B335101汽機操作規(guī)程

1、 b335101汽輪機操作規(guī)程 qj sh029 16.0242003（a0）b 3-35/10-1汽輪機操作規(guī)程 目 錄 （b3-35/10-1 汽輪機）1.裝置簡介4 1.概述41.2工藝原理與流程41.3汽輪機技術(shù)規(guī)范51.4減溫減壓器技術(shù)規(guī)范51.5 重要規(guī)程52. 汽輪機及減溫減壓器正常啟動 62.1 啟動前的準備工作62.2 啟動前檢查工作62.3 暖管與暖機82.4 帶負荷112.5 熱電負荷的切換122.6 用背壓側(cè)進行暖管122.7 熱態(tài)啟動122.8 減溫減壓器的啟動122.9 減溫減壓器切換為排汽供給（然后減溫減壓器處于熱備用狀態(tài)）。132.10 排汽供給切換為減溫減壓器

2、運行 142.11 運行中的維護和檢查 142.12 減溫減壓器的熱備用狀態(tài) 143. 機組運行中的維護和檢查 153.1 運行中的維護和檢查153.2 運行額定值154 .事故處理174.1 事故處理原則174.2 緊急停機規(guī)定174.3 典型故障處理185. 正常停機和停減溫減壓器255.1 正常停機255.2 減溫減壓器的停止256. 安全生產(chǎn)規(guī)定 266.1 安全生產(chǎn)要點266.2 裝置開停工安全規(guī)定276.3 裝置檢修安全規(guī)定296.4 防火防爆安全規(guī)定326.5 防凍防凝安全規(guī)定336.6 防止硫化氫中毒規(guī)定336.7 安全閥統(tǒng)計一覽表351 裝置簡介1.1 概述 本裝置由大慶設計

3、院設計，工程施工有哈爾濱北方安裝公司承擔，1988年初動工興建，1988年底正式建成，并實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電供汽。 本裝置1汽輪機組的設計采用的是3000kw背壓機組，最大進氣量為49.4t/h，既可以滿足生產(chǎn)裝置的用汽，還可以利用中壓蒸汽發(fā)電，發(fā)電能力可以達到2300萬kwa。 本裝置還建有兩套輔助設備，設計流量單臺75t/h，可以在汽輪機組運行的情況下對蒸汽量進行補充，在汽輪機組停運情況下，保證生產(chǎn)裝置用汽。1.2 工藝原理與流程中壓鍋爐的中溫中壓蒸汽通過主汽門進入本裝置，蒸汽從汽輪機組的自動主汽門進入汽輪機沖動轉(zhuǎn)子。蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機械能，機械能又通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化成電能，并送入電網(wǎng)。作功后的蒸汽降

4、為低溫低壓蒸汽，通過主排汽管道送入蒸汽總分配線，經(jīng)分配線送到生產(chǎn)裝置。工藝流程圖見附圖。1.3 汽輪機技術(shù)規(guī)范制造廠：青島汽輪機廠型號： b335101容量： 3000kw轉(zhuǎn)速：3000r.p.m臨界轉(zhuǎn)速： 1855r.p.m(與發(fā)電機連接)臨界轉(zhuǎn)速最大振動值：0.07mm工作轉(zhuǎn)速最大振動值：0.05mm轉(zhuǎn)向：自汽機端向發(fā)電機端看為順時針主汽機溫度：435主蒸汽壓力：3.5mpa背壓：1.05mpa額定進汽量： 49.4 t/h1.3.1 除主汽門前蒸汽壓力參數(shù)低于額定值及背壓高于額定值同時發(fā)生外，上述參數(shù)的組合均保證發(fā)出額定功率。1.3.2 蒸汽溫度在上限值（445）時，運行一次不得超過30

5、分鐘，全年累計時數(shù)不得超過20小時。1.4 減溫減壓器技術(shù)規(guī)范出產(chǎn)廠家： 1 瑞士btg公司 2 杭州電站閥門廠流量： 1 q=75t/h 2#: q=75t/h一次蒸汽參數(shù)： p1=3.9mpa, t1=450二次蒸汽參數(shù)： p2=1.3mpa t2=300減溫水參數(shù): pc=6.0 mpa, t=110控制方式: 自（手）控1.5 重要規(guī)程1.5.1 重要操作規(guī)定1.5.1.1 下列操作必須在車間負責領(lǐng)導和技術(shù)人員監(jiān)護下進行.(1) 大修以后首次啟動汽輪機(2) 危急保安器的定期超速試驗.(3) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度,包括主汽門嚴密性試驗等.(4) 設備經(jīng)過重大改進后的啟動或有關(guān)設備技術(shù)革新后的

6、試用.(5) 清洗運行中油系統(tǒng)中的濾網(wǎng).1.5.1.2 下列操作必須在技術(shù)員或值班員監(jiān)護下進行.(1) 汽輪機正常啟停.(2) 熱電負荷切換(包括調(diào)速器調(diào)壓器切換).(3) 機組運行中切換冷油器的操作1.5.2 禁止投入運行的規(guī)定1.5.2.1 下列情況下禁止汽輪機啟動投入運行: (!) 電動油泵汽動油泵故障.（1） 轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速表失靈.（2） 保安系統(tǒng)故障。（3） 汽溫、汽壓、調(diào)速油壓、軸承溫度及等主要儀表工作不常。（4） 各種熱工信號或保護不能投用。（5） 透平油質(zhì)不合格，油溫低于25。（6） 機組振動超過0.07mm或機內(nèi)有金屬摩擦聲。（7） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)不符合下列要求時：主汽門全開以后，不

7、能維持機組空轉(zhuǎn)運行危急遮斷器動作后，主汽門調(diào)速汽門關(guān)閉不嚴或有卡澀現(xiàn)象機組甩負荷后不能控制轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍。（8）汽輪機停機1.52小時內(nèi)（一般情況）。（9）電負荷小于750kw或背壓值小于允許背壓顯示，禁止調(diào)速器切換為調(diào)壓器。2 汽輪機及減溫減壓器正常啟動2.1 啟動前的準備工作2.1.1. 司機接到班長啟動命令后，做好下列工作：2.1.1.1. 通知汽機運行有關(guān)人員清掃設備。2.1.1.2 準備操作工具，測量儀表。2.1.1.3 通知主控測各電機絕緣良好以后送上電源，并試驗聯(lián)系信號，同步器良好。2.1.1.4 通知熱工儀表投用各儀表、信號及保護電源。2.2 啟動前檢查工作2.2.1 對油系統(tǒng)

8、的檢查2.2.1.1油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設備應處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油，如有漏油現(xiàn)象應及時處理。2.2.1.2 確定油箱液位正常，油位計指示靈活，油質(zhì)符合要求，油溫在2540范圍內(nèi)。2.2.1.3油箱及油冷器的放油門關(guān)閉嚴密,并加好鉛封。2.2.1.4冷油器的進出油門開啟，并有防止誤操作的措施，油側(cè)空氣考克，水側(cè)放水門，冷卻水進水門關(guān)閉，出口水門開啟。2.2.1.5 電動油泵入口油門應開啟。2.2.1.6 濾油網(wǎng)三通考克打到投入通路位置。2.2.1.7 濾油器搬把倒向一側(cè)運行位置并鎖住。2.2.1.8清洗管路時在各軸承前加臨時濾網(wǎng)或堵板必須拆除2.2.2 對汽水系統(tǒng)進行下列檢查：2.2.2.

9、1 主蒸汽管路及背壓排汽管路上的電動主閘應預先進行手動和電動開關(guān)檢查。2.2.2.2 主蒸汽管路及背壓排汽管路上的電動主閘閥，主汽門安全閥關(guān)閉，直接疏水門開及向空排汽門開啟（凡汽水可以倒向氣缸的閥門均應關(guān)閉）。2.2.2.3調(diào)壓器蒸汽脈沖管路上的蒸汽閥關(guān)閉，排空氣門開啟。2.2.2.4 汽封管路通向汽封冷卻器的閥門開啟，汽封冷卻器疏水閥門開啟，汽封抽汽器蒸汽閥門應關(guān)閉。2.2.2.5 各蒸汽管路應能自由膨脹，不受任何阻礙，在冷態(tài)下測量各膨脹間隙，并記錄檢查結(jié)果。2.2.2.6 至冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進水門關(guān)閉，出水門開啟。2.2.2.7 通往汽輪油泵的蒸汽管路上閥門應關(guān)閉，汽輪油泵的排

10、氣閥門及疏水門應開啟2.2.3 對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進行下列檢查：2.2.3.1 檢查調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥及連桿的外部狀況，各螺絲、銷子 等必須裝配齊全2.2.3.2 檢查調(diào)節(jié)汽閥及連桿上各轉(zhuǎn)動支點的潤滑情況2.2.3.3 檢查調(diào)壓器波紋管腔室內(nèi)是否已注滿蒸餾水。2.2.3.4 各保安裝置均應在斷開位置。 危急保安器處于脫扣位置，調(diào)壓器、同步器行程在零位，調(diào)壓器切換開關(guān)斷開，脈沖閥、注水門全關(guān)，軸向位移遮斷器油門手動拉手在推入位置 ，磁力斷路油門銷釘在拉出位置。2.2.4 其他2.2.4.1 檢查滑銷系統(tǒng)，汽輪機本體應能正常自由膨脹，在冷態(tài)下測量各膨脹間隙，并記錄檢查結(jié)果。2.2.4.2 通往儀表的所有

11、脈沖管路上的考克應開啟。2.2.5 啟動電動油泵，確定油壓及系統(tǒng)正常，停泵備用。2.2.6 完成上述各項檢查工作后，通知鍋爐房供汽暖管。2.3 暖管與暖機2.3.1 暖管至隔離汽門前2.3.1.1接到鍋爐送汽通知后，略開總汽門或旁路門（一道門全開，用二道門調(diào)整）控制管道內(nèi)壓力0.20.3mpa，暖管2030分鐘，如需啟動汽動油泵時，其蒸汽管路不同時暖，此時應打開汽動油泵總汽門。2.3.1.2暖管時應注意疏水是否暢通，隔離汽門及旁路門自動主汽門是否關(guān)嚴，嚴防暖管時蒸汽漏入氣缸內(nèi)。2.3.1.3 暖管2030分鐘后，通知鍋爐用總汽門或旁路門。按每分鐘0.10.5mpa速度將蒸汽壓力升至正常。2.3

12、.1.4 管道壓力升至正常后，將總氣門緩慢全開后，再關(guān)閉旁路門。2.3.1.5 暖管過程中，隨壓力、溫度升高可適當關(guān)小疏水門，并檢查管道膨脹及其吊架情況。2.3.1.6 啟動電動油泵或汽動油泵進行油循環(huán)，檢查油系統(tǒng)各閥門管路是否嚴密。（1） 啟動電動油泵注意油壓、聲音、振動、電流應正常。（2） 如啟動汽動油泵時，緩慢開啟氣動閥，使蒸汽經(jīng)自啟動裝置后進入汽動油泵,低速暖泵3分鐘，進氣壓力在0.3mpa左右。傾聽汽動泵聲，確信工作正常后升至正常轉(zhuǎn)速（蒸汽壓力為0.8mpa出口油壓0.5mpa）.檢查潤滑油壓是否正常（0.0080.12mpa），軸承是否有足夠的油流過。2.3.1.7 試驗電動油泵自

13、啟動，投入電動油泵自啟動，停汽動油泵，當潤滑油壓降至0.03mpa時，電動油泵應能自啟動。2.3.2 暖管到主汽門前。2.3.2.1 關(guān)閉防腐門，微開隔離閥旁路門，按照每分鐘0.10.15mpa的速度升至正常壓力，在升壓過程中，適當關(guān)小疏水門，并檢查管路膨脹及吊架情況。2.3.2.2 管道壓力正常后，逐漸開啟隔離閥，至全開后回關(guān)半圈，再關(guān)閉旁路門。2.3.3 盤車及在靜態(tài)下對調(diào)節(jié)保護系統(tǒng)進行試驗。2.3.3.1 盤車裝置運轉(zhuǎn) 檢查手柄應在工作位置。 合上開關(guān)，此時指示燈亮，即盤車裝置投入，且轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。 傾聽機內(nèi)和盤車裝置聲音正常，停下。2.3.3.2 將危急遮斷油門，磁力斷路油門,軸向位移遮斷

14、器掛閘后，開啟自動主汽門，注意有無卡澀現(xiàn)象。2.3.3.3 將主汽門開啟13后，手拍危急遮斷器，檢查主汽門是否迅速關(guān)閉。2.3.3.4 將主汽門關(guān)回，合上危急遮斷油門，再將主汽門開啟13，分別使軸向位移遮斷器，磁力斷路油門動作，檢查主汽門應迅速關(guān)閉。2.3.3.5 檢查一切正常后將各保護裝置掛閘。2.3.3.6 將同步器搖至低限位置，并將調(diào)壓器的開關(guān)放在斷開位置上。2.3.3.7 檢查主汽門是否關(guān)嚴，調(diào)節(jié)汽閥是否全開。2.3.4 暖機2.3.4.1 當主汽門前汽壓達3.5mpa，汽溫300以上，油溫在25時，可進行暖機工作。2.3.4.2 復查潤滑油在0.080.12mpa以上，投入盤車裝置，

15、檢查軸承回油、油流情況是否良好，調(diào)速油壓應正常。2.3.4.3 開啟背壓管道上的向空排汽門。2.3.4.4 當確信開機前的準備工作已做好，與鍋爐聯(lián)系沖轉(zhuǎn)暖機。2.3.4.5緩慢開啟主汽門，維持轉(zhuǎn)速在300500r.p.m，此時應對機組進行全面檢查，傾聽通流部分、軸承注油泵等處是否有不正常聲音2.3.4.6 暖機升速時間如下表轉(zhuǎn)速（r.p.m）升速時間（min）暖機時間（min）300500510500800520800140056090140025005102500300010102.3.4.7 暖機升速過程中應注意下列事項 軸承進口油溫達40時，投入冷油器運行，使冷油器出口油溫保持在3545

16、。 升速時，機組發(fā)生不正常振動時，應降低轉(zhuǎn)速到消除為止，并在此轉(zhuǎn)速下暖機10分鐘，再升速。如此兩次振動仍未消除，應停機檢查，消除后再啟動。 當油系統(tǒng)有不正?，F(xiàn)象（如油溫過高，油壓過低），應迅速找出原因，并采取有效措施。 當轉(zhuǎn)速達到臨界轉(zhuǎn)速時，應迅速通過。 當轉(zhuǎn)速打到2880轉(zhuǎn)分，調(diào)速器開始工作（此時調(diào)速汽門緩慢關(guān)小，轉(zhuǎn)速不再上 升，應緩慢將主汽門全開后再關(guān)回12圈，然后再用同步器按升速規(guī)定，將轉(zhuǎn)速升至3000r.p.m 。 當主油泵出口油壓達0.55mpa，汽動油泵應自動停運。 逐漸關(guān)小背壓排汽管路上的向空排汽閥，使背壓逐漸增加（注意被壓提升速度應以排汽溫度每分鐘升高不超過4），并將背壓調(diào)整為

17、略低于1.0mpa2.3.4.8通知熱網(wǎng)準備送汽，緩慢開啟背壓排汽管上的電動主閥閘（可先操作旁路門），保持背壓排汽管路壓力為工作壓力。2.3.4.9 背壓升至工作背壓后，打開汽封加熱器，冷卻水閥門，使水側(cè)充水，緩慢開啟抽汽器，調(diào)整抽汽器進汽閥，使冒汽管有少許蒸汽冒出或使抽汽點真空度為00.0053mpa（00.4mmhg）2.3.4.10 關(guān)閉主蒸汽管路，氣缸調(diào)節(jié)級后，背壓排汽管路上的直接疏水門。2.3.4.11 在空負荷運行情況下（3000r.p.m）應保證： 主油泵壓增（進出口油壓差）為0.6mpa 脈沖油壓與主油進口壓差為0.3mpa。 各軸承油溫正常。 記錄所有測量儀表的讀數(shù)2.3.4

18、.12 大修后，停機一個月以后或者運行2000小時以上，應進行危急遮斷器動作試驗。2.3.4.13 進行各種試驗完畢后，一切正常，可通知電氣并網(wǎng)帶負荷。2.4 帶負荷2.4.1 汽輪機按熱負荷運行（同時并入電網(wǎng)運行）2.4.1.1 由電氣發(fā)出訊號，操作同步器進行并列工作。2.4.1.2 接到電氣打來的合閘信號后，按每分鐘105kw加負荷。2.4.1.3 利用同步器，將負荷逐漸加至750kw，暖機十分鐘，此時可以投入調(diào)壓器運行。2.4.1.4 開啟調(diào)壓脈沖閥，待蒸汽沖出后關(guān)閉排空氣門，慢慢開啟調(diào)壓器，蒸汽針形閥直至全開。2.4.1.5 調(diào)壓器打到低限位置，合上調(diào)壓器開關(guān)。2.4.1.6 向增負荷

19、方向慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部手輪，同時向減負荷方向旋轉(zhuǎn)，同步器手輪至低限位置，用調(diào)壓器控制負荷。2.4.1.7 在切換過程中，嚴格注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與背壓應保持穩(wěn)定，不允許發(fā)生背壓升高致使安全門動作情況。2.4.1.8 當負荷加至1500kw暖機10分鐘后，按規(guī)定升至額定負荷。2.4.1.9 在加負荷過程中，應嚴格監(jiān)視機組運行情況。2.4.1.10 注意汽封漏汽量、潤滑油溫及各軸承溫度和機組振動、膨脹情況。2.4.1.11 視負荷增加情況，逐漸關(guān)小至全關(guān)減溫減壓器 ,切換至背壓供汽。2.4.2 機組按電負荷運行。2.4.2.1 接到發(fā)電機已合閘信號后，應做到： 用同步器按規(guī)定加負荷至750kw，暖機10分

20、鐘，此時可將電動排汽閥緩慢開啟，控制背壓在額定值逐漸關(guān)閉向空排汽閥。 利用同步器，繼續(xù)提升負荷至1500kw暖機10分鐘后升至額定負荷。 注意事項同上。2.5 熱電負荷的切換2.5.1 熱負荷切換為電負荷，2.5.1.1 操作調(diào)壓器逐漸減負荷至750kw。2.5.1.2 逐步切換為同步器控制負荷，使調(diào)壓器處于低限。2.5.1.3 將調(diào)壓器開關(guān)斷開，關(guān)閉脈沖門。2.5.1.4 利用同步器加負荷至額定（注意及時投入或停止減溫減壓器），其他注意事項同（2.4.2）。2.5.2 電負荷切換為熱負荷。2.5.2.1 利用同步器減負荷至750kw2.5.2.2逐步切換為調(diào)壓器控制負荷。2.5.2.3 將同

21、步器放低限位置。2.5.2.4 將調(diào)壓器加負荷至額定（注意事項同上）。2.6 用背壓側(cè)進行暖管2.6.1 完成（2.1；2.2）工作。2.6.2 注意關(guān)閉背壓管道上的向空排汽門，投入盤車。2.6.3 緩慢開啟背壓排汽管上電動閥的旁路門，使壓力為0.10.2mpa，進行暖管和暖機。2.6.4 在暖機期間，注意汽輪機各部分的膨脹情況，上下汽缸溫差不應太大，否則應降低暖機速度，并注意檢查缸體上各疏水門是否開啟和暢通。2.6.5 在0.10.2 mpa壓力下暖機1020分鐘后，適當關(guān)小直接疏水門，以每分鐘0.1 mpa的速度升至工作背壓，然后全開電動主閥閘，在此壓力下暖機10分鐘，開主閘閥，開旁路門。

22、2.6.6 開啟向空排汽門，稍開主汽門，使汽機升速，盤車裝置自動脫開，按上述升速程序操作至額定轉(zhuǎn)速。2.7 熱態(tài)啟動2.7.1 凡停機在12小時內(nèi)再啟動或汽缸壁溫度在250以上可作熱態(tài)啟動。2.7.2 在沖動轉(zhuǎn)子前24小時中，機組應處于連續(xù)盤車狀態(tài)。2.7.3 熱態(tài)啟動，暖機時間可縮短為10分鐘進行機組啟動。2.7.4 啟動過程同“正常啟動”2.7.5 帶負荷同“正常啟動”2.8 減溫減壓器的啟動2.8.1 檢查各儀表自控部件正常，安全門動作正常，電動執(zhí)行器處于電動位置，電動操作器處于執(zhí)行位置。2.8.2 所有閥門、減壓閥、分配閥、安全閥的活動部件應運轉(zhuǎn)靈活，電動執(zhí)行器上的位置應和減壓閥、給水

23、分配閥的實際行程相一致，沖量安全閥閥瓣處在關(guān)閉狀態(tài)時，應能擋住導向套上的腰形孔。2.8.3 檢查進汽電動門、排汽閥和減溫水閥處于關(guān)閉狀態(tài)，前后疏水門開啟。2.8.4 聯(lián)系熱工投入各儀表，各調(diào)整裝置電源、脈沖汽源，手動試驗各調(diào)整門應動作良好，試后將調(diào)整門放在20開度，調(diào)溫門放在全關(guān)位置，控制開關(guān)放在手動位置。2.8.5 暖管2.8.5.1 暖管到電動進汽門前，先開啟來汽總門之旁路門，以0.050.1mpa（表壓）的汽壓暖管30分鐘，注意管道是否正常。正常后，以每分鐘0.10.15 mpa的速度，逐漸開啟來汽總門，關(guān)閉旁路門，關(guān)小電動門前疏水門。2.8.5.2 稍開電動進汽門，以0.050.1 m

24、pa的汽壓預熱整個裝置，預熱30分鐘，注意管道溫升、膨脹、振動情況。2.8.5.3 正常后，逐漸開大電動進汽門，以每分鐘0.10.15mpa的速度升壓，升壓以后視溫度情況投入手動減溫裝置（200以上），以后隨溫度的升高逐漸開大減溫水門，使水溫、汽壓穩(wěn)定的上升，并保持在規(guī)定范圍內(nèi)，此過程中，溫度壓力電動操作器搬手打在手動位置。2.8.6 到額定參數(shù)后，關(guān)閉各疏水門，根據(jù)需要投入壓力、溫度自動裝置，把溫度、壓力電動操作器搬手打到自動位置。2.8.7 緩慢開啟排汽門向外供汽。2.8.8 關(guān)閉疏水器旁路后投入疏水器。2.9 減溫減壓器切換為排汽供給（然后減溫減壓器處于熱備用狀態(tài)）。2.9.1 汽輪機并

25、網(wǎng)后，可根據(jù)負荷情況，由班長決定對減溫減壓器的切換工作。2.9.2 緩慢關(guān)小汽輪機向空排氣門，使背壓稍高于減溫減壓器出口壓力0.030.05mpa。2.9.3 逐漸開啟電動排汽門，以汽輪機規(guī)定升負荷速度逐漸帶上負荷，慢慢關(guān)閉減溫減壓器的減壓閥和溫度調(diào)節(jié)閥。2.9.4 待減溫減壓器完全退出后，關(guān)閉進汽閥、減溫水隔離閥，微開疏水閥。2.9.5 切換過程中要密切注意供汽參數(shù)，盡可能保持額定值變化幅度不應過大，并加強各崗位人員間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。2.10 排汽供給切換為減溫減壓器運行2.10.1 接到班長指令后，先進行暖管和升壓（熱備用狀態(tài)可以免 去暖管步驟）。2.10.2 開啟熱網(wǎng)隔離汽門，視蒸汽參數(shù)投

26、入減溫，減壓調(diào)整器。2.10.3 逐漸減小汽機負荷，逐漸開啟向空排汽門，緩慢關(guān)閉電動排汽門。2.10.4 切換過程中注意供汽參數(shù)的變化和崗位人員的配合。2.11 運行中的維護和檢查2.11.1 定期對設備進行巡視，自控裝置各部件靈活無卡澀，管道是否有振動和泄漏。2.11.2 定期檢驗安全門。2.11.3 每班清潔設備一次。2.12 減溫減壓器的熱備用狀態(tài) 如需要減溫減壓器處于熱備用狀態(tài)，則來汽門、出口門全開，電動進汽門全關(guān)，疏水器投用，電動進汽門前疏水門定期疏水，每天白班疏水一次。3. 機組運行中的維護和檢查3.1 運行中的維護和檢查3.1.1經(jīng)常保持設備整潔，定期對設備巡回檢查，檢查時應注意

27、軸承溫度，油箱油位，汽、水、油系統(tǒng)有無泄漏，以及監(jiān)聽機組聲音和振動情況，工況變化時應加強監(jiān)視3.1.2 每小時抄表一次，如發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)不正常，應查明原因，采取措施。3.1.3 透平油應每月化驗一次，透平油箱定期放水。3.1.4定期切換冷油器，切換時應：3.1.4.1 開啟備用冷油器入口油門，同時開啟電動油泵。3.1.4.2 開啟備用冷油器油側(cè)空氣考克，待空氣排凈有油排出后關(guān)閉。3.1.4.3 開啟備用冷油器進口水門。3.1.4.4慢慢開大出口油門，注意勿使油壓、油溫發(fā)生波動。3.1.4.5 關(guān)閉原運行冷油器出油門和進油門，關(guān)閉進水門。3.1.4.6 停電動油泵。3.1.5 發(fā)現(xiàn)濾油網(wǎng)前后壓差增

28、大時，應切換為備用濾網(wǎng)。3.1.6 定期活動主汽門，定期進行各種信號試驗。3.1.7 調(diào)整冷油器進水量時，注意冷油器中油壓大于水壓。3.1.8 每月第一天測量并記錄汽輪機發(fā)電及各軸承振動一次，開停機及機組有異常則視情況增加次數(shù)。3.2 運行額定值運行中保持各項指標在指定范圍如下表 項 目 單 位指標主蒸汽壓力mpa3.5主蒸汽溫度435排汽壓力mpa1.050.05主油泵入口油壓mpa0.07主油泵出口油壓mpa0.67脈沖油mpa0.37軸向位移控制油壓mpa0.444潤滑油壓mpa0.08-0.12周波hz500.5冷油器出口油溫35-45軸承溫度65汽輪機振動mm0.05油箱油位mm標桿

29、中間發(fā)電機進口風溫35-45汽動油泵進氣壓力mpa0.8-1.24. 事故處理部分4.1 事故處理原則4.1.1 發(fā)生事故時，值班員應根據(jù)表計指示和外部象征，迅速找出故障原因、性質(zhì)、涉及范圍，并采取有效措施，盡快解除對人身或設備的威脅。4.1.2 事故狀態(tài)下，盡力維護機組帶廠用電運行。4.1.3 依據(jù)規(guī)程處理事故，如遇規(guī)程未規(guī)定故障時，值班根據(jù)經(jīng)驗處理。4.1.4 發(fā)生故障時，應及時通知值班長和車間領(lǐng)導，迅速執(zhí)行正確命令。4.1.5 詳細記錄故障全部過程于日志中。4.2 緊急停車規(guī)定4.2.1 發(fā)生下列原因之一時，應緊急停車。4.2.1.1 汽輪機轉(zhuǎn)速上升到3360轉(zhuǎn)分而危急遮斷器不動作時。4

30、.2.1.2 汽輪機振動超過0.07mm。4.2.1.3 主油泵發(fā)生故障時。4.2.1.4 調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定或不能滿足調(diào)速油壓及潤滑油壓時。4.2.1.5 轉(zhuǎn)子軸向位移超過0.7mm，而軸向位移遮斷器不動作時。4.2.1.6 軸承油溫超過70或軸承內(nèi)冒煙時。4.2.1.7 油系統(tǒng)著火而不能很快撲滅時。4.2.1.8 油箱油位突然降至下限以下時。4.2.1.9 發(fā)生水沖擊時。4.2.1.10 汽輪機內(nèi)部有不正常的響聲或燃焦味時。4.2.1.11 主蒸汽管路或排汽、背壓管路破壞時。4.2.1.12 背壓升高到1.461.47mpa（絕）而安全閥不動時。4.2.1.13 機組功率超過額定功率而未能采取

31、措施加以降低時。4.2.1.14 發(fā)電機或礪磁機冒煙或著火時。4.2.2 緊急停機操作緊急停機時值班員應：4.2.2.1 手拍危急遮斷油門4.2.2.2 向控制室發(fā)出“機器危險”信號，關(guān)閉主汽門，檢查轉(zhuǎn)速是否下降。4.2.2.3 注意電動油泵是否自啟動，否則手動起動，保證潤滑油的正常供給。4.2.2.4 其他操作同正常停機。4.2.2.5 發(fā)電機需通水滅火時，應維持200300轉(zhuǎn)分運轉(zhuǎn)，直到滅火后停下。4.3 典型故障處理4.3.1 主汽門前蒸汽參數(shù)變化時的處理4.3.1.1 主汽門蒸汽壓力超過3.55mpa（絕）應通知鍋爐房，迅速降壓，當超過3.7mpa（絕）時，應關(guān)小隔離閥節(jié)流降壓，以保證

32、主汽門壓力正常，當節(jié)流無效時，應作為故障停機。4.3.1.2 主汽門前溫度達445450時，應通知鍋爐房降溫，當運行30分鐘仍不能降溫時，應作故障停機（在此溫度運行全年累計不得超過20小時）。4.3.1.3 主汽門前蒸汽壓力低于3.2mpa（絕）或是溫度低于420時，按具體情況降低汽機負荷。4.3.2 汽壓降低4.3.2.1 當氣壓降至低于額定值時，應通知鍋爐恢復氣壓。4.3.2.2 當氣壓降至3.1mpa時應通知鍋爐迅速恢復氣壓。4.3.2.3 當氣壓低于3.1mpa時應通知主控室，每降0.1mpa減負荷300kw。4.3.2.4 當汽壓低于2.0mpa空負荷運行。4.3.2.5 當汽壓低于

33、1.8mpa與主控室聯(lián)系故障停機。4.3.3 汽溫降低4.3.3.1 當汽溫低于額定值時，通知鍋爐升溫。4.3.3.2 當汽溫降至400時，打開隔離器門前疏水，此時注意監(jiān)視推力瓦溫度機組振動等。4.3.3.3 當溫度降至420時，開始減負荷，每降10減負荷600kw。4.3.3.4 當汽溫降至360時，立即與值班長聯(lián)系故障停機。4.3.4 汽機減負荷標準主汽4.3.4.1 溫度降至420以下時按下表減負荷汽溫420415410405400395390385380375370負荷kw30002700240021001800150012009006003000降至360以下時停機。新蒸汽溫度急劇下

34、降50以上時，可能是發(fā)生水沖擊的先兆，為確保機組的安全，應立即打閘停機。4.3.4.2 汽壓降低按下表減負荷（溫度維持不變）汽壓mpa3.13.02.92.82.72.62.52.42.32.22.1負荷kw300027002400210018001500120090060030004.3.4.3 汽溫汽壓同時降低，應按具體情況減負荷。4.3.5 汽輪機甩負荷（汽輪機并入電網(wǎng)并按照熱負荷運行）。4.3.5.1 甩停電負荷時（電負荷驟降到零，轉(zhuǎn)速升高）的處理。4.3.5.1.1 迅速檢查功率表，確定電負荷已降為零。4.3.5.1.2 斷開調(diào)壓器，使汽輪機維持空負荷運轉(zhuǎn)。4.3.5.1.3 當轉(zhuǎn)速

35、穩(wěn)定下來后，將向空排氣閥打開，關(guān)閉背壓排汽管道上電動主閘閥。4.3.5.1.4 檢查推力軸承溫度，檢查機組振動和異音。4.3.5.1.5 調(diào)整汽封抽汽。4.3.5.1.6 在電氣部分恢復正常后，按向空排汽啟動程序重新帶負荷。4.3.5.1.7 如甩負荷引起危急遮斷器動作，則除上述程序操作外，還需重新開主汽門，維護機組空負荷運行。4.3.5.2 甩掉熱負荷：引起背壓升高安全閥動作，此時必須。4.3.5.2.1 迅速檢查功率表和蒸汽流量指示，確定符合已降到零。4.3.5.2.2 將向空排氣門開啟，關(guān)閉背壓管道上的電動主閘閥，斷開調(diào)壓器（此時安全閥應該復位）。4.3.5.2.3 檢查軸承溫度及振動情

36、況，調(diào)整汽封抽汽。4.3.5.2.4 當用熱部分恢復正常后，按向空排汽動程序重帶負荷機組向空排汽方式運行。4.3.5.2.5 在正常情況下不允許向空排汽方式下帶負荷運行，只有在危急情況下，才允許本機組采用向空排汽方式帶負荷運行，但此時要嚴密規(guī)定復速級后的極限運行壓力，并嚴密監(jiān)視。4.3.6 油系統(tǒng)失常4.3.6.1 油壓和油位同時下降：一般是壓力油漏到油箱外面。4.3.6.1.1 檢查油系統(tǒng)所有管道是否破裂。4.3.6.1.2 檢查冷油器銅管是否破裂（根據(jù)表計或冷油器回水有無油花判斷故障后可切換備用冷油器）。4.3.6.1.3 在檢查原因時，特別注意油壓及油位的下降，必要時增添新油，采取措施無

37、效時油壓、油位低到下限時，立即匯報值班長和同車間領(lǐng)導研究處理。4.3.6.1.4 當潤滑油壓迅速低至0.03mpa時，電磁閥應接通，汽輪機自停。4.3.6.2 油壓降低油位不變：一般是壓力油漏到油箱內(nèi)或主油泵入口濾網(wǎng)堵塞或電、汽油泵出口逆止門不嚴。4.3.6.2.1 檢查主油泵及注油器的工作。4.3.6.2.2 投入電動或汽動油泵，如油壓恢復則說明逆止門不嚴。4.3.6.2.3 根據(jù)調(diào)速油壓和潤滑油判斷，節(jié)流止回閥的位置是否正確，必要時給以調(diào)整。4.3.6.2.4 根據(jù)上述諸條確定油箱內(nèi)油管路是否破裂。4.3.6.2.5 油壓降至不能維持正常運行時，與主控室聯(lián)系正常停機。4.3.6.3 油位降

38、低油壓不變，一般為油漏到油箱外面。4.3.6.3.1 首先判斷油位計是否正確。4.3.6.3.2 檢查油箱及連接閥門是否泄漏。4.3.6.3.3 必要時增加新油，如不能維持最低油位時，與主控聯(lián)系故障停機。4.3.6.4 輔助油泵工作失常。4.3.6.4.1 汽輪機啟動前，發(fā)生輔助油泵失常立即停止啟動。4.3.6.4.2 汽輪機停機前，發(fā)生輔助油泵失常，禁止停機。4.3.6.4.3 中速暖機發(fā)生輔助油泵失常，應迅速投入主油泵。4.3.7 水沖擊：4.3.7.1 水沖擊的主要象征4.3.7.1.1 主蒸汽溫度急劇下降。4.3.7.1.2 聲音突變，轉(zhuǎn)速或負荷迅速跌落，振動劇增。4.3.7.1.3

39、從氣缸或蒸汽管處可清晰聽到水擊聲或金屬聲音。4.3.7.1.4 軸向位移顯著增加，推力瓦溫度顯著升高。4.3.7.1.5 從主蒸汽管法蘭，調(diào)速汽門桿等處冒出白色蒸汽或水滴。4.3.7.2 發(fā)現(xiàn)水擊時應：4.3.7.2.1 緊急停機。4.3.7.2.2 在惰走過程中仔細聽審機內(nèi)聲音。4.3.7.2.3 密切注意推力瓦溫度和軸向位移情況，并加強管道疏水。4.3.7.2.4 正確記錄轉(zhuǎn)子惰走時間。4.3.7.3 如轉(zhuǎn)子惰走正確，機內(nèi)無異音，軸向位移正常，可重新啟動汽輪機，為此應：4.3.7.3.1 待汽溫汽壓恢復正常。4.3.7.3.2 加強暖管，暖機的疏水工作。4.3.7.3.3 啟動時特別注意監(jiān)

40、聽機內(nèi)聲音和振動，監(jiān)視軸向位移推力瓦溫度情況。4.3.7.3.4 汽輪機啟動過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲音和振動時，應迅速停機檢查。4.3.7.4 為防止水擊，運行人員在運行中應：4.3.7.4.1 汽溫、汽壓不穩(wěn)定時，要加強監(jiān)視。4.3.7.4.2 啟動前注意正常暖管和疏水。4.3.7.4.3 汽溫、汽壓下降，應加強監(jiān)視和疏水工作。4.3.7.5 水擊的原因：4.3.7.5.1 鍋爐汽包水位過高。4.3.7.5.2 鍋爐并汽操作不當（例如在送汽前沒有更好的暖管和疏水）。4.3.7.5.3 鍋爐蒸發(fā)過渡強烈，尤其是給水品質(zhì)不良。4.3.7.5.4 汽輪機啟動快，暖管疏水不良。4.3.7.5.5 軸

41、封加熱器水管破裂，管道逆止門不嚴。4.3.8 不正常的振動和異音：4.3.8.1 機組發(fā)生強烈振動或清晰聽到機內(nèi)有金屬聲響時應緊急停車。4.3.8.2 運行中振動逐漸增加超過0.05mm時，應通知主控室，降低負荷，直到異音消除為止，此時應注意檢查，推力瓦溫度和軸向位移指示、油溫、油流、膨脹等情況，查明振動原因，如電氣設備引起震動，則應通知主控室值班員處理。4.3.9 甩負荷的處理方法4.3.9.1 電負荷到零發(fā)電機解列，調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常時應：4.3.9.1.1 用同步器或調(diào)壓器將轉(zhuǎn)速降到正常，維持空轉(zhuǎn)。4.3.9.1.2 調(diào)整軸封加熱器，檢查抽汽單向氣門是否關(guān)閉，打開向空排氣門，關(guān)閉電動排汽門，控

42、制背壓額定值。4.3.9.1.3 熱網(wǎng)需供氣時，立即啟動減溫減壓器供汽。4.3.9.1.4 檢查機組振動，推力瓦溫度軸向位移等情況，聽審機內(nèi)聲音，注意汽溫氣壓等情況。4.3.9.1.5 當一切正常時向主控室發(fā)“轉(zhuǎn)速正?！毙盘?，準備并網(wǎng)接帶負荷。4.3.9.2 確信機組甩電負荷后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作失常，危急保安器動作，此時應：4.3.9.2.1 確信主汽門，調(diào)速汽門單向關(guān)閉汽閥完全關(guān)閉，將主汽門關(guān)到底。4.3.9.2.2 當轉(zhuǎn)速下降時，注意調(diào)速系統(tǒng)動作情況，并將同步器退至低限，將調(diào)壓器解列。4.3.9.2.3 當轉(zhuǎn)速降到2900轉(zhuǎn)分以下時，掛上危急遮斷油門，用主汽門升速，見調(diào)節(jié)系統(tǒng)能維持空負荷運轉(zhuǎn)時

43、，可全開主汽門與主控室聯(lián)系并列接帶負荷。如調(diào)速系統(tǒng)仍不正常，應故障停機。4.3.9.3 甩電負荷后，調(diào)速系統(tǒng)失常，危急保安振動，應手拍危急遮斷油門，緊急停機。4.3.9.4 甩電負荷到零，機組與電網(wǎng)未解列（象征：負荷表指示到零，電流表指示有電流，轉(zhuǎn)速未變）主汽門調(diào)速汽門，單向關(guān)閉門關(guān)閉，機組處于電動機方式運行，其時間不允許超過3分鐘，此時應注意：4.3.9.4.1 檢查危急系統(tǒng)，將誤動作設備試恢復正常，將同步器或調(diào)壓器降至低限將調(diào)壓器解列，重新開啟主汽門，逐漸接帶負荷。4.3.9.4.2 如保安設備不能恢復時，應故障停機。4.3.9.5 機組甩熱負荷背壓安全閥動作：4.3.9.5.1 斷開調(diào)壓

44、器；4.3.9.5.2 調(diào)整軸封加熱器；4.3.9.5.3 打開向空排汽閥，維持額定背壓；4.3.9.5.4 注意機組及其參數(shù)應正常；4.3.9.5.5 待熱負荷恢復后重新并網(wǎng)帶負荷。4.3.9.6 機組甩熱負荷，背壓超過上限而安全閥未動作。此時按緊急停機步驟操作，迅速打開向空排氣閥，待安全閥恢復正常后，按正常開機步驟重新啟動汽輪機。4.3.10 負荷驟然升高：4.3.10.1 對照負荷表與調(diào)節(jié)汽閥位置，確定是否過負荷，如超過額定值，應通知主控室減負荷至正常。4.3.10.2 如單機運行負荷突然增加而又無法降低時，應匯報值班長與調(diào)度聯(lián)系，周波低至47hz，與主控室聯(lián)系，帶廠用電運行，待系統(tǒng)恢復

45、后接帶負荷。4.3.10.3 負荷驟增時應注意：4.3.10.3.1 加強監(jiān)視，根據(jù)調(diào)速油壓與脈沖油壓對照確定調(diào)節(jié)系統(tǒng)是否正常，如調(diào)節(jié)系統(tǒng)失常，應用主汽門控制至停機。4.3.10.3.2 注意軸向位移與推力瓦溫度，機組聲音及振動情況應正常。4.3.11 汽輪機軸向位移超過規(guī)定4.3.11.1 迅速降低負荷至軸向位移正常值，減負荷密切注意，推力瓦溫度，機組振動聲音等情況。4.3.11.2 降低負荷無效，軸向位移仍增加超過允許值（0.7mm）并伴有不正常的聲音與振動，軸向位移發(fā)送器應動作，如不能動作時手拍危急保安器，緊急停機。4.3.12 廠用電中斷：4.3.12.1 立即通知主控室，恢復廠用電。

46、4.3.12.2 此時密切注意各參數(shù)變化，參數(shù)超過限時按規(guī)定處理。4.3.12.3 廠用電短時間恢復，檢查一切正常，可接帶負荷。4.3.12.4 廠用電短時間不能恢復，故障停機。4.3.13 失火4.3.13.1車間內(nèi)失火，車間周圍發(fā)生火災時，值班員：4.3.13.1.1 應迅速通知消防隊，并通知值班長，車間領(lǐng)導。4.3.13.1.2 消防隊員未到前，應立即使用現(xiàn)場滅火設備，進行滅火，如著火地方有電線時，應先切斷電源。4.3.13.1.3 采取有效措施不使火焰蔓延，試運行設備不受威脅，在火災威脅機組安全時，取得值班長同意后故障停機。4.3.13.2 油系統(tǒng)失火：4.3.13.2.1 油系統(tǒng)失火

47、而無法撲救時，應緊急停機。4.3.13.2.2 油系統(tǒng)某管道破裂引起火災時，設法隔離熱源。4.3.13.2.3 油系統(tǒng)失火可使用濕布，二氧化碳、四氯化碳滅火，不準使用砂子，并迅速將油箱儲油放置遠離火焰地方。4.3.13.3 發(fā)電機失火：4.3.13.3.1 運行中發(fā)電機失火緊急停機。4.3.13.3.2 通知主控室值班員前來檢查。4.3.13.3.3 在電氣值班員指令下，迅速接通發(fā)電機滅火管，打開消防龍頭。4.3.13.3.4 保持汽機在200300轉(zhuǎn)分，待火滅后可聯(lián)系停機。4.3.14 主蒸汽管路和其他管路發(fā)生故障： 4.14.1 主汽管破裂時應：4.14.1.1 啟動電動油泵，按發(fā)生故障時

48、處理辦法迅速停機。4.14.1.2 隔斷發(fā)生故障蒸汽管線，并同時開啟汽機室窗戶放出蒸汽，注意切勿亂跑，防止汽流吹燙傷。4.14.2 主汽管法蘭盤結(jié)合面墊片損壞時應：4.14.2.1 設法減少蒸汽的泄漏。4.14.2.2 如強烈噴泄蒸汽時，應隔斷發(fā)生漏汽的蒸汽管線，工作現(xiàn)場有蒸汽聚集時應打開窗戶。4.14.2.3 不可能迅速隔斷損壞部分的汽管，汽管法蘭的損壞程度足以威脅機組的安全運行時，應立即停機 4.14.3 主汽管發(fā)生振動時，應當檢查汽管的疏水情況和支架的運行情況，如振動威脅主汽管和與汽管相連的設備的安全運行時，須降低汽輪機的負荷，并隔斷發(fā)生振動部分的汽管。4.3.15 減溫減壓器的事故處理

49、4.3.15.1 管道破裂，應停止與破裂管道有關(guān)設備的運行報班長和車間進行處理。4.3.15.2 管道振動4.3.15.2.1 啟動時產(chǎn)生振動，可能為升壓過快所引起，此時應降低壓力，緩一段時間升壓。4.3.15.2.2 正常運行中產(chǎn)生振動，可能管道內(nèi)部汽溫大幅度下降引起，此時應開啟疏水門，如減溫水自控失靈，應改為手動，若主蒸汽溫度下降應停止送汽。4.3.15.3 蒸汽壓力沖突，安全門動作，為熱用戶負荷突然減少，壓力調(diào)整器不靈敏所致，此時，迅速手動調(diào)整進氣門，帶壓力恢復正常后，試投壓力自控裝置，壓力調(diào)整器已失靈時，手動調(diào)整進氣門，帶壓力恢復正常，通知有關(guān)部門組織檢修，盡快恢復，如不能恢復可匯報車

50、間領(lǐng)導，聯(lián)系停運。4.3.15.4 鍋爐汽壓下降時，不允許用手動開大壓力調(diào)整器的方法恢復供氣壓力，應通知鍋爐盡快恢復氣壓。5 正常停機和停減溫減壓器5.1 正常停機5.1.1 接到值班長停機通知后，司機及運行工應做好停機準備工作，與主控、熱網(wǎng)聯(lián)系準備停機。5.1.2 試驗電動油泵，汽動油泵正常停機。5.1.3 檢查主汽門活動情況應良好。5.1.4 減負荷與停機操作：5.1.4.1 通知主控，用調(diào)壓器手輪緩慢減負荷至750kw，注意各部應正常。5.1.4.2.1 順時針轉(zhuǎn)動同步器手輪，同時逆時針轉(zhuǎn)動，保持負荷，背壓值不變，直到調(diào)壓器手輪退至零位。5.1.4.2.2 將切換開關(guān)逆時針搬至解列位置，

51、全關(guān)脈沖汽門。5.1.4.3 將同步器至為電動調(diào)整，通知主控減負荷至零。5.1.4.4 接到發(fā)電機：已解列信號后，將主汽門關(guān)回23行程。手拍危急保安器，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密，轉(zhuǎn)速是否下降，將主汽門關(guān)到底，記錄惰走時間。5.1.4.5 打開氣缸及主蒸汽管道上的直接疏水門。5.1.4.6 關(guān)閉背壓管上的電動主閘門，打開向空排氣門，關(guān)閉汽封管道上通往汽封加熱器的閥門。5.1.4.7 再停機降速過程中，應嚴密注意汽輪油泵是否自動投入運行，否則需手動開啟汽輪油泵，以維持潤滑油壓不低于0.04mpa（表）。5.1.4.8 停機是測繪汽輪機惰走曲線與原始曲線比較。5.1.4.9 在轉(zhuǎn)子惰走時間注意聽測汽機

52、內(nèi)部聲音和軸承振動情況。5.1.4.10 當轉(zhuǎn)子完全停止后，投入電動盤車時，手柄處于“合閘位置”，操作人員必須手離盤車光手輪，才許可手按啟動電鈕進行盤車，停止盤車后，可按停電電紐，使盤車裝置斷電，終止盤車。5.1.4.11 停機后汽輪泵須繼續(xù)運行供油孔4小時，以冷卻軸頸，以后在盤車時開動電動油泵供應潤滑油。5.1.4.12 當冷油器出口油溫下降至35以下關(guān)閉冷油器水側(cè)。5.1.4.13 關(guān)閉主蒸汽管路上電動主閘門（隔離閥）開啟防腐門及有關(guān)直接疏水門。5.2 減溫減壓器的停止5.2.1 接到班長命令后聯(lián)系有關(guān)人員。5.2.2 將壓力、溫度自動調(diào)整改為手動調(diào)整。5.2.3 緩慢關(guān)小調(diào)溫門，調(diào)壓門降低送出流量直至全關(guān)。5.2.4 全關(guān)減溫水來水門，回水門。5.2.5 全關(guān)來汽電動門，稍開門前疏水器。5.2.6 根據(jù)需要全關(guān)出口門，開啟疏水門，放氣消壓。6 安全生產(chǎn)規(guī)定6.1 安全生產(chǎn)要點6.1.1 要確保在崗人員的數(shù)量，沒經(jīng)過三級教育和技術(shù)培訓的人員，不準上崗操作。6.1.2 嚴格交接班制度，防護器材，消防設施一定交接班，保證完好備用。6.1.3 操作人員要堅守崗位，認真執(zhí)行操作，安全規(guī)程等