加油站綜合應(yīng)急預(yù)案

1、目錄1 總則1.1 編制目的 31.2 編制依據(jù) 31.3 適用范圍 41.4 應(yīng)急預(yù)案體系 51.5 應(yīng)急方針和原則 52 事故風(fēng)險(xiǎn)描述 62.1 單位概況 6錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。2.2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 8錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1.5.3.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 1.5.3.2 應(yīng)急人員構(gòu)成 1.5.3.3 職責(zé) 1.6錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。3.3.2 應(yīng)急總指揮職責(zé) 1.6錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽1.7.1.7.4 預(yù)警及信息報(bào)告4.1 預(yù)警錯(cuò)誤!.

2、未定.義書(shū)簽。 錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。4.2 信息報(bào)告與傳遞 1.8錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。 錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。5 應(yīng)急響應(yīng) 1.85.1 響應(yīng)分級(jí) 1.85.2 響應(yīng)程序 1.9錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。1.9錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。2.05.3 應(yīng)急結(jié)束2.06 信息公開(kāi)2.17 后期處置2.17.1 財(cái)產(chǎn)處置2.17.3 預(yù)案評(píng)估2.28 保障措施2.28.1 通信與信息保障2.28.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障2.28.3 物資裝備保障2.28.4 經(jīng)費(fèi)保障 2.38.5 運(yùn)輸保障 2.38.6 后勤保障8.7 技術(shù)保障8.8 醫(yī)療保障2.32.32.39 應(yīng)急預(yù)案管理2.49.1 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)2.4

3、.9.2 應(yīng)急預(yù)案演練 2.4.錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。錯(cuò)誤!.未定.義書(shū)簽。9.3 應(yīng)急預(yù)案修訂 2.5.9.4 應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?2.5.9.5 應(yīng)急預(yù)案制定實(shí)施2.5附件2.51 有關(guān)應(yīng)急部門(mén)的聯(lián)系電話 2.52 本站應(yīng)急人員職務(wù)及聯(lián)系電話 2.63 應(yīng)急物資裝備表2.64 附圖2.7.綜合應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全 生產(chǎn)方針，通過(guò)事前計(jì)劃和準(zhǔn)備，充分利用一切可能的力量，提升中 國(guó)石油天然氣股份有限公司山西銷(xiāo)售分公司中陽(yáng)第一加油站 （以下簡(jiǎn) 稱(chēng)中陽(yáng)一站）在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后， 應(yīng)對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)或控制災(zāi)害蔓延、 降低危害后果，預(yù)防事故發(fā)生

4、，完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立健全應(yīng)急救 援機(jī)制，明確職責(zé)， 規(guī)范生產(chǎn)安全事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程 序，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作， 最大程度地減少事故災(zāi)難造成的 人員傷亡、 財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境造成的污染， 維護(hù)人民群眾的生命安全 和社會(huì)穩(wěn)定，制定本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 （中華人民共和國(guó)主席令第 70 號(hào)）2、中華人民共和國(guó)消防法 （中華人民共和國(guó)主席令第 6 號(hào)）3、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 （中華人民共和國(guó)主席令第 22 號(hào)）4、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 591 號(hào)）5、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)站內(nèi)潛在的安全

5、生產(chǎn)事故類(lèi)型見(jiàn)表1-1院令第 493 號(hào)）6、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國(guó)發(fā)201023 號(hào)文）7、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法 （ 國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局令第 17號(hào)， 2009年 5月 1日起施行）8、高危行業(yè)重特大事故應(yīng)急救援體系建設(shè)基本要求及條件導(dǎo) 則 （安監(jiān)200695 號(hào),2006 年 5月 15日起實(shí)施）9、山西省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)重大事故隱患應(yīng)急預(yù)警監(jiān)督 管理辦法（晉安字 20057 號(hào)）10、汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 （ GB50156-2012）11、生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼 （GB/T13861 2009）12、企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)

6、準(zhǔn) （ GB6441 86）13、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則 （ GB/T29639 2013）14、國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事 故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南（試行）的通知（安監(jiān)總廳應(yīng)急 200973 號(hào)）15、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練指南（ AQ/T9007-2011）16、孝義市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案17、孝義市火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案18、相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和文件1.3 適用范圍本預(yù)案 適用于中陽(yáng)一站的卸油區(qū)、 儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、營(yíng)業(yè)室、 配電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房等區(qū)域的生產(chǎn)安全事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。（ 1）事故類(lèi)型表1-1生產(chǎn)事故類(lèi)型及等級(jí)序號(hào)事故類(lèi)型1安全生

7、產(chǎn)事故火災(zāi)、爆炸中毒、窒息站內(nèi)交通事故機(jī)械傷害、觸電等事故其他滑跌、絆倒、碰撞等事故2自然災(zāi)害3突發(fā)公共事件4公共衛(wèi)生事故備注本預(yù)案事故類(lèi)型不包括2、3、4項(xiàng)(2)事故等級(jí)造成人員重傷或未遂的輕微以下、本站具有能力處置的事故為站 級(jí)事故。1.4應(yīng)急預(yù)案體系根據(jù)加油站的特點(diǎn)，應(yīng)急預(yù)案體系包括：綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處應(yīng)急方針和原則生產(chǎn)安全事急預(yù)案.1置方案。如下圖所示:1、油品中毒、窒息事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案2、罩棚發(fā)生坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案3、站內(nèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1、預(yù)防為主，防搶結(jié)合，生命至上，準(zhǔn)備充足，快速反應(yīng)，高安全搶險(xiǎn)，演練有效2、以人為本，安全第一。把保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健

8、康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和根本點(diǎn)，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和危害。不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急裝備、設(shè)施和手段，切實(shí)提 高從業(yè)人員和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)水平和應(yīng)急指揮能力。3、統(tǒng)一指揮，明確職責(zé)；分級(jí)管理，加強(qiáng)協(xié)作；公眾參與，快 速反應(yīng)。局部利益服務(wù)整體利益，下級(jí)服從上級(jí)，個(gè)人服從組織。孝 義一站應(yīng)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)， 建立生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案 和應(yīng)急機(jī)制， 協(xié)調(diào)處理本站突發(fā)事故應(yīng)急救援工作。 救援人員按照各 自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理工作和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。4、平戰(zhàn)結(jié)合，專(zhuān)輔互補(bǔ)。充分發(fā)揮孝義一站的應(yīng)急救援第一響 應(yīng)者的作用，將日常經(jīng)營(yíng)管理工作、 應(yīng)急演練與應(yīng)急救援工作相結(jié)合

9、。 充分利用現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍力量， 引導(dǎo)、鼓勵(lì)救援人員實(shí)現(xiàn)一隊(duì)多能， 一人多長(zhǎng)，培育和發(fā)揮輔助應(yīng)急救援力量的作用。5、單位自救和社會(huì)救援相結(jié)合。對(duì)事故搶險(xiǎn)工作要科學(xué)分析， 規(guī)范運(yùn)行，措施果斷，充分發(fā)揮各級(jí)救援力量。2 事故風(fēng)險(xiǎn)描述2.1 單位概況中國(guó)石油中陽(yáng)第一加油站位于中陽(yáng)縣金羅鎮(zhèn)北坡村處， 主要從事 車(chē)用汽油、柴油的銷(xiāo)售，現(xiàn)有從業(yè)人員 11 人，汽油和柴油最大儲(chǔ)存 能力 150M3，其中汽油 60 M3 (30 M3 X 2),柴油 90 M3 (30 M3 X 3), 雙槍加油機(jī) 6 臺(tái)，距中陽(yáng)縣城約 10 公里，地形較為平坦開(kāi)闊，站前 是 340 省道(主干路)。站址周邊情況：孝義一站

10、坐東朝西，站東為田地，站南、北兩側(cè) 為空地；周邊 50 米范圍內(nèi)無(wú)重要公共建筑物。加油站地理位置示意 圖見(jiàn)附件 1。在平面布置方面，該站東、南、北三側(cè)設(shè) 2.2 米高的實(shí)體圍墻， 西側(cè)朝 340 省道開(kāi)敞。站房位于站區(qū)東部，為單層磚混結(jié)構(gòu)，耐火等 級(jí)為二級(jí)，設(shè)有營(yíng)業(yè)廳、辦公室、配電室，廁所位于站房西南。加油 機(jī)距站房 7.2 米，中間車(chē)道寬 10.8 米。加油站分設(shè)儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、 辦公區(qū)，這三個(gè)區(qū)均安裝了高清視頻攝像頭，共計(jì) 5 個(gè)，均能清楚地 觀測(cè)到站內(nèi)的每個(gè)角落，無(wú)死角，為經(jīng)營(yíng)工作提供了安全保障?？偲?面布置圖見(jiàn)附件 2。油罐區(qū)設(shè)置在站房北， 設(shè)有埋地油罐 5 個(gè)，其中汽油 60 M3(

11、30 M3 x 2),柴油90 M3 (30 M3 x 3),雙槍加油機(jī)6臺(tái)，加油島高出停車(chē)場(chǎng) 地坪0.2m,加油島寬1.2m。站內(nèi)道路地面為水泥路面，整個(gè)站區(qū)地 勢(shì)平坦。加油區(qū)上方設(shè)置了銀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的罩棚,有效高度為6m。站內(nèi)供電方式為電源外接 220/380V，架空引入站內(nèi)配電柜內(nèi)， 接地系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，總配電箱引出的配電線路和分支線路，PE線和N線分開(kāi)設(shè)置。設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)作為重要負(fù)荷備用電源。加油站冬季采暖為自備型煤鍋爐供暖。 站內(nèi)用水為自來(lái)水。 站房 的通風(fēng)采用自然通風(fēng)。實(shí)行每天兩班倒工作, 每天高峰時(shí)間全勤上崗, 低谷時(shí)間輪流休 息,實(shí)行彈性工作綜合計(jì)算工時(shí)工作制。加油站日常當(dāng)班

12、人數(shù)為 7人,加油站職工在其范圍內(nèi)活動(dòng)。 周邊 居民在其范圍內(nèi)活動(dòng) ( 周邊環(huán)境圖見(jiàn)附件 )。加油站在儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、站房配備有防止初期火災(zāi)的滅火器、 石棉被、消防桶、消防鍬、消防沙、消防斧、消防鉤等消防器材,并 按規(guī)定在室內(nèi)外醒目處設(shè)置了安全標(biāo)志。 對(duì)員工都按規(guī)定配備有工作 服、手套等必需的勞動(dòng)防護(hù)用品(消防器材配備一覽表見(jiàn)附件) 。2.2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析加油站作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)源：埋地油罐、加油機(jī)、鋼罩棚、配 電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房。危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故：油品泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸；清罐引起 的中毒、窒息；電器設(shè)備損壞引起的觸電； 鍋爐操作失誤引起的火災(zāi)、 爆炸；發(fā)電機(jī)操作失誤引起的火災(zāi)、

13、觸電；鋼罩棚損壞引起的坍塌、 物體打擊；站內(nèi)車(chē)輛違章駕駛發(fā)生的交通事故。1、對(duì)周邊的影響 加油站儲(chǔ)存的物質(zhì)為車(chē)用燃料油（汽油、柴油） ，一旦發(fā)生泄漏， 會(huì)形成油蒸汽，向周?chē)鷶U(kuò)散，污染環(huán)境，對(duì)作業(yè)人員、周邊居民造成 傷害。高濃度油氣遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。加油站距周邊居民區(qū)的防火距離符合 汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施 工規(guī)范要求，發(fā)生一般事故不會(huì)波及到周邊的人員。 一旦事態(tài)擴(kuò)大， 與相應(yīng)的預(yù)案銜接。2、危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性分析 加油站儲(chǔ)存的物質(zhì)為車(chē)用燃料油：汽油、柴油（易燃液體） 。 物質(zhì)燃燒（燃爆）必須具備三要素：可燃物、助燃物、著火引爆 源。加油站一旦具備物質(zhì)燃燒的三個(gè)條件， 將可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

14、（1）物質(zhì)的危險(xiǎn)有害因素分析 加油站的危險(xiǎn)物質(zhì)汽油、柴油是由原油經(jīng)煉制加工得到的產(chǎn)品。主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，其特性主要表現(xiàn)為：1）易燃性 油品的主要成份是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹缘挠袡C(jī)物 質(zhì)，在常溫下蒸發(fā)速度較快。由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不 可能是全封閉的， 因而會(huì)導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移， 存在于有大量 助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，就容易發(fā)生燃燒。油品的易燃性主要以其閃點(diǎn)、 燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來(lái)衡量， 其數(shù)值越小， 則油品愈易燃燒。2）易爆性石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子， 含有氫分子的油蒸氣 與空氣組成混合物氣體的比例達(dá)到一定時(shí)，碰到很小能量的引爆源， 就

15、可能發(fā)生爆炸。油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度， 越容易 發(fā)生爆炸。冬天室外儲(chǔ)存汽油，發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性比夏天還大。夏天 在室外儲(chǔ)存汽油因氣溫高， 在一定時(shí)間內(nèi)， 汽油蒸汽的濃度容易處于 飽和狀態(tài)，往往先發(fā)生燃燒，而不是爆炸。3）易蒸發(fā)性石油產(chǎn)品，尤其是輕質(zhì)油料，具有很強(qiáng)的蒸發(fā)性。油品易蒸發(fā)的特性， 不但增加了油品的損耗， 而且增大了油品著 火的危險(xiǎn)性，還增加了對(duì)環(huán)境的污染。4）易聚積靜電荷性當(dāng)油品在運(yùn)輸或裝卸作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量靜電， 并且油品靜電的產(chǎn) 生速度遠(yuǎn)大于流散速度， 因此要求加油站在油罐車(chē)卸油或利用油槍付 油時(shí)，一定要有可靠的靜電接地裝置，及時(shí)清除靜電。5）易受熱膨脹性石

16、油產(chǎn)品的體積， 隨溫度的升高而膨脹。因此油罐、油桶內(nèi)裝油 不能裝滿(mǎn)，要留出一定空間。一般來(lái)說(shuō)，油桶裝油后應(yīng)保持5-7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。6）易擴(kuò)散流淌性油品的流動(dòng)擴(kuò)散能力取決于油品的粘度。 低粘度的輕質(zhì)油品密度小，其流動(dòng)擴(kuò)散性很強(qiáng)。儲(chǔ)存油品的設(shè)備、管線、閥門(mén)由于穿孔、破 損等情況會(huì)發(fā)生漏油事故。7）有毒性石油產(chǎn)品及其蒸氣都具有毒性， 一般屬于刺激型， 麻醉型或腐蝕 型的低毒或中等毒性的物質(zhì)。8）有害性加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)， 同時(shí)還具有毒理作用， 對(duì) 人身健康造成危害。汽油是一種極易揮發(fā)的油料（其閃點(diǎn)低 ） ，一旦暴露于空氣中或 泄漏，就很容易形成爆炸性氣體混合物，遇到點(diǎn)

17、火源發(fā)生爆炸。柴油 的閃點(diǎn)雖然高于汽油， 但也屬于乙類(lèi)可燃液體， 同樣具有發(fā)生火災(zāi)的 危險(xiǎn)性。急性中毒： 對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。 高濃度吸入會(huì)出現(xiàn)中毒 性腦病，極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失，反射性呼吸停止。慢性中毒：可引起神經(jīng)衰弱綜合癥，植物神經(jīng)功能紊亂，周?chē)?經(jīng)疾病，眼睛、皮膚接觸都會(huì)造成傷害。（2）自然的危險(xiǎn)有害因素分析主要包括洪水、 地震、雷電等自然危害因素對(duì)裝置、設(shè)施及建筑 物造成的破壞。在多種易燃、易爆及有毒物質(zhì)的環(huán)境中，其危險(xiǎn)性大 大增加。地震、不良地質(zhì)、洪水及雷擊等均對(duì)建筑物產(chǎn)生破壞作用，造成 財(cái)產(chǎn)損失、威脅人身安全。夏季高溫不僅使人容易中暑，而且油料易揮發(fā)，油氣易積聚，作

18、 業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性增大。另外，高溫易使油品管線發(fā)生脹油事故，導(dǎo)致 管線、閥門(mén)、泵等設(shè)備連接處易滲漏。冬天環(huán)境溫度低，設(shè)備設(shè)施易發(fā)生凍脹、堵塞，引起設(shè)備設(shè)施脆性損壞等事故。自然危險(xiǎn)有害因素對(duì)加油站的威脅雖然不可避免， 但均可采取相 應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防，使危害造成的損失降到最低限度。（3）經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素分析參照企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，加油站卸油、儲(chǔ)存、加油 過(guò)程中可能發(fā)生的事故有：火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、觸電、車(chē)輛傷 害、高處墜落、物體打擊、坍塌等。火災(zāi) 由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會(huì) 導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移， 存在于有大量助燃物的空氣中， 只要有 足夠的點(diǎn)火能

19、量，就容易發(fā)生燃燒。1）裝、卸油或運(yùn)輸過(guò)程中有人吸煙或違章動(dòng)火，可導(dǎo)致明火產(chǎn) 生發(fā)生火災(zāi)事故。2）卸油或加油車(chē)輛未熄火 , 可能發(fā)生燃燒事故。3）溢、漏或逸出的油品遇明火、靜電火花或電氣火花、摩擦撞 擊火花后，可能發(fā)生火災(zāi)事故。4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn) 生的靜電未能有效導(dǎo)除而開(kāi)蓋量油，可能發(fā)生火災(zāi)事故。5）加油時(shí)由于使用非防爆照明燈具、手機(jī)，穿、脫、拍、打化 纖服裝等，現(xiàn)場(chǎng)人員吸煙，違章動(dòng)火等原因， 均有可能發(fā)生燃燒事故。6）加油時(shí)外泄、外溢或滴漏的油品，若油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極 限，遇各類(lèi)火源，發(fā)生火災(zāi)事故。7）清罐時(shí)，使用非防爆燈具、鐵質(zhì)器具，易產(chǎn)生火花可能發(fā)

20、生 火災(zāi)事故。8）罐底沉淀物清理不徹底，留有殘余油品；待檢修的油罐清洗、 置換不干凈，罐內(nèi)殘存油蒸氣； 清理的廢物處理不當(dāng)； 遇靜電氣火花、 摩擦撞擊火花、明火、檢修用火等，可能發(fā)生火災(zāi)事故。9）油罐、加油機(jī)、輸油管道內(nèi)殘留有成品油蒸氣，在檢修前未 置換徹底，并使用非防爆燈具、鐵質(zhì)器具等進(jìn)行檢修，易產(chǎn)生火花發(fā) 生火災(zāi)事故。10）由于油蒸氣相對(duì)密度大，在通風(fēng)不良的情況下，外泄、外漏 的油蒸氣易在管溝等低洼處聚集。達(dá)到爆炸極限后，若遇各類(lèi)火源， 易發(fā)生火災(zāi)事故。11）電氣設(shè)備、電線、電纜過(guò)熱可能發(fā)生火災(zāi)事故。 發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所在： 油罐區(qū)、 卸油區(qū)、加油區(qū)、 配電室、發(fā)電機(jī)房。 爆炸1）卸油時(shí)由于油管

21、或卸油車(chē)無(wú)防靜電接地裝置、 接地裝置損壞、 采用噴濺式卸油、 油品漫溢出后使用金屬器皿刮舀、 現(xiàn)場(chǎng)人員使用手 機(jī)、使用非防爆式照明燈具均可發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。2）若量油口未設(shè)置導(dǎo)尺槽或?qū)С卟勖撀?，?dāng)量油尺與鋼質(zhì)管口 摩擦?xí)r， 則可能產(chǎn)生靜電火花發(fā)生燃燒爆炸事故。 或量油時(shí)附近有人 吸煙或動(dòng)火，則可能遭遇明火發(fā)生燃燒爆炸事故。3）現(xiàn)場(chǎng)避雷設(shè)施不符合要求或避雷設(shè)施損壞，接地電阻不符合 標(biāo)準(zhǔn)。若違章在雷雨天量油、加油就可能遭遇雷電火花，發(fā)生燃燒爆 炸事故。4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時(shí)間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn) 生的靜電未能有效導(dǎo)除而開(kāi)蓋量油，可能發(fā)生燃燒爆炸事故。5）動(dòng)火過(guò)程中未采取有效的防止明火飛

22、散的措施，引燃其他易 燃易爆物品，撲救不及時(shí)可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。6）由于沒(méi)有采取可靠的防雷措施，在油罐、加油設(shè)施上產(chǎn)生感應(yīng)電荷、積聚放電。導(dǎo)致油罐或加油設(shè)施發(fā)生燃燒爆炸事故7）通氣管未安裝阻火器，遇明火時(shí)殃及罐內(nèi)；可能發(fā)生燃燒爆炸 事故。8）運(yùn)油專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)性能不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 發(fā)生交通事故， 引發(fā)燃燒爆炸事故。9）油罐車(chē)到達(dá)后，沒(méi)有靜置半小時(shí)以上，即刻卸油，可能發(fā)生 燃燒爆炸事故。發(fā)生爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所在：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)、鍋爐房。 中毒窒息加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)， 同時(shí)還具有毒理作用， 對(duì) 人身健康造成危害。1）罐內(nèi)殘留油品，使進(jìn)罐作業(yè)人員可能發(fā)生油品中毒窒息。2）儲(chǔ)罐內(nèi)殘

23、存有毒有害的油蒸氣，未置換徹底，就開(kāi)始拆卸閥 門(mén)、法蘭等，或進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生窒息。3）進(jìn)罐檢修之前未做入罐分析導(dǎo)致窒息事故。4）進(jìn)罐作業(yè)時(shí)未按規(guī)定正確穿戴勞保防護(hù)用品，或防護(hù)用具使 用不當(dāng)，無(wú)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。就進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，導(dǎo)致窒息事故。發(fā)生中毒、窒息危險(xiǎn)場(chǎng)所在：油罐區(qū)。觸電1）對(duì)經(jīng)過(guò)或靠近檢修現(xiàn)場(chǎng)的供配電線路沒(méi)有或缺少防護(hù)，在作 業(yè)過(guò)程中，碰觸這些線路造成觸電事故。2）進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，若電源線、地線、把線絕緣不良，有破皮， 人體碰觸這些線路造成觸電事故。3）手持電動(dòng)工具和移動(dòng)電器用具，絕緣不良，未配置漏電保護(hù)裝置可能發(fā)生觸電事故4）電氣裝置的絕緣或外殼損壞，電工、操作人員未穿戴相應(yīng)的 勞動(dòng)防護(hù)

24、用品；保護(hù)接零或保護(hù)接地措施失效可能發(fā)生觸電事故。 。發(fā)生觸電場(chǎng)所在：配電室、發(fā)電機(jī)房及各用電設(shè)備。車(chē)輛傷害1）車(chē)輛多容易造成堵車(chē)、加油人員和司機(jī)活動(dòng)頻繁，易發(fā)生撞、 擠、碰傷亡事故。2）由于站內(nèi)道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理（如道路狹窄、路 口間距不足等）；車(chē)輛本身安全性能缺陷、駕駛?cè)藛T操作失誤，則易 發(fā)生撞、擠、砸傷亡事故。發(fā)生車(chē)輛傷害的危險(xiǎn)場(chǎng)所在：卸油區(qū)、加油區(qū)。高處墜落在檢修罩棚頂棚、 罩棚上的照明燈具和線路或油罐車(chē)卸油監(jiān)視人 員及其他高處作業(yè)時(shí)， 無(wú)正當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施、 無(wú)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)或違章作業(yè)等 可能引發(fā)高處墜落事故。發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)場(chǎng)所在：罩棚、油罐車(chē)。物體打擊 在高處作業(yè)時(shí)，工具、零件、

25、材料未裝入工具袋從高處墜落時(shí)， 可能會(huì)對(duì)人體造成傷害。發(fā)生物體打擊危險(xiǎn)場(chǎng)所在：設(shè)備檢修場(chǎng)所。坍塌罩棚設(shè)計(jì)不規(guī)范、 年久失修、積雪負(fù)荷太重等可能引發(fā)坍塌事故。發(fā)生坍塌危險(xiǎn)場(chǎng)所在：罩棚3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)警戒疏散組加油員11 L指揮咅現(xiàn) 站經(jīng)理場(chǎng)直組 加油員通訊聯(lián)絡(luò)后勤組 核算員、加油員3.2應(yīng)急人員構(gòu)成（1 ）應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援指揮部由站經(jīng)理、安全員組成:總指揮：站經(jīng)理（李占英）成員：安全員（趙國(guó)鵬）（2 ）通訊聯(lián)絡(luò)后勤組通訊聯(lián)絡(luò)后勤組由加油站工作人員組成:組長(zhǎng)：核算員（任艷紅）成員：加油員（3）現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng)：安全員（趙國(guó)鵬）成員：加油員（4）警戒疏散組組長(zhǎng)：帶班長(zhǎng) 成員

26、：加油員或其他相關(guān)人員3.3 職責(zé)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)； 總指揮或委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。 組織指揮救援隊(duì) 伍實(shí)施救援行動(dòng)； 匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況， 必要時(shí)向上級(jí)部門(mén)發(fā)出 救援請(qǐng)求；組織事故現(xiàn)場(chǎng)取證調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。3.3.2 應(yīng)急總指揮職責(zé)1、建立應(yīng)急組織，分配組織職責(zé)；建立事故預(yù)防制度，組織制 定應(yīng)急救援預(yù)案；2、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；3、下達(dá)應(yīng)急指令；4、調(diào)配合協(xié)調(diào)內(nèi)、外部救援力量；5、調(diào)配救援物資；6、統(tǒng)籌應(yīng)急資金；7、接受專(zhuān)家指導(dǎo)；8、向政府匯報(bào)事故。1、保障事故信息傳遞的暢通；2、保持與本站指揮組長(zhǎng)、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；3、負(fù)責(zé)事故

27、現(xiàn)場(chǎng)所需搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消 防器材、個(gè)人防護(hù)用品等；4、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu) 人員對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治。1、接受本站組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場(chǎng)滅火、設(shè)備 搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；2、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；3、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；4、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長(zhǎng)報(bào)告。1、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒，劃分警戒區(qū)；2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員和物資、告知周邊 居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門(mén)開(kāi)展周邊居民疏散等；3、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。4 預(yù)警及信息報(bào)告4.1 預(yù)警1、監(jiān)控發(fā)現(xiàn)非正常生產(chǎn)的數(shù)據(jù)、狀

28、態(tài)等異?，F(xiàn)象；2、發(fā)現(xiàn)突然發(fā)生的工藝、設(shè)備故障或事故；3、存在可能導(dǎo)致事故的人的不安全行為（如違章操作、生理弱 點(diǎn)等因素）；4、受外界因素的影響可能導(dǎo)致事故發(fā)生。 現(xiàn)場(chǎng)工作人員或其他人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情， 在能自行處置現(xiàn)場(chǎng)情況的前 提下應(yīng)先行處置，做最基本的自救或互救，切斷危險(xiǎn)源，同時(shí)向本站 指揮組長(zhǎng)報(bào)告。根據(jù)可能發(fā)生的事故災(zāi)害程度以及上級(jí)有關(guān)部門(mén)發(fā)布的預(yù)警信 息，由本站發(fā)布預(yù)警信息。內(nèi)容包括：事故類(lèi)別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí) 間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施等，根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情 況由應(yīng)急救援總指揮解除預(yù)警。 站經(jīng)理確認(rèn)事故險(xiǎn)情， 及時(shí)確定應(yīng)對(duì) 方案，通知站內(nèi)人員進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。4.

29、2 信息報(bào)告與傳遞事故發(fā)生后， 根據(jù)事故監(jiān)管范圍及危險(xiǎn)程度， 造成或可能造成人 員死亡時(shí)，必須在規(guī)定時(shí)間（ 1 小時(shí)）內(nèi)向孝義市政府相關(guān)部門(mén)和負(fù) 有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。 報(bào)告事故內(nèi)容包 括：（1）事故發(fā)生單位概況；（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn) 場(chǎng)情況；（3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷 亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； （ 5）已 經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。信息傳遞的方法可以是站內(nèi) 110 報(bào)警器、電話、人工呼喊等（請(qǐng) 根據(jù)實(shí)際情況確定信息傳遞方法） 。應(yīng)確保信息所傳遞對(duì)象能及時(shí)、 清楚的聽(tīng)到事故警報(bào)或通

30、知，得以迅速撤離。事故發(fā)生后，由本站站經(jīng)理及時(shí)向周邊其他單位進(jìn)行事故通報(bào)， 以便其采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。5 應(yīng)急響應(yīng)5.1 響應(yīng)分級(jí)根據(jù)中陽(yáng)一站實(shí)際情況，本站事故分級(jí)適用一般事故（W）。 根據(jù)加油站對(duì)事故的等級(jí)劃分將一般事故 （W級(jí)）以下的可能發(fā) 生的事故，由高到低分為：A 級(jí)事故，油罐、加油機(jī)、管道等發(fā)生破裂或泄漏事故，致使油 品大量泄漏、 擴(kuò)散，威脅到本單位職工和周邊居民的生命安全或造成 設(shè)備的損害。油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故、加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故，鍋爐爆 炸事故，發(fā)電機(jī)引發(fā)的火災(zāi)事故，罩棚發(fā)生坍塌事故、站內(nèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故B級(jí)事故，油罐、加油機(jī)、管道損壞發(fā)生嚴(yán)重泄漏，或發(fā)生火災(zāi) 事故，但采取措

31、施可以控制或阻斷事故的發(fā)生， 不會(huì)造成事故的擴(kuò)大。C級(jí)事故，油罐、加油機(jī)、管道損壞，未發(fā)生泄漏，經(jīng)檢修即可 恢復(fù)運(yùn)行的事故。5.2 響應(yīng)程序1、發(fā)生生產(chǎn)安全事故或?yàn)?zāi)情后，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向指揮組長(zhǎng)報(bào) 告，指揮組長(zhǎng)根據(jù)事故的危害程度， 啟動(dòng)本站相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng) 急預(yù)案，同時(shí)撥打 119/110/120 請(qǐng)求增援，發(fā)生一般以上事故時(shí)，立 即向事故發(fā)生地區(qū)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故的基本情況?；厩闆r包括： （1） 事故發(fā)生單位概況； （2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； （3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)； （4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù) （包

32、括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失； （5）已經(jīng)采取 的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。2、本站應(yīng)急人員在接到事故單位“生產(chǎn)安全事故”報(bào)告后，要 做好事故的詳細(xì)記錄， 并立即向上級(jí)公司應(yīng)急指揮部匯報(bào)， 同時(shí)也可 以越級(jí)向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。5.2.2 應(yīng)急啟動(dòng)1、應(yīng)急小組接到指揮組長(zhǎng)命令后，立即通知應(yīng)急成員到事故現(xiàn) 場(chǎng)集中，通知有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。2、本站指揮組長(zhǎng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即將所發(fā)生的事故基本情況 報(bào)告給上級(jí)有關(guān)部門(mén)。3、各應(yīng)急小組全體成員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取事故簡(jiǎn) 單情況介紹，接受指揮組長(zhǎng)命令，分頭開(kāi)始行動(dòng)。4、應(yīng)急啟動(dòng)后，要求應(yīng)急

33、人員盡快到位，開(kāi)通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)， 通知企業(yè)員工， 調(diào)配救援所需的應(yīng)急資源， 派出現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)人員和 現(xiàn)場(chǎng)處置組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。1、應(yīng)急救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，事故知情人員立即向應(yīng)急救 援人員匯報(bào)詳細(xì)的事故現(xiàn)場(chǎng)情況。2、迅速成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部，現(xiàn)場(chǎng)一切搶險(xiǎn)事宜統(tǒng)一由現(xiàn)場(chǎng)搶 險(xiǎn)指揮部指揮，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)總指揮由加油站主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。3、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組和現(xiàn)場(chǎng)處置組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指 揮部進(jìn)行事故初始評(píng)估， 劃分現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)（危險(xiǎn)區(qū)、緩沖區(qū)、安全區(qū)）， 研究制定搶救方案和安全措施。4、各應(yīng)急小組按各自的職能和指揮組長(zhǎng)的命令及搶險(xiǎn)方案進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。5、在執(zhí)行應(yīng)急救援優(yōu)先原則的前提下，積極開(kāi)展人員救助、

34、警 戒與交通管制、醫(yī)療救護(hù)、人員疏散、環(huán)境保護(hù)等工作。5.2.4 救援結(jié)束搶險(xiǎn)救援行動(dòng)完成后， 進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段， 現(xiàn)場(chǎng)指揮部要組 織現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離，制定恢復(fù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。應(yīng)急結(jié)束后， 應(yīng)急救援總指揮部宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束， 應(yīng)急人員撤 回應(yīng)急救援辦公室進(jìn)行應(yīng)急評(píng)審。5.3 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱 患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束 后，做好下列工作：（1）上報(bào)事故中人員和設(shè)備損失情況； （ 2）向事 故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng)； （ 3）事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告。6 信息公開(kāi)在新聞發(fā)布過(guò)程中， 應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)，

35、實(shí)事求是、客觀公正、 內(nèi)容詳實(shí)、及時(shí)準(zhǔn)確。經(jīng)上級(jí)公司同意，由站經(jīng)理發(fā)布信息。7 后期處置應(yīng)急救援結(jié)束后， 上級(jí)公司應(yīng)急救援辦公室立即對(duì)事故情況進(jìn)行 詳細(xì)的整理和調(diào)查并向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 加油站應(yīng)與上級(jí)主管公 司積極配合，做好污染物的處理、事故后果影響的消除、經(jīng)營(yíng)秩序的 恢復(fù)、善后賠償。7.1 財(cái)產(chǎn)處置（1）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的污染物進(jìn)行及時(shí)有效處理。（2）對(duì)于進(jìn)站加油的車(chē)輛及貨物的處理以國(guó)家相關(guān)規(guī)定為依據(jù)，評(píng) 估財(cái)產(chǎn)價(jià)值，核準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行處置。7.2 人員處置（1）人員傷亡事故等級(jí)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定劃分（2）按照相關(guān)規(guī)定及企業(yè)投保情況，如實(shí)提供材料，為本站財(cái)產(chǎn)、 遇險(xiǎn)受傷、 受害人員辦理理賠和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)

36、償 （執(zhí)行勞動(dòng)合同約定事項(xiàng)）（3）做好受害人員家屬及傷殘人員的安撫工作，組織傷殘員工就醫(yī)治療、傷殘鑒定。（4）做好全體員工的心理安撫工作，盡快調(diào)整情緒，投入生產(chǎn)。（5）對(duì)外來(lái)人員的處理以國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行處置。7.3 預(yù)案評(píng)估對(duì)應(yīng)急能力進(jìn)行評(píng)估，針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)修訂預(yù)案。8 保障措施8.1 通信與信息保障加油站設(shè)有 24 小時(shí)值班電話 1 部（電話，可快 速實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部事故信息的傳遞。加油站全體員工全部配備手機(jī)， 24 小時(shí)開(kāi)機(jī)，保證隨時(shí)通訊暢通（站內(nèi)應(yīng)急人員聯(lián)系電話見(jiàn)附件） 。8.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障由于加油站員工較少， 沒(méi)有專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍， 事故發(fā)生時(shí)由在 崗

37、的員工根據(jù)不同的分工， 組成通訊聯(lián)絡(luò)后勤組、 現(xiàn)場(chǎng)處置組和警戒 疏散組，以保證對(duì)事故進(jìn)行有效的應(yīng)急處置。8.3 物資裝備保障加油站配備滅火器等應(yīng)急物資，各應(yīng)急物資在不同位置固定存 放，嚴(yán)禁私自挪動(dòng)或挪作他用， 每天交接班時(shí)將應(yīng)急物資的完好情況 作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行交接。 所有應(yīng)急物資由安全員登記建檔， 并定 期進(jìn)行檢查其完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保器材完好（消防器 材配置圖見(jiàn)附圖）。8.4 經(jīng)費(fèi)保障儲(chǔ)備一定的資金作為應(yīng)急經(jīng)費(fèi)， 提取自經(jīng)營(yíng)收入， 保障事故應(yīng)急 時(shí)使用。應(yīng)急資金專(zhuān)款專(zhuān)用。8.5 運(yùn)輸保障站內(nèi)事故發(fā)生時(shí)站內(nèi)有車(chē)輛， 或隨時(shí)撥打電話叫出租車(chē)、 急救車(chē)、 使用現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)車(chē)輛，執(zhí)行應(yīng)急

38、出車(chē)任務(wù)。8.6 后勤保障本站后勤人員在事故發(fā)生時(shí)為應(yīng)急人員、受傷人員提供生活服 務(wù)。8.7 技術(shù)保障本站建成以來(lái)經(jīng)歷過(guò)建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)及安 全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)， 從生產(chǎn)工藝到基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施符合安全生產(chǎn)條件， 安全設(shè) 施完善，為事故預(yù)防和應(yīng)急提供了有力的技術(shù)支持和保障。8.8 醫(yī)療保障本站距中陽(yáng)縣人民醫(yī)院不足 2 公里，傷員可送至中陽(yáng)縣人民醫(yī)院 救治。9 應(yīng)急預(yù)案管理9.1 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)1、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)工作，并對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行總結(jié)，內(nèi)容包括： 培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)人員、培訓(xùn)效果、培訓(xùn)考核記錄等。2、每月組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本預(yù)案和有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，做到熟 練掌握預(yù)案基本內(nèi)容、程序、危險(xiǎn)

39、因素的識(shí)別方法。3、派出有關(guān)人員參加上級(jí)部門(mén)舉辦的應(yīng)急救援培訓(xùn)班，提高各 級(jí)各類(lèi)人員的應(yīng)急救援能力。4、對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急救援培訓(xùn)，應(yīng)急培訓(xùn)的方式有書(shū)本教育，舉 辦知識(shí)講座， 還通過(guò)加油站內(nèi)部辦班和案例教育等方式， 提高員工應(yīng) 對(duì)突發(fā)事故的能力和應(yīng)急救援的能力。5、對(duì)周邊相鄰的單位、居民，要經(jīng)常以板報(bào)、宣傳冊(cè)等形式， 告知相關(guān)的危險(xiǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的措施， 提高廣大 人員的安全意識(shí)，減少不必要的傷亡和損失。9.2 應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)急演練的目的在于驗(yàn)證預(yù)案的可行性及符合實(shí)際情況程度。 加油站按照上級(jí)公司制定的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃， 根據(jù)本站的事故 預(yù)防重點(diǎn)， 每年組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或?qū)?/p>

40、項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練， 每 半年組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。應(yīng)急響應(yīng)單位負(fù)責(zé)人做好演練方案的策劃， 演練的方式可通過(guò)桌 面演練、功能演練和全面演練。 演練結(jié)束后做好總結(jié)， 總結(jié)內(nèi)容包括： 參加演練的單位、部門(mén)、人員和演練的地點(diǎn)；起止時(shí)間；演練項(xiàng)目和 內(nèi)容；演練過(guò)程中的環(huán)境條件；演練動(dòng)用的設(shè)備、物資；演練效果；演練過(guò)程記錄的文字、音像資料等。對(duì)演練總結(jié)的資料進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì) 的分析研究，提交演練報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。將預(yù) 案中的項(xiàng)目分為不足項(xiàng)和整改項(xiàng)， 提出改進(jìn)的建議，逐步完善應(yīng)急救 援預(yù)案的要素。9.3應(yīng)急預(yù)案修訂為保證預(yù)案的有效性，本站定期組織預(yù)案復(fù)審和修訂；因以下原 因出現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)及

41、時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整：（1）新法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施；（2）相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；（3）預(yù)案演練或事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)；（4）其他原因。9.4應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副绢A(yù)案報(bào)孝義市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。9.5應(yīng)急預(yù)案制定實(shí)施本預(yù)案由站經(jīng)理組織制定，安全員負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。本預(yù)案 自發(fā)布之日起實(shí)施。附件1有關(guān)應(yīng)急部門(mén)的聯(lián)系電話序號(hào)單位電話備注1中陽(yáng)應(yīng)急救援指揮大隊(duì)2中陽(yáng)縣消防支隊(duì)3中陽(yáng)縣交警隊(duì)1104中陽(yáng)縣安監(jiān)局5縣醫(yī)院1206中陽(yáng)縣公安局2本站應(yīng)急人員職務(wù)及聯(lián)系電話序號(hào)姓名性別職務(wù)應(yīng)急職務(wù)電話1李占英男站經(jīng)理總指揮2趙國(guó)鵬男計(jì)里員現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng)3任艷紅女核算員通訊聯(lián)絡(luò)后勤組組長(zhǎng)4前

42、廳主管副總指揮5前廳主管警戒疏散組組長(zhǎng)6加油員應(yīng)急成員7加油員應(yīng)急成員8加油員應(yīng)急成員9加油員應(yīng)急成員10加油員應(yīng)急成員11加油員應(yīng)急成員3應(yīng)急物資裝備表序號(hào)物資名稱(chēng)單位數(shù)量存放地點(diǎn)1石棉被塊5罐區(qū)2CO滅火器個(gè)3配電室、發(fā)電機(jī)房、財(cái)務(wù)室38kg干粉滅火器個(gè)11罐區(qū)、加油區(qū)、營(yíng)業(yè)室、廚房、鍋爐房435kg干粉滅火器個(gè)2罐區(qū)5消防鍬個(gè)3罐區(qū)6消防桶個(gè)3罐區(qū)7消防鉤個(gè)2罐區(qū)8消防斧個(gè)1罐區(qū)9鐵鍬把1罐區(qū)10消防沙、 、 立方2罐區(qū)11雨衣件1營(yíng)業(yè)室12雨鞋雙1營(yíng)業(yè)室13急救箱個(gè)1營(yíng)業(yè)室4附圖4-1地理位置圖4-2平面圖4-3消防與應(yīng)急器材分布圖4-4人員分布及疏散路線圖4-1 中陽(yáng)一站地理位置圖4

43、-2中陽(yáng)一站平面圖4-3消防與應(yīng)急器材分布圖4-4人員分布及疏散路線圖現(xiàn)場(chǎng)處置方案1 油品中毒、窒息事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1.1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析清罐時(shí)置換不干凈， 采樣檢驗(yàn)不規(guī)范，罐內(nèi)殘余的蒸氣濃度較高， 操作人員可能會(huì)發(fā)生中毒窒息事故。 鍋爐燃燒不完全， 操作人員可能 會(huì)發(fā)生中毒窒息事故。在清罐過(guò)程中，由于罐內(nèi)殘留油品或油氣濃度較高而未置換徹底 時(shí)，進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生中毒、窒息事故；發(fā)生中毒、窒息事故后 可能對(duì)設(shè)備、設(shè)施造成不可修復(fù)的損失，一旦發(fā)生中毒、窒息事故會(huì) 造成人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失較大?？赡馨l(fā)生中毒窒息事故的場(chǎng)所為儲(chǔ)存區(qū)、鍋爐房等?？赡馨l(fā)生油品中毒窒息事故的情況不受季節(jié)的影響。發(fā)生油品中毒窒

44、息事故后可能對(duì)從業(yè)人員造成傷害， 一旦發(fā)生油 品中毒窒息事故可能造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)備隱患未及時(shí)排除、 未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗、 違章操作或操作人 員思想情緒不穩(wěn)定等；泄漏量大，刺激性氣味較濃。1.2 應(yīng)急工作職責(zé)1、組長(zhǎng)主要職責(zé) 全面負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急工作，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動(dòng)和終止。2、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)a、保障事故信息傳遞的暢通；b、保持與本站指揮組長(zhǎng)、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu) 人員對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治。3、現(xiàn)場(chǎng)處置組職責(zé)a、接受本站組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場(chǎng)滅火、設(shè)備 搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；b、熟練使用消防器材控制和

45、撲救初期火災(zāi)；c、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；d、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長(zhǎng)報(bào)告。4、警戒疏散組職責(zé)a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒，劃分警戒區(qū)；b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員和物資、告知周邊 居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門(mén)開(kāi)展周邊居民疏散等；c、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。1.3 應(yīng)急處置發(fā)生油品中毒、窒息事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮組長(zhǎng)根據(jù)油品中毒、 窒息的影響程度、人員中毒情況，及時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。加油站無(wú)法解決時(shí)， 擴(kuò)大相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)范圍， 現(xiàn)場(chǎng)指揮組長(zhǎng)向 當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、環(huán)保、醫(yī)療等政府部門(mén)報(bào)警，請(qǐng)求社會(huì)力量救援， 同時(shí)由呂梁公司經(jīng)理宣布啟動(dòng)I級(jí)（地市公司級(jí)）以上的應(yīng)急預(yù)案。1、通知附近

46、無(wú)關(guān)人員迅速離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入毒區(qū)；2、發(fā)生中毒窒息事故、有人昏倒時(shí)，要立即查清遇難者的位置、 人數(shù)和昏倒情況，進(jìn)行搶救；3、搶救時(shí)，認(rèn)真觀察儲(chǔ)罐區(qū)情況，若有再次中毒窒息危險(xiǎn)時(shí)， 要采取措施立即撤離受威脅的人員；4、參加搶救人員要聽(tīng)從指揮，搶救時(shí)分組有序進(jìn)行，不能慌亂；5、救護(hù)者應(yīng)做好自身防護(hù)，戴好防毒面罩、穿好防護(hù)服后，從 上風(fēng)向快速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；6、迅速將患者從上風(fēng)向轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的安全地方；7、救護(hù)人員在工作時(shí)，應(yīng)注意檢查個(gè)人危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急防護(hù)裝 備的使用情況，如發(fā)現(xiàn)異常或感到身體不適要迅速離開(kāi)危險(xiǎn)有害區(qū)；8、若患者中毒嚴(yán)重時(shí)， 要采取向遇難人員開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)通道的措施， 并打 120

47、 急救電話；9、遵循“先救命、后治病、先重后輕、先急后緩”的原則分類(lèi) 對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)。（見(jiàn)附件）如發(fā)生中毒事故后， 事故當(dāng)事人或首先發(fā)現(xiàn)人首先要對(duì)事故做出 最初的判斷， 并做必要的自救或是互救， 同時(shí)在可能的情況下第一時(shí) 間切斷電源、 關(guān)閉閥門(mén)等可能引發(fā)二次事故的能源。 立即將事故概況 向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)， 值班負(fù)責(zé)人要立即向加油站應(yīng)急小組匯報(bào)。 情況緊 急時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員可越級(jí)直接向公司應(yīng)急救援指揮部總指揮報(bào)告， 匯報(bào) 內(nèi)容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生的初步原因；已經(jīng) 采取的措施等；現(xiàn)場(chǎng)人員狀況，人員傷亡及撤離情況（人數(shù)、程度、 身份、所屬單位）等。加油站經(jīng)理應(yīng)立即派人到事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況

48、， 組織搶救，并按照事故報(bào)告程序立即向上級(jí)政府和安全監(jiān)管部門(mén)報(bào) 告，根據(jù)事故災(zāi)難嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。2 罩棚發(fā)生坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案2.1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)雪荷載、風(fēng)荷載的敏感程度考慮不周全，遇到大雪、 大風(fēng)時(shí)發(fā)生罩棚坍塌事故。2、螺栓球的選型不合理 , 因年久發(fā)生罩棚坍塌事故。3、沒(méi)有選用合理的罩棚類(lèi)型和桿件載面形狀，遇到大雪、大風(fēng) 時(shí)發(fā)生罩棚坍塌事故。4、鋼結(jié)構(gòu)柱的柱腳未及時(shí)進(jìn)行防繡處理發(fā)生坍塌事故。5、焊接球網(wǎng)架的焊接強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到要求，經(jīng)風(fēng)吹日曬可能發(fā)生 坍塌事故。6、廣告牌的懸掛方式不合理使受力桿負(fù)載增加， 發(fā)生坍塌事故。7、缺乏日常維護(hù)，不及時(shí)清理屋面積灰、清

49、通排水管等，發(fā)生 坍塌事故。在加油過(guò)程中， 由于罩棚設(shè)計(jì)不規(guī)范、年久失修、積雪負(fù)荷太重 等發(fā)生坍塌事故。坍塌事故后可能對(duì)設(shè)備、 設(shè)施造成不可修復(fù)的危害； 對(duì)加油車(chē)輛、 過(guò)往人員、操作人員造成傷亡；對(duì)建構(gòu)筑可能造成損壞，一旦坍塌事 故造成的經(jīng)濟(jì)損失較大，會(huì)發(fā)生人員傷亡事故，社會(huì)影響較大?？赡馨l(fā)生罩棚坍塌事故的場(chǎng)所為加油區(qū)?？赡馨l(fā)生罩棚坍塌事故的季節(jié)主要是在春、秋、冬季。發(fā)生罩棚坍塌事故后可能對(duì)從業(yè)人員、 過(guò)往行人、 加油車(chē)輛造成 傷亡；對(duì)設(shè)備、設(shè)施造成損壞，一旦坍塌事故造成的經(jīng)濟(jì)損失較大， 會(huì)發(fā)生人員傷亡事故，社會(huì)影響較大。罩棚出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象、 鋼柱銹蝕嚴(yán)重、 屋面積灰嚴(yán)重、 排水溝積灰， 罩棚頂

50、部不時(shí)發(fā)出響聲等。2.2 應(yīng)急工作職責(zé)1、組長(zhǎng)主要職責(zé) 全面負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急工作，批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動(dòng)和終止。2、通訊聯(lián)絡(luò)后勤組職責(zé)a、保障事故信息傳遞的暢通；b、保持與本站指揮組長(zhǎng)、其他應(yīng)急組的聯(lián)系；c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消 防器材、個(gè)人防護(hù)用品等；d、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的初期救護(hù)工作，配合當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu) 人員對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治。3、現(xiàn)場(chǎng)處置組職責(zé)a、接受本站組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場(chǎng)滅火、設(shè)備 搶修、油品攔截、回收等搶險(xiǎn)工作；b、熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；c、負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；d、及時(shí)掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長(zhǎng)報(bào)告。4、

51、警戒疏散組職責(zé)a、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒，劃分警戒區(qū)；b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隔離區(qū)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)人員和物資、告知周邊居民存在的危險(xiǎn)，協(xié)助政府部門(mén)開(kāi)展周邊居民疏散等；c、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。2.3 應(yīng)急處置發(fā)生罩棚坍塌事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人立即向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮組長(zhǎng)根據(jù)罩棚坍塌的影響程度、 人員傷亡情況， 及時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。加油站無(wú)法解決時(shí)， 擴(kuò)大相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)范圍， 現(xiàn)場(chǎng)指揮組長(zhǎng)向 當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、醫(yī)療等政府部門(mén)報(bào)警，請(qǐng)求社會(huì)力量救援，同時(shí)由 呂梁公司經(jīng)理宣布啟動(dòng)I級(jí)（地市公司級(jí)）以上的應(yīng)急預(yù)案。1、發(fā)生坍塌事故后，要及時(shí)使用滅火器材向泄漏的汽油、柴油 及加油設(shè)施周?chē)鷩姙ⅲ环乐挂馔獾陌l(fā)

52、生。1）斷絕可燃物 關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)，切斷可燃物； 采用泥土、黃沙等覆蓋流淌的可燃液體； 使用滅火器噴射覆蓋可燃物表面。2）斷電坍塌后鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)電性直接威脅到救援人員的安全時(shí)， 首先要切斷 電源。2、做好現(xiàn)場(chǎng)疏散工作，保護(hù)作業(yè)人員安全。3、立即調(diào)集作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急力量進(jìn)行救援，同時(shí)向有關(guān)方面發(fā) 出求助信息，動(dòng)員相關(guān)力量，保證應(yīng)急隊(duì)伍、設(shè)備、器材、物資及必 要的后勤支持。4、迅速制定救援方案并組織實(shí)施。5、確定警戒區(qū)域、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。6、對(duì)可能受到威脅的敏感區(qū)域和易受損資源采取保護(hù)措施，防 止事態(tài)擴(kuò)大和引發(fā)次生災(zāi)害。7、迅速組織醫(yī)療救援力量搶救受傷人員。8、根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況采取相應(yīng)的處置措施。9、對(duì)

53、受污染區(qū)域、建筑物表面的消毒去污及對(duì)危險(xiǎn)廢物的善后 處理、處置工作。（見(jiàn)附件）2.3.4 事故報(bào)告要求和內(nèi)容發(fā)生罩棚坍塌事故發(fā)生后， 事故當(dāng)事人首先要對(duì)事故做出最初的 判斷，并做必要的自救或互救， 同時(shí)在可能的情況下第一時(shí)間切斷電 源、關(guān)閉閥門(mén)等可能引發(fā)二次事故的能源。 立即將事故概況向應(yīng)急救 援指揮部匯報(bào)， 值班負(fù)責(zé)人要立即向加油站應(yīng)急小組辦公室匯報(bào)。 情 況緊急時(shí)， 現(xiàn)場(chǎng)人員可越級(jí)直接向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告， 匯報(bào)內(nèi) 容主要包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生的初步原因；已經(jīng)采 取的措施；現(xiàn)場(chǎng)人員狀況， 人員傷亡及撤離情況 （人數(shù)、程度、身份、 所屬單位）等。應(yīng)急救援指揮部總指揮立即派人

54、到事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況， 組織搶救，并按照事故報(bào)告程序立即向上級(jí)政府和安全監(jiān)管部門(mén)報(bào) 告，根據(jù)事故災(zāi)難嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。3. 站內(nèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案3.1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析1、設(shè)計(jì)時(shí)道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑不足，發(fā)生車(chē)輛傷害事故。2、道路坡度設(shè)計(jì)不合理發(fā)生車(chē)輛傷害事故。3、進(jìn)站車(chē)輛加油，車(chē)輛自身存在缺陷、駕駛?cè)藛T操作失誤或駕 駛?cè)藛T無(wú)證駕駛，發(fā)生車(chē)輛傷害事故。4、加油人員違規(guī)操作發(fā)生車(chē)輛傷害事故。5、站內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由于道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理。 在加油過(guò)程中， 由于過(guò)往車(chē)輛較多，加油員穿越車(chē)輛，可能發(fā)生 事故；進(jìn)站加油車(chē)輛車(chē)況出現(xiàn)問(wèn)題等發(fā)生車(chē)輛傷害事故。車(chē)輛傷害事故后可能對(duì)加油車(chē)輛、 過(guò)往人員、操作人員造成傷亡； 對(duì)建構(gòu)筑、設(shè)備、 設(shè)施造成損壞，一旦發(fā)生車(chē)輛傷害事故造成的經(jīng)濟(jì) 損失較大，社會(huì)影響較大。發(fā)生車(chē)輛傷害危險(xiǎn)場(chǎng)所在加油區(qū)?？赡苷緝?nèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故的不受季節(jié)影響。發(fā)生站內(nèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故后可能對(duì)從業(yè)人員、 過(guò)往行