汽輪機計算題庫

1、若平板對流換熱公式為q=(t平-t水)f,已知平板的面積f為20m2,對流換熱系熱=8130n/m2,平板的平均溫度為40,加熱給水初溫t水25,溫升10時,要傳多少熱量?(單位時間內)解： t水=25 t水=t水+t=25+10=35t水=(t水+t水)1/2=30 q=8130(40-30)20=1626kw答：單位時間內使25溫度升高10需傳1626kw熱量。已知計算熱效率的公式為熱=1-(t2/t1),當熱源溫度為800上升到900,冷源溫度t2為100時,熱效率增加為多少?解：熱0=1-(100+273.15)/(800+273.15)=0.6533 熱1=1-(100+273.15

2、)/(900+273.15)=0.682 =熱1-熱0=0.0287=2.87%答：即提高熱源溫度100可提高效率2.87%。 已知某鍋爐汽包內蒸汽的濕度x=0.05,額定蒸發(fā)量為80t/h,求該汽包每小時通過多少噸干蒸汽?解：g汽=g(1-x)=80(1-0.05)=76t/h設除氧器加熱蒸汽汽化潛熱為2.3104kj/kg,每小時耗量為1.2噸,除鹽水進水溫度為20,出水溫度為102,求除鹽水每小時的流量。已知：汽化潛熱v=2.3104kj/kg g汽=1.2t/h,進水溫度t1=20,出水溫度t2=102,水的比熱v=4.18kj/kg 求g水。解：由熱平衡 q吸=q放 q放=g汽vq吸

3、=g水v(t2-t1) g水=(g汽v)/(v(t2-t1)=(1.22.3104)/4.18(102-20)=80.5t/h答：除鹽水流量為每小時80.5t。 某工質在o點的內能為200kj,當其從o點到a點的過程中,吸收了80kj的熱量,對外做了100kj的功,問工質在a點的內能為多少?解：根據(jù)熱力學第一定律有：q-u=w 所以 q-w=u因為 80-100=u 所以u=-20kj即內能減少了所以 u1+u=u 所以u=180kj答：工質在a點的內能為180kj。 已知通過冷油器油量為每小時24t ，進出口溫度分別為45，35，進出水溫分別為20，25，油的比熱3.5kj /k g ，水的

4、比熱為4.18 kj /k g，求水的流量。 m水 4.18（25-20）=24103.5(45-35) m水=40191.386已知蒸汽的比容為0.07869m/kg ，則10kg 蒸汽的體積為多少m？v =0.0786910=0.7869(m)已知某機組以5500kw額定轉速運行時突然甩負荷到零,其轉速瞬時上升到3150r/min,求轉變動率的大小。解：=n1-n2/n n=n2=3000r/min n1=3150r/min所以 =3150-3000/3000=5%答：轉變動率為5%。已知設備與水蒸汽的對流換熱系熱為,當單位外面的換熱量為q=23000瓦特/m2時,設備兩壁的溫差為2,求水

5、蒸汽與設備的對流換熱系數(shù)。 q=t =q/t=23000/2=11500w/m2答：水蒸汽與設備的對流熱換系數(shù)為11500w/m2。 已知除氧器每小時將40t,22的水加熱到104水的比熱4.19kj/kg,問蒸汽每小時應提供多少千焦的熱量才能達到加熱目的(熱交換中損失不計)。已知：c水=4.19kj/kg m=40103kg,t1=22,t2=104，求q解：q及=m水c水t=401034.19(104-22)=1.37107kj答：蒸汽應提供除氧水1.37107kj的熱量。 某次試驗測定一物質為5.8540g ，其真實數(shù)值為5.8542g ，求測定的相對誤差。相對誤差=(5.8540-5.

6、8542)/5.8542100=-0.034%計算配置500ml的naoh所需naoh的質量。所配置溶液含naoh的摩爾數(shù)為500/10000.1=0.05(mol)所需的naoh質量為0.0540=2(g)從氣壓計上讀得當?shù)卮髿鈮毫κ?65mmhg ，試換算成pa。1mmhg =133.322pa 765mmhg =765133.322=101991.33pa 某容器真空表讀數(shù)p1為96.08kpa ，當?shù)卮髿鈮鹤x數(shù)為101.6kpa ，其真空度為多少？真空度=p 1/p 2=96.08/101.6100%=94.6%已知計算熱效率的公式為熱=1-(t2/t1),當熱源溫度為800上升到90

7、0,冷源溫度t2為100時,熱效率增加為多少?解：熱0=1-(100+273.15)/(800+273.15)=0.6533 熱1=1-(100+273.15)/(900+273.15)=0.682 =熱1-熱0=0.0287=2.87%答：即提高熱源溫度100可提高效率2.87%。 某設備的電動機功率p是80kw，問在滿負荷的情況下，24h用了多少k w 的電（w）？w =p t =8024=1920(kw . h) 某一臺水泵，其軸功率p軸為80kw，有效功率p有為40kw，試求該泵的效率為多少？ p軸=80kw p有=40kw = p有/ p軸100%=40/80100%=50%某一臺加

8、熱器將流量q m 為30t/h 的水從20(t 1)加熱到60(t 2)，試求t 為1h 內這些水將吸收多少熱量？（水的比熱容c=4.18k j /kg .k ） q=q m c(t 2 -t 1)t =301034.18(60-20)1=5.016106(kj)有一臺離心式水泵，其揚程h 120水柱，轉速n 1為1450r/min ，若將該泵轉速提高到n 2為2900r/min，問其揚程h2 為多少？h 2=h1(n2/n1)2=20(2900/1450)2=80(m)水泵壓力表讀數(shù)p 2為9.604mpa ,大氣壓力表讀數(shù)p 1為101.7k pa，求絕對壓力p a為多少？ pa =p 2

9、+ p 1=9.604+0.1=9.704 (mpa)電廠除氧器水箱中盛有溫度為105（=951kg /m 3）的水，水箱自由表面上蒸汽壓力為p0=11.77104pa ，除氧器中水面比水泵入口高(h)10m ，求泵入口的水靜壓力p 為多少？p = p0+g h =11.77+104=9519.810=0.2109(mpa)某循環(huán)熱源溫度t 2為527,冷源溫度t 1為27，在此溫度范圍內循環(huán)可能達到的最大熱效率max 是多少？max=1-t2/t 1=1-(t 2+273)/(t1+273)=1-(27+273)/(527+273)=0.625=62.5%汽輪機額定功率p 為2105k w

10、，求一個月內（30）天，該機組的發(fā)電量w為多少？ w =p t =2105720=1.44108(kw.h)已知10kg 蒸汽的體積0.7869m 3 求其比容為多少m 3/kg ？ 0.7869/10=0.07869m3/kg 已知鍋爐汽包壓力表的讀數(shù)為9.61mpa ，當大氣壓力為101.7kpa ，汽包內工質的絕對壓力是多少？p=9.61+0.1017=9.71(mpa) 一表面式換熱器，已知冷熱流體的平均溫度差為33.3，換熱表面積為9.75m3，若傳質變系數(shù)為340w/cm2.，求換熱量。 q=akt=9.7534033.3=110389.5(w)除氧器每小時將40噸22的水加熱到1

11、02,問蒸汽應提供多少千焦的熱量,水的比熱為4.19kj/kg。解：q吸=m水c水t=401034.19(102-22)=1.3408107kj答：蒸汽應提供除氧水1.3408107kj的熱量(每小時)。我廠汽輪機的額定功率為6000kw,問汽機組額定運行每月發(fā)多少度電?(每月30天)已知：t=3024=720小時。解：w=nt=6000720=4.32106(kwh)=4.32106(度)答：我廠機組每月發(fā)4.32106度電。 我廠給水泵每小時可將40t水送到600米處,問給水泵每小時所做功是多少kj?設重力加重度為10米2/s。解：g=mg=4010310=4105n w=gl=41056

12、00=24107j=24104kj=2.4105kj答：每小時所功為2.4105kj。一臺機器在1秒內完成40kj的功,另一臺機器在8秒內完成了280kj的功,問哪一臺的功率大?解：n=w/t n1=40/1=40(kw) n2=w/t2=280/8=35(kw)n2n1答：第一臺機器的功率大。 已知1mmhg=133.3帕,凝汽器真空表讀數(shù)為730mmhg,當?shù)貧鈮河嬜x765mmhg,求工質的絕對壓力為多少千帕?解：p絕=b-p真=(765-730)133.30.13=4.67千帕答：工質的絕對壓力為4.67千帕。 為什么加熱器下部要裝疏水泵？加熱器疏水溫度很高，如不裝疏水泵把疏水排入地溝，

13、將使這些熱量損失掉，如在加熱器下部裝疏水泵可提高系統(tǒng)經濟性。為什么背壓式汽輪機排汽管道上裝有安全門？當背壓式汽輪機運行時一但用戶的用汽量突然減少，排汽壓力就會急劇升高，壓力升高到一定數(shù)值時，排汽管上的安全門就自動動作，從而保證機組安全運行。什么叫燃點？是指火源接近可燃物質能使其著火燃燒的最低溫度。推力瓦的工作瓦片和非工作瓦片之間的距離太大有什么害處？如果工作瓦片和非工作瓦片之間距離太大，而且大于動靜部分之間的最小間隙時，則不能起到保護動靜部分不相磨擦的作用。汽輪機葉輪上的平衡孔起什么作用？就是起著減小軸向推力的作用。什么叫汽輪機級的反動度？級的反動度是指動葉片中的焓降與這一級中靜葉片和動葉片的

14、總焓降之比。速度級中導向葉輪起什么作用？速度級中裝一圈導向葉片，它的作用僅僅是使第一列動葉片出口的蒸汽改變流動方向，引入下一列動葉中繼續(xù)利用其剩余的動能作功，在導向葉片中蒸汽并不膨脹也不作功。發(fā)電機并網的條件是什么？（1）發(fā)電機電壓的有效值和電網電壓的有效值相等；（2）發(fā)電機電壓的相位和電網電壓的相位相同；（3）發(fā)電機的頻率和電網的頻率相等；（4）發(fā)電機電壓的相序和電網相序一致。一般電氣著火如何處理？一般電氣設備著火應首先將有關設備的電源切斷，然后進行救火。對可能帶電的設備，應使用干粉滅火器，二氧化碳或四氯化碳滅火器，不得已時可用沙子滅火，切不可用水。電氣設備的清理應注意什么？電氣設備的清理和

15、檢修由值班電工進行，有危險的地方切不可隨便亂動，不能用濕布擦電氣設備。什么是潤滑油的粘度？粘度是指液體的內磨擦系數(shù)，當液體在外力的作用下，部分液體分子在另一部分液體分子表面上移動時必須克服一定的阻力，粘度大的液體分子間移動時產生的磨擦阻力也大，則不易流動，粘度小的易流動。汽輪機滑銷系統(tǒng)起什么作用？滑銷系統(tǒng)的作用是保證機組的熱膨脹不受到障礙，同時在保證一定膨脹的條件下中心位置不改變?；N系統(tǒng)的種類有哪些？滑銷系統(tǒng)的種類很多，常用的有：橫銷、縱銷、立銷、斜銷等。汽輪機的軸封有幾種形式？軸封有三種類型：（1）迷宮軸封（2）水封（3）炭精軸封汽輪機的軸封起什么作用？汽輪機轉子是轉動的，而汽缸是靜止的，

16、為了使高壓缸的蒸汽不致大量順軸漏出，以及低壓缸真空部分空氣不致大量順軸漏入，因此，在汽缸前后端裝置了高低壓軸封。疏水泵的作用？是加熱器的凝結泵，將加熱器工作時產生的凝結水經疏水泵送至除氧器進行除氧。熱交換器的作用？是一種加熱器，只不過工作介質不單是汽而且基本上是熱水。用連排熱水加熱軟水用以提高電廠效率。氧腐蝕的主要部位有哪些？（1）通常多在給水管道和省煤器內。（2）疏水泵出口至除氧器的管道。（3）溶氧有可能隨給水進入鍋爐內并在下降管等處產生氧腐蝕。大氣式除氧器為什么要保持104109的飽和溫度？104109的飽和汽壓為0.020.04mpa表壓力，保持這樣的飽和溫度使除氧器內保持正壓使水中除去

17、的氧氣等氣體可從排氣管中排出以達到除氧的目的。除氧器的除氧過程是怎樣的？被除氧的水由除氧塔的頂部引入，經過篩狀的圓盤分散成細小的水滴流下來，蒸汽則由除氧塔下部進入，經過圓盤殼上升。這樣蒸汽與細小的水滴接觸后，水就被加熱到除氧壓力下的飽和溫度，水中所溶解的空氣與水分離開來，氧氣被除去。蒸汽與水接觸時，受到冷卻也凝結為水而流到塔底，少量來不及凝結的水蒸汽與空氣混合，應它們質量較小，自動從塔頂排出。 緊急停機的操作步驟？（1）手打危急保安器，主汽門應迅速關閉。（2）向主控發(fā)出“注意”、“機器危險”的信號。（3）投入油泵。（4）全關自動主汽門。（5）當主控解列后降低轉速，注意檢查機組情況，紀錄惰走時間

18、。（6）其它操作按正常停機進行。什么是鍋爐的熱效率?其表達是什么?鍋爐熱效率是指水和蒸汽吸收的全部熱量占供給鍋爐的全部熱量的百分數(shù)。鍋爐熱效率=水和蒸汽吸收的全熱熱量/供給鍋爐的全部熱量100%。周率超出500.5范圍時,對汽輪機有什么危害?汽輪機葉片一般按50hz進行設計,保證在50hz不發(fā)生共振,周率如果升高或降低,就可能引起葉片的振動,偏離正常周率越遠,發(fā)生共振的危險就越大,偏離正常運行還會使汽輪機效率下降 ,特別是周率低,汽輪機葉片過負荷嚴重時,會出現(xiàn)葉片斷裂,發(fā)生裂紋事故。 并列帶負荷過程中,為什么要注意振動?因為增加負荷必須要大量的蒸汽來維持機組的轉速,新蒸汽進入汽輪機,使機組急劇

19、受熱,有可能引起轉子上下汽缸受熱不均勻,使振動增加,另外如果滑銷系統(tǒng)中某一銷子卡澀,可使機組不能沿正常方向膨脹,因此在加負荷過程中,應對振動特別監(jiān)視。 汽輪機啟動前為什么要開疏水?因為啟動前疏水不及時排除,積存于管內,不僅影響傳熱效果,而且可能發(fā)生管道水沖擊,造成閥門,管道及法蘭的破壞,若疏水進入汽輪機將發(fā)生更嚴重的水沖擊事故。 什么叫汽輪機的重熱作用?由于級內損失,使汽輪機各級理想焓降之和大于汽輪機的理想焓降,這種現(xiàn)象叫汽輪機的重熱作用。為什么要在油泵出口裝一個穩(wěn)流網?因為油流從油泵葉輪的徑向孔流出,這些孔在輪周上相互間隔一定距離,所以油泵結構本身就具有使油流不連續(xù)的因素,因此油泵出口油壓的

20、波動,不可能完全消除,為了縮小這種油壓波動的幅度,一般在油泵出口裝加一個穩(wěn)流網。 汽輪機啟動時什么時候開足自動主汽門？不開足有什么害處？啟動時，在調速器起作用后，就可以開足自動主汽門，使汽輪機能由調速器來維持轉速。如此時不能及時開足，則會在汽輪機并列后，不能使汽輪機帶滿負荷，并產生很大的節(jié)流損失。加熱器按傳熱方式不同分幾類？加熱器按照不同的傳熱方式可分為混合式加熱器和表面式加熱器兩種。油系統(tǒng)上的閥門為什么不允許垂直安裝？汽輪機油系統(tǒng)不能斷油，一斷油就要造成軸承燒壞和動靜部分磨擦等設備重大損壞事故。閥門如垂直安裝，凡遇有閥芯脫落等閥門故障時，很易一下子將油路斷截。故油系統(tǒng)閥門都是橫裝的。離心水泵

21、的工作原理是什么？離心水泵的主要工作部分是葉輪、葉輪中有若干部分葉片，當葉輪中充滿了水而旋轉時，葉片迫使水作回轉運動，使水產生離心力，這個離心力使水由葉輪中心流向葉輪外緣，并以高速流入泵室，水在泵室中由于水流斷面的增大，使流速降低，壓力不斷增加，最后由出水口排出。加熱器運行不正常的原因有幾種？加熱器受熱面結垢，使傳熱惡化或嚴重時加熱器管子被堵塞。加熱器中聚集空氣會嚴重的影響傳熱，而且還會造成加熱器管子的腐蝕。加熱器滿水。油溫對汽輪機振動有什么作用？汽輪機轉子和發(fā)電機轉子在運行中，軸頸和軸瓦之間有一層潤滑油膜。假如油膜不穩(wěn)定或者油膜被破壞，轉子軸頸就可能和軸瓦發(fā)生干磨擦，使機組強烈振動。引起油膜

22、不穩(wěn)定或破壞的因素很多，如潤滑油的粘度，軸瓦的間隙、油膜單位面積上承受的壓力等等。在運行中如果油溫發(fā)生變化，油的粘度也跟著變化。粘度改變后，使透平油的油膜可能因此而破壞，因而使汽輪機發(fā)生振動。油系統(tǒng)的故障有哪些？軸瓦斷油，軸承油溫升高，油系統(tǒng)漏油，油系統(tǒng)進水，油系統(tǒng)著火，油箱油位不正常，油壓波動等等。汽輪機啟動時什么時候開足自動主汽門？不開足有什么害處？啟動時，在調速器起作用后，就可以開足自動主汽門，使汽輪機能由調速器來維持轉速。如此時不能及時開足，則會在汽輪機并列后，不能使汽輪機帶滿負荷，并產生很大的節(jié)流損失。加熱器按傳熱方式不同分幾類？加熱器按照不同的傳熱方式可分為混合式加熱器和表面式加熱

23、器兩種。油系統(tǒng)上的閥門為什么不允許垂直安裝？汽輪機油系統(tǒng)不能斷油，一斷油就要造成軸承燒壞和動靜部分磨擦等設備重大損壞事故。閥門如垂直安裝，凡遇有閥芯脫落等閥門故障時，很易一下子將油路斷截。故油系統(tǒng)閥門都是橫裝的。離心水泵的工作原理是什么？離心水泵的主要工作部分是葉輪、葉輪中有若干部分葉片，當葉輪中充滿了水而旋轉時，葉片迫使水作回轉運動，使水產生離心力，這個離心力使水由葉輪中心流向葉輪外緣，并以高速流入泵室，水在泵室中由于水流斷面的增大，使流速降低，壓力不斷增加，最后由出水口排出。加熱器運行不正常的原因有幾種？加熱器受熱面結垢，使傳熱惡化或嚴重時加熱器管子被堵塞。加熱器中聚集空氣會嚴重的影響傳熱

24、，而且還會造成加熱器管子的腐蝕。加熱器滿水。油溫對汽輪機振動有什么作用？汽輪機轉子和發(fā)電機轉子在運行中，軸頸和軸瓦之間有一層潤滑油膜。假如油膜不穩(wěn)定或者油膜被破壞，轉子軸頸就可能和軸瓦發(fā)生干磨擦，使機組強烈振動。引起油膜不穩(wěn)定或破壞的因素很多，如潤滑油的粘度，軸瓦的間隙、油膜單位面積上承受的壓力等等。在運行中如果油溫發(fā)生變化，油的粘度也跟著變化。粘度改變后，使透平油的油膜可能因此而破壞，因而使汽輪機發(fā)生振動。油系統(tǒng)的故障有哪些？軸瓦斷油，軸承油溫升高，油系統(tǒng)漏油，油系統(tǒng)進水，油系統(tǒng)著火，油箱油位不正常，油壓波動等等。敘述上下汽缸溫差引起的熱變形?汽缸的上下缸存在溫差,將引起汽缸變形,上下汽缸溫

25、度,通常是上缸溫度高于下缸溫度,因而上缸變形大于下缸,引起汽缸向上拱起,發(fā)生熱彎曲變形,汽缸的這種變形將造成的靜摩擦,另外汽缸的拱背變形還會引起軸向磨損。說明主油箱通風機的作用?油箱上裝有通風機,使油箱內形成很小的負壓,通風機的壓升為4998pa,系統(tǒng)中的油煙即可由通風機排出,油箱內保持小負壓,還可使回油通暢或和小漏油。機組運行了2000小時,為何要進行超速試驗?汽輪機每運行2000小時后,應用升速的方法檢查危急遮斷器的動作情況,以防止危急遮斷器的飛環(huán)因長期與透平油(酸價)接觸而銹住,引起危急遮斷器不動作?；蛟谶\行中因危急遮斷器彈性減低,以致動作轉速低或動作轉速不正確。主汽門后壓力表擺動的原因

26、是什么?壓力表擺動往往是由于調速系統(tǒng)工作不良,使汽輪機在運行中負荷擺動所引起的,當負荷向減少的方向擺動時壓力升高,負荷向增加的方向擺動時,壓力下降。冷油器出口油溫過低的原因?若運行中油溫過低,則說明冷卻水系統(tǒng)的冷卻水進水開度過大應適當關小,若開機過程中油溫過低,則可能是天冷的原因,應微開電加熱器加熱油箱油或打循環(huán)提高油溫。造成汽輪機汽缸溫差有什么危害性？汽缸變形，中心不正，形成內脹口及外脹口；螺栓斷裂；動靜部分之間磨擦；汽輪機振動。汽輪機為什么要低速暖機？汽輪機在啟動時要求一個適當時間進行低速暖機。冷態(tài)啟動時低速暖機的目的是使機組各部分機件受熱膨脹均勻，使汽缸隔板、噴咀、軸、葉輪，汽封和軸封等

27、各部件避免發(fā)生變形和松弛。對于未完成冷卻的汽輪機，特別對設有盤車裝置的汽輪機，在啟動時也必須低速暖機，其目的防止軸的彎曲變形以免造成通汽截面動靜部分磨擦。什么叫端差？汽輪機排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差叫端差。什么叫過冷卻度？汽輪機排汽溫度與凝結水溫度之差叫過冷卻度。抽氣器的類型有幾種？抽氣器有兩種類型：射汽式、射水式。凝汽器是怎樣工作的？汽輪機排汽進入凝汽器后，受到銅管內冷卻水的冷卻而凝結成水，其比容急劇減少，約減少三萬倍，因而形成高度真空。凝汽器的作用是什么？凝汽器的作用大致有三個：凝汽器用來冷卻汽輪機的排汽，使之凝結成水，再由凝結泵送至除氧；在汽輪機排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的熱量盡

28、可能多的被用來發(fā)電；在正常運行中，凝汽器能起到除氧作用，提高水質。提高循環(huán)熱效率的途徑有哪些？（1）提高新蒸汽的溫度，但初溫的提高受到金屬材料耐熱性能的限制。（2）提高新蒸汽的壓力，但初壓力提高后，排汽溫度將增大，使汽輪機的相對內效率降低，總的效率會增加。（3）降低排汽壓力。但排汽壓力的降低受到環(huán)境溫度的限制。總而言之，增加進汽溫度、壓力、降低排汽壓力會使效率相應上升。 什么是汽輪機的效率？汽輪機在工作時，由于在各方面有一定的熱力損失，所以汽輪機得到的能量只有部分變?yōu)楣?。這部分變?yōu)楣Φ哪芰亢驼羝谄啓C中應做功的能量之比，叫做汽輪機的效率。什么是汽輪機的機械損失？汽輪機工作時，要克服主軸承和推

29、力軸承的磨擦阻力，通過傳動裝置帶動主油泵等調速裝置，這些都要消耗部分能量，這些消耗稱為汽輪機的機械損失。什么叫機械壽命？機械壽命則是指可以安全工作的時間，既指部件的材料由新至損傷，再至開始局部發(fā)生裂紋所經歷的時間。什么叫汽輪機壽命？汽輪機的壽命是指從初次投入運行，至轉子出現(xiàn)第一條宏觀裂紋期間的總工作時間。什么叫冷卻倍率？每噸排汽凝結時所需要的冷卻水量叫做冷卻倍率 冷卻倍率=冷卻水量/排汽量一般凝汽器的冷卻倍率取5060什么是汽輪機的最佳真空？所謂最佳真空是指汽輪機因真空的提高所增加的負荷和循環(huán)水泵多耗功率的差為最大時的真空。 什么是調速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線？是指汽輪機在孤立運行的條件下，其負荷與

30、轉速之間的關系。為什么停機后油泵尚須運行一段時間？當軸靜止后軸承頸受汽缸及轉子高溫傳導作用，溫度上升很快，這時如果不采取冷卻措施，會使局部油質惡化，軸頸和軸承烏金損壞，為了消除這種現(xiàn)象，所以停機后油泵必須再繼續(xù)運行一段時間進行冷卻，油泵運行時間的長短視機組容量大小及參數(shù)高低而定。什么是調速系統(tǒng)的速度變動率？是指汽輪機由滿負荷到空負荷的轉速變化與額定轉速之比。除氧器為什么裝溢水管？是防止在運行中突然有大量的水進入除氧器，而運行人員來不及采取措施造成除氧器滿水事故。除氧器冒汽管噴水原因有哪些 ？（1）進水溫度太低，特別是低于設計的進水溫度。（2）進水流量過大，超過設計最大數(shù)值。（3）在運行中噴水裝

31、置失靈。（4）汽壓突增而影響水的向下流動。給水泵的軸向推力用什么來平衡？（1）推力軸承直接承受推力。（2）用平衡管也可以平衡進出口兩邊的壓差。（3）利用平衡盤并在平衡盤兩邊加一反向壓力差來平衡葉輪兩邊的壓力差。氧腐蝕的主要部位有哪些？（1）通常多在給水管道和省煤器內。（2）疏水泵出口至除氧器的管道。（3）溶氧有可能隨給水進入鍋爐內并在下降管等處產生氧腐蝕。汽輪機滑銷系統(tǒng)起什么作用？滑銷系統(tǒng)的作用是保證機組的熱膨脹不受到障礙，同時在保證一定膨脹的條件下中心位置不改變。敘述發(fā)電機的工作原理。汽輪機轉動帶動發(fā)電機轉子和勵磁和轉子轉動,勵磁機轉子轉動產生的直流電經碳刷滑環(huán)傳給發(fā)電機轉子,發(fā)電機轉子在電

32、流作用下產生磁場,發(fā)電機轉子轉動,磁場旋轉,發(fā)電機定子線圈切割磁力線產生感應電動勢,接負荷時,就產生三相交流電。 敘述軸封加熱器的工作原理。高壓的新蒸汽經噴嘴射出高速射流,在噴嘴出口形成負壓,加熱室內的漏汽被工作蒸汽吸引一起進入擴壓管進行擴壓后,相互混合進入第二個加熱室進行加熱,在擴壓管出口速度轉換成壓力,從而使小流量的高壓蒸汽轉成高流量的低壓蒸汽對除鹽水進行加熱。凝結器水位升高的原因及相應的處理方法是什么?導致凝結器水位升高的原因可能是由于凝結泵入口汽化或凝結器銅管破裂漏入循環(huán)水,凝結水泵入口汽化可以通過凝結泵電流減小來判斷,當確認是由于此原因造成凝結器水位升高時,應檢查入口側法蘭盤根是否不

33、嚴漏入空氣。如果檢查發(fā)現(xiàn)凝結泵電流已為零,并且水壓逐漸降低或水泵內有金屬摩擦聲,說明水泵電流中斷,或葉輪損壞脫落,此時應啟動備用泵,停止故障泵進行檢修,對凝結器銅管破裂可通過化驗凝結水的硬度加以鑒別,如銅管破裂則凝結水的硬度突然增大。 凝結泵為什么要接在熱水井下?因為凝結泵是吸排具有高度真空的凝結器的水所以其工作條件不同于一般的水泵,因此將凝結泵裝在熱水井下,利用水的靜壓力來增加凝結泵入口良好的工作條件。熱交換器的作用？是一種加熱器，只不過工作介質不單是汽而且基本上是熱水。用連排熱水加熱軟水用以提高電廠效率。敘述冷油器從檢修轉入運行的投入過程。 (1)先把油側進油門稍開,油側放空門打開,待空氣

34、放完后關閉,再把進油全開；(2)水側進水門稍開,水側放空氣門打開,待空氣放完后關閉,再把進水門稍開；(3)把出水門全開,用進水門調整油溫；(4)全開出油門。在投冷油器時,必須先投油,以防銅管破裂水漏入油中,影響油質。 停機后為何油泵須運行一段時間?當機組靜止后,軸承和軸頸受到汽缸及轉子高溫傳導作用,溫度上升很快,如不采取冷卻措施會使局部油質惡化,使軸頸和軸承烏金損壞,為此,停機后油泵須再運行一段時間。汽輪機為什么要采用滑動軸承,正常運行中對軸承的工作有什么基本要求?因為汽輪機的主軸承是用來承受轉子的全部重量,并且確定轉子在汽缸中的正確位置的重要部件,由于每個軸承都要承受較高的載荷而且軸頸的轉速

35、很高,所以汽輪機的軸承都采用以液體摩擦力為理論基礎的滑動軸承。運行中保持油膜穩(wěn)定,使軸承平穩(wěn)地工作,并盡量減少摩擦損失,是對軸承工作的基本要求。什么叫除氧器的自生沸騰?過量的熱疏水進入除氧器時,其汽化出的蒸汽量已能滿足或超出除氧的用汽需要,從而使除氧器的給水不需要加熱汽就自己沸騰,這個現(xiàn)象叫除氧器的自生沸騰。 汽機并列后,為何空負荷以及低負荷運行時間不宜過長?因為空負荷或低負荷運行時,通過汽輪機的蒸汽量較小,不足以將轉子轉動時摩擦鼓風所產生的熱量帶走,將使排汽溫度升高超過允許值。所以空負荷以及低負荷運行時間不宜過長。 說明主油箱通風機的作用?油箱上裝有通風機,使油箱內形成很小的負壓,通風機的壓

36、升為4998pa,系統(tǒng)中的油煙即可由通風泵排出,油箱內保持小負壓,還可使回油通暢或和小漏油。 給水泵為什么沒有空氣管？因為給水泵進口水管接自除氧器，它的壓力等于除氧器內壓力，加上除氧器到給水泵水柱高度的壓力，因此大于大氣壓力，在這種條件下空氣是不會進入的，所以泵體上不需要加裝空氣管。真空下降排汽溫度為什么會升高？真空下降后，凝汽器的背壓相對升高，一定背壓下有一定的飽和溫度，排汽溫度和凝汽器內的飽和溫度基本上是相對應的。所以真空下降（背壓升高）時排汽溫度也相應升高。 凝汽器是怎樣工作的？汽輪機排汽進入凝汽器后，受到銅管內冷卻水的冷卻而凝結成水，其比容急劇減少，約減少三萬倍，因而形成高度真空。為什

37、么軸承進油管細出油管粗？若出油管過細有什么影響？油泵出口有一定的油壓，油壓高流速高。在這種條件下，軸承進油管只要能保持軸承有足夠的油量就夠了，不一定要很粗。而軸承出油管壓力是零，油的流速小，軸承的油靠傾斜度自動流入油箱，如果出油管過細，那么軸承出油就困難。 除氧器水箱起何作用？平衡給水泵向鍋爐供水量和凝結水泵從凝汽器內送來的水量之間的差額，水箱容量一般考慮在鍋爐額定負荷下能供水20分鐘。冷油器為什么設在零米？冷油器放在零米是為了使冷油器不易失水，同時冷油器若放在8米平臺上將比油箱高，每次停機后冷油器里的油全部回至油箱，會使油箱溢油。推力軸承的非工作瓦片起什么作用？非工作瓦片在運行正常時，不受任

38、何推力。但當負荷突然減少時，有時會出現(xiàn)與汽流方向相反的軸向推力，這時非工作瓦片就起到抵住推力盤的作用，不使轉子向前移動。汽輪機的軸封起什么作用？汽輪機轉子是轉動的，而汽缸是靜止的，為了使高壓缸的蒸汽不致大量順軸漏出，以及低壓缸真空部分空氣不致大量順軸漏入，因此，在汽缸前后端裝置了高低壓軸封。選擇一種液體只有同時具備適當?shù)恼硿院驼扯?才能作為潤滑潤劑。 ( )調速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線是描述汽輪機在穩(wěn)定狀態(tài)下,轉速與熱負荷之間的關系。 ( )提高調速系統(tǒng)的品質,即是提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,準確性和快速性。 ( )外部損失是指能改變工質狀態(tài)的損失。 ( )汽輪機停機后應開啟凝汽器的放水門，以防淹缸。 （

39、）盤車是為了減少或消除轉子因上下汽缸的溫差而引起的熱彎曲。 （ ）轉子受熱發(fā)生軸向膨脹小于汽缸膨脹之差為負脹差。 （ ）汽缸的膨脹“死點”設在前軸承座上。 （ ）蒸汽只在噴嘴中膨脹,動葉片僅受沖動力作用的汽輪機叫沖動式汽輪機。 ( )凝汽器真空是由抽氣器抽出來的。 （ ）凝汽器真空越高，汽輪機做功越經濟，所以說真空越高越好。 （）合理暖機可以預防機組產生較大的振動。 （ ）正常運行時,除氧器水位應在水位計的1/22/3位置。 ( )減壓過程是靠減壓閥或節(jié)流孔板來實現(xiàn)的。 ( )除氧器振動大的原因之一有：負荷太大。 ( )冷凝器真空下降時,排汽溫度降低。 ( )循環(huán)倍率越大,循環(huán)水溫升越小,凝結

40、器真空就越高。 ( )遲緩率愈大機組調速系統(tǒng)甩負荷的性能愈好。 ( )當裝置的汽蝕余量小于泵的汽蝕余量時,泵不容易汽蝕。 ( )濕飽和蒸汽是水和水蒸汽的混合物。 ( )每生產1kw電能所消耗的蒸汽量叫汽耗率。 ( )二氧化碳加壓形成干冰是二氧化碳的物理性質。 ( )葉片積鹽垢嚴重是軸間位移增大的原因之一。 ( )進汽機構的節(jié)流損失不是汽輪機級的內損失。 ( )高低電動油泵,汽輪油泵之一不能啟動或不能自啟動,汽輪機不能啟動。 ( )采用噴嘴調節(jié)方式的汽輪機,負荷愈低,節(jié)流損失愈小。 ( )高壓端軸封漏汽的壓力較高,漏汽量較大。 ( ) 沖轉時,轉子和汽缸之間的脹差為正脹差。 ( )在外界干擾力的

41、作用下,產生的振動叫強迫振動。 ( )動靜摩擦是造成大軸彎曲的最主要的原因之一。 ( )汽輪機級組中各單級的通流面積相同,流量相同。 ( )調節(jié)汽門前的疏水叫管道疏水。 ( )抽汽管上裝逆止門可以防機組突然甩負荷時,蒸汽倒流引起汽輪機超速。 ( )直接接觸物體各部分的熱量傳遞現(xiàn)象叫導熱。 ( )汽輪機的軸向推力主要取決于葉輪前后的壓力差。 ( )填空泵內反復出現(xiàn)液體汽化和凝聚的過程而引起金屬表面受破壞的現(xiàn)象稱 汽蝕 汽輪機的偏離 設計工況 的運行的狀態(tài)叫汽輪機的變工況。金屬材料受到急劇的加熱和冷卻時,其內部將產生很大的溫差,從而引起較大的熱應力的現(xiàn)象稱 熱沖擊 汽體流過壁面時與壁面之間的熱量交

42、換稱 對流換熱流體在流動過程中任一點的參數(shù)不隨時間變化,這種流體叫 穩(wěn)定流體 觀察點對某個坐標系是相對運動的,由此而觀察出來的某物體的運動稱 相對運動 汽輪機的 壽命 指汽輪機的初次運轉到汽輪機轉子出現(xiàn)第一次出現(xiàn)裂紋期間的總工作時間。 調節(jié)閥和其開啟裝置稱為 執(zhí)行機構 離心泵進口處液體所有的能量,超出液體發(fā)生汽蝕時具有的能量的部分稱 汽蝕余量 凝結1千克蒸汽所需要的冷卻水量,稱 循環(huán)倍率 除氧氣的 自生沸騰 是除氧器內給水在不需外汽源情況下,通過過量的熱疏水汽化的蒸汽量加熱自身沸騰的現(xiàn)象。轉子的重心在旋轉中心上,當轉子旋轉時,出現(xiàn) 的現(xiàn)象叫 轉子動 不平衡由于遲緩現(xiàn)象使機組在同一負荷下所相差的

43、轉速值所占額定轉速的百分數(shù)叫 遲緩率 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是 汽輪機排汽損失泡沫滅火器撲救 油類 火災效果最好。汽輪機轉子的最大彎曲部位在 調節(jié)級 附近。汽輪發(fā)電機組每發(fā)1kw.h 電所消耗的 蒸汽量 稱為汽耗率。汽輪發(fā)電機組每發(fā)1kw.h 電所消耗的蒸汽量，稱為 汽耗率汽輪機轉子的最大彎曲部位在 調節(jié)級 附近。排汽參數(shù)大于1個大氣壓的汽輪機為 背壓式汽輪機 當轉子工作轉速低于臨界轉速時,此時大軸稱為 硬軸 汽輪機是按額定參數(shù)和經濟功率來設計的這一工況為 設計工況 不能影響蒸汽狀態(tài)的損失叫汽輪機的 外部損失在一定壓力下,1kg飽和水加熱汽化為同溫度的干飽和蒸汽所需的熱量稱 汽化潛熱 1kg濕蒸汽中,含有飽和蒸汽的質量稱 干度 調節(jié)系統(tǒng)的 準確性 被測量的實際值與給定值之間的動,靜態(tài)偏差不應超過生產所允許的范圍。 回熱循環(huán) 是利用抽汽加熱給水的熱力循環(huán)。內部損失是指( b )。a對蒸汽的熱力過程和狀態(tài)不發(fā)生影響的損失b對蒸汽的熱力過程和狀態(tài)發(fā)生影響的損失不屬汽輪