起重吊車吊裝施工方案匯總.doc

1、佛山大悅城顯示屏吊車施工方案編制：審核：批準：浙江東方建設集團有限公司2014年6月目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況/四、吊裝準備工作五、吊運步驟六、汽車吊使用注意事項七、汽車吊操作安全技術規(guī)程八、吊裝工況計算九、汽車吊參數(shù)表工程吊車吊裝施工方案一、工程概況該工程位于佛山市三水中心科技工業(yè)區(qū)蘆苞園D區(qū)21號之一內(nèi)，由佛山市西豪江 糖制品有限公司投資興建，廣州亞泰建筑設計院有限公司設汁、佛山市三水建筑設計院 有限公司勘察和提供地質(zhì)資料，佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理，佛山市三水區(qū)蘆苞建筑 工程有限公司承建，計劃工期210天。其中倉庫、車間一、宿舍和車間二（詳見鋼屋面 吊裝方案）采用

2、工程汽車吊吊裝。二、編制依據(jù)建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001（建筑施工安全檢查標準JGJ59-99建筑結構荷載規(guī)范（GB5009-2001）（2006版）；施工圖紙。三、汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用QZ16D汽車吊，用于鋼構件裝卸車，小構件、松散材料、門 型腳手架材料運輸?shù)跹b，其參數(shù)見附表QZ16D汽車吊參數(shù)表四、吊裝準備工作1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。2、汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲 繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。3吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，以便于吊裝順利 進行。4、在吊

3、索具選擇時，根據(jù)起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力， 確定其型號及直徑。5、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品 說明書。6、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、吊運步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊裝索具的系接必須牢固3、起吊前進行試吊試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化 情況等。4、構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要 時應有操作工人配合吊裝。六、汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保

4、證在工作時不沉陷，不得在傾斜 的地面行駛和工作。2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。 作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳 動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時應先收前支腿， 后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在 無負荷時，不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上；4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號 （旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有

5、權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人 員發(fā)出的危險信號，司機也應釆取制止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停 止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。7、若有新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗規(guī) 程中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部 安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場 地，操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內(nèi)無障礙物。支腿伸出應在吊臂起升 之前完成，支腿

6、的收入應在吊臂放好擱穩(wěn)之后進行。9、起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78 度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術負責人批準 后，方可起吊。10、起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度 限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。11、起重機機械設備嚴禁超載。12、嚴禁用起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重 量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。13、嚴禁起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事 故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而 發(fā)生

7、事故。15、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零 星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有 障礙物的0.5米以上。16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物, 空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm時 必須停車檢查：1）起重機的穩(wěn)定性；2）制動器的可靠性；3）構件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止構件歪斜傾倒。 20、起吊構件時轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制

8、動，未停穩(wěn)前不得 做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可 靠后，方可進行工作。22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在 降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應釆取緊急措施（即將重物稍微上 升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。單機 起重載荷不得超過該機允許起重量的80% o24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺 帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的

9、一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、 數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲 繩和滑輪，以防發(fā)生事故；25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排 列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼 絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10%和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī) 定時，應更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。 起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼線繩不 要收得太緊。27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及 時報修。%

10、28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品, 卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。30. 起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重 物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；31. 各種

11、起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊 不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措 施，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；32. 起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢 和突然制動，左右回轉，動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。33. 起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；I34. 起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離;七、汽車吊操作安全技術規(guī)程1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持 安全距離。2、起重機啟動前重點檢查項目應符合

12、下列要求：（1）各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；（4）各連接件無松動；（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉 支承面的傾斜度在無載荷時不大于V1000 （水準泡居中）。支腿有定位銷的 必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將 起重臂轉至正前或正后方可再行調(diào)整。5、應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應 估計吊索和重物木身的高度，留出適當空間。6、起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序

13、進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。 當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進 行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī) 定的仰角。9、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越 駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。20、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速檔。11作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物 下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。12、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作 人員不

14、得離開操縱室。23、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以 上的操作動作。14、起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應 在停穩(wěn)后進行。15、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合 出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩，緩慢行駛。26、作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應 用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并 用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱 手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。17、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

15、I28、要嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。19、風力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜。八、吊裝工況計算1選擇倉庫二層面鋼筋構件、門型架吊裝運輸進行以下驗算： 工作半徑計算 起重量驗算 起重高度驗算2.鋼筋構件、門型架的吊裝運輸采用1臺240t汽車吊進行吊裝。I（1）根據(jù)吊裝工況條件，選擇QAY240全液壓汽車起重機，把桿長度 選為，工作半徑選為10m,則單機起重量為30t。（2）起重高度驗算限位高度lm,吊索具高度1.5m,吊鉤高度0.5m,安全距離0.3m,鋼 筋構件、門型架最高吊裝高度為，二層面鋼筋構件、門型架吊裝高度，汽 車吊回轉半徑至地面高度2.5m。240t汽車吊把桿長度為，因此吊升高度為。起吊高度：l+ + + + + =v。因此起重高度滿足要求。（3）起重量驗算倉庫二層而吊裝鋼筋構件、門型架為例，其起吊凈重量按22t,同時吊 索具與吊鉤重量，鋼筋構件、門型架的架設運輸采用1臺240t汽車吊在二 層面上進行吊裝，吊車停于施工路基上?？紤]到汽車吊的風險系數(shù)乘的系 數(shù)，46tX=12t,性能滿足要求。（4）鋼筋構件、門型架吊裝驗算因鋼筋構件、門型架重量為38t,經(jīng)計算240t汽車吊在二層而上吊裝滿 足