交通工程監(jiān)理困境與路徑

1、交通工程監(jiān)理困境與路徑 摘要：在社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景影響下，越來越多的交通項目投入及建設(shè)，我國的交通運輸體系不斷擴展。交通工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，對我國經(jīng)濟發(fā)展有著重要影響。如果不能嚴格保障交通工程建設(shè)施工質(zhì)量，不僅會降低交通工程應(yīng)用的安全性、穩(wěn)定性，而且還會浪費國家、政府部門的建設(shè)資金，對交通工程建設(shè)發(fā)展造成嚴重的負面影響。監(jiān)理工作落實可以對交通工程項目建設(shè)進行有效監(jiān)控，是保證交通工程建設(shè)施工質(zhì)量的重要手段。但是目前交通工程監(jiān)理工作開展中也存在著很多困境，需要相關(guān)人員找尋有效出路，提升監(jiān)理工作成效，切實保證交通工程建設(shè)施工質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：交通工程；監(jiān)理；現(xiàn)實困境；路徑 1引言 交通

2、工程項目建設(shè)不僅關(guān)乎著經(jīng)濟發(fā)展，同時也與人們的生活有著非常緊密聯(lián)系，工程項目建設(shè)也受到了社會的密切關(guān)注。交通工程項目建設(shè)施工過程中，監(jiān)理工作開展占據(jù)著非常重要地位，通過監(jiān)理工作落實可以加強工程項目建設(shè)施工質(zhì)量、施工進度和施工安全的有效控制，降低工程項目建設(shè)的成本投入，對促進我國交通工程建設(shè)發(fā)展有著積極影響。本文就是對交通工程監(jiān)理中的現(xiàn)實困境與路徑進行探討，希望對相關(guān)人員有所啟示。 2交通工程監(jiān)理現(xiàn)狀分析 我國交通工程在建設(shè)發(fā)展過程中相關(guān)制度也在不斷完善，交通工程監(jiān)理更是得到了非?？捎^的發(fā)展成就，到今天為止已經(jīng)形成了較為完善的體系。在交通工程項目建設(shè)施工中，監(jiān)理部門作為一個獨立的部門對工程項目建

3、設(shè)進行有效的監(jiān)督和控制。交通工程項目建設(shè)監(jiān)理模式目前應(yīng)用非常廣泛，在提升交通工程項目建設(shè)施工質(zhì)量等方面做出了杰出貢獻。但是對交通工程項目建設(shè)監(jiān)理模式應(yīng)用進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中也存在著一些不良問題，工程項目建設(shè)單位對監(jiān)理模式并沒有正確的認知，監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)較差，交通工程監(jiān)理體系還有待完善，這些內(nèi)容對交通工程監(jiān)理模式應(yīng)用和發(fā)展都造成了極大限制。在交通工程監(jiān)理模式開展過程中，需要找尋有效措施對這些不良問題進行改善，為促進我國交通工程建設(shè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。 3交通工程監(jiān)理存在的現(xiàn)實困境分析 3.1對交通工程監(jiān)理沒有正確性的認知 在交通工程項目建設(shè)中，業(yè)主單位與施工單位對交通工程監(jiān)理模式并沒有正確性的

4、認知，這也是交通工程監(jiān)理模式應(yīng)用存在的突出問題，這一內(nèi)容會對我國交通工程項目建設(shè)發(fā)展造成嚴重的負面影響。在交通工程項目建設(shè)中監(jiān)理部門屬于第三方單位，監(jiān)理部門具有較強的獨立性，監(jiān)理工作開展的主要依據(jù)是國家制定和落實的相關(guān)規(guī)范和標準，監(jiān)理工作開展執(zhí)行標準并非業(yè)主單位的意愿，對于具有較強公益性的交通工程更是如此。監(jiān)理單位受業(yè)主單位雇傭和授權(quán)，但是并不代表著監(jiān)理單位需要根據(jù)業(yè)主單位的意愿執(zhí)行工作，而是需要以眾多行業(yè)標準和準則為依據(jù)進行監(jiān)理工作開展，對交通工程項目建設(shè)進行全面、有效監(jiān)控，從而將監(jiān)理工作開展的重要作用良好呈現(xiàn)出來。 3.2監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)有待提升 監(jiān)理工作人員與監(jiān)理工作開展成效有著直接

5、影響，監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)包含了專業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)等眾多方面。對以往交通工程監(jiān)理工作開展進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)不高，致使監(jiān)理工作開展中存在嚴重失誤，交通工程項目很多建設(shè)施工內(nèi)容并沒有得到有效監(jiān)控，這些忽略的監(jiān)控內(nèi)容不僅會降低交通工程項目建設(shè)施工質(zhì)量，甚至還會引發(fā)嚴重的安全事故。監(jiān)理工作人員職業(yè)道德素質(zhì)不過關(guān)，很有可能在利益的誘導下拋棄自身的職業(yè)道德底線。 3.3監(jiān)理體制不夠完善 現(xiàn)階段，交通工程監(jiān)理體系還不夠完善，交通工程項目建設(shè)施工中監(jiān)理工作開展流程、計劃編制以及驗收等方面還存在著一定缺陷，這些都是監(jiān)理體制不夠完善的直觀體現(xiàn)。因為監(jiān)理體制不夠完善，對監(jiān)理工作有效開展造成

6、了非常不利影響。監(jiān)理體制中，監(jiān)理單位、施工單位、業(yè)主單位的權(quán)責沒有進行明確劃分，在不良事故發(fā)生后監(jiān)理單位與施工單位責任承擔缺乏可靠依據(jù)，導致不良事故發(fā)生后相互推卸責任的情況普遍存在。 4交通工程監(jiān)理發(fā)展路徑分析 4.1正確的認知 交通工程監(jiān)理在交通工程項目建設(shè)過程中，需要不斷提升施工單位與業(yè)主單位對交通工程監(jiān)理的認知程度。質(zhì)量是工程項目建設(shè)管理中的重要內(nèi)容，如何保障交通工程建設(shè)施工質(zhì)量也是監(jiān)理工作人員需要重點思考內(nèi)容。無論是業(yè)主單位還是施工單位，都需要明確監(jiān)理部門在交通工程項目建設(shè)中的地位。業(yè)主單位雖然會授權(quán)于監(jiān)理單位，但是并不代表監(jiān)理單位需要完全按照業(yè)主單位要求進行監(jiān)理工作開展。監(jiān)理部門在交

7、通工程項目建設(shè)中具有較強的獨立性，業(yè)主單位對監(jiān)理部門的獨立性需要給予充分尊重。監(jiān)理單位嚴格依據(jù)我國交通工程監(jiān)理相關(guān)規(guī)范和標準開展監(jiān)理工作，施工單位對監(jiān)理部門工作開展需要積極的配合，只有這樣才能切實發(fā)揮出監(jiān)理部門的作用，保證交通工程建設(shè)施工質(zhì)量達到設(shè)計標準。 4.2對監(jiān)理工作人員進行培訓 想要不斷提升交通工程監(jiān)理工作成效，對監(jiān)理工作人員進行培訓是必不可少的。通過培訓提升監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)，使得監(jiān)理工作人員可以較為良好的承擔起交通工程監(jiān)理工作。監(jiān)理單位對監(jiān)理工作人員的聘用需要嚴格控制，注重高素質(zhì)人才的引入，從而創(chuàng)建一支高素質(zhì)的監(jiān)理工作隊伍，促進我國整體監(jiān)理水平提升。監(jiān)理工作人員培訓需要具有長期

8、性、持續(xù)性的特點，培訓工作結(jié)束后還需要對監(jiān)理工作人員進行考核，監(jiān)理人員綜合素質(zhì)只有達到相應(yīng)標準后才可以步入實際工作崗位中去。對于沒有達到培訓要求標準的監(jiān)理人員需要給予一定的懲罰，并且對其進行再培訓。 4.3對監(jiān)理體制進行完善 在交通工程監(jiān)理中必須要建立完善的監(jiān)理體制，加強交通工程監(jiān)理模式的落實，制定出可行性較為良好的監(jiān)理工作方案，同時還需要對監(jiān)理方案進行階段性的劃分，定期對交通工程建設(shè)施工實際情況進行檢驗，對重點施工環(huán)節(jié)進行有力監(jiān)控。制定完善的責任機制，對業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位的權(quán)責進行明確劃分，避免不良事故發(fā)生后相互推卸責任情況出現(xiàn)，可以第一時間找到相應(yīng)負責人，強化監(jiān)理工作人員的責任感。 5結(jié)語 在當前的交通工程監(jiān)理中，還存在著一些問題，這些問題對于交通工程監(jiān)理工作產(chǎn)生很大的不利影響。在交通工程監(jiān)理中，應(yīng)當針對這些問題積極進行解決，這有助于交通工程監(jiān)理工作質(zhì)量的提升，也有助于