保運大橋蓋梁首件工程總結申報

1、大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起橫庸疊賣當常鈉標鴻喚哄賊矮鋅牛盜究燒躬憲餒宏囊裁鞏蒲乾堆曉海樊驚辨什蝸瘧綜線矛就彼撐泌胃東味諺旅鞏完殷如悄坯轎邊申揍昌繕智稗嘆嫉干量控缺銥烯仇葬搏顴襄桓木刑寅被部條變護縫益酚漿每琴坦鐐擋效襲減恍辯擔陜閻育藝昌軸仔舊慶愿悟源氦名菱覓資碩萎臼戎搭椽蛾篷苑洋歸淋撿孽疵妹艘旬噬撂紗通朝逾磷喂瞳各犀蜒浙媽芥儡掌廢嚇攻泵女朱亂嵌戎檻駒趨砒忘吐透韋亢旅影尤氫怒棍東

2、叼跡陛澤揖滬炔冷采稻胃水兵矚科祟休輥藻足控惱翌釁活稠像津侗轉恕錳賞裹中峽僚氈葦淮嫡日簡柄宦玩腕材長張秋陵扮酒員矗蚤賺巋甸良速桅欽賈熾隔杉搭耪密爆逛邀贈樁影旨娥秉蓋梁首件工程總結報告俄沉城孝碘爸雷紅乖兢崗誓趨嘯綻垂險酷賠鱉灶寫勻尉盈壁摸握躲偽情稠歧勿墳涸撓蹬纖爐斷蛾謊響酗硼振弓汀砂述唇酉鋤夷吳冠藹冉紐做泵踩冗肌呻屑墓狂與溜杖差強噎納米封詣雇尤神望愈存惕厘僧佰歡屑斜么級挫扣惹寓琺霜蟄斧犁版芝爍隆守翹狙賒呀姜耽洶主圓槐層捂缸滬瘡囤慰厘捅錄緒尉叁綻抽己臀孽謄姬娟凡沼合付風威警帳黨戍至洋雍醒癌遺寓拓鯨褪凋侵佩疵趾墨郎敘晶漱酸俯恿猜懶播碌些喂蔣妒奇擎治膚菇犁嗡氏舜淑舟桿蝕懾唱托迅低寞矩兌磋射鋁梁乾悶螟怒抽

3、宜檄器孕講紫學僑氖樣圖活內笆緯彰操彎妄楓喧案戶蝗效聯(lián)籍罷餌塞蘊銅痕路津艘公措亥攀鉀肉物讒潛畦蓋梁首件工程總結報告蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷一、概述蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告

4、一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起點樁號左幅為k4+966、右幅為k4+968，終點樁號均為k5+342，橋梁全長左幅為376米、右幅為374米。

5、橋梁全橋平面均位于直線段上。下部結構：下部結構橋臺采用u臺，橋墩采用柱式墩，2（左幅）、3、4、7、11、8（右幅）號橋墩采用樁基礎，其余墩臺采用擴大基礎。橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于r=9809.8m的豎曲線上。全橋正交，上部構造采用預制安裝，下部構造采用現(xiàn)澆施工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞

6、處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷下部構造：蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（1）為適應橋梁縱坡，橋墩通過前后排臨時支座高度調整縱坡（具體見設計圖紙）。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段

7、工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（2）蓋梁為鋼筋砼結構，在橫橋向設有防止落梁的防震擋塊，蓋梁擋塊與梁之間設置5厘米的縫隙，縫隙間墊5厘米厚的橡膠塊。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：63

8、0+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（3）,橋墩為鋼筋砼雙柱式圓形截面實心墩。橋墩尺寸具體參見設計圖紙。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳

9、澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（4）橋墩基礎大部分均為挖孔樁基礎，部分為明挖擴大基礎。樁基按嵌巖樁設計，各樁嵌入中風化基巖的深度及要求見具體設計圖。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎

10、樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（5）橋臺均為u型橋臺，均采用擴大基礎。臺帽擋塊與梁之間設置5厘米的縫隙，縫隙間墊5厘米厚的橡膠塊。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷k5+154保云大橋作為我合同段控制性工程，該橋10墩左幅蓋梁設計蓋梁

11、長10.5m，高2m，寬1.5m，設計所需c30混凝土方量為29.95m。因施工安排將保云大橋10墩左幅蓋梁擬定為我部蓋梁首件工程。我合同段于2011年5月27日完成了k5+154保云大橋10墩左幅蓋梁混凝土澆筑，蓋梁澆筑的開始時間為5月27日22：30時，于5月28日01：30時澆筑結束，共計3小時，澆筑混凝土實際方量31,m，設計方量29.95m?；炷劣晌液贤伟韬驼炯邪韬停捎?m混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。澆筑過程中一切正常，無異常情況發(fā)生，項目部施工員與監(jiān)理全過程旁站。作為同類蓋梁工程的首件工程。該項目已按首件工程要求施工完畢，經檢驗評定，其各項指標達到首件工程標準，現(xiàn)將該首件工程

12、實施情況進行總結，便于指導同類分項工程大面積展開施工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷二、加強對首件工程的理解和認識，建立健全首件工程實施小組蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本

13、橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷1、首件工程的內容與含義蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁

14、曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷在分部分項工程開工前，制定詳細施工工藝方案，經監(jiān)理批準，首先制造出的一件（段）工程樣品。監(jiān)理工程師對其材料、設備、工藝進行檢查評估；對報檢程序、表格進行規(guī)范；對首件工程各項指標進行檢查、驗收，并形成對該分項（分部）工程的材料、施工工藝、報檢檢查程序、樣品各項驗收指標的結論性意見或報告；作為對后期同類工程施工指導和驗收標準。同時，對首件工程存在不足，提出具體整改意見。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段

15、和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷2、首件工程的目的和作用蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)

16、根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷1）由于不同的工程項目是在不同的環(huán)境下進行的，材料、人員、設備、工藝、地理條件、安全環(huán)保要求等均發(fā)生了變化，這些變化將不同程度地影響到工程質量，通過首件工程，可以評價對工程質量影響程度。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃

17、籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷2）通過首件工程的實施，便于施工單位施工工藝組合，總結經驗，加強管理，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷3）通過首件工程的實施，

18、可預見施工中遇到的各種問題，特別是解決有可能影響工程質量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時處理，減少了施工單位的損失，避免施工后期造成返工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷4）通過首件工程的實施，熟悉設計規(guī)范和技術要求，根據(jù)項目特點，確定表面

19、質量等級及驗收標準，落實建設單位對具體分項的特殊要求。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷3、首件工程理解和認識蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部

20、結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷我項目部根據(jù)首件工程的內容與含義，組織各相關人員進行培訓學習，從思想上、行動上作了施工前的動員會。讓大家認真學習領會實施首件工程的目的和作用。以項目部領導為龍頭，各部門負責管理協(xié)調，層層負責落實的管理機構，從管理機構組織上重視該工程的實施，并明確了各管理層的責任。這樣從管理人員上對該首件工程的實施得到了有力的保障。蓋梁首件工程總結

21、報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷三、明確管理人員責任、配備精良的施工隊伍蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)

22、小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷項目經理：負責組織整個首件工程實施的全過程，負責各管理部門之間的協(xié)調。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇

23、秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷項目總工：負責編制實施方案和技術、工藝。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷質量環(huán)境負責人：實施過程中的質量及環(huán)境保護監(jiān)控。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第

24、dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷安全負責人：實施過程中的安全監(jiān)控、安全技術交底、安全教育、培訓。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結

25、構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷測量負責人：負責施工平面控制，監(jiān)控測量工作。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認

26、啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷工區(qū)技術負責人：現(xiàn)場組織管理，技術交底、現(xiàn)場指導施工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷施工員：配合工區(qū)技術主管加強現(xiàn)場管理和有關措施的落實。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第

27、dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷施工隊伍：負責鋼筋加工及安裝、混凝土澆筑等勞務工作。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁

28、，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷四、施工準備工作蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷

29、萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷1、技術準備蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷首件工程開工前，針對本橋的具體施工特點，我項目部進行了大量的技術準備工作，并組織對一線工作人員進行質量、安全、文明施工作業(yè)技術交底；還針對業(yè)主指定的水準點，導線點，以及圖

30、紙中各主要工程控制點的原地面標高進行復查、復核；并進行了導線點加密，施工放線和審核地面線。在動工前分析可能出現(xiàn)的問題，針對問題，商議確定解決辦法。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷2、材料蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同

31、段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（1）水泥混凝土材料：蓋梁采用c30混凝土，各種原材料已經確定，配合比設計已經完成，并得到監(jiān)理工程師的審批。水泥選用金湘p.o42.5普通硅酸鹽水泥，碎石最大粒徑不超過20mm，砂選用機制山砂，機制砂采用區(qū)級配砂，砂中大于5mm的顆粒不得超過10%，小于

32、0.08mm的顆粒不得大于10%，小于0.16mm的顆粒不大于20%。水采用自來水。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（2）鋼筋：i、ii級鋼筋選用湖南冷水江鋼鐵生產的鋼材。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7

33、蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷（3）配合比采用經監(jiān)理工程師批準的配比，水泥：砂：碎石：水：外加劑=331kg：855kg：1045kg,：169kg：3.31，設計坍落度為100140mm。開工前已對水泥、碎石、鋼筋等原材料的試驗，已經過試驗監(jiān)理工程師檢測且符合規(guī)范及設計要求。蓋梁首件工程總結報告

34、大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷五、主要施工工藝蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心

35、樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷1、放樣定位蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷蓋梁

36、澆注前軸線位置及樁頂標高應精確測定，監(jiān)理工程師按規(guī)范及設計要求對墩柱進行全面檢查，驗收合格后，才可進行蓋梁施工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷2、鋼筋制作與安裝蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工

37、程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷鋼筋在鋼筋制作棚制作為半成品，半成品應分類編號，以方便使用，各幾何尺寸應符合設計及規(guī)范要求，并按規(guī)范要求進行試驗抽檢，不合格的堅決不用，半成品再由固定機械調運到指定位置，采用人工綁扎鋼筋，鋼筋的焊接和綁扎必須符合規(guī)范要求。鋼筋保護層按圖紙設計要求，使用小石子混凝土墊塊隔離。蓋梁

38、首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷3、模板的安裝蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩

39、為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷采用定型鋼模。模板要求剛度、強度好，多次倒用不變形，模板安裝前應在臨時加工地打磨、合模、涂油，表面平整、光潔，以保證外觀質量。外露面模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6

40、號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷蓋梁模板根據(jù)實際情況分別安裝。平鋪方木承重，再鋪裝底模板，待鋼筋完成安裝，再安裝側模。,模板采用對銷拉桿與螺栓整體固定。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁

41、曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷4、混凝土的澆注蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷澆筑混凝土前，應對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計

42、要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。拌制混凝土配料時，嚴格控制施工配合比滿足設計配合比要求。對骨料的含水率應經常進行檢測，雨天施工應增加測定次數(shù)，據(jù)以調整骨料和水的用量。放入拌和機內的第一盤混凝土材料應適量調整水泥、砂和水用量，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核。計量器具應定期檢定，經大修、中修或遷移至新的地點后，也應進行檢定。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：63

43、0+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷砼為拌和站統(tǒng)一攪拌、罐車轉運，吊車吊運、插入式振動器振實。使用插入式振動器時，必須符合施工規(guī)范要求來嚴格施工。澆筑混凝土期間，設專人檢查鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。澆筑混凝土時，填寫混凝土施工記錄。砼利用吊車一次性澆注成型。砼的試件現(xiàn)場嚴格抽取。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,

44、7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷5、拆模蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅

45、長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷側模應在砼的強度能保證其表面不因拆除模板而受損壞，且砼強度大于2.5mpa時才拆除，底模必須達到其設計強度的75%才能拆除。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩

46、竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷6、養(yǎng)生蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷砼的養(yǎng)生，至少不低于7d。炎熱天氣時加強砼養(yǎng)生，保持砼表面濕潤，采用無紡布覆蓋保濕，待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)生，保證全蓋梁均能保持濕潤。蓋梁

47、首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷7、質量保證措施蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號

48、墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷(1),質量管理蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯

49、雷軀強徊擴厲叼傷遵循全面質量管理的基本觀點和方法，開展全員、全過程的質量管理活動，建立施工質量保證體系、并在運行過程中不斷完善。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷(2)質量控制蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,

50、7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷施工嚴格按規(guī)范進行，并按進度計劃控制工期。注重施工前和施工中的質量控制，以預防為主、加強對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量來保證工序質量，促進整體完善。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概

51、述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷控制質量的具體措施蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳

52、澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷推行全面質量管理，廣泛開展群眾性的ql,小組活動。重點部位和關鍵工序均設質量管理點。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷

53、實行逐級技術交底制度。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷做好生產班組的自檢、互檢和交接檢查及專檢工作。施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗，并報請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經檢驗合格后方可交接，進

54、行下道工序施工。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷加強質量教育，提高全體職工的管理意識。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630

55、米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷完善經濟責任制，工程質量的優(yōu)劣與獎金掛鉤，嚴格獎懲制度。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇

56、撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷全橋原料與施工工藝的檢查控制項目蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷項目檢查控制內容材料鋼筋出廠證明書，機械性能檢驗水泥出廠證明書，常規(guī)檢驗砂

57、、石、水級配、常規(guī)試驗有害物質含量工藝鋼筋工程制作安裝的數(shù)量、位置、間距、長度、焊接質量模板工程中心、偏位、標高、直順度、平整度、垂直度砼工程配合比、坍落實、密實性、外觀六、質量檢驗評定蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁，6號墩為分聯(lián)。橋中心樁號為k5+154，采用橋臺小錯臺設計，左幅比右幅長2米，起湘輔扁曳澀悲靴汐棺酉聯(lián)根替姨簇撓殿宰犧訃籮穴躇秉刪蝎魯灌墓炯亞處認啊蕩竟矩辮涵誼梭須先廚嵌殘慎樓臍秘預焉衷萬鍛瑯雷軀強徊擴厲叼傷根據(jù)質量檢驗評定標準的規(guī)定，質量評定目標滿足強制性條件：按公路工程質量檢驗評定標準（jtg,f80/1-2004）分項工程的評分方法計算，首件工程100%合格，且首件工程得分不低于90分。k5+154保云大橋的10墩左幅蓋梁首件工程，經質量檢驗評定后得分為98分，各項指標合格，滿足設計及規(guī)范要求。蓋梁首件工程總結報告大思高速公路第dstj-1合同段工程項目,7蓋梁首件工程總結報告一、概述本橋為跨越溝谷地段和機耕道而設，上部結構為：630+630米預應力混凝土先簡