采掘機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)(硬件部分)

1、膠帶輸送機(jī)安裝使用完好標(biāo)準(zhǔn)一、巷道工程質(zhì)量1、輸送機(jī)與巷邦支護(hù)的距離不得小于0.5m；輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫支護(hù)的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0.7m。2、巷道無(wú)片幫、掉頂現(xiàn)象，巷道施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。3、輸送機(jī)機(jī)頭應(yīng)設(shè)置設(shè)備硐室，硐室大小應(yīng)滿足設(shè)備安裝要求，開(kāi)關(guān)后側(cè)距巷幫不得小于50mm，前側(cè)留有1m的檢修空間。設(shè)備硐室支護(hù)良好，無(wú)變形、片幫現(xiàn)象。二、膠帶輸送機(jī)保護(hù)及安全防護(hù)設(shè)施安裝及試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置安裝及試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、堆煤保護(hù)（1）安裝要求兩部膠帶輸送機(jī)順皮帶搭接時(shí)，電極式堆煤保護(hù)傳感器在水平位置上應(yīng)安裝在落煤點(diǎn)的正上方；位移式堆煤保護(hù)傳感器，原則上

2、安裝在落煤點(diǎn)的上方，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可安裝在落煤點(diǎn)的前方，以不誤動(dòng)作為準(zhǔn)。兩部膠帶輸送機(jī)垂直搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭安裝在卸煤滾筒前方確有困難時(shí)，可安裝在卸煤滾筒一側(cè)，距卸煤滾筒的水平距離不得超過(guò)200mm。堆煤保護(hù)傳感器距下部膠帶上帶面最高點(diǎn)距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿。安裝時(shí)要考慮到灑水裝置狀況，防止堆煤保護(hù)誤動(dòng)作。使用溜煤槽的膠帶輸送機(jī)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè)，吊掛高度不得高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不大于200mm。膠帶與煤倉(cāng)直接搭接時(shí)，分別在煤倉(cāng)滿倉(cāng)位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm處各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器。采用礦車(chē)或其它方式轉(zhuǎn)載的地點(diǎn)

3、，以礦車(chē)裝滿或接煤設(shè)施局部滿載為基準(zhǔn)點(diǎn)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭在垂直方向上距基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在200-300mm之間。堆煤保護(hù)傳感線采用6mm2單股銅線，長(zhǎng)度200mm，2根傳感線的采用4mm2單股銅線，長(zhǎng)度200mm，傳感線必須豎直。傳感器應(yīng)自巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，傳感線并可靠固定，嚴(yán)禁隨風(fēng)擺動(dòng)，以免引起保護(hù)誤動(dòng)作。膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安裝有除鐵器或其他設(shè)施，影響堆煤保護(hù)傳感器安裝時(shí)，應(yīng)加工專(zhuān)用托架安裝，確保傳感器固定牢固。（2）保護(hù)特性堆煤保護(hù)裝置在2s內(nèi)連續(xù)監(jiān)測(cè)到煤位超過(guò)預(yù)訂值，應(yīng)報(bào)警，并中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。由改變傳感器偏角或動(dòng)作行程實(shí)現(xiàn)保護(hù)的堆煤保護(hù)裝置，其保護(hù)動(dòng)作所需的作用力不大于9.

4、8N。2、防滑保護(hù)（1）安裝要求帶式輸送機(jī)防滑保護(hù)應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)回程帶上面，固定式帶式輸送機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)裝在卸載滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒之間，當(dāng)兩驅(qū)動(dòng)滾筒距離較遠(yuǎn)時(shí)，也可安裝在兩驅(qū)動(dòng)滾筒之間，其它地點(diǎn)使用的帶式輸送機(jī)，應(yīng)安裝在回程帶距機(jī)頭2m處；簡(jiǎn)易防滑保護(hù)應(yīng)設(shè)在導(dǎo)向滾筒側(cè)面，與滾筒側(cè)面的距離不超過(guò)20mm。防滑保護(hù)安裝時(shí)，傳感器應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)托架固定在膠帶機(jī)頭大架上，嚴(yán)禁用鐵絲或其它物品捆扎固定。（2）保護(hù)特性當(dāng)輸送帶速度10s內(nèi)均在（50%70%）Ve（Ve為額定帶速）范圍內(nèi)、輸送帶速度小于或等于50%、輸送帶速度大于或等于110% Ve時(shí)防滑保護(hù)應(yīng)報(bào)警，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，對(duì)帶式輸送機(jī)正常啟動(dòng)

5、和停止的速度變化，防滑保護(hù)裝置不應(yīng)動(dòng)作。3、跑偏保護(hù)（1）安裝要求帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用，距離機(jī)頭10-15米處，當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí)，應(yīng)在變坡位置處安裝一組；采區(qū)皮帶簡(jiǎn)易跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝即可，跑偏保護(hù)應(yīng)用專(zhuān)用托架固定在帶式輸送機(jī)機(jī)身架上。（2）保護(hù)特性當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏超過(guò)托輥的邊緣20mm（如使用三聯(lián)輥的膠帶輸送機(jī)超過(guò)70mm）時(shí)，跑偏保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,經(jīng)延時(shí)515s后，跑偏保護(hù)裝置應(yīng)可靠動(dòng)作，終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類(lèi)的跑偏保護(hù)裝置，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20100N。4、煙霧保護(hù)（1）安裝要求膠帶輸送機(jī)煙霧保護(hù)應(yīng)安裝在輸送機(jī)機(jī)

6、頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)515m處的輸送機(jī)正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛，距頂板不大于300mm，當(dāng)輸送機(jī)為多滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)以靠近機(jī)頭處滾筒為準(zhǔn)。（2）保護(hù)特性連續(xù)2s內(nèi)，煙霧濃度達(dá)到1.5%時(shí)，煙霧保護(hù)應(yīng)報(bào)警，中止輸送機(jī)的運(yùn)行，同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，灑水降溫。5、防撕裂保護(hù)（1）安裝要求主運(yùn)帶式輸送機(jī)需在膠帶落煤點(diǎn)下方向（膠帶機(jī)為機(jī)頭驅(qū)動(dòng)時(shí)）1015m位置安裝防撕裂保護(hù)。防撕裂保護(hù)安裝在輸送機(jī)上下兩層膠帶之間，保護(hù)方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護(hù)，安裝時(shí)應(yīng)加工標(biāo)準(zhǔn)托架，將防撕裂保護(hù)固定在輸送機(jī)縱梁上，靠上層膠帶方向。（2）保護(hù)特性運(yùn)行的膠帶縱向撕裂時(shí)，防撕裂保護(hù)應(yīng)報(bào)警，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

7、6、超溫自動(dòng)灑水保護(hù)（1）安裝要求超溫自動(dòng)灑水裝置按照說(shuō)明書(shū)安裝，說(shuō)明書(shū)沒(méi)有明確要求的，溫度保護(hù)傳感器應(yīng)正對(duì)主傳動(dòng)滾監(jiān)測(cè)，距滾筒表面不得大于15mm，采用紅外線傳感器時(shí)，傳感器發(fā)射孔應(yīng)正對(duì)主傳動(dòng)滾筒處進(jìn)行監(jiān)測(cè)，傳感器與主傳動(dòng)滾筒距離為300500mm。灑水裝置安裝高度與傳動(dòng)滾筒中心線平齊，一個(gè)噴嘴的，必須安裝在主傳動(dòng)滾筒中間，多個(gè)噴嘴的均勻分布在主傳動(dòng)滾筒表面。（2）保護(hù)特性在測(cè)溫點(diǎn)處，溫度超過(guò)規(guī)定時(shí)超溫自動(dòng)灑水裝置應(yīng)報(bào)警，同時(shí)能啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，噴水降溫。7、防下滑制動(dòng)裝置（1）安裝要求傾斜井巷中使用的上運(yùn)帶式輸送機(jī)（傾角超過(guò)5），必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置。主運(yùn)帶式輸送機(jī)、采區(qū)集中運(yùn)

8、輸巷帶式輸送機(jī)應(yīng)采用棘輪式逆止制動(dòng)裝置，嚴(yán)禁采用塞帶式逆止制動(dòng)裝置；采區(qū)電動(dòng)滾筒輸送機(jī)、寬度為800mm及以下的輸送機(jī)逆止器可采用塞帶式逆止制動(dòng)裝置，裝設(shè)在卸載滾筒與膠帶之間；閘盤(pán)式制動(dòng)裝置閘盤(pán)與對(duì)輪接觸面積不小于70%。下運(yùn)帶式輸送機(jī)（傾角超過(guò)10），必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。（2）保護(hù)特性當(dāng)切斷輸送機(jī)電源時(shí)，制動(dòng)裝置應(yīng)可靠動(dòng)作，并能夠及時(shí)中止輸送機(jī)運(yùn)行，防止輸送機(jī)下滑運(yùn)行或逆轉(zhuǎn)。8、沿線急停保護(hù)裝置（1）安裝要求傾角13（包括13）以下的采區(qū)集中運(yùn)輸巷膠帶輸送機(jī)、上下順槽膠帶輸送機(jī)（長(zhǎng)度超過(guò)100m）全部安裝沿線急停保護(hù)裝置，采用分段安裝的形式，每段不得超過(guò)100米；急停裝置的拉線采用涂塑鋼絲繩，

9、布置在輸送機(jī)行人側(cè)，槽鋼落地式輸送機(jī)安裝在槽鋼里面，其余安裝在行人側(cè)機(jī)身架的上方。對(duì)于長(zhǎng)度小于100m的采區(qū)帶式輸送機(jī)，在輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、變坡點(diǎn)及過(guò)橋處安裝急停按鈕即可。（2）保護(hù)特性當(dāng)人員拉動(dòng)急?？刂凭€時(shí)，保護(hù)應(yīng)能及時(shí)動(dòng)作，中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。同時(shí)，沿線急停裝置動(dòng)作后必須能夠自動(dòng)復(fù)位。（二）各類(lèi)皮帶保護(hù)配備要求1、采用滾筒帶式輸送機(jī)輸送時(shí)，主運(yùn)輸送機(jī)及采區(qū)集中運(yùn)輸巷輸送機(jī)必須安裝堆煤、跑偏、過(guò)速、煙霧、溫度和超溫自動(dòng)灑水裝置“六大”保護(hù)，其中主運(yùn)帶式輸送機(jī)還必須安裝輸送帶張力下降和方撕裂保護(hù)裝置。其余采掘頭面及上下順槽輸送機(jī)必須安裝堆煤、跑偏和過(guò)速“三大”保護(hù)。2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送

10、機(jī)運(yùn)輸時(shí)必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置，并定期進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)：鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)；輸送帶局部過(guò)載保護(hù)；鋼絲繩張緊車(chē)到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)；3、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)人員時(shí)：在距下人區(qū)段末端前方2米處，必須設(shè)有能自動(dòng)停機(jī)的安全裝置；應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其它人員操作的緊急停車(chē)裝置；應(yīng)裝設(shè)超速（指超過(guò)運(yùn)送人員運(yùn)行速度）保護(hù)裝置，當(dāng)超過(guò)運(yùn)送人員速度的15%時(shí)，超速保護(hù)應(yīng)可靠動(dòng)作，并中止輸送機(jī)運(yùn)行；卸煤倉(cāng)口應(yīng)有防止人員墜入煤倉(cāng)的保護(hù)裝置或設(shè)備；鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。（三）輸送機(jī)的固定方式1、機(jī)頭固定（1）膠帶機(jī)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部位巷道底板必須平

11、整、堅(jiān)實(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置布置在巷道行人側(cè)，便于安裝檢修，驅(qū)動(dòng)裝置與巷道之間間距大于300mm，卸載滾筒與頂板的間距不小于600mm。（2）安裝時(shí)根據(jù)巷道實(shí)際情況或膠帶機(jī)服務(wù)時(shí)限采用混凝土硬化地坪，主運(yùn)帶式輸送機(jī)、采區(qū)集中運(yùn)輸巷輸送機(jī)必須硬化地坪（簡(jiǎn)易膠帶機(jī)可以不需硬化，但必須保證安裝地點(diǎn)底板平整）。（3）機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置必須采用打混凝土基礎(chǔ)固定或打地錨拉緊的方式固定。地錨設(shè)置：采用數(shù)量不少于六根202200mm高強(qiáng)錨桿或直徑不小于30mm長(zhǎng)度不小于1.5m的專(zhuān)用地錨，垂直或略傾斜打入底板，用15.5鋼絲繩或40T鏈條固定驅(qū)動(dòng)裝置架，確保機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部穩(wěn)固、水平，機(jī)身平直穩(wěn)固。地錨拉緊方向：上運(yùn)膠帶機(jī)朝運(yùn)輸方

12、向4個(gè)，朝機(jī)尾方向2個(gè)；下運(yùn)膠帶機(jī)地錨設(shè)置情況與上運(yùn)相反。2、機(jī)尾固定（1）輸送機(jī)機(jī)尾可采用混凝土基礎(chǔ)或地錨的方式固定（服務(wù)綜采的膠帶機(jī)同時(shí)安裝有轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)可不必設(shè)置地錨，但坡度超過(guò)15時(shí)必須打戧柱）。（2）地錨采用四根長(zhǎng)度不小于1.5m的專(zhuān)用地錨螺栓或20mm的高強(qiáng)錨桿，全長(zhǎng)錨固，用15.5鋼絲繩或40T鏈條固定機(jī)尾。 （三）安全防護(hù)設(shè)施安裝標(biāo)準(zhǔn)1、機(jī)頭卸載滾筒護(hù)罩膠帶機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須安設(shè)可靠的防護(hù)裝置，確保人員操作維護(hù)及清煤期間的安全。0.8m帶式輸送機(jī)卸載滾筒處應(yīng) 圖1加設(shè)龍門(mén)式防護(hù)裝置，尺寸為1110600mm，框架采用L303 角鐵加工，中間采用7070mm的鋼網(wǎng)制作，尺寸為1500

13、600mm，護(hù)欄與機(jī)架之間應(yīng)采用卡子固定，嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁（見(jiàn)圖1）；1m帶式輸送機(jī)卸載滾筒處的防護(hù)裝置應(yīng)使用原廠配置的護(hù)欄。2、機(jī)頭延伸架護(hù)欄膠帶輸送機(jī)機(jī)頭延伸架必須加裝護(hù)欄，護(hù)欄采用4分鋼管制做，間距150mm，長(zhǎng)度為從機(jī)頭至卸載裝置，高度為機(jī)頭架高度即從機(jī)身架上槽鋼至下槽鋼，安裝方式是懸掛在機(jī)頭架 上（見(jiàn)圖2）。護(hù)欄全部涂刷藍(lán)漆。 圖23、機(jī)尾護(hù)罩或護(hù)欄（1）膠帶機(jī)機(jī)尾滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須有完好的防護(hù)罩（見(jiàn)圖3）或護(hù)欄，機(jī)尾處應(yīng)無(wú)積煤、無(wú)雜物，保持衛(wèi)生清潔。（2）采掘工作面及上下順槽帶式輸送機(jī)在條件滿足時(shí)機(jī)尾必須安裝防護(hù)罩（見(jiàn)圖3），無(wú)法安設(shè)護(hù)罩時(shí)，必須使用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)，護(hù)欄高度應(yīng)高于機(jī)尾

14、滾筒上面200mm，兩側(cè)應(yīng)防護(hù)至刮煤板前不少于1m的位置，距機(jī)尾側(cè)面不小于100mm。（3）固定式帶式輸送機(jī)機(jī)尾必須使用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)，護(hù)欄高度不得小于1000mm，機(jī)尾后側(cè)護(hù)欄距機(jī)尾架不小于400mm，兩側(cè)應(yīng)防護(hù)至機(jī)尾清掃器前200mm的位置、距機(jī)尾側(cè)面不小于100mm。（4）膠帶機(jī)機(jī)尾護(hù)欄框架采用3/4鍍鋅鋼管，中間采用1/2鍍鋅鋼管制作，間隔150mm，各焊接點(diǎn)必須焊接牢固，各單位可根據(jù)實(shí)際情況確定具體尺寸。（5）膠帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)的護(hù)欄可借助機(jī)尾座上的螺栓固定或加工專(zhuān)用卡具固定，嚴(yán)禁使用鐵絲捆綁。（6）當(dāng)皮帶護(hù)欄無(wú)法與機(jī)架連接時(shí)可采用預(yù)埋護(hù)欄地腳的方式固定，埋入地下深度不得小于200mm且固

15、定牢固。（7）機(jī)尾護(hù)欄要求統(tǒng)一刷紅白相間的防銹漆，間距為200mm。垂直搭接或單臺(tái)膠帶輸送機(jī)機(jī)尾必須安裝機(jī)尾滾筒護(hù)罩，護(hù)罩由5050角鋼和4mm的鋼板焊接而成，其中角鋼作為骨架，并要求安裝鏟煤板（4mm），使用螺絲固定在槽鋼架上，全部涂刷藍(lán)漆。順皮帶中心線搭接的輸送機(jī)，機(jī)尾安裝防護(hù)罩的空間不夠時(shí)，可安裝防護(hù)欄，對(duì)滾筒兩側(cè)及后 面進(jìn)行防護(hù)，材質(zhì)及形狀同機(jī)頭防護(hù)欄，護(hù)欄長(zhǎng)度、高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，有條件的地方護(hù)欄高度不得小于1m，并涂刷藍(lán)漆。4、行人過(guò)橋帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋，其具體制作要求如下：過(guò)橋的材料需使用8#槽鋼，扶手使用22mm規(guī)格的圓鋼；過(guò)橋的寬度800mm，過(guò)橋

16、上平面鋪設(shè)槽鋼的間距100mm，并覆蓋膠帶；過(guò)橋的高度、長(zhǎng)度及梯子的斜度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定；過(guò)橋全部涂刷黃漆（見(jiàn)圖4）。 （四）帶式輸送機(jī)運(yùn)行 標(biāo)準(zhǔn) 1、皮帶機(jī)嚴(yán)格案巷道中心線和腰線為基準(zhǔn)進(jìn)行安裝，做到平、直、穩(wěn)。2、膠帶輸送機(jī)使用阻燃膠帶，膠帶卡子接頭應(yīng)卡接牢固，卡子接頭與膠帶中心線成直角。皮帶接頭不斷裂、皮帶無(wú)撕裂，磨損不超限，膠帶跑偏不超過(guò)膠帶寬度的5/1000。3、清掃裝置清掃面應(yīng)與膠帶接觸均勻，其接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于85%。皮帶機(jī)必須使用帶膠皮的刮煤器和擋煤板。4、上、下托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，托輥的水平度不應(yīng)超過(guò)2/1000。5、中間架中心線與膠帶輸送機(jī)中心線重合度不大于3，支腿的鉛垂度不大

17、于3/1000，在鉛垂面內(nèi)的直線度不大于中間架長(zhǎng)度的1/1000。6、液力耦合器必須使用水（或耐燃液）作介質(zhì)，使用合格的防爆片和易熔塞。7、膠帶輸送機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位運(yùn)行正常，無(wú)異聲，無(wú)顫動(dòng)，緊固件牢固可靠，密封處不漏油，滾筒軸承溫度不超過(guò)80。減速箱內(nèi)油質(zhì)、油量合格，溫升不超過(guò)規(guī)定值。三、帶式輸送機(jī)管理（一）保護(hù)裝置的檢查及試驗(yàn)1、每班由輸送機(jī)司機(jī)（或跟班電工）對(duì)帶式輸送機(jī)的各類(lèi)安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查試驗(yàn)；現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有試驗(yàn)功能的保護(hù)裝置，必須每班檢查設(shè)備及關(guān)聯(lián)線路的完好情況?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)試驗(yàn)與完好檢查必須有詳細(xì)記錄。2、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、自動(dòng)灑水傳感器在井下現(xiàn)場(chǎng)不具備試驗(yàn)條件的保護(hù)裝置，每6個(gè)月校驗(yàn)一次（

18、地面必須有備件，升井校驗(yàn)前使用完好備件替換現(xiàn)場(chǎng)使用的傳感器），并有記錄。3、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、自動(dòng)灑水傳感器的地面校驗(yàn)必須在地面設(shè)置配套校驗(yàn)設(shè)施,并滿足試驗(yàn)要求。（二）輸送機(jī)日常檢查及維護(hù)1、主運(yùn)及集中運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢修制度；維修工每天至少檢查一次，并有計(jì)劃的進(jìn)行日常維護(hù)和檢修。2、區(qū)隊(duì)干部對(duì)膠帶輸送機(jī)實(shí)行包機(jī)制，每周必須對(duì)所轄的運(yùn)輸線進(jìn)行一次全面檢查，并有記錄。3、礦機(jī)電管理部門(mén)每月必須開(kāi)展一次井下帶式輸送機(jī)隱患檢查，對(duì)檢查出的隱患按照“五定”原則整改，嚴(yán)格執(zhí)行隱患閉環(huán)管理機(jī)制和隱患買(mǎi)賣(mài)制。4、每部膠帶輸送機(jī)要健全各種記錄本，包括干部上崗記錄、檢修記錄、巡查記錄、事故記錄、運(yùn)

19、行日志等。5、滾筒軸承每周至少加一次油。6、機(jī)電設(shè)備表面清潔，不得有浮煤。機(jī)巷不得有積水，卸載滾筒、傳動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒及底皮帶下不得有積煤，一旦發(fā)現(xiàn)積煤磨底皮帶現(xiàn)象將予以停運(yùn)。7、40kW以上的帶式輸送機(jī)應(yīng)采用軟啟動(dòng)。刮板輸送機(jī)安裝使用完好標(biāo)準(zhǔn) 、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝使用標(biāo)準(zhǔn)（一）刮板輸送機(jī)安裝1、機(jī)頭固定（1）刮板輸送機(jī)機(jī)頭架應(yīng)安裝底托梁，必須采用穩(wěn)固的壓柱（綜采工作面刮板機(jī)除外）進(jìn)行固定。（2）壓柱采用直徑不小于150mm的圓松木，垂直（角度不小于80）支設(shè)在刮板機(jī)底座和巷道頂板上，頂板固定處要背牢、背實(shí)，不得松動(dòng)，機(jī)頭壓柱不得少于4個(gè)。所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆，標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間，每段長(zhǎng)度

20、為200mm，2、機(jī)尾固定板輸送機(jī)機(jī)尾架安裝可采用地錨或壓柱固定。地錨采用20mm的高強(qiáng)錨桿，全長(zhǎng)錨固；用規(guī)格為61915.5的鋼絲繩拉緊，每根鋼絲繩上至少上四個(gè)繩卡子，繩卡子間距100mm；壓柱采用直徑不小于150mm的圓松木或采用可調(diào)方式的壓柱，壓柱數(shù)量不少于2個(gè)，垂直支設(shè)在刮板機(jī)底座兩側(cè)和巷道頂板上,其余要求同機(jī)頭壓柱。3、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”，即：三平：溜槽口要平，電機(jī)與減速器底座要平，對(duì)輪中心線接觸要平；三直：機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直，電機(jī)與減速器中心要直，鏈輪要直；一穩(wěn)：整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)安設(shè)要穩(wěn)，開(kāi)動(dòng)時(shí)不擺動(dòng)，架體無(wú)嚴(yán)重變形、無(wú)開(kāi)焊；一齊全：刮板

21、要齊全；一不漏：溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤；兩不準(zhǔn)：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不準(zhǔn)跑偏、不準(zhǔn)飄鏈。4、壓柱必須采取防倒措施，要求采用30mm扁鐵制成環(huán)形卡子將戧柱、壓柱卡住，卡住位置距離頂板300mm，開(kāi)口處彎成直角穿孔螺栓固定（M6螺栓），其中防倒鏈采用液壓支柱防倒鏈，一端采用開(kāi)口中間“螺栓穿鏈”方式固定，另一端固定于鋼梁或打錨桿固定，且嚴(yán)禁出現(xiàn)防倒鏈太松現(xiàn)象5、凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩，機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板或護(hù)欄，護(hù)欄采用1/2鋼管制做，間距150mm，高度1.2m。6、刮板運(yùn)輸機(jī)跨越行人處必須安設(shè)行人過(guò)橋，過(guò)橋制作規(guī)格為：（1）過(guò)橋的材料需使用8#槽鋼，扶手使用22mm規(guī)格的圓鋼。（2）過(guò)橋的寬度800

22、mm，過(guò)橋上平面鋪設(shè)角鋼的間距100mm，并覆蓋膠帶。（3）過(guò)橋必須固定牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。（4）過(guò)橋的高度、長(zhǎng)度及梯子的斜度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定。（5）過(guò)橋全部涂刷黃漆。7、每部刮板輸送機(jī)必須設(shè)置回頭煤坑，規(guī)格尺寸為600mm500mm500mm（長(zhǎng)寬高），用水泥磨平。（二）刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)1、鏈輪無(wú)損傷，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損：節(jié)距64mm時(shí)不大于6mm；節(jié)距86mm時(shí)不大于8mm。2、分鏈器、壓鏈器、護(hù)板完整緊固，無(wú)變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰現(xiàn)象。抱軸板磨損不大于原厚度的20%，壓鏈器厚度磨損不大于10mm。緊鏈機(jī)構(gòu)部件齊全完整，操作靈活，安全可靠。3、溜槽及連接件無(wú)開(kāi)焊斷裂，對(duì)角

23、變形不大于6mm；中板和底板無(wú)漏洞。4、鏈條組裝合格，運(yùn)轉(zhuǎn)中刮板不跑斜（跑斜不超過(guò)一個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度為合格），松緊合適，鏈條正反方向運(yùn)行無(wú)卡組現(xiàn)象。圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的3%。5、刮板彎曲變形數(shù)不超過(guò)總數(shù)的3%，缺少數(shù)不超過(guò)總數(shù)的2%，并不得連續(xù)出現(xiàn)；刮板彎曲變形不大于15mm，中雙鏈和中單鏈刮板平明磨損不大于5mm，長(zhǎng)度磨損不大于15mm。6、機(jī)身附件：鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無(wú)嚴(yán)重變形，無(wú)開(kāi)焊，不缺連接螺栓，固定可靠；鏟煤板滑道有鏈牽引不大于15mm，無(wú)鏈牽引不大于10mm；導(dǎo)向管接口不得磨透、不缺銷(xiāo)子。7、兩臺(tái)輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于0.5m，機(jī)頭最低點(diǎn)與機(jī)尾最高點(diǎn)的間距

24、不小于0.3m，不帶回煤，切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理；刮板輸送機(jī)與膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾高度差均不小于0.5m。8、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)跳齒、無(wú)刮卡、無(wú)飄鏈、無(wú)落鏈。9、減速箱使用合格的油脂，油量適當(dāng)，油面超過(guò)大齒輪半徑的1/2，各種保護(hù)罩齊全、完整。二、刮板輸送機(jī)管理（一）刮板輸送機(jī)司機(jī)的管理要求1、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)崗前專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得合格證后方可允許上崗操作；司機(jī)必須持證上崗，禁止無(wú)證上崗或不經(jīng)專(zhuān)業(yè)崗前培訓(xùn)上崗。2、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、包機(jī)負(fù)責(zé)制的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)交接班制度規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行交接班，認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)記錄。3、刮板機(jī)運(yùn)

25、轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)異常情況必須立即停機(jī)檢查，同時(shí)把情況向包機(jī)人、隊(duì)跟(值)班人員匯報(bào)，把存在問(wèn)題處理完畢后再行開(kāi)機(jī)。4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適(鏈子過(guò)松會(huì)造成卡鏈、跳鏈，甚至斷鏈傷人等事故) 5、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。6、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，不能擅離職守，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止運(yùn)行，并協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行修理。（二）刮板輸送機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)要求1、當(dāng)班司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生的清理，檢查刮板機(jī)刮板和螺絲是否齊全；檢查電氣設(shè)備外表是否完好，電纜吊掛是否合格；注意觀察刮板機(jī)運(yùn)行情況如聲音、溫度等是否有異常。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能自

26、行處理的要立即處理，處理不了的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班機(jī)電檢修工、跟班隊(duì)長(zhǎng)反映，避免問(wèn)題的擴(kuò)大。2、機(jī)電檢修工應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的日檢和周檢工作，作好日常預(yù)防性檢修，保證備品、備件到位；應(yīng)負(fù)責(zé)把當(dāng)天反映的問(wèn)題當(dāng)天處理好，并作好記錄；若有重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。3、跟班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查、督促好每天的日檢工作，把設(shè)備存在的問(wèn)題在檢修時(shí)間內(nèi)處理完；負(fù)責(zé)周檢和月底檢修的組織和項(xiàng)目安排工作；負(fù)責(zé)備品、備件的合理配備、齊全到位；負(fù)責(zé)組織大的檢修項(xiàng)目。4、跟班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行負(fù)責(zé)，督促司機(jī)作好巡回檢查工作，督促機(jī)電檢修工的日檢和當(dāng)班問(wèn)題的處理，負(fù)責(zé)當(dāng)班刮板機(jī)的運(yùn)行環(huán)境，對(duì)刮板機(jī)的平、直運(yùn)行負(fù)責(zé)。5、日檢內(nèi)容

27、：(1) 檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否有異常響聲和劇烈振動(dòng)、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象，如有，則應(yīng)及時(shí)排除。(2) 檢查減速箱、液力偶合器以及供液系統(tǒng)軟管是否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理，并補(bǔ)充油液。(3) 檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。(4) 檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)鏈?zhǔn)欠駬p壞，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。(5) 檢查刮板鏈松緊是否適度，有無(wú)跳牙現(xiàn)象。如果刮板鏈過(guò)松，應(yīng)及時(shí)張緊。(6) 檢查溜槽有無(wú)掉銷(xiāo)和錯(cuò)口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換。6、周檢內(nèi)容(1) 日檢內(nèi)容(2) 檢查減速箱、液力偶合器、盲軸等部位油液是否適當(dāng)，有無(wú)變質(zhì)。(3) 檢查機(jī)頭(機(jī)尾)架是否損壞變形。(4) 檢查機(jī)

28、頭(機(jī)尾)各連接螺栓的緊固情況。(5) 檢查撥鏈器、刮板的磨損情況。(6) 檢查電動(dòng)機(jī)的引線是否損壞。7、月檢內(nèi)容每月應(yīng)對(duì)液力偶合器、過(guò)渡槽、鏈輪和撥鏈器等進(jìn)行輪換檢修1次；應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速器進(jìn)行1次全面檢修。 8、潤(rùn)滑：應(yīng)根據(jù)規(guī)定，按時(shí)在潤(rùn)滑點(diǎn)注符合規(guī)定的潤(rùn)滑油，做到無(wú)塵注油。換油時(shí)應(yīng)遵循泄油、沖洗、再注油的原則。（三）、刮板機(jī)的安全使用1、必須在刮板機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾人行道一側(cè)2米內(nèi)各安裝1套組合信號(hào)裝置。啟動(dòng)前刮板機(jī)司機(jī)必須發(fā)出信號(hào)，向工作人員示警，然后點(diǎn)動(dòng)一次。如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，又無(wú)其它情況，方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。刮板機(jī)操作按鈕布置在刮板機(jī)機(jī)頭一側(cè)并與信號(hào)按鈕放置在一起。2、禁止無(wú)信號(hào)開(kāi)機(jī)，傳遞

29、信號(hào)要求是“一聲停，二聲開(kāi)、三聲倒轉(zhuǎn)”。后面一部刮板機(jī)需要前一臺(tái)刮板機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)，后面一部刮板機(jī)司機(jī)必須向前面一部刮板機(jī)司機(jī)打兩下點(diǎn)，前面一部刮板機(jī)司機(jī)得到開(kāi)機(jī)信號(hào)后，再主動(dòng)向后面一臺(tái)刮板機(jī)司機(jī)回兩下點(diǎn)，然后方可點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)，直到正常啟動(dòng)刮板機(jī)。3、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須在機(jī)頭兩側(cè)1.5米外操作刮板機(jī)，嚴(yán)禁在刮板機(jī)機(jī)頭正前方開(kāi)動(dòng)刮板機(jī)。4、禁止強(qiáng)行啟動(dòng)。一般情況下都要先啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，然后再往輸送機(jī)的溜槽里裝煤，不得頻繁點(diǎn)動(dòng)刮板機(jī)，重載時(shí)必須先進(jìn)行人工清理。5、掘進(jìn)工作面在迎頭進(jìn)行爆破時(shí)，必須把電機(jī)、開(kāi)關(guān)、減速箱、管路、電纜等保護(hù)好。6、不允許向溜槽里裝入大塊煤或矸石，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即處理，以防損壞刮板鏈或

30、引起飄鏈、掉鏈等事故。刮板機(jī)向礦車(chē)內(nèi)裝煤，需人工平車(chē)時(shí)，必須將刮板機(jī)停運(yùn)。平車(chē)人員嚴(yán)禁站在刮板機(jī)正前方平車(chē)。7、刮板輸送機(jī)應(yīng)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)，在生產(chǎn)過(guò)程中，要控制上煤量的大小，避免因堆煤將刮板機(jī)壓死或引起斷鏈條。8、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板嚴(yán)重變形、機(jī)頭掉鏈、溜槽拉壞，以及出現(xiàn)異常聲音和溫度過(guò)高等情況，都應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，防止事故擴(kuò)大。9、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障、停機(jī)檢查制度，停機(jī)后將開(kāi)關(guān)閉鎖，并在開(kāi)關(guān)手把上懸掛“有人作業(yè)，禁止送電”牌。10、刮板機(jī)運(yùn)行時(shí)，要定期進(jìn)行檢查維護(hù)，保持完好狀態(tài)。鏈輪無(wú)損傷、無(wú)嚴(yán)重磨損，分鏈、壓鏈器、護(hù)板完整緊固，無(wú)變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動(dòng)部分護(hù)罩完整，無(wú)變形

31、；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板不嚴(yán)重跑斜、不跳槽，鏈條長(zhǎng)短一致、松緊合適，正反方向運(yùn)行無(wú)卡阻現(xiàn)象。11、減速機(jī)、液力聯(lián)軸器無(wú)變形、無(wú)裂紋、無(wú)漏液，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異響，溫升正常，減速機(jī)中油脂清潔合格，油量適當(dāng)。12、液力聯(lián)軸器應(yīng)加注合格、適量的傳動(dòng)介質(zhì)，嚴(yán)禁用機(jī)械油代替?zhèn)鲃?dòng)介質(zhì)，嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞或用其它物品代替易熔塞。包機(jī)人應(yīng)及時(shí)清理易熔塞孔內(nèi)的污物。13、刮板機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾必須安裝合格、牢固可靠的壓柱。壓柱必須打在機(jī)頭、機(jī)尾架或底托梁上，嚴(yán)禁打在減速機(jī)、電機(jī)上，嚴(yán)禁使用單體或鋼性壓柱。壓柱上方必須拴保險(xiǎn)繩，防止壓柱傷人。14、刮板運(yùn)輸機(jī)要保證完好，安裝及運(yùn)行時(shí)要保證機(jī)體的平、直、穩(wěn)、牢，機(jī)頭與過(guò)渡槽的連接完好

32、，機(jī)頭、機(jī)尾固定牢固；相臨溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無(wú)臺(tái)階；溜槽與刮板鏈之間無(wú)雜物；機(jī)尾過(guò)高要進(jìn)行拉底處理。15、嚴(yán)禁在溜槽內(nèi)行走，嚴(yán)禁乘坐刮板機(jī)。禁止用刮板機(jī)運(yùn)送設(shè)備和各種物料；特殊情況必須運(yùn)輸時(shí)，必須制訂有防止頂撞人員、棚梁支架的安全措施，并按程序?qū)徟蠓娇砂创胧┻\(yùn)送。物料裝運(yùn)時(shí)一定要放在溜槽中部，不得歪斜、翹起；放置物料時(shí)，要順刮板運(yùn)行方向先放尾端，取料時(shí)，先取尾端。放料和取料必須在刮板機(jī)停穩(wěn)后操作。運(yùn)送物料時(shí)信號(hào)要清晰、明確、可靠。16、刮板機(jī)發(fā)生飄鏈?zhǔn)鹿蕰r(shí)，應(yīng)查明原因處理好后方可繼續(xù)運(yùn)行，處理飄鏈嚴(yán)禁在運(yùn)行當(dāng)中人力踩壓或用工具撬、壓。17、刮板機(jī)應(yīng)配備有交接班記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、檢查記錄

33、、維修記錄、液力聯(lián)軸器和易熔塞檢查記錄、事故記錄，并認(rèn)真填寫(xiě)。小絞車(chē)安裝使用完好標(biāo)準(zhǔn) 一、小絞車(chē)安裝使用標(biāo)準(zhǔn)1、絞車(chē)安裝在專(zhuān)用絞車(chē)硐室時(shí)，滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，誤差不大于50mm，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整潔。小絞車(chē)在軌道一側(cè)安裝時(shí)，要保證絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，盤(pán)繩整齊、不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其它異物強(qiáng)行盤(pán)繩，條件允許時(shí)，可用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向提升。2、小絞車(chē)基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車(chē)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間6個(gè)月及25kW以上的絞車(chē)必須打水泥基礎(chǔ)固定；使用時(shí)間6個(gè)月以內(nèi)及25kW以下（包括25kW）規(guī)格的小絞車(chē)沒(méi)有打基礎(chǔ)的必須使用地錨加

34、四壓兩戧固定。3、使用地錨固定的絞車(chē)，必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長(zhǎng)度為2000mm；錨固長(zhǎng)度采用全長(zhǎng)錨固。4、采用四壓兩戧固定的絞車(chē)，其所用圓木戧、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂?shù)装?，頂窩在硬面內(nèi)200mm，戧柱角為6575度，角度一致，但壓柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠。戧柱、壓柱必須采取防倒措施，要求采用30mm扁鐵制成環(huán)形卡子將戧柱、壓柱卡住，卡住位置距離頂板300mm，開(kāi)口處彎成直角穿孔螺栓固定（M6螺栓），其中防倒鏈采用液壓支柱防倒鏈，一端采用開(kāi)口中間“螺栓穿鏈”方式固定，另一端固定

35、于鋼梁或打錨桿固定，且嚴(yán)禁出現(xiàn)防倒鏈太松現(xiàn)象5、所有小絞車(chē)的戧、壓柱和擋車(chē)杠必須進(jìn)行刷漆，標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間，每段長(zhǎng)度為200mm。6、地腳螺絲的螺母要緊固，地錨螺絲的外露長(zhǎng)度應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。7、絞車(chē)安裝地點(diǎn)必須留有設(shè)備檢修和安全操作空間，司機(jī)后面不得小于1m，絞車(chē)最突出的部位與最近軌道的間距不得小于500mm,與巷幫間距不得小于300mm，同時(shí)必須有一側(cè)保持0.7m及以上的距離，操作空間高度不得小于1.8m。8、小絞車(chē)施閘手柄應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。9、JD-1.6及以上規(guī)格型號(hào)的小絞車(chē)施閘手柄的工作行程不超過(guò)行程的3/4,施閘手柄的自動(dòng)鎖緊裝置

36、動(dòng)作靈活可靠；JD-1型調(diào)度絞車(chē)，施閘后手柄位置應(yīng)與水平位置成3045夾角，不得低于水平位置，拉桿螺栓有背帽緊固，無(wú)顯著彎曲，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)軸無(wú)損失變形。兩閘把施閘后，閘把位置角度要一致。10、閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠不松動(dòng)，閘座螺絲緊固有效；閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無(wú)油跡。11、絞車(chē)司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全，不允許變形。12、絞車(chē)滾筒不得有開(kāi)焊、裂紋和變形。13、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，無(wú)甩油現(xiàn)象。14、上山倒拉絞車(chē)，迎頭應(yīng)裝平時(shí)導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替；固定滑輪的固定裝置不得有明顯彎曲，嚴(yán)禁將滑輪固定在耙裝機(jī)和棚腿上，固定

37、導(dǎo)向輪的鋼絲繩直徑不小于15.5mm。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)責(zé)任人。，15、上山倒拉車(chē)時(shí)，絞車(chē)附近必須設(shè)司機(jī)躲避硐，躲避硐規(guī)格：寬1000mm、深800mm、高1800mm。16、絞車(chē)四周30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置或任何其他影響絞車(chē)信號(hào)聲響傳輸?shù)难b置。17、絞車(chē)信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌踩喂?、整潔布置合理，做到上板上墻，固定在絞車(chē)附近或信號(hào)峒室內(nèi)；18、在適當(dāng)位置應(yīng)安裝照明燈，保證絞車(chē)附近的照明，便于司機(jī)觀察和操作。二、鋼絲繩及連接裝置管理標(biāo)準(zhǔn)1、鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車(chē)技術(shù)要求。2、新繩應(yīng)有廠家的技術(shù)試驗(yàn)證書(shū)，保存超過(guò)一年的鋼絲繩

38、使用前必須做拉力試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲或磨損超過(guò)原鋼絲繩總數(shù)的10%時(shí)，必須更換。3、打結(jié)、硬彎的鋼絲繩嚴(yán)禁使用；5以上的斜坡使用12mm的鋼絲繩；鋼絲繩與滾筒的連接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊的方式連接，嚴(yán)禁剁股穿繩。4、鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按序分層排列。鋼絲繩在滾筒上的容量是最外層距滾筒邊緣高度不小于該繩直徑的2.5倍，并至少留3圈余繩。內(nèi)層起圈的鋼絲繩應(yīng)停止運(yùn)輸，并進(jìn)行重新排列，鋼絲繩在滾筒上纏繞嚴(yán)重跑偏時(shí)，必須停止運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)整。5、斜坡運(yùn)輸所選用的鋼絲繩型號(hào)必須符合煤礦安全規(guī)程具有6.5倍的安全系數(shù)。6、斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，都必須使用

39、不能自行脫落的連接裝置。各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)等，必須按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。7、主鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)，連接繩卡不少于5個(gè)，主繩鉤頭所用繩卡卡必須與繩徑相配套，繩卡不得在鋼絲繩上交替布置，卡子螺母位于主繩側(cè)，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的67倍。8、斜巷絞車(chē)的每個(gè)鉤頭，都必須配合有符合要求的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度和提升車(chē)數(shù)相適應(yīng)，不宜過(guò)長(zhǎng)。主鋼絲繩直徑18.5mm時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑應(yīng)與主繩相同，主鋼絲繩直徑18.5mm時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑為18.5mm，用不少于3付繩卡卡緊。保險(xiǎn)繩一端要固定在主繩上的雞心環(huán)第一個(gè)主繩卡之間，另一端的繩套必須插入提升列車(chē)尾端車(chē)輛聯(lián)結(jié)器內(nèi)并閉鎖，保險(xiǎn)繩不得與

40、主繩套共用U型卡。9、小絞車(chē)的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。10、鋼絲繩中間嚴(yán)禁用繩卡連接，確需連接時(shí)應(yīng)插接，插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。 二、小絞車(chē)管理1、巷道及車(chē)場(chǎng)的安全距離煤礦安全規(guī)程21條、22條、23條的規(guī)定。2、使用單位檢修工必須定期對(duì)絞車(chē)作全面檢查、調(diào)整更換修理剎車(chē)裝置、緊固連接部件。3、檢修工定期補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，清理絞車(chē)表面。4、絞車(chē)維護(hù)單位必須實(shí)行日檢制，每天必須有人負(fù)責(zé)日檢，有檢查有記錄，機(jī)運(yùn)科不定期進(jìn)行抽查。5、當(dāng)班司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車(chē)的固定是否牢固，鋼絲繩有無(wú)斷絲損壞現(xiàn)象，做到操作前排繩整齊、不爬繩、擠繩、咬繩，確保設(shè)

41、備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6、各單位在所管轄運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類(lèi)設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。7、 斜巷軌道使用單位必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，使用單位要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、車(chē)輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車(chē)保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，并盡力相應(yīng)的記錄本。具體負(fù)責(zé)人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。8、使用中小絞車(chē)的鋼絲繩，責(zé)任單位必須天天安排專(zhuān)人檢查一次，并認(rèn)真做好記錄。9、斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車(chē)連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。10、軌道安全設(shè)

42、施責(zé)任單位天天要安排專(zhuān)人對(duì)“一坡三擋”進(jìn)行檢查維修試驗(yàn)，并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。11、使用單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道岔實(shí)行掛牌管理，牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)、包保人和管理單位。12、安裝后的小絞車(chē)，在使用前必須經(jīng)過(guò)機(jī)運(yùn)科組織有關(guān)任運(yùn)進(jìn)行驗(yàn)收，并取得準(zhǔn)運(yùn)證后方準(zhǔn)運(yùn)行，否則不得運(yùn)行。軌道運(yùn)輸安全設(shè)施安裝使用完好標(biāo)準(zhǔn)一、巷道工程質(zhì)量1、巷道無(wú)片幫、掉頂現(xiàn)象；巷道施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，巷幫平直，直巷巷壁在100m長(zhǎng)以上的凸凹差不超過(guò)200mm，支護(hù)完好，無(wú)嚴(yán)重變形、片幫、掉頂現(xiàn)象，巷幫無(wú)運(yùn)大件時(shí)擦過(guò)的痕跡，

43、感觀面貌好。2、新掘運(yùn)輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有寬0.8m（綜合機(jī)械化采煤礦井為1m）以上的人行道，巷道另一側(cè)的寬度不得小于0.3m（綜合機(jī)械化采煤礦井為0.5m），并設(shè)臺(tái)階和躲避硐，每?jī)蓚€(gè)躲避硐之間間距不超過(guò)40米，躲避硐寬度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。3、在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車(chē)最突出部分之間的距離，對(duì)開(kāi)時(shí)不得小于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車(chē)摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。車(chē)輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離不小于0.3m。4、軌道上、下車(chē)場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)硐室兼做躲避硐，且照明充足。二、軌道及道岔安裝使用標(biāo)準(zhǔn)（一）

44、軌道的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、軌道敷設(shè)必須以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法為標(biāo)準(zhǔn)，主要運(yùn)輸軌道達(dá)優(yōu)良品，采區(qū)軌道達(dá)合格品以上；要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔；要確保軌道內(nèi)側(cè)和軌面的平整度。2、井下運(yùn)輸大巷敷設(shè)軌道必須使用軌型為30kg/m的軌道，斜巷及采區(qū)等區(qū)域敷設(shè)軌道可根據(jù)設(shè)計(jì)選擇軌型，但所選軌型不得低于22kg/m。3、扣件必須齊全、牢固并于軌型相符，軌道接頭必須使用合格的道夾板或魚(yú)尾板，并用4條螺栓固定，井下輔設(shè)軌道如需改變軌道型號(hào)，不同型號(hào)軌道接頭必須使用合適的異形道夾板，道夾板不得有斷裂或少眼等現(xiàn)象。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右偏差不打大于2mm。軌道接口緊固后，螺栓露出長(zhǎng)度13扣

45、。如果用道塞調(diào)整軌道軌縫，所用道塞必須是全斷面，每個(gè)軌縫只許加一個(gè)，長(zhǎng)度不大于50mm。4、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段按設(shè)計(jì)加高后頂面的高低偏差，都不得大于5mm；直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為5mm，下偏差為2mm。5、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿，直徑不小于25mm，間距在1.53m，曲線中間點(diǎn)必須設(shè)置一根。6、主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求，偏差為設(shè)計(jì)值的50mm；雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)要求，不大于設(shè)計(jì)值的20mm，雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm。7、軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，目視直順，不得有硬彎。主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順，用10m弦量不超過(guò)10m

46、m；曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過(guò)3mm。8、軌道軌面前后高低應(yīng)目視平順，變坡點(diǎn)處不得有接頭，應(yīng)根據(jù)巷道變坡處的彎曲半徑，采用圓弧過(guò)渡。主要運(yùn)輸線路軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過(guò)10mm。9、接頭采用懸接時(shí)，30kg/m型號(hào)軌道軌枕距接頭距離為240mm，偏差不超過(guò)30mm，22kg/m型號(hào)軌道軌枕距接頭距離為220mm，偏差不超過(guò)30mm；接頭采用承接時(shí)，接頭處共3根軌枕，中間一根在兩軌道的接頭處，另兩根分別距中間軌枕240mm（30kg/m軌道）、220mm（22kg/m軌道）；直線段應(yīng)對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距不大于50mm；曲線段應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。10

47、、主要運(yùn)輸線路軌道軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為50mm；坡度50m內(nèi)誤差不超過(guò)1/1000，高差不超過(guò)50mm。11、同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。所用道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)，同一線路應(yīng)無(wú)雜拌道（50m以內(nèi)兩種型號(hào)的軌道為雜拌道），無(wú)夾眼道。12、軌道軌枕質(zhì)量合格，敷設(shè)符合設(shè)計(jì)要求，接頭處軌枕無(wú)失效，無(wú)三根以上軌枕連續(xù)失效（腐朽、損壞、斷裂、懸浮、不起作用者為失效），軌枕與軌道垂直。采用木軌枕時(shí)，木軌枕規(guī)格不應(yīng)小于1201401200mm，主要運(yùn)輸線路及綜采支架運(yùn)輸線路軌枕間距為700mm，一般運(yùn)輸線路軌道軌枕間距為800mm，偏差不超過(guò)50mm；采用鐵軌枕時(shí)，鐵軌枕采用廢舊

48、軌道或礦工鋼或槽鋼或U型鋼等制作，壓板要焊牢，并確保軌道鋪設(shè)后軌距尺寸符合要求，軌枕長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.2m，其間距不大于500mm。軌枕必須一頭齊，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。13、軌道道釘規(guī)格應(yīng)與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。每月應(yīng)對(duì)軌道及軌枕各部螺栓滴油一次。14、斜巷軌道地輥要齊全、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，間距不大于20m，以軌枕、道木無(wú)明顯磨痕為準(zhǔn)，變坡點(diǎn)處要裝設(shè)大地滾，其直徑不小于250mm,寬度200250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，地輥坑內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物積水。15、斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝

49、設(shè)頂輥，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車(chē)場(chǎng)側(cè)幫要裝設(shè)立輥，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。 16、軌道路基必須無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。主要運(yùn)輸線路軌道道碴厚度不小于100mm，個(gè)別底板突出處不小于50mm，道碴應(yīng)埋沒(méi)軌枕2/3，軌枕必須露出1/3，對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水；一般運(yùn)輸線路軌道道碴不超過(guò)枕面，不低于枕面1/3。軌道道碴的粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，必須搗固堅(jiān)實(shí)，無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。 17、有架線電機(jī)車(chē)通過(guò)的主要運(yùn)輸軌道兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接縫

50、處的電阻，22kg/m鋼軌不得大于0.00021，30kg/m鋼軌不得大于0.00019。不回電的軌道與架線電機(jī)車(chē)回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道的連接處；第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車(chē)的長(zhǎng)度。對(duì)絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢查維護(hù)，保持可靠絕緣。在與架線電機(jī)車(chē)線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌道相接觸。18、軌道嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行切割，如需切割的必須使用切軌機(jī)，運(yùn)輸大巷軌道不允許進(jìn)行切割分段（較短距離修整除外）。軌道切割頭平面應(yīng)與軌面垂直，鋸切面不得歪斜。軌道切割頭進(jìn)行重新加工道夾板螺栓孔時(shí)，必須用鉆床進(jìn)行加工，嚴(yán)禁使用氣割割眼。螺栓孔直徑

51、為24mm，孔水平中心線離軌面距離：30kg/m型號(hào)軌道為51.9mm，22kg/m型號(hào)軌道為59.7mm。第一個(gè)螺栓孔中心距切割面距離30kg/m型號(hào)軌道為60.5mm，22kg/m型號(hào)軌道為63.5mm。第二個(gè)螺栓孔中心距第一個(gè)螺栓孔中心距離為127mm。19、對(duì)軌道道床進(jìn)行硬化的軌道，在硬化之前，必須對(duì)軌道質(zhì)量按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行調(diào)整，要求道心外側(cè)硬化的道床面不得高于軌道面，道心內(nèi)的硬化面低于軌道面不小于30mm，避免因硬化道床對(duì)車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生阻力并經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收。（二）道岔的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于3mm，轍岔前后的軌距偏差+3mm，-0mm。2、尖軌前端、直曲連接軌中部

52、和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm。3、道岔水平方向直線目視平順，用10 m弦不超過(guò)10mm，曲線目視圓順，用1m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2mm，用2m弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于3mm。4、軌面前后高低目視平順，用10m弦量不超過(guò)10mm。5、道岔接頭處兩軌面高低和內(nèi)側(cè)左右錯(cuò)差不大于2mm。6、尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無(wú)跳動(dòng)。尖軌損傷長(zhǎng)度不超過(guò)100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。7、尖軌開(kāi)程為80110mm。8、尖軌根部軌縫不大于8mm，其他軌縫與線路部分的軌縫要求相同。9、心軌至護(hù)軌工作邊間距為572mm，偏差為2mm。10、護(hù)軌零件齊全，安裝

53、牢固，無(wú)松動(dòng)、失效現(xiàn)象。心軌尖端與護(hù)軌工作邊中心垂直相對(duì)，偏差為50mm。11、心軌在頂面寬35mm處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過(guò)7mm，鉚釘無(wú)松動(dòng)，焊縫無(wú)裂紋。12、滑床板應(yīng)于軌底面貼合，其間隙不超過(guò)2mm。13、基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm。14、軌撐應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于1mm，數(shù)量齊全，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。15、扳道器拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠，安裝道岔處應(yīng)使用長(zhǎng)軌枕。16、主要運(yùn)輸大巷應(yīng)裝設(shè)司控道岔，司控道岔應(yīng)動(dòng)作靈活，控制箱完好，同一程序的司控道岔安裝間距不得小于控制器控制距離，一個(gè)控制器不得使兩個(gè)司控道岔同時(shí)動(dòng)作。主要運(yùn)輸線路及長(zhǎng)期固定使用的軌道全部實(shí)現(xiàn)風(fēng)動(dòng)或液動(dòng)道岔，

54、不得使用簡(jiǎn)易道岔。17、斜巷串車(chē)提升的線路，使用的單開(kāi)道岔不得小于4號(hào)，曲線半徑不得小于12m。18、同一運(yùn)輸線路使用不同軌型道岔應(yīng)符合以下條件：可以采用較線路軌型高一級(jí)的鋼軌，不允許采用低一級(jí)的鋼軌。采用不同軌型道岔時(shí)，道岔前后端應(yīng)各敷設(shè)5m與道岔軌型相同的鋼軌，然后用異型魚(yú)尾板與線路鋼軌連接。三、擋車(chē)杠的制作及安裝使用標(biāo)準(zhǔn)1、井下固定斜坡軌道的“一坡三檔”全部實(shí)現(xiàn)風(fēng)動(dòng)或液動(dòng)擋車(chē)器。2、門(mén)式擋車(chē)器的安裝（1）上車(chē)場(chǎng)擋車(chē)杠使用4吋無(wú)縫鋼管，配重使用6吋鋼管，高300mm；下車(chē)場(chǎng)擋車(chē)杠使用礦用工字鋼，配重使用8吋鋼管，高300mm；跑道采用錨索鋼絲繩；門(mén)式擋車(chē)杠兩頭需超過(guò)門(mén)框200mm，擋車(chē)杠下

55、落后距底板400mm。（2）提升擋車(chē)杠采用2根9.3mm鋼絲繩，在上邊橫梁上安裝2個(gè)40mm定滑輪，擋車(chē)杠兩端距端頭200mm的位置各焊接1個(gè)吊環(huán)，固定吊環(huán)上的鋼絲繩采用與鋼絲繩型號(hào)相符的繩卡固定，數(shù)量2個(gè)，間距100mm；兩根鋼絲繩匯合處用3副繩卡固定，數(shù)量3個(gè)，間距100mm。3、梯式擋車(chē)器的安裝（1）擋車(chē)杠框架及中間橫撐采用11#礦用工字鋼焊接制作，外寬420mm，橫撐不少于5道，均勻布置。擋車(chē)杠長(zhǎng)度應(yīng)滿足在斜巷中安裝與巷道底板的夾角（銳角）在4560之間。擋車(chē)杠應(yīng)固定在底座上，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩綁在橫梁上。（2）擋車(chē)器底座固定方式主要運(yùn)輸斜巷應(yīng)在擋車(chē)杠的位置裝設(shè)橫梁（橫梁的材料應(yīng)用不小于

56、11#的礦用工字鋼），擋車(chē)杠固定在橫梁上。當(dāng)頂板巖石穩(wěn)定不破碎時(shí)，可在巷道頂板打2根201800mm的高強(qiáng)度錨桿，將底座固定在巷道頂板上。當(dāng)頂板巖石破碎時(shí)，可在巷道頂板打2根錨索，將底座固定在巷道頂板上，將擋車(chē)杠用銷(xiāo)軸鉸接在底座上。底座與巷道頂板應(yīng)貼實(shí)，擋車(chē)杠與底座連接必須用30mm銷(xiāo)軸鉸接，銷(xiāo)軸必須有防脫性能。當(dāng)?shù)鬃潭ㄌ幭锏理敯宀黄綍r(shí)，可用加墊鐵或墊木的方式墊平（墊鐵或墊木中間鉆孔，錨桿穿入中間鉆孔），保證擋車(chē)杠安裝后中心線與軌道中心線重合，偏差不大于50mm。4、擋車(chē)杠中心線應(yīng)與軌道中心線重合，其偏差不得大于50mm，擋車(chē)杠常閉時(shí)(底端)應(yīng)能落到底，距離軌面的高度最大不得超過(guò)200mm；打開(kāi)時(shí)高度不得低于1.6m（通過(guò)礦車(chē)、花車(chē)等較低車(chē)輛）、2.1m（運(yùn)輸支架等較高設(shè)備）。所有的擋車(chē)杠均涂刷紅白相間的油漆，每段長(zhǎng)度為200mm，配重刷紅漆。對(duì)于采用重錘式的擋車(chē)器必須確保重錘距離軌道外側(cè)不得小于800mm，里側(cè)距巷幫不得小于200mm。5、在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置，凡裝設(shè)有防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用，并定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。(1)選用的跑車(chē)防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并