數(shù)控技術畢業(yè)設計

1、 軸類零件加工工藝設計 張成 10261湖北職業(yè)技術學院hubei polytechnic institute 軸類零件加工工藝設計姓 名： 張 成 學 號 5 3 班 級： 1 0 2 6 1 專 業(yè)： 數(shù) 控 技 術 系 別： 機 電 工 程 指導教師： 謝 超 明 2012 年 5 月 日 27 摘 要在數(shù)控加工過程中，作為數(shù)控專業(yè)的學生要學習數(shù)控車床操作技術。為了了解相關工種的先進技術，同時培養(yǎng)工作崗位的前瞻性；掌握基本的機械加工工藝，增強系統(tǒng)意識，理解手動操作與自動操作之間的聯(lián)系，真正把我們培養(yǎng)成為適應各種工作環(huán)境和崗位的多面手。所以學校在畢業(yè)前進行了畢業(yè)設計，本文主要介紹一個曲軸零

2、件加工過程，分析零件類型，確定加工方案，從而確定裝夾方案，選擇合適的刀具，確定刀具加工路線，選擇適合量具，再手工編程程序，再通過最終分析，確定最佳的工藝方案。abstart ：in the numerical control processing process, as cnc professional the student to study the numerical control lathe control technology. in order to understand the type of work related to the advanced technology, in

3、 the meantime development work prospective; grasp the basic mechanical processing technology, enhance the system awareness, understanding and automatic operation manual operation of the relationship between the, the real we train to become adapt to the working environment and position in the near fu

4、ture. so the school before graduation in the graduation design, this paper mainly introduces a crankshaft spare parts processing, analysis type parts, determine the processing plan, so as to determine the clamping plan, choose the right tools, sure tool processing route, choose suitable for measurin

5、g tools, and manual programming procedures, again through the final analysis, determined the best process scheme.目 錄第1章 前 言1第2章 工藝方案分析22.1 零件圖22.2 零件圖分析32.3 確定加工方法42.4 確定加工方案52. 5 曲軸的數(shù)控加工工序卡片6第3章 工件的裝夾83.1 定位基準的選擇83.2定位基準選擇的原則83.3確定零件的定位基準93.4裝夾方式的選擇93.5數(shù)控車床常用的裝夾方式93.6 確定合理的裝夾方式10第4章 刀具及切削用量114.1 選擇

6、數(shù)控刀具的原則114.2 選擇數(shù)控車削用刀具124.3 量具的選擇134.4 確定切削用量14第5章 典型軸類零件的加工155.1 軸類零件加工工藝分析165.2 手工編程175.3 偏心軸部位數(shù)控加工設計21第6章 機床操作事項24第7章 設計總結26第1章 前 言 對軸類零件及夾具結構設計，不僅在加深我們對課程基本理論的理而且在加強對解決加工實際問題能力的方面有著很好的促進作用?？梢宰屛覀兛梢詨驅⒃诤甭殬I(yè)技術學院機電工程系兩年所學知識融會貫通，也使我們在設計過程中不斷學習一些新知識。通過畢業(yè)設計這個意義重大的課程，可以培養(yǎng)我們廣泛查找資料、分析解決問題的能力，使我們養(yǎng)成嚴謹刻苦，精益求精

7、的科學工作習慣。本次所選設計內容主要包括：工藝路線的確定，夾具方案的優(yōu)選，零件圖紙的繪制（包含cad、ug圖紙）編寫等。數(shù)控加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零件的機械加工工藝過程、操作方法及指導生產(chǎn)的重要的指導性文件。它直接關系到產(chǎn)品的質量、生產(chǎn)率及其加工產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。生產(chǎn)規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問題的方法和手段都要通過機械加工工藝來體現(xiàn)，因此工藝規(guī)程編制的好壞將直接影響到該產(chǎn)品的質量。利用合理、方便的夾具可以保證加工質量，提高生產(chǎn)率。機床夾具的首要任務是保證加工精度，特別是保證被加工工件的加工面與定位面以及加工表面相互之間的位置精度。提高生產(chǎn)率，降低成本，使用專用夾具后可以減少劃

8、線、找正等輔助時間，且易于實現(xiàn)多工位加工，擴大機床工藝范圍。在機床上使用專用夾具后可使加工變得方便，并可擴大機床工藝范圍，減輕工人勞動強度，保證生產(chǎn)安全。此次畢業(yè)設計有著其特殊的重要性，這是對自己大學四年來學習的一次綜合檢驗，是一次大型的將自己所學與現(xiàn)實應用的一次結合，對以后的工作學習都有重要的指導意義。同學們也認真對待，積極查閱有關資料，作好每周必須完成的任務。在老師和學生的共同努力下，將學院布置的畢業(yè)設計圓滿完成。 在設計的過程中得到謝超明老師的大力幫助和輔導，在此表示深深的敬意和衷心感謝，另外對關心幫助我們設計的同學表示感謝。由于本人的設計水平有限，錯誤在所難免，敬請各位同學老師批評指正

9、。 編者：張成關鍵詞 工藝分析 加工方案 進給路線 工序 第2章 工藝方案分析 2.1 零件圖 孔的剖視圖 偏心軸的剖視圖 圖1-2 軸類零件圖下面是零件實體加工圖2.2 零件圖分析 該零件表面由圓柱、順圓弧、逆圓弧、圓錐、槽、螺紋等表面組成。尺寸標注完整，選用毛坯為45#鋼，52mm160mm，無熱處理和硬度要求。 2.3 確定加工方法加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于獲得同一級精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實際選擇時，要結合零件的形狀、尺寸大小和形位公差要求等全面考慮。 圖上幾個精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時沒有取平均值，而取其

10、基本尺寸。 通過以上數(shù)據(jù)分析，考慮加工的效率和加工的經(jīng)濟性，最理想的加工方式為車削，考慮該零件為大批量加工，故加工設備采用數(shù)控車床。2.4 確定加工方案零件上比較精密表面的加工，常常是通過粗加工、半精加工和精加工逐步達到的。對這些表面僅僅根據(jù)質量要求選擇相應的最終加工方法是不夠的，還應正確地確定從毛坯到最終成形的加工方案。毛坯先夾持左端，調頭裝夾左端，右端加工30mm22mm、切退刀槽、加工螺紋m20mm2mm.，車輪廓至104mm處，然后掉頭加工，左端加工26mm、s38mm、48mm、錐度為3.2度的外圓，車左端螺紋m262mm的螺紋，切中間的槽，切2mm的倒角 該典型軸加工順序為： 預備

11、加工-車端面-粗車右端輪廓-精車右端輪廓-粗車螺紋-精車螺紋-工件調頭 -車端面-粗車左端輪廓-精車左端輪廓-切退刀槽-切中間的槽-切2mm的倒角-粗車螺紋-精車螺紋。 下面是具體的加工方案（1） 粗車外圓 （2） 車連桿頸 （3） 車內孔（4） 切內槽（5） 切內螺紋（6） 車左端輪廓（7） 切槽（8） 車外螺紋 2.5 曲軸的數(shù)控加工工序卡片 數(shù)控加工工藝卡 單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號 機械加工工藝卡典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設備車間 三爪自定心卡盤數(shù)控車間工步號工步內容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動

12、2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動4切槽t03切槽刀1150.04自動工序號程序編號夾具名稱使用設備車間三爪自定心卡盤數(shù)控車間工步號工步內容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動4切退刀槽t03切槽刀1150.04自動5粗車螺紋t0460度外螺紋刀701.50.4自動6精車螺紋t0460度外螺紋刀701.50.1自動第3章 工件的裝夾3.1 定位基準的

13、選擇在制定零件加工的工藝規(guī)程時，正確地選擇工件的定位基準有著十分重要的意義。定位基準選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對零件各表面的加工順序也有很大的影響。合理選擇定位基準是保證零件加工精度的前提，還能簡化加工工序，提高加工效率。 3.2定位基準選擇的原則1）基準重合原則。為了避免基準不重合誤差，方便編程，應選用工序基準作為定位基準，盡量使工序基準、定位基準、編程原點三者統(tǒng)一。2）便于裝夾的原則。所選擇的定位基準應能保證定位準確、可靠，定位、夾緊機構簡單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。3）便于對刀的原則。批量加工時在工件坐標系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。

14、3.3確定零件的定位基準以左右端大端面為定位基準。 3.4裝夾方式的選擇為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，需將工件壓緊夾牢。合理的選擇夾緊方式十分重要，工件的裝夾不僅影響加工質量，而且對生產(chǎn)率，加工成本及操作安全都有直接影響。3.5確定此次加工的裝夾工具在三爪自定心卡盤上裝夾。三爪自定心卡盤的三個卡爪是同步運動的，能自動定心，一般不需要找正。該卡盤裝夾工件方便、省時，但夾緊力小，適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件 3.6 確定合理的裝夾方式 裝夾方法：先用三爪自定心卡盤毛坯左端，加工右端達到工件精度要求；再工件調頭，用三爪自定心卡盤毛坯端30，再加工左端達

15、到工件精度要求。第一次裝夾：用三爪卡盤夾住棒料，棒料的一端留出100mm長度的圓柱，完成右端的外圓粗加工。第二次裝夾：用雙頂尖機構裝夾棒料，加工連桿部分。 第三次裝夾：用三爪卡盤夾住棒料，一次完成內孔、內孔切槽、內螺紋以及外圓精車第四次裝夾：用三爪卡盤夾住30處，加工左端，一次完成切槽、錐度、螺紋等粗車、精車加工內容。第五次裝夾：利用v形塊固定零件，連桿頸靠在定位塊上，加工再錐面上的沖油孔。 圖1 曲軸斜油孔工裝簡圖如圖1所示，曲軸斜油孔加工一般采用臥式布置，鉆頭處于水平位置。曲軸的定位是以兩端主軸頸為基準，放到兩個等高v形塊上，連桿頸靠在定位塊上，夾緊后就可加工。由圖1可知，需確定以下各工藝

16、參數(shù)： 1. 斜油孔中心線處于水平位置時的工藝墊高h； 2. 鉆斜油孔用鉆頭軸心線的工藝高度尺寸h； 3. 鉆頭中心線與曲軸公共軸線之間的夾角b1、b2等； 4. 用以確定鉆頭長度和行程長度的斜油孔實長s1、s1等； 5. 用以確定鉆頭軸心線實際高度h1和工藝實際墊高h1的v形塊定位高度t如圖2所示。第六次裝夾：曲軸斜油孔加工一般采用臥式布置，鉆頭處于水平位置。曲軸的定位是以兩端主軸頸為基準，放到兩個等高的v形塊上，增加其中一個v形塊的高度，使斜油孔處于水平狀態(tài)。連桿頸靠在定位塊上，夾緊后就可加工。第4章 刀具及切削用量 4.1 選擇數(shù)控刀具的原則刀具壽命與切削用量有密切關系。在制定切削用量時

17、，應首先選擇合理的刀具壽命，而合理的刀具壽命則應根據(jù)優(yōu)化的目標而定。一般分最高生產(chǎn)率刀具壽命和最低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時最少的目標確定，后者根據(jù)工序成本最低的目標確定。 4.2 選擇數(shù)控車削用刀具1）車端面：選用硬質合金45度車刀，粗、精車用一把刀完成。2) 粗、精車外圓：（因為程序選用 g71循環(huán)所以粗、精車選用同一把刀）硬質合金90度放型車刀，kr=90度,kr=60度;e=30度,（因為有圓弧輪廓）以防與工件輪廓發(fā)生干涉,如果有必要就用圖形來檢驗.3)車槽: 選用硬質合金車槽刀（刀長12mm，刀寬3mm）4)車螺紋:選用60度硬質合金外螺紋車刀.數(shù)控加工刀具卡片 表3-1 刀

18、具卡片產(chǎn)品名稱或代號零件名稱典型軸零件圖號序號 刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?t01硬質合金端面45度車刀1粗、精車端面2t02硬質合金90度放型車刀1粗、精車外輪廓左偏刀3t03硬質合金車槽刀1切槽4t0460度硬質合金外螺紋車刀1粗、精車螺紋 圖a 圖b 圖c 圖d4.3 量具的選擇 游標卡尺、千分尺。 4.4 確定切削用量 數(shù)控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫人程序中。切削用量包括主軸轉速、背吃刀量及進給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是:保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具切削性能，保證合理的刀具耐用度，并充

19、分發(fā)揮機床的性能，最大限度提高生產(chǎn)率，降低成本。主軸轉速s/(r/min)進給量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm粗車外圓 8000.11.5精車外圓8000.050.2粗車螺紋701.50.4精車螺紋701.50.1切槽1150.04下面是零件的表面粗糙度的確定 定義：表面粗糙度是指加工表面具有的較小間距和微小峰谷不平度。其兩波峰或兩波谷之間的距離（波距）很小（在1mm以下），用肉眼是難以區(qū)別的，因此它屬于微觀幾何形狀誤差。表面粗糙度越小，則表面越光滑。表面粗糙度的大小，對機械零件的使用性能有很大的影響，因此，要在滿足零件表面功能的前提下，合理選用表面粗糙度參數(shù)。 由零件圖所示可知，所示零件

20、的表面粗糙度大部分需要控制在以內，即輪廓的算術平均偏差ra的上限為3.2m。除了零件右端的螺紋、內孔及槽等控制在以內，其余的部分就可以在以外。第5章 典型軸類零件的加工5.1 軸類零件加工工藝分析（下列有關資料摘自湖北職院圖書館相關文獻）（1） 技術要求 軸類零件的技術要求主要是支承軸頸和配合軸頸的徑向尺寸精度和形位精度，軸向一般要求不高。軸頸的直徑公差等級通常為it6-it8，幾何形狀精度主要是圓度和圓柱度，一般要求限制在直徑公差范圍之內。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動；保證配合軸頸對于支承軸頸的同軸度，是軸類零件位置精度的普遍要求之一。圖為特殊零件，徑向和軸向公差和表面精度要求較高。 （

21、2）毛坯選擇 軸類零件除光滑軸和直徑相差不大的階梯軸采用熱軋或冷拉圓棒料外，一般采用鍛件；發(fā)動機曲軸等一類軸件采用球墨鑄鐵鑄件比較多。如圖典型軸類直徑相差不大，采用直徑為160mm，材料45#鋼，在鋸床上按150mm長度下料。（3）定位基準選擇 軸類零件外圓表面、內孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對軸中心線的垂直度是其相互位置精度的主要項目，而這些表面的設計基準一般都是軸中心線。用兩中心孔定位符合基準重合原則，并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多格外圓表面和端面，因此常用中心孔作為軸加工的定位基準。當不能采用中心孔時或粗加工是為了提高工作裝夾剛性，可采用軸的外圓表面作定位基準，或是以外圓表面

22、和中心孔共同作為定位基準，能承受較大的切削力，但重復定位精度并不太高。 數(shù)控車削時，為了能用同一程序重復加工和工件調頭加工軸向尺寸的準確性，或為了端面余量均勻，工件軸向需要定位。采用中心孔定位時，中心孔尺寸及兩端中心孔間的距離要保持一致。以外圓定位時，則應采用三爪自定心卡盤反爪裝夾或采用限未支承，以工件端面或臺階兒面作為軸向定位基準。（4）軸類零件的預備加工 車削之前常需要根據(jù)情況安排預備加工，內容通常有:直-毛坯出廠時或在運輸、保管過程中，或熱處理時常會發(fā)生彎曲變形。過量彎曲變形會造成加工余量不足及裝夾不可靠。因此在車削前需增加校直工序。 切斷-用棒料切得所需長度的坯料。切斷可在弓形鋸床、圓

23、盤鋸床和帶鋸上進行，也可以在普通車床切斷或在沖床上用沖模沖切。 車端面和鉆中心孔對數(shù)控車削而言，通常將他們作為預備加工工序安排。 （5） 熱處理工序 因該零件對熱處理無要求所以不采用熱處理（6） 加工工序的劃分一般可按下列方法進行：刀具集中分序法 就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時間，減少不必要的定位誤差。以加工部位分序法 對于加工內容很多的零件，可按其結構特點將加工部分分成幾個部分，如內形、外形、曲面或平面等。一般先+加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復雜的幾

24、何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的零件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形，故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。綜上所述，在劃分工序時，一定要視零件的結構與工藝性，機床的功能，零件數(shù)控加工內容的多少，安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實際情況來確定，但一定力求合理。 （7）工時在加,加工順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是工件的剛性不被破壞。順序一般應按下列原則進行：上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機

25、床加工工序的也要綜合考慮。先進行內形內腔加工序，后進行外形加工工序。以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序最好連接進行，以減少重復定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。在同一次安裝中進行的多道工序，應先安排對工件剛性破壞小的工序。 在數(shù)控車床上粗車、半精車分別用一個加工程序控制。工件調頭裝夾由程序中的m00或m01指令控制程序暫停，裝夾后按“循環(huán)啟動”繼續(xù)加工。（8）走刀路線和對刀點選擇 走刀路線包括切削加工軌跡，刀具運動到切削起始點、刀具切入、切出并返回切削起始點或對刀點等非切削空行程軌跡。由于半精加工和精加工的走刀路線是沿其零件輪廓順序進行的，所以確定走刀路線主要在于規(guī)劃好粗加工及空行程的走

26、刀路線。合理確定對刀點,對刀點可以設在被加工零件上，但注意對刀點必須是基準位或已精加工過的部位，有時在第一道工序后對刀點被加工毀壞，會導致第二道工序和之后的對刀點無從查找，因此在第一道工序對刀時注意要在與定位基準有相對固定尺寸關系的地方設立一個相對對刀位置，這樣可以根據(jù)它們之間的相對位置關系找回原對刀點。這個相對對對刀位置通常設在機床工作臺或夾具上。 5.2 手工編程1粗車外圓及右端面，加工至48處%1111g00x100z80t0101m03s600g00x60z0g71u1r2p10q20x0.2z0.1f200n10g00x0z2g01x0z0f150x30z-46x44x48z-48n

27、20z-90g00x100z100m05m022曲軸粗加工至24%2222 m30 %4444g00x100z80 %3333 g91g01z-4t0202m03s500 g91g01x-2f50 x-3 g00x66 g04p5 g04p5g01z-62f150 g91g01x3 g91g01x3x64 m98p4444l5 m99m98p3333l24 g90g01z-62 g90g01x66 g91g01x-3 z100 m993曲軸精加工至20%5555 %6666g00x100z80 g91g01x-2f50t0202m03s500 g04p5g00x66 g01x3g01z-64f

28、150 m98p7777l4x24 m99m98p6666 %7777g90g01x22 g91g01z-4g02x24z-72r2 g01x-3g01z-64 g04p5x20 g91g01x3g03x24z-62r2 m99g01x60 x64z-60 z-72 x60 x64z-74g90g01x66z100m30 4先用16麻花鉆鉆孔至24mm處 加工右端%8888t0505m03s500 t0707g01x0z2f1500 m03s400g71u1.5r1p10q20x-0.2z0.1f200 g01x20z2f1500n10g01x28z2f150 g82x20.9z-2f2x22

29、z-1 g82x21.6z-2f2z-5 g82x22.1z-2f2x20z-6 g82x22.6z-2f2n20z-24 g82x22.875z-2f2g01x0 g00x0g00z80 z100t0606 m30m03s400g00x0z2g01z-24x21g04p5 g01x0z805加工左端%9999t0101m03s500 x18g01x55z2f1500 g04p5g71u1.5r1p10q20x0.2z0.1f200 g01x35n10g01x18z2f150 g00x100x26z-2 z100z-20 t0909m03s400 x31.6 g01x28z2f1500x38z

30、-52 g82x25.1z-18f2z-56 g82x24.5z-18f2x44 g82x24.2z-18f2n20x48z-58 g82x24.0z-18f2g00x100 g82x23.875z-18f2z100 g00x100t0202m03s400 z100g01x35z-20f1500 m30x22 g04p5g01x255.3 偏心軸部位數(shù)控加工設計:可用切槽刀直接切削循環(huán)即可確定裝夾方案 對于長度較短、形狀比較簡單且加工數(shù)量較多的偏心工件，也可以在三爪自定心卡盤上進行車削。其方法是在三爪中的任意一個卡爪與工件接觸面之間，墊上一塊預先選好的墊片，使工件軸線相對車床主軸軸線產(chǎn)生位移，

31、并使位移距離等 于工件的偏心距。（見圖5） 圖 5 在三爪自定心卡盤上車偏心部位墊片厚度的計算 墊片厚度x（見圖？-？）可按下列公式計算： x=1.5ek k=1.5 e式中 x 墊片厚度，mm; e 偏心距，mm； k - 偏心距修正值，正負值可按實測結果確定，mm； ？e試切后，實測偏心距誤差，mm。 本課程設計車削偏心距e=80.75的偏心工件，下列計算墊片厚度。 解：先暫時不考慮修正值，初步計算墊片厚度： x=1.5e=1.5*8=12mm 墊如12mm厚的墊片進行試切削，如果檢查其實際偏心距為8.55mm，那么其偏心距誤差為： ？e=8.55-8=0.55mm k=1.5？e=1.5

32、*0.55=0.825mm由于實測偏心距比工件要求的大，則墊片厚度的正確值應減去修正值，即： x=1.5e-k=1.5*8-0.825=11.175mm（2） 主要事項 1）應選用硬度較高的材料做墊塊，以防止在裝夾時發(fā)生擠壓變形。墊塊與卡爪接觸的一面做成與卡爪圓弧相同的圓弧面，否則，接觸面將會產(chǎn)生間隙，造成偏心距誤差。 2）裝夾時，工件軸線不能歪斜，否則會影響加工質量。 3）對精度要求較高的偏心工件，必須按上述計算方法，在首件加工時進行試車檢驗，再按實測偏心距誤差求得修正值k，從而調整墊片厚度，然后才可以正式車削。 零件偏心部位加工程序清單%0003程序名n10 g00 x100 z100定位

33、到換刀點n20 m03 s600 m08主軸正轉，轉速600r/min，冷卻液開n30 t0101換01號刀n40 g00 x70 z-92快速定位n50 g01 x66 f100靠近工件n60 x24 f20切削進給n70 x66 f100退刀n80 z-88偏移n90 x20 f20切削進給n100 x66 f100退刀n110 z-84偏移n120 x20 f20切削進給n130 x66 f100退刀n140 z-80偏移n150 x20 f20切削進給n160 x66 f100退刀n170 z-76偏移n180 x20 f20切削進給n190 x66 f100退刀n200 z-72偏移

34、n210 x24 f20切削進給n220 x25n230 z-90 f100n240 x20 f20n250 g02 x24 z-92 r2加工圓弧n260 g01 x60 f100n270 x68 z-96 f20倒角n280 z-74 f100n290 x25n300 x20 f20n310 g03 x24 z-72 r2加工圓弧n320 g01 x60 f100n330 x68 z-64 f20倒角n340 m05 m09主軸停止，冷卻液關n350 m02程序結束n200 z-72偏移n210 x24 f20切削進給n220 x25n230 z-90 f100n240 x20 f20n2

35、50 g02 x24 z-92 r2加工圓弧n260 g01 x60 f100n270 x68 z-96 f20倒角n280 z-74 f100n290 x25n300 x20 f20n310 g03 x24 z-72 r2加工圓弧n320 g01 x60 f100n330 x68 z-64 f20倒角n340 m05 m09主軸停止，冷卻液關n350 m02程序結束第6章 機床操作事項機床操作安全知識數(shù)控車床的正常使用必須滿足以下條件：1）溫度條件。數(shù)控車床的環(huán)境溫度應低于30，相對濕度應該不得超過80%。一般來說，數(shù)控電動箱內部設有排風扇和冷風機，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒

36、定或在小范圍內變化。2)電源要求。電源電壓波動必須在允許范圍內，并且保持相對穩(wěn)定。否則會直接影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。如果電源電壓波動大、波動頻繁，應及時設置穩(wěn)壓電源3)按數(shù)控機床操作說明書的要求使用機床。用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)設定的參數(shù)。只有間隙補償參數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調整。不允許隨意更換機床附件，工件裝夾與找正1）安裝工件時，應保證工件所有待加工面加工方便，同時考慮機床主軸與刀架間的最小距離和刀具的裝夾長度，確保在行程范圍內完成零件的全部加工內容。2）夾具的安裝必須保證刀具運動有足夠的空間，夾具不能和各工步刀具軌跡發(fā)生干涉。3）夾緊點數(shù)量及夾緊位置不能影響零件的剛性。9.3對刀對刀點的確定機床返回參考點后，控制系統(tǒng)與機床同步，并建立了機床坐標系。接下來就要安裝工件，工件在卡盤上的安裝長度位置是任意的，因此在工件正確安