特大橋底座板后澆帶施工技術(shù)交底#安徽

1、技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部 編號(hào)：工程名稱合肥樞紐hfsn-1標(biāo)四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#底座板后澆帶施工交 底 者日期接收者日期復(fù) 核 者日期審 核 者日期技術(shù)交底內(nèi)容：合蚌雙鳳特大橋底座板后澆帶施工技術(shù)交底1、 技術(shù)交底范圍 本技術(shù)交底適用于合蚌雙鳳特大橋99#266#底座板后澆帶施工。二、施工準(zhǔn)備1、模板模板采用可調(diào)高式模板，立模前對(duì)模板表面除銹打磨，并做涂油處理，對(duì)局部變形處進(jìn)行校正、調(diào)直。同時(shí)配齊加固模板的材料，確保底座板混凝土施工過(guò)程中模板不變形，影響線形及底座板厚度。2、 施工彈線根據(jù)底座板施工所

2、彈的邊線將后澆帶立模線彈好。3、 橋面清理在底座板后澆帶施工之前必須進(jìn)行梁面清理，掃除梁面上的垃圾，后澆帶必須鑿毛并清理干凈，鑿毛面垂直，切口平齊。梁縫處里面的垃圾必須清理干凈，同時(shí)在梁縫上用木板覆蓋其上，防止施工過(guò)程中垃圾進(jìn)入。4、 臨時(shí)側(cè)向擋塊施工 在進(jìn)行縱連之前必須進(jìn)行側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊采用15*15cm的方木支撐，在曲線段在設(shè)計(jì)的側(cè)向擋塊位置設(shè)置一道，后澆帶前后1m范圍內(nèi)設(shè)置一道。支撐方木必須垂直于底座板混凝土側(cè)面，且內(nèi)外支撐方木必須位于同一斷面，支撐牢固。每根方木尺寸大小根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況截取，但必須保證梁面干凈，無(wú)垃圾。5、施工機(jī)具調(diào)整模板高度所需的扳手，混凝土澆筑所需的振搗棒、抹子

3、、鋁合金靠尺。對(duì)于夜晚施工，還需準(zhǔn)備燈光照明。5、人員安排每班組30人，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排施工。6、安全防護(hù)準(zhǔn)備對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員。三、橋梁上底座板后澆帶施工1施工工藝流程圖 技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部 編號(hào)：工程名稱合肥樞紐hfsn-1標(biāo)四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#底座板后澆帶施工交 底 者日期接收者日期復(fù) 核 者日期審 核 者日期梁面清理（包括后澆帶鑿毛、清理、梁縫清理、底座板表面清理等） 臨時(shí)側(cè)向擋塊安裝 縱向連接 模板安裝 后澆帶混凝土施工 養(yǎng)生、成品保護(hù)。2、 后澆帶

4、鋼筋綁扎鋼板后澆帶（bl1）在縱連之后進(jìn)行鋼筋綁扎，首先將后澆帶彎起的鋼筋彎直，然后根據(jù)不同的超高段（分左線及右線）將箍筋以10cm的間距進(jìn)行綁扎。要求左右兩側(cè)混凝土保護(hù)層大體一致。 3、模板施工在后澆帶區(qū)域，先將連接鋼板連同已經(jīng)焊在其一側(cè)的精軋螺紋鋼筋穿插到鋼筋籠內(nèi)。然后底座板鋼筋施工完畢以后進(jìn)行立模（根據(jù)立模線）。在立模之前必須進(jìn)行模板打磨，并刷油，鋼筋上面嚴(yán)禁被油污染，若出現(xiàn)必須整改。立模必須卡緊，保持其位置不變，而在此過(guò)程中不得損壞橋面防水層或滑動(dòng)層！模板與模板接縫處不得有錯(cuò)臺(tái)。 借助于橋面現(xiàn)有的標(biāo)記（向外擴(kuò)的15cm點(diǎn)位來(lái)控制立模邊線），側(cè)向邊模可按其平面位置和高度準(zhǔn)確就位。必須確保

5、模板緊貼橋面，防止混凝土從模板下面流出。然后，必須將模板卡緊，保持其位置不變。安裝模板時(shí)要注意，既不能損壞滑動(dòng)層也不能損壞橋面防水層。模板必須垂直，線形必須平順，模板支撐必須牢固。 技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部 編號(hào)：工程名稱合肥樞紐hfsn-1標(biāo)四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#底座板后澆帶施工交 底 者日期接收者日期復(fù) 核 者日期審 核 者日期 4、混凝土澆筑底座板混凝土由拌合站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)到工地，再由泵車泵送入模?；炷恋奶涠瓤刂圃?620cm之間，自由落差不能大于1m?；炷辆捎胏30微膨脹混凝土，

6、膨脹率20*10-5?；炷翝仓r(shí)，先用人工大致攤平，再用5cm插入式振搗器振搗，振搗時(shí)要快插慢拔，由于結(jié)構(gòu)較薄，每一棒的搗固時(shí)間控制在1520s，防止過(guò)振。搗固密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)為混凝土面停止下沉，無(wú)較大氣泡冒出，表面平坦泛漿為止。插棒間距為振搗棒直徑的10倍，切忌振搗棒觸碰模板和振搗鋼筋，最后采用靠尺進(jìn)行混凝土面整平。施工中要求將一成型的底座板面用覆蓋物覆蓋，防止受污染。 5、收坡用木抹子在底座板頂面兩側(cè)邊緣25cm寬范圍內(nèi)，抹出4%的反向排水坡。中部2.45m范圍內(nèi)的流水坡靠底座兩側(cè)模板的高差形成，不需特別收抹。在曲線超高地段底座板施工時(shí)，混凝土攤鋪過(guò)程中須用人工不斷補(bǔ)充超高范圍混凝土，最后用振

7、動(dòng)梁來(lái)回兩遍整平振實(shí)。后澆帶混凝土收坡要求與兩側(cè)底座板破面一致，不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。6、拉毛 對(duì)軌道板鋪設(shè)范圍內(nèi)的底座板頂面進(jìn)行橫橋向拉毛，拉毛深度1.82.2mm。拉毛時(shí)間以手指按壓混凝土表面，剛好不沾手時(shí)為佳。拉毛采用尼龍刷，保證拉毛細(xì)密、均勻，且深度基本一致。 拉毛效果圖技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部 編號(hào)：工程名稱合肥樞紐hfsn-1標(biāo)四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#底座板后澆帶施工交 底 者日期接收者日期復(fù) 核 者日期審 核 者日期技術(shù)交底內(nèi)容：3.6收光人工用鐵抹子對(duì)底座板頂面兩側(cè)邊緣25cm寬范圍內(nèi)的排水坡進(jìn)行最

8、后的抹平，對(duì)兩側(cè)20cm的范圍進(jìn)行收光。3.8養(yǎng)護(hù)、模板拆除混凝土的養(yǎng)護(hù)須緊跟底座板施工，養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)當(dāng)日氣溫，在平均氣溫1020時(shí)養(yǎng)護(hù)期不得少于10天，在平均氣溫510時(shí)養(yǎng)護(hù)期不得少于14天?；炷晾戤吅髴?yīng)及時(shí)覆蓋塑料進(jìn)行養(yǎng)生，灑水不宜過(guò)多，只要保持混凝土表面濕潤(rùn)即可，當(dāng)氣溫降至5以下時(shí)不得灑水。混凝土拆模時(shí)必須保證混凝土芯部溫度不再上升，且芯部與表層、環(huán)境溫差不得大于20。六、安全及環(huán)保施工措施 4.1 安全要求1對(duì)底座板后澆帶施工工序進(jìn)行安全性分析，確定危險(xiǎn)源，制定安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案，并付諸實(shí)施。2對(duì)機(jī)械操作人員、運(yùn)輸車司機(jī)、普通作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，掌握安

9、全基本知識(shí)和技能，做到持證上崗。3各施工班組內(nèi)設(shè)置不少于1名的專職安全員，專門負(fù)責(zé)本工班的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，對(duì)作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監(jiān)控、指導(dǎo)。4對(duì)操作人員配備必要的安全防護(hù)用品。5在各上橋通道處加設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員上橋。6工地照明設(shè)備齊全可靠，確保夜間施工安全。7橋面上施工場(chǎng)地狹窄，各種機(jī)具設(shè)備要堆放整齊，留有專門的過(guò)人通道。42環(huán)保要求1底座板后澆帶砼施工時(shí)兩側(cè)有專人進(jìn)行混凝土攤鋪，避免混凝土灑在模板外。不慎灑落時(shí)及時(shí)進(jìn)行清理，避免污染橋面；兩側(cè)防護(hù)墻用彩條布進(jìn)行覆蓋；已成型的底座板面用覆蓋物進(jìn)行覆蓋。2養(yǎng)護(hù)期間，施工用水采用專用水桶貯存，由橋下水車直接供應(yīng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)統(tǒng)一安排使用，避

10、免橋面積水或到處漫溢。3養(yǎng)護(hù)期間，養(yǎng)生薄膜統(tǒng)一采用5*10cm方木條覆蓋，避免養(yǎng)生膜吹翻或到處飛揚(yáng)，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時(shí)回收。4底座板拆模后及時(shí)清理模板及橋面混凝土殘?jiān)龅侥０宥逊耪R，橋面干凈利落。技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部 編號(hào)：工程名稱合肥樞紐hfsn-1標(biāo)四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#底座板后澆帶施工交 底 者日期接收者日期復(fù) 核 者日期審 核 者日期技術(shù)交底內(nèi)容：5 養(yǎng)護(hù)完成后對(duì)底座板表面進(jìn)行沖洗，以保持橋面整潔。對(duì)存在錯(cuò)臺(tái)及表面高程不符合要求的后澆帶必須進(jìn)行打磨，經(jīng)測(cè)量員復(fù)測(cè)合格以后，才為合格產(chǎn)品。6橋面上

11、施工中產(chǎn)生的各種垃圾必須集中堆放，統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)街付壴鼒?chǎng)，避免灑落在橋下污染周邊環(huán)境。七、注意事項(xiàng)1、 在施工之前必須進(jìn)行梁面清理、梁縫處必須清理并用覆蓋物將其覆蓋，防止再次污染及安全隱患。2、 在立模之前模板必須除銹并刷上油，鋼筋不得有污染，若有必須整改。3、 立模過(guò)程中模板與模板之間不得有明顯的模板接縫，保證在2mm之內(nèi)，拆模之后用砂紙磨平。模板底部調(diào)節(jié)螺栓必須調(diào)到位不得有模板懸空現(xiàn)象。模板底部的白鐵皮必須緊貼模板，拆模以后用砂紙磨平。4、 模板立好之后必須先自檢，要保證其垂直度，模板線形平順。模板支撐必須牢固?；炷翝仓瓿梢院蟊仨毿抟粋€(gè)25cm寬4%的流水坡，收一個(gè)20cm的光面。軌道板區(qū)域必須拉毛，拉毛深度1.82.2mm。5、 拆模以后必須進(jìn)行邊角處理，錯(cuò)臺(tái)的地方必須用砂紙打磨平整。多出來(lái)的兩布一膜必須切除