汽車道路運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)最新

1、汽車道路運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)最新汽車道路運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)最新 大家都知道運(yùn)輸是為了保護(hù)好我們貨物的，所以大家要簽好合同哦。那么你知道汽車運(yùn)輸合同怎么寫嗎?我為大家?guī)?lái)一份運(yùn)輸合同，僅供參考哦。 汽車道路運(yùn)輸合同1 甲方(托運(yùn)人)： 乙方(承運(yùn)人)： 甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下： 一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。 二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的義

2、務(wù)： 1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。 2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。 四、乙方的義務(wù)： 1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。 五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式： 1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，

3、持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。 六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。 七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠

4、償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。 八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。 九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。 十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。 甲方： 乙方： 附：運(yùn)單編號(hào)： 簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日 簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 發(fā)貨人： 承運(yùn)人：

5、托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章 汽車道路運(yùn)輸合同2 甲方： 乙方： 1、 嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)交通法律法規(guī)，必須嚴(yán)格按照本機(jī)的使用和操作方法正確操作，嚴(yán)禁違章操作，違章操作造成安全事故責(zé)任自負(fù)。 2、 自卸車啟動(dòng)前，應(yīng)做好各項(xiàng)系統(tǒng)檢查;制動(dòng)、傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。 3、 裝料時(shí)，必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不得超載、超速行駛。 4、 運(yùn)輸途中及時(shí)排除安全隱患：剎車、檔位、方向失靈、水溫過(guò)高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。 5、 運(yùn)輸途中車輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過(guò)30千米每小時(shí)。下坡不得空擋滑行，注意來(lái)往車輛、行人。 6、 調(diào)頭時(shí)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，在指定地點(diǎn)調(diào)頭，不得隨意調(diào)

6、頭。 7、 調(diào)頭時(shí)注意來(lái)往車輛以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和自身車輛的安全。 8、 卸料時(shí)聽(tīng)從指揮人員的正確指揮，慢行慢倒，保證施工機(jī)械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全，如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。 9、 如因手續(xù)不全，造成交警和運(yùn)管部門扣車與項(xiàng)目部無(wú)關(guān)，所造成的損失自行承擔(dān)。 10、 自卸車在施工中，駕駛員提高保護(hù)材料的安全意識(shí)，做到不浪費(fèi)，及時(shí)將材料送到現(xiàn)場(chǎng)，如在運(yùn)輸途中發(fā)生不安全事故，造成材料和車輛等損失，由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任，項(xiàng)目部概不負(fù)責(zé)。 11、 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_

7、年_月_日 汽車道路運(yùn)輸合同3 甲方簡(jiǎn)稱： 乙方簡(jiǎn)稱： 本著雙方土方工程順利進(jìn)行施工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就 銀河公園項(xiàng)目第三標(biāo)段 工程土方外運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議： 一、工程地點(diǎn)：那大鎮(zhèn)銀河公園項(xiàng)目 二、承包工程范圍、方式： 上土點(diǎn)至卸土點(diǎn)貳公里內(nèi)以每車柒拾壹元人民結(jié)算。 三、工程計(jì)量： 1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場(chǎng)指揮員簽字拍照確認(rèn)乙方車數(shù)單據(jù)為準(zhǔn)、有關(guān)補(bǔ)充條款為計(jì)量依據(jù)。 2、合同所訂的單價(jià)為綜合單價(jià)，其單價(jià)均包含完成相應(yīng)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備燃油費(fèi)、人工費(fèi)、勞務(wù)社保、乙方所有進(jìn)行退場(chǎng)費(fèi)及生活所需等費(fèi)用。 四、付款方式： 工程按每15天結(jié)算一次(注：按乙方實(shí)際完成工程量的100%結(jié)算)。 五、

8、合同期： 合同工期為甲乙雙方協(xié)商。 六、雙方責(zé)任及制度： 1、甲方責(zé)任 (1)、甲方協(xié)調(diào)環(huán)衛(wèi)部門對(duì)乙方車輛造成車輛扣押，產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補(bǔ)償，并負(fù)責(zé)將車輛取回。 (2)、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計(jì)劃，乙方應(yīng)備足自卸陳，隨時(shí)聽(tīng)從甲方安排(甲方需提前12小時(shí)內(nèi)通知乙方備車)。 2、乙方責(zé)任 (1)、乙方車隊(duì)一切生活與住宿費(fèi)用自行解決。 (2)、乙方服從甲方對(duì)本工程的實(shí)施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理體制。 (3)、乙方車隊(duì)在施工過(guò)程中，安全事故由乙方自負(fù)，與甲方無(wú)關(guān)。 (4)、乙方協(xié)調(diào)與交警、交通運(yùn)輸工作。 (5)、乙方按甲方要求對(duì)運(yùn)輸物進(jìn)行遮布。 七、協(xié)議書生效及份數(shù)： (1) 自甲乙雙方代表簽字之日生效，至工程完工結(jié)算并付清工