng)軸下端用半圓鍵裝主動(dòng)

5、 齒輪，上端一凹槽安裝機(jī) 油泵傳動(dòng)軸， 被動(dòng)軸壓裝殼內(nèi)，松套被動(dòng) 齒輪。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 泵蓋 出油口與細(xì)濾器相通，裝 有限壓閥。 襯墊：防止漏油，調(diào)整端 隙，以免降低油壓。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 泵殼上出油有三路： 粗濾器、細(xì)濾器、限壓閥 由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng) 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 無(wú)限壓閥 主動(dòng)齒輪用銷(xiāo)固定在軸上 裝在第四道主軸承蓋位置處 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 1、齒輪式機(jī)油泵 利用一對(duì)齒輪嚙合時(shí)與泵體之間間隙的變化，實(shí)現(xiàn)吸油與泵油。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的

6、主要部件 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 2、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵 利用內(nèi)外轉(zhuǎn)子間空腔容積的變化，實(shí)現(xiàn)吸油與泵油。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 二、機(jī)油濾清器 1、機(jī)油集濾器 1）、形式： 固定式（CA6102Q、依維柯、 EQ6100、斯泰爾） 浮式（492Q） 2）、結(jié)構(gòu)：收集器、濾網(wǎng)、底蓋 3）、工作：機(jī)油濾網(wǎng)環(huán)口 油管機(jī)油泵 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 2、機(jī)油粗濾器 全流式濾清器 1）、形式：可保養(yǎng)式、整體更換 式 2）、構(gòu)造: 外殼：放油螺塞 上蓋:旁通閥 濾芯：鋸末、紙質(zhì)、磁性

7、濾網(wǎng) 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 3、機(jī)油細(xì)濾器 分流式濾清器 形式： 過(guò)濾式：通過(guò)阻力大，更換不便； 離心式：濾清效果好，不需更換， 低速濾清差 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 -復(fù)合式機(jī)油濾請(qǐng)器 粗、細(xì)濾芯串連在同一殼內(nèi) 結(jié)構(gòu) 濾芯： 外層:金屬網(wǎng),用于粗濾 內(nèi)層:紙質(zhì),用于細(xì)濾 上蓋：粗濾旁通閥、細(xì)濾旁通閥 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 三、機(jī)油散熱器 為了使機(jī)油保持最有利的工作溫度，除了靠油底殼和其 他零件的自然散熱外，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還裝有機(jī)油散熱器。機(jī)油 散熱器多裝在冷卻水散熱器的前面，利用空氣或水來(lái)冷卻。 6.2 6.2 潤(rùn)滑

8、系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 四、機(jī)油標(biāo)尺及機(jī)油壓力表 機(jī)油壓力表 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油壓力表指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主油道中機(jī)油壓 力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機(jī)油壓力指示表安裝 在儀表板上，機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道或機(jī)油粗濾器上， 兩者通過(guò)導(dǎo)線相連。常用機(jī)油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油 壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式，雙金屬式 油壓表應(yīng)用較為廣泛。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 油壓報(bào)警裝置 在某些裝有油壓表的 車(chē)輛上，還裝有機(jī)油壓力 報(bào)警燈，當(dāng)機(jī)油壓力低于 正常值時(shí)，報(bào)警燈點(diǎn)亮， 向駕駛員發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 它由安裝在儀表板上的機(jī)

9、 油低壓報(bào)警燈和安裝在發(fā) 動(dòng)機(jī)主油道上的油壓報(bào)警 傳感器組成。 6.2 6.2 潤(rùn)滑系的主要部件潤(rùn)滑系的主要部件 6.4 6.4 曲軸箱通風(fēng)曲軸箱通風(fēng) l 6.4 曲軸箱通風(fēng) 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng) 活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)。泄漏到曲軸箱內(nèi)的汽油 蒸汽凝結(jié)后，將使?jié)櫥妥兿?。同時(shí)，廢氣的高 溫和廢氣中的酸性物質(zhì)及水蒸汽將侵蝕零件，并 使?jié)櫥托阅茏儔?。另外，由于混合氣和廢氣進(jìn) 入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)的壓力增大，溫度升高， 易使機(jī)油從油封、襯墊等處向外滲漏。為此，一 般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有曲軸箱通風(fēng)裝置，以便及時(shí)將 進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的混合氣和廢氣抽出，使新鮮氣體 進(jìn)入曲軸箱，形成不斷地對(duì)流。曲軸

10、箱通風(fēng)方式 一般有兩種，一種是自然通風(fēng)，另一種是強(qiáng)制通 風(fēng)。 6.4 6.4 曲軸箱通風(fēng)曲軸箱通風(fēng) 一、曲軸箱通風(fēng)的目的及作用： 汽油蒸汽 冷凝 稀釋機(jī)油 廢氣中二氧化硫 遇水 亞硫酸遇氧 硫酸 廢氣進(jìn)入曲軸箱壓力增大 機(jī)油泄露 為了延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限，減少摩擦零件的磨損和腐蝕， 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油 6.4 6.4 曲軸箱通風(fēng)曲軸箱通風(fēng) 二、曲軸箱通風(fēng)方式 自然通風(fēng)： 從曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中去。 強(qiáng)制通風(fēng)： 將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道中。 抽氣管抽氣管 上端蓋上端蓋 課后小結(jié)課后小結(jié) 1.潤(rùn)滑系的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地將數(shù)量足夠、 壓力和溫度適當(dāng)?shù)臐崈魸?rùn)滑油輸送到全部運(yùn)動(dòng)副的摩擦表 面，并在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī) 件磨損，此外，還能起到清潔、吸熱、密封、減振、降噪、 防銹的功能。 2.潤(rùn)滑方式有壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。 3.潤(rùn)滑劑有汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、潤(rùn)滑脂等。 4.潤(rùn)滑系主要部件有機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器等。 機(jī)油泵分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。機(jī)油濾清器包括集濾器、 機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。機(jī)油散熱器分為風(fēng)冷式和水冷 式兩類。 5.曲軸箱通風(fēng)裝置可以排出漏入曲軸箱內(nèi)的氣體并加以利用， 同時(shí)使新鮮的空氣進(jìn)入曲軸箱，形成不斷的對(duì)流。