公路管理站年度工作總結【DOC可編輯范文】

1、公路管理站年度工作總結今年我站在公司的正確領導下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學習深入貫徹 二次創(chuàng)業(yè)指導綱要，一年來， 我們以提升隊伍素質為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn) 定為保證，全站上下，精誠團結積極向上，精心組織，扎實 有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產經 營計劃。下面就一年來的工作做一下總結。一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路X條路線，總養(yǎng)護里程X。職工X人，反聘有償解除勞動合同職工X人。資產凈值X萬元，生產用資產設備X臺。二、全年主要經營指標完成情況道路好路率年計劃為X%,實際完成X%;養(yǎng)護費用：年計劃X萬元，預計全年發(fā)生X萬元，超預算X萬元；服務質量滿意

2、率：年初計劃制定X%,實際完成X%;能源消耗：汽油年初計劃用量X噸，全年消耗X噸；柴油年初計劃用量X噸， 全年消耗X噸；煤年初計劃用量X噸， 全年消耗X噸，節(jié)余X噸；水年初計劃用量X萬立方米，全 年消耗X萬立方米；電年初計劃用量X萬h,全年預計消耗X萬ho安全質量環(huán)保及設備管理：員工傷亡事故千人死亡率、 員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為 0,不存在一次直接經濟損失超過20萬元的工業(yè)生產事故。HSE達到3A級。設備指標中，年初制定目標為設備完好率 96%,設備利用率75%，實際完成設備完好率 99.96 %，設 備利用率86.87 %。三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進

3、性教育活動”努力打造經營管理優(yōu)勢。我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育活動 中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經營管理上 的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：“三力”主題教育：認真學習貫徹二次創(chuàng)業(yè)指導綱要，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱 潮。面對新形勢新任務，站領導班子和干部職工深刻地認識 到，企業(yè)發(fā)展的關鍵是人， 人的關鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、 推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以綱要為指導，用新思想統(tǒng)領 新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。 在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進 取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標，

4、在 打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應 用作用，取得了較好的較果。著力加強文化建設，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務文化是根。適應新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進 一步完善服務理念體系，弘揚服務文化，提升主打品牌內涵 層次，使企業(yè)形象不斷升級， 企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。黨員先進性教育：從“大學習”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思 想基礎。站黨支部始終把抓好集中學習作為先進性教育活動 的基礎工作，堅持把學習貫徹“三個代表”重要思想貫穿始 終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學 內涵和精神實質的理解。在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性 的

5、根本標準。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正 面教育、提高黨員素質的重要手段，讓大家在大討論中進一 步確立先進性標準，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、 踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風等六 個方面，結合向陽站工作實際，結合大討論，自覺查找自身 存在的問題和差距，真正把學習討論共產黨員先進性具體要 求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、 增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標尺、整改提高 階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準則。變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭 動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準問題的重 要渠道，作為自我認識、

6、自我提高的重要途徑，作為交流思 想、增進了解的難得契機， 通過談心活動，大家互相亮思想， 互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互 信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的 信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結的潤滑劑，成 為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆 先進的助推器。以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準永葆先進性的 努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找 問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、 自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質 量。對照公司對黨員先進性標準和不合格黨員的表現(xiàn)形式， 剖析出自己的特

7、點和個性。經站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計 整理，對向陽公路管理站領導班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見 4條；對工作崗黨員的意 見7條，共提出意見和建議 19條。把“大落實”當成著力點和落腳點，務求永葆先進性的 扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時， 加大對向陽整體工作力度，把學習教育與個人思想作風問題 相結合為重點，把路面施工質量與工作作風相結合為重點， 作為檢驗先進性教育成效的標準。全站上下統(tǒng)一思想，以壯 士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實 在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨

8、員干部 存在的問題已經全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部 積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn) 定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問 題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對 我站領導班子的工作感到滿意。以成本控制為核心，深挖潛強管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細算，從點 滴做起，從嚴管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到 了實效。自力更生，修舊利廢設備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴管嚴控，堅 持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出 去買，汽車配件更換嚴格執(zhí)行交舊領

9、新，對可換可不換的堅 決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換” 的原則。節(jié)約加工修理等費用近 7千元。勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、 油皮子等，全都拉回站里，重復再用。對于每次處理翻漿時 挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半 年我們節(jié)約材料費約 2萬余元。周密計劃，合理組織進用料在生產過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆 等，一次進的太多，時間一長材料品質就會大幅下降，甚至 完全變質，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這 一類材料時，都是詳細的計算，盡

10、可能做到及時進、 及時出、 及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。精打細算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例 如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設備的開關，水龍 頭都有專人負責，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經常 檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障 釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己 站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效 地控制了材料費和修理費。嚴抓嚴管，力保生產安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教 育，二是注重生產過程的安全管理，三是認真按章程辦事， 勤檢、勤查、勤處理。嚴格落實 HSE監(jiān)督管理，

11、真正保證各 項安全。強化質量管理做強做實主業(yè)。向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護 136.6，順利完成全 年計劃的100%。計劃好路率為64.9 %，綜合值為74.4，實 際完成好路率為65.1 %，綜合值為74.3。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經濟地位十分重 要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急 劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年 我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導，下大力氣整治，“以 路面施工規(guī)范化標準化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提 高養(yǎng)護質量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng) 護上個新臺階”。具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補

12、 欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。 三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路 使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結合往年生產情況詳細制定 了“把承養(yǎng)的全部 24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護， 力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好 路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基 礎?！毙扪a坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面 養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好， 一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經

13、常 把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補 常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路 段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做 到了全線無坑槽，受到了上級有關部門的好評。單面封層。針對一些路段龜裂、網裂比較嚴重的情況， 今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路 15+00017+000,東二路 0+0002+500 及 9+00010+000，中三路 0+0003+000,北二路6+0008+000等處進行了單面封層處理， 使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒 有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較

14、大，加上301國道封閉修道，許多重載車都改道從我站承養(yǎng)的北二路、 東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿， 對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準最佳處理時 間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經開始 工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經 開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工 中我們加深挖掘深度，再使用較好的回填料回填，切實做到 處理一處就保證一處和處理質量。僅北二路6+0008+000段 就處理翻漿47702,30263。今年我站全年處理翻漿 3945.93 , 保證了各路線的暢行無阻。平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全

15、 部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理， 及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不 光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料 撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到 公司有關部門的好評。標準路。今年我站定了五條路線，共28.2標準路。對標準路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面 出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一 處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些 水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理， 為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工 作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，

16、我們就改在 夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施 工質量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標準養(yǎng) 護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標 準路整體養(yǎng)護合格。四、明年工作安排班子建設要有新提高。認真學習黨的理論知識和“三個 代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導綱要及公司的“三步 走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認真實踐“三個代表”，立足本職干 好工作，不斷提高業(yè)務能力，管理水平，盡職盡責地完成公 司交給的任務，做到各項工作要有新的舉措。黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個 一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力 爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展

17、提供強有力的組織 保證。道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做 強道路養(yǎng)護標準化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市 場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢， 增加對外創(chuàng)收。思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和 改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質文明、 政治文明、精神文明建設，使干部職工解放思想， 轉變觀念， 為公司和我站的拓展提供精神動力。黨風廉政建設要有新加強。切實搞好黨風廉政建設和效 能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務 公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部 要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民 主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂 見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設凝聚力量。以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了 成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和 粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于