益佳碼頭炸礁設(shè)計

1、一、編制依據(jù)1、設(shè)計文件青島益佳集團燃料油碼頭工程（碼頭部分）碼頭墩基槽開挖和基床拋石圖、青島益佳集團燃料油碼頭工程（碼頭部分）水工結(jié)構(gòu)總圖及有關(guān)圖紙；2、水運工程爆破技術(shù)規(guī)范（JTJ28690）；3、疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJ32496）；4、爆破安全規(guī)程（GB67222003）；5、中華人民共和國民用爆炸物品管理條例；6、水運工程測量規(guī)范（JTJ2032001）；二、工程概況青島益佳集團燃料油碼頭位于青島市黃島區(qū)原油二期碼頭北側(cè)，建設(shè)規(guī)模為一個25萬噸級（兼靠30萬噸）泊位，水工工程總投資約1.6億元人民幣。工程自2008年3月1日開工，2009年5月31日竣工，總工期15個月。工程

2、由引堤、引橋、碼頭、人行橋組成。其中引堤長度22.85m，引橋長度536m，碼頭泊位長度490m。碼頭設(shè)置4個靠船墩、6個系纜墩和一個工作平臺。碼頭前沿設(shè)計底高程為-21.5m。工程結(jié)構(gòu)安全等級為級 。爆破方量約為74000m3。本工程計劃2008年3月15日開工，2008年12月1日竣工。三、自然地理及工程地質(zhì)概況自然地理概況1、地理位置及環(huán)境條件爆破區(qū)位于青島市黃島區(qū)原油二期碼頭北側(cè)，距原油二期碼頭最小距離130m；南距鮑魚養(yǎng)殖區(qū)最小距離420米。爆破施工時，周圍200m左右范圍內(nèi)有疏浚挖泥船、拋石船等施工船舶就位?；舱綕撍畣T開始作業(yè)，起爆前確認水下無潛水員作業(yè)，起爆后半小時再通知潛水

3、員下水作業(yè)，必須保證與周圍各船只保持聯(lián)系暢通。、水文潮汐屬正規(guī)半日潮型，最高潮位5.36m，最低潮位0.62m，平均高潮位3.77m，平均低潮位1.00m ，平均海平面2.39m。、氣象爆區(qū)氣候?qū)俸Ｑ笮詺夂?，年平均氣?2.3度，年平均降水量為755.6 。青島港屬東亞季風區(qū)，常風向為東南，次常風向為北及西北偏北。年平均風速為5.5 m/s，最大風速為38m/s。以能見度小于1km統(tǒng)計，年平均霧日為48.4天，多發(fā)生在47月。工程地質(zhì)概況施工區(qū)基巖以上無覆蓋層，基巖直接裸露，為燕山期花崗巖，按風化程度可分為全風化、強風化和中風化巖，綜合描述如下：1、全風化花崗巖：褐紅色，原巖結(jié)構(gòu)已破壞，基本可

4、辨，已風化為砂土狀及少量碎石狀，頂部0.1m為浮淤，僅見引橋區(qū)局部；層厚0.60.9m，平均厚度0.75m。2、強風化花崗巖：褐紅色，主要成分為石英、長石、斑晶結(jié)構(gòu)，塊狀結(jié)構(gòu)；引橋平均層厚1.13m；碼頭區(qū)平均層厚1.58m。3、中風化花崗巖：褐紅色，堅硬，主要礦物質(zhì)為石英、長石，斑晶結(jié)構(gòu)，塊狀結(jié)構(gòu)；引橋區(qū)層頂高程-21.8-4.61m，碼頭區(qū)層頂高程-23.2-18.19m，由西向東傾斜。水下鉆孔爆破巖層主要為強風化巖層和中風化巖層，巖石堅固系數(shù)；f=712。四、爆破參數(shù)確定爆破參數(shù)依據(jù)水運工程爆破技術(shù)規(guī)范（JTJ28690）并結(jié)合以往在周圍海域多年的施工經(jīng)驗，爆破參數(shù)如下：1、孔距：a=2

5、.50m；2、排距：b=2.00m；3、孔徑：D=115mm；4、藥徑：d=90 mm；5、炸藥單耗：q=1.20Kg/m3；6、超深：L=1.80m。布孔方式及起爆網(wǎng)絡(luò)采用梅花形布孔、復(fù)式并串聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)（附圖1）。五、成孔設(shè)備及爆破器材成孔設(shè)備使用遼勘2號鉆井平臺，配置BJ-800型鉆機臺，采用沖擊回轉(zhuǎn)和清水回轉(zhuǎn)鉆進成孔。爆破器材1、炸藥：QD型2號巖石乳化炸藥；2、雷管：傳爆雷管使用非電塑料導爆管雷管；3、起爆器：YJDZB型電子引爆機。 爆破器材計劃表 表1單位用量用途備注炸藥T80爆破導 爆 管毫秒雷管發(fā)15000起爆36m，5段發(fā)2000聯(lián)線5m，3段六、施工方法水下炸巖施工工藝流程

6、圖見附圖2。1、炮孔定位及成孔測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙及炮孔布置平面圖計算出定位炮孔坐標，采用GPS雙頻實時差分定位系統(tǒng)對炮孔進行定位，高程由水位觀測站報出水位，根據(jù)水深換算成孔深后即可進行炮孔成孔。炮孔質(zhì)量要求：孔位誤差：200mm；孔深誤差：200mm；孔底沉渣：200mm；鉆孔垂直度：1。2、藥包加工及裝藥炸藥用特制塑料袋加工包裝，質(zhì)檢員根據(jù)孔深算出單孔裝藥量后，由裝藥員按設(shè)計加工制作藥包，藥包內(nèi)加足配重，保證藥包順利沉到孔底。3、警戒及起爆炮孔完成后通知爆破員連接起爆網(wǎng)絡(luò)，同時與項目經(jīng)理聯(lián)系起爆前各項事宜，待各單位人員和船舶撤離爆破危險區(qū)后發(fā)爆破預(yù)告信號，5分鐘后發(fā)起爆信號，確定無危險時起

7、爆。4、爆區(qū)檢查炮響10分鐘后爆破員進入爆破現(xiàn)場檢查，確認無任何隱患后，發(fā)出爆破解除信號，施工人員方可進入現(xiàn)場作業(yè)。5、清渣本工程炸巖以一個沉箱墩為單位施工，為保證船只有足夠的下錨空間，平均完成兩個墩位，清渣船進場清渣。受海上施工空間限制，本工程采用一條8 m3抓斗清渣船配500m3泥駁進行，拖輪拖泥駁運泥到指定拋泥區(qū)拋泥。石渣厚度超過3m處分層清，不足3m厚進行一層清渣。清渣過程中，要勤測水深，發(fā)現(xiàn)淺點，做好標志，在清渣船清不掉的情況下，派潛水員下水探摸，如需補爆，待清渣船完成整個基床的清渣工作后，炸礁船進場補爆。為提高清渣船清渣精度和作業(yè)效率，在船上安裝GPS定位系統(tǒng)；為確保GPS接收機能

8、夠正常工作，防止因抓斗工作、扒桿移動造成多路徑干擾，導致GPS失鎖，GPS天線安裝在扒桿頂端；同時為了獲得盡可能高的定位精度，兩GPS天線安裝在船艉頂甲板兩側(cè)的專用安裝架上。GPS主機安裝在主控室的操作臺上。七、爆破安全與防護爆破安全距離1、爆破地震安全距離爆破地震安全距離經(jīng)驗公式R=（）1/aQ1/3式中 R爆破地震安全距離，m； Q同段最大藥量，； K、a與地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)； V地震安全速度，cm/s；依據(jù)前灣港區(qū)三期1#2#泊位基槽水下炸巖施工過程中委托海軍潛艇學院水下爆破技術(shù)研究所測量的結(jié)果：k=362，a=1.584，取V=5.0cm/s，最大孔深為6.3m（含超

9、深），最大單孔裝藥量為37.8，最大單孔裝藥長度為5.0m，一組孔為34孔，同段最大藥量為151.2，則R=（K/V）1/aQ1/3=（362/5）1/1.584151.21/3=79.54m。由于爆區(qū)周圍建筑物距離大于79.54m，故爆破作業(yè)不會對周圍建筑物造成破壞。2、水沖擊波對人員和船舶安全距離依據(jù)爆破安全規(guī)程（GB67222003）一次爆破藥量在50200kg時：游泳：900m；潛水：700m；鐵船：100m；木船：150m；3、個別飛石安全距離由于爆區(qū)水深大于6.0m，不考慮飛石影響。安全防護措施1、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國民用爆炸物品

10、管理條例和爆破安全規(guī)程及本單位制訂的相關(guān)規(guī)定。2、嚴格執(zhí)行爆破器材購買、運輸、貯存、使用的“四證”制度，并嚴格執(zhí)行當?shù)毓矙C關(guān)的有關(guān)規(guī)定，實行封閉式管理。3、建立嚴密的爆破施工組織、爆破安全生產(chǎn)施工領(lǐng)導小組、爆破安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場爆破指揮機構(gòu)。設(shè)安全員，堅持周一安全日活動，堅持安全檢查、會議制度。4、凡從事爆破工作人員，都必須經(jīng)培訓，考試合格并方可上崗。爆破工作領(lǐng)導人、爆破工程技術(shù)人員應(yīng)由經(jīng)過爆破安全技術(shù)培訓考試合格的工程師、技術(shù)員擔任，爆破員、加工員、守庫員必須經(jīng)過培訓考試合格，持證上崗，施工人員實行三級安全教育，施工嚴格按爆破設(shè)計進行。5、爆破作業(yè)平臺及輔助船舶夜間懸掛紅色信號燈，白天

11、懸掛紅色彩旗。6、裝有爆破器材的船舶停泊地與岸上建筑物的距離不準小于250m。航行中船首船尾應(yīng)掛有危險標志，夜間和霧天開紅色安全燈。7、裝有爆破器材的船艙不準有電源，不準與機艙相鄰。8、現(xiàn)場用船舶運輸爆破器材時，要擺平放穩(wěn)，不準超船載重量的一半，要有足夠的船舷防潮濕和防電、防震、隔熱措施。9、嚴禁無關(guān)人員上作業(yè)平臺和裝爆破器材的船舶，嚴禁帶明火登船，作業(yè)時嚴禁吸煙。10、爆破施工前三天，由海事部門會同公安部門發(fā)爆破通告和航海通告。11、爆破作業(yè)由現(xiàn)場指揮提前一小時將起爆時間通知甲方調(diào)度，在起爆前30分鐘將起爆時間再次通知甲方指揮調(diào)度。通知友鄰單位，在爆破之前，撤出爆破危險區(qū)（鐵船100m，木船

12、150m，游泳700m，潛水900m）并有安全員、警戒人員、警戒船上掛有紅色彩旗標記在危險區(qū)四周進行警戒把守。12、爆破作業(yè)的音響信號以警笛為號：第一次（一長一短）爆破預(yù)告信號，所有爆破無關(guān)人員立即撤離到危險區(qū)以外，或指定安全地點；第二次（三短）起爆信號，確認人員、設(shè)備全部撤離危險區(qū)。具備安全起爆條件時，發(fā)出此信號，現(xiàn)場指揮下達命令由爆破員起爆；第三次（一長）解除警戒信號，經(jīng)檢查確認后，發(fā)出解除警戒信號，未發(fā)出解除警戒信號之前各崗哨要堅守崗位。13、施工前在爆破作業(yè)施工區(qū)立警戒標志、音響信號公告牌。14、雨天、大霧天、黃昏和夜晚停止水下爆破。需夜間爆破時，應(yīng)采取有效措施，并經(jīng)主管部門批準。15

13、、炸藥加工人員和爆破作業(yè)人員，嚴禁穿化纖衣服和釘鞋。16、盲炮的處理按爆破安全規(guī)程執(zhí)行。17、施工船舶必須開啟特定頻道信號。18、設(shè)專人收聽天氣預(yù)報，填寫天氣預(yù)報記錄和氣象預(yù)報板，超過六級風（含六級）停止作業(yè)，人員設(shè)備撤到安全區(qū)，確保安全生產(chǎn)。19、堅持安全、文明生產(chǎn)，各船舶油水要進行油水分離，廢棄物到指定區(qū)域傾倒。20、嚴格遵守國家環(huán)境保護法及海洋保護部門制定的一系列法律規(guī)定。八、關(guān)鍵過程和特殊過程1、關(guān)鍵過程關(guān)鍵過程為選擇參數(shù)?？刂拼胧嘿|(zhì)檢員跟班質(zhì)檢：（1）單孔裝藥量必須準確，按設(shè)計值裝藥，裝藥必須到設(shè)計部位，用量具檢查；（2）施工船舶定位、孔距、孔深、沉渣保證小于規(guī)定誤差。2、特殊過程

14、特殊過程為防盲炮發(fā)生與盲炮處理?？刂拼胧簽榉烂づ?，裝藥時必須謹慎，確保雷管導線連接無誤，上部導線網(wǎng)絡(luò)結(jié)點接觸綁扎牢固，中繼管用絕緣膠布綁扎并將其浮于水面以上；發(fā)現(xiàn)有盲炮不能施工，必須由專職爆破手進行如下處理：消除致盲因素后重新起爆；精確定位后用鉆爆或裸爆的方法使其殉爆，盲炮排除后方可進場施工。九、質(zhì)量目標及保證措施質(zhì)量目標質(zhì)量目標：滿足設(shè)計要求，無淺點。質(zhì)量管理組織機構(gòu)組長：李福文、康志勇副組長：黃海、車長根組員：荊玉發(fā)、王偉（三）質(zhì)量保證措施1、執(zhí)行疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJ32496）、水運工程爆破技術(shù)規(guī)定（JTJ28690），建立質(zhì)量檢查制度。2、專人負責通報潮位變化。3、質(zhì)檢員

15、和當班班長負責孔位精度及成孔質(zhì)量。4、項目部經(jīng)常進行質(zhì)量檢查。5、施工人員做好各種原始記錄。6、嚴格按方案施工，并結(jié)合施工實際情況及時修改方案，以保證方案的正確性、可靠性。7、對施工中的質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)、上報，制定相應(yīng)對策，杜絕質(zhì)量事故。十、職業(yè)健康安全目標及管理措施職業(yè)健康安全目標確保生產(chǎn)施工中無傷亡，生產(chǎn)性火災(zāi)事故為0，主要責任在我方的重大交通事故為0，一般交通事故為0。管理組織機構(gòu)組長：李福文、康志勇副組長：代永鑫、臧洪迪、鄭良民組員：李成高、洪長福、李先波、于忠仁（三）管理措施該工程主要在施工操作安全、爆破施工安全、生活區(qū)安全、交通安全等方面加強管理，確保目標實現(xiàn)。1、施工操作安全建立

16、單項工程安全生產(chǎn)崗位責任制。施工前由安全員進行安全技術(shù)交底，并組織進行施工操作安全培訓。各班組由班長負責全班的生產(chǎn)施工安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，并定期向上級匯報。作業(yè)人員在施工中，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。作業(yè)人員有權(quán)對影響人生健康及生命的作業(yè)程序提出批評、控告，并拒絕執(zhí)行。按時發(fā)放勞動保護用品，施工中必須戴安全帽、安全帶，穿救生衣。作業(yè)人員班前不得酗酒，班上不得打鬧，文明施工。嚴禁帶明火登船，作業(yè)時嚴禁吸煙。定期對電路進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。2、爆破施工安全按施工組織設(shè)計中爆破安全和防護措施執(zhí)行。3、生活區(qū)安全建立生活區(qū)安全制度，并張貼上墻。各宿舍設(shè)一名防火責任人。宿舍內(nèi)嚴禁私拉電路，不得用

17、電爐等高負荷設(shè)備；宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)有消防器具；不得隨便帶社會人員進入生活區(qū)。有組織的安排職工業(yè)余文化生活；搞好與兄弟施工單位人員的關(guān)系；職工不得夜不歸宿。食堂內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生，建立防火措施，食堂庫房嚴禁無關(guān)人員進入。4、交通安全值班車配備兩名司機，進行輪班工作。十一、環(huán)境目標及管理措施環(huán)境目標：1、噪聲排放在標準限值85dB；2、爆后導爆管及廢塑料碎片等回收，指定地點排放率100；3、鉆井平臺廢油、固棄物分類存放，指定地點排放率100；環(huán)境管理組織機構(gòu)組長：李福文、康志勇副組長：代永鑫、臧洪迪、鄭良民組員：李成高、洪長福、李先波、于忠仁（三）管理措施該工程主要在施工現(xiàn)場噪聲、廢棄物、廢油處理、生活區(qū)

18、環(huán)境等方面加強管理，確保目標實現(xiàn)。1、施工現(xiàn)場噪聲：平臺發(fā)電機和鉆機噪聲、水下起爆聲施工現(xiàn)場平臺發(fā)電機和鉆機噪聲，符合規(guī)定，對周圍環(huán)境影響較小。水下起爆安排在白天進行。2、廢棄物處理炸藥廢棄紙箱和爆破后廢棄導爆管應(yīng)隨時捆扎打包，定時送到指定地點。平臺上的廢棄機油、潤滑油應(yīng)裝入容器內(nèi)儲存，運至陸地業(yè)主指定地方排放。3、生活區(qū)環(huán)境管理辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)保持干凈衛(wèi)生，生活垃圾、污水倒入指定地點并及時清理。食堂污水先排入隔油池，經(jīng)油、水分離后再進行排放；食堂應(yīng)具備防塵、防蠅、通風、糧食防潮、防蟲設(shè)施，并配備滅火器材，保持內(nèi)外環(huán)境整潔。十二、施工組織機構(gòu)、投入設(shè)備及施工進度安排施工組織機構(gòu) 施工組織結(jié)構(gòu)框圖項目負責人施工部 綜合部 技術(shù)部安全員 施工組 材料組 后 勤 質(zhì)檢組 測量組 2、項目部人員組成：項目負責人：李福文、康志勇； 施工部部長：代永鑫、鄭良民； 綜合部部長：孟凡龍； 技術(shù)部部長：車長根、李井春、郭寧； 質(zhì)檢員：黃海、荊玉發(fā)、王偉； 安全員、環(huán)保員：朱春峰、于忠仁；測量員：李正福、荊玉發(fā)； 材料員：周秉合、孟凡龍；電工：楊林、金延超； 鉗工：劉奎邦； 爆破員：于忠