輪形挖土機工程項目資源環(huán)境承載力常用分析方法(工程項目管理)_第1頁
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文檔簡介

1、泓域咨詢/輪形挖土機工程項目資源環(huán)境承載力常用分析方法輪形挖土機工程項目資源環(huán)境承載力常用分析方法一、 項目背景分析輪式挖土機是以輪胎作為行走部件的挖土機械,簡稱輪挖。輪挖行走速度快,不損壞路面,能遠距離自行轉(zhuǎn)場及可快速更換多種作業(yè)裝置。國外輪挖的最高行走速度大多為2540km/h,國產(chǎn)的大多為2035km/h。雖然輪挖工作效率不如同等級的履挖,但與履挖昂貴的轉(zhuǎn)移費相比,頻繁轉(zhuǎn)場時輪挖更具經(jīng)濟優(yōu)勢。正是以其機動、靈活、高效的鮮明特點,輪挖在市政維護工程、公路交通建設(shè)及快速搶修等物料挖掘、搬移方面得到了廣泛應用。液壓輪胎挖土機由一個柴油機或電動機驅(qū)動兩個液壓主泵,產(chǎn)生高壓油輸送到多路閥,由先導控

2、制閥操縱經(jīng)多路閥送往有關(guān)液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達等),驅(qū)動相應的機構(gòu)進行工作。一般工作裝置工作過程中往往需兩個以上復合動作以及動臂、斗桿動作的合流,以充分利用發(fā)動機功率和縮短作業(yè)循環(huán)時問。輪式挖土機的行走一般采用液壓一機械傳動,即高壓油由中心回轉(zhuǎn)體至行走液壓馬達直接驅(qū)動變速箱,再經(jīng)傳動軸、驅(qū)動橋驅(qū)動車輛的行走。輪挖行走速度一般分為高低兩檔,低檔為工作時行走速,高檔為公路行走速度。液壓輪式挖土機的主要結(jié)構(gòu)由工作裝置、駕駛室、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力裝置、傳動操縱機構(gòu)、底盤和輔助設(shè)備等組成。其中駕駛室、動力裝置、輔助設(shè)備都安裝于可全回轉(zhuǎn)式的平臺上,通稱為上部轉(zhuǎn)臺。輪胎底盤由車架、支撐、變速箱、液壓馬達

3、、前后橋、輪胎等組成,與回轉(zhuǎn)體裝配。工作裝置主要由動臂、斗桿、鏟斗、連桿等部分組成。鏟斗按其工作方式有正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等兒種形式。動臂主要有鵝頸整體彎曲式和液壓作用分體多節(jié)動臂。反鏟斗多節(jié)動臂形式在國外同類產(chǎn)品中得到廣泛應用。二、 swot分析法模型swot分析基于內(nèi)外部競爭環(huán)境和競爭條件下的態(tài)勢分析,就是將與研究對象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢和外部的機會和威脅等,通過調(diào)查列舉出來,并依照矩陣形式排列,然后用系統(tǒng)分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應的結(jié)論。運用這種方法,可以對研究對象所處的情景進行全面、系統(tǒng)、準確的研究,從而根據(jù)研究結(jié)果制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略。

4、根據(jù)優(yōu)勢、劣勢與機會、威脅兩兩組合,swot分析可以形成so、wo、st、wt四種不同類型的組合戰(zhàn)略。so戰(zhàn)略(優(yōu)勢一機會):是一種發(fā)展企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢與利用外部機會的戰(zhàn)略,是種理想的戰(zhàn)略模式。當企業(yè)具有特定方面的優(yōu)勢,而外部環(huán)境又為發(fā)揮這種優(yōu)勢提供有利機會時,可以采取該戰(zhàn)略。wo戰(zhàn)略(劣勢一機會):是利用外部機會來彌補內(nèi)部劣勢,使企業(yè)改劣勢而獲取優(yōu)勢的戰(zhàn)略。存在外部機會,但由于企業(yè)存在一些內(nèi)部劣勢而妨礙其利用機會,可采取措施先克服這些劣勢。st戰(zhàn)略(優(yōu)勢一威脅):是指企業(yè)利用自身優(yōu)勢,回避或減輕外部威脅所造成的影響。wt戰(zhàn)略(劣勢一威脅):是一種旨在減少內(nèi)部劣勢,回避外部環(huán)境威脅的防御性技術(shù)。s

5、wot分析法在應用于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定時,首先應根據(jù)企業(yè)優(yōu)劣勢分析和機會威脅分析,畫出swot分析圖,然后根據(jù)swot分析結(jié)果,在swot分析圖上找到企業(yè)相應的位置,從而進行相應的戰(zhàn)略選擇。swot分析圖劃分為4個象限,根據(jù)企業(yè)所在的不同位置,應采取不同的戰(zhàn)略。swot提供了4種戰(zhàn)略選擇:在右上角的企業(yè)擁有強大的內(nèi)部優(yōu)勢和眾多的機會,企業(yè)應采取增加投資、擴大生產(chǎn)、提高市場占有率的增長性戰(zhàn)略;在右下角的企業(yè)盡管具有較大的內(nèi)部優(yōu)勢,但必須面臨嚴峻的外部挑戰(zhàn),應利用企業(yè)自身優(yōu)勢,開展多元化經(jīng)營,避免或降低外部威脅的打擊,分散風險,尋找新的發(fā)展機會;處于左上角的企業(yè),面臨外部機會,但自身內(nèi)部缺乏條件,應

6、采取扭轉(zhuǎn)性戰(zhàn)略,改變企業(yè)內(nèi)部的不利條件;處于左下角的企業(yè)既面臨外部威脅,自身條件也存在問題,應采取防御性戰(zhàn)略,避開威脅,消除劣勢。三、 項目名稱及項目單位項目名稱:輪形挖土機工程項目項目單位:xx投資管理公司四、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx,占地面積約56.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。五、 建設(shè)規(guī)模該項目總占地面積37333.00(折合約56.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積51974.44。其中:主體工程37569.52,倉儲工程4426.20,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5086.50,公共工程4892.2

7、2。六、 項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xx投資管理公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資23077.44萬元,其中:建設(shè)投資17868.60萬元,占項目總投資的77.43%;建設(shè)期利息392.83萬元,占項目總投資的1.70%;流動資金4816.01萬元,占項目總投資的20.87%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資17868.60萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費

8、用和預備費,其中:工程費用15117.49萬元,工程建設(shè)其他費用2334.26萬元,預備費416.85萬元。八、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入50000.00萬元,綜合總成本費用37219.38萬元,納稅總額5742.98萬元,凈利潤9375.10萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率31.78%,財務(wù)凈現(xiàn)值21520.54萬元,全部投資回收期5.06年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積37333.00約56.00畝1.1總建筑面積51974.44容積率1.391.2基底面積21279.81建筑系數(shù)57.00%1.3投資

9、強度萬元/畝298.242總投資萬元23077.442.1建設(shè)投資萬元17868.602.1.1工程費用萬元15117.492.1.2工程建設(shè)其他費用萬元2334.262.1.3預備費萬元416.852.2建設(shè)期利息萬元392.832.3流動資金萬元4816.013資金籌措萬元23077.443.1自籌資金萬元15060.563.2銀行貸款萬元8016.884營業(yè)收入萬元50000.00正常運營年份5總成本費用萬元37219.386利潤總額萬元12500.137凈利潤萬元9375.108所得稅萬元3125.039增值稅萬元2337.4610稅金及附加萬元280.4911納稅總額萬元5742.9

10、812工業(yè)增加值萬元18981.7913盈虧平衡點萬元14021.00產(chǎn)值14回收期年5.06含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率31.78%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元21520.54所得稅后九、 其他方法資源環(huán)境承載力綜合評價屬于多要素、多屬性的評價,在實際工作中,常用的分析評價方法還有系統(tǒng)動力學方法、情景分析法、topsis法、模糊綜合評價法、主成分分析法、能值分析法、資源與需求差量法等。(一)系統(tǒng)動力學(sd)方法系統(tǒng)動力學方法是一種定性與定量相結(jié)合的方法,通過建立系統(tǒng)動力學模型進行系統(tǒng)模擬。系統(tǒng)動力學方法解決問題的過程實際上是尋優(yōu)的過程,其最終的目的是尋求較優(yōu)或次優(yōu)的結(jié)構(gòu)與參數(shù),以尋求較

11、優(yōu)的系統(tǒng)功能,系統(tǒng)動力模型在土地承載能力、資源承載能力、環(huán)境承載能力和生態(tài)承載能力方面得到廣泛的應用。系統(tǒng)動力學模型的驅(qū)動關(guān)系明晰,能有效反映人口、資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系,能較好地反映系統(tǒng)本質(zhì),適合用于分析研究信息反饋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能與行為之間動態(tài)的辯證統(tǒng)一關(guān)系,從系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)的角度來對區(qū)域生態(tài)承載能力進行動態(tài)計算。然而,參變量不好掌握,及受地域性限制等原因,系統(tǒng)動力學模型易導致不合理的結(jié)論。其應用步驟如下:(1)系統(tǒng)流圖設(shè)計根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部各因素之間的關(guān)系設(shè)計系統(tǒng)流圖,目的是反映各因素因果關(guān)系、不同變量的性質(zhì)和特點。流圖中一般包含兩種重要變量:狀態(tài)變量和變率。(2)主要狀態(tài)方程描述與模型構(gòu)建

12、根據(jù)環(huán)境承載能力及系統(tǒng)要素之間的反饋關(guān)系,建立描述各類變量的數(shù)學方程,通常包括狀態(tài)方程、常數(shù)方程、速率方程、表函數(shù)、輔助方程等。(3)模型的仿真計算將各規(guī)劃方案確定的不同輸入變量,通過仿真運算,得出不同規(guī)劃方案下的資源環(huán)境承載力、國內(nèi)生產(chǎn)總值、人口數(shù)、資源條件、環(huán)境質(zhì)量等指標,并通過對比分析進行方案比選。系統(tǒng)動力學可以從定性和定量兩方面綜合地研究系統(tǒng)整體運行狀況,通過分析各要素之間的聯(lián)系和反饋機制,綜合協(xié)調(diào)各要素,從而為制定有利于區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃方案提供指導。該方法適用于空間尺度大、系統(tǒng)較為復雜的區(qū)域資源與環(huán)境承載力分析評估。(二)topsis法topsis模型即為“逼近理想解排序方法”,

13、它是系統(tǒng)工程中常用的決策技術(shù),主要用來解決有限方案多目標決策問題,是一種運用距離作為評價標準的綜合評價法。通過定義目標空間中的某一測度,據(jù)此計算目標靠近/偏離正、負理想解的程度,可以評估區(qū)域資源環(huán)境承載力,且能夠全面客觀地反映區(qū)域資源環(huán)境承載力的動態(tài)及變化趨勢。其步驟如下:(1)構(gòu)建評價指標體系。(2)標準化評價矩陣構(gòu)建。(3)評價矩陣構(gòu)建。(4)正負理想解確定。(5)距離計算。(6)計算評價對象與理想解得貼進度。(三)模糊評價法(1)建立評價指標集合。(2)建立評語等級論域。 (3)建立單因素評價。(4)確定評價因素的模糊權(quán)向量。(5)模糊綜合評價的模型。(6)對模糊評價結(jié)果向量進行分析。(

14、四)主成分分析法主成分分析法是度量多變量之間相關(guān)性的一種多元統(tǒng)計方法。通過數(shù)理統(tǒng)計分析,求得各要素間線性關(guān)系的實質(zhì)上有意義的表達方式,即研究用變量族的少數(shù)八個線性組合(新的變量族)來解釋多維變量的協(xié)方差結(jié)構(gòu),挑選最佳變量子集,簡化數(shù)據(jù),揭示變量間關(guān)系的一種多元統(tǒng)計分析方法。一般通過借助正交變換,將其分量相關(guān)的原隨機向量轉(zhuǎn)化為其分量不相關(guān)的新隨機向量,即把二元協(xié)方差矩陣轉(zhuǎn)換為對角矩陣,在幾何上表現(xiàn)為原坐標系變?yōu)樾抡蛔鴺讼?,然后對整個變量系統(tǒng)進行降維處理,以較高的精度轉(zhuǎn)換為低維變量系統(tǒng),同時找出信息涵蓋量最大的幾個主成分,進而對所需解決的問題進行綜合評價。主成分分析法就可把研究的問題變得比較簡單

15、,而且這些較少的指標之間互不相關(guān),又提供原有指標的絕大部分信息段。主成分分析除降低多變量數(shù)據(jù)系統(tǒng)的維度以外,還簡化了變量系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)字特征。(五)能值分析法由于生態(tài)系統(tǒng)中各能量是有質(zhì)的差別的,所以不能用一般意義上的能量觀點進行承載能力測度分析。20世紀80年代,奧德姆以能值為衡量單位建立了一套分析理論,一般稱為能值分析理論。能值分析是以能值為基準,把生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)中不同能流(能物流、貨幣流、人口流和信息流等)量綱的能量轉(zhuǎn)化成同一標準的能值,通過計算一系列能值綜合指標,來定量分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能特征與生態(tài)經(jīng)濟效益。任何形式的能量均源于太陽能,故常以太陽能為基準衡量各種能量的能值。布朗和尤吉阿蒂首次通

16、過能值分析理論開發(fā)出可以實際應用的承載能力評價指標esi(能值可持續(xù)指標),它被定義為系統(tǒng)能值產(chǎn)出率與環(huán)境負載的比值,然后根據(jù)esi的大小評價系統(tǒng)超載狀況。能值分析方法采用能值作為統(tǒng)一量綱,簡化了生態(tài)過程,有更大的應用空間,但該方法本身存在不足,主要是:涉及的因子之間的關(guān)系過于簡單,數(shù)目較少難以體現(xiàn)復雜系統(tǒng)的非線性特征。針對特定地區(qū),依靠換算率或調(diào)節(jié)因子同度量處理不同資源、環(huán)境因子的做法,顯得粗糙,因為轉(zhuǎn)換率或調(diào)節(jié)因子是通過更大尺度平均計算而來的,它更適合國家或國際范圍的承載力估算。對指標臨界值的選取缺乏科學的程序。(六)資源與需求差量法區(qū)域生態(tài)承載力體現(xiàn)了一定時期、一定區(qū)域的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)對區(qū)

17、域社會經(jīng)濟發(fā)展和人類各種需求(生存需求、發(fā)展需求和享樂需求)在量(各種資源)與質(zhì)(生態(tài)環(huán)境質(zhì)量)方面的滿足程度。因此,區(qū)域生態(tài)環(huán)境承載力可以從該地區(qū)現(xiàn)有的各種資源量與當前發(fā)展模式下社會經(jīng)濟對各種資源的需求量之間的差量關(guān)系,以及該地區(qū)現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量與當前人們所需求的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量之間的差量關(guān)系,進行分析和評價。十、 層次分析法及應用案例(一)基本模型層次分析法是一種層次權(quán)重決策分析方法,適用于資源環(huán)境承載能力分析這一多因素、多層次系統(tǒng)中各因素權(quán)重的確定,其具體應用步驟是:首先,找出影響區(qū)域資源環(huán)境承載能力的各資源、環(huán)境主要因素,建立目標、因素和因子層次結(jié)構(gòu),建立指標體系;其次,構(gòu)造比較判斷矩陣

18、,進行層次單排序,檢驗判斷矩陣的一致性,再進行層次總排序,確定各因子的權(quán)重;最后,對各指標打分,計算出評價值。(二)基于層次分析法的生態(tài)環(huán)境承載力綜合評價法對一個區(qū)域來說,可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)承載需滿足三個條件:壓力作用不超過生態(tài)系統(tǒng)的彈性度、資源供給能力大于需求量;環(huán)境對污染物的消化容納能力大于排放量。由于生態(tài)系統(tǒng)承載力包含多層含義,因而可采用分級評價方法進行評價,即首先進行區(qū)域現(xiàn)狀調(diào)查,接著進行區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)承載力狀況評估,最后進行區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)承載力綜合分析評價,并可給出區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)承載力分區(qū)圖。生態(tài)環(huán)境承載力綜合評價法將評價體系分成三級,即區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)潛在承載力評價、資源一環(huán)境承載力評價、承載壓力度評價三級。一級評價結(jié)果主要反映生態(tài)系統(tǒng)的自我抵抗能力和生態(tài)系統(tǒng)受干擾后的自我恢復與更新能力,分值越高,表示生態(tài)系統(tǒng)的承載穩(wěn)定性越高;二級評價結(jié)果主要反映資源與環(huán)境的承載能力,代表了現(xiàn)實承載力的高低,分值越大,表示現(xiàn)實承載力越高;三級評價結(jié)果主要反映生態(tài)系統(tǒng)的壓力大小,分值越高,表示系統(tǒng)所受壓力越大。根據(jù)三級計算結(jié)果,對生態(tài)承載力進行綜合評價。分級評價使得評價結(jié)果更明了、準確,更有針對性。如

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