2021年安全員年終工作總結(jié)匯總五篇

1、it is not difficult to make a decision, but the hard part is to put it into action and stick to it to the end.通用參考模板（頁(yè)眉可刪）安全員年終工作總結(jié)匯總五篇 安全員年終工作總結(jié) 篇120_年是一個(gè)輝煌的一年，全國(guó)經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)較快的發(fā)展，人民收入穩(wěn)步提升，本人所在的市政分公司工程建設(shè)亦取得了豐碩的成果，完成了幾項(xiàng)重大工程的建設(shè)施工。眼看快到年底了，為了開創(chuàng)一個(gè)更好的20_年，本人愿意將20_年的工作進(jìn)行一次成功與失敗優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。本人是搞工程項(xiàng)目安全管理的，對(duì)安全管理方面總結(jié)

2、一些自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：一是工程項(xiàng)目必須立項(xiàng)，成立項(xiàng)目部，編制施工組織設(shè)計(jì)配備有資質(zhì)的人員和檢驗(yàn)合格的設(shè)備。一個(gè)工程項(xiàng)目如果無(wú)施工計(jì)劃無(wú)組織紀(jì)律無(wú)安全合格的設(shè)備或者說(shuō)缺少任何一樣都會(huì)使工程項(xiàng)目難以正常運(yùn)行，使其處處有隱患處處留漏洞，工期、質(zhì)量、安全不能有一樣可以得到保證。二是劃分職責(zé)明確責(zé)任落實(shí)責(zé)任。每個(gè)工程項(xiàng)目會(huì)有各個(gè)工種各個(gè)崗位，如：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員、測(cè)量員、材料員、操作手等等。雖然崗位名稱很清晰，但在職責(zé)劃分過(guò)程中往往存在許多交叉職責(zé)或臨時(shí)安排某工種干其他工作。這種現(xiàn)象的存在就可能會(huì)導(dǎo)致某項(xiàng)工作有漏洞無(wú)人去做，責(zé)任難以落實(shí)，往往靠項(xiàng)目經(jīng)理去協(xié)調(diào)堵漏洞。漏洞堵如果及時(shí)

3、可以解決問(wèn)題，如果不及時(shí)就會(huì)造成不必要的損失。所以需要在職責(zé)劃分上和執(zhí)行上落實(shí)每個(gè)崗的責(zé)任，從源頭上減少施工管理漏洞的產(chǎn)生。三是現(xiàn)場(chǎng)安全管理整改通知單的落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)安全員的主要職責(zé)是監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題下達(dá)整改通知單或當(dāng)場(chǎng)責(zé)令整改?？蓡?wèn)題的關(guān)鍵是安全員下達(dá)了整改通知單，問(wèn)題不能在限期內(nèi)得到整改，往往拖到項(xiàng)目經(jīng)理手里才會(huì)得到整改。事事找項(xiàng)目經(jīng)理不是公司qhse體制運(yùn)轉(zhuǎn)的正常軌跡。而現(xiàn)場(chǎng)安全員在這里扮演了有職無(wú)權(quán)的角色。所以這就需要賦予安全員一定的權(quán)利：定量的停工權(quán)、定量的處罰權(quán)、定量的不受約束限制權(quán)等。四是安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的建立。每個(gè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)都必須有一套標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范或文件，以此為基礎(chǔ)開展各項(xiàng)管理

4、才會(huì)有依據(jù)有執(zhí)行力有標(biāo)準(zhǔn)參考。一個(gè)項(xiàng)目如果無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范或文件，許多事情上就會(huì)各抒己見或者爭(zhēng)論不休。以上幾點(diǎn)是本人工作中的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)，本人將認(rèn)真吸取上述經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并以此為基礎(chǔ)出謀對(duì)策開展今后的工作，見識(shí)淺薄，但本人愿意長(zhǎng)期努力開展好每一項(xiàng)工作?？偨Y(jié)人：安全員年終工作總結(jié) 篇2一、安全事故情況1、一般責(zé)任事故8起2、輕微事故2起二、主要工作情況1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。20_年以來(lái)，一公司對(duì)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作，著力增強(qiáng)安全生產(chǎn)的緊迫

5、感、責(zé)任感，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照目標(biāo)責(zé)任的要求，采取確實(shí)有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制認(rèn)真開展好以防范為主的各項(xiàng)安全工作。加大宣傳教育力度，通過(guò)堅(jiān)持安全例會(huì)制度和經(jīng)常性地組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使駕駛員不斷豐富安全知識(shí)，提高預(yù)防事故的意識(shí)。認(rèn)真落實(shí)過(guò)去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動(dòng)，有重點(diǎn)地做好控制違法違章行為工作。2、“6.5”_公交燃燒事件發(fā)生后，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案。車輛途中發(fā)生事故，分公司接到報(bào)案后，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)損失嚴(yán)重的，立即啟動(dòng)突

6、發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過(guò)原則，即事故原因未查清不放過(guò)，事故責(zé)任人未處理不放過(guò)，未召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過(guò)，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過(guò)。3、為抓好新學(xué)員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標(biāo)責(zé)任到位、安全學(xué)習(xí)到位。建立了安全目標(biāo)管理責(zé)任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實(shí)，采取從嚴(yán)抓，從嚴(yán)管決不放過(guò)任何一個(gè)對(duì)安全構(gòu)成威脅的環(huán)節(jié)，加大對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度。堅(jiān)持做好安全防

7、范，從源頭控制，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，違章駕駛員“現(xiàn)身說(shuō)法”講肇事經(jīng)過(guò)，警鐘常鳴，每月堅(jiān)持安全例保檢查，防范于未然。4、認(rèn)真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“六月安全生產(chǎn)月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，開展有針對(duì)性的安全檢查和整改活動(dòng)，進(jìn)一步筑牢了安全防范體系。5、定期對(duì)調(diào)度及路隊(duì)長(zhǎng)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，每月考核路隊(duì)長(zhǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)駕駛員崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)考評(píng)制度，認(rèn)真組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，并每月評(píng)比“安全星”以促

8、進(jìn)駕駛員的安全行車意識(shí)的增強(qiáng)。6、面對(duì)安全工作的不可預(yù)見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動(dòng)到工作一線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理。采用集中檢查、重點(diǎn)抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點(diǎn)檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。三、存在的問(wèn)題1、23路換新車后，在短期內(nèi)不能較快的適應(yīng)車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學(xué)生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。2、61路由于老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。3、新學(xué)員上車時(shí)間較短，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。四、整改措施及意見1、加大路檢路查和例保檢查

9、力度，全面調(diào)動(dòng)路隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度的積極性，充分發(fā)揮路隊(duì)管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時(shí)找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點(diǎn)。2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴(yán)格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時(shí)分公司加大查處力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴(yán)重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴(yán)厲的批評(píng)教育和處罰。3、分公司班子成員要積極主動(dòng)的幫扶新學(xué)員，對(duì)新學(xué)員遇到的困難和問(wèn)題要積極的解決和開導(dǎo)，同時(shí)做好新學(xué)員的安全教育工作，經(jīng)常性的開展事故分析會(huì)議和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，讓新學(xué)員認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性。五、明年工作打算我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標(biāo)責(zé)任書繼續(xù)抓好安全工作，對(duì)事故

10、實(shí)行逐級(jí)追究制，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過(guò)”的原則，采取積極跟蹤督導(dǎo)，協(xié)調(diào)指揮。落實(shí)好“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)氛圍。同時(shí)對(duì)一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓(xùn)或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機(jī)感。安全員年終工作總結(jié) 篇3作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在廠長(zhǎng)的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;20_年主要工作如下：1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞“安全第一、預(yù)防為主”以人為本的方針，行動(dòng)

11、上處處想著公司和員工安全利益積極上進(jìn)，協(xié)助公司安全主管認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極參加有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、決定、條例，的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，和按期參加草鋪鎮(zhèn)政府每季度安全生產(chǎn)工作例會(huì)，學(xué)習(xí)到了其它單位的一些先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)。堅(jiān)定地履行安全責(zé)任書承諾，努力實(shí)現(xiàn)公司新員工三級(jí)安全教育率和合格率達(dá)到100%的目標(biāo)。針對(duì)新員工在實(shí)際工作中不同的崗位，根據(jù)崗位特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)崗前教育，對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)方針和企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝流程、主要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、危險(xiǎn)區(qū)域、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等做宣傳，并針對(duì)公司生產(chǎn)特點(diǎn)重點(diǎn)教育防火知識(shí)和用電安全知識(shí)。2、認(rèn)真對(duì)公司的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，對(duì)所有

12、設(shè)備建立設(shè)備臺(tái)賬，日常工作建立巡檢記錄、設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄。掌握設(shè)備運(yùn)行情況，使設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。生產(chǎn)工作區(qū)域設(shè)置安全標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)語(yǔ)。定期對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查、整改并以報(bào)表形式上報(bào)公司安全主管。人員方面主要是在生產(chǎn)工作中，抓“三違”對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)主意、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過(guò)事故案例講解，使員工吸取事故教訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違章行為。同時(shí)建立了員工三級(jí)安全教育名冊(cè)、安全責(zé)任書簽訂名冊(cè)、特種作業(yè)人員登記名冊(cè)等痕跡檔案管理。20_年我在安全管理工作中雖然取得了一定成績(jī)，但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距，安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一

13、步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，保障公司及員工生命財(cái)產(chǎn)安全作出自己的貢獻(xiàn)。安全員年終工作總結(jié) 篇4時(shí)間過(guò)得飛快，從春到夏，從收獲的秋天到落雪的冬天，一年就這么在忙碌中過(guò)去了。又到年末，每年這個(gè)時(shí)候，各種計(jì)劃、總結(jié)、評(píng)比工作開始拉開序幕，這是安全生產(chǎn)矛盾的聚集點(diǎn)，是生產(chǎn)安全事故易發(fā)期，也是“五同時(shí)”落實(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)。安全生產(chǎn)重要不重要，目標(biāo)考核能否得到優(yōu)秀，這個(gè)時(shí)間是安全員的“試驗(yàn)田”。安全員都在密切的關(guān)注著這個(gè)敏感期，用技術(shù)部門的專業(yè)俗語(yǔ)說(shuō)，這個(gè)時(shí)候是“摘桃子”的時(shí)候，安全員到手的“挑子”被別人摘去，心理一定比較“郁悶”。要想安全員這個(gè)時(shí)候的“桃子”不被別人摘取，就要不出事故，在沒有事故

14、的基礎(chǔ)上寫好總結(jié)。叫領(lǐng)導(dǎo)知道你一年干點(diǎn)啥，為企業(yè)出了那些“力”。有人說(shuō)安全生產(chǎn)不能用“完成”這兩個(gè)字來(lái)總結(jié)，只能用實(shí)現(xiàn)目標(biāo)來(lái)總結(jié)，實(shí)質(zhì)意義并不大，完成有些“晦氣”的成分，意思說(shuō)安全生產(chǎn)完成了“人身傷害”指標(biāo)，不雅觀，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)更具領(lǐng)導(dǎo)講話藝術(shù)，一步一個(gè)臺(tái)階，安全沒有結(jié)束，只有另一年的開始，周而復(fù)始的開始和完成目標(biāo)的結(jié)束。完成也罷，目標(biāo)也罷，都是一個(gè)任務(wù)的完成情況。某種意義上說(shuō)安全也是一種財(cái)富的創(chuàng)造，因?yàn)榘踩褪且环N生命的保障，保護(hù)人就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資，保護(hù)自己管轄范圍的人員不受安全事故的傷害，也就是為企業(yè)創(chuàng)造了一方財(cái)富，安全員的總結(jié)中應(yīng)突出體現(xiàn)這個(gè)主題。這個(gè)主題寫不好，最起碼要突出體現(xiàn)安全生產(chǎn)雖然

15、不能創(chuàng)造財(cái)富，但是卻能保障企業(yè)的財(cái)富不流失。這些都是領(lǐng)導(dǎo)喜歡聽的，不管你一年來(lái)做的怎么樣，總結(jié)的不好，說(shuō)的不好，一切都可能“因小失大”。當(dāng)然，世上沒有無(wú)緣無(wú)故的愛，也沒有無(wú)緣無(wú)故的恨。一篇年終總結(jié)也許說(shuō)明不了什么問(wèn)題，但是，它體現(xiàn)一種安全員的文化，安全員一篇安全生產(chǎn)總結(jié)，洋洋灑灑的幾千字，還幾篇，還裝訂了黑體字的封皮，這都不是編的，也不是用來(lái)“忽悠”領(lǐng)導(dǎo)的，大家可以想一想，一年到頭365天，每天寫10個(gè)字，就是3650字，寫15個(gè)，很輕松寫到5000字，不難。關(guān)鍵是如何匯總，提煉提綱，日常做好記錄。歲月滄桑，安全員面臨著責(zé)任重、地位低、風(fēng)險(xiǎn)大、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛，保持清醒的頭腦

16、和堅(jiān)定的信念，不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會(huì)用科學(xué)、辨證的眼光看問(wèn)題的同時(shí)；還要會(huì)總結(jié)自己，總結(jié)未來(lái)。安全員：一年又一天，年年都盼好年，天天都是好天，不管天多高路多遠(yuǎn)，安全祝福一萬(wàn)年。不管晴天還是雨天，惟愿天天都是好天，知足常樂看待新一年，就能看見艷陽(yáng)天。安全員年終工作總結(jié) 篇5_年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代

17、訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：1.每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無(wú)事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)_公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專

18、修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù)。3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.注意觀察駕駛員的精