道路勘測(cè)設(shè)計(jì)說明

1、如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!第一章 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)概述一、本課程設(shè)計(jì)的目的與意義：本課程設(shè)計(jì)的目的在于培養(yǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)的能力，提高綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，加深對(duì)道理勘測(cè)設(shè)計(jì)課本知識(shí)的理解，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，能夠了解一般公路設(shè)計(jì)的步驟，為畢業(yè)論文打下基礎(chǔ)。二、設(shè)計(jì)題目： 腰七里半至陸家屯X級(jí)公路設(shè)計(jì)三、設(shè)計(jì)原始資料： （1）教學(xué)用地形圖，比例尺為1：50000，等高線間距為10m，地形圖自帶單位坐標(biāo)格面積為2cm2cm，即代表實(shí)際面積為1km1km，使用該圖紙時(shí)將設(shè)計(jì)涉及部分截取并轉(zhuǎn)化為1:2000的比例尺打印，一張不夠可打印多張。（2）道路所在地區(qū)的氣象資料該公路地處黑龍江省牡丹江地區(qū)，

2、氣象資料主要包括：最大凍深、冬季最低氣溫、夏季最高氣溫、降雪量、降雨量、主風(fēng)向等等（3）沿線的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況。沿線山體穩(wěn)定，無不良地質(zhì)狀況，山坡地下水3米以下，洼地地下水1.5米以下（4）沿線的植被及土壤分布情況。樹木較多，沿線多粘質(zhì)土，山坡上1米以下是碎石土。（5）道路建筑材料及分布情況沿線有豐富的砂礫，有小型采石場(chǎng)和石灰廠，水泥和瀝青均需外2 / 222如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!購。（6）交通量資料： 近期交通量（交通量自擬，計(jì)算后所得道路等級(jí)最好為二級(jí)或三級(jí)） 交通增長率：5%。 道路必經(jīng)點(diǎn):起點(diǎn) 腰七里半 終點(diǎn) 陸家屯 中間控制點(diǎn)無要求。 其它：無。四、根據(jù)設(shè)計(jì)

3、任務(wù)書可得:設(shè)計(jì)交通量：ADT=3500pcu/d， =5%， n=10， AADT=ADT（1+）n-1=5500pcu/d由公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本路段適用于將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為20006000輛，按平原微丘三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)勘測(cè)設(shè)計(jì)車速40km/h，路基雙車道寬10米，本路段起點(diǎn)A樁號(hào):K0+000,高程：328m；終點(diǎn)B樁號(hào)K3+250，高程：299.4m，全長3.25km，此路線測(cè)量里程全長3.25km，主要技術(shù)指標(biāo)如下：平曲線個(gè)數(shù)：3個(gè)。平曲線半徑：800m。最大縱坡：6.9%。邊坡點(diǎn)個(gè)數(shù)：1個(gè)。2 / 222如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!最大填挖高度:1

4、0.8m凸型豎曲線最小半徑：1800m。凹型豎曲線最大半徑：3000m。橫斷面設(shè)計(jì)：路基橫斷面布置：0.75+0.75+3.5+3.5+0.75+0.75。式中數(shù)字自左至右分別為：土路肩，硬路肩，行車道，行車道，硬路肩，土路肩。 路面橫坡設(shè)置（不含超高路段）：路肩為3%，行車道2%（由于坡度較小，在橫斷面作圖中未畫出）縱坡坡度與最大坡長：縱坡坡度（%）最大坡長3無限制41100590067007500五、課程設(shè)計(jì)步驟和方法 1、認(rèn)真閱讀地形圖，查清路線帶的地形、地物特征，并定出起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間細(xì)部控制點(diǎn)。 2、根據(jù)起終點(diǎn)和中間細(xì)部控制點(diǎn)，在地形圖上進(jìn)行選線，通過比選，最終確定公路具體走向（選線

5、時(shí)注意各個(gè)段落土石方的平衡，盡可能少占或不占農(nóng)田，不破壞森林）。4 / 224如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 3、根據(jù)選定的公路具體走向，確定交點(diǎn)位置，求出拐點(diǎn)樁號(hào)，根據(jù)緩和曲線、圓曲線半徑以及路線轉(zhuǎn)角計(jì)算出平曲線各要素、公路總里程； 4、在1:2000的地形圖上每隔2.5cm定出一個(gè)控制點(diǎn)（重要控制點(diǎn)必須標(biāo)出，如：直緩點(diǎn)，緩圓點(diǎn)，曲中點(diǎn)，圓緩點(diǎn)，緩直點(diǎn)等），讀出其地面高程，點(diǎn)繪到方格坐標(biāo)紙上。5、依據(jù)路基土石方縱向調(diào)配平衡原則在方格坐標(biāo)紙上繪制出設(shè)計(jì)線。 6，橫斷面圖繪制（每人至少20個(gè)）。7、整理裝訂課程設(shè)計(jì)成冊(cè)。4 / 224如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!第二章

6、平曲線設(shè)計(jì)及平曲線線性要素計(jì)算在路線的平面設(shè)計(jì)中所要掌握的基本原則有：(1)平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)；本設(shè)計(jì)地區(qū)部分地勢(shì)開闊，處于平原微丘區(qū)，路線直捷順適，在平面線形三要素中直線所占比例較大。在設(shè)計(jì)路線中間地段，路線多彎，曲線所占比例較大。路線與地形相適應(yīng)，既是美學(xué)問題，也是經(jīng)濟(jì)問題和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的問題。直線、圓曲線、緩和曲線的選用與合理組合取決于地形、地物等具體條件，片面強(qiáng)調(diào)路線要以直線為主或以曲線為主，或人為規(guī)定三者的比例都是錯(cuò)誤的。(2)行駛力學(xué)上的要求是基本的，視覺和心理上的要求對(duì)高速路應(yīng)盡量滿足；本路段應(yīng)注重立體線形設(shè)計(jì)，盡量做到線形連續(xù)、指

7、標(biāo)均衡、視覺良好、景觀協(xié)調(diào)、安全舒適，線形設(shè)計(jì)所考慮的因素越應(yīng)周全。本路線計(jì)算行車速度為40Km/h，在設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮到平面線形與縱斷面設(shè)計(jì)相適應(yīng)，盡量做到了“平包豎”。(3)保持平面線形的均衡與連貫；為使一條公路上的車輛盡量以均勻的速度行駛，應(yīng)注意各線形要素保持連續(xù)性而不出現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)的突變，在長直線盡頭不能接以小半徑曲線，高低標(biāo)準(zhǔn)之間要有過渡。本設(shè)計(jì)中未曾出現(xiàn)長直線以及高低標(biāo)準(zhǔn)的過渡。6 / 226如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!(4)避免連續(xù)急彎的線形；連續(xù)急彎的線形給駕駛者造成不便，給乘客的舒適也帶來不良影響，在設(shè)計(jì)中可在曲線間插入足夠的直線或回旋線。(5)平曲線應(yīng)有足夠的長度

8、；第一拐點(diǎn)處平曲線線性要素組合計(jì)算（Ls=200m，R1=800m，=37 ）：內(nèi)移值： p=Ls224R-Ls42384R3 =200224800-200423848003=2.1m切線增長值： q=Ls2-Ls3240R2=2002-20032408002=99.9m緩和曲線角：0=Ls2R180=2002800180=7.2 切線長：T=（R+P）tan2+q=800+2.1tan372+99.9=368.3m平曲線長：L=R180+Ls=80037180+200=716.4m外距：E=（R+P）sec2-R=800+2.1sec372-800=45.8m切曲差：D=2T-L=2368.

9、3-716.4=19.6m第一拐點(diǎn)處主樁號(hào)計(jì)算： 直緩點(diǎn)(ZH)樁號(hào):K0+350。 拐點(diǎn)樁號(hào)：ZH+T=K0+350+368.3=K0+718.3。 緩圓點(diǎn)（HY）樁號(hào)：ZH+Ls=K0+350+200=K0+550。 曲中點(diǎn)（QZ）樁號(hào)：ZH+L2=K0+350+716.42=K0+708.2。6 / 226如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 圓緩點(diǎn)（YH）樁號(hào)：ZH+L-Ls=K0+350+716.4-200=K0+866.4。 緩直點(diǎn)（HZ）樁號(hào)：ZH+L=K0+350+716.4=K1+066.4。第二拐點(diǎn)處平曲線線性要素組合計(jì)算（Ls=166m，R2=800m，=29 ）：

10、內(nèi)移值： p=Ls224R-Ls42384R3 =166224800-166423848003=1.4m切線增長值： q=Ls2-Ls3240R2=1662-166324080022=83.0m緩和曲線角：0=Ls2R180=1662800180=5.9 切線長：T=（R+P）tan2+q=800+1.4tan292+83.0=290.3m平曲線長：L=R180+Ls=80029180+200=570.7m外距：E=（R+P）sec2-R=800+1.4sec292-800=27.8m切曲差：D=2T-L=2290.3-570.7=9.9m第二拐點(diǎn)處主樁號(hào)計(jì)算： 直緩點(diǎn)(ZH)樁號(hào):K1+50

11、0。 拐點(diǎn)樁號(hào)：ZH+T= K1+500+290.3=K1+790.3。 緩圓點(diǎn)（HY）樁號(hào)：ZH+Ls= K1+500+166=K1+666。 曲中點(diǎn)（QZ）樁號(hào)：ZH+L2=K1+500+570.72=K1+785.35。 圓緩點(diǎn)（YH）樁號(hào)：ZH+L-Ls= K1+500+570.7-166=K1+904.7。7 / 227如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 緩直點(diǎn)（HZ）樁號(hào)：ZH+L= K1+500+570.7=K2+070.07。第三拐點(diǎn)處平曲線線性要素組合計(jì)算（Ls=167m，R3=800m，=28 ）：內(nèi)移值： p=Ls224R-Ls42384R3 =167224800

12、-167423848003=1.5m切線增長值： q=Ls2-Ls3240R2=1672-167324080022=83.5m緩和曲線角：0=Ls2R180=1672800180=6.0 切線長：T=（R+P）tan2+q=800+1.5tan282+83.5=283.33m平曲線長：L=R180+Ls=80029180+167=557.76m外距：E=（R+P）sec2-R=800+1.5sec282-800=26.04m切曲差：D=2T-L=2283.33.3-557.76=8.9m第三拐點(diǎn)處主樁號(hào)計(jì)算： 直緩點(diǎn)(ZH)樁號(hào):K2+300。 拐點(diǎn)樁號(hào)：ZH+T= K2+300+283.33

13、=K2+583.33。 緩圓點(diǎn)（HY）樁號(hào)：ZH+Ls= K2+300+167=K1+467。 曲中點(diǎn)（QZ）樁號(hào)：ZH+L2=K2+300+557.762=K2+578.88。 圓緩點(diǎn)（YH）樁號(hào)：ZH+L-Ls= K2+300+557.76-167=K2+690.76。 緩直點(diǎn)（HZ）樁號(hào)：ZH+L= K2+300+557.76=K2+857.76。8 / 228如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 第三章 縱斷面設(shè)計(jì)及豎曲線線性要素計(jì)算沿道路中線豎直剖切再行展開即為路線縱斷面。因自然因素的影響及經(jīng)濟(jì)性要求，路線縱斷面總是一條有起伏的空間線，縱斷面圖是道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要成果。在縱斷

14、面圖上有兩條主要線：一條是地面線，它是根據(jù)中線上各樁點(diǎn)的高程而點(diǎn)繪的一條不規(guī)則的折線，反映了沿中線原地面的起伏變化情況；另一條是設(shè)計(jì)線，它是設(shè)計(jì)者經(jīng)過技術(shù)上，美學(xué)上等多方面比較后定出的一條具有規(guī)則形狀的幾何線，它反映了道路路線的起伏變化情況。第一個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：9 / 229如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!1、計(jì)算豎曲線要素： i0=6.1%， i1=3.5%， R=3000m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K0+500，高程：361.1m坡差：=i1-i0=0.035-0.061=-0.026，為凸形。曲線長L=R=30000.026=78m。切線長T=L2=782=39m。外距E=T2

15、2R=39223000=0.25m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K0+500）-39=K0+461。豎曲線起點(diǎn)高程=361.1-390.061=358.72m。第二個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=0.6%， i1=0.7%， R=2500m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K0+800，高程：365.5m坡差：=i1-i0=0.007-0.006=0.001，為凹形。曲線長L=R=25000.001=2.5m。切線長T=L2=2.52=1.25m。外距E=T22R=1.25223000=0.0003m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K0+800）-1.25=K0+798.

16、75。豎曲線起點(diǎn)高程=365.5-1.250.006=365.49m。10 / 2210如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!第三個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=0.7%， i1=3.0%， R=2800m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K0+900，高程：364.8m坡差：=i1-i0=0.03-0.007=0.023，為凹形。曲線長L=R=28000.023=57.5m。切線長T=L2=57.52=28.75m。外距E=T22R=28.75222800=0.15m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K0+900）-28.75=K0+871.25。豎曲線起點(diǎn)高程=364.8-2

17、8.750.007=364.60m。第四個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=3.0%， i1=4.5%， R=2500m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K1+000，高程：361.8m坡差：=i1-i0=0.045-0.030=-0.015，為凸形。曲線長L=R=25000.015=37.5m。切線長T=L2=37.52=18.75m。外距E=T22R=18.75222500=0.07m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：11 / 2211如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K1+000）-18.75=K0+981.25。豎曲線起點(diǎn)高程=361.8-18.750.03=361.24

18、m。第五個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=3.6%， i1=2.8%， R=2000m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K1+700，高程：328.8m坡差：=i1-i0=0.028-0.036=-0.008，為凸形。曲線長L=R=20000.008=16m。切線長T=L2=162=8m。外距E=T22R=8222000=0.016m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K1+700）-8=K1+692。豎曲線起點(diǎn)高程=328.8-80.036=328.51m。第六個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=2.8%， i1=1.2%， R=2400m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K2+400

19、，高程：318.8m坡差：=i1-i0=0.012-0.028=-0.016，為凸形。曲線長L=R=24000.016=38.4。切線長T=L2=162=19.2m。12 / 2212如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!外距E=T22R=19.2222400=0.077m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K2+400）-90=K2+310。豎曲線起點(diǎn)高程=318.8-19.20.028=318.26m。第七個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=1.0%， i1=2.0%， R=2600m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K2+800，高程：309m坡差：=i1-i0=0.020-0.

20、010=-0.010，為凸形。曲線長L=R=20000.008=26m。切線長T=L2=262=13m。外距E=T22R=13222600=0.03m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K2+800）-13=K2+787。豎曲線起點(diǎn)高程=309-130.010=308.87m。第八個(gè)豎曲線線性要素組合計(jì)算：1、計(jì)算豎曲線要素： i0=2.0%， i1=0.9%， R=1800m， 邊坡點(diǎn)樁號(hào)：K2+900，高程：307m坡差：=i1-i0=0.009-0.020=-0.011，為凸形。13 / 2213如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!曲線長L=R=18000.011=19.8m。

21、切線長T=L2=19.82=9.9m。外距E=T22R=9.9221800=0.027m。2、計(jì)算設(shè)計(jì)高程：豎曲線起點(diǎn)樁號(hào)= （K2+900）-9.9=K2+891。豎曲線起點(diǎn)高程=307-9.90.020=297.08m。豎曲線要素表序號(hào)樁號(hào)高程凸凹形狀豎曲線半徑R（m）切線長T(m)外 距E（m）曲線長L（m）1K0+500361.1凸3000390.25782K0+800365.5凹25001.250.0032.53K0+900364.8凹280028.750.1557.54K1+000361.8凸250018.750.00337.55K1+700328.8凸200080.0161614 / 2214如果您需要使用本文檔，請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載!6K2+400318.8凸 240019.20.07738.47K2+800309凸 2600130.033268K2+900307凸18009.90.02719.8第四章 橫斷面設(shè)計(jì)及其概述橫斷面設(shè)計(jì)的原則： (1)、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、填挖等情況選用。設(shè)計(jì)前必須做好各項(xiàng)勘察工作，收集橫斷