水穩(wěn)兩層連鋪施工技術方案.docx

1、.高速公路網 G5615、G8013 高速公路省蒙自至至硯山段高速公路建設項目（ K108+813.080 K128+311.735 ）段水泥穩(wěn)定碎基層（試驗段）施工技術案編制：復核：審核：審批：中交第二航務工程局有限公司z.蒙文硯高速公路項目經理部LM5-2 合同段2016 年 07 月 15日目錄一、編制依據及編制原則31.1.編制依據31.2. 編制原則4二、試驗段目的4三、施工準備53.1. 材料準備53.2. 配合比63.4. 組織機構及人員配備8四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術要求94.1、施工法和工藝流程特點94.2 適用圍104.3 工藝原理104.4 施工工藝流程及操作要點1

2、04.5 質量控制174.6.施工質量控制措施18五、質量保證體系195.1. 質量保證體系195.2. 質量保證措施22六、文明施工和安全生產246.1. 文明施工246.2. 安全生產25七、環(huán)境保護257.1. 加大環(huán)保宣傳力度267.2. 施工過程中環(huán)保措施267.3. 防止噪音污染和光污染：277.4. 防止生活污水污染：27z.7.5 . 防止粉塵、廢氣污染：. 27水泥穩(wěn)定碎基層兩層連鋪（試驗段）施工技術案根據計劃安排，我部擬在2016 年 8 月 20 日在 K116+300K116+700右幅開展基層試驗段施工，路面基層采用水泥穩(wěn)定碎，設計厚度38cm ，壓實度 98% 。本

3、著推進科技進步，縮短工期，保證工程質量，降低施工成本，施工工序的合理穿插保證施工全過程無質量、安全事故，并做到了文明環(huán)保施工，我部擬采用雙層連鋪的法進行本次基層水泥穩(wěn)定碎的施工。本次基層試驗段施工采用K115+900 處拌和場 1 臺 WCZ600 型穩(wěn)定粒料拌合樓廠拌出料，采用： DTU95 全自動履帶式攤鋪機4 臺； CC620 雙鋼輪壓路機 2 臺、CA610 振動壓路機 2 臺； XP301 膠輪壓路機 2 臺；自卸汽車 15 臺。計劃施工 400米。松鋪系數暫定1.25，碾壓案為：碾壓應注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移,碾壓一般需68 遍。指導原則按照穩(wěn)壓（靜壓）弱振強振最后穩(wěn)壓的

4、工序進行壓實，壓至基本無輪跡為止。強振過程中應注意避免過振，造成結構層表面松散和集料破碎現象。在試驗段碾壓中擬計劃碾壓順序為：12t 雙鋼輪光面靜壓1 遍 22t 單鋼輪強振 4 遍 20t 單鋼輪弱振 1 遍 30t 膠輪壓路機穩(wěn)壓雙鋼輪壓路機收面，碾壓過程中混合料表面應始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)極快，應及時補灑少量的水，禁大量灑水碾壓。一、編制依據及編制原則1.1.編制依據z.(1)省蒙自至至硯山高速公路兩階段施工圖設計(2) 公路路面基層施工技術細則（JTG/T F20-2015 ）(3) 公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（ JTG E51-2009）(4) 公路工程集料試驗規(guī)程（

5、JTG E42-2005 ）（ 5）公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2012（ 6）公路土工試驗規(guī)程 JTG E40-2007（ 7）公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTG E30-2005（ 8）省高速公路施工標準化技術指南第三分冊（路面工程）（ 9）施工現場實際調查情況。1.2.編制原則按照業(yè)主的要求和設計圖紙的規(guī)定， 以將蒙文硯高速公路路面工程項目建設成優(yōu)良工程為目標進行編制，具體表現在以下幾個面：1、采用我公司近年來在公路建設中使用的先進施工法、工藝及設備。2、調集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術力量，并組成一個強有力的項目經理部。3、樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標準，

6、竭力在蒙文硯高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種影響施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工法等面采取相應的措施。5、根據本合同段的施工特點、施工難點，采取相應的施工案和措施，確保工期和質量的順利實現。二、試驗段目的z.通過試驗段施工，證實混合料的拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工工藝、施工組織的適應性，以指導以后基層大規(guī)模施工。以下是需要驗證的項目：1、標定水穩(wěn)拌和機的計量裝置，調試拌和機，分別稱出拌和機各投料斗投送不同規(guī)格的碎、 水泥和水的質量， 測量其劑量的準確性； 確定混合料的生產配合比。2、調整拌和時間，保證混合料的均勻性，確定拌和機產量等。3、檢查混合料

7、的含水量、水泥計量、碎級配。4、確定混合料的松鋪系數（約為1.25）,實際結果根據現場檢測確定。5、確定標準的施工法。6、混合料配合比的控制法。7、混合料的攤鋪法和適用的機具，攤鋪機的行駛速度、攤鋪厚度控制式和攤鋪機拼裝寬度及梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離（一般58 米）。8、集料含水量的控制法，確定可壓實含水量的圍。9、壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數。10、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調與配合，確定運輸車輛的合理數量。11、適宜、有效的養(yǎng)護法。12、確定每一作業(yè)段的合適長度制定施工進度計劃。13、確定基層成型路段的質量檢驗容、檢驗法和檢驗頻率。14、試鋪路段質量檢驗結果。15、確

8、定施工組織及管理體系、質量、安全、環(huán)保措施。三、施工準備3.1.材料準備A集料采用硯山縣同和建材料廠生產的0 4.75mm 屑、 4.75 9.5mm 碎，z.9.5 19mm 碎、1931.5mm 碎,所有材料經過抽檢各項指標均符合規(guī)要求。各種材料檢測結果如下：材料檢測結果技術指標針片狀壓碎值表觀密度塑性指數實設實規(guī)實規(guī)實規(guī)備注材料規(guī)格測計測測測值值值值值值值值1931.5mm碎16.82.713 2.5009.519mm碎15.82.719 2.50019.226%4.759.5mm碎12.82.703 2.50004.75mm屑2.729 2.5001.06B水泥采用興建32.5 特供水

9、泥，經過抽檢各項指標均符合規(guī)要求。各項檢測結果如下：檢測項目規(guī)格要求實測值判定結果細度（ 0.08mm ）篩余 10（% ）10.08.2合格安定性（雷氏夾法）5.0mm1.0合格初凝時間 (min)應大于 4h195合格終凝時間 (min)宜大于 6h 小于 10h375合格稠度（%）/27.6合格3/28天抗壓強度（ MPa ） 15/32.518.4/37.7合格3/28天抗折強度（ MPa ） 3.5/5.53.8/6.3合格3.2. 配合比本次試驗段施工配合比暫按報批的配合比進行生產控制，具體為：19 31.5mm 碎： 9.5 19mm mm: 碎： 4.75 9.5mm 碎: 0

10、4.75mm 機制砂 =24% ：32% ：15%:29% 。最大干密度 2.355g/cm 3 , 最佳含水量 4.1%?；鶎优浜媳仍O計結果如下：z.材料篩尺寸原材料篩分結果名稱比例31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.1931.5mm碎2424.016.91.40.10.10.10.10.10.10.10.10.10.19.519mm碎3232.032.031.926.512.11.00.20.20.20.20.00.20.24.759.5mm碎1515.015.015.015.015.015.00.90.10.10.10.10.10.104

11、.75mm機2929.029.029.029.029.029.028.418.914.29.86.64.82.6制砂合成結果100.092.977.370.656.245.129.619.314.610.26.85.23.0設計要級配要求10068-8638-58 22-32 16-288-150-3水泥穩(wěn)定碎的各項指標：試驗次數最大干密度最佳含水量7d 無側限抗壓強度（Mpa ）備注12.3534.122.3574.05.8/平均結果2.3554.1配合比設計檢驗（重型擊實法）3.3. 施工機械配置：序號機械設備名稱單位數量設備性能1WCZ600E 水泥穩(wěn)定拌和樓臺2良好2CA610 單鋼輪

12、振動壓路機臺4良好z.3CC620 雙鋼輪振動壓路機臺44XP301 膠輪壓路機臺251T 鋼輪壓路機116水泥穩(wěn)定試驗儀器套17拓普康全站儀臺18索佳 B30 自動安平水準儀臺2940T 自卸車輛1510DTU95 水泥穩(wěn)定料攤鋪機臺411ZL50 裝載機臺4126000L 灑水車臺23.4. 組織機構及人員配備（ 1）組織機構項目經理鄭琦七總工、副總工項目副經理余再興、沈慶娥郭鑫、李才華、陳書平工質工安物合地 李曾程 馬全 葉遲曹資試 微檢 騰技 光環(huán) 龍云同 來設驗騰術 飛保鵬順部備部室部部部底底粘瀝砼基基層青路層層、面面基基稀層施層層漿施工施施封工隊工工層隊一二施z.隊隊工隊.良好良好

13、良好良好良好良好良好良好良好良好財綜馮合 何務春辦海議公 龍部室路排緣水石設預施制施安工裝隊施工隊.序號人員崗位人數崗位職責備注1施工員1負責前場施工各個環(huán)節(jié)前場2測量員2負責施工過程中的測量前場3前場試驗員2現場壓實度、含水量、厚度、平整度等檢測前場4壓路機手10操作壓路機前場5攤鋪機手4操作攤鋪機前場6司機6駕駛水車、交通車等配合車輛前場7掛線工人4按照測量組提供的數據進行打樁掛線前場8指揮車輛工人4指揮運輸車倒入攤鋪機卸料前場9擺鋁合金工人4兩端拉線安放、調整鋁合金前場10看傳感器工人4攤鋪機兩側傳感器的檢測與校正前場11補料工人8對局部出現攤鋪表面不均勻進行修正前場12養(yǎng)生工人5進行土

14、工布覆蓋等養(yǎng)生及灑水前場13安全員2負責施工現場的交通安全與作業(yè)安全前場14拌和樓機手2負責拌和樓的正常運作后場15鏟車機手8進行冷料倉上料后場16后場試驗員2負責檢測原材料與施工配比后場（ 2）生產人員配置四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術要求4.1、施工法和工藝流程特點4.1.1 基層采用拌和廠集中拌和，汽車運輸，即穩(wěn)定土拌和機按生產配合比調試好后，正式生產成品混合料，由自卸車運至施工現場，半幅全寬鋪筑。鋪筑采用z.攤鋪機攤鋪基準鋼絲進行標高、平整度及橫坡度控制。本工法中水泥穩(wěn)定碎基層鋪筑時，兩層連鋪不需要等下基層達到要求的強度才能鋪筑上基層，節(jié)省工期，而且避免鋪筑上基層時對下基層強度的破壞

15、。4.1.2 本工法與傳統做法相比較，施工工效高，期短，質量有保證，在工期、質量、安全、造價等面上有先進性和新穎性，綜合效益顯著。4.2 適用圍該工法適用于本合同段的水泥穩(wěn)定碎基層道路工程施工。4.3 工藝原理底基層處理完成后，采用兩套水泥穩(wěn)定碎攤鋪設備，一套用于下基層攤鋪，一套用于上基層攤鋪，在下基層攤鋪約80 100m 左右，開始碾壓，達到規(guī)定壓實度后，第二套攤鋪機接著進行上基層攤鋪，并碾壓達到規(guī)定壓實度。4.4 施工工藝流程及操作要點4.4.1 施工工藝流程：見圖 4.1施工工藝流程圖材料選場試驗、存放水穩(wěn)碎石配合比設計底基層驗收合格上基層混合料拌和下基層混合料拌和施工測量放樣下基層混合

16、料運 輸下基層混合料攤鋪z.跟蹤檢測壓實度壓實并檢測合格上基層混合料運 輸上基層混合料攤鋪跟蹤檢測壓實度壓實并檢測合格養(yǎng)生7d 鉆芯取樣檢測強度（Mpa）4.4.2 操作要點4.4.2.1 、施工放樣現場準備：下基層施工前， 將路面清掃干凈后， 在邊線和中線處分別沿路線向每隔 10m 釘設加工好的“”字形鋼筋支柱，按松鋪厚度測定高程并做好標記。邊線處掛鋼絲繩， 作為下基層攤鋪厚度的參考線； 中線處掛好施工線， 將加工好的鋁合金支架沿施工線每隔 5m 擺放，將 6m 鋁合金桿置于支架上， 鋁合金桿的頂面與施工線齊平，作為攤鋪時的控制高程。 混合料攤鋪時設專人向前挪移鋁合金桿， 并保證相鄰兩個鋁合

17、金桿接頭處平穩(wěn)、 無錯臺。上基層攤鋪時邊線及中線均用鋁合金桿按上述法控制高程。4.4.2.2 、混合料拌和及運輸4.4.2.2.1 拌合采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設備進行集中拌和，拌和場備料要能滿足生產需要。正式生產前進行穩(wěn)定粒料拌和設備的調試，使其滿足生產配合比的要求，拌和機的z.投料要準確，宜在投料運輸帶上隨機取樣檢查各料倉的投料數量。每天開始拌和前，應檢查各處集料的含水量，水泥劑量，計算當天的配合比（外加水和天然含水量的總和要比最佳含水量略高，視天氣情況修正。）按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學性能，做到不合格的材料堅決不使用。出料口要配備裝有活門漏斗的料倉，由漏斗出料裝車。 裝料時車輛要前后移

18、動，避免混合料離析。采取措施保證水、電的正常供應；做好防風、防雨及安全生產工作。開始出料后，要在拌和機運輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗其配合比、集料級配、含水量、水泥劑量等是否變化。高溫作業(yè)時，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時進行調整。采取一定的措施保證水、電的正常供應。做好防雨及安全生產工作。還要注意環(huán)境保護，防止污染農田、河道。4.4.2.2.2 運輸混合料的運輸采用35 噸以上噸位的重型自卸車運至現場。運輸混合料的車輛數根據生產需要，與拌和及攤鋪相匹配，要滿足拌和出料和攤鋪需要，盡量避免出現待料和混合料過分積壓情況。裝車時各

19、車的運輸數量應做到大致相等，運輸車輛應覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。應設專人指揮運輸車輛卸料，并作好相應的記錄。4.4.2.3 、下基層攤鋪4.4.2.3.1 開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 10m，在平曲線上為 5m ，做出標記，并打好導向控制線支架，根據松鋪厚度，決定導向控制線高度，掛好導向控制線，（測量精度按部頒標準控制）用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N 。z.正式攤鋪前應進行全面試車，對整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點檢查，發(fā)現問題及時解決，而且每天堅持重復此項工作，調整好傳感器臂與導向控制線的關系

20、，格控制厚度和高程，保證路拱坡度滿足設計要求。4.4.2.3.2 試車后將下基層的兩臺攤鋪機前后相隔15m 就位，待運料車輛達到35 輛時，自卸車倒駛至攤鋪機喂料斗卸料，同時開動運輸料器，待兩側擋板之間料量充足時，即開動攤鋪機均勻地進行攤鋪。攤鋪機要連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。根據經驗攤鋪速度不宜超過2m/min 。水泥穩(wěn)定粒料混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后，兩臺攤鋪機的距離1020 米，保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致，兩攤鋪機接縫平整。攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪速度應保持均衡，布料器兩側應保持有不少于布料器 2/3 高度的混合料。在

21、攤鋪機后要設專人消除粗細集料離析現象，特別應鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。鏟除的粗集料“窩”不得隨意棄于邊坡、水溝。4.4.2.4 、下基層碾壓每臺攤鋪機后應配備振動壓路機、膠輪壓路機和雙鋼輪壓路機進行碾壓。碾壓應遵循試驗段確定的程序和工藝，碾壓程序為先輕后重，先靜后動，先低后高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數適中，壓實度達到 90% ）開始輕振動碾壓再重振動碾壓膠輪碾壓再用雙鋼輪壓路機碾收面。一般情況下， 50 80 米作為一個碾壓段，具體長度根據試驗段確定。碾壓段落必須設置明顯的分段標志，并有專人負責。碾壓時至少重疊1/3 輪寬。z.壓路機倒車要輕

22、且平順， 防止拉動底層。 第一遍穩(wěn)壓時， 倒車要盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應錯開成齒狀。出現個別雍包時，應由人工鏟平。碾壓速度和遍數應由試驗段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機由邊向中碾壓，其速度一般為 1.5.7km/h ，穩(wěn)壓兩遍。復壓、碾壓速度為1.82.2km/h 。終壓、碾壓速度為 1.51.7km/h ，靜壓兩遍。壓路機停車時應停在已碾壓好的路段上，且位置要錯開，相距不小于3 米。碾壓過程中及時處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現象，同時，禁壓路機在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，以免對下基層造成破壞。拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，并達到要求

23、的壓實度同時沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定粒料基層邊緣壓實度，現場配備小型夯機對邊角進行碾壓，這樣既保證了邊緣的壓實度，又保證了線形美觀和現場整潔。碾壓過程中的質量控制：設專人負責碾壓管理工作和質量控制；試驗人員在現場檢測混合料含水量，發(fā)現異常時，及時向拌和廠反饋信息，以便及時糾正；試驗人員及時將現場壓實度反饋于現場負責碾壓人員，以確?，F場壓實；測量人員在壓實工序的過程中，要跟蹤檢測松鋪頂面的相對高度，以保證鋪筑層和上面層的厚度。4.4.2.5 、上基層攤鋪及碾壓下基層碾壓完成經檢測合格后在下基層頂面噴灑水泥漿即進行上基層的攤鋪， 攤鋪時兩臺攤鋪機成梯隊行進， 攤鋪速度與下基層一致。 攤鋪上基

24、層時， 運輸車輛要提前調頭慢慢倒向攤鋪機， 禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調頭， 運輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。 上基層碾壓過程同下基層碾壓， 碾壓過程中， 專人檢測壓實度（ 98）。水泥穩(wěn)定碎基層表面在碾壓過程中始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)得太快，應及時補灑少量的清水4.4.2.6 、養(yǎng)生z.完工后，養(yǎng)生不少于七天，擬采用土工布覆蓋的辦法養(yǎng)生，覆蓋面要經常灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。 養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通， 并設專人進行看管。4.4.2.7 、接縫處理：接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎基層質量的關鍵，尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應注意。4.4.2.7.1 橫向接縫的處理：攤鋪機攤鋪混合料

25、時，盡量避免隨意中斷，攤鋪機因故中斷攤鋪超過2h 或當天工作段結束時要設置橫縫，攤鋪中斷或每段工作結束時，攤鋪機駛離攤鋪的混合料末端，壓實后碾壓末端形成一個斜坡，攤鋪新混合料之前，用 3m 直尺檢測接縫處平整度， 沿垂直于路中心線向將不合格部分垂直切去，然后再攤鋪新的混合料。接縫處的碾壓應當作為重點，碾壓時用鋼輪壓路機在壓實的底基層上跨縫呈“八”字形橫向碾壓，并逐漸推進到新鋪混合料上，直至碾壓密實，再開始縱向碾壓。4.4.2.7.2縱縫處理：攤鋪時用兩臺攤鋪機成梯隊攤鋪，保證中間不留縱縫，同時兩臺攤鋪機接縫處著重檢查平整度，遇不平處采用人工配合機械整平壓實。水泥穩(wěn)定混合料在運輸、 攤鋪、碾壓過

26、程中設專人指揮交通， 指揮裝混合料的運輸車到指定的攤鋪機前卸料，并禁止任車輛在攤鋪完成的基層上面行駛4.4.2.8 試驗法、容及資料收集：4.4.2.8.1 拌和過程中（1）拌和過程由試驗人員和機手分別記錄拌和數量和拌和時間，求出拌和設備的實際拌和效率。（2 ）試驗人員對級配、含水量、水泥劑量等指標進行檢測以檢驗混合料是否達到配合比的要求，為以后大面積施工提供必要的資料。4.4.2.8.2 攤鋪碾壓過程中（1）混合料到達施工現場后再次由試驗人員用酒精燃燒法測出含水量，并與拌和完成時的含水量相比求出含水量損失率。z.（2）測量員根據松鋪系數確定的思路進行跟蹤，并確定出最合理的松鋪系數。（3 ）施

27、工人員和試驗人員記錄機械壓實順序、碾壓遍數、碾壓速度，以取得混合料達到壓實度過程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數等參數，并由試驗人員提出現場壓實度的檢測控制法，同時初步確定每一作業(yè)段的最佳碾壓距離。（4）水泥穩(wěn)定碎基層，進行分項工程驗收，合格后進行養(yǎng)護，然后施工瀝青混凝土面層。4.4.2.9 施工中應特別注意的事項4.4.2.9.1 拌和機的投料計量要準確， 應在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數量，以便及時檢查、調整計量精度。應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。4.4.2.9.2 拌和要均勻， 不得出現粗細料分離的離析現象；格控制裝載機上料數量和提高裝載機上料水平，注意各料倉不得

28、混倉。4.4.2.9.3 禁用貼補的法進行找平， 如局部低洼可采用翻松、 添加新鮮混合料重新碾壓。未經壓實經雨淋后，應清除更換以防止工后翻漿。4.4.2.9.4 應盡快將拌成的混合料運送到攤鋪現場。車上的混合料應進行覆蓋，減少水分損失。格控制碾壓含水量，按確定的可壓實含水量圍及時碾壓。碾壓過程中如表面缺水，可適當灑水使表面濕潤，再用壓路機碾壓。4.4.2.9.5 應避免縱向工作縫， 減少橫向工作縫。 工作接縫應采用與路表面垂直的平接縫，禁采用斜接縫。如果沒有作成直接縫，則在第二天開始攤鋪新混合料之前，應將末端斜坡挖除，并挖成橫向垂直的斷面。4.4.2.9.6 進行壓實度檢查時， 應同時測定挖出

29、混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實度。z.4.4.2.9.7 施工中防止出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整、高程不準確等質量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷，以確保路面基層的工程質量。4.4.2.9.8 每個作業(yè)點應備有一天施工長度的防雨覆蓋材料以免雨水對基層或材料的影響。4.4.2.9.9 施工中必須注意保護沉降觀測管不受損壞，如有損壞，應盡快予以修復；并加強日常管理。4.5 質量控制4.5.1 工程質量控制標準工程質量標準應執(zhí)行公路工程質量檢驗評定標準（JTG F8

30、0/1-2004 ）中的有關規(guī)定。4.5.2 基本要求4.5.2.1 粒料應符合設計和施工規(guī)要求，并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料，礦渣應分解穩(wěn)定，未分解渣塊應予剔除。4.5.2.2水泥用量和礦料級配按設計控制準確。4.5.2.3 攤鋪時要注意消除離析現象。4.5.2.4混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過3 4h，并應短于水泥的終凝時間。4.5.2.5 碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)要求。4.5.2.6 實測項目水泥穩(wěn)定碎基層原材料的試驗項目表 4.5.1 水泥穩(wěn)定碎基層原材料的試驗項目z.試驗項目材料名稱頻率含水

31、量碎每天使用前測 2 個樣品篩分碎每種碎使用前測2 個樣品，使用過程中每2000m3 測 2個樣品液限、塑限0.5mm 以下 每種碎使用前測2 個樣品，使用過程中每2000m3 測 2個樣品相對密度、含水量碎使用前測2 個樣品，碎種類變化重做2個樣品壓碎值碎使用前測2 個樣品，碎種類變化重做2個樣品混合料級配混合料使用中測 2 個樣品，從拌和機出料口取樣水泥劑量混合料使用中測 2個樣品，從拌和機出料口取樣，后每2 小時一次表 4.5.2水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目項規(guī)定值或允偏差基層底基層檢查法檢查項目權值高速公路其他高速公路其他和 頻 率次一級公路公路一級公路公路1壓實度代表值98979695按

32、附錄 B 檢查3(%)極 值94939291每 200m 每車道 2處2平整度 (mm)81212153m 直尺：每 200m 測 2 處210 尺3縱斷高程 (mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀： 每 200m測 4斷面14寬度 (mm)符合設計要求符合設計要求尺量：每 200m測 4 處15 厚度代表值-8-10-10-12按附錄 H 檢查3(mm)合格值-15-20-25-30每 200m 每車道1 點6橫坡 (%)0.30.50.30.5水準儀： 每 200m測 4斷面17 強度 (MPa)符合設計要求符合設計要求按附錄 G 檢查34.5. 3外觀要求4.5.

33、3.1 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。4.5.3.2施工接茬平整、穩(wěn)定。4.6. 施工質量控制措施z.4.6.1 建立完善的質量自檢體系，以項目經理作為質量第一責任人，下面設技術小組和質量檢查小組，由項目總工負責兩個小組的工作安排，施工生產班組配備專門的質檢人員，做到各負其責，責任到人。4.6.2 加強技術培訓，推行標準化管理，對上崗的班組及關健技術崗位和特種作業(yè)人員進行招標文件技術要求的學習，并進行考試，成績合格能上崗。4.6.3 施工人員必須熟悉技術，做好圖紙會審記錄和技術交底記錄。4.6.4 施工格按照設計圖紙及施工規(guī)進行。4.6.5 所有的材料進場或使用前應作格的檢查和試驗，并保存

34、材料的質保書及試驗資料，對不合格的材料堅決不準進場，不準使用。4.6.6 格質量檢查制度。4.6.7 現場采用水準儀精確測控，保證攤鋪基層的頂面高程。4.6.8 每天按既定的施工計劃執(zhí)行，盡量避免夜間施工，以保證施工質量。4.6.9 格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、碎、粉等原材料的質量，格控制混合料的水泥劑量及含水量，保證拌合料的質量。4.6.10 現場按頻率檢測水泥穩(wěn)定碎基層的壓實度，不符合要求不允進入下道工序。五、質量保證體系5.1.質量保證體系5.1.1 建立質量體系組織機構為了保證本標段的工程質量，在施工中格采取三級質量管理體系，接受政府監(jiān)督

35、部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對本工程的質量監(jiān)督，公司設有質量監(jiān)督組不定期到z.工地檢測。項目經理部組建質量檢查小組，項目經理為檢查組組長，項目總工、項目副經理為副組長，試驗室主任、測量主管為專職質檢員，各施工班組設有兼職質檢員，并簽訂質量責任書。工程審批后開工，施工過程中實行檢查、監(jiān)督制，把責任落到每個人， 層層把關，處處抓落實，形成人人參加施工， 人人注重質量的局面，確保工程質量。質量保證體系框圖項目經理鄭琦七總工、副總工項目副經理余再興、沈慶娥郭鑫、李才華、陳書平工質工安物合財綜地 李曾程 馬全 葉遲曹馮合 何資試 微檢 騰技 光環(huán) 龍云同 來務 春辦 海設驗騰術 飛保鵬順議公 龍部備部室部部

36、部室部底底粘瀝砼路排基基層青路緣水z. 層層、面面石設基基稀層施預施層層漿施工制施施施封工隊安工工工層隊裝隊.5.1.2 建立和落實質量崗位責任制質量意識是保證工程質量的一項必要條件，為此，我們將加強質量教育，樹立質量第一的觀念。同時，建立質量責任制和相應的獎懲辦法，按各道工序，各項工藝明確各個崗位的責任，層層把關，人人負責。落實質量責任制，我們將采取以下措施 :、明確部門主管和直接責任人同時承擔責任，以加強各部門部監(jiān)督和管理，禁相互推諉、扯皮。、在施工中加強各層次的監(jiān)督檢查，發(fā)現問題堅決按規(guī)定追究有關人員的責任，并對其進行經濟處罰。、對工程質量進行逐日跟蹤監(jiān)控，每分個項工程出現質量問題均應追

37、究其相應的責任人。5.1.3 建立質量監(jiān)控制度z.在工程施工過程中，及時掌握工程質量狀況和處理存在的質量問題.制定全面反映工程質量動態(tài)的監(jiān)控表，每天填寫、總結、分析和處理，確保工程質量符合施工規(guī)和技術要求。實施逐日跟蹤監(jiān)控質量管理辦法，及時發(fā)現和處理存在問題，通過落實崗位責任制，防止問題再次出現。5.2. 質量保證措施本項目將按 GB/T19001：2000 ISO9001：2000 標準建立質量保證體系，并持續(xù)保持有效性，以確保工程質量。5.2.1 項目組織機構控制格按質量管理體系文件規(guī)定配備人員，在項目經理部設置專職質檢員，在各施工班組分派專職質檢員，在作業(yè)班組有監(jiān)督員，形成一個有組織的互

38、相監(jiān)督、制約的整體。5.2.2 原材料質量的控制 、對于工程使用的原材料，對供應商進行評價，以確保其按時，按質按量提供合格材料。 、項目材料組按圖紙和規(guī)要求對采購原材料的型號、規(guī)格、外觀等指標進行驗收后通知試驗室進行檢驗，不合格品禁止入庫。對材料的搬運貯存和防護應格執(zhí)行有關要求，確保質量。、對各種原材料進行產品標識，以便在施工中不會被誤用。、每批進場的原材料都要按規(guī)要求進行檢驗，并記錄每一批材料的使用部位，使其具有可追溯性。5.2.3 施工機械和設備控制、為滿足本項目施工進度、保證工期，我公司配備了先進的施工機械設備進z.行施工。、按要求對機械設備維修保養(yǎng)，確保機械性能滿足工期、質量要求。、對

39、主要施工機械建立“三定”（定人，定機，定崗）制度，按照有關規(guī)定進行使用、管理，并加強操作人員上崗培訓工作。、在施工過程中產品質量有波動時，應對選用的機械設備進行調查分析，采取措施和再驗證認可。5.2.4 檢驗、測量和試驗設備控制 、項目部根據施工過程的要求，配備先進、能滿足精度要求的檢驗、測量和試驗設備，并在使用前進行標定，以確保儀器的有效性。 、為確保檢驗、測量和試驗設備的完好和檢測數據的準確，設備管理部門應對其搬運、貯存、防護及環(huán)境要求作出詳細規(guī)定，當發(fā)現設備偏離校準狀態(tài)時，應重新進行標定。5.2.5 人員的配備和培訓、 項目部根據工程需要，報請公司人事部配備足夠人力資源。 、組織員工參加崗位、技能和質量管理培訓，確保每個員工能適應其工作需要。 、對從事特殊工作的人員如質檢員、試驗員、安全員，特種作業(yè)人員等實行持證上崗制度，必須經專業(yè)資格考核，并被認證能上崗，確保持證率達100% 。5.2.6 施工過程控制、分項工程開工之前，編制好分項工程開工報告，在施工組織設計基礎上進一步細化案，組織工序負責人學習圖紙及規(guī)，討論選擇最佳案并進行技術交底