安徽某小型節(jié)制閘工程塔吊安拆安全施工方案

1、中國水電十三局有限公司青弋江分洪道項(xiàng)目二工區(qū)塔吊安拆安全施工方案中國水電十三局有限公司青弋江分洪道項(xiàng)目第一施工項(xiàng)目部二一二年五月目 錄一、工程結(jié)構(gòu)概況2二、編制依據(jù)2三、安拆輔助設(shè)備和工具材料2四、安裝人員組成3五、塔機(jī)安裝前對(duì)塔機(jī)零件進(jìn)行驗(yàn)收3六、塔機(jī)位置3七、塔吊基礎(chǔ)的處理及施工：3八、安裝前準(zhǔn)備工作4九、塔吊的安裝4十、安裝后整體檢查：8十一、頂升過程操作8十二、附著架的安裝與使用9十三、塔吊拆卸程序10十四、塔機(jī)避雷系統(tǒng)11十五、拆裝作業(yè)人員規(guī)定11十六、塔吊防碰撞措施12十七、安裝、拆除安全注意事項(xiàng)13十八、雨季安全措施13十九、塔吊安拆應(yīng)急救援預(yù)案14塔機(jī)安拆安全施工方案一、工程結(jié)

2、構(gòu)概況青弋江分洪道項(xiàng)目一、二工區(qū)主要包括: 十甲任節(jié)制閘樞紐工程，分洪道樁號(hào)h0+000h7+720（左岸樁號(hào)z0+000z7+640堤防及護(hù)岸、右岸樁號(hào)y0+000y7+562堤防及護(hù)岸），以及八尺口閘（站）、許鎮(zhèn)河閘、金閣閘、馬元閘、李村閘、胡灣閘、馬元交通橋、白塘湖站、李村站、王村斗門，加固接長二圖斗門、楊斗門及華林站等13座小型建筑物。主要工程量為：土方開挖639.6萬m3，土方回填864.7萬m3，料場取土388.2萬m3，棄渣163.1萬m3，漿、灌砌塊石0.64萬m3，拋石（堆石）4.46萬m3，水泥土攪拌樁27.21萬m，混凝土16.22萬m3，鋼筋制安8033t，金屬結(jié)構(gòu)40

3、40.9t。二、編制依據(jù)1、塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程gb5144-2006；塔式起重機(jī)技術(shù)條件gb/9462-1999；起重機(jī)械安全規(guī)程gb6067-1985；起重吊運(yùn)指揮信號(hào)gb5082-1985；起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范gb5972-2006。2、隨機(jī)的使用拆裝說明書、裝配圖、電氣原理及接線圖。三、安拆輔助設(shè)備和工具材料1、使用25t汽吊輔助人員作業(yè)。2、輔助用車輛、設(shè)備、工具、材料（見下表）。 項(xiàng) 目名 稱數(shù) 量輔助車輛25t汽吊(安拆)1輛工 具活 口4把力矩扳手1把電工用具1套大 錘2把經(jīng) 緯 儀1臺(tái)水 準(zhǔn) 儀1臺(tái)材 料17.5mm4米長鋼絲繩四根19.5mm4米長鋼絲繩兩根

4、19.5mm6米長鋼絲繩三根風(fēng) 繩50m鋼絲繩卡扣8個(gè)鐵 絲10m安 全 帶4條安 全 帽13個(gè)四、安裝人員組成總指揮：李 予 安全總監(jiān)：劉春琰 技術(shù)負(fù)責(zé)人：張紅年塔吊安拆工：租賃或銷售方負(fù)責(zé)安拆（專業(yè)技術(shù)人員）安全員：焦福濤 信號(hào)指揮：張志剛 五、塔機(jī)安裝前對(duì)塔機(jī)零件進(jìn)行驗(yàn)收對(duì)塔機(jī)零件進(jìn)行一次全面的檢查，清除事故隱患，確保安全作業(yè)。應(yīng)對(duì)塔機(jī)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并于安裝完成后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行整體檢查。六、塔吊基礎(chǔ)的處理及施工：基礎(chǔ)處理：1、塔機(jī)的基礎(chǔ)為“十”字梁結(jié)構(gòu)，塔吊基礎(chǔ)處理：塔吊基礎(chǔ)底為原土層，其寬度較塔吊基礎(chǔ)寬度加寬2米，然后挖一個(gè)近似“十”字形基槽，槽長均為6.8m，寬度均為2m，以

5、“十”字形交叉點(diǎn)為中心挖一個(gè)邊長3.8m的正方形，深1m；然后進(jìn)行釬探，釬探完后用1m厚3：7灰土分層夯實(shí)，使承載能達(dá)到說明書要求。把經(jīng)緯儀放于其中心位置，找出其對(duì)角線。然后按塔吊基礎(chǔ)施工圖尺寸采用木膠板支模，再安裝鋼筋；依照本機(jī)基礎(chǔ)施工圖尺寸，用同直徑鋼筋將地腳螺栓固定在準(zhǔn)確位置，注意控制其垂直度和水平度，并保證地腳螺栓上端露出基礎(chǔ)混凝土上平370mm（詳見塔吊基礎(chǔ)施工圖）。經(jīng)驗(yàn)收合格后澆筑c30混凝土，其上平控制用水平儀抄測。2、基礎(chǔ)澆筑完成后由專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，塔機(jī)基礎(chǔ)水平偏差、預(yù)埋件間距必須在塔機(jī)說明書規(guī)定的允許偏差范圍內(nèi)。3、基礎(chǔ)施工的基本要求如下：(

6、1)混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校正水平度，使其達(dá)到說明書要求；(2)基礎(chǔ)澆筑完成后須經(jīng)養(yǎng)護(hù)，同條件試件經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行塔身安裝；(3)塔吊基礎(chǔ)周圍采用磚砌筑高于自然地坪800mm，然后用20mm厚水泥砂漿抹面，坡度為2%，能使雨水順暢的流到塔基范圍之外。七、安裝前準(zhǔn)備工作塔機(jī)安裝前對(duì)塔機(jī)零件進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面的檢查，排除事故的隱患，確保安全作業(yè)。1、檢查固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。3、對(duì)液壓頂升系統(tǒng)的液壓和油管、爬升架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、爬爪等進(jìn)行檢查。4、主要鋼結(jié)構(gòu)部

7、分無變形、裂紋、開焊。5、連接銷軸、螺栓齊全、有效。6、各機(jī)構(gòu)完整齊全，無變形裂痕。附屬結(jié)構(gòu)（如護(hù)圈、欄桿等）齊全有效，無明顯變形。7、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否具備裝塔作業(yè)的條件。8、具體包括塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收、塔機(jī)安裝技術(shù)交底。八、塔吊的安裝塔吊安裝程序：塔機(jī)安裝順序：底架基礎(chǔ)節(jié)加強(qiáng)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套架下轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽司機(jī)室平衡臂吊二塊配重起重臂與起重臂拉桿剩余四配重電氣接線穿繩調(diào)試限位器試車。操作人員在安裝前應(yīng)熟讀使用說明書及安全技術(shù)交底，安裝時(shí)利用25噸汽車吊做動(dòng)力，借助于人工隨機(jī)安裝。安裝過程如下:1、將已組裝在一起的十安梁置于基礎(chǔ)上，找正后壓好壓件

8、及壓板緊固地錨螺栓，四個(gè)支座水平度1.5mm。2、將三節(jié)基礎(chǔ)節(jié)連接好與十字梁四個(gè)支座用m27高強(qiáng)螺栓連接好。此時(shí)，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直（以下稱有踏步面為后面，對(duì)面為前面）。3、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個(gè)塔身節(jié)上，注意將爬升銷擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè)，接好臨時(shí)線。4、將下轉(zhuǎn)臺(tái)放在塔身頂部與塔身連接在一起，然后用銷軸將套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接好，注意銷軸上的開口銷要裝好。然后把引進(jìn)梁裝在下轉(zhuǎn)臺(tái)下端面水平腹桿上呈前后方向。5、將回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在下轉(zhuǎn)臺(tái)上，并用塔身螺栓連接好。（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽也可單獨(dú)吊裝）。吊裝塔帽前應(yīng)分別將起重臂前后拉板及

9、一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。6、將司機(jī)室與工作平臺(tái)接在一起，插裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，頂緊頂絲，支好支撐安裝牢固。7、將平衡臂，起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起（此時(shí)應(yīng)在吊點(diǎn)處做好標(biāo)記拆塔時(shí)用）與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷軸連接好后，再繼續(xù)起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸聯(lián)接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。8、吊二塊配重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。9、將起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，起重臂拉桿裝在起重臂上弦上，端部用鐵絲扎牢。注意：仔細(xì)檢查各緊固件銷軸，使用是否正確

10、，聯(lián)接是否牢固，開口銷、擋板安裝是否正確到位。檢查無誤后，水平整體起吊，注意找準(zhǔn)平衡位置并作好標(biāo)記，以備拆塔時(shí)用，到位后，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的起重臂鉸點(diǎn)連接好。然后，繼續(xù)起吊使起重臂前端仰起1020 。然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將起重臂上的前后拉桿與事先裝在塔帽上的二節(jié)前后拉桿用銷軸聯(lián)接好然后慢慢將起重臂放平使拉桿受力。10、吊裝配重，每次吊裝一塊，共六塊（包括已裝上的二塊）。11、切斷總電源，完成整機(jī)的電氣接線，接線時(shí)參照電氣原理圖，電氣布置圖及電氣接線圖。接線后檢測各部件對(duì)地的絕緣電阻，檢查無誤后接通地面總電源，然后按起重繩穿繞，（四倍率）將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個(gè)按

11、要求卡好。12、頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝斜撐桿：a、將吊臂調(diào)整到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，這時(shí)卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)m27高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開，然后再使吊鉤從臂根部向外走，同時(shí)觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻（約2mm）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置）。同時(shí)，要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器皿起作用以保證起重臂不再左右擺動(dòng)。b、將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)

12、，將兩個(gè)爬升銷軸推進(jìn)同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，此時(shí)爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸（軸頭離開踏步后馬上將爬升銷軸抽出）直到塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時(shí)將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條m27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（予緊力250kn，予緊力矩1.35kn.m），將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使下轉(zhuǎn)臺(tái)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固。c、開動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)吊鉤上，重復(fù)以上過程。加入第二節(jié)后將下轉(zhuǎn)臺(tái)

13、與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿斜上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。至此塔機(jī)才算安裝完畢，經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或地區(qū)應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。頂升作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意設(shè)專人扶下頂升橫梁，并確保橫梁兩端頭在踏步槽內(nèi)準(zhǔn)確就位。并在頂升過程中時(shí)刻注意橫梁工作情況，如有異常應(yīng)立即停止作業(yè)，妥善處理，以保安全。各限位調(diào)試：1、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試:開動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài)。使吊臂向左回轉(zhuǎn)180 ，這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸點(diǎn)觸頭使

14、其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)。然后向右回轉(zhuǎn)540 調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。2、起升高度限位器的調(diào)整：開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭使其剛剛切斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降了3-5m后重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測吊鉤頂端距變幅小車最近距離，使其1m10%。重復(fù)三次以上動(dòng)作都符合要求即可。3、幅度限制器的調(diào)整：開動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定

15、幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速檔運(yùn)行并檢測是否在最大額定幅度的2%時(shí)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制10%最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時(shí)還應(yīng)注意小車自動(dòng)停車，小車前（后）端距緩沖塊的距離200m。4、起重量限制器的調(diào)整：起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動(dòng)下降速度，中、低速的起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40%。調(diào)整時(shí)采用定幅變碼方式。調(diào)整時(shí)在10米處先用中速起吊最大額定起重量4t，此時(shí)應(yīng)正常起升。然后將吊重放下地面，再

16、增加400kg，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。用高速起升1.6t，此時(shí)應(yīng)能正常起升。然后將吊重放回地面，再增加160kg，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，將符合要求才算合格，否則要重新調(diào)試。5、力矩限制器調(diào)整。設(shè)有三個(gè)限位開關(guān)和三個(gè)可調(diào)節(jié)觸頭，其中一個(gè)限位開關(guān)k1，是力矩達(dá)額定力矩的90%時(shí)的預(yù)警限位開關(guān)，另二個(gè)限位開關(guān)k2、k3分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定起重力矩并小于其110%時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)只能下降不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)能向里不能向外。調(diào)整時(shí)在最大幅度處以定幅變碼方式進(jìn)行。即在46.8m處起吊0.790t，調(diào)整k2和

17、k3使其剛不斷電，然后增加66kg砝碼，這時(shí)k2和k3應(yīng)自動(dòng)同時(shí)斷電，如不能斷電應(yīng)得新調(diào)整。調(diào)整完畢后還應(yīng)在中間幅度處和最大額定起重量相應(yīng)的最大幅度處進(jìn)行校核。起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重機(jī)安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，其試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及順序如下：1、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位開關(guān)是否靈敏可靠（回轉(zhuǎn)限位，高度限位，幅度限位）各電氣原件動(dòng)作是否準(zhǔn)確無誤。2、額定載荷試驗(yàn)：a=4倍率時(shí)，幅度46.8米時(shí)吊重0.79t,幅度3-10.96米時(shí)吊重4t；起吊4t，向外變幅10.96-12.06米之間應(yīng)鳴鈴報(bào)警，小車停止吊鉤不能起升；幅度46.8米時(shí)起吊0.869噸，應(yīng)鳴鈴報(bào)警，吊鉤不能起升；起吊4t，

18、幅度小于7米，吊鉤升起5米，升降3次剎車試驗(yàn)；起吊4t，幅度10.96米左右各回轉(zhuǎn)3次，并使小車從幅度10.96米處至3米來回往返一次；起吊0.79t，幅度46.8米左右回轉(zhuǎn)兩次，并使小車由幅度46.8米處運(yùn)行至3米處來回往返一次；起吊0.79t，同時(shí)進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)行的復(fù)合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作。九、安裝后整體檢查：1、測量塔身垂直度誤差；2、將塔身各螺栓再緊固一遍，并將絲扣外露部分及各銷軸涂黃油防銹；3、檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)整是否有誤；減速機(jī)及潤滑部分是否缺油；4、各傳動(dòng)部分是否靈活，制動(dòng)器間隙是否適宜，制動(dòng)是否靈敏可靠。此時(shí)安裝程序全部完畢。十、頂升過程操作1、頂升前準(zhǔn)備

19、清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在吊臂下排成一排；放松電纜長度；將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方、平衡臂處于套架的后方，插入上下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接銷軸，以防頂升過程中回轉(zhuǎn)。 2、頂升操作在幅度3.5m處吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，離地約1米時(shí)清除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部污物，將四個(gè)引進(jìn)滾輪組的卡軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的四個(gè)連接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)90度，使引進(jìn)滾輪組卡在四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的角鋼腹桿下，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在套架的引進(jìn)梁上。將變幅小車開至幅度11米處，吊鉤升至最高位置，使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上，此時(shí)松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的八個(gè)連接螺栓；將頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸入（約120

20、0）。稍縮活塞桿，同時(shí)使套架上的兩個(gè)銷軸插入并卡在塔身頂升踏步上，然后活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出活塞桿。此時(shí)塔身上方恰好有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間約2.3m，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的定位凸臺(tái)，收縮活塞桿，使上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸臺(tái)對(duì)正接觸時(shí)，用八個(gè)高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，然后調(diào)整油缸伸縮長度，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。根據(jù)以上操作程序，直至剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升完成。頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng)：1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異

21、常情況立即停止頂升。2、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或吊裝作業(yè)。3、連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。4、所加標(biāo)堆節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。5、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。6、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。7、頂升作

22、業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。8、如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，風(fēng)速大于8ms時(shí)，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。9、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。10、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。十一、附著架的安裝與使用1、安裝附著架的準(zhǔn)備和檢查： （1） 檢查環(huán)梁、撐桿及大、小耳環(huán)等結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形、開焊、裂紋，附著撐桿長度符合要求，螺栓、銷軸頂塊等緊固件齊全，并將各件吊到塔機(jī)基礎(chǔ)附近。 （2） 檢查

23、建筑物上附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足附著的技術(shù)要求結(jié)構(gòu)尺寸符合安裝要求，附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)存底備查。 （3） 附著點(diǎn)的高度是否符合要求。2、附著的安裝：注意：在安裝附著裝置前可以先臨時(shí)將塔機(jī)最大懸高增加到34米，但在頂升完畢后必須立即安裝附著裝置。 （1） 在需附著處的塔身上搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)。 （2） 將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用16條m2470高強(qiáng)度(88級(jí))螺栓(預(yù)緊扭矩為260nm)把環(huán)梁連成一體。 （3） 擰緊圈52中序號(hào)11螺桿(擰緊扭矩為140nm)，將序號(hào)9頂塊頂緊塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 外皮。 （4）將撐桿與大、小耳環(huán)、鎖母、調(diào)整螺栓等件在地面七連接好。 （5）吊裝四根撐

24、桿，應(yīng)先吊裝內(nèi)撐桿，然后在吊裝外撐桿。注意：最好先將四根撐桿的一端與建筑物連接，另一端擔(dān)在搭好的腳手架上，最后四根撐桿再分別與附著框架連接。 （6）用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的垂直度，其垂直度在全高上不超過21000。垂直度的調(diào)整可通過微調(diào)四根附著撐桿上的調(diào)整螺栓而獲得，四根撐桿均可微調(diào)。 （7） 塔吊在頂升第一次時(shí)安裝第一道附墻（在建筑物地上六層框架梁上固定），在頂升二次時(shí)安裝第二道附墻（在建筑物地上九層框架梁上固定）。注意：測塔機(jī)的垂直度時(shí)應(yīng)順著起重臂方向測(即經(jīng)緯儀應(yīng)支在起重臂的正下方)，并且 應(yīng)測塔身的兩個(gè)方向。3、附著后的重點(diǎn)檢查： （1）檢查環(huán)梁和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對(duì)固定緊固，各周定點(diǎn)螺栓緊固

25、可靠，開口銷是否穿上 且充分張開。 （2） 附著各撐桿與環(huán)梁和預(yù)埋點(diǎn)之間的連接是否緊固可靠，鎖緊螺母是否擰緊。 （3）附著完畢頂升到預(yù)定高度后，應(yīng)檢查附著點(diǎn)以上的量大懸高是否符合羹求。 （4）檢測最高附著點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度偏差值應(yīng)不超過相應(yīng)高度的l1000。4、附著架的拆卸：附著架的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則可能會(huì)發(fā)生人身及設(shè)備的安全事故。注意：必須先將起重機(jī)的高度降科附著點(diǎn)之上(即附著點(diǎn)至下支座和塔身連接處之間只有三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))，然后才能對(duì)附著裝置進(jìn)行拆卸。十二、塔吊拆卸程序塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝

26、的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆。但是塔機(jī)一般拆卸時(shí)是在工程基本完工，有的甚至是經(jīng)過長期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題，所在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)高度重視，應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。具體如下：1、拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸；2、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。3、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)相聯(lián)的八條螺栓，開動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺(tái)與第一節(jié)接觸面剛剛脫離。這時(shí)吊鉤

27、由臂根處向外運(yùn)行，同時(shí)觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時(shí)（大約1.5-2mm），小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。4、操縱三位四通閥，讓活塞桿伸出，將套架慢慢頂升80-100mm左右停止，于是待拆的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)便和立柱脫離，操縱人員緩慢將該節(jié)立柱引向牽引梁的最外側(cè)，然后反向操縱三位四通閥讓活塞桿收回，使套架慢慢落下約1.2m左右，再打開機(jī)械鎖板并讓其鎖止套架于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。5、反向操縱三位四通閥，讓活塞桿向外伸出，并使其下絞點(diǎn)板梁卡入待拆節(jié)下面一節(jié)的下部耳板內(nèi)，這時(shí)打開機(jī)械鎖板，操縱三位四通閥，讓液壓缸回落約1.2m左右并鎖上機(jī)械鎖板，液壓系統(tǒng)停止工作。6、按上述程序循環(huán)往復(fù)，將上面的標(biāo)

28、準(zhǔn)節(jié)逐一拆下。當(dāng)拆至套架下部只露出三節(jié)主柱時(shí)，拆掉塔身四根撐桿。7、當(dāng)套架落至最低位置不能再靠液壓系統(tǒng)來完成時(shí)，即可進(jìn)入與安裝順序相反的最后拆卸過程。8、按照電器原理圖分別將電源線、起升、回轉(zhuǎn)、電鈴以及安全裝置線路拆除。9、拆卸鋼絲繩。10、將三塊配重塊中的兩塊拆下，留下尾部一塊保持平衡。11、拆除起重臂。12、將余下的一塊配重塊拆下，然后將平衡臂拆除。13、將塔帽及駕駛室整體拆除，然后拆下旋轉(zhuǎn)塔身。14、拆卸上轉(zhuǎn)臺(tái)的工作平臺(tái)及欄桿，再將下轉(zhuǎn)臺(tái)、上轉(zhuǎn)臺(tái)和回轉(zhuǎn)支撐整體拆除，然后開始拆卸套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，而后拆除斜撐桿和最后一節(jié)塔身。15、最后拆除底架十字梁。十三、塔機(jī)避雷系統(tǒng)1、接閃器：采用直徑

29、16圓鋼鋼筋，焊接于塔頂。2、引下線：利用塔身做引下線。3、接地體：采用直徑48鋼管，直徑為8mm螺母、12mm長螺栓、10mm2多股黃綠銅線連接，埋深2.5m，塔吊基礎(chǔ)對(duì)角各設(shè)兩組,并做明顯標(biāo)識(shí)，具體做法見防雷接地圖。十四、拆裝作業(yè)人員規(guī)定1、拆裝作業(yè)人員必須熟悉拆裝作業(yè)方案，并按規(guī)定的作業(yè)程序作業(yè)，注意和周圍作業(yè)人員互相配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。2、作業(yè)前應(yīng)對(duì)作業(yè)所需機(jī)械設(shè)備的性能及操作規(guī)程作全面得了解并嚴(yán)格按規(guī)定使用。3、作業(yè)前，必須對(duì)拆裝中所使用的工具、接具、索具等按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真檢查，確認(rèn)合格方可使用。 4、作業(yè)中，必須聽從指揮人員的指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止操作待聯(lián)系清楚后再

30、進(jìn)行。5、拆裝人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)，要穿戴安全保護(hù)用品，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。6、對(duì)所拆裝的部件，必須選擇合適的吊具和吊掛部位，嚴(yán)防由于吊掛部位不當(dāng)，造成部件損壞或鋼絲繩斷列裂。7、在拆裝過程中，如有任何一個(gè)部位發(fā)生故障時(shí)，不得自行動(dòng)手處理必須有專業(yè)人員檢修。8、必須按照拆裝工藝作業(yè)，在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件，不得安裝，如因特殊情況必須安裝該件時(shí)，須經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意。9、在緊固有預(yù)應(yīng)力要求的螺栓時(shí)，必須使用專用的讀數(shù)工具，將螺栓準(zhǔn)確的緊固到規(guī)定值。10、作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)員反映不得自行其事，防止處理不當(dāng)而造成事故。1

31、1、拆裝人員如是遇身體不適沒有休息好，不得參加高空作業(yè)。12、拆裝電器部分，必須按規(guī)定由持有特種作業(yè)操作證的正式電器技工進(jìn)行，嚴(yán)禁由無證人員拆裝。十五、塔吊防碰撞措施在使用時(shí)應(yīng)注意如下：1、本工程設(shè)二名經(jīng)過培訓(xùn)上崗的信號(hào)指揮人員，塔吊工作時(shí)，塔吊指揮人員調(diào)度指揮；對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)幅度進(jìn)行監(jiān)護(hù)。2、本臺(tái)塔吊設(shè)置警鈴，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行警示；3、六級(jí)大風(fēng)時(shí)停止作業(yè)；4、停工時(shí)塔吊大臂均朝南，值班人員在大風(fēng)天氣應(yīng)注意風(fēng)向，如風(fēng)向改變時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整塔吊大臂方向，一般塔吊大臂朝順風(fēng)方向停止。十六、安裝、拆除安全注意事項(xiàng)1、塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須白天進(jìn)行，如需加快進(jìn)度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大

32、風(fēng)、濃霧和雨雪天進(jìn)行。2、在拆裝作業(yè)的全過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔秩序，周圍不得堆存雜物，以免防礙作業(yè)并影響安全，對(duì)放置起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的下面，必須墊放枋子，防止損壞結(jié)構(gòu)造成結(jié)構(gòu)變形。3、安全架上用的鋼絲繩與其結(jié)構(gòu)連接牢固，必須符合標(biāo)準(zhǔn)和安裝上的要求，地錨等臨時(shí)設(shè)施必須結(jié)構(gòu)牢固可靠。4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前，必須對(duì)部件各部分的完好情況和鋼絲繩穿繞情況，電器線路等進(jìn)行全面檢查。5、在架設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在塔吊初始階段最為不利，隨著塔機(jī)架起升而逐漸減少，在拆塔吊過程中，以塔架即完全臥倒時(shí)，受力最大，固此架體開始起升或即將臥倒時(shí)，必須緩慢進(jìn)行，并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。6、在拆

33、裝起重臂和平衡臂時(shí)，要使始終保持起重臂的平衡，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂時(shí)就中斷作業(yè)。7、在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電，機(jī)械故障，天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需停止休息時(shí)，必須使起重機(jī)已安裝或拆御的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，并且鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支撐四邊中心處，再經(jīng)檢查確認(rèn)妥善后，方可停止作業(yè)。8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求規(guī)定使用的螺栓、銷軸等連接件，螺栓堅(jiān)固時(shí)應(yīng)符合規(guī)定的預(yù)應(yīng)力，螺栓、銷軸都要有可靠的防松保護(hù)裝置，鋼絲繩的安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b597286起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。9、安裝起重機(jī)時(shí)，必須將各部位的欄桿平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置配齊。10、

34、在拆除因損壞而不能用正常方法拆除的起重機(jī)時(shí)，必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全措施的拆卸方案。11、安裝作業(yè)的程序，輔助設(shè)備，索具、工具以及地錨構(gòu)筑等均應(yīng)遵照使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝執(zhí)行。十七、雨季安全措施 （1）、風(fēng)雨過后，由技術(shù)人員及時(shí)檢查塔機(jī)垂直度、塔吊本身的穩(wěn)定性及基礎(chǔ)沉降情況，未經(jīng)檢查不得使用。確認(rèn)塔吊本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊，將構(gòu)件吊至1米左右，往返上下數(shù)次，穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝作業(yè)。 （2）、停止施工時(shí)，將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身，不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構(gòu)件等任何物體，以防止這些重物被風(fēng)吹動(dòng)導(dǎo)致塔吊搖晃。 （3）、遇六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止作業(yè)，塔臂順風(fēng)鎖固

35、好。 十八、塔吊安拆應(yīng)急救援預(yù)案1. 制定目的：塔機(jī)在安裝和拆除過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。2. 機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1設(shè)立搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)： 搶險(xiǎn)總指揮長：李 予 搶救組組長：焦福濤 副組長：張紅年組 員：張志剛、張春亮、王新建、王紅領(lǐng)、段作亮、高 尚2.2各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù)（1）指揮長：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作，負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險(xiǎn)，把人員和物質(zhì)損失控制在最小限度。并立即報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理。調(diào)查事故原因制定整改措施。（2）搶救組：事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對(duì)傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場