燃煤火力發(fā)電介紹

1、燃煤火力發(fā)電廠第一節(jié)、鍋爐機(jī)組的基本工作原理一、火力發(fā)電廠的三大設(shè)備：鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)。二、火力發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換過程燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎蜋C(jī)械能，然后通過交流發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿诙?jié)、鍋爐機(jī)組的系統(tǒng)及組成部件一、燃煤鍋爐的組成部件鍋爐機(jī)組由鍋爐本體設(shè)備和輔機(jī)設(shè)備組成。本體設(shè)備包括：爐（燃燒系統(tǒng)）：爐膛、煙道、燃燒器、空氣預(yù)熱器；鍋（汽水系統(tǒng)）省煤器、汽包、下降管、水冷壁、汽水分離器、過熱器、再熱器等。輔機(jī)設(shè)備包括：給煤機(jī)、磨煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)、給水泵、吹灰器、碎渣機(jī)、除塵器、灰漿泵等。鍋爐輔助系統(tǒng)：輸煤、制粉、送引風(fēng)、給水、除灰除塵、排污、控制測量、煙氣脫硫脫硝8大系統(tǒng)。、鍋爐的工作過程

2、及設(shè)備組成1、輸煤系統(tǒng)鐵路或公路 卸煤設(shè)備是將煤從車廂中卸出的設(shè)備。對其要求是卸煤的速度要快，要徹底干凈且不損傷車廂。目前我國常用的有螺旋卸車機(jī)、翻車機(jī)、自卸式底開車廂等幾種方式。1、螺旋卸車機(jī)：(1)橋式螺旋卸車機(jī)(2)門式螺旋卸車機(jī)2、翻車機(jī):(1)轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)(2)側(cè)傾式翻車機(jī)3、自卸式底開車廂密封空氣進(jìn)口機(jī)內(nèi)照明燈進(jìn)料端門8張緊瀟筒張緊演筒座導(dǎo)軌承重校驅(qū)動舞動 重塊速般挺輪號出料口 板刮板犍張紫惠轉(zhuǎn)張曙螳輪滑潔蛤料張力 刮板蛾皮帶灌茴斷探信號支承蹈托根負(fù)荷傳感器稱喳托鞋裝置擋板皮帶清酒制板排出端口圖429給煤機(jī)結(jié)構(gòu)圖發(fā)電廠使用的磨煤機(jī)大致分為以下三種。1、低速磨煤機(jī)：轉(zhuǎn)動速度為1525

3、r/min,目前常用的是雙進(jìn)雙出的鋼球筒式磨煤機(jī)、單進(jìn)單出的鋼球筒式磨煤機(jī)。2、中速磨煤機(jī)：轉(zhuǎn)動速度為50300r/min,目前常用的是 mps中速磨煤機(jī)、rp （或hp）中速磨煤機(jī)、mbf中速磨煤機(jī)。3、高速磨煤機(jī)：工作轉(zhuǎn)速高達(dá) 7501500r/min ,目前常用的是風(fēng)扇式磨煤機(jī)。中速磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)o風(fēng)扇磨煤機(jī)三介質(zhì)（熱風(fēng)、高溫爐煙、低溫爐煙）干燥直吹式制粉系統(tǒng)3、送引風(fēng)與燃燒系統(tǒng):爐膛1、結(jié)構(gòu)：全懸吊結(jié)構(gòu)；高、寬、深；平爐頂、斜爐頂；全鋼結(jié)構(gòu)；平衡通風(fēng)；負(fù)壓；島式;半露天、全封閉；直流式煤粉燃燒器直流燃燒器通常由一列矩形或圓形噴口組成。煤粉氣流和熱空氣從噴口射出后，形成 直流射

4、流。直流射流的主要特點(diǎn)是沿流動方向的速度衰減比較慢，具有比較穩(wěn)定射流核心 區(qū)，且一次風(fēng)和二次風(fēng)的后期混合比較強(qiáng)。通常將燃燒器布置在爐膛四角,稱為四角切圓 布置方式直流式燃燒器的布置方式圖6/1直流式燃燒器的布置方式(a)正四角布置；(b)正八角布置；(c)大切角正四角布置；(d)同向大小雙切圓方式；e)正反雙切圓方式；(0兩角和史.兩角對沖方式：雙室爐膛切圓方式？ (h)大切角雙室爐膛方式1、均等配風(fēng)直流式燃燒器適用于燃燒容易著火的煤，如煙煤、褐煤等。這類燃燒器的一、二次風(fēng)噴口通常交替間隔排列，相鄰兩個噴口的中心間距較小，稱為均等配風(fēng)直流燃燒器。2、一次風(fēng)集中布置的分級配風(fēng)直流式燃燒器分級配風(fēng)

5、直流煤粉燃燒器適用于燃燒著火比較困難的煤，如揮發(fā)分較低的貧煤、無煙煤或 劣質(zhì)煙煤。特點(diǎn)：幾個一次風(fēng)噴口集中布置在一起，一、二次風(fēng)噴口中心間距較大，如圖所示。由于一次風(fēng)中攜帶的煤粉著火比較困難，一、二次風(fēng)的混合過早，會使火焰溫度降 低，引起著火不穩(wěn)定。為了維持煤粉火焰的穩(wěn)定著火，希望推遲煤粉氣流與二次風(fēng)的混合，所以將二次風(fēng)分為先后兩批送入著火后的煤粉氣流中。旋流式燃燒器旋流式燃燒器由圓形噴口組成，燃燒器中裝有各種型式的旋流發(fā)生器（簡稱旋流器）煤粉氣流或熱空氣通過旋流器時，發(fā)生旋轉(zhuǎn)，具有切向、軸向、徑向三個方向的速度，從 噴口射出后即形成旋轉(zhuǎn)射流。利用旋轉(zhuǎn)射流，能形成有利于著火的高溫?zé)煔饣亓鲄^(qū)，并

6、使 氣流強(qiáng)烈混合。煤粉氣流經(jīng)過蝸殼式旋流器后形成旋轉(zhuǎn)氣流，射出噴口后在氣流中心形成回流區(qū)，這個回流區(qū)叫內(nèi)回流區(qū)。旋流燃燒器通常布置在鍋爐的前墻布置，或者前后墻、左右墻雙側(cè)對沖布置。旋流燃燒器的布置方式：a）前墻布置（b）兩面墻布置（c）半開爐膛對沖（d）爐底布置（e）爐頂布置（b-1）兩面墻交錯布置 （b）兩面墻對沖布置空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器特點(diǎn)：1、吸收煙氣熱量，降低排煙溫度，提高鍋爐效率；2、預(yù)熱空氣改善了燃料的著火條件，強(qiáng)化燃燒，減少了不完全燃燒損失；3、提高了爐膛溫度，強(qiáng)化輻射傳熱；4、預(yù)熱空氣干燥了煤粉；尾部受熱面布置：可以單級或雙級布置，300mw以上機(jī)組采用回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器單級布置

7、。存在低溫腐蝕、積灰、磨損等問題;送引風(fēng)系統(tǒng)4、汽水系統(tǒng)水冷壁類型與結(jié)構(gòu)：輻射式受熱面1、光管式水冷壁2、刺管式水冷壁3、鰭片管（膜式）水冷壁過熱器與再熱器一、作用與工作特點(diǎn)1、過熱器的作用：將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽，提高電廠的循環(huán)熱效率。2、再熱器的作用：將汽輪機(jī)高壓缸的排汽再一次加熱，然后再送到中、低壓缸膨脹做功, 提高汽輪機(jī)末幾級干度和電廠的循環(huán)熱效率。3、過熱器和再熱器的工作特點(diǎn)：吸熱多，可占總吸熱量的50% ;面積大。二、結(jié)構(gòu)型式：按傳熱方式過熱器與再熱器可以分為：對流式、輻射式、半輻射式三類。1、對流式過熱器和再熱器蛇形管組組成；立式；吊掛方便，積灰較少，應(yīng)用廣泛，但

8、停爐后管內(nèi)積水難以排除臥式；易于疏水，但支吊較復(fù)雜，常采用管子吊掛的方式汽包水不受熱下降管受熱土升管圖12-2自然循環(huán)原理的示意圖圖12*1自然循環(huán)情爐的循環(huán)回路1 一螭筒；a下降雪：3分配水管，4一下聯(lián)箱15一上升管；6一上聯(lián)箱：7一汽水引出管；h一旋風(fēng)分離器省煤器省煤器特點(diǎn)：1、省煤器吸收尾部煙道中低溫?zé)煔獾臒崃?，降低鍋爐的排煙溫度，提高了鍋爐熱效率，節(jié) 省燃料。2、省煤器的采用提高了進(jìn)入鍋筒的水溫，減少了鍋筒壁與給水之間的溫度差，從而使鍋筒 熱應(yīng)力降低，提高了鍋筒的壽命。ia(d)圖8-27維片管省煤器和膜式省煤器()焊接如片管省煤霹；(b)軋制儲片管省煤器武心)膜式省爆器;(d)助片式

9、省煤髏給水系統(tǒng)5、排渣除灰過程：燃燒產(chǎn)生的大塊熔渣(約占總灰量的1020%),經(jīng)水冷壁冷卻形成固態(tài)渣由爐底排放一經(jīng)碎渣機(jī)破碎；煙氣中攜帶的細(xì)灰粒(約占總灰量的8090%),經(jīng)除塵器將細(xì)灰從煙氣中分離出來，由除灰系統(tǒng)送往灰場;鍋爐運(yùn)行中沉積到受熱面上的細(xì)灰由吹灰器清除進(jìn)入除灰系統(tǒng)。6、煙氣排放系統(tǒng)燃燒產(chǎn)生的煙氣由鍋爐尾部的空氣預(yù)熱器出口排出后，經(jīng)過除塵器，將煙氣中的大部分細(xì)灰分離出來，排往除灰系統(tǒng)，以防止粉塵粒子對大氣產(chǎn)生污染；分離出來的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機(jī)排往煙囪。為了減少so3 、 so2 等有害氣體對大氣的污染，現(xiàn)代鍋爐還設(shè)有煙氣脫硫脫氮裝置。7、除塵器(1) 電除塵器不均勻電場產(chǎn)生電離，電暈區(qū)

10、。(2)布袋除塵器8、脫硫系統(tǒng)石灰石濕法煙氣脫硫( fgd )汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)主要內(nèi)容：一、汽輪機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位二、汽輪機(jī)的主要類型三、汽輪機(jī)型號的表示方法四、汽輪機(jī)設(shè)備的組成汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式機(jī)械，主要用作發(fā)電原動機(jī)，也用來直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。汽輪機(jī)：以水蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)式原動機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：1 . 單機(jī)功率大2 . 效率高3 . 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)4 . 單機(jī)功率制造成本低5 . 使用壽命長汽輪發(fā)電機(jī)組：汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合。單元機(jī)組：鍋爐 +汽輪機(jī) +發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)組：汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備的總稱。發(fā)電比例：全世界，各種發(fā)電總量的 80% 是由汽輪

11、機(jī)帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的。此外：汽輪機(jī)還用于帶動泵、風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、船舶螺旋槳等。二、汽輪機(jī)的主要類型1、按工作原理分類(1)沖動式汽輪機(jī)各級按照沖動原理設(shè)計。蒸汽主要在噴嘴中膨脹或在動葉中只有少量膨脹的汽輪機(jī)。(2)反動式汽輪機(jī)各級按沖動和反動原理設(shè)計。蒸汽在噴嘴中膨脹程度與在動葉中膨脹的程度相等的 汽輪機(jī)。調(diào)節(jié)級采用沖動級，其它級均為反動級。2、按熱力特性分類(1)凝汽式汽輪機(jī)汽輪機(jī)排汽排入凝汽器的汽輪機(jī)。(2)調(diào)整抽汽凝汽式汽輪機(jī)汽輪機(jī)除作為驅(qū)動用處外，還利用抽汽供給工業(yè)或采暖或同時供給二者的抽汽。抽汽壓力在一定范圍內(nèi)可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。(3)背壓式汽輪機(jī)汽輪機(jī)排汽在高于大氣壓力下排出，排汽可供給工業(yè)

12、或采暖熱負(fù)荷的用汽。(4)抽汽背壓式汽輪機(jī)利用抽汽供給工業(yè)用汽，汽輪機(jī)排汽在高于大氣壓力下排出，排汽供采暖或其它熱負(fù)荷用 汽。抽汽壓力在一定范圍內(nèi)可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。3、按主蒸汽壓力分類汽輪機(jī)類別主蒸汽壓力(mpa)低壓汽輪機(jī)0.121.5中壓汽輪機(jī)24高壓汽輪機(jī)610超高壓汽輪機(jī)1214亞臨界壓力汽輪機(jī)1618超臨界壓力汽輪機(jī)22.1超超臨界壓力汽輪機(jī)324、按應(yīng)用范圍分類(1)發(fā)電用汽輪機(jī)區(qū)域發(fā)電廠、工業(yè)自備電廠帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的汽輪機(jī)，要求轉(zhuǎn)速基本恒定。(2)驅(qū)動用工業(yè)汽輪機(jī)用于化學(xué)、石油等企業(yè)中帶動給水泵、離心式壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等的汽輪機(jī)，要求變動轉(zhuǎn)速 以適應(yīng)從動機(jī)械變負(fù)荷的要求。5、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

13、分類(1)單級汽輪機(jī)由一個沖動級或一個雙列級組成的汽輪機(jī)。2)多級汽輪機(jī)由多個級通過串聯(lián)或并聯(lián)布置組成的汽輪機(jī)。應(yīng)用比較廣泛。三、汽輪機(jī)型號的表示方法型式額定功a. xx - xx - xx變型設(shè)計次蒸汽參數(shù)例如：n300-16.7/538/538額定功率為300mw的凝汽式汽輪機(jī),主蒸汽壓力為16.7mpa ,溫度為5380c,再熱蒸汽溫度538oco代號型式代號型式n凝汽式cb抽汽背壓式b背壓式cy船用c一次調(diào)整抽汽式y(tǒng)移動式cc兩次調(diào)整抽汽式hn核電汽輪機(jī)四、汽輪機(jī)設(shè)備的組成(一)汽輪機(jī)本體包括：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動部分和靜止部分（二）調(diào)節(jié)保安和油系統(tǒng)包括：自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門、調(diào)速器、調(diào)速傳動機(jī)

14、構(gòu)、主油泵、油箱、安全保護(hù)系統(tǒng)等（三）汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)及設(shè)備：主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水回?zé)嵯到y(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)等，熱力設(shè)備有凝汽器、抽氣設(shè)備、高低壓加熱器、給水泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵、疏水泵等。（一）汽輪機(jī)本體汽輪機(jī)本體是完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的汽輪機(jī)組的基本部分，即汽輪機(jī)本身。它與回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備共同組成汽輪機(jī)組。汽輪機(jī)本體由轉(zhuǎn)動部分（轉(zhuǎn)子）和固定部分（靜子）組成。（ 1）轉(zhuǎn)動部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和聯(lián)軸器等。（ 2）固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。（ 3）固定部分的噴嘴、隔板與轉(zhuǎn)動部分的葉輪、葉片組成蒸

15、汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的通流部分。（ 4）汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼。汽輪機(jī)本體還設(shè)有汽封系統(tǒng)。1、汽輪機(jī)的級：由一列噴嘴葉柵和其后緊鄰的一列動葉柵構(gòu)成的工作單元。2、汽輪機(jī)的工作原理：在噴嘴通道內(nèi)，蒸汽膨脹壓力降低，溫度降低，汽流速度加快，可見蒸汽從噴嘴的進(jìn)口到出口實現(xiàn)了由熱能向動能的轉(zhuǎn)換。高速流動的蒸汽由噴嘴出口進(jìn)入動葉，給予動葉以沖動力，通常汽流在動葉槽道中繼續(xù)膨脹，并轉(zhuǎn)變方向，當(dāng)汽流離開動葉槽道時，它給葉片以反動力，這兩個力的合力，推動動葉帶動葉輪和軸旋轉(zhuǎn)，做出機(jī)械功。3、 汽輪機(jī)級的分類： 對軸流式汽輪機(jī)來說， 所采用的軸流級按照級內(nèi)蒸汽能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)，可分為純沖動級、沖動級、反動

16、級和復(fù)速級等幾種。4、隔板和噴嘴汽輪機(jī)中隔板的作用是將汽輪機(jī)各級隔離開來，并固定噴嘴和阻止各級間的漏汽。隔板是由隔板外緣、噴嘴和隔板體構(gòu)成的圓形板狀組合體。隔板按照制造方法的不同可以分為鑄造隔板、焊接隔板和組合隔板三種。目前大型汽輪機(jī)普遍采用焊接隔板。焊接隔板是將預(yù)先加工好的噴嘴葉柵焊接在隔板體和外緣之間制成。隔板通常做成水平對分形式，汽輪機(jī)的主軸穿過其內(nèi)圓孔。噴嘴的作用是對蒸汽進(jìn)行加速，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽堋?、動葉汽輪機(jī)動葉是固定在葉輪上的。動葉是完成將蒸汽動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件。按照動葉橫截面積沿葉高的變化規(guī)律，將動葉分為等截面葉片和變截面葉片。等截面葉片的截面積沿葉高是不變的，變截面葉

17、片的截面積沿葉高按照一定的規(guī)律減小，即葉片繞各截面形心連續(xù)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，通常又稱為扭曲葉片。7、汽缸汽缸是汽輪機(jī)的外殼。按照承受壓力的不同,可以分為高壓缸、中壓缸和低壓缸。汽缸內(nèi)部裝有隔板、噴嘴等部件。汽缸都為上下兩部分對分形式，用螺栓將上下兩部分連接起來。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子穿過汽缸，轉(zhuǎn)子上裝有葉輪、動葉。每列噴嘴后面都對應(yīng)一列動葉。汽輪機(jī)高壓缸是承受蒸汽溫度、 壓力最高的部分。 一般對參數(shù)在 12.75mpa 、 535及以上的汽輪機(jī)，都將高壓缸做成內(nèi)、外兩層汽缸。8、聯(lián)軸器聯(lián)軸器也叫靠背輪或?qū)?。它的作用是連接汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，借以將蒸汽作用在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的扭矩傳遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，

18、使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生電能。汽輪發(fā)電機(jī)組中，常用的聯(lián)軸器有剛性聯(lián)軸器和半撓性聯(lián)軸器。這里，主要介紹剛性聯(lián)軸器。10、推力軸承推力軸承是用來承受轉(zhuǎn)子的軸向推力，并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置，從而保證動靜件之間的軸向間隙在允許范圍內(nèi)。大型汽輪機(jī)通常都采用高中壓缸反向布置以及低壓缸分流等措施，但由于高中壓缸的軸向推力不可能做到完全平衡，故其軸向推力仍具有較大的數(shù)值。例如國產(chǎn) 200mw 汽輪機(jī)額定工況下的軸向推力為 13.25 噸， 300mw 汽輪機(jī)為 14噸，而且運(yùn)行工況變化時還可能出現(xiàn)更大的瞬時軸向推力或反向推力。所以，推力軸承的工作是十分重要的。11、軸向推力的組成及平衡（ 1）汽輪機(jī)的軸向推力

19、組成：1、作用在葉片上的軸向推力2、作用在葉輪面上或輪鼓錐形面上的軸向推力3、作用在轉(zhuǎn)子階梯上的軸向推力4 、作用在軸封突肩上的軸向推力二）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由于交流電能不能大量儲存，因此發(fā)電廠必須根據(jù)外界負(fù)荷及時地生產(chǎn)相應(yīng)數(shù)量的電能。在火電廠中，汽輪發(fā)電機(jī)組的工作是由蒸汽在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的作用力矩和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子受到負(fù)載的反動力矩之間的平衡關(guān)系所決定的。當(dāng)這兩個力矩相等時，汽輪發(fā)電機(jī)組在一定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 我國電網(wǎng)頻率為 50hz ， 相應(yīng)的汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速就是 3000r/min 。但外界用戶的用電情況總是經(jīng)常不斷地變化，因此發(fā)電機(jī)的負(fù)載力矩隨外界用戶的變化也在不斷地變化，如果汽輪機(jī)蒸汽力矩不

20、能隨著相應(yīng)地變化，機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)就遭到破壞，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，轉(zhuǎn)速的變化意味著供電頻率的變化。1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)為了保證供電質(zhì)量，確保機(jī)組安全運(yùn)行，汽輪機(jī)必須裝有調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其基本任務(wù)是：在外界負(fù)荷變化時，及時地調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率，以滿足用戶用電量變化的需要，同時保證汽輪發(fā)電機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速在正常允許變化范圍內(nèi)。2、最簡單的調(diào)節(jié)系統(tǒng)-直接調(diào)節(jié)3、間接調(diào)節(jié)三）汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)及設(shè)備：1、凝汽系統(tǒng)及設(shè)備蒸汽 冷卻水凝結(jié)水蒸汽空氣混合物凝汽設(shè)備系統(tǒng)圖i一汽輪機(jī)；2發(fā)電機(jī)；3凝汽器；4一循環(huán)水泵手5凝結(jié)水泵$ 6一抽氣楣2)凝結(jié)水泵：由于凝汽器熱井內(nèi)處于真空狀態(tài)，水不會自動流出來。凝結(jié)水泵的作用就是將熱

21、井內(nèi)的凝結(jié)水抽吸出來，經(jīng)過低壓加熱器加熱后送到除氧器。(3)抽氣器或水環(huán)式真空泵維持凝汽器的真空，抽出不凝結(jié)氣體，如氧氣、氮?dú)獾取?4)循環(huán)水泵：將冷卻循環(huán)水供給凝汽器，冷卻凝結(jié)汽輪機(jī)低壓缸蒸汽。循環(huán)水可采用地下水、井水、江河水或海水等。(5)冷卻塔：將冷卻循環(huán)水送至冷卻塔降溫冷卻2、主蒸汽系統(tǒng)：吹動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機(jī)做功，是發(fā)電廠主要的做功工質(zhì)通過的系統(tǒng)。3、再熱蒸汽系統(tǒng)：輔助主蒸汽系統(tǒng)做功，提高機(jī)組熱效率。4、回?zé)岢槠到y(tǒng)：盡量減少進(jìn)入凝汽器的無用能量，提高機(jī)組熱效率。5、旁路系統(tǒng)：協(xié)助調(diào)解機(jī)組參數(shù)；回收工質(zhì)，降低噪音；保護(hù)再熱器。6、給水系統(tǒng)：提供給鍋爐給水的管道及設(shè)備。1、低壓加熱器：低壓加熱器的作用是利用在汽輪機(jī)內(nèi)做過部分功的蒸汽，抽至加熱器內(nèi)部加熱由凝結(jié)水泵來的凝結(jié)水。低壓加熱器通常都采用表面式加熱器，即抽汽與凝結(jié)水不直接接觸，凝結(jié)水在管內(nèi)流動，抽汽在管外流動。這種低壓加熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單，運(yùn)