SC整理精選型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

1、概論及特點(diǎn)SC 型施工升降機(jī)是一種齒輪、齒條傳動(dòng)的電梯，主要用于高層建筑施工時(shí)的人、貨垂 直運(yùn)輸。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn)。是現(xiàn)代建筑施 工最理性的垂直運(yùn)輸設(shè)備。由于本機(jī)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)， 因此與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比， 它具有造型美觀、 結(jié) 構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)，可根據(jù)需要組合成各種形式， 包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從1000kg到2000kg,運(yùn)行速度從28m/min到38m/min； 附加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實(shí)現(xiàn)063 m/min無(wú)極調(diào)速和自動(dòng)選層、平層，滿(mǎn)足不 同用戶(hù)的不同需要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安

2、全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)，本 產(chǎn)品具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：1 安全保護(hù)裝置齊全、可靠。設(shè)有國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)的防墜安全器，使本機(jī)工作可靠性居 同類(lèi)產(chǎn)品之首。2組合式設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的升降機(jī)。產(chǎn)品的標(biāo) 準(zhǔn)型、實(shí)用性及其通用化程度大大提高。3運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機(jī)將驅(qū)動(dòng)單元置于籠頂上方，使籠頂凈空增大；同時(shí) 也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，機(jī)械振動(dòng)更小，給施工操作人員帶來(lái)一個(gè)舒適、寬敞的環(huán)境。使用本機(jī)是你的一個(gè)明智選擇，該產(chǎn)品定能成為你現(xiàn)代化施工的得力助手，為你的施 工提高效率。型號(hào)編制說(shuō)明序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)說(shuō)明1SC100單籠，載重量為1000kg。2SC1O0X 100雙龍，母

3、籠載重量為1000kg o3SC200單籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，載重量為2000kg。4SC200X 200雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為 2000kg。5SCD200單籠，帶對(duì)重，每籠載重量為 2000kg。6SCD20QC 200雙籠，帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kgo7SC200X 200B雙籠，不帶對(duì)重，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kgo8SC200X 200W雙籠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kg，變頻中速。SC型施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：機(jī)構(gòu)外置、不帶對(duì)重、便于安裝，籠內(nèi)空間較大、噪聲低、乘坐舒適、維修方便。缺點(diǎn)：因不帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求較高，電量能耗較大，齒

4、輪、齒條的相對(duì)磨損較 帶對(duì)重的大，同時(shí)安裝操作高度較大，不便于操作。SCD施工升降機(jī)：優(yōu)點(diǎn)：帶對(duì)重，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源要求低，起動(dòng)平衡，齒輪、齒條的相對(duì)磨損較小，電量能 耗較低，故障率較低。缺點(diǎn)：對(duì)在同一現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)加節(jié)安裝不方便；籠內(nèi)空間較小，噪聲較大，對(duì)重體總成、 對(duì)重軌道、鋼絲繩和天滑輪必須安全可靠。主要性能參數(shù)SC100/1SC200/2SCD200/2SC200/20SC200/20主要性能參數(shù)單位0000000B0w1000/102000/202000/2002000/2002000/200額定載重量kg0000000額定安裝載重kg1000/101000/101000/1001000/100

5、1000/100量0000000吊桿額疋載重kg200200200200200量吊籠內(nèi)部面積（長(zhǎng)x寬x高）m33X 1.3X 2.43X 1.5X 2.43X 1.3X 2.43X 1.5X 2.43X 1.3 X2.43X 1.5 X2.43X 1.3 X2.43X 1.5 X2.43X 1.3 X2.43X 1.5 X2.4額定架設(shè)高度m150150150150150提升速度m/min33333333332X 2X2X 3X電機(jī)功率KW2X 2X 112X 2X 152X 3X 181111防護(hù)等級(jí)/IP5IP5IP5IP5IP52X 2X2X 3X2X 2X2X 2X2X 3X額定電流A

6、23.523.523.532.236.2供電熔斷器電A2X 632X 962X 632X 1332X 125流防墜SAJ30-1SAJ40-1SAJ30-1.SAJ40-1.SAJ40-1.型號(hào)/.2.2224安全器額疋動(dòng)作速度m/s1.21.21.21.21.2吊籠重量kg2X 14802X 16502X 14802X 16002X 2000對(duì)重重量kg/2X 1000/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170170180170170650 X650 X650X 650650 X 650650X 650標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650 X650 XX 1508X 1508X 150815081508*以上額定載荷及安裝工況

7、的工作電源為 380V 50HZ*可按用戶(hù)要求增加架設(shè)高度。未經(jīng)技術(shù)處理不得隨意增加額定架設(shè)高度。四、技術(shù)特點(diǎn)1、底架?chē)鷻诘准車(chē)鷻谟晒潭?biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤(pán)和防護(hù)圍欄組成。單籠底架?chē)鷻诳赏ㄟ^(guò)增加一些配件改變?yōu)殡p籠底架?chē)鷻?。底架?chē)鷻诘膰鷻陂T(mén)由機(jī)械和電氣鎖定，吊籠未停在最底部時(shí)，圍欄門(mén)將不能打開(kāi)。如圍欄門(mén)未關(guān)到位，吊籠將不能啟動(dòng)。圍欄與底盤(pán)連接起防護(hù)安全作用，不能隨意取消2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)1508mm截面中心距為 650X 650 mm單籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有一根齒條。通過(guò)增加一根齒條可以變?yōu)殡p籠升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)； 有對(duì)重的雙籠升降機(jī)，需焊上對(duì)重導(dǎo)軌。多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架，通過(guò)附墻架與建筑物固定

8、，作為吊籠上下運(yùn)行 的導(dǎo)軌。3、附墻架有多重形式的附墻架。根據(jù)需要而選擇其中任一型號(hào)。附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)尺 寸。沿導(dǎo)軌高度，一般每隔 6-9m 安裝一套附墻架。4、吊籠吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅(jiān)固的鋼絲網(wǎng)，并設(shè)有進(jìn)、出口門(mén)，靠安裝在吊籠上的滾輪 沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。吊籠上設(shè)有安全鉤（亦可設(shè)置電氣控制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。在安裝時(shí)，吊籠頂部可作為工作平臺(tái)。由安全圍欄圍住。頂部有一活板門(mén)，通過(guò)配備 的專(zhuān)用梯子，可方便的攀登到頂上進(jìn)行安裝和維修5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性聯(lián)軸器、渦輪蝸桿減速機(jī)及傳動(dòng)齒輪等組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 彈性聯(lián)接在吊籠上，通過(guò)齒輪與齒條嚙合，使吊籠運(yùn)行。6、限速器限速

9、器由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時(shí)，限速器里的離心塊 克服彈簧拉力帶動(dòng)制動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn)，制動(dòng)錐鼓與外轂接觸并逐漸 增加摩擦力，使吊籠平緩制動(dòng)。限速器安裝在吊籠內(nèi)。7、對(duì)重對(duì)重主要作用在于不改變電能消耗的狀況下增加升降機(jī)的載重量。 （一般帶對(duì)重的施工 升降機(jī)中才有），對(duì)重由鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)軌架頂部的天輪懸掛于吊籠頂部。單籠對(duì)重與吊籠對(duì)稱(chēng)或在側(cè)面安裝在導(dǎo)軌架上，雙籠對(duì)重沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面上的對(duì)重導(dǎo)軌 運(yùn)行。8、吊桿吊桿安裝在籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時(shí)，用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架零部件。吊桿上的手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)具有制動(dòng)功能，起吊重物時(shí)按順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)搖把，停止搖動(dòng)并 平緩的松開(kāi)搖把后

10、，卷?yè)P(yáng)機(jī)即可制動(dòng)。放下重物時(shí)，則按相反的方向搖動(dòng)。電動(dòng)吊桿由卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊桿組成，接通電源，操作按鈕就可使用，效率高節(jié)省勞力。吊桿吊裝時(shí)嚴(yán)禁超載、歪拉、斜吊，不能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架以外的重物。9、電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜線在吊籠上下運(yùn)行時(shí)， 不偏離電纜通道， 保持在固定的位置， 確保吊籠正常進(jìn)行。根據(jù)用戶(hù)需要，電纜導(dǎo)向裝置可選用 電纜筒、電纜小車(chē)、電纜滑車(chē)或滑觸線。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，無(wú)專(zhuān)門(mén)的電纜導(dǎo)向軌道， 因而受風(fēng)力影響較大，通常用于安裝 高度不大或風(fēng)力較小的場(chǎng)合。電纜小車(chē)又稱(chēng)自身軌道或電纜導(dǎo)向裝置。安裝在吊籠的下部或側(cè)面的導(dǎo)軌架上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。該型升降機(jī)導(dǎo)軌架的主立管不僅是吊

11、籠運(yùn)行的軌道，也是電纜小車(chē)的導(dǎo) 向軌道。因而受風(fēng)力的影響較小，適用的場(chǎng)合非常普遍，但對(duì)電纜損耗較大。電纜滑車(chē)為附加軌道式電纜導(dǎo)向裝置。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)附加工字軌道的制作及安裝的要求較高因而僅適用于特殊要求的場(chǎng)合?；|線是電纜滑車(chē)的另一種結(jié)構(gòu)型式，也僅適用于特殊要求的場(chǎng)合。10、安全控制系統(tǒng)安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開(kāi)關(guān)裝置及其他控制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行 發(fā)生異常情況時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運(yùn)行，以保護(hù)升降機(jī)的安全吊籠的單雙開(kāi)門(mén)及吊籠頂部的活板門(mén)上均設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，如任何一門(mén)開(kāi)啟或未關(guān)好， 吊籠均不能運(yùn)行。 鋼絲繩錨點(diǎn)處設(shè)有斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)， 吊籠上裝有上下限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)， 當(dāng)?shù)?/p>

12、籠行至上下終端站時(shí)，可自動(dòng)停車(chē)，若此時(shí)因故不停車(chē)超過(guò)安全距離時(shí)，極限開(kāi)關(guān)動(dòng) 作切斷總電源，使吊籠制動(dòng)。此外，在限速器尾盒內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開(kāi)關(guān)，限速器運(yùn)作時(shí)， 通過(guò)電機(jī)連鎖切斷電源。11、超載保護(hù)器（選配）根據(jù)用戶(hù)需要，吊籠內(nèi)設(shè)置有超載保護(hù)器，當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)，警鈴報(bào)警，吊籠不能啟動(dòng)。12、樓層呼叫系統(tǒng)（選配）根據(jù)用戶(hù)需要，可配置 升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng) ，由設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕，通過(guò)無(wú)線 電發(fā)射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收員，當(dāng)樓層有人呼叫時(shí)，吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層顯示 和語(yǔ)言播報(bào)。13、自動(dòng)平層（選配）根據(jù)用戶(hù)需要，可通過(guò)操作吊籠內(nèi)選層按鈕或各樓層按鈕，吊籠可自動(dòng)運(yùn)行到所需樓 層。通過(guò)手動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)操作，

13、吊籠也可手動(dòng)進(jìn)行到所需高度。14、安全層門(mén)裝置（選配）按照GB1005-1996施工升降機(jī)安全規(guī)則“各樓層應(yīng)設(shè)置層門(mén)或樓層欄桿”及 “層門(mén)應(yīng)于吊籠電氣或機(jī)械連鎖。根據(jù)用戶(hù)需要可提供帶機(jī)電連鎖的安全層門(mén)裝置，只有 當(dāng)?shù)趸\進(jìn)行到安全層門(mén)時(shí)，層門(mén)才能打開(kāi)。層門(mén)未關(guān)閉，吊籠不能啟動(dòng)。15、整機(jī)1 導(dǎo)軌架2驅(qū)動(dòng)體 3驅(qū)動(dòng)單元4電氣系統(tǒng)5 安全器座板6防墜安全器7限位裝置8上電氣箱9 吊籠10下電氣箱11底架護(hù)欄12電纜卷筒13 電纜導(dǎo)架14附著裝置15電纜臂架16手動(dòng)起重機(jī)17 滑車(chē)系統(tǒng)五、升降機(jī)安裝與拆卸1、安裝前注意事項(xiàng)（1）安裝、拆卸人員要求a. 參加安裝、拆卸人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并取得國(guó)家相關(guān)

14、部門(mén)認(rèn)可的操作證，熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn)，具備熟練的機(jī)械操作技術(shù)和排除一般故障的能力。b. 安裝、拆卸人員需身體健康，無(wú)高血壓、心臟病等疾病，且具有一定的文化程度。c. 安裝、拆卸人員必須配戴必要的安全保護(hù)設(shè)備，如安全帽、安全帶等，嚴(yán)禁酒后安 裝及操作。d. 安裝、拆卸人員應(yīng)熟習(xí)安裝拆卸方案的基本內(nèi)容、具體分工，明確作業(yè)難點(diǎn)和安全 工作的重點(diǎn)，掌握意外情況的處置方法及程序，整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)聽(tīng)從指揮，不得各行其是。e. 安裝、拆卸人員應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自缺崗或互相調(diào)換人f. 安裝、拆卸人員在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有安全隱患，需立即上報(bào)、排除隱患后方可繼續(xù) 安裝。安裝、拆卸人員有權(quán)拒絕在不安全的

15、環(huán)境下進(jìn)行安裝作業(yè)。（2）、安裝前的準(zhǔn)備a. 安裝工地應(yīng)具備足夠的電源，并必須配備一個(gè)專(zhuān)供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均 應(yīng)有一開(kāi)關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見(jiàn)升降機(jī)性能參數(shù)表。b. 工地的專(zhuān)用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)超過(guò) 20m 一般每個(gè)吊 籠用一根大于YC3X 25+2X 10mm 2的銅芯線電纜連接，如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面 積。c. 應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。d. 應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。e. 用戶(hù)應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。f. 確定附墻架與建筑物連接方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。g. 根據(jù)用戶(hù)需要，由用戶(hù)自備站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板、安全欄桿等。站

16、臺(tái)層門(mén)可向我 廠訂購(gòu)。h. 如現(xiàn)場(chǎng)配有其他起重設(shè)備（如塔吊、汽車(chē)吊等）協(xié)助安裝，可以在地面上將 4-6 個(gè) 導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事先用M2$ 230的專(zhuān)用螺栓組裝好，并注意在立柱管的接口處涂以潤(rùn)滑油脂 防止生銹，同時(shí)將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。i. 必要的輔助設(shè)備： 5t 以上汽車(chē)吊（或塔吊）一臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái)j. 檢查安裝部件是否齊全，清理連接件，目測(cè)結(jié)構(gòu)件及部件無(wú)異常和變形。主要受力 構(gòu)件磨損和銹蝕在極限氛圍內(nèi)。除下列零件需要用戶(hù)自備外，升降機(jī)所用的所有零部件，必須使用本廠所提供的，未經(jīng)本廠許可的其他零部件不允許使用。（3）需用戶(hù)自備的零部件：a. 按照要求制作的升降機(jī)基礎(chǔ)，以及一些

17、4-12mm厚的鋼墊片，用來(lái)墊入底盤(pán)，調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度。b. 按照要求配備的專(zhuān)用電源箱以及連接電纜。c. 與上述規(guī)格相同的電纜，用來(lái)連接專(zhuān)用電源箱到施工升降機(jī)外電源控制箱，長(zhǎng)度越短越好，最長(zhǎng)不大于 20m。d. 根據(jù)所選定的附墻架連接方案，準(zhǔn)備連接螺栓及預(yù)埋件。e. 除隨機(jī)配備的專(zhuān)用工具外，用戶(hù)需準(zhǔn)備一套安裝工具拆卸安全要求:安a. 安裝、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。b. 防止安裝、拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，防護(hù)措施不齊全時(shí)應(yīng)停止安裝作業(yè)面上的交叉 作業(yè)。c. 安裝、拆卸過(guò)程中，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。d. 升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕對(duì)不能露出安全欄以外。e.

18、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí), 嚴(yán)禁進(jìn)入圍欄內(nèi)。f. 吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全圍欄g. 利用吊桿進(jìn)行安裝、拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著裝置零部件，不得用于其他起重用途。h. 吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。i. 安裝、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿 防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中，發(fā)生安全事故j. 操縱升降機(jī)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。k. 吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。l. 安裝、拆卸運(yùn)行

19、時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。m. 安裝、拆卸環(huán)境溫度：-20 C +40Cn. 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s、視線不良等惡劣天氣不能進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)co. 安裝與拆卸過(guò)程中，若出現(xiàn)任何危及現(xiàn)場(chǎng)人員安全的異常情況，應(yīng)立即停止安裝與 拆卸作業(yè)，撤出作業(yè)人員，待險(xiǎn)情排除后方可恢復(fù)安裝與拆卸作業(yè)。p. 安裝與拆卸過(guò)程中，如需對(duì)吊籠上的設(shè)施進(jìn)行維修或更換，必須將吊籠降至地面后 進(jìn)行，嚴(yán)禁在空中對(duì)吊籠進(jìn)行維修作業(yè)。q. 安裝與拆卸過(guò)程中突遇停電，可通過(guò)人工釋放制動(dòng)器的方法將吊籠降至臨近的層臺(tái) 或地面。人工下滑操作必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。r. 安裝與拆卸過(guò)程中導(dǎo)軌架的

20、最大獨(dú)立高度和導(dǎo)軌架的最大自由高度均不得超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定s. 安裝與拆卸過(guò)程中，對(duì)確需要更換的易損件，其材質(zhì)、型號(hào)不得隨意改變。t. 安裝與拆卸過(guò)程中，吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s。u. 在間斷安裝與拆卸時(shí)，對(duì)未安裝、拆卸完畢的升降機(jī)應(yīng)采取切斷電源、設(shè)立警示標(biāo) 志，嚴(yán)禁非安裝、拆卸人員進(jìn)行操作。V.升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻W4Qw.切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。X.每安裝一次附墻必須按表中要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。y.安裝完畢應(yīng)按潤(rùn)滑一章要求潤(rùn)滑。2、安裝基礎(chǔ)要求升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該滿(mǎn)足基礎(chǔ)圖中的各項(xiàng)要求，此外，還必須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法規(guī)?；A(chǔ)

21、 所能承受的載荷不得小于P。(1) 基礎(chǔ)承載計(jì)算：導(dǎo)軌架+X 0.02(KN)1KN=102kg例：SCD20Q吊籠重：2X 1480 kg外籠重： 1250 kg導(dǎo)軌架總重(共 67節(jié))67X 180 kg對(duì)重重量： 2X 1000 kg吊籠載重量： 2X 2000 kg(上面重量參見(jiàn)“升降機(jī)性能參數(shù)表” )基礎(chǔ)載重近似等于P=(1480 X 2)+1250+(180 X 67)+(1000 X 2)+(2000 X 2) X 0.02=445KN按能承受最大壓力Pmax=445K而制作的基礎(chǔ)，則符合該升降機(jī)的使用要求。地面承受的壓 力不得小于 0.15Mpa。( 2) 基礎(chǔ)設(shè)置方案a. 安

22、裝位置應(yīng)提前確定，根據(jù)進(jìn)出吊籠的方便程度選擇鋼筋混凝土平臺(tái)。平臺(tái)布置方 式常用有三種(見(jiàn)表一) ，各有其優(yōu)缺點(diǎn)。如用戶(hù)未作說(shuō)明，工廠按“地平式”標(biāo)準(zhǔn)供貨。方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)綜合評(píng)價(jià)地上式排水效果吊籠門(mén)坎高，進(jìn)出吊籠不方便較好地平式排水效果較好吊籠門(mén)坎較咼，進(jìn)出吊籠不方便好地下式吊籠門(mén)坎與地 面水平，進(jìn)出 吊籠方便，可 預(yù)防吊籠沖底需挖排水溝優(yōu)b. 基礎(chǔ)是由地腳、地腳架、托架和鋼筋混凝土等組成的平臺(tái)（見(jiàn)P12-14施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖）。要求土壤至少能承受0.15Pmax（兆帕）的壓力，要求鋼筋混凝土平臺(tái)至少能承受 45t的靜壓力（100米）。c. 基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)，選擇便于安裝支撐架，方便施工人員

23、和建筑物料進(jìn)出， 并符合整個(gè)建筑場(chǎng)地及其它建筑機(jī)械合理搭配的位置。d. 基礎(chǔ)中心（導(dǎo)軌架中心）與建筑物的距離由附墻支撐的規(guī)格L決定，有以下三種。（見(jiàn)表二、表二、表四）f. 布置方式確定后，先進(jìn)行基礎(chǔ)處理。若選用地平式或地下式。應(yīng)先挖坑，坑的大小 及深度由施工單位根據(jù)地基基礎(chǔ)確定并處理。g. 鋼筋混凝土平臺(tái)應(yīng)配有網(wǎng)格加強(qiáng)鋼筋，其主鋼筋直徑應(yīng)20mm網(wǎng)格鋼筋直徑應(yīng)10mm間距為250mm其厚度一般300mm地腳必須牢固地固定在網(wǎng)格的主要鋼筋上。預(yù)埋 地腳螺栓中心距允差土 2mm底盤(pán)在澆灌混凝土之前，應(yīng)用水平尺校平，平臺(tái)與水面平行度 小于10mm平臺(tái)養(yǎng)護(hù)期由用戶(hù)根據(jù)施工材料確定，一般不得少于七天。h

24、. 基礎(chǔ)應(yīng)按施工用電安全規(guī)范制作有效的接地裝置與升降機(jī)可靠連接。3、安裝附墻架要求(1) .附墻架作用于建筑物上力F的計(jì)算F=LX 60000/B X 2.05(N)1N=0.102kg例如：B=1500mm,L=3100mm F=310X 60000/1500 X 2.05=60488N(2) 附墻架與墻的連接注意：根據(jù)需要，請(qǐng)用戶(hù)選擇附墻架與墻的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強(qiáng) 度必須能夠承受按上述公式計(jì)算的力 F。(3) .附墻安裝示意圖I型附墻架安裝(電纜保護(hù)架安裝)圖三U型附墻架安裝（電纜保護(hù)架安裝）圖四4、整機(jī)正常安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒，確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求，設(shè)備完好后，可以進(jìn)

25、行升降機(jī)的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過(guò) 13m/s 時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。（ 1） . 校正基礎(chǔ)底盤(pán)及導(dǎo)軌架接口安裝前用戶(hù)可自備一些調(diào)整墊塊，厚度為 1,2,5mm 三種規(guī)格的鋼板。用水平儀或經(jīng)緯儀校正導(dǎo)軌架接口， 使四個(gè)接口處于同一水平面內(nèi)， 其誤差不大于 1mm?；A(chǔ)底盤(pán)校平后，在墊塊周?chē)鷿采?350#混凝土漿將其位置固定，待混凝土牢固后，用600NM預(yù)緊力炬擰緊地腳螺栓。（ 2） . 導(dǎo)軌架的安裝a. 在地面上聯(lián)接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，清理基礎(chǔ)節(jié)和基礎(chǔ)底盤(pán)上的接口，在接口處涂抹少量黃油，將連接好的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正基礎(chǔ)底盤(pán)口落下，并用螺栓聯(lián)接，預(yù)緊力為350N.m。b. 用同樣的方法安裝第三節(jié)

26、導(dǎo)軌架，形成基本高度。（ 3） . 吊籠的安裝調(diào)整吊籠電機(jī)剎車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài) （機(jī)構(gòu)內(nèi)置）。用起重設(shè)備將一個(gè)吊籠至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位。距地面 1.5m 處，松開(kāi)電機(jī)剎車(chē)鎖緊螺栓，使吊籠處于剎車(chē)狀態(tài)，用同樣 的方法安裝第二個(gè)吊籠，如圖五。（4）. 傳動(dòng)板安裝調(diào)整傳動(dòng)板電機(jī)剎車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài)，用起重設(shè)備將一個(gè)傳動(dòng)板至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪 安裝就位，松開(kāi)電機(jī)剎車(chē)鎖緊螺栓調(diào)節(jié)吊籠與之連接。（5）. 將地面防護(hù)圍欄裝好。 （見(jiàn)圖八）（6）. 將電纜筒就位，給升降機(jī)接通電源。（7）.再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見(jiàn)圖六） ，用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其 在兩個(gè)互相垂直的方向上的偏差均不超過(guò) 5mm。（

27、8）給吊籠通電試運(yùn)行， 確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后， 應(yīng)首先將下限位碰塊和下限碰塊 裝好，以防止吊籠撞底。（9）. 下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿(mǎn)載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后 自動(dòng)切斷控制電源而停車(chē)后，吊箱底至地面緩沖彈簧的距離為 300-400mm, 下限位碰塊的 安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作， 而且吊籠不能撞緩沖彈簧。（見(jiàn)圖七）（10）. 限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后， 便可進(jìn)行導(dǎo)軌架高及附著架、 電纜導(dǎo)架的安 裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架， 在距地面 6-8m 處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處 理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一

28、個(gè)與下面一個(gè)相 距3m將所有螺栓緊固可靠（11）.繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè)，直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔6-9m一套，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過(guò)9m電纜導(dǎo)架每隔6m套。（12）.每次安裝一套附著架都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度，如果超出要求，必需進(jìn)行校正。（見(jiàn)表六）導(dǎo)軌架垂直要求表六導(dǎo)軌架安裝高度h（ mV 7070-100100-150 150垂直度誤差值3（ mm2H 2-6m時(shí)，（式中H 1為已安裝導(dǎo)軌架高度，H 2為 固定電纜托架安裝高度） ，將導(dǎo)軌架中的電纜拉至吊籠頂上，并拖動(dòng)電纜的兩頭在吊籠上適 當(dāng)固定，使吊籠上升時(shí)，電纜滑車(chē)能隨吊籠一起上

29、升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，直到 H 2 H/2+6 m時(shí)，不再移動(dòng)固定電纜托架。c. 固定電纜托架重新安裝固定后，放松拖動(dòng)電纜，按7、（1）-7、（ 2）要求調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度并固定好多余電纜，按 a 步驟進(jìn)行。（注意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位 置間的固定電纜必須與導(dǎo)軌架固定，以防損壞）8、對(duì)重與天輪的安裝對(duì)重和天滑輪的安裝出現(xiàn)在帶對(duì)重的施工升降機(jī)安裝中。（ 1）用吊車(chē)吊起對(duì)重至對(duì)重導(dǎo)軌上方（對(duì)重導(dǎo)軌安裝于無(wú)齒條的兩側(cè)面） ，將對(duì)重上滑輪 V 形槽對(duì)準(zhǔn)對(duì)重導(dǎo)軌后緩慢放下，使對(duì)重底部擱置在緩沖簧上。 （該工序應(yīng)在安裝好第 一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊籠吊裝就位后進(jìn)行) 。(

30、2) 將偏心繩具用M16X 60螺栓與吊籠聯(lián)接；鋼絲繩繞上偏心繩具后用繩夾將鋼絲繩頭夾緊。鋼絲繩夾應(yīng)擰緊到把鋼絲繩壓扁2/3左右，夾頭間距72mm鋼絲繩頭自由端應(yīng)200mm每根鋼絲繩上的鋼絲繩夾不得少于 3只。(鋼絲繩夾重復(fù)使用不得超過(guò)三次)(3) 當(dāng)導(dǎo)軌架架設(shè)到所需高度后， 將天輪吊起放置在吊籠頂板上。 升降機(jī)處于安裝“工 況”，司機(jī)在吊籠頂板上用按鈕盒操作吊籠上升至距導(dǎo)軌架頂部約 500-1000 毫米。使用吊 桿(或塔吊)把天輪吊到導(dǎo)軌架頂端，用 M2$ 240螺栓固定，預(yù)緊力為350N.m然后將鋼 絲繩繞過(guò)天輪后用楔套、楔，楔緊后再用鋼絲繩夾將鋼絲繩繩頭夾緊( 鋼絲繩夾重復(fù)使用 不得超

31、過(guò)三次 )。楔套與對(duì)重用銷(xiāo)軸聯(lián)接， 防脫銷(xiāo)裝置裝配可靠 。( 4)安裝偏心繩具時(shí)應(yīng)試驗(yàn)僅一根鋼絲繩張緊時(shí)偏心繩應(yīng)偏位并使斷繩限位開(kāi)關(guān)可靠 動(dòng)作，切斷吊籠控制電源。 斷繩限位開(kāi)關(guān)必須使用手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)。(5)吊籠停在地面上壓在完全壓縮的緩沖彈簧上時(shí)，對(duì)重上端至天輪的距離應(yīng)w 0.5m。( 6)鋼絲繩每次放長(zhǎng)時(shí)應(yīng)根據(jù)( 5)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，并按( 4)方法作斷繩(偏心)模 擬實(shí)驗(yàn)。注意：從吊籠頂上往下放鋼絲繩時(shí)，要考慮鋼絲繩的重量防止脫手造成事故。9、升降機(jī)整機(jī)拆卸升降機(jī)的拆卸應(yīng)滿(mǎn)足拆卸方案中的各項(xiàng)要求，還必須符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全法規(guī)。1)、熟記拆卸安全要求，特別注意(五、 (4)安裝、拆卸安全要求)外的

32、下幾條安全要求：a. 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。b. 拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。c. 拆卸作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守由上至下的原則，嚴(yán)禁由下至上拆除附墻架。（2）、天輪及對(duì)重系統(tǒng)的拆卸（帶對(duì)重升降機(jī)用）a. 拆下上限位將吊籠升到距天輪裝置底部約 1 米處（注意防止吊籠橫撞天輪裝置） ，使 對(duì)重著地后拆下對(duì)重端鋼絲繩卡。b. 將吊籠向下運(yùn)行到比對(duì)重端的鋼絲繩高出約 5 米處停下，松開(kāi)吊籠吊點(diǎn)處的繩卡。c. 用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約 3 米時(shí)，將吊籠上行 3米；再卷繞鋼絲繩 3 米，吊籠再上行 3 米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對(duì)重端的鋼絲繩頭距導(dǎo)軌架頂點(diǎn)約5 米時(shí)，用手扶住天輪吊點(diǎn)將對(duì)重端的鋼絲

33、繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。d. 拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。e. 拆卸鋼絲繩時(shí)注意必須保證吊籠位置高于對(duì)重端鋼絲繩頭的位置，以避免鋼絲繩因 自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。（3）、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸a. 拆下所有電纜保護(hù)架；b. 將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車(chē)；c. 若為電纜滑車(chē)裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐 （4）、導(dǎo)軌架及附墻的拆卸a. 如果工地?zé)o塔機(jī)配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫 蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐漸提起，從上往下逐漸拆卸導(dǎo)軌架及附加墻架，直至中間挑線架處（電纜小 車(chē)用）。b. 如果工地有塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住

34、，每 6 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。c. 拆卸中間挑線架及靜電纜。d. 按上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直到僅剩 3-4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。e. 拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。f. 拆卸導(dǎo)軌架及附墻架必須注意：g. 拆卸時(shí)，每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò) 6 節(jié)；h. 從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于 7.5m,從吊籠上平面到最頂部未拆下 的附墻的距離不得大于 7.5m。i. 拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸重量（見(jiàn)“本工地使用施工升降機(jī)技術(shù) 性能參數(shù)表”）j. 拆卸時(shí)須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉

35、斷電纜5）、上置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸a. 將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。b. 切斷總電源，并拆卸隨行電纜。c. 用一輛 8噸以上吊車(chē)或塔機(jī)（按現(xiàn)場(chǎng)拆卸條件定） ，將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。d. 若為帶對(duì)重升降機(jī)，還須用吊車(chē)或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。e. 拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6）外籠的拆卸a. 拆卸所有外籠圍欄。b. 拆卸底盤(pán)。7）、現(xiàn)場(chǎng)清理a. 拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類(lèi)，整齊放置。清除安全隱患。b. 收集完善設(shè)備運(yùn)行記錄及檔案，為下次使用做好準(zhǔn)備。六、升降機(jī)使用之前的調(diào)整升降機(jī)使用之前，須對(duì)以下幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整。1、吊籠的調(diào)整吊籠吊裝后應(yīng)調(diào)整齒輪與齒條、導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，齒

36、輪與齒條背面等處的嚙合接觸情況，并滿(mǎn)足技術(shù)要求值。即調(diào)整背輪使齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)為0.2-0.5mm，接觸斑點(diǎn)沿齒高40%,沿齒長(zhǎng)50%;調(diào)整導(dǎo)向輪偏心距，滿(mǎn)足導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管配合間隙0.5 mm。工廠已調(diào)整過(guò)，但每次裝配都應(yīng)重新檢查和調(diào)整，如有不符合要求的地方，應(yīng)作調(diào)整。2、雙支撐導(dǎo)向輪的調(diào)整讓吊籠上的上、下雙支撐導(dǎo)向輪分別貼緊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立筒內(nèi)、外側(cè)，檢測(cè)吊籠主槽鋼與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的平行度。其平行度應(yīng)小于 3 mm,不合格則調(diào)整導(dǎo)向輪。3、齒輪與齒條嚙合的調(diào)整讓靠近齒條一邊的上下單支撐導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立筒間隙小于 0.5 mn,用塞尺塞定壓緊，檢 查三個(gè)齒輪的側(cè)隙和接觸情況， 要求齒面?zhèn)认稙?/p>

37、 0.2-0.5 塞，接觸長(zhǎng)度沿齒高方向不小于 40%。 沿齒長(zhǎng)方向不小于 50%。如不符合要求，調(diào)整傳動(dòng)底板背后的背輪偏心套來(lái)滿(mǎn)足要求。注意：在檢查和調(diào)整吊籠時(shí)，吊裝吊籠的鋼絲繩最好不要取下，調(diào)試完后放下吊籠，取下 吊裝鋼絲繩，恢復(fù)制動(dòng)器制動(dòng)功能。4、單支撐導(dǎo)向輪調(diào)整說(shuō)明齒輪、齒條的嚙合調(diào)整完后，將吊籠齒條另一方的單支撐導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌架立管的間隙調(diào)到0.5 mm以?xún)?nèi)。5、極限限位擋板的調(diào)整限位擋板是極限限位（總限位）開(kāi)關(guān)擋板，在下限位開(kāi)關(guān)被撞擊斷開(kāi)時(shí)，極限限位開(kāi)關(guān)不得受此擋板撞擊運(yùn)動(dòng)。極限限位擋板的上端距地面距離不小于2200 mm當(dāng)上、下限位開(kāi)關(guān) 失靈或發(fā)生故障而未能及時(shí)停機(jī)時(shí)， 應(yīng)能準(zhǔn)確及

38、時(shí)撞擊極限限位開(kāi)關(guān)， 以機(jī)械運(yùn)動(dòng)切斷吊籠總 電源，強(qiáng)迫吊籠停止運(yùn)行。極限限位開(kāi)關(guān)的恢復(fù)見(jiàn)電氣部分。6、上下限位擋板位置的調(diào)整每次安裝或加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，上限位擋板高度都要重新調(diào)整，限位擋板的位置調(diào)整與裝在 吊籠上的限位開(kāi)關(guān)互相配合調(diào)整。 下限位應(yīng)在吊籠與緩沖彈簧接觸前作用， 并在一定的慣性作 用下，吊籠底板剛好同安全柵的門(mén)坎平齊。 上限位開(kāi)關(guān)作用時(shí)吊籠底板應(yīng)與最上一層樓的進(jìn)樓 平臺(tái)相齊或略高。 另一方面， 限位擋板應(yīng)充分保證限位開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)臂有足夠的轉(zhuǎn)角 （限位開(kāi)關(guān)的 調(diào)整見(jiàn)第五章）。待一切調(diào)整好后，在限位擋板面上涂上潤(rùn)滑油。注意每次加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，應(yīng)先試驗(yàn)電機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)情況，在確保制動(dòng)安全可靠后，拆

39、 下上限位擋板，然后加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加裝完后，重新裝上上限位擋板。7、圍欄門(mén)與吊籠門(mén)安全限位的調(diào)整圍欄門(mén)與吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)度，應(yīng)能在開(kāi)啟滑門(mén)時(shí)可靠地切斷吊籠控制電源，并重 復(fù)三次。注意：在吊籠底安裝調(diào)整作業(yè)時(shí)，必須先斷開(kāi)主電源，籠底用剛性支撐頂在導(dǎo)軌側(cè)的兩主 梁上，以防吊籠下滑發(fā)生事故。七、升降機(jī)使用之前的檢查升降機(jī)使用之前必須檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：1、檢查各螺栓緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊各螺栓。2、檢查升降機(jī)電氣系統(tǒng)工作是否正常，各交流接觸點(diǎn)吸合情況、導(dǎo)線接頭情況等。3、檢查各種安全限位開(kāi)關(guān)是否靈活，各限位碰塊有無(wú)移位。4、檢查升降機(jī)吊籠運(yùn)行通道上有無(wú)突出物，確保吊籠運(yùn)行安全距離不

40、小于250mm.5、檢查各部位潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注潤(rùn)滑脂（請(qǐng)參考升降機(jī)的潤(rùn)滑油部分） 。6、檢查吊籠進(jìn)出門(mén)、防護(hù)圍欄門(mén)等開(kāi)啟靈活與否；檢查各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況。7、檢查各滾輪、 背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常， 如不符合要求應(yīng)及時(shí) 進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動(dòng)作是否可靠， 這可通過(guò)吊籠墜落試驗(yàn)來(lái)完成。9、檢查控制系統(tǒng)中相序、欠壓、過(guò)壓保護(hù)是否完好，絕不允許短接狀態(tài)下使用。10、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓必須滿(mǎn)足 380V 5%,過(guò)高或過(guò)低的電壓會(huì)導(dǎo)致用電設(shè)備 及元件的損壞，甚至?xí)斐砂踩鹿省?1、施工升降機(jī)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)電壓不能滿(mǎn)足設(shè)備要求的,必須通過(guò)調(diào)整供電系統(tǒng)

41、減小壓降來(lái) 滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)電壓的要求,特別是不帶對(duì)重的施工升降機(jī)對(duì)電壓要求更高。八、升降機(jī)的操作施工升降機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用必須有嚴(yán)格的特種設(shè)備安全使用管理制度, 并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督、 管理（1 ）升降機(jī)操作之前,應(yīng)進(jìn)行以下工作：a. 當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)作記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決b. 如遇冬季天氣寒冷， 氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)， 啟動(dòng)后可空載上下運(yùn)行幾次，使減 速器油溫趨于正常。（2）升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：a. 司機(jī)必須身體健康，無(wú)心臟病或高血壓。b. 司機(jī)應(yīng)受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)， 熟悉各個(gè)零部件的性能及操作技術(shù)、 經(jīng)考試合格并取得有效證件后 方可持證上崗。c. 不可超載、偏載運(yùn)行，

42、不得人貨混裝。確保吊籠裝載未超過(guò)其額定載重量。d. 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。e. 裝載物品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。f. 經(jīng)常觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物， 吊籠啟動(dòng)前要提醒所有人員注意， 運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)異常 情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，保持吊籠內(nèi)的清潔。g. 升降機(jī)必須始終保持所有的零部件齊全、完整、特別是安全保護(hù)裝置。h. 升降機(jī)的基礎(chǔ)部允許存有積水。i. 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)（ 20米/ 秒）以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最底層。j. 如升降機(jī)出現(xiàn)任何非正常情況， 務(wù)必及時(shí)通知有關(guān)維修人員， 絕不允許非維修人員隨意亂 的。k. 每次下班后，必須關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)，作好當(dāng)班

43、記錄，并將護(hù)欄門(mén)鎖好l. 按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。受力構(gòu)件不能有異常變形和銹蝕。m. 安裝工況下，必須采用籠頂操作。n. 變頻調(diào)速升降機(jī)，每次啟動(dòng)前，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，電阻是否發(fā)熱正常。（見(jiàn)定期檢查）o. 變頻調(diào)速升降機(jī)斷主電后，若要重新使升降機(jī)運(yùn)行，應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕，接通主電后至少3秒才能重新啟動(dòng)。p. 每次檢修電路，必須斷主電，停機(jī)10分鐘后才能檢修。（3）、操作方法a. 將外籠電源上的電源開(kāi)關(guān)置于“ ON。b. 關(guān)閉所有的門(mén)，包括吊籠單開(kāi)門(mén)、雙開(kāi)門(mén)、活板門(mén)和外籠門(mén)。c. 使吊籠內(nèi)極限開(kāi)關(guān)手柄處在“ON位置，并確認(rèn)電控箱內(nèi)的保護(hù)開(kāi)關(guān)接通，操縱盒上的急停按鈕已經(jīng)打開(kāi)。d. 確認(rèn)上

44、、下限位開(kāi)關(guān)，減速限位開(kāi)關(guān)工作正常，有效極限開(kāi)關(guān)上限位開(kāi)關(guān)（4）、如果升降機(jī)不啟動(dòng)，請(qǐng)檢查確定:a.電源箱的總電源開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，升降機(jī)上電源是否接通b. 急停按鈕是否打開(kāi)。c. 極限開(kāi)關(guān)是否在“ ON位置。d. 活板門(mén)、吊籠門(mén)是否關(guān)閉。e. 防護(hù)欄門(mén)是否關(guān)閉。f. 斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)有無(wú)動(dòng)作。g. 保護(hù)開(kāi)關(guān)是否掉閘。（5）、如果升降機(jī)仍不啟動(dòng)，請(qǐng)?jiān)谑謨?cè)“故障檢查”中查找故障原因。（6）、升降機(jī)啟動(dòng)前要提醒所有人員注意。a. 先按警鈴再搬動(dòng)手柄并保持著一位置，升降機(jī)即可運(yùn)行，吊籠升降，按操縱盒上箭頭所示。 松開(kāi)操作手柄，吊籠即可停車(chē)。b. 在運(yùn)行中，如發(fā)生異常情況如電氣失效時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未

45、排除故障前不允許 打開(kāi)。c. 如在吊籠頂上工作時(shí)，可將操縱盒從吊籠內(nèi)取下，通過(guò)活板門(mén)拿到吊籠頂部進(jìn)行操縱。d. 當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車(chē)時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，使吊籠下滑到下 停層站。將電機(jī)尾端制動(dòng)磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行，每次手動(dòng)下滑距離小于1米。嚴(yán)禁使用緊固電機(jī)尾端螺栓的方法操作吊籠向下滑。注意：吊籠下滑時(shí)，不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。每下降 一分鐘，使制動(dòng)器冷卻下來(lái)。手動(dòng)下降必須由維修人員進(jìn)行操縱。20,米，要休息九、墜落試驗(yàn)（1）、每次進(jìn)入安裝或拆卸工況時(shí)的升降機(jī)，必須至少進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，包括首次使用升 降機(jī)、轉(zhuǎn)移工地后重新安裝

46、及大修后的升降機(jī)。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，每隔三個(gè)月定期進(jìn)行一 次墜落試驗(yàn)或按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定定期進(jìn)行。（2）、限速器出廠一年后（按銘牌上的日期戳記）必須送廠檢測(cè)（包括一年內(nèi)未曾使用過(guò)的 限速器），經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)使用。以后使用中，每滿(mǎn)一年，再進(jìn)行一次檢測(cè)。限速 器使用期限不得超過(guò)五年（以出廠日期為準(zhǔn)）（3）、墜落試驗(yàn)方法a. 升降機(jī)裝載額定載重量，帶對(duì)重的升降機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)帶對(duì)重。b. 切斷主電源，按附圖，將墜落試驗(yàn)按鈕接入電控箱內(nèi)接線端上，并加上封線。C.將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過(guò)門(mén)放到地面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被卡住，并關(guān)閉所有門(mén)。注意：墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許載人。d. 合上總電源開(kāi)關(guān)。d.按

47、“墜落試驗(yàn)按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左右。f. 按“墜落”按鈕不要松開(kāi)，吊籠將自由下落，正常情況時(shí)吊籠制動(dòng)距離為0.25m-1.2 m（制 動(dòng)距離應(yīng)從聽(tīng)見(jiàn)“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應(yīng)在 1.2-2.5 m ），限速器使吊籠制動(dòng)的 同時(shí)通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。注意：如果吊籠自由下落距地面 3m左右仍未停止時(shí)，應(yīng)立即松開(kāi)按鈕使吊籠制動(dòng)，然后 點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面，查清原因。g. 按“上行”按鈕，使吊籠上升 0.2 m左右。h. 點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。注意：每次點(diǎn)動(dòng)使吊籠下滑距離不可超過(guò)0.2 m否則限速器將再次動(dòng)作。試驗(yàn)結(jié)束后，切 勿忘

48、記拆下按鈕盒。i. 復(fù)原防墜限速器（詳見(jiàn)限速器）j. 去除吊籠里的載重物。k. 檢查齒輪、齒條嚙合狀態(tài)（因螺栓松動(dòng)在吊籠突然制動(dòng)時(shí)會(huì)引起齒輪變位），使設(shè)備處于使用狀態(tài)。十、限速器（1）、限速器使用要求a. 限速器出廠時(shí)，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封住，因此不得隨便拆開(kāi)限速器。b. 在墜落試驗(yàn)時(shí)，若限速器不正常動(dòng)作即不是在規(guī)定距離制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整限速器。c. 若限速器有異?，F(xiàn)象時(shí)，（如零件損壞），應(yīng)立即停止使用，更換新限速器。d. 限速器起作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。e. 限速器必須在規(guī)定的使用年限和有效的標(biāo)定年限內(nèi)使用。（2）、限速器的調(diào)整限速器動(dòng)作后，必須對(duì)限速器進(jìn)行調(diào)整，使