交大大物第四章習(xí)題答案_第1頁
交大大物第四章習(xí)題答案_第2頁
交大大物第四章習(xí)題答案_第3頁
交大大物第四章習(xí)題答案_第4頁
交大大物第四章習(xí)題答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、交大大物第四章習(xí)題答案習(xí)題4-1. 如圖所示的圓錐擺,繩長為l,繩子一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),以勻角速繞鉛直線作圓周運(yùn)動,繩子與鉛直線的夾角為。在質(zhì)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一周的過程中,試求:(1)質(zhì)點(diǎn)所受合外力的沖量I;(2)質(zhì)點(diǎn)所受張力T的沖量IT。解:(1)根據(jù)沖量定理:其中動量的變化: 在本題中,小球轉(zhuǎn)動一周的過程中,速度沒有變化,動量的變化就為0,沖量之和也為0,所以本題中質(zhì)點(diǎn)所受合外力的沖量I為零(2)該質(zhì)點(diǎn)受的外力有重力和拉力,且兩者產(chǎn)生的沖量大小相等,方向相反。重力產(chǎn)生的沖量=mgT=2pmg/w;所以拉力產(chǎn)生的沖量=2pmg/w,方向?yàn)樨Q直向上。4-2.一物體在多個外力作用下作勻速直

2、線運(yùn)動,速度=4m/s。已知其中一力F方向恒與運(yùn)動方向一致,大小隨時(shí)間變化內(nèi)關(guān)系曲線為半個橢圓,如圖。求:(1)力F在1s到3s間所做的功;(2)其他力在1s到s間所做的功。解:(1)由做功的定義可知:(2)由動能定理可知,當(dāng)物體速度不變時(shí),外力做的總功為零,所以當(dāng)該F做的功為125.6J時(shí),其他的力的功為-125.6J。4-3.質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動,運(yùn)動學(xué)方程為,求:(1)質(zhì)點(diǎn)在任一時(shí)刻的動量;(2)從到的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的沖量。解:(1)根據(jù)動量的定義:(2)從到的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的沖量等于它在這段時(shí)間內(nèi)動量的變化,因?yàn)閯恿繘]變,所以沖量為零。4-4.質(zhì)量為M=2.0kg的物體(不考慮體積

3、),用一根長為l=1.0m的細(xì)繩懸掛在天花板上。今有一質(zhì)量為m=20g的子彈以=600m/s的水平速度射穿物體。剛射出物體時(shí)子彈的速度大小=30m/s,設(shè)穿透時(shí)間極短。求:(1)子彈剛穿出時(shí)繩中張力的大小;(2)子彈在穿透過程中所受的沖量。解:(1)解:由碰撞過程動量守恒可得: 代入數(shù)據(jù) 可得:根據(jù)圓周運(yùn)動的規(guī)律:T-G= (2)根據(jù)沖量定理可得: 4-5. 一靜止的原子核經(jīng)放射性衰變產(chǎn)生出一個電子和一個中微子,巳知電子的動量為,中微子的動量為,兩動量方向彼此垂直。(1)求核反沖動量的大小和方向;(2)已知衰變后原子核的質(zhì)量為,求其反沖動能。由碰撞時(shí),動量守恒,分析示意圖,可寫成分量式: 所以

4、 (2)反沖的動能為:4-6. 一顆子彈在槍筒里前進(jìn)時(shí)所受的合力大小為,子彈從槍口射出時(shí)的速率為。設(shè)子彈離開槍口處合力剛好為零。求:(1)子彈走完槍筒全長所用的時(shí)間;(2)子彈在槍筒中所受力的沖量;(3)子彈的質(zhì)量。解:(1)由和子彈離開槍口處合力剛好為零,則可以得到: 算出t=0.003s。(2)由沖量定義:(3)由動量定理:4-7. 有質(zhì)量為的彈丸,從地面斜拋出去,它的落地點(diǎn)為。如果它在飛行到最高點(diǎn)處爆炸成質(zhì)量相等的兩碎片。其中一碎片鉛直自由下落,另一碎片水平拋出,它們同時(shí)落地。問第二塊碎片落在何處。解:在爆炸的前后,質(zhì)心始終只受重力的作用,因此,質(zhì)心的軌跡為一拋物線,它的落地點(diǎn)為xc。

5、因?yàn)椋?4-8. 兩個質(zhì)量分別為和的木塊,用一勁度系數(shù)為的輕彈簧連接,放在光滑的水平面上。緊靠墻。今用力推塊,使彈簧壓縮然后釋放。(已知,)求:(1)釋放后兩滑塊速度相等時(shí)的瞬時(shí)速度的大??;(2)彈簧的最大伸長量。解:分析題意,可知在彈簧由壓縮狀態(tài)回到原長時(shí),是彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)換為B木塊的動能,然后B帶動A一起運(yùn)動,此時(shí)動量守恒,可得到兩者相同的速度v ,并且此時(shí)就是彈簧伸長最大的位置,由機(jī)械能守恒可算出其量值。所以(2)那么計(jì)算可得:4-9. 二質(zhì)量相同的小球,一個靜止,一個以速度0與另一個小球作對心碰撞,求碰撞后兩球的速度。(1)假設(shè)碰撞是完全非彈性的;(2)假設(shè)碰撞是完全彈性的;(3)

6、假設(shè)碰撞的恢復(fù)系數(shù). 解:由碰撞過程動量守恒以及附加條件,可得(1)假設(shè)碰撞是完全非彈性的,即兩者將以共同的速度前行:所以:(2)假設(shè)碰撞是完全彈性的,兩球交換速度, (3)假設(shè)碰撞的恢復(fù)系數(shù),也就是所以: , 4-10. 如圖,光滑斜面與水平面的夾角為,輕質(zhì)彈簧上端固定今在彈簧的另一端輕輕地掛上質(zhì)量為的木塊,木塊沿斜面從靜止開始向下滑動當(dāng)木塊向下滑時(shí),恰好有一質(zhì)量的子彈,沿水平方向以速度射中木塊并陷在其中。設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為。求子彈打入木塊后它們的共同速度。解:由機(jī)械能守恒條件可得到碰撞前木快的速度,碰撞過程中子彈和木快沿斜面方向動量守恒,可得: (碰撞前木快的速度) 4-11. 水平路面上

7、有一質(zhì)量的無動力小車以勻速率0運(yùn)動。小車由不可伸長的輕繩與另一質(zhì)量為的車廂連接,車廂前端有一質(zhì)量為的物體,物體與車廂間摩擦系數(shù)為。開始時(shí)車廂靜止,繩未拉緊。求:(1)當(dāng)小車、車廂、物體以共同速度運(yùn)動時(shí),物體相對車廂的位移;(2)從繩繃緊到三者達(dá)到共同速度所需要的時(shí)間。(車與路面間摩擦不計(jì),取g =10m/s2) 解:(1)由碰撞過程動量守恒,可得 (2) 4-12. 一質(zhì)量為千克的木塊,系在一固定于墻壁的彈簧的末端,靜止在光滑水平面上,彈簧的勁度系數(shù)為.一質(zhì)量為的子彈射入木塊后,彈簧長度被壓縮了.(1)求子彈的速度;(2)若子彈射入木塊的深度為,求子彈所受的平均阻力。 解:(1)碰撞過程中子彈

8、和木塊動量守恒,碰撞結(jié)束后的運(yùn)動由機(jī)械能守恒條件可得, 計(jì)算得到:(2)子彈射入木快所受的阻力做功使子彈動能減小,木塊動能增加,兩次作功的位移差為s,所以: 其中所以:4-13. 質(zhì)量為、長為的船浮在靜止的水面上,船上有一質(zhì)量為的人,開始時(shí)人與船也相對靜止,然后人以相對于船的速度從船尾走到船頭,當(dāng)人走到船頭后人就站在船頭上,經(jīng)長時(shí)間后,人與船又都靜止下來了。設(shè)船在運(yùn)動過程中受到的阻力與船相對水的速度成正比,即.求在整個過程中船的位移. 4-14 以初速度0將質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以傾角從坐標(biāo)原點(diǎn)處拋出。設(shè)質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面內(nèi)運(yùn)動,不計(jì)空氣阻力,以坐標(biāo)原點(diǎn)為參考點(diǎn),計(jì)算任一時(shí)刻:(1)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力矩M

9、;(2)質(zhì)點(diǎn)的角動量L解:(1)(2)4-15 人造地球衛(wèi)星近地點(diǎn)離地心r1=2R,(R為地球半徑),遠(yuǎn)地點(diǎn)離地心r2=4R。求:(1)衛(wèi)星在近地點(diǎn)及遠(yuǎn)地點(diǎn)處的速率1和2(用地球半徑R以及地球表面附近的重力加速度g來表示);(2)衛(wèi)星運(yùn)行軌道在近地點(diǎn)處的軌跡的曲率半徑。解:利用角動量守恒: 同時(shí)利用衛(wèi)星的機(jī)械能守恒,所以:所以: (2) 可得到:4-16火箭以第二宇宙速度沿地球表面切向飛出,如圖所示。在飛離地球過程中,火箭發(fā)動機(jī)停止工作,不計(jì)空氣阻力,求火箭在距地心4R的A處的速度。解:第二宇宙速度,由機(jī)械能守恒:代入:思考題44-1. 一粒子初時(shí)沿軸負(fù)向以速度運(yùn)動,后被位于坐標(biāo)原點(diǎn)的金核所散

10、射,使其沿與軸成的方向運(yùn)動(速庹大小不變)試用矢量在圖上表出粒子所受到的沖量的大小和方向。見圖4-25。4-2. 試用所學(xué)的力學(xué)原理解釋逆風(fēng)行舟的現(xiàn)象??捎脛恿慷ɡ韥斫忉?。設(shè)風(fēng)沿與航向成角的方向從右前方吹來,以風(fēng)中一小塊沿帆面吹過來的空氣為研究對象,表示這塊空氣的質(zhì)量,和分別表示它吹向帆面和離開帆面時(shí)的速度,由于帆面比較光滑,風(fēng)速大小基本不變,但是由于的速度方向改變了,所以一定是受到帆的作用力,根據(jù)牛頓第三定律,必然對帆有一個反作用力,此力的方向偏向船前進(jìn)的方向,將分解為兩個分量,垂直船體的分量與水對船的阻力相平衡,與船的航向平行的分量就是推動帆及整個船體前進(jìn)的作用力。4-3. 兩個有相互作用的質(zhì)點(diǎn)和(),已知在不受外力時(shí)它們的總動量為零,的軌跡如圖,試畫出質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡。 見圖4-26。4-4. 當(dāng)質(zhì)量為的人造衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動時(shí),常常列出下列三個方程:試分析上述三個方程各在什么條件下成立。4-5. 在水平冰面上以一定速度向東行駛的炮車,向東南(斜向上)方向發(fā)射一炮彈,對于炮車和炮彈這一系統(tǒng),在此過程中(忽略冰面摩擦力及空氣阻力)哪些量守恒?對于這個系統(tǒng),能量守恒,因?yàn)闆]有外力做功;4-6. 體重相同的甲乙兩人,分別用雙手握住跨過無摩擦滑輪的繩子兩端,當(dāng)他們由同一高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論