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1、 南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓工程一、編制依據(jù)1、南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓工程施工圖。2、南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓基坑圍護(hù)施工圖。3、南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓巖土工程勘察報(bào)告。4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gb50300-2001)。5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50202-2002)。6、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002)。7、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50007-2002)。8、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50010-2002)。9、建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(dbj14-024-2004)。10、南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓工程施工組織設(shè)計(jì)。11
2、、寧建工104號(hào)南京市建筑工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)管理實(shí)施意見 、建質(zhì)87號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法等有關(guān)國(guó)家、省及本地區(qū)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及文件。12、南京地區(qū)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范。二、工程概況工程名稱:南京市第二醫(yī)院擴(kuò)建醫(yī)技病房樓地理位置:南京市鐘阜路1-1號(hào)建設(shè)單位:南京市第二醫(yī)院勘察單位:江蘇建材地質(zhì)工程勘察院設(shè)計(jì)單位:南京地下工程建筑設(shè)計(jì)院有限公司 北京中元工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位:南京工大巖土工程有限公司監(jiān)理單位:南京工大建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)測(cè)單位:南京南大巖土工程技術(shù)有限公司施工單位:南通建工集團(tuán)股份有限公司1、本工程為框架結(jié)構(gòu),地下1層,地上主樓1
3、9層,裙房6層,建筑高度為77.70米??偨ㄖ娣e為38360.09,其中地下建筑面積為4036.23,地上建筑面積為34323.86。2、基坑范圍:東西方向最大處約129m,南北方向約38m。基坑的東南角緊貼原建筑物的支護(hù)樁。3、總土方量約為18000m3,總工期考慮控制在15天左右(其中剔除樁頭穿插進(jìn)行),從2010年10月23日至2010年11月6日結(jié)束。三、工程地質(zhì)條件及現(xiàn)場(chǎng)情況1、工程現(xiàn)場(chǎng)地形上基本平坦,本工程0.00標(biāo)高相當(dāng)于吳淞高程16.60m,場(chǎng)地絕對(duì)高程一區(qū):13.84m ,二區(qū):14.85m。2、現(xiàn)場(chǎng)自然地坪相對(duì)標(biāo)高為:一區(qū):-2.76m ,二區(qū):-1.75m ?;拥自O(shè)計(jì)
4、標(biāo)高為-5.95m-7.45m,土方開挖實(shí)際深度為3.19m5.7m(局部電梯井、集水井土方開挖深度較深)。具體開挖深度如下所示:a-f軸/1-10軸 :場(chǎng)地標(biāo)高-2.76m,基坑底標(biāo)高-5.95m,實(shí)際開挖深度為3.19m;d-f軸/10-11軸:場(chǎng)地標(biāo)高-2.76m,基坑底標(biāo)高-6.60m,實(shí)際開挖深度為3.84m;a-f軸/11-17軸:場(chǎng)地標(biāo)高-1.75m,基坑底標(biāo)高-7.45m,實(shí)際開挖深度為5.7m;3、場(chǎng)地周邊分布較多建筑物,距基坑邊界東南側(cè)2.47m為門診病房樓,西側(cè)11.0m為西病房樓,北側(cè)5.55.9m為放療中心、食堂及附屬建筑,且基坑周邊存在較多的管線(詳見基坑周邊環(huán)境信
5、息圖)。4、擬建場(chǎng)地淺層地下水類型為孔隙潛水,主要分布于場(chǎng)地西部層素填土較厚地段及鄰近區(qū)域,受大氣降水和地表水補(bǔ)給。勘探報(bào)告孔隙潛水初見水位埋深在1.502.30米之間,穩(wěn)定水位埋深在1.802.90米之間、穩(wěn)定水位標(biāo)高在13.8714.09米之間。場(chǎng)地內(nèi)淺層地下水水位變化受季節(jié)影響明顯,年變幅在1.0米左右。場(chǎng)地東部層素填土較薄地段勘察期間未見淺層地下水。場(chǎng)地下部存在的-2層粉砂為微承壓含水層,其富水性及透水性中等??碧狡陂g,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的簡(jiǎn)易觀測(cè)孔,測(cè)定其穩(wěn)定水位埋深6.07.7米之間(標(biāo)高在8.809.06米之間)。5、基坑開挖深度內(nèi)主要為層素填土和-1層硬塑粉質(zhì)粘土。此粉質(zhì)粘土土質(zhì)相對(duì)較
6、好,有利于坑壁的穩(wěn)定。由于場(chǎng)地周邊建筑物及地下管線較多,不具備放坡條件,基坑開挖時(shí)設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu),以防止坑壁坍塌。四、前期工作1、開工前測(cè)量交底,踏勘、熟悉現(xiàn)場(chǎng),由業(yè)主組織進(jìn)行施工圖紙、施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)地下管線圖、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)交底;前期施工的圍護(hù)單位清理場(chǎng)地,包括現(xiàn)場(chǎng)的施工遺留的垃圾、泥漿、機(jī)具設(shè)備、管線等,在業(yè)主、監(jiān)理的組織工程樁、圍護(hù)施工單位與我公司辦理場(chǎng)地交接,辦理書面交接記錄,各方簽字認(rèn)可后,測(cè)量原始地面標(biāo)高,并及時(shí)簽證。2、圖紙會(huì)審,熟悉圖紙,了解基坑周邊地下管線情況,做好基坑基準(zhǔn)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等保護(hù)工作;開工前組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使施工人員掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖,尤其是樁
7、位情況及支護(hù)設(shè)計(jì)要求,做到責(zé)任到人。3、清理施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,清理施工現(xiàn)場(chǎng),組織機(jī)械設(shè)備及施工人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng),同時(shí)根據(jù)降、排水系統(tǒng)做好表面積水的排除工作,沿車輛行駛方向用建筑垃圾或片石鋪設(shè)臨時(shí)通道。4、我公司已落實(shí)好大型棄土場(chǎng),開工前,推土機(jī)進(jìn)入棄土場(chǎng)做好準(zhǔn)備工作,使之具備進(jìn)土條件,為該工程的渣土棄置提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。同時(shí)為確?;影踩卺t(yī)院西側(cè)部隊(duì)空地內(nèi)堆放少量的土方作為應(yīng)急救援用。5、出土口設(shè)置。根據(jù)場(chǎng)地及道路設(shè)置,我方將主出土口設(shè)置在5-7軸與a軸交接處。做好進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大門,設(shè)立門衛(wèi),施工的整體順序從東西兩個(gè)方向向中間(8軸位置)進(jìn)行挖土,最后在出土口處
8、收尾。6、沖洗平臺(tái)。在進(jìn)出大門口處設(shè)置一個(gè)沖洗平臺(tái),以沖洗車輛泥土,防止污染路面。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我方設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)寬8米6米的沖洗臺(tái)。沖洗臺(tái)用c25混凝土澆筑,混凝土厚30cm。沖洗臺(tái)設(shè)1%坡度,坡底設(shè)明排水溝,上用25的鋼筋焊成鐵柵,沖洗后的泥漿水經(jīng)明溝流向沉淀池,經(jīng)沉淀池二次過(guò)濾后排入下水道。沉淀池用蓋板將其蓋住。沖洗臺(tái)布置圖如下:沖洗臺(tái)平面示意圖i-i 剖面示意7、落實(shí)確定好行車線路,做好沿途道路的保潔,責(zé)任到人。明確自卸車開行路線,落實(shí)專人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)土車輛,防止發(fā)生堵車現(xiàn)象。8、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定、落實(shí)夜間照明設(shè)施及夜間值班電工。9、做好與其他相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通工作。五、施工方案及
9、施工組織(一)分區(qū)方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我方將現(xiàn)場(chǎng)土方開挖分為兩個(gè)區(qū)進(jìn)行,分別為一區(qū)和二區(qū)。詳見下圖所示:(二)分層方案由于基坑較深,根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告中關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)實(shí)際情況的說(shuō)明,確定土方開挖分二層開挖,局部分為三層開挖,確保每層開挖不超過(guò)2.0米。(1)一區(qū)第一層土方開挖一區(qū)第一層考慮開挖1.8米,即:從標(biāo)高-2.76m挖至-4.56m,如下圖所示:(2)二區(qū)第一層土方開挖二區(qū)開挖深度較一區(qū)開挖深度深,因此考慮第一層土開挖1.90米深,即:從標(biāo)高-1.75m挖至-3.65m,如下圖所示:(3)一區(qū)第二層土方開挖詳見下圖所示。(4)二區(qū)第二層土方開挖詳見下圖所示。(4)二區(qū)第三層土方開挖詳
10、見下圖所示。(6)最后進(jìn)行地梁、承臺(tái)、電梯井及集水井的開挖。(三)施工方案及注意要點(diǎn)1、主要采用2臺(tái)1.0m3的挖機(jī)進(jìn)行大面積的開挖,地梁、承臺(tái)、電梯井及集水井采用2臺(tái)0.3m3的挖機(jī)進(jìn)行開挖,坑底0.30m和基坑死角以及各立樁周邊土采用人工開挖方法。2、按9軸分區(qū)由東西兩個(gè)方向向中間;分兩層開挖,挖第二層土方時(shí),挖機(jī)下坑翻土,一層一層接力,原則上白天翻土,夜間外運(yùn)。根據(jù)工程進(jìn)度需要,必要時(shí)白天用市政車輛出土。3、主要挖土流程修筑基坑內(nèi)道路一、二區(qū)第一層土方開挖一、二區(qū)第二層土方:翻土、裝車(人工破樁頭同步進(jìn)行)直至土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上0.20m(人工破樁頭、人工清理0.20m底板土、承臺(tái)土、
11、電梯井土)土建砌磚胎模最后收尾土方挖除土方工程竣工、驗(yàn)收后撤場(chǎng)。4、挖土流向。由于本工程基坑?xùn)|西方向最大達(dá)到129米,因此我方考慮采用從東西兩個(gè)方向向中間進(jìn)行同時(shí)挖土。沿下圖所示汽車道路區(qū)域用建筑垃圾先平出一道臨時(shí)通道,選擇兩臺(tái)挖機(jī)按下圖進(jìn)行開挖。由于同時(shí)開挖,出土?xí)r汽車容易打架,所以開行線路非常重要,我方將派專人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)土車輛。(土方開挖流向圖如下)5、土方開挖原則:土方開挖按分層、分塊、對(duì)稱均勻開挖的原則開挖,嚴(yán)禁一挖到底,以使支護(hù)外側(cè)土的應(yīng)力均勻,對(duì)稱釋放,同時(shí)應(yīng)按“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖,及時(shí)封底”原則進(jìn)行。6、由測(cè)量人員進(jìn)行定位放線,將地梁、承臺(tái)和電梯井等部位用白灰
12、線撒出來(lái),用小型挖土機(jī)進(jìn)行開挖,盡量避免擾動(dòng)基礎(chǔ)底板土方。7、電梯基坑及集水坑部位挖土?xí)r坡度為1:0.5,工作面為墊層邊向外600mm,為板墻側(cè)壁砌筑240mm粘土磚模,抹1:3水泥砂漿提供足夠工作面。8、開挖期間,嚴(yán)禁機(jī)械碰撞支護(hù)體系、工程樁、監(jiān)測(cè)設(shè)施,另外我方將派專人研究地下管線布置圖,現(xiàn)場(chǎng)指揮挖機(jī)施工,嚴(yán)禁挖斷地下管道。9、破樁工人破碎的混凝土塊及人工清理的土方應(yīng)及時(shí)挑抬至挖機(jī)前,由挖機(jī)及時(shí)翻出。在已成型的基坑底,機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入碾壓。如有積水,人工開挖排水溝,將水引至集水井及時(shí)排除。部分清理好的底板,經(jīng)驗(yàn)收合格,土建單位應(yīng)及時(shí)輔設(shè)墊層、砌磚胎模。這樣瓦工、土方交叉施工,不僅提高了工效和施工
13、進(jìn)度也對(duì)基坑起到了保護(hù)作用。10、挖土過(guò)程中測(cè)量工配合測(cè)定標(biāo)高,當(dāng)挖土快接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀在槽底測(cè)設(shè)33m的放格控制網(wǎng),并撒上白灰點(diǎn),以示標(biāo)記。11、在基坑施工時(shí),在坑上口設(shè)置圍堰保證場(chǎng)地內(nèi)的積水不流至坑槽內(nèi)。12、挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高,地基釬探后,盡快會(huì)同勘測(cè)、設(shè)計(jì)、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)槽,辦理地基驗(yàn)槽手續(xù)。六、人員、材料和機(jī)械配備1、施工人員組織1)、機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全,項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場(chǎng),全面指揮。2)、人員配備本工程計(jì)劃投入人員48人,其中駕駛員20人, 特殊工種人員5人,管理人員8人,其它輔助人員10人、后勤保衛(wèi)等5人。3)、崗位職責(zé)為了確保工程質(zhì)量安
14、全和工期,必須加大施工管理力度,采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立健全崗位責(zé)任制。項(xiàng)目部主要崗位職責(zé)見崗位責(zé)任制表:崗 位 責(zé) 任 制 表崗位職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)工程的管理活動(dòng),包括工期、質(zhì)量、施工階段動(dòng)態(tài)、考核、現(xiàn)場(chǎng)管理以及設(shè)備人員管理。施工員負(fù)責(zé)按施工圖和施工組織方案,組織分項(xiàng)工程的施工,確保施工進(jìn)度計(jì)劃得到落實(shí)。各分項(xiàng)工作班長(zhǎng)負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工作所施工的質(zhì)量及進(jìn)度。電工機(jī)修工負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修、電器安裝和電路架設(shè),保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和電路暢通。安全員負(fù)責(zé)本工程施工人員的安全教育和安全檢查,對(duì)關(guān)鍵、危險(xiǎn)部位應(yīng)做交底,并做好監(jiān)督防護(hù)措施的落實(shí),保證安全生產(chǎn)。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)汽車安全行駛、確保安全無(wú)事故。門衛(wèi)保
15、安負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出大門的安全指揮工作。清掃組負(fù)責(zé)道路的清掃和沖洗臺(tái)積水的排放,符合市容管理要求。2、施工機(jī)械配備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及其工程量、工期要求,現(xiàn)場(chǎng)配備1.00m3挖掘機(jī)2臺(tái),0.60m3挖機(jī)2臺(tái),土方開挖配備15t自卸車30輛,土場(chǎng)配備140型推土機(jī)2臺(tái)。另外配備工具車1輛、經(jīng)緯儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)。3、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃土方開挖主要消耗材料為油料、零配件、照明器材、鋪墊路面鋼板等,除油料外其余材料計(jì)劃一次性進(jìn)場(chǎng)。七、質(zhì)量保證措施(一)本工程的重點(diǎn)及處理措施出土口處的出土平臺(tái)及地基加固措施基坑土方收尾時(shí),挖掘機(jī)械須停放在出土口處的基坑支護(hù)樁外側(cè)操作,由于挖掘機(jī)械自重約20噸,加上挖土作業(yè)時(shí)的動(dòng)載、鏟斗
16、裝土的荷載,對(duì)基坑外側(cè)土體產(chǎn)生巨大側(cè)向壓力,導(dǎo)致主出口處周邊支護(hù)樁剪力增大,為確保出口處支護(hù)樁的安全,施工前必須對(duì)該出土平臺(tái)土體進(jìn)行加固。工程樁、降水管井、支護(hù)樁的保護(hù)措施a、每臺(tái)挖機(jī)派專人指揮,樁周邊土用人工清除,嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞、擠壓樁。b、挖土必須從樁、井的四周均勻開挖,以免在一邊開挖后,另一邊側(cè)向土壓力造成樁受損、樁位偏移。c、挖機(jī)在土方開挖中,嚴(yán)禁扒挖工程樁頭,不準(zhǔn)挖機(jī)手幫助破樁工人推倒未全鑿斷的樁頭。d、所有降水井要做好明顯標(biāo)記,降水單位必須24小時(shí)派人值班,隨挖土進(jìn)度理順管線,必要時(shí)停止降水,一旦土方停工應(yīng)立即進(jìn)行抽水。klmnoa段緊貼門診病房樓地下室原支護(hù)樁和門診病房樓地下室墻體
17、,在進(jìn)行該位置開挖時(shí),應(yīng)重點(diǎn)控制,具體實(shí)施我方將編制專項(xiàng)方案待監(jiān)理審批后實(shí)施。(二)組織保證體系成立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)。1、建立質(zhì)量管理體系,進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底,嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)及圖紙要求施工,施工中接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位監(jiān)督管理。質(zhì) 量 管 理 體 系 圖項(xiàng)目經(jīng)理:李斯賢項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:畢祥慶技術(shù)員:周玉施工員:李慧質(zhì)檢組長(zhǎng):宗建飛質(zhì)檢員:張志林質(zhì)量監(jiān)督汽車運(yùn)輸安全監(jiān)督清掃組坑內(nèi)測(cè)量挖機(jī)手(三)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、基坑邊線、標(biāo)高控制根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn),控制土方開挖深度。土方開挖接近坑底標(biāo)高時(shí),控制預(yù)留2030cm人工清理土層,由人工清理整平。嚴(yán)禁挖機(jī)挖斗擾動(dòng)底板下土層。2、及
18、時(shí)做好機(jī)械設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作,確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3、加強(qiáng)職工思想教育,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),注意安全施工,確保工程安全無(wú)事故。4、加強(qiáng)質(zhì)量管理,嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的指令。5、土方開挖過(guò)程中,嚴(yán)禁機(jī)械碰撞工程樁、支護(hù)樁、降水管井,遇有降水管井、樁頂較高的工程樁,應(yīng)先將四周挖空,以防止土的側(cè)壓力擠偏、擠斷井管、工程樁。6、土方開挖過(guò)程中,應(yīng)按照分層、對(duì)稱、均勻開挖的原則開挖,嚴(yán)禁一挖到底,嚴(yán)禁野蠻施工,尤其是沿支護(hù)樁內(nèi)側(cè)應(yīng)分層開挖,使土的側(cè)壓力逐步釋放,減少應(yīng)力突然釋放對(duì)支撐體系的影響,同時(shí)避免整個(gè)基坑(支護(hù))向一個(gè)方向位移。7、所有分層、臺(tái)階式開挖的斷面(放坡),都應(yīng)保留一定的坡度,我方考慮對(duì)臨時(shí)邊
19、坡按1:1.51:2放坡開挖,防止土體坍方或側(cè)壓力過(guò)大擠偏工程樁、降水管井。8、土方開挖過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)基坑明排水工作,降水管井的周圍應(yīng)略低于其它地方,及時(shí)將表面積水引到降水管井中抽除。9、土方開挖過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)將支護(hù)樁間土方清理干凈,防止坍落傷人。10、保護(hù)好埋設(shè)的各測(cè)點(diǎn)設(shè)施(圈梁頂水平位移點(diǎn)、應(yīng)力檢測(cè)點(diǎn)等)。11、機(jī)械停放相應(yīng)集中,嚴(yán)禁靠邊坡停放。土方開挖停工時(shí)機(jī)械應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊緣和邊坡。12、土方開挖完畢后,及時(shí)進(jìn)行封底,混凝土墊層一定要澆至支護(hù)樁邊。深基坑的開挖,安全應(yīng)是最重要,根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合該工程的特點(diǎn),各兄弟施工單位(檢測(cè)、土建、支護(hù)施工、降水)精誠(chéng)合作,互相配合,服從
20、安排,確?;娱_挖順利進(jìn)行。采用各兄弟施工單位的要求、建議,同時(shí)根據(jù)有關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)基坑開挖,即信息化施工。1)、管井降水:土方開挖前7天左右開始降水,將地下水位降至開挖深度以下2.0m左右,待覆土完成后方可停止降水。土方開挖期間,降水單位應(yīng)派專人協(xié)調(diào),隨著挖土進(jìn)度調(diào)整管線布署,沿車輛行駛方向,應(yīng)理順?biāo)泄芫€,防止管線破壞,必要時(shí)夜間挖土期間,影響車輛行駛及機(jī)械翻挖的管井應(yīng)適當(dāng)停止抽水。2)、墊層澆搗,隨著挖土進(jìn)度,保證有足夠的輔助人員清理余土(清基、機(jī)械不便開挖的承臺(tái)、梁、集水坑、電梯井等),及時(shí)將余土清理至挖機(jī)夠著的地方由挖機(jī)挖走,盡量減少挑抬工作量,同時(shí)基底清好后(考慮300m2左右)
21、應(yīng)及時(shí)澆搗墊層(封底),尤其是沿支護(hù)樁內(nèi)側(cè),防止雨水浸泡破壞原狀土結(jié)構(gòu)。3)、樁頭破碎:應(yīng)隨著挖土的進(jìn)度,及時(shí)將露出土面的樁頭破除,以便機(jī)械行走,及時(shí)將破碎的砼塊運(yùn)走。4)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備好、備足基坑搶險(xiǎn)堵漏物資。八、施工進(jìn)度及工期保證措施1、施工工期2010年10月26日2010年11月14日,共計(jì)20天。其中:第一層:土方9000m3,計(jì)劃工期5天,平均每天出土量1800m3;擬投入兩臺(tái)挖機(jī)和30輛運(yùn)土車,每晚來(lái)回6次,每晚一輛運(yùn)土車的運(yùn)土能力為60 m3。第二層: 土方7000m3,計(jì)劃工期 4天,平均每天出土量1750m3;擬投入兩臺(tái)挖機(jī)和30輛運(yùn)土車,每晚來(lái)回6次。地梁、承臺(tái)、集水井及電梯
22、井土方:1400m3,計(jì)劃工期4天。擬投入兩臺(tái)小型挖機(jī)和10輛運(yùn)土車,兩天晚上將土全部運(yùn)出。最后留置20-30cm土進(jìn)行人工清土。上述計(jì)算值均按平均值計(jì)算,機(jī)械配備基本能夠?qū)崿F(xiàn),但施工現(xiàn)場(chǎng)要根據(jù)施工情況進(jìn)行調(diào)整,保證出土量,必要時(shí)適當(dāng)增加機(jī)械設(shè)備。另外施工中若遇無(wú)法預(yù)見的因素而影響工程進(jìn)度時(shí),可立即增加施工機(jī)械設(shè)備,準(zhǔn)備10輛15t的市政工程車,隨時(shí)白天出土,確保工期按時(shí)完成。(進(jìn)度計(jì)劃附后)2、工期保證措施、密切加強(qiáng)與交警、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、市容等部門的聯(lián)系,做好周邊單位及居民的工作,確保施工順利不間斷地進(jìn)行。、合理安排施工作業(yè)面, 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃每天對(duì)照,發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后立刻查找原因并加以解決。、施工
23、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,確保機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)90%以上。、保證材料供應(yīng),確保油料及時(shí)到位。、施工中若遇無(wú)法預(yù)見的因素而影響工程進(jìn)度時(shí),可立即增加施工機(jī)械設(shè)備,準(zhǔn)備8輛15t的市政工程車,隨時(shí)白天出土,確保工期按時(shí)完成。九、設(shè)施保護(hù)措施1、根據(jù)甲方提供管線圖,在開挖上部時(shí),遇有地下自來(lái)水管及電纜,采用人工挖土暴露,以便及時(shí)處理。2、如遇文物設(shè)施,立即加以保護(hù),及時(shí)向當(dāng)?shù)卣拔奈锕芾韱挝粎R報(bào)。3、遇戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代棄物,及時(shí)向公安部門匯報(bào)處理。4、上下水管道、煤氣管道部位均用鋼板鋪墊,嚴(yán)加保護(hù)。 5、嚴(yán)禁操作手碰撞工程樁及支護(hù)結(jié)構(gòu),每臺(tái)挖機(jī)派專人監(jiān)督指揮。 6、有異常情況出現(xiàn)時(shí),共商方案,積極配合。7、服從建設(shè)單
24、位和監(jiān)理單位的指揮。十、雨季施工措施1、密切注意天氣變化,準(zhǔn)備好明排水設(shè)備。2、工地內(nèi)做好排水系統(tǒng)。3、檢查基坑四周圍護(hù)墻,防止雨水流入基坑內(nèi)。4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備鋼板,對(duì)施工道路加以鋪設(shè)。十一、安全生產(chǎn)、文明施工和降低擾民措施(一)安全生產(chǎn)措施1、根據(jù)本工程施工機(jī)械多,配合工種多等特點(diǎn),制定安全措施,做好現(xiàn)場(chǎng)開工前的安全教育和安全交底工作,教育施工人員牢牢樹立“我不傷害別人,我不傷害自己,我不被別人傷害”、和“安全第一”的思想。2、施工期間,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,操作人員持證上崗,確保機(jī)械設(shè)備和人身安全。3、土方開挖后,及時(shí)在基坑四周設(shè)置隔離欄及醒目的警戒標(biāo)志。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,進(jìn)出基坑的
25、人員必須走安全通道或上下爬梯,嚴(yán)禁不經(jīng)爬梯任意上下基坑。5、現(xiàn)場(chǎng)出入口,分別派專人指揮過(guò)往車輛及行人,確保安全。6、挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防塌方,造成翻機(jī)事故 7、駕駛員必須嚴(yán)格按規(guī)章和指定的行駛路線行車,不得帶病出車,酒后出車,違章行駛;操作工嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行作業(yè),挖機(jī)工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑人進(jìn)入。 8、加強(qiáng)安全用電管理。水泵等配有漏電保護(hù)裝置,現(xiàn)場(chǎng)專職電工要經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查,杜絕違章用電。9、工人作業(yè)時(shí)與挖機(jī)交叉作業(yè)時(shí),保持有效安全距離,注意人身安全。10、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全控制網(wǎng)絡(luò),配備專職安全員,督促檢查,對(duì)查出的安全隱患及時(shí)整改,措施落實(shí)后方可繼續(xù)施工。如
26、下圖所示:安全管理網(wǎng)絡(luò)圖安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng):李斯賢副組長(zhǎng):畢祥慶副組長(zhǎng):朱南慶成員:張明成員:李慧成員:周玉成員:朱軍成員:挖機(jī)手11、工程項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全、生產(chǎn)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,應(yīng)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成有力的安全生產(chǎn)保證體系,杜絕一切不安全因素。 (二)文明施工 1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理,明確分工、責(zé)任落實(shí)到人。 2、遵守現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度,做到遵紀(jì)守法,夜間噪聲作業(yè)時(shí)間嚴(yán)格按夜間施工許可證的規(guī)定執(zhí)行。3、各工種工人服從班組長(zhǎng)及施工隊(duì)長(zhǎng)工作安排,按要求時(shí)間上、下班,堅(jiān)守工作崗位,保證質(zhì)量和速度。4、機(jī)械設(shè)備按時(shí)保養(yǎng)、外表清潔、安置
27、合理。5、食堂整潔衛(wèi)生。6、按照南京市創(chuàng)建衛(wèi)生城市和創(chuàng)建文明工地的標(biāo)準(zhǔn),搞好衛(wèi)生清潔工作。汽車輪胎打掃干凈后,汽車方可上路行駛。7、派專職人員在自卸車裝車后,將車斗兩側(cè)的土鏟平拍實(shí)、車輛蓋上封蓋板,以防一路拋灑。8、每天土方外運(yùn)過(guò)程中,派專人上路清掃,保證運(yùn)輸主干道的整潔干凈,同時(shí)搞好棄土場(chǎng)出口處道路的清掃工作。9、下班后車輛、機(jī)械統(tǒng)一停放整齊,派專人負(fù)責(zé)挖土區(qū)、倒土場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。(三)降低擾民措施1、按南京市和國(guó)家有關(guān)規(guī)定和夜間施工許可證的規(guī)定進(jìn)行施工,及時(shí)辦理有關(guān)手續(xù)。2、施工時(shí)所有機(jī)械均要求采用防噪音設(shè)備,減小噪音,夜間施工應(yīng)有管理人員值班檢查,禁止夜間鳴笛,盡可能減少對(duì)周圍環(huán)境的影
28、響。3、現(xiàn)場(chǎng)放置垃圾箱,生活垃圾要按要求入箱,分類后集中堆放和處理,不亂丟、亂拋,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔和衛(wèi)生,以免污染環(huán)境。4、進(jìn)出車輛,要安排專人負(fù)責(zé)洗車臺(tái)的沖洗工作,不得污染工地以外的道路,保持道路清潔。5、雨天注意及時(shí)排水,做到工地不積水。場(chǎng)地設(shè)排水用沉淀池,所有向外排放的污水需經(jīng)沉淀后,再向外排放,以免堵塞下水管道或污染路面。十二、基坑監(jiān)測(cè)及應(yīng)急預(yù)案措施(一)、基坑監(jiān)測(cè)本基坑支護(hù)都為懸壁結(jié)構(gòu),沒(méi)有設(shè)置內(nèi)支撐,因此做好基坑監(jiān)測(cè)工作異常重要。監(jiān)測(cè)單位需及時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及施工單位通報(bào)監(jiān)測(cè)結(jié)果并提供最終測(cè)試成果報(bào)告。監(jiān)測(cè)周期:基坑土方開挖到地下室側(cè)壁回填。具體要求為基坑開挖施工前
29、進(jìn)行第一次觀測(cè),觀測(cè)值作為初始值,基坑開挖前期每三天觀測(cè)一次,中期每天觀測(cè)一次,基坑或周圍環(huán)境位移變形較大時(shí),每天觀測(cè)二次?;映霈F(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),隨時(shí)觀測(cè)。監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)直接指導(dǎo)土方開挖的進(jìn)度,順序、方向,土方開挖初期(應(yīng)力變化較大期間),每天檢測(cè)的數(shù)據(jù)必須及時(shí)告知我方。土方開挖過(guò)程中,應(yīng)配合支護(hù)檢測(cè)單位做好對(duì)支護(hù)、支撐及周邊各構(gòu)、建筑物的沉降、位移、應(yīng)力的監(jiān)測(cè),并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整土方開挖的進(jìn)度、順序(方向),必要時(shí)應(yīng)暫停挖土,待位移穩(wěn)定后方可繼續(xù)開挖。同時(shí)也要密切注意坑壁滲漏及坑底隆起、管涌現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,必要時(shí)應(yīng)立即回填土方(用麻包裝粘土),防止進(jìn)一步加刷,補(bǔ)救措施落實(shí)后方可繼續(xù)施工(
30、開挖)?;颖O(jiān)測(cè)應(yīng)由具備監(jiān)測(cè)資質(zhì)的單位嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明要求制定詳盡的基坑監(jiān)測(cè)方案,并報(bào)設(shè)計(jì)單位審定確認(rèn)后方可執(zhí)行。(二)、應(yīng)急預(yù)案措施本工程深基坑土方開挖是整個(gè)深基坑施工過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分,考慮到本工程的特殊性,我公司在整個(gè)土方開挖過(guò)程中,將認(rèn)真做好基坑土方開挖搶險(xiǎn)工作,確保土方開挖安全。、由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭成立一支應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,在土方開挖過(guò)程中,要根據(jù)要求統(tǒng)一行動(dòng)、聽從指揮,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,能隨時(shí)投入搶險(xiǎn)。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):李斯賢聯(lián)系電話組長(zhǎng):朱南慶聯(lián)系電話組長(zhǎng):畢祥慶聯(lián)系電話場(chǎng)搶救組醫(yī)療救治組后勤服
31、務(wù)組保安組交通運(yùn)輸組事故調(diào)查組(1)、預(yù)防措施1、開挖時(shí),做好樁間土的保護(hù)工作,確?;硬话l(fā)生漏水和滲水現(xiàn)象,必要時(shí)可在樁間用高標(biāo)號(hào)砂漿砌筑磚或?qū)ζ溥M(jìn)行掛網(wǎng)噴漿處理。2、現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的鋼管、水泥、木樁、草袋、潛水泵等設(shè)施、設(shè)備,防止異常現(xiàn)象出現(xiàn),一旦發(fā)生,立即采取措施制止其發(fā)展。(2)應(yīng)急措施1、支護(hù)樁位移過(guò)大,超過(guò)報(bào)警值開挖過(guò)程中,如產(chǎn)生位移過(guò)大,可暫停開挖,局部回土填壓。同時(shí)為確?;影踩?,在醫(yī)院西側(cè)部隊(duì)空地內(nèi)堆放少量的土方作為應(yīng)急救援用。待分析清原因,采取相應(yīng)措施后,方可繼續(xù)開挖,同時(shí)增大基坑監(jiān)測(cè)頻率。2、周邊道路開裂,管線受威脅如發(fā)現(xiàn)周邊道路開裂,管線受威脅時(shí),應(yīng)立即中斷土方開挖,
32、分析原因,配合市政有關(guān)部門進(jìn)行開挖修復(fù),針對(duì)原因采取補(bǔ)救措施。3、基坑坍塌基坑坍塌時(shí),迅速撤離坑底的施工人員,如發(fā)生人員受傷,立即送醫(yī)院救治。公司經(jīng)理、總工程師到現(xiàn)場(chǎng)分析原因,對(duì)基坑坍塌的安全性進(jìn)行論證,并組織項(xiàng)目部拿出下一步的工作方案。4、發(fā)現(xiàn)地下文物等障礙物開挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)文物、化石、爆炸物、高壓電纜等,將暫停施工,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,采取相應(yīng)措施。(3)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?,向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策,第一時(shí)間向110、119、120、企業(yè)救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部
33、門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng),手機(jī)24小時(shí)開通,發(fā)生緊急事故時(shí),在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前,值班者即為臨時(shí)就援組長(zhǎng)。1、現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé):采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 2、醫(yī)療救治組職責(zé):對(duì)搶救出的傷員,視情況采取急救處置措施,直接送至本醫(yī)院進(jìn)行搶救。 3、后勤服務(wù)組職責(zé):負(fù)責(zé)緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。4、交通運(yùn)輸組職責(zé):負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配及運(yùn)輸工作。5、保安組職責(zé):負(fù)責(zé)工地的安全保衛(wèi),支援其他搶救組的工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 6、事故調(diào)查組職責(zé):客觀真實(shí)公正的調(diào)查事故,查清事故原因,落實(shí)事故責(zé)任。 (4)、救援器材1、醫(yī)療器
34、材:擔(dān)架、包扎帶、小藥箱; 2、搶救工具:按項(xiàng)目部常備工具即基本滿足使用; 3、照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具; 4、通訊器材:電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器; 5、交通工具:工地常備一輛值班汽車,該車值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途;6、滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。 (5)、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時(shí)必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容:傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)、各類重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé)。 (6)、通信聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部必須將110、119;120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員
35、手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。(7)、事故報(bào)告 工地發(fā)生安全事故后,企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作外,還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門: 1、輕傷事故:應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會(huì); 2、重傷事故:企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會(huì)組織;3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故:企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位、安全監(jiān)督部門、工會(huì)組織和人民檢察機(jī)關(guān),填報(bào)事故快報(bào)表,企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng); 4、死亡三人以上的重大、特別重大事故:企業(yè)應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厥屑?jí)人民政府,同時(shí)報(bào)告市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、工會(huì)組織、人民檢察機(jī)關(guān)和監(jiān)督部門,企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(或委托人)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng); 5、急性中毒事故:應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門; 6、易爆物品爆炸和火災(zāi)事故:應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。7、員工受傷后,輕傷的送工地現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室醫(yī)治,重傷、中毒的送醫(yī)院救治。8、因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡的,企
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