質(zhì)量安全專題會(huì)議紀(jì)要_第1頁
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文檔簡介

1、質(zhì)量安全專題會(huì)議紀(jì)要目前的鐵塔建設(shè)雖然正常,但并不理想。塔身鋼筋的埋設(shè)和溫度控制也需要引起高度重視。一旦出現(xiàn)問題,后果不堪設(shè)想。時(shí)間:xx年3月23日下午14: 30地點(diǎn):xx高速公路xxb合同段項(xiàng)目管理部會(huì)議室主持人:xxx與會(huì)者:詳見會(huì)議出席名單今年xx特大橋建設(shè)面臨新形勢新任務(wù)。下一步如何抓好施工、監(jiān)理工作,需要召開專題會(huì)議,研究部署質(zhì)量安全工作,這次專門召開質(zhì)量安全專題會(huì)議,協(xié)調(diào)步伐。會(huì)議內(nèi)容總結(jié)如下:一、施工單位匯報(bào)施工質(zhì)量和安全進(jìn)度等情況xx項(xiàng)目經(jīng)理xx匯報(bào)了項(xiàng)目目前的進(jìn)展情況、現(xiàn)場文明施工整改情況和下一步工作安排,項(xiàng)目總工程師居廉匯報(bào)了工程技術(shù)、材料試驗(yàn)和質(zhì)量控制安全情況。xx項(xiàng)

2、目副經(jīng)理xx楊匯報(bào)了目前項(xiàng)目進(jìn)展情況、現(xiàn)場文明施工整改情況及下一步工作安排。項(xiàng)目總工程師李志成匯報(bào)了工程技術(shù)、材料試驗(yàn)和質(zhì)量控制安全情況。項(xiàng)目副總工程師徐偉華簡單匯報(bào)了引橋施工及現(xiàn)場質(zhì)量控制的安全性。二、監(jiān)理組專業(yè)監(jiān)理工程師提出施工現(xiàn)場存在的一些質(zhì)量安全問題實(shí)驗(yàn)室主任李xx對原材料的檢測提出了自己的看法:業(yè)主在復(fù)測時(shí)檢測到c50混凝土的壓碎值超標(biāo),相信兩個(gè)施工單位能想出很好的辦法解決這個(gè)問題。在這里,首先要做一個(gè)自我檢討,監(jiān)管工作不到位。這個(gè)問題應(yīng)該由我的主管發(fā)現(xiàn),而不是由業(yè)主指出。19b合同段監(jiān)理組組長李x說:7#、8#主墩在施工過程中質(zhì)量是可控的,提出的要點(diǎn)是你要培養(yǎng)質(zhì)量安全管理一流的農(nóng)民

3、工。19a標(biāo)段監(jiān)理組組長xxx表示:目前鐵塔施工雖然正常,但并不理想。塔身鋼筋的埋設(shè)和溫度控制也需要引起高度重視。一旦出現(xiàn)問題,后果將不堪設(shè)想。此外,5號(hào)墩滑坡上經(jīng)常有巖石滾落,對后續(xù)施工存在一定的安全隱患,施工單位應(yīng)引起重視。引橋監(jiān)理負(fù)責(zé)人xx:建議9#墩承臺(tái)施工和8#墩一樣要注意安全防護(hù)措施。監(jiān)理測量專工xxx發(fā)言:施工測量時(shí),應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理進(jìn)行二次復(fù)核。如果墩柱垂直度偏差很小,應(yīng)做好測量。特種安全工馮說:5號(hào)墩護(hù)坡新進(jìn)場工人要做好安全技術(shù)交底,6#、7#墩爬梯要規(guī)范,8號(hào)墩護(hù)坡架不穩(wěn)。希望管理技術(shù)人員經(jīng)常到現(xiàn)場檢查,每天準(zhǔn)備好手套等防護(hù)用品。三是監(jiān)察部副主任黃xx對質(zhì)量安全工作面臨的新形

4、勢、新任務(wù)提出了新的意見和要求:(一)xx大橋建設(shè)質(zhì)量安全面臨的新形勢新任務(wù)1.首先,工程實(shí)體從地下變成了地面,我們的質(zhì)量提出了新的要求。地下要求是合格的項(xiàng)目,地上要求是優(yōu)秀的項(xiàng)目,做到了內(nèi)實(shí)外美。春節(jié)后,我們打了三次大體積混凝土,6#墩承臺(tái)打了兩次,7#墩承臺(tái)打了一次。8#墩樁基已順利完成,剩余塔座、塔柱施工迫在眉睫?,F(xiàn)在很多準(zhǔn)備工作沒有做到位,包括監(jiān)理在內(nèi)的一些承包商或多或少有些不知所措,等待和徘徊;2.第二業(yè)主有新要求,加強(qiáng)了對xx特大橋的管理。2月13日,xx公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門對xx特大橋進(jìn)行突擊檢查,針對施工現(xiàn)場存在的一些問題下發(fā)施工備忘錄;2月28日,xx公司召開xx工程建設(shè)工作會(huì)

5、議暨xx總結(jié)表彰大會(huì)。會(huì)上,建設(shè)單位和監(jiān)理單位都提交了施工和監(jiān)理責(zé)任狀,包括19分的施工進(jìn)度和更高的質(zhì)量安全要求。3月21日,xx公司召開橋梁安全專題講座暨安全工作通報(bào)會(huì),通報(bào)了近期省公路系統(tǒng)發(fā)生的3起重大橋梁安全事故,部署xx高速公路重大危險(xiǎn)源百日檢查專項(xiàng)治理活動(dòng)方案;3.主管正在調(diào)整管理措施。2月22日,xx召開第一次現(xiàn)場會(huì)議,制定了今年質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、安全管理等一系列工作管理措施和工作思路。3月6日,監(jiān)理辦與項(xiàng)目部經(jīng)理、總工程師、實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人召開工作座談會(huì),討論安排了施工現(xiàn)場重新布置、塔柱試驗(yàn)段施工方案、塔基與塔柱c50混凝土配合比審批程序。3月3日、3月10日,監(jiān)理組和兩個(gè)施工單位

6、先后兩次走訪韶關(guān)砂場和xx地方砂石場,對砂石場提出了一些整改要求。3月17日,督導(dǎo)組下發(fā)關(guān)于塔座、塔柱澆筑時(shí)機(jī)必須滿足相關(guān)條件的指令,加強(qiáng)了程序管理。目的是觀念和程序不要混亂,克服一些外界干擾和盲目等待的行為;4.外面的氣候正在變化。省交通廳今年啟動(dòng)質(zhì)量年,推進(jìn)質(zhì)量安全管理。高管局和xx公司正在組織監(jiān)理和施工單位參觀一些先進(jìn)的典型項(xiàng)目,學(xué)習(xí)他人的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理。安全形勢嚴(yán)峻,今年湖南高速發(fā)生三起重大安全事故。但就xx橋而言,前段時(shí)間質(zhì)量和安全相對緊張。總的來說,質(zhì)量相對穩(wěn)定,施工現(xiàn)場相對安全。但是隱患多,不能懈怠,所以監(jiān)理希望xx大橋能夠穩(wěn)步穩(wěn)步推進(jìn)。今天會(huì)議的目的是讓大家了解質(zhì)量安全的嚴(yán)

7、峻形勢,明確我們的責(zé)任。(2)下一步如何把握施工質(zhì)量和安全,無非是一個(gè)落實(shí)的問題。這個(gè)問題在今年的第一次工地例會(huì)上已經(jīng)講過了,我們今天就詳細(xì)闡述一下1)、關(guān)于施工質(zhì)量管理1、嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)理程序。為了監(jiān)獄理下發(fā)的重要會(huì)議的會(huì)議紀(jì)要及監(jiān)理指令、通用函,希望項(xiàng)目部要高度重視,對監(jiān)理的一些要求認(rèn)認(rèn)真真的去落實(shí)。監(jiān)理沒有批復(fù)開工報(bào)告及施工方案的工程是不允許先行施工的,這些都是程序管理問題。程序管理是科學(xué)的管理,施工以及監(jiān)理都要習(xí)慣于以工作程序化,質(zhì)量數(shù)據(jù)化來管理。2、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。目前重點(diǎn)抓砂和碎石,有關(guān)參建方要求用韶關(guān)砂,它的外觀較干凈,監(jiān)理無異議。但是級(jí)配不是很好且偏粗,要采取措施改善砼的保

8、水性和和易性?,F(xiàn)在重點(diǎn)是碎石,碎石必須從料源進(jìn)行改善。到碎石場檢查時(shí)我就提出了三點(diǎn)要求:一是毛料分檢,炸出的毛料要把碳質(zhì)灰?guī)r、風(fēng)化巖剔出;二是成品分堆,不能與原來的低標(biāo)號(hào)碎石混在一起,加水洗設(shè)備,一定要把碎石中的粉塵和含泥量降低;三是場內(nèi)道路硬化。希望施工方督促碎石場早日完成改造,確保碎石質(zhì)量穩(wěn)定和提高。3、抓施工現(xiàn)場工序質(zhì)量和工序驗(yàn)收。鋼筋制作與安裝要分開驗(yàn)收,先放樣后安裝、先檢查后安裝,那些豎向橫向的鋼筋每一個(gè)面都要有放樣記號(hào),兩監(jiān)理組長要重點(diǎn)抓鋼筋制作和安裝過程,所有塔座外模一定要壓住控制好,防止砼澆灌過程出現(xiàn)外模上浮、內(nèi)模翻漿的現(xiàn)象發(fā)生。拆模時(shí)一定要監(jiān)理在場檢查,有問題就商討方案解決。

9、不能直接用水泥漿去糊,一旦監(jiān)理發(fā)現(xiàn)將直接停工。4、抓施工組織、施工工藝?,F(xiàn)在大體積砼澆筑還剩一個(gè)8#墩承臺(tái)及4個(gè)塔座,希望兩個(gè)施工單位包括試驗(yàn)室、拌和站、材料部能很好的考慮,好好合作完成剩下的超大體積砼澆筑,包括塔座c50砼的攪拌時(shí)間延長,客觀需要配合,一是澆筑時(shí)間長,二是雨季施工澆筑,三是尤其塔座砼澆筑中或是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備問題,或是因?yàn)楸┯甑膯栴}導(dǎo)至中斷澆灌,無論施工還監(jiān)理都是不愿接受的,兩施工單位不能單干,要密切配合,充分利用現(xiàn)有資源且不增加成本;施工工藝方面,塔座、塔柱6m一節(jié)鋼筋密集,必須現(xiàn)場布料要多準(zhǔn)備幾組串筒,包括布料工藝、振搗工藝、鑿毛工藝,養(yǎng)生工藝都要有一定的措施,明確要求振搗工

10、人要定位定區(qū),施工技術(shù)員要與振搗工人綁定,以確保塔座塔柱澆灌振搗密實(shí)。養(yǎng)生要求塔身一律水養(yǎng),養(yǎng)生時(shí)間5天左右。5、抓人員培訓(xùn):技術(shù)工、電工、焊工、鋼筋工、砼工的培訓(xùn),提高工人索質(zhì)和作業(yè)質(zhì)量。6、加強(qiáng)與第三方監(jiān)控、測量單位的工作聯(lián)系與溝通,確保塔身各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的合格。二)、 關(guān)于安全管理:(1)風(fēng)險(xiǎn)源的管理,現(xiàn)階段是四個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)源,一是引橋柱式橋墩、模板支架以及澆筑都存在一些問題;二是9-11#挖孔樁爆破作業(yè)與8#墩承臺(tái)以及下塔柱施工存在立體交叉作業(yè)是重大風(fēng)險(xiǎn)源,希望你們能嚴(yán)加防范;三是5#、8#墩邊坡防護(hù),5#墩邊護(hù)己經(jīng)開做了,8#墩還未做都是風(fēng)險(xiǎn)源之一;四是塔吊,汽吊操作過程要注意安全;將來的風(fēng)險(xiǎn)源有爬模支架、高塔的防雷防風(fēng)、前支點(diǎn)懸澆掛籃等。(2)加強(qiáng)日常安全管理,要求項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,專職安全人員三結(jié)合,與監(jiān)理安全專監(jiān)配合,抓好施工現(xiàn)場的日常安全管理工作。三)關(guān)于現(xiàn)場文明施工:現(xiàn)在現(xiàn)場都在進(jìn)行整改,基礎(chǔ)工程完工的一些布置工作,包括業(yè)主下的備忘錄提出的一些要求,包括xx公司周總等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場提的要求都要整改好,6#、7#墩的回填建議換填50-80公分的片石以增強(qiáng)

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