某區(qū)“十三五”規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測報告（涵蓋所有部門）

1、“十三五”規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測報告關于做大做強做優(yōu)我區(qū)工業(yè)的決定配套文件目 錄xx區(qū)食品工業(yè)調整和振興規(guī)劃3xx區(qū)汽車工業(yè)調整和振興規(guī)劃10xx區(qū)石化工業(yè)調整和振興規(guī)劃39xx區(qū)電力工業(yè)調整和振興規(guī)劃52xx區(qū)機械工業(yè)調整和振興規(guī)劃63xx區(qū)有色金屬工業(yè)調整和振興規(guī)劃77xx區(qū)冶金工業(yè)調整和振興規(guī)劃92xx區(qū)建材工業(yè)調整和振興規(guī)劃107xx區(qū)造紙與木材加工業(yè)調整和振興規(guī)劃130xx區(qū)電子信息工業(yè)調整和振興規(guī)劃139xx區(qū)醫(yī)藥制造工業(yè)調整和振興規(guī)劃152xx區(qū)紡織服裝與皮革工業(yè)調整和振興規(guī)劃173xx區(qū)生物產業(yè)發(fā)展規(guī)劃194xx區(qū)修造船及海洋工程裝備工業(yè)調整和振興規(guī)劃201廣西新材料產業(yè)發(fā)展規(guī)劃209廣

2、西新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃220廣西節(jié)能產業(yè)與環(huán)保產業(yè)振興規(guī)劃230廣西海洋產業(yè)發(fā)展規(guī)劃246xx區(qū)高新技術產業(yè)調整和振興規(guī)劃264xx區(qū)人民政府關于加強農產品工業(yè)原料基地建設的意見271廣西物流業(yè)調整和振興規(guī)劃279xx區(qū)人民政府關于加快制糖工業(yè)循環(huán)經濟發(fā)展的意見306xx區(qū)人民政府關于加快循環(huán)生態(tài)型鋁產業(yè)發(fā)展的意見320xx區(qū)人民政府關于加快信息化與工業(yè)化融合的意見334xx區(qū)人民政府關于加快轉變發(fā)展方式推動產業(yè)結構優(yōu)化升級的意見342xx區(qū)人民政府關于擴大企業(yè)技術改造投資規(guī)模的意見352xx區(qū)人民政府關于加快實施千億元產業(yè)重大科技攻關工程的決定359xx區(qū)人民政府關于建立千億元產業(yè)研發(fā)中心的意

3、見366xx區(qū)人民政府關于進一步加強承接產業(yè)轉移工作的意見372xx區(qū)人民政府關于進一步加強工業(yè)園區(qū)建設的意見380xx區(qū)人民政府關于金融支持工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見387xx區(qū)人民政府關于印發(fā)xx區(qū)實施知識產權戰(zhàn)略意見392xx區(qū)人民政府關于進一步加快非公有制工業(yè)經濟發(fā)展的意見403xx區(qū)人民政府關于進一步支持中小企業(yè)融資的意見411xx區(qū)人民政府關于加強工業(yè)專業(yè)技術人才和經營管理人才隊伍建設的意見416xx區(qū)人民政府關于加強工業(yè)產業(yè)工人隊伍建設的意見423xx區(qū)人民政府關于加強我區(qū)企業(yè)文化建設的意見433xx區(qū)人民政府關于支持汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見439xx區(qū)食品工業(yè)調整和振興規(guī)劃食品工業(yè)是

4、衡量一個地區(qū)經濟發(fā)展水平和人民生活質量的重要標志，在促進經濟增長、繁榮城鄉(xiāng)市場、擴大就業(yè)和推進農業(yè)產業(yè)化等方面發(fā)揮著重要作用。我區(qū)食品工業(yè)是全區(qū)第一個銷售收入突破千億元的產業(yè)，在國民經濟中占有十分重要的地位。為貫徹落實國家相關產業(yè)政策和中共xx區(qū)委員會xx區(qū)人民政府關于做大做強做優(yōu)我區(qū)工業(yè)的決定，特制定本規(guī)劃。一、 發(fā)展現狀及面臨的形勢經過多年發(fā)展，我區(qū)形成了糖、煙、食用油、飲料、水產畜牧制品、干鮮果蔬、淀粉制品、功能食品、方便食品等門類較全的食品工業(yè)體系，有獲證食品生產加工企業(yè)近5000家。2008年，食品工業(yè)實現銷售收入1003億元，占全區(qū)工業(yè)銷售收入的18.6%，對全區(qū)工業(yè)增長貢獻率為2

5、2.2%，拉動全區(qū)工業(yè)增長6.0個百分點；實現利潤總額50.4億元，占全區(qū)工業(yè)利潤總額28%。食品工業(yè)已成為推動我區(qū)經濟社會發(fā)展的重要依托，是農民脫貧致富和構建和諧社會的重要基礎。 但是，我區(qū)食品工業(yè)大而不強，生產粗放，產業(yè)結構不合理，產業(yè)化水平不高，綜合競爭力低等問題日益突出。尤其是糖業(yè)，我區(qū)產糖量雖然占全國總產量60%以上，但對市場糖價的影響力不大，與所占份額極不相稱。這些問題和矛盾已成為影響產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的主要因素。在全球經濟一體化，國際市場競爭日益嚴峻的背景下，依靠簡單擴大生產規(guī)模的發(fā)展模式已不能適應新形勢的發(fā)展要求，調整產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加快產業(yè)結構優(yōu)化升級勢在必行，特別是在當前國家和

6、自治區(qū)實施保增長、擴內需、調結構一系列政策措施，給食品工業(yè)加快發(fā)展提供了難得機遇的條件下，推動我區(qū)食品工業(yè)科學發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展具有重要意義。二、指導思想、基本原則和規(guī)劃目標（一）指導思想 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，深化食品工業(yè)企業(yè)改革，加快體制創(chuàng)新；積極承接國內外食品產業(yè)轉移，大力發(fā)展特色、綠色食品，著力推進循環(huán)經濟發(fā)展；增強自主創(chuàng)新能力，依靠科技進步優(yōu)化產業(yè)結構，努力培育名牌和優(yōu)勢產品，加快食品工業(yè)由初級加工向精深加工轉變；健全食品質量安全體系，提高食品質量和安全水平，促進持續(xù)健康發(fā)展，促使食品工業(yè)從資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢逐步轉化為產業(yè)優(yōu)勢、經濟優(yōu)

7、勢。（二）基本原則 1.堅持重點產業(yè)優(yōu)先。充分發(fā)揮不同區(qū)域的比較優(yōu)勢，加快資金、技術、人才等要素向優(yōu)勢產區(qū)和優(yōu)勢產業(yè)流動，促進產業(yè)延伸，培育發(fā)展具有特色的食品工業(yè)產業(yè)集群。 2.堅持循環(huán)發(fā)展。根據“減量化、再利用、資源化”的原則，加快循環(huán)經濟的發(fā)展，促進資源的高效循環(huán)利用，減少污染排放，實現經濟效益、環(huán)境效益和社會效益并舉的良好發(fā)展模式。 3.堅持實施名牌戰(zhàn)略。優(yōu)先開發(fā)資源利用率高、產業(yè)影響面大、產品系列化、市場前景廣闊的大宗資源精深加工型產品。 4.堅持自主創(chuàng)新。針對制約食品工業(yè)發(fā)展的技術瓶頸，開發(fā)具有自主知識產權的先進實用技術，提高食品工業(yè)的技術水平，加快企業(yè)技術創(chuàng)新和技術進步。 （三）規(guī)

8、劃目標 經過5年左右的努力，全區(qū)培育銷售收入100億以上的食品企業(yè)1家，50億元以上的食品企業(yè)由2家增加到5家，30億元以上的食品企業(yè)由2家增加到7家，10億元以上的食品企業(yè)由6家增加到12家，1億元以上的食品企業(yè)增加100家。中國馳名商標由目前的4個增加到8個，中國名牌產品由目前的10個增加到15個。 到2012年，全區(qū)食品工業(yè)銷售收入2100億元，增加值800億元。其中，糖業(yè)（含綜合利用）銷售收入750億元，機制糖產量1000萬噸，年產蔗渣制漿、造紙能力分別達到130萬噸，糖業(yè)綜合利用率提高到35%以上，建成全國制糖業(yè)循環(huán)經濟發(fā)展標準示范基地；卷煙銷售收入140億元，卷煙產量160萬大箱。

9、到2015年，全區(qū)食品工業(yè)銷售收入3400億元，增加值1300億元。其中，糖業(yè)（含綜合利用）銷售收入950億元，機制糖產量1100萬噸，年產蔗渣制漿、造紙能力超過150萬噸，綜合利用率達到50%以上，年產50萬噸食糖的企業(yè)集團建設一個日榨萬噸的“兩步法”生產廠；卷煙銷售收入190億元，卷煙產量180萬大箱。 到2020年，銷售收入7000億元，增加值2700億元。其中，糖業(yè)（含綜合利用）銷售收入1200億元以上，機制糖產量1300萬噸，產糖量穩(wěn)定在全國總產糖量的60%以上，形成產業(yè)結構合理，產業(yè)鏈完整，科技創(chuàng)新能力強，環(huán)境友好、經濟效益和社會效益顯著的循環(huán)經濟發(fā)展模式；卷煙銷售收入320億元，

10、卷煙產量230萬大箱。三、發(fā)展重點（一）制糖業(yè)。按照“做大、做強、做優(yōu)”和“拉長產業(yè)鏈、拓寬產業(yè)帶”的結構調整思路，在穩(wěn)定現有甘蔗種植面積和控制糖廠生產能力擴張的基礎上，優(yōu)化糖料蔗生產布局，積極推進產業(yè)規(guī)?；图s化建設；推進糖料蔗優(yōu)良品種的研發(fā)、繁育和推廣，依靠科技進步提高單產和含糖份；鼓勵強強聯合、以大帶小的企業(yè)聯合重組，培育制糖大型企業(yè)集團，提高產業(yè)集中度；加快推進蔗糖產業(yè)由初級加工向精深加工轉變，由傳統工藝向現代工藝轉變，大力推行“兩步法”制糖生產工藝和制糖生產自動化和信息化；加大蔗渣、糖蜜等綜合利用產品開發(fā)力度，推進糖料蔗生產燃料乙醇或其它化工產品的研究和開發(fā)，構建新型制糖、造紙（板

11、）產業(yè)、生物工程產業(yè)，推進清潔生產，提高資源利用率，減少環(huán)境污染，建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型產業(yè)，實現由傳統生產模式向循環(huán)經濟的生產模式轉變。 （二）卷煙業(yè)。做大做強做優(yōu)“真龍”品牌，推進一類煙，擴大二類煙，發(fā)展三類煙，穩(wěn)住四類煙，提升卷煙結構。以區(qū)內市場為重點，提高自主品牌卷煙的市場份額。加大技術改造力度，推動自主創(chuàng)新，努力實現我區(qū)煙草業(yè)全面協調可持續(xù)發(fā)展。 （三）優(yōu)質飲料及酒類制造業(yè)。支持原料大宗、特色明顯的飲料上規(guī)模、上檔次、創(chuàng)品牌，大力發(fā)展資源獨特、風格各異又適合大眾消費的品種。穩(wěn)步發(fā)展碳酸飲料，發(fā)展柑橘汁飲料、果蔬汁飲料、植物蛋白飲料、功能飲料、瓶裝飲用水等。大力發(fā)展名優(yōu)茶、袋泡茶、

12、茶飲料及茶葉深加工產品。重點支持桂林娃哈哈食品有限公司、廣西銀安天然飲料有限責任公司、匯源集團桂林生態(tài)果業(yè)有限公司等企業(yè)的發(fā)展。 以白酒、啤酒、果露酒為重點，大力開發(fā)適銷對路的產品，調整優(yōu)化飲料酒產品結構。重點支持燕京漓泉、南寧青島、桂林三花、廣西丹泉、桂林湘山、桂平乳泉酒等企業(yè)的發(fā)展。 （四）肉禽加工業(yè)。重點發(fā)展豬、雞、鴨和牛、羊、兔等肉類深加工制品，擴大低溫肉制品生產。開發(fā)面向城鄉(xiāng)市場的放心肉和面向國外市場的分割雞系列產品，增加肉制品的分割品種，積極推行食品國際注冊。推進鮮肉制品向預凍肉、小包裝、細分割等方向發(fā)展，熟肉制品向多品種、系列化、全營養(yǎng)、精包裝、易儲存方向發(fā)展。重點支持廣西匯華、

13、廣西春江食品、梧州神冠蛋白腸衣等企業(yè)的發(fā)展。 （五）水產品加工業(yè)。海水產品加工以北海、欽州、防城港三市現有的企業(yè)為基礎，大力引進投資和項目業(yè)主，發(fā)展大型加工企業(yè)。重點支持南寧百洋集團、北海洪恩公司、防城海世通公司、北海海洋漁業(yè)總公司等企業(yè)和欽州港海產品綜合加工園區(qū)的發(fā)展。 （六）乳品加工業(yè)。重點發(fā)展殺菌奶、雙叉奶、酸奶、花色奶、含乳飲料等液體奶。針對不同消費人群，開發(fā)嬰幼兒、學童、中老年人專用奶，營養(yǎng)強化奶、保健奶等奶制品。重點支持南寧皇氏乳業(yè)、靈山百強水牛奶、武宣水牛奶業(yè)等龍頭企業(yè)，生產高檔乳品，提高市場競爭力。 （七）糧油加工業(yè)。建立具有品種開發(fā)、基地建設、綜合深加工、營銷、配送一體化的糧

14、油企業(yè)集團。推廣大米配米、調質技術，發(fā)展免淘米、營養(yǎng)強化米制品。重點支持黑五類、國泰、力源、東禾等知名品牌。以大豆油、山茶油和花生油為重點，努力提高食用油質量，擴大精煉油和專用油比重。大力發(fā)展山茶油精加工，打造“金茶王”、“增年”、“莫老爺”等山茶油品牌，依托沿海港口優(yōu)勢，重點支持防城港大海糧油、欽州中國糧油、欽州大洋糧油等一批加工企業(yè)，擴大規(guī)模，增強競爭力。 （八）果蔬加工業(yè)。開發(fā)、生產各種綠色環(huán)保食品，提高產品附加值，把資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢。果品加工重點發(fā)展果汁、果醬、果粉、果酒、罐頭、果蔬萃取和保健食品等產品。蔬菜加工重點發(fā)展速凍菜、脫水菜、蔬菜汁（粉）、蔬菜脆片以及膨化蔬菜和保健蔬菜

15、，同時搞好蔬菜的分級整理包裝等初加工。重點扶持桂林?；圻_、田陽加嘉、桂林匯源生態(tài)果業(yè)。 （九）食用菌加工業(yè)。強化菌種選育研究，調整菌業(yè)結構，推廣食用菌標準化、工廠化栽培和生產。用先進技術提升傳統烘干、制罐、鹽漬等工藝，大力開發(fā)方便食品、風味食品、調味品、飲料品、酒類品、小食品、食用菌多糖和化工產品、藥品等的精深加工，食用菌加工向多元化方向發(fā)展。努力打造“桂菌”名牌，開拓國內外市場。 （十）食品包裝業(yè)。重點加強對食品包裝技術、包裝新材料的引進和開發(fā)，鼓勵有條件的大企業(yè)建立設計中心，包裝設計與國際潮流接軌，提高本地包裝企業(yè)技術水平和為食品工業(yè)的配套能力。紙制包裝物品重點向綠色環(huán)保方面發(fā)展，發(fā)展紙塑

16、復合包裝及禮品包裝。塑料包裝物品重點發(fā)展安全環(huán)保、可降解的塑料包裝產品。玻璃瓶包裝重點是調整產品結構，提高產品質量和檔次。四、政策措施（一）培育壯大一批食品龍頭企業(yè)。在蔗糖、果蔬、畜禽水產等有競爭優(yōu)勢的產業(yè)及產品中，著力培育一批經濟實力強、科技含量高、輻射范圍廣的骨干龍頭企業(yè)。重點培育100家食品龍頭企業(yè)，促進食品企業(yè)上規(guī)模、上水平，增強輻射帶動能力。積極調整產業(yè)結構，大力開展深加工轉化，努力提升產品檔次。通過資產重組、引進戰(zhàn)略投資者，不斷促進企業(yè)完善法人治理結構，提高龍頭企業(yè)的管理水平。 以企業(yè)為主體、市場為導向、資產為紐帶，推進企業(yè)間重組聯合、功能互補和實力擴充。鼓勵現有制糖企業(yè)走更高層次

17、的聯合，組建規(guī)模更大、實力更強的糖業(yè)集團，提高產業(yè)集中度。重點支持年產糖量在50萬噸以上、實施專業(yè)化分工、集約化經營的企業(yè)集團，充分發(fā)揮規(guī)模經濟效益，增強市場競爭力。鼓勵和吸引外資、民營資本以租賃、承包、參股或兼并等形式參與蔗糖業(yè)結構調整，促進投資主體多元化。力爭到2015年，培育形成5家年產糖量100萬噸以上的制糖企業(yè)集團，其產糖量占全區(qū)70%以上。全區(qū)制糖企業(yè)集團由34家整合到20家以內。重點支持廣西南華糖業(yè)、廣西東亞糖業(yè)、農墾糖業(yè)集團、來賓東糖集團、南寧糖業(yè)股份公司、鳳糖集團、英糖集團、永鑫華糖等年產糖50萬噸以上企業(yè)的發(fā)展。 （二）建設一批與食品工業(yè)相配套的原料基地。培育和引進優(yōu)良品種

18、，大力推廣良種良法，為食品工業(yè)發(fā)展提供原料保障；發(fā)展有機農業(yè)和生態(tài)農業(yè)，生產無公害農產品，為食品企業(yè)提供安全、優(yōu)質的加工原料。重點建設畜牧基地、果蔬基地、蔗糖基地、糧食基地、茶油基地、特色經濟作物基地、水產基地。通過規(guī)?；氖召?、儲運，規(guī)?；酿B(yǎng)殖、加工，推動農產品由初加工向精深加工轉變。 重點發(fā)展崇左、來賓、柳州、南寧、百色、河池等主要蔗區(qū)的糖料蔗種植，力爭到2015年，其糖料蔗產量由目前占全區(qū)總量的84%提高到90%。打造20個年產糖料蔗200萬噸以上的縣（市、區(qū)），糖料蔗總量占全區(qū)75%以上，33個甘蔗優(yōu)勢縣年產糖料蔗分別超過100萬噸。 （三）健全食品安全體系。建立健全流通領域食品安全

19、管理責任制、食品安全應急預案等管理制度；深入推進食品放心工程，建立食品安全監(jiān)控網絡系統，在全區(qū)重點農副產品批發(fā)市場、重點集貿市場、中心鎮(zhèn)市場建立集貿市場食品安全數據網絡平臺和信息共享機制。 完善食品質量安全檢測手段，引導企業(yè)按食品安全標準組織生產，落實企業(yè)食品安全主體責任。健全食品質量監(jiān)督管理制度，督促企業(yè)建立食品質量安全保障體系。在原料、生產、加工、儲運、銷售等環(huán)節(jié)實現良好農業(yè)規(guī)范（gap）、良好生產規(guī)范（cmp）、良好衛(wèi)生規(guī)范（ghp）和危害分析及關鍵控制點技術（haccp）等規(guī)范化管理。建立食品生產企業(yè)召回制度，切實保證食品安全。 （四）建立和完善調控機制。在遵循市場規(guī)律的基礎上，利用經

20、濟杠桿調節(jié)和引導產業(yè)協調發(fā)展。建立和完善食糖、地方成品糧油等主要品種的儲備機制，平衡市場供求關系，防止價格大幅波動影響產業(yè)穩(wěn)定發(fā)展；加強食品價格監(jiān)測預警體系建設，制定相關應急預案；建立健全科學有效的食品信息收集和發(fā)布制度，提高信息的實效性、權威性以及宏觀調控政策的透明度；實施糖醇聯產機制，將部分糖料蔗轉化為燃料乙醇，調節(jié)食糖生產，平衡市場供求關系，促使糖價合理穩(wěn)定。 （五）推廣應用先進適用技術。建立健全以龍頭企業(yè)為主體的食品工業(yè)科技創(chuàng)新體系， 鼓勵食品企業(yè)與農業(yè)科研單位、高等院校、技術推廣部門聯合開發(fā)和推廣新技術、新工藝、新設備和新產品。加大引進國內外先進技術、工藝、設備和管理經驗的力度。推進

21、食品工業(yè)的重大技術創(chuàng)新、技術改進和技術配套。支持企業(yè)科技創(chuàng)新，鼓勵有條件的食品企業(yè)組建科研和技術開發(fā)機構。引進發(fā)展現代生物工程技術、膜分離技術、酶技術、微波技術、超低溫速凍技術、無菌保鮮技術、擠壓膨化技術、超臨界萃取技術等高新技術。形成一批擁有自主知識產權、核心競爭力強的大企業(yè)，提高食品產業(yè)規(guī)模效益和整體競爭力。推進食品工業(yè)清潔生產技術，努力實現廢棄物的資源化、減量化、無害化；淘汰高消耗、高污染、低效率的生產方式，降低資源消耗。 （六）大力發(fā)展循環(huán)經濟。通過調整結構、技術進步和加強管理等措施，減少資源消耗，提高資源利用率。合理配置資源，加強資源綜合利用，最大限度地利用生產過程中的副產品和廢物，

22、實現經濟效益和環(huán)境效益的最佳平衡。進一步完善糖業(yè)循環(huán)經濟生態(tài)示范產業(yè)，組織開展其它重點行業(yè)循環(huán)經濟試點。 （七）實施名牌戰(zhàn)略。培育和發(fā)展一批知名度高、市場占有率高、競爭能力強的知名產品、企業(yè)、食品生產基地和產業(yè)集群，帶動全區(qū)食品工業(yè)發(fā)展。組織食品企業(yè)參加區(qū)內外重大食品交易會、展銷會等促銷活動，政府給予適當的資金補貼。發(fā)展連鎖經營，積極開拓農村市場。引導重點企業(yè)充分利用現代信息、市場銷售網絡等先進手段，積極與國際國內物流企業(yè)組成戰(zhàn)略伙伴聯合促銷，降低銷售費用，提高市場占有率。 （八）強化重點產業(yè)管理。加強對重點產業(yè)的管理，通過行業(yè)立法的形式，加強行業(yè)管理，規(guī)范產業(yè)的發(fā)展，保護生產者、消費者等各方

23、的利益。借鑒世界各國保護產業(yè)發(fā)展的法規(guī)，結合我區(qū)的實際情況，加快制定廣西糖業(yè)管理條例地方性法規(guī)工作，為糖業(yè)的健康發(fā)展提供有力的法律保障。xx區(qū)汽車工業(yè)調整和振興規(guī)劃汽車工業(yè)產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，是我區(qū)最具優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ闹еa業(yè)，也是我區(qū)重點發(fā)展的千億元產業(yè)之一。為貫徹落實國務院汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃（國發(fā)20095號），根據中共xx區(qū)委員會xx區(qū)人民政府關于做大做強做優(yōu)我區(qū)工業(yè)的決定，特制定本規(guī)劃。一、發(fā)展現狀及面臨的形勢我區(qū)汽車工業(yè)已形成多品種、寬系列、較為完整的整車和零部件生產及配套體系。2008年，我區(qū)汽車工業(yè)實現銷售收入624.

24、9億元，完成工業(yè)增加值195.2億元，實現利潤26.3億元；全年生產汽車整車71.2萬輛，占全國總量的7.6%；專用車3.1萬輛；車用發(fā)動機97.4萬臺，占全國總量的11.2%，在全國排第3位；微車國內市場占有率列全國首位，中重輕型載貨車、多功能乘用車、客車也具有競爭力。但是，我區(qū)汽車工業(yè)還存在整車產品結構不合理、缺乏高附加值的家用轎車，零部件產業(yè)發(fā)展滯后、以專用件和結構件居多，自主創(chuàng)新能力不強，缺乏服務中小企業(yè)的公共技術創(chuàng)新平臺等制約發(fā)展的結構性矛盾。當前，我國汽車市場正處于快速增長期，城鄉(xiāng)市場需求潛力巨大。東盟、中東、非洲、東歐等國外市場對我國性價比優(yōu)良的汽車產品需求也在增長。國家出臺鼓勵

25、發(fā)展節(jié)能環(huán)保小排量汽車政策，又為我區(qū)具有微車生產優(yōu)勢的汽車工業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。二、指導思想、基本原則和規(guī)劃目標（一）指導思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以中型轎車為突破口，保持微車領先優(yōu)勢，加快整車發(fā)展，提升競爭優(yōu)勢；以關鍵技術為重點，加強技術創(chuàng)新，提高競爭能力；以出口基地建設為依托，擴大對外開放，形成特色優(yōu)勢；以柳州為中心，加快資產重組，推進產業(yè)集群發(fā)展，全面提升廣西汽車工業(yè)整體實力。（二）基本原則1.堅持整車整機與零部件升級并重。加快發(fā)展整車和發(fā)動機，形成產品優(yōu)勢和規(guī)模強勢帶動行業(yè)發(fā)展；同時推進汽車零部件產業(yè)升級，充分延伸配套產業(yè)鏈，與整車整機同

26、步發(fā)展。2.堅持鞏固產業(yè)優(yōu)勢與調整產業(yè)結構并舉。繼續(xù)鞏固和拓展微車和發(fā)動機等方面優(yōu)勢，并通過發(fā)展中高級轎車、新能源汽車及關鍵零部件等，整合資源要素，實現產業(yè)結構的調整優(yōu)化。3.堅持自主創(chuàng)新與引進技術相結合。大力提高自主研發(fā)創(chuàng)新能力，突出技術引進消化吸收，用高新技術和先進適用技術加快產業(yè)升級，做到自主發(fā)展與借力發(fā)展相結合。4.堅持擴大內需與拓展外需相結合。繼續(xù)擴大產品國內市場占有份額，大力發(fā)展外向型經濟，進一步擴大汽車出口，特別是對東盟國家的出口。5.堅持產品制造與服務增值相協調。既要增強汽車產品制造實力，又要拓展汽車物流、金融等業(yè)務和產品售后服務，實現汽車制造業(yè)和汽車服務業(yè)協調發(fā)展。（三）規(guī)劃

27、目標到2012年，汽車工業(yè)規(guī)模明顯擴大，實力明顯提升，銷售收入突破1600億元，完成工業(yè)增加值450億元；汽車產量突破135萬輛，其中轎車及多功能乘用車等乘用車產量突破20萬輛；產業(yè)結構得到優(yōu)化，整車產品附加值提高，轎車生產初步形成規(guī)模；專用車產品由運輸型向功能型轉變，并形成規(guī)模優(yōu)勢；汽車零部件系統化、模塊化、集成化比重顯著提高，區(qū)內零部件配套率達到70%以上，零部件產業(yè)基本形成層次分明并能夠參與國際分工的合理體系；微車、載貨車、多功能乘用車等整車產品出口形成規(guī)模，汽車零部件出口總額迅速提升；以柳州為中心的汽車工業(yè)集群基本形成，集聚效益明顯。到2015年，汽車工業(yè)規(guī)模進一步擴張，實力進一步提升

28、，銷售收入突破2500億元，完成工業(yè)增加值700億元；汽車整車產量突破180萬輛，其中轎車及多功能乘用車等乘用車產量突破40萬輛；產業(yè)結構進一步優(yōu)化，整車產品附加值進一步提高，轎車生產形成明顯優(yōu)勢；專用車技術水平及規(guī)模進一步提高；零部件產業(yè)實現關鍵零部件區(qū)內配套，可為中高檔乘用車配套并進入全球采購體系；經濟型轎車等乘用車產品出口發(fā)展迅速，商用車、乘用車出口均形成規(guī)模；汽車工業(yè)集群效益進一步突顯，建成全國性汽車制造基地。到2020年，汽車工業(yè)規(guī)模進一步壯大，實力全面顯著提升，銷售收入突破5000億元，完成工業(yè)增加值1400億元；汽車整車產量突破300萬輛，其中轎車及多功能乘用車等乘用車產量突破8

29、0萬輛；整車產品附加值顯著提升，轎車及乘用車生產優(yōu)勢突出；專用車產品形成全系列多品種的研發(fā)制造能力，形成突出的產品優(yōu)勢和規(guī)模強勢；零部件產業(yè)基本形成層次分明并在國內及國際分工中占有一定份額的配套體系；整車產品出口形成乘用車、商用車并重格局，機電類、電子類零部件出口比重增加，出口規(guī)模進一步擴張；汽車工業(yè)集群效益突出，建成輻射東盟、出口優(yōu)勢明顯的全國重要的汽車制造基地。三、主要任務（一）加快產品結構調整1以中型轎車為突破口調整優(yōu)化整車產品結構。實現中型轎車發(fā)展新突破，鞏固和拓展微車的國內領先優(yōu)勢，加快多功能乘用車向商用及家用領域的發(fā)展，推進載貨車向重型及輕型兩頭延伸，加快客車向大中輕小型全系列發(fā)展

30、，全面優(yōu)化整車產品結構。加快實施上汽通用五菱汽車股份有限公司gp50中型轎車項目、東風柳州汽車有限公司兩廂及三廂轎車開發(fā)項目，導入中型轎車平臺，依托現有小型多功能乘用車平臺發(fā)展兩廂轎車、三廂轎車及轎跑車等系列產品，加快產能建設，打造柳州轎車生產基地。支持上汽通用五菱汽車股份有限公司做強“五菱”自主品牌，開發(fā)適應市場需求的微型客車、貨車等產品以及針對海外市場的右舵微車等產品，加快實施東部工廠改造、n400微型客車等項目，提升“低成本、高質量”優(yōu)勢，繼續(xù)保持微車國內領先地位。加快建設上汽通用五菱汽車股份有限公司cn100、cn200多用途客車，東風柳州汽車有限公司b20兩廂跨界乘用車、c20新一代

31、風行乘用車、m6系列商用車以及桂林客車工業(yè)集團整體搬遷等項目，重點發(fā)展城市越野車、小型多功能乘用車、商務多功能乘用車、重型牽引車、重型自卸車、重型專用車、高檔大型客車、低地板公交車、小型高級城市客車等產品，提升乘用車、載貨車和客車的產品優(yōu)勢。2加快專用車向中重輕微全系列多品種方向發(fā)展。重點發(fā)展微型改裝車、重型自卸汽車、重型礦運車、罐式汽車、環(huán)衛(wèi)專用車等，逐步向高附加值、高技術含量、高可靠性及環(huán)保型產品轉變，由運輸型產品為主向以功能型產品為主轉變，形成微型、輕型、中型、重型專用汽車寬系列多品種的研發(fā)和生產能力。加快建設中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司專用汽車產能提升、柳州乘龍專用車有限公司陽

32、和專用車研發(fā)制造基地等項目。3加快調整和優(yōu)化低速貨車結構。不斷提高產品舒適性、環(huán)保性、可靠性和安全性，積極開拓國內外市場，鼓勵具備條件的低速貨車生產企業(yè)向專用車、輕型貨車等領域發(fā)展。加快建設欽州力順機械有限公司低速貨車生產基地、都安瑤族自治縣建興機械有限責任公司低速貨車提升改造等項目。4鞏固和拓展車用發(fā)動機優(yōu)勢。柴油機在保持中型車用柴油機優(yōu)勢的基礎上，向重型和輕型車用柴油機兩個方向延伸，加快開發(fā)微型轎車柴油機、混合動力總成等，以低排放、低油耗、低噪音為標準提升產品性能和質量水平。汽油機引入與新型轎車配套的1.51.8升轎車發(fā)動機機型，盡快形成生產能力，開拓輕型機、通用機、摩托車發(fā)動機等其他產品

33、。加快建設廣西玉柴機器集團重型柴油機、輕型柴油機、中型柴油機以及上汽通用五菱汽車股份有限公司發(fā)動機二期、柳州五菱柳機動力有限公司60萬件缸體毛坯鑄造線等一批重點項目。5加快提升汽車零部件產業(yè)規(guī)模。加快發(fā)展變速箱總成、驅動橋總成、離合器總成、內外飾件模塊、汽車電子、汽車輪胎、混合動力電拖裝置、吸音減震系統、汽車安全件、汽車輕量化及環(huán)保型新材料等產品，充分利用我區(qū)鋁資源優(yōu)勢發(fā)展汽車輪轂、散熱器、缸體等鋁合金零部件，增加高附加值、高技術含量、出口型產品比例，建設可為中高檔乘用車配套、層次分明、能參與國際分工的零部件供應體系。重點建設柳州五菱汽車有限公司汽車后驅動橋及螺旋錐齒輪、桂林福達集團汽車零部件

34、產業(yè)園、廣西方盛實業(yè)股份有限公司中高檔汽車飾件、中國化工橡膠桂林有限公司桂林橡膠制品產業(yè)園等項目。6加快新能源汽車及其關鍵零部件開發(fā)和產業(yè)化。加快建設廣西玉柴機器集團有限公司混合動力總成集成模塊產業(yè)化、桂林星辰電力電子有限公司混合動力電拖系統產業(yè)化等項目，積極開發(fā)純電動微車、純電動城市公交車、混合動力多功能乘用車等產品，盡快掌握關鍵技術，推進新能源汽車戰(zhàn)略的實施。（二）推進技術結構優(yōu)化鼓勵和重點支持開發(fā)一批先進適用技術：中型轎車關鍵共性技術（車輛噪聲、振動和聲振粗糙度新技術及應用、車身造型與結構等），節(jié)能環(huán)保汽車及發(fā)動機排放控制節(jié)能技術（缸內直噴技術、增壓中冷技術、廢氣再循環(huán)技術、高壓共軌技術

35、等），新能源汽車及關鍵總成技術（新能源汽車、油電混合動力總成、電拖裝置、汽車動力電池技術等），轎車底盤及行駛安全控制（電動助力轉向系統、轎車懸架設計技術及品質控制、汽車防抱死系統、驅動防滑系統等），轎車關鍵零部件（雙離合器自動變速箱關鍵技術、汽車電子控制系統關鍵零部件、汽車新型空調系統、汽車底盤匹配技術等）。（三）加快產業(yè)組織結構調整支持廣西玉柴機器集團、柳州五菱汽車有限責任公司、桂林福達集團等優(yōu)勢企業(yè)以市場為導向，以系統產品為龍頭實施兼并重組，整合資產、設備、技術和人才資源，建設國際一流的汽車大企業(yè)集團。支持企業(yè)建立和完善現代企業(yè)制度，推動投資主體多元化，通過合資合作提升企業(yè)實力。依托整車和

36、發(fā)動機企業(yè)，帶動零部件企業(yè)鏈式跟進，加快建設一批專業(yè)化生產的小巨人企業(yè)，優(yōu)化我區(qū)汽車企業(yè)結構。（四）加快產業(yè)集群建設加快建設以柳州為中心，輻射桂林、玉林、南寧的汽車工業(yè)集群，將柳州打造成年產銷超百萬輛的汽車生產基地，玉林建成我國最大的柴油發(fā)動機及其零部件生產基地，桂林建成我國南方重要的客車和汽車零部件生產基地，南寧則加快發(fā)展專用車、低速貨車和汽車零部件。重點建設柳州陽和工業(yè)新區(qū)、柳江新興工業(yè)園、玉柴工業(yè)園等一批專業(yè)園區(qū)，為產業(yè)聚集打造平臺。積極引入區(qū)外汽車工業(yè)優(yōu)勢企業(yè)到我區(qū)發(fā)展，并結合廣西北部灣經濟區(qū)建設，爭取在沿海布局專用車等產品生產基地。（五）加快自主創(chuàng)新體系建設支持企業(yè)建設國家級、自治區(qū)

37、級技術中心及企業(yè)博士后工作站。支持廣西汽車拖拉機研究所等科研院所聯合區(qū)內外高校及科研單位，建設汽車行業(yè)公共創(chuàng)新平臺。吸引國內外高水平汽車技術開發(fā)機構在我區(qū)設立分支機構。鼓勵國內外科研院所、高校汽車專業(yè)與汽車大企業(yè)集團共建研發(fā)中心、中試基地，共建產學研聯合體。（六）深入實施品牌戰(zhàn)略加快培育自主品牌，支持企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略。通過自主開發(fā)、聯合開發(fā)、國內外并購等多種途徑培育名牌產品和馳名商標；更加注重維護品牌形象，提升品牌價值，充分發(fā)揮名牌產品的效應。鼓勵企業(yè)到境外注冊商標，打造國際品牌。（七）大力開拓國外市場依托柳州國家級汽車及零部件出口基地建設，建立和完善技術研發(fā)、信息服務、產品認證、檢驗檢測、人

38、員培訓、國際交流合作和物流等公共服務平臺；推動發(fā)動機、微車、載貨車、多功能乘用車及專用車等產品出口形成規(guī)模優(yōu)勢，支持零部件企業(yè)進入跨國公司全球采購體系，積極支持經濟型轎車、節(jié)能和新能源汽車等產品出口，優(yōu)化出口產品結構；支持企業(yè)利用地緣優(yōu)勢加快開拓東盟市場，推動出口市場結構由發(fā)展中國家中低端市場逐步向發(fā)展中國家中高端市場、發(fā)達國家整車中低端市場轉變；支持企業(yè)建立海外營銷服務網絡體系，鼓勵通過外商投資、加工貿易、境外建廠等多種形式擴大出口，推動出口企業(yè)結構由單純進出口型向營銷型企業(yè)轉變，推動汽車出口貿易結構從單一產品出口向產品、技術和資本輸出相結合轉變。（八）加快汽車服務貿易發(fā)展加大汽車整車、整機

39、專業(yè)物流園區(qū)的建設力度，培育和引進第三方汽車物流企業(yè)，推動我區(qū)專業(yè)汽車物流體系建設。積極建設面向東盟市場的汽車及零部件商貿中心，以消費信貸、物流、維修、二手車交易、租賃、保險、法律咨詢?yōu)橹攸c，大力發(fā)展汽車服務貿易。四、政策措施（一）加大對技術進步的財政支持力度。加大對汽車工業(yè)重點技術改造項目、技術創(chuàng)新項目和公共技術創(chuàng)新平臺建設項目等的財政支持力度，支持汽車工業(yè)技術進步和結構調整。對與國內外科研院所、高等院校共建產學研聯合體汽車企業(yè)，對產學研合作重大項目和落戶我區(qū)的國內重大科技成果轉化項目給予一定的財政資金支持。對新認定的國家級企業(yè)技術中心、工程技術研究中心、工程研究中心，給予一次性獎勵。對在汽

40、車產業(yè)發(fā)展重大技術創(chuàng)新推廣中做出突出貢獻的人員，給予一定獎勵。（二）加大對提高本地配套率的財政支持力度。對使用自主生產的配件達到60%（按價值量）的區(qū)內整車、整機企業(yè)，以及配套份額達到整車整機企業(yè)70%（按價值量）的區(qū)內零部件企業(yè)，在財政資金安排上予以重點支持。加快引入關鍵零部件，對填補區(qū)內配套空白的汽車零部件產品相關技術改造項目優(yōu)先給予財政資金支持。（三）政府采購向自主品牌傾斜。鼓勵各級政府、各類企業(yè)事業(yè)單位，優(yōu)先購買和使用具有自主品牌的各類優(yōu)質汽車產品。政府公務用車采購向自主創(chuàng)新、自主品牌汽車傾斜，對自主創(chuàng)新的新能源汽車，實施政府采購優(yōu)先。從2009年起，各級政府和公共機構配備、更新公務用

41、車，廣西企業(yè)生產汽車所占比例不斷提高。（四）研究制定鼓勵汽車企業(yè)兼并重組的財稅優(yōu)惠。研究制定支持汽車企業(yè)重組的政策措施，給予財稅優(yōu)惠政策，妥善解決富余人員安置、企業(yè)資產劃轉、債務核定與處置、財稅利益分配等問題，鼓勵重點企業(yè)之間、關聯企業(yè)之間、企業(yè)與科研院所之間的聯合、重組，并吸引國內外戰(zhàn)略投資者以并購、參股等多種方式參與我區(qū)汽車工業(yè)資產重組，充分利用現有存量資產和資源，推進結構調整。（五）加強針對開拓國外市場的協調服務。研究制定促進汽車及零部件出口的政策措施，給予汽車出口企業(yè)出口信貸及資金補助等方面的傾斜和支持。積極協調解決汽車及零部件生產企業(yè)在產品出口中遇到的問題，給予汽車工業(yè)企業(yè)進口設備及

42、產品出口的通關便利，簡化汽車產品出口檢驗手續(xù)，開辟汽車工業(yè)企業(yè)出口外匯核銷業(yè)務快速核銷通道，加快出口退稅審核速度，大力支持汽車產品出口發(fā)展。（六）大力培育汽車消費市場。繼續(xù)貫徹落實國家“汽車摩托車下鄉(xiāng)”政策，大力培育農村汽車消費市場。支持各市在城市公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、機場等領域示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節(jié)能和新能源汽車。積極爭取汽車報廢更新國家財政補貼。清理取消牌照注冊數量、車型限制等直接或間接限制汽車購置的不合理規(guī)定。規(guī)范和促進二手車市場健康發(fā)展。附件：廣西汽車工業(yè)重點項目表附件廣西汽車工業(yè)重點項目表單位：萬元序號項目名稱建設規(guī)模及內容總投資建設起止年限項目所

43、在地業(yè)主或單位合計88項3925180近期（2009年-2012年）57項27739001曙光柳州汽車工業(yè)園項目通過招商引資與丹東黃海客車有限責任公司合作分二期規(guī)劃開發(fā)生產大中型客車、皮卡、柴油發(fā)動機和輕型車橋。2800002009-2015柳州市柳州五菱汽車有限責任公司2gp50中型轎車技術改造項目設計開發(fā)中型轎車，發(fā)動機排量為1.5-1.8升，新增專用沖壓模具、車身焊接線，并對現有涂裝和總裝線進行適應性改造。1000002008-2011柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司3兩廂及三廂轎車開發(fā)項目以景逸小型多功能乘用車為平臺設計開發(fā)兩廂及三廂轎車。660002009-2012柳州市東風柳州汽

44、車有限公司4東部工廠技術改造項目車身車間主要新建兩條調整線及空中輸送系統，并重新布局車身車間四條主線；新建涂裝車間；對現有總裝生產線進行局部改造、新建三條檢測線，新增年產22萬輛微車的生產能力。600002009-2011柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司5整體搬遷改造建設客車產業(yè)園項目搬遷改造現有客車生產線，新建生產基地，形成年產2.2萬輛客車生產能力，其中v2城鄉(xiāng)公交車1.2萬輛，中高檔客車1萬輛。550002008-2012桂林市蘇橋工業(yè)園桂林客車工業(yè)集團有限公司6柳汽研發(fā)中心項目在陽和工業(yè)區(qū)新建研發(fā)中心，配備試驗研發(fā)檢測手段。397002011-2014柳州市東風柳州汽車有限公司7cn

45、100多用途客車技術改造項目進行cn100多用途客車的設計開發(fā)，并充分利用現有廠房及設備，改造現有汽車生產線及公用設施，其中新增下車體焊裝線、車身總拼焊接線、左右中門包邊機、模具、檢具等設備，形成年產18萬輛cn100多用途客車的生產能力。342952007-2010柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司8n109微型客車技術改造項目開發(fā)新一代五菱之光系列客車。新增微型客車專用沖壓模具及檢具等；新建車身焊接線、五門一蓋包邊生產線等，并對涂裝、總裝生產線進行適應性改造。197362007-2010柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司9b20乘用車技術改造項目開發(fā)一款具有兩廂車及越野車特性的跨界車型，并

46、對車身焊裝線及公用動力系統等進行改造，形成年產2萬輛b20乘用車的生產能力。119002009-2011柳州市東風柳州汽車有限公司10商用車技術改造項目改造現有商用車生產基地，形成年產6萬輛商用車的生產能力。115002009-2011柳州市東風柳州汽車有限公司11重卡質量工藝能力提升技術改造項目主要對總裝線進行改造，新增車架生產設備，對油庫整合、空壓站、鍋爐房改造。新建廠房面積14101平方米，新增設備136臺套。形成2萬臺重卡生產能力。96052008-2010柳州市東風柳州汽車有限公司12乘用車6萬輛能力提升技術改造項目改造現有乘用車生產基地，形成年產6萬輛乘用車生產能力。8928201

47、1-2013柳州市東風柳州汽車有限公司13m6系列商用車技術改造項目主要新增車身沖壓模檢具、對車身焊裝線及公用動力系統進行改造，形成年產2萬輛m6系列商用車的生產能力。74122008-2010柳州市東風柳州汽車有限公司14m4、m5右舵系列商用車開發(fā)技術改造項目利用柳汽商用車基地原有車間廠房及設備，新增產品開發(fā)造型室等開發(fā)能力，新增沖壓模檢具、焊裝設備，形成1萬輛m4、m5右舵系列商用車生產能力。60002008-2010柳州市東風柳州汽車有限公司155萬輛車輛項目新建廠房，新增關鍵設備，建設涂裝、總裝生產線，形成年產5萬輛各類車輛的生產能力。800002007-2012北海市北海工業(yè)園廣西

48、福達車輛有限公司16陽和專用車研發(fā)制造基地一期技改項目項目一期占地面積約130畝，建設廠房等，實施搬遷改造，新建專用車生產線，形成年產水泥攪拌車、粉料運輸車、運油車等液體運輸罐式專用車3000輛，半掛類專用車5000輛，重型工程自卸汽車5000輛，環(huán)衛(wèi)專用車等城市建設車輛1500輛的生產規(guī)模。230782009-2011柳州市陽和工業(yè)區(qū)柳州乘龍專用車有限公司17專用汽車產能提升技術改造購置340畝工業(yè)用地，新建生產廠房及輔助設施建筑面積為79850平方米；新建各類專用車的下料沖壓、焊接、加工、涂裝、總裝聯合廠房及生產線，形成年產各種罐式系列專用車3300臺、附加值高的其他新型專用車550臺、重

49、型自卸車7000臺、半掛車7000臺（總計17850臺專用車）的生產能力。265002008-2011柳州市柳江縣新興工業(yè)園中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司18重型作業(yè)車生產項目建設廠房、倉庫等其他配套設施，建筑面積86686平方米，新增設備，建設重型作業(yè)車生產線。220002009-2011南寧市廣西玉柴專用汽車有限公司19專用汽車搬遷技術改造項目通過對中重型專用車項目的技術改造，第一階段在原廠區(qū)增加設備，2009年形成500輛生產能力，第二階段新購置土地建設廠房及增加設備、布置生產線，2010年達年產10000輛生產能力。498402009-2012南寧市南寧五菱桂花車輛有限公司20年

50、產5萬臺農用車生產線項目改造現有生產線，形成年產5萬臺低速貨車及小型多功能拖拉機等農用車的生產能力。300002009-2012欽州市河東工業(yè)園廣西欽州力順機械有限公司21鑄造中心柴油發(fā)動機鑄造技術改造項目一期工程一期占地面積約960畝，總投資9.6億元，建設三條鑄造整線及辦公樓等配套設施。預計2009年12月第一條鑄造整線投入試生產，年產鑄鐵件毛坯4.5萬噸。960002009-2012玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器股份有限公司22柳州發(fā)動機二期技術改造項目新增發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸和總裝生產線，將柳州發(fā)動機產能由35萬臺/年擴充到52.5萬臺/年，主要生產b系列和c系列等新型發(fā)動機。7000

51、02009-2013柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司23混合動力總成集成模塊產業(yè)化技改項目形成年產2萬臺混合動力總成生產能力。675002009-2011玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器集團有限公司24新一代高效節(jié)能中型柴油機項目新建發(fā)動機廠房、機加工、裝配生產線及出廠試驗臺，形成年產20萬臺排放達到歐6水平、升功率35kw/l、壽命達到160萬公里的高水平4-8升中型柴油發(fā)動機。650002010-2012玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器股份有限公司25新一代高效節(jié)能重型柴油機項目新建重型發(fā)動機廠房、機加工、裝配生產線及出廠試驗臺，形成年產10萬臺排放達到歐6水平、升功率35千瓦/升、壽命達到16

52、0萬公里的高水平12-13升重型柴油發(fā)動機。650002010-2012玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器股份有限公司26新一代高效節(jié)能輕型柴油機項目新建輕型發(fā)動機機加工、裝配生產線及出廠試驗臺。形成年產20萬臺排放達到歐iii以上、升功率45kw/l高水平3升以下輕型柴油發(fā)動機。550002010-2012玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器股份有限公司27玉柴工程研究院總部基地項目在南寧市高新區(qū)，建設玉柴工程研究院總部基地。310002008-2010南寧市廣西玉柴機器股份有限公司28研發(fā)制造質量集成智能信息系統技改項目主要建設四大模塊系統:數字化產品研發(fā)、數字化制造技術、數字化質量控制及數字化營銷服務

53、。230002009-2012玉林市玉柴工業(yè)園廣西玉柴機器股份有限公司29技術中心及鋁制品深加工項目征地300畝，建設技術中心及配套設施3.5萬平方米，建設摩托車鋁制品生產線。420002008-2012南寧東盟經濟開發(fā)區(qū)廣西欣誠盛摩托車有限公司30桂林橡膠制品產業(yè)園項目建設年產100萬套全鋼載重子午線輪胎、500萬套半鋼胎、10萬套工程胎。3640002009-2012桂林市蘇橋工業(yè)園中國化工橡膠桂林有限公司31沖焊件、車身附件、塑料件和座椅模塊搬遷改造項目購置工業(yè)用地約500畝，新建生產廠房等建筑面積約15萬平方米并配套公用動力設施；新增大型沖壓生產線、懸掛焊接線、塑料件涂裝線、消聲器滾筒

54、線、消聲器及排氣管焊接線、座椅裝配線等設備，整體遷入沖焊件、車身附件、塑料件和座椅四個區(qū)域工廠，整體形成關鍵零部件150萬套/年的生產能力。1260942010-2014柳州市柳州五菱汽車聯合發(fā)展有限公司32柳州汽車試驗場項目建成包括汽車技術法規(guī)試驗、產品研發(fā)、道路安全及技術培訓等功能于一體的具有國際水平、國內領先的一流汽車實驗場。1000002009-2011柳州市中國汽車技術研究中心33年產10萬噸精密鍛件鍛造中心建設項目新建備料車間等建筑面積約37712平方米，建設5條鍛造生產線，竣工達產后可形成年產9萬噸鍛造件的生產能力。829002008-2012桂林市臨桂縣秧塘科技園桂林福達集團有

55、限公司34桂林汽車零部件工業(yè)園項目在桂林西城工業(yè)區(qū)新建生產廠房，建設中、重型曲軸及乘用車曲軸、離合器、變速器、齒輪等相關產品生產線，并建立國家級技術中心。810002008-2012桂林市西城工業(yè)區(qū)桂林福達集團有限公司35年產500萬只鋁輪轂項目建設鋁輪轂生產線，形成年產500萬只鋁輪轂的生產能力。800002010-2012來賓市遷江華僑工業(yè)園廣西投資集團華泰鋁轂有限公司36年產60萬條全鋼絲載重子午線輪胎項目建設年產60萬條全鋼絲載重子午線輪胎生產線。719532008-2010桂林市高新區(qū)中國化工橡膠桂林有限公司37汽車底盤核心零部件產品、技術升級及出口基地建設項目新增數控加工中心、數控車床、數控組合機床、自動焊接專機等國產先進設備，組成驅動橋、懸掛、制動器等零部件的機加工、焊接及裝配生產線65條；配套新建生產廠房9324m2及公用設施，新增微型商用車底盤零部件40萬臺套/年，微小型乘用車底盤零部件20萬臺套/年，出口零部件10萬件套/年的生產能力。414352009-2012柳州市柳州五菱汽車聯合發(fā)展有限公司38汽車后驅動橋及螺旋錐齒輪技術改造項目建設驅動橋及螺旋錐齒輪生產線，配套新建生產廠房及公用動力設施，新增微型商用車及乘用車螺旋錐齒輪60萬套/年、乘用車驅動橋20萬套/年的生產能力。392392009-2012柳州市柳州五菱汽車聯合發(fā)展有限公司39鑄造一期