嘉院輸送機(jī)卷筒傳動裝置設(shè)計機(jī)械設(shè)計產(chǎn)品說明書綜述_第1頁
嘉院輸送機(jī)卷筒傳動裝置設(shè)計機(jī)械設(shè)計產(chǎn)品說明書綜述_第2頁
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文檔簡介

1、學(xué)校:嘉興學(xué)院 學(xué)院:機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計題目名稱帶式輸送機(jī)傳動裝置課程名 稱機(jī)械設(shè)計 課程設(shè)計學(xué)生姓名學(xué)號班級指導(dǎo)教師計算項目及內(nèi)容主要結(jié)果一、課題題目設(shè)計一帶式輸送機(jī)傳動裝置傳動簡圖如圖1所示,設(shè)計參數(shù)列于表 2-1。工作條件:連續(xù)單向運(yùn) 轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載起動,使用 10年(每年300個工作日),小批量生產(chǎn), 兩班制工作,輸送機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速允許誤差為土5%帶式輸送機(jī)的傳動效率為 0.96 。邑期曲機(jī)圖1帶式輸送機(jī)傳動簡圖圖2電動機(jī)帶式輸送機(jī)的設(shè)計參數(shù):輸送帶的牽引力1.6kn;輸送帶的速度為:1.6m/s;輸送帶滾 筒的直徑240。簡圖1中的1、2、3、4、5、6分別為

2、:1、電動機(jī);2、三角帶傳動;3、減速器;4、聯(lián)軸器;5、傳動 滾筒;6、皮帶運(yùn)輸機(jī)。計算項目及內(nèi)容主要結(jié)果二、電機(jī)的選擇1、類型和結(jié)構(gòu)的選擇三相交流異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護(hù)方便,但一般應(yīng) 用于工業(yè)。y系列電動機(jī)是一般用途的全封閉式自扇冷式三相異步電動機(jī),具 有效率高、性能好、噪聲低、振動小等優(yōu)點(diǎn),適用于不易燃、不易爆、無 腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)器上,如風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、攪拌機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械 和食品機(jī)械等。所以,選用y系列電動機(jī)作為帶式輸送機(jī)的電機(jī)。2、功率的確定電機(jī)的容量(功率)選擇是否合適,對電動機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。 當(dāng)容量小于工作要求時,電動機(jī)不能保證工作機(jī)的正常工作,或使

3、電動機(jī) 因長期過載而過早損壞;若容量過大,則電動機(jī)價格高,能力不能充分利 用,而且因為經(jīng)常不在滿載下運(yùn)行,其效率和功率因數(shù)較低,造成浪費(fèi)。pw 2.34 kw工作機(jī)所需功率 pw(kw)pw=fwvw/1000=1.6kn x 1.6m/s + 1000 x.56kw式中,fw為工作機(jī)的阻力,kn; vw為工作機(jī)的線速度,m/s;電動機(jī)至工作機(jī)的總效率??總=?1 2? , 2? 3? 4? , 5?1為三角帶的傳動效率,?2為滾動軸承的效率,?3為齒輪傳動效率, ?4為聯(lián)軸器的效率,?5為卷筒帶傳動效率。參考機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計表3-1機(jī)械傳動效率概略值,第13頁,得:?總二?1 2? 2 3?

4、 -4? 5=0.96 x 0.99 x 0.99x 0.98 x 0.99 x 0.9628763所需電動機(jī)的功率 pd(kw)?總=0.88pd=2.66kwnw=138r/minpd=pw/?總=2.56/0.8763kw=2.921kw電動機(jī)額定功率pm按pm部d來選取電動機(jī)型號。電動機(jī)功率的大小應(yīng)視工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載 變化狀況而定。3、轉(zhuǎn)速的確定滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速為nw=60x 1000vw/ td=(60 x 1000x 1.6)/(3.14 x240)z27.32r/minvw為皮帶輸送機(jī)的帶速,d為滾筒的直徑。額定功率相同的同類型電動機(jī),有幾種不同的同步轉(zhuǎn)速。例如三相異步電動機(jī)有四種

5、常用的同步轉(zhuǎn)速,即 3000r/min、1500r/min、1000r/min 和750r/min。一般最常用、市場上供應(yīng)最多的是同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的電動機(jī),綜合考慮各種情況,決定選用1000r/min的電動機(jī)。選用y系列電動機(jī),參考機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計表17-7 y系列(ip144) 三相異步電動機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù),第 178頁,得:電動機(jī)的型號為 y132s-6, 額定功率(pm)為3kw (實物如圖2),滿載轉(zhuǎn)速(nm)為960r/min。二、傳動比的分配1、電動機(jī)選定后,根據(jù)電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速 nm和工作機(jī)的轉(zhuǎn)速 nw即可確定傳動系統(tǒng)的總傳動比i,即i=nm/nw=9

6、60/127.327.542、傳動系統(tǒng)的總傳動比i是各串聯(lián)機(jī)構(gòu)傳動比的連乘積,即i=i ii2=7.54i=6.69式中,ii, i2為傳動系統(tǒng)中各級傳動機(jī)構(gòu)的傳動比。3、傳動比分配的一般原則各級傳動比可在各自自薦用值的范圍內(nèi)選取。各類機(jī)械傳動比薦用 值和最大值,參考李育錫的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計表3-2各類機(jī)械傳動的傳動比,第14頁。分配傳動比應(yīng)注意使各傳動件的尺寸協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)勻稱和利于安裝。傳動零件之間不應(yīng)造成互相干涉。使減速器各級大齒輪直徑相近,以利于實現(xiàn)油池潤滑。使所設(shè)計的傳動系統(tǒng)具有緊湊的外廓尺寸。4、所以,傳動系統(tǒng)中 v型帶機(jī)構(gòu)的傳動比ii選才i 2.5,則齒輪機(jī)構(gòu)的傳動 比 i2為 3.

7、02。三、傳動參數(shù)的計算機(jī)器傳動系統(tǒng)的傳動參數(shù)主要是指各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩,它是進(jìn) 行傳動零件設(shè)計計算的重要依據(jù)。高速軸1的轉(zhuǎn)速 中間軸2的轉(zhuǎn)速 低速軸3的轉(zhuǎn)速 滾筒軸4的轉(zhuǎn)速各軸的轉(zhuǎn)速n(r/min)ni=nm=960r/minn2=ni/ii=960/2.5=384r/minn3=n2/i2=nm/(iii2)=384/3.02=128r/minn4=n3=i28r/min式中,nm為電動機(jī)的滿載速度;ii為高速級傳動比;i2為低速級傳動 比。高速軸i的轉(zhuǎn)速 中間軸2的轉(zhuǎn)速 低速軸3的轉(zhuǎn)速 滾筒軸4的轉(zhuǎn)速各軸輸入功率 p (kw)pi=pm?c=3x 0.99=2.97kwp2=pi?i

8、?g=2.97 x 0.98 x 0.99=2.88kwp3=p2?2?g=2.88 x 0.98 x 0.99=2.79kwp4=p3?c?3=2.79 x 0.99x 0.99=2.73kw式中,pm為電動機(jī)額定功率(kw) ; ?c為聯(lián)軸器效率;?g為一對軸承 的效率;?i為v型帶傳動的傳動效率;?2為低速級齒輪傳動效率。高速軸i的轉(zhuǎn)速 中間軸2的轉(zhuǎn)速 低速軸3的轉(zhuǎn)速 滾筒軸4的轉(zhuǎn)速各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 t(n?m)ti=9550pi/ni=9550 x 2.97/960=29.55n ?mt2=9550p2/n2=9550 x 2.88/384=7i.63n ?mt3=9550p3/n3=9

9、550 x 2.79/i28=208.i6n 如t4=9550p4/n4=9550 x 2.73/i28=203.68n ?m四、v型帶的設(shè)計i、確定計算功率計算功率pca是根據(jù)傳遞的功率 p和帶的工作條件而確定的 pca=kap= 1 .2x3 kw = 3 . 6 kw 式中,pca為計算功率,kw;ka為工作情況系數(shù),這里取ka = 1 . 2 ,參考,教材第八版機(jī)械設(shè)pca= 3 . 6 kw計表8-7工作情況系數(shù)ka,第156頁;p為所傳遞的額定功率,如電動機(jī)的額定功率或名義的負(fù)載功率,kwo2、選擇v帶的帶型根據(jù)計算的功率 pca和小帶輪轉(zhuǎn)速ni,確定普通v帶為a型,參考, 教材第

10、八版機(jī)械設(shè)計圖 8-11普通v帶選型圖,第157頁。由可得到小帶輪的基準(zhǔn)直徑范圍為80mmdd(dd) min,初選dd1為 100mm, dd2=i x ddx (1-a)=3.02 x 100x ( 1-0.01 ) =298.98mm ,取標(biāo)準(zhǔn) 值280mm,則帶速 v1為:v1= tidd1n1/(60x 1000)=3.14 x 100 x 960/(60 x 1000)m/s q.03m/s因為算出來的帶速為 5.03m/s,在525m/s范圍內(nèi),符合要求。v1=5.02m/s確定中心距a,并選擇v帶的基準(zhǔn)長度ld。根據(jù)帶傳動總體尺寸的限制條件或要求的中心距,通過計算,0.7 (d

11、d1+dd2)02 (dd1+dd2)- 266mma0m時,可根據(jù)經(jīng)驗在網(wǎng)紋內(nèi)取 khn值),取接觸疲勞壽命系數(shù) khni=0.91 , khn2=0.95。計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%安全系數(shù)s=1。s1= (khnis hlim1)/s=0.91 x 600mpa=546mpa8 2= ( khn2 hlim2)/s=0.95 x 550mpa=522.5mpas1=552mpas 2=533.5mpad1t 53.12mmv=1.33m/s(1)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值試選載荷系數(shù) k=1.3。計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。5(1)計算b=53.12mm試算小齒輪分度圓直徑kt1 u 1

12、/ ze 2 ccdit 2.32 3 () =58.94mmd u h計算圓周速度vv=( &tn2)/(60 x 1000)=( ux 58.94 x 384)/(60 x 1000)m/s=1.19m/s計算齒寬bb=nc時,可根據(jù)經(jīng)驗在網(wǎng)紋內(nèi)取kfn值),第206頁,取彎曲疲勞壽命系數(shù)8 f1=450mpas f 2=349.6mpak=1.410kni=0.90 , kfn2=0.92 ;計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4 ,則sfi= (kfnisfei) /s=0.90 x500/1.4mpa=321.43mpas f 2= (kfn2s fe2)/s=0.92 x

13、380/1.4mpa=249.71mpa計算載荷系數(shù)kk=k akvkfakh?=1x 1.13x 1x 1.418=1.60查取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)參考教材第八版機(jī)械設(shè)計表 105齒形系數(shù) yfa和ysa,第200 頁,yfa1=2.85, yfa2=2.28; ysa1 = 1.55, ysa2=1.73。計算大小齒輪的yfaysa/ 8 f并加以比較yfa1ysa1/ 8 f 1=2.85 xy fa2y sa2/ 8 f 2=2.28 x 可以看出,大齒輪的數(shù)值大。1.55/321.43=0.013741.73/249.71=0.015802kti2d z1yfa ysa()3f i

14、32 1.60 29.55 in 210 0.01580 1.552mm20m=1.65mm m 取 2mm對此計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的 承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模 數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.65并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm ,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑d=55.752mm ,算出小齒輪齒數(shù):z1=d1/m=55.752/2 磴8。大齒輪齒數(shù):z2=3.02x 28=84.56,取 z2=85。這樣設(shè)計出的齒輪傳動,既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)

15、度,又滿足了齒根 彎曲疲勞強(qiáng)度,并做到了結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費(fèi)。4、幾何尺寸計算計算分度圓直徑d1=56mmd2=180mmdf2 173mm da2 186 mm a=118mmb=56mm齒根圓直徑:df1(282 0.5)2 51mm齒頂圓直徑:df2(852 0.25)2 165mmda12(282) 60mmda22(852) 174mm計算中心距:計算齒輪寬度:a=(d1 +d2)/2=(56 + 170)/2=113mm b=dd=1 x56=56mm取 b2=65mm, b=70mm。主動軸d min 22mm六、軸的設(shè)計計算1、軸的材料和熱處理的選擇。根據(jù)題目意思,本軸并無特殊要

16、求,也沒要尺寸大小限制,只要選擇合理即可。選45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,hb217255。從動軸d min 33mmd=zm=28 x 2=56mmd2=z2m=85 x 2=170mm2、按扭矩估算最小直徑。參考教材第八版機(jī)械設(shè)計表153軸的常用幾種材料的t及a0值,第370頁,查表得 ao在126至103之間,取 ao=115。主動軸:di23.10mm在此處鍵入考慮鍵:di 23.10 1.05 24.255mm選取標(biāo)準(zhǔn)直徑:d min 25mm。從動軸:d 132.96mm考慮建:d1 32.96 1.05 34.608mm選取標(biāo)準(zhǔn)直徑:d min 38mm3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(構(gòu)想的軸如圖4)。

17、二5圖4根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的要,同時考慮到強(qiáng)度的原則,主動 軸和從動軸均設(shè)計為階梯軸。高速齒輪軸的設(shè)計:1、帶輪處:按傳遞轉(zhuǎn)矩估算直徑d1=25mm;2、油封處:為滿足帶輪的軸向固定要求設(shè)一軸肩,該段軸徑應(yīng)滿足油封標(biāo)準(zhǔn)。該段軸徑取 d2=30mm。3、軸承處:軸承受徑向力, 選用深溝球軸承。為便于裝拆, 軸承內(nèi)徑 應(yīng)大于油封處軸徑,并符合軸承標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑。取軸徑 d3=35mm。初選軸承型 號6207,兩端相同。4、齒輪與軸承之間設(shè)一軸肩,兩端相同,軸徑取 d4=40mm。5、齒根處取齒根圓直徑為軸徑d5=51mm。確定各軸段長度:1、帶輪處:帶輪輪轂寬為80mm,為保證軸端擋圈能壓緊帶

18、輪。取軸段 l1=76mm。2、油封處:為便于軸承端蓋的拆裝及對軸承加潤滑脂,取軸承端蓋 外端面與帶輪左端面間距15mm,取軸承右端面與軸承蓋外端面間距為30mm ,故該段軸長為 l2=45mm。3、軸承處:由于軸承基本尺寸可知l3=17mm ,兩端對稱。4、齒輪與軸承直徑長度取 17mm ,兩端相同,l4=17mm5、齒輪輪轂寬度為70mm,為保證套筒能壓緊,故該處軸長為l5=68mm全軸長:76+45+17+17+17+17+68=257低速軸的設(shè)計:初定各軸段直徑:1、聯(lián)軸器處:按傳遞轉(zhuǎn)據(jù)估算的基本直徑d1=38mm2、油封處:設(shè)軸肩且要求滿足油封標(biāo)準(zhǔn)取軸徑為d2=44mm。3、軸承處:

19、軸徑應(yīng)稍大于油封處并符合滾動軸承的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑取軸徑為 d3=50mm ,兩端相同,選用 7206ac型軸承4、齒輪處:稍大于軸承處軸徑取標(biāo)準(zhǔn)直徑d4=53mm。5、軸環(huán)處:齒輪左端用軸環(huán)定位。按齒輪處軸徑53mm由軸環(huán)高度h=2 (0.070.1) 53=3.715.3。取 a=4.5mm ,故軸徑取 d5=62mm6、左端軸承軸肩處: 為便于拆卸,軸肩高度不能過高,按 7206ac型 軸承安裝尺寸故取軸肩高度為3mm,故軸徑為d6=56mm確定各軸段長度:1、聯(lián)軸器處:聯(lián)軸器軸孔寬度為 82mm,故取軸段長度 l1=80mm2、為便于軸承拆卸及對軸承加潤滑脂,取軸承蓋外端與聯(lián)軸器左端間距15m

20、m,減速器及軸承蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計。取軸承右端面與軸承蓋外端面的 間距為 35mm。故 l2=50mm。3、右端軸承處含套筒:該段軸長l3=32mm4、齒輪處:已知齒輪輪轂寬度為65mm,為保證套筒能壓緊此軸段長取 l4=63mm。5、軸環(huán)處:b=1.4a=6.3.軸長取10mm。軸長取l5=106、左端軸承軸肩處:軸承右端面至齒輪左端面的距離與軸環(huán)寬度之差 即 l6=7mm。7、左端軸承處:7206ac型,軸承內(nèi)圈寬度為 20mm,故軸段取l7=19mm 全軸長:80+50+32+63+10+7+19=261mm4、主動軸的二維圖如圖 5 (鍵槽的大小還沒確定)圖5主動軸5、同理可求得從動軸的二維

21、圖如圖6 (鍵槽大小還沒確定)6、危險截面的強(qiáng)度校核。(1)從動軸的強(qiáng)度校核圓周力:ft2000t3d22000 208.161702448.94n徑向力:fr ft tan2448.94 tan 200 891.34n由于為直齒輪,軸向受力 fa 0。l=261mmrhamhcrvamvc扭矩:rhbrhaft2frrvb2448.941224.47n2611224.47 159.79(n m)2 1000891.34445.67nrva l 445.67 2t3 208.16n2612 1000 m58.16(n m)校核:22:22mc ,mhc mvc 159.7958.16170.0

22、4(n m)me mc2 ( t3)2,170.042 (0.6 208.16)2 202.98(n m)由圖表查得, 小55mpad103 202.98 0.1 5533.29mm考慮建槽:d 33.29 1.05 34.95mmd 34.95mm 35mm則強(qiáng)度足夠。七、滾動軸承的選擇。考慮軸受力嬌小且主要是徑向力,故選用角接觸球軸承。主動軸承根據(jù)軸頸值查機(jī)械零件設(shè)計手冊選擇7206ac兩個(gb/t 297 1994),從動軸承 7206ac 兩個(gb/t 2971994)兩軸承承受純徑向載荷p fr 891.34n主動軸軸承壽命:角接觸球軸承7206ac,基本額定動負(fù)荷cr 22kn

23、 , ft 1 ,3。106 fcr106,22000、3li0h10 ()10() 652612.49h60n( p ) 60 384 (891.34)預(yù)期壽命為:10年,兩班制l 10 300 16 48000h 652612.49h所以,軸承壽命及格。八、鍵的選擇及校核1、主動軸外伸端 d 25mm,考慮到鍵在軸中部安裝,故選鍵 8x 7 gb10962003, b=8mm, l=50mm , h=7mm。選擇 45 鋼,其許用擠壓應(yīng)力p 100mpa 。4000t3 4000 208.16 p hld 7 50 25則強(qiáng)度足夠,合格。95.16mpa2、從動軸外伸端 d 38mm,考慮

24、到鍵在軸中部安裝,故選鍵16x10 gb10962003, b=16mm , l=40mm , h=10mm。選擇 45 鋼,其許用擠壓應(yīng)力p 100mpa 。4000t3 4000 208.16 p hld 10 28 38則強(qiáng)度足夠,合格。78.26mpa3、與齒輪連接處 d 50mm,考慮到鍵在軸中部安裝,故選鍵10x45 gb10961990, b=10mm , l=45mm , h=8mm。選擇 45 鋼,其許用擠壓應(yīng)力p 100mpa。4000t24000 189.62p hld 8 35 50則強(qiáng)度足夠,合格。54.18mpa九、聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn),速度不高,無特殊要

25、求,考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)問題,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,k=1.3okptc 9550 n選用tl7型(gb9550 1.3 2.79128270.6(n m)43232002)彈性套柱削聯(lián)軸器,公稱尺寸轉(zhuǎn)矩主動軸承6206 2 個從動軸承6209 2 個tn =500 (n m), tc tn。采用y型軸孔,a型鍵,軸孔直徑d=40至48mm,選 d=45mm,軸孑l長度 l=112mm。tl7型彈性套柱銷聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)。公稱轉(zhuǎn)矩:500 ( n m);許用轉(zhuǎn)速:3600 ( r/min 1);軸孔直徑:主動軸外伸端鍵6x 28gb 1096199045mm;軸孔長度:112mm;外徑:190mm

26、;材料:ht200;軸孔類型: y 型;鍵槽類型:a型。十、箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計算箱體是一個重要零件,它用于支持和固定減速器中的各種零件,并保證傳動件的嚙合精度,使箱體有良好的潤滑和密封。箱體的形狀較為復(fù)雜,從動軸外伸端鍵10x40gb 10961990其重量約占減速器的一半,所以箱體結(jié)構(gòu)對工作性能、加工工藝、材料消 耗,重量及成本等有很大的影響。箱體結(jié)構(gòu)與受力均較復(fù)雜,各部分民尺 寸按經(jīng)驗公式在裝配草圖的設(shè)計和繪制過程中確定如下:1 .箱座壁厚10mm;2 .箱蓋厚度1 8mm;3 .地腳螺栓直徑 df=0.036a+12=0.036 x 356.5+12=24.8344 .地腳螺栓數(shù)目:n=

27、45 .箱座凸緣厚度b=1.5x 15mm;與齒輪連接處鍵10x45gb 109619906 .箱蓋凸緣厚度b1 12mm;7 .箱底座凸緣厚度p 2.5 25mm;8 .軸承旁連接螺栓直徑d1=0.75df=0.75 x 24.834=18.639 .箱蓋與箱座連接螺栓直徑d2= (0.50.6)df=0.5df=0.5 x 24.834=12.41710 .連接螺栓 d2的間距:l=175mm11 .軸承蓋螺釘直徑 d3=0.4df=0.4 x 24.834=9.9312 .視孔蓋螺釘直徑 d4=0.3df=0.3 x 24.834=7.4513 .定位銷直徑 d=0.7d2=0.7x 1

28、2.417=18.6914 .df、d1、d2至外箱壁距離分別為 c1: 40, 26, 1815 .df、d2至凸緣邊緣距離 c2分別為34, 1616 .軸承旁凸臺半徑:r=2417 .凸臺高度h=3mm選用tl6型彈性套柱銷聯(lián)軸器18 .外箱壁至軸承座端面距離:l1=c1+c2+58=39mm19 .大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離;1 =10mm20 .齒輪端面與內(nèi)箱壁距離:2 =10mm21 .箱蓋肋厚:m=0.85 1 =0.85x 8=6.822 .箱座肋厚:m=0.85 2 =0.85x 10=8.5卜一、減速器附件的選擇及簡要說明1 .安裝端蓋的螺栓 6個,材料為 q235,規(guī)格m16

29、 gb 5782 2000;2 .安裝端蓋的螺栓 3個,材料為 q235,規(guī)格m12 gb 5782 2000;3 .安裝端蓋的螺栓 16,材料為 q235,規(guī)格 m12 gb 5782 2000;4 .定位銷2個,材料為 35,規(guī)格4x33 gb120.1 2000;5 .調(diào)整安裝墊圈4個,材料為65mn ,規(guī)格10 gb 93 1987;6 .安裝螺母 8個,材料為 a3,規(guī)格 m12 , m16 gb 6170 2000;7 .測量油面高度的油標(biāo)尺 1條,材料為組合件;8 .透氣通氣器1個,材料為a3。十二、減速器潤滑方式、密封形式、潤滑油牌號及用量的簡要說明1 .潤滑方式。(1)齒輪v=1.33m/s12m/s ,應(yīng)用噴油潤滑。但考慮成本及需要選 用的浸油潤滑;(2)軸承采用潤滑脂潤滑。2 .潤滑油牌號及用量。(1)齒輪潤滑選用150號機(jī)械油(gb 4431989),最低一最高油面 距(大齒輪)10mm至20mm,需油量為1.5l左右;(2)軸承潤滑選用 zl3型潤滑脂(gb 73241987),用油量為軸 承間隙的1/3至1/2為宜。3 .密封形式。(1)箱座與箱蓋凸緣的密封:選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法;(2)觀察孔和油孔等處結(jié)合面的密封:在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙

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