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文檔簡介
1、 淺談速騰車防盜系統(tǒng)摘要 隨著生活水平的逐步提高和生活節(jié)奏的不斷加快,汽車逐漸成為了人們生活的必需品之一。而現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使汽車防盜裝置也有了較大的突破和發(fā)展。隨著汽車數(shù)量不斷增多,汽車被盜已成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會問題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮,但汽車防盜問題依舊沒有完全解決。因此本文就一汽大眾速騰車防盜裝置的結(jié)構(gòu)、原理、檢修等進行了簡單的闡述。關(guān)鍵詞速騰車防盜系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 原理 檢修 目錄引言31.汽車防盜系統(tǒng)的簡介41.1汽車防盜系統(tǒng)的現(xiàn)狀41.2.什么是汽車防盜系統(tǒng)42.汽車防盜系統(tǒng)的類型及特點52.1汽車防盜系統(tǒng)的功能52.2汽車防盜系統(tǒng)的類型及特點53.一汽大
2、眾速騰車的防盜系統(tǒng)103.1速騰車防盜系統(tǒng)概述103.2速騰車防盜系統(tǒng)的檢修11致謝15參考文獻(xiàn)1615引言隨著人們生活水平的不斷提高,汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分。從世界上第一輛t型福特牌轎車被盜開始,偷車已成為現(xiàn)今城市里最常見的犯罪行為之一。汽車數(shù)量增多,車輛被盜的數(shù)量也逐年上升,這給社會帶來極大的不安定因素,擔(dān)心車輛被盜,成為困擾每一位汽車用戶的難題。隨著敞篷汽車的流行,汽車門鎖已無法成為萬無一失的鐵將軍,使車門鎖止系統(tǒng)的概念進一步被淡化,由此汽車防盜器也應(yīng)運而生。現(xiàn)在市場上各種電子防盜器琳瑯滿目,銷量最好的電子防盜鎖在300元至400元之間即可買到?,F(xiàn)在市場上許多新款轎車上
3、都已經(jīng)安裝了原廠的汽車防盜器,有些車輛的鑰匙上就有防盜芯片,隨機變開鎖密碼,使盜車賊無法用科技手段解鎖,而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車輛的用戶登記卡到原廠再配一套鑰匙。最新的技術(shù)資料上稱,有些車型已經(jīng)開始使用隱型ic卡代替車鑰匙,車主只要走近車輛3至5米范圍,防盜器將自動解鎖,車主坐進車內(nèi)按下點火開關(guān)車輛就被起動。當(dāng)車主離開車輛5米后,車門將自動上鎖。1.汽車防盜系統(tǒng)的簡介1.1汽車防盜技術(shù)的現(xiàn)狀國外汽車防盜技術(shù)起步較早, 主要原因是國外汽車保有量很大, 而且盜竊案件逐年上升, 廣大汽車用戶對汽車在防盜性能方面有更高的需求;另一方面國外政府也針對汽車防盜性能制定了嚴(yán)格的法律法規(guī)。同時微電子技術(shù)和
4、計算機軟件技術(shù)的進步也推動了汽車制造廠商對汽車防盜技術(shù)進行研究和升級。最初的防盜設(shè)備為機械鎖裝置, 代表產(chǎn)品有轉(zhuǎn)向盤鎖和變速檔鎖, 特點是價格低廉, 但使用不方便, 只防盜不報警。之后推出了電子遙控門鎖和鑰匙防盜門鎖, 代表產(chǎn)品有德克薩斯儀器公司的一家子公司推出鑰匙防盜技術(shù), 主要利用射頻技術(shù)比對鑰匙中的密碼轉(zhuǎn)發(fā)器和點火線圈上識別器的識別碼, 從而控制汽車發(fā)動機ecu的啟動。1994年德國梅賽德斯奔馳公司推出變密碼防盜技術(shù), 在之前技術(shù)的基礎(chǔ)上將密碼變成隨時可變的, 大大提高了防盜性能。2004年, 日本松下電器公司推出了感應(yīng)式防盜技術(shù), 利用聲壓傳感器和人體傳感器辨認(rèn)異常情況進行處置和報警。
5、現(xiàn)在的最新技術(shù)是基于gps全球定位系統(tǒng)和移動公司gsm 、gprs以及短信技術(shù)的綜合防盜系統(tǒng), 具有車輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡(luò)查詢及跟蹤、車內(nèi)監(jiān)聽、路況信息查詢、人工導(dǎo)航等多種功能。國內(nèi)對汽車防盜技術(shù)的研究起步較晚, 但對新技術(shù)的跟進十分迅速,特別是對gps、gprs、gsm、短信、rfid以及跳碼等最新技術(shù)在汽車防盜上應(yīng)用進行了卓有成效的研究。1.2什么是汽車防盜系統(tǒng)汽車防盜系統(tǒng)主要包括被動無鑰門禁(pke)、遙控門禁系統(tǒng)(rke)和發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。目前應(yīng)用得比較廣泛的是rke系統(tǒng):只要按下電子鑰匙上的按鈕,該系統(tǒng)就可以關(guān)閉或打開車門,它還集成了防盜鎖止系統(tǒng)。而被動無鑰門禁更為方便,只需擁
6、有一個有效的應(yīng)答器就可方便地進出車輛。2.汽車防盜系統(tǒng)的類型及特點2.1汽車防盜系統(tǒng)的功能加裝的一般在車體震動達(dá)到一定程度時會觸發(fā)報警系統(tǒng),提醒主人,也有恐嚇賊人的作用,再高級的還有遙控器帶顯示器和震動功能的,當(dāng)車體震動時,遙控器也會顯示車體那個部位引起的,并會震動以提醒車主。防盜系統(tǒng)主要利用現(xiàn)有的電話網(wǎng)絡(luò)或者無線手機gsm網(wǎng)絡(luò),通過無線或則有線的方式,連通主人電話,或則手機,實現(xiàn)遠(yuǎn)程防盜功能的電子產(chǎn)品。目前市面上流行的防盜系統(tǒng)產(chǎn)品主要有一個接受信號的防盜主機和一系列警情探測頭組成。如紅外探測器。門磁,煙霧探測器,紅外柵欄等。防盜系統(tǒng)根據(jù)使用用途可分為汽車防盜報警器,摩托車、電動車防盜報警器,
7、家庭防盜監(jiān)控報警器,辦公用防盜報警器等。一般的汽車防盜系統(tǒng)里有一個集成芯片,里面有一些開關(guān)門,當(dāng)外加一個觸發(fā)電壓的時候,開關(guān)門就打開輸出一個正電壓到驅(qū)動電路,推斷執(zhí)行機構(gòu)和報警電路。無線電遙控器是防盜系統(tǒng)的重要組成部件,是利用無線電信號對遠(yuǎn)方的各種機構(gòu)進行控制的遙控設(shè)備。這些信號被遠(yuǎn)方的接收設(shè)備接收后,可以指令或驅(qū)動其它各種相應(yīng)的機械或者電子設(shè)備,去完成各種操作,如閉合電路、移動手柄、開動電機,之后再由這些機械進行需要的操作。而且隨著科技的不斷發(fā)展和進步,防盜系統(tǒng)現(xiàn)在推出了最強的功能也是最多客戶要求的功能是“通過按下遙控器的上鎖鍵汽車防盜系統(tǒng)將自動進入防盜警戒狀態(tài),如果車門被非法打開、點火、震
8、動或者尾箱被非法打開時,汽車防盜器的防盜報警系統(tǒng)將會自動發(fā)送報警短信或撥打電話到預(yù)設(shè)號碼,確保汽車的安全?!焙喍灾褪欠乐管囕v被偷偷開走或有人非法進入車輛。2.2汽車防盜系統(tǒng)的類型及特點汽車防盜系統(tǒng)就是一種安裝在車上,用來增加盜車難度,延長盜車時間的裝置,是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起,從而可以達(dá)到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現(xiàn)防盜系統(tǒng)各種功能的目的。目前,防盜系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)可分四大類:機械式、電子式、芯片式、和網(wǎng)絡(luò)式。2.2.1機械式防盜裝置 機械式防盜裝置是市面上最簡單最廉價的一種防盜器型式,其原理也很簡單,只是將轉(zhuǎn)向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點是價格便宜,安
9、裝簡便;缺點是防盜不徹底,每次拆裝麻煩,不用時還要找地方放置。傳統(tǒng)的機械式防盜裝置比較常見的有:(1) 輪胎鎖。用鎖將一個輪胎鎖住,適用于固定車位,缺點是比較笨重,現(xiàn)在只有很少的車輛在使用這種防盜裝置。(2) 轉(zhuǎn)向盤鎖。以色列轉(zhuǎn)向盤鎖為機械鎖,曾經(jīng)被譽為盜賊的克星。外觀類似手杖,一端掛在轉(zhuǎn)向盤上,另一端掛在離合器踏板上,長度可調(diào)節(jié),一旦鎖定,轉(zhuǎn)向盤和變速桿均被鎖住,無法轉(zhuǎn)向和換擋。后來發(fā)現(xiàn)只要稍加晃動轉(zhuǎn)向盤,或鋸掉部分轉(zhuǎn)向盤即可拆下。該類防盜鎖的優(yōu)點是不會破壞原車結(jié)構(gòu),故障率低,操作容易;缺點是車主必須找一個空間隱藏拆下的轉(zhuǎn)向盤?,F(xiàn)在這種裝置已被淘汰。(3) 排擋鎖。目前排擋鎖成為多數(shù)車主的最
10、愛,因為此防盜系統(tǒng)簡便又堅固,采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且獨特采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備鑰匙,絕無法打開,鑰匙丟失后,可使用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。上述機械式防盜裝置結(jié)構(gòu)比較簡單,占用空間,不隱蔽,每次使用都要用鑰匙開鎖,比較麻煩,而且不太安全。因此,隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,電子式防盜裝置就應(yīng)運而生。2.2.2電子式防盜裝置 隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,各種電子防盜警報器應(yīng)運而生。它克服了傳統(tǒng)的機械鎖只能防盜不能報警的缺點,主要靠鎖定點火或起動來達(dá)到防盜目的,同時具有聲音報警等功能。電子防盜裝置設(shè)計先進、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包括起動控制、遙控車門和報警三部分,主要由防盜
11、控制單元識讀線圈、防盜指示燈、帶轉(zhuǎn)發(fā)器的汽車鑰匙、防盜控制器等元件組成。點火鑰匙和信號發(fā)生器制成一體,當(dāng)鑰匙處于接通位置時,防起動裝置向鑰匙接收器發(fā)出電信號,信號接收器隨即通過方起動裝置向控制單元發(fā)送密碼信號以供識讀。車門控制和報警系統(tǒng)制成一體,報警系統(tǒng)在關(guān)閉點火開關(guān)、拔下鑰匙并鎖定車門、行李箱等后自動進入警戒狀態(tài),若車門或發(fā)動機蓋被強行打開,報警系統(tǒng)將自動報警。汽車電子防盜器一般都具有遙控功能,安裝隱蔽、操作簡便。缺點是容易誤報,不能從根本上解決車輛丟失的問題。隨著科技的發(fā)展,汽車電子防盜器增加了許多方便而實用的附加功能。如現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了具有雙項功能的電子防盜器,它不僅能由車主遙控車輛,車
12、輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主。 電子式防盜裝置有如下四大功能:(1)防盜報警功能。這個功能是指在車主遙控鎖門后,報警器即進入警戒狀態(tài),此時如有人撬門或用鑰匙開門,會立即引及防盜器鳴叫報警,嚇阻竊賊行竊,這也是電子防盜器最大的賣點和爭議之處,因為它發(fā)出的“哇、哇”聲在震懾盜賊的同時,也存在著擾民的弊端。北京和深圳等一些城市已經(jīng)對電子式防盜器中的一種俗稱“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌。(2)車門未關(guān)安全提示功能。行車前車門未關(guān)妥,警示燈會連續(xù)閃爍數(shù)秒。汽車熄火遙控鎖門后,若車門未關(guān)妥,車燈會不停閃爍,喇叭鳴叫,直至車門關(guān)好為止。(3)尋車功能。車主用遙控器尋車時,喇叭斷續(xù)鳴叫,同時伴有車燈閃爍提示。 (
13、4)遙控中央門鎖。當(dāng)遙控器發(fā)射正確信號時,中央門鎖自動開啟或關(guān)閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對應(yīng)的密碼。遙控器發(fā)射部分采用微波/紅外線系統(tǒng)。利用手持遙控器將密碼信號發(fā)向停車位置,門鎖系統(tǒng)接收開啟,駕車者進車后再將電子鑰匙放入點火鎖內(nèi),電子鑰匙將內(nèi)置密碼發(fā)至控制電路中的接收線圈,產(chǎn)生電感耦合令電路和油路啟動,使汽車得以運行。電子式防盜裝置的基本工作原理:汽車在出廠時廠家為用戶在防盜控制單元內(nèi)存儲了該車發(fā)動機控制單元的密碼和3把鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器的識別密碼,同時每個鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器也存儲了相應(yīng)的防盜控制單元的有關(guān)信息。當(dāng)鑰匙插入點火鎖心并接通點火開關(guān)時,防盜控制單元首先通過鎖心上的識讀線圈將隨機數(shù)
14、據(jù)傳送給鑰匙中的轉(zhuǎn)發(fā)器,經(jīng)運算后,轉(zhuǎn)發(fā)器將運算結(jié)果反饋給控制器,控制器將其與控制單元中存儲的識別密碼進行比較,當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)器與控制單元的密碼吻合時才允許發(fā)動機起動。電子防盜裝置的兩個最大的賣點就在于它的密碼解鎖和報警聲,其中密碼解鎖根據(jù)密碼的發(fā)射方式的不同分為定碼式和跳碼式兩種。定碼式防盜器的特點是密碼量少。它主要是利用密碼掃描器或解截碼器,通過它們接收到的空間無線電信號截取主機密碼,從而通過復(fù)制解除防盜系統(tǒng)?,F(xiàn)在,因為它密碼重復(fù)的機率比較大,已經(jīng)基本被淘汰。跳碼式防盜器的工作原理則是通過在防盜過程中,不斷變化的大量密碼函使得主機能確認(rèn)由車主發(fā)出的信號來工作。它的優(yōu)點就是密碼量多,不容易出現(xiàn)重復(fù)?,F(xiàn)
15、在市面上常見的電子數(shù)碼防盜器主要是通過專用微電腦數(shù)據(jù)來鎖定汽車的油路、點火電路以達(dá)到控制車輛啟動的目的,只有唯一的數(shù)碼車匙接觸對碼方可解除鎖定,因此在解碼截碼上具備了不錯的性能。過去的電子式防盜器在雷聲和劇烈的震動、碰撞中往往會發(fā)出惱人的叫聲,不但擾民,自己聽了也覺得心驚肉跳?,F(xiàn)在的電子式防盜器在這方面也取得了不錯的長進,比如常見的電子防盜器一般就只有在竊賊試圖剪斷防盜線路的時候才會立即動作,清靜了不少。依靠密碼保護無線電應(yīng)答器技術(shù)。汽車防盜系統(tǒng)只有在密碼核對正確的情況下才允許發(fā)動機起動、轉(zhuǎn)向、使用自動變速器,否則無線電應(yīng)答器拒絕透露存儲的隱私信息,這樣可以最大限度可靠地識別真正的車主。例如電
16、子防盜裝置發(fā)現(xiàn)非法移動汽車、開汽車門、發(fā)動機蓋、后備箱蓋、私接點火電路,防盜器會立刻發(fā)出警告,警告燈閃爍,警笛開始報警。控制單元同時切斷點火電路、噴油電路、供油電路和自動變速器電路。2.2.3芯片式防盜裝置 芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點,大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器.芯片式防盜的基本原理是鎖住汽車的發(fā)動機,電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛.數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的可能.目前進口的很多高檔轎車,國產(chǎn)的大眾,廣州本田和派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第
17、四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時,能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目,時間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全性的組成部分.第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外,還具有其他先進之處,獨特的射頻識別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時可以自動識別其身份,自動打開或關(guān)閉車鎖。2.2.4gps衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)式防盜和很多高端技術(shù)的來歷一樣,gps的“出身”也有著濃濃的軍事背景,即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),在20世紀(jì)70年代,美國為了和蘇聯(lián)對抗,美國耗資130億美元研制開發(fā)出來的
18、。最初只使用于軍事領(lǐng)域。1993年后,美國國防部正式宣布gps向全球免費開放使用,由于它先進的技術(shù)特點在很多方面和交通行業(yè)不謀而合,因此很快就被廣泛的用于交通行業(yè)。 網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)車門的開關(guān)和車輛的起動、截停、定位,以及根據(jù)車主要求提供遠(yuǎn)程車況報告等功能。目前主要使用的網(wǎng)絡(luò)有無線網(wǎng)絡(luò)和gps,其中g(shù)ps應(yīng)用最廣泛。gps主要靠鎖定點火或起動發(fā)動機來達(dá)到防盜目的。采用gps技術(shù)的汽車反劫防盜系統(tǒng)由安裝在指揮中心的中央控制系統(tǒng)、安裝在車輛上得gps移動終端及gsm通信網(wǎng)絡(luò)組成,接受全球定位衛(wèi)星發(fā)出的定位信息,計算移動目標(biāo)的經(jīng)緯度、速度和方向,并利用gsm通信網(wǎng)絡(luò)的短信息平臺作為通信媒介
19、實現(xiàn)定位信息的傳輸,具有傳統(tǒng)gps通訊方案無法比擬的優(yōu)勢。一旦汽車被盜或出現(xiàn)異常,指揮中心課立即通過gps接收終端設(shè)備信號,確定汽車實時地理位置和多方面信息,并配合各方面力量及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢追回汽車,同時能熄滅發(fā)動機,使汽車不能行駛。gps的工作原理是利用接收衛(wèi)星發(fā)射信號與地面監(jiān)控設(shè)備和gps信號接收機組成全球定位系統(tǒng),衛(wèi)星星座連續(xù)不斷發(fā)送動態(tài)目標(biāo)的三維位置、速度和時間信息。保證車輛在地球上的任何地點、任何時刻都至少能收到衛(wèi)星發(fā)出的信號。gps主要是靠鎖定點火或啟動來達(dá)到防盜的目的,同時還可通過gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),將報警處和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。因此,只要每輛移動車輛上安裝的gps車
20、載機能正常的工作,再配上相應(yīng)的信號傳輸鏈路(如gsm移動通訊網(wǎng)絡(luò)和電子地圖),建一個專門接收和處理各個移動目標(biāo)發(fā)出的報警和位置信號的監(jiān)控室,就可形成一個衛(wèi)星定位的移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。gps衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)有如下五大功能:(1)定位功能。監(jiān)控中心在全國范圍內(nèi)可隨時監(jiān)控某輛車的運營狀況,可以24小時不間斷地檢測目標(biāo)車輛當(dāng)前的運行位置、行使速度和前行方向等數(shù)據(jù)。(2)通訊功能。gps適應(yīng)信息時代的需求,在行車中可以為車主提供gsm網(wǎng)絡(luò)上的全國漫游服務(wù)。車主可以隨時隨地與外界和服務(wù)中心保持聯(lián)絡(luò)。在實際使用過程中,對劫車者也具有震懾作用。另外,它的話費優(yōu)惠和免提功能也更方便更舒心。(3)監(jiān)控功能。如果
21、萬一不幸遇上劫匪,可以通過gps系統(tǒng)配備的腳踏/手動報警、防盜報警等報警設(shè)施與監(jiān)控中心的聯(lián)系。(4)停駛功能。假若愛車不幸丟失,可通過監(jiān)控中心對它實行“遠(yuǎn)程控制”。監(jiān)控中心在對失主所提供的信息和警情核實無誤后,可以遙控該車輛,對其實行斷油斷電,再配合附近警方將困在車?yán)飫訌棽坏玫母`賊繩之以法。(5)調(diào)度功能。在車輛日漸增多的大城市遇上塞車怎么辦?gps同樣可以幫忙。監(jiān)控服務(wù)中心可以將當(dāng)前的道路堵塞和交通信息廣播,發(fā)布中文調(diào)度指令,提高客貨運效率。網(wǎng)絡(luò)式防盜突破了距離的限制,覆蓋范圍廣,可用于被盜汽車的追蹤偵查,可全天候應(yīng)用,破案速度快,監(jiān)測定位精度高。gps技術(shù)可以說是一場技術(shù)革命,他一改傳統(tǒng)防
22、盜器被動、孤立無助的被動式服務(wù),是目前其它類型汽車防盜系統(tǒng)無法比擬的。但是由于gps防盜技術(shù)存在信號盲區(qū)、報警遲緩,其防盜性能無法保證車輛的安全。3.一汽大眾速騰汽車的防盜系統(tǒng)近幾年的一汽大眾速騰轎車主要采用的是第三代防盜系統(tǒng)。而第三代防盜系統(tǒng)是前面所講的某幾類防盜裝置的結(jié)合。因而,其防盜功能是比較可觀的。3.1速騰車防盜系統(tǒng)概述1.第三代防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):它由防盜器控制單元、組合儀表上得一個防盜指示燈、點火開關(guān)上的一個讀出線圈、已配好的點火鑰匙等部件組成。電子防盜器控制單元與組合儀表集于一體,也就是說,如果該控制單元損壞,則必須更換組合儀表。2.第三代防盜系統(tǒng)的特點:(1)發(fā)動機控制單元是防盜
23、止動系的一部分,不接受沒有pin(密碼)的自適應(yīng)。(2)自適應(yīng)后,應(yīng)答器(鑰匙)被鎖止,不能再用于其他車輛。(3)提供對第二代防盜器功能的支持。(4)由can總線進行數(shù)據(jù)傳遞。3.第三代防盜系統(tǒng)的工作原理(1)固定碼傳輸(從鑰匙到防盜止動器)1)將點火開關(guān)置于“on”位置,防盜止動器ecu通過改變天線磁場能量,向送碼器傳輸數(shù)據(jù)提出質(zhì)詢。然后,鑰匙將它的固定碼發(fā)送回防盜止動器(首次適配時這個固定碼存儲在防盜止動器中)。傳送的固定碼與存儲的固定碼在防盜止動器進行比較,如果相同則開始傳送可變碼。2)固定碼是用來鎖定鑰匙的。(2)可變碼傳輸(從防盜止動器到鑰匙)1)防盜止動器隨機產(chǎn)生一可變碼。這個可變
24、碼是鑰匙和防盜止動器計算的基礎(chǔ)。在鑰匙和防盜止動器內(nèi)有一套公式列表(密碼術(shù)公式)和一個相同且不可改寫的skc(鑰匙密碼)。在鑰匙和防盜止動器中分別計算出結(jié)果。要是把結(jié)果發(fā)送給防盜止動器。防盜止動器把這個結(jié)果和自己的計算結(jié)果進行比較。如果相同,則鑰匙確認(rèn)完成。2)這一步,第二代防盜止動器和第三代防盜止動器相同。(3)可變碼傳輸(從發(fā)動機控制單元到防盜止動器)1)發(fā)動機控制單元隨機產(chǎn)生一變碼并傳送給防盜止動器。防盜止動器把這個碼和存儲的碼進行比較。如果相同,則允許發(fā)動機起動。發(fā)動機控制單元每次起動后按照隨機選定原則產(chǎn)生一可變碼,并把這個碼存儲在發(fā)動機控制單元和防盜止動器中,用于下次發(fā)動機起動時的計
25、算。2)發(fā)動機控制單元隨機產(chǎn)生一變碼。在發(fā)動機控制單元和防盜止動器內(nèi)有另一套密碼術(shù)公式列表和一個相同的skc。防盜止動器將這個計算結(jié)果返回到發(fā)動機控制單元內(nèi)與其計算結(jié)果進行比較。這個數(shù)據(jù)由can總線進行傳遞。如果結(jié)果相同,則允許發(fā)動機起動。3.2速騰車防盜系統(tǒng)的檢修1. 適配鑰匙(1) 設(shè)定程序1) 將第一把鑰匙插入點火開關(guān)中,并將點火開關(guān)置于“on”位置。2) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址碼“17”(組合儀表)。3) 選擇“11”(登錄),輸入密碼后按“確認(rèn)”鍵,且在該碼的4位數(shù)前應(yīng)加上0。密碼在鑰匙標(biāo)牌上,刮去涂層,即可看見密碼。若屏幕顯示“功能未知或當(dāng)前不能執(zhí)行”,說明輸入密碼
26、有誤。此時,如果3次輸入錯誤密碼,防盜止動器將被鎖止。如果想再次輸入密碼,至少要等30min。在此期間,點火開關(guān)應(yīng)打開且用功能“06”結(jié)束自診斷。每連續(xù)3次輸入錯密碼,等待時間延長一倍,但最長不超過255min。4) 選擇“10”(自適應(yīng)),輸入通道號“21”,輸入自適應(yīng)值,即要適配鑰匙的數(shù)量(最多為8把,如0004,表示要適配4把鑰匙)。確認(rèn)后,屏幕顯示“是否存儲新值?”,再次按下確認(rèn)鍵。5) 儀表板上的防盜指示燈熄滅,點火開關(guān)內(nèi)的鑰匙適配完成。6) 退出到地址碼狀態(tài),關(guān)閉點火開關(guān)。7) 用另一把鑰匙插入點火開關(guān)并打開它。打開后,防盜指示燈亮,一秒后又熄滅,這是這把鑰匙也完成了適配。8) 重
27、復(fù)步驟7,直到所有鑰匙適配完成。最后一把鑰匙適配完成約兩秒后,防盜指示燈熄滅。(2) 說明1) 適配前應(yīng)查詢故障存儲并清除。2) 沒把鑰匙適配時間不可超過30秒,否則適配失敗。3) 增加點火鑰匙,需重新對所有鑰匙進行重新適配。4) 每次適配,需對所有鑰匙進行重新適配。5) 如果車鑰匙丟失,剩下的鑰匙要重新適配一次,這樣丟失的鑰匙就不能再啟動車輛了。6) 裝備了第三代防盜止動器的車輛的鑰匙,不能再與其他防盜系統(tǒng)進行適配。2. 更換發(fā)動機電腦的自適應(yīng)(第三代防盜止動器)(1)對于新的發(fā)動機控制單元1) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“01”,進入發(fā)動機控制系統(tǒng)。2) 選擇“10”(自適應(yīng)
28、適配)后確認(rèn)。3) 輸入通道號“50”。4) 輸入pin碼,即4位防盜密碼,且在該碼的4位數(shù)前加一個0。5) 確認(rèn)后出現(xiàn)底盤號,確認(rèn)并存儲底盤號。6) 退出系統(tǒng),并重新輸入地址碼“01”,查看屏幕上顯示的底盤號和防盜止動器識別碼。(2) 對于舊的發(fā)動機控制單元1) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“01”,進入發(fā)動機控制系統(tǒng)。2) 選擇“11”(登錄)。3) 輸入舊的pin碼即舊的發(fā)動機電腦防盜密碼。4) 選擇“10”后確認(rèn)。5) 輸入通道號“50”。6) 輸入原車pin碼,即原車4位防盜密碼,且在該碼的4位數(shù)前加一個0。7) 確認(rèn)后出現(xiàn)底盤號,確認(rèn)并存儲底盤號。8) 退出系統(tǒng),并重新
29、輸入地址碼“01”,查看屏幕上顯示的底盤號和防盜止動器識別碼。3.更換組合儀表(防盜控制單元)的自適應(yīng)(1) 對于新組合儀表控制單元1) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“17”,進入組合儀表(防盜控制單元)系統(tǒng)。2) 選擇“10”。3) 輸入通道號“50”。4) 輸入4位pin碼即原車防盜密碼。5) 確認(rèn)后出現(xiàn)底盤號,再次確認(rèn)并存儲底盤號。6) 適配所有車鑰匙。(2) 對于舊組合儀表控制單元1) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“17”,進入組合儀表(防盜控制單元)系統(tǒng)。2) 選擇“11”(登錄)。3) 輸入舊的pin碼即舊組合儀表控制單元防盜密碼。4) 選擇“10”。5)
30、輸入通道號“50”。6) 輸入pin碼即本車防盜密碼。7) 確認(rèn)后出現(xiàn)底盤號,再次確認(rèn)并存儲底盤號。8) 適配所有車鑰匙。4. 同時更換防盜止動器和發(fā)動機控制單元的自適應(yīng)(1) 操作程序1) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“17”,進入組合儀表系統(tǒng)。2) 選擇“transmit vin(傳輸?shù)妆P號碼)”。3) 輸入底盤號并確認(rèn)。4) 更換發(fā)動機控制單元后的自適應(yīng)。5) 適配所有車鑰匙。(2) 說明1) 該方法應(yīng)更換所有鑰匙。2) 進行其他元件自適應(yīng)前,必須將底盤號(17位)輸入防盜止動器。5. 應(yīng)急起動方法(1) 使用儀器起動的方法a) 操作程序a) 連接大眾診斷儀vas6150,輸入地址值“17”,進入組合儀表(防盜控制單元)系統(tǒng)。b) 選擇“11”。c) 輸入pin碼即組合儀表控制單元防盜碼,且在該碼的4 位數(shù)前加一個“0”。d) 按確認(rèn)鍵確認(rèn)。e) 組合儀表上的防盜指示燈一直亮。f) 退出系統(tǒng)。g) 應(yīng)急起動順利完成后,只要s觸點閉合,那么在45min內(nèi)便可隨意起動發(fā)動機。h) s觸點斷開,即拔下點火鑰匙后,只可在5min內(nèi)起動發(fā)動機。b)說明a) 應(yīng)急起動用于防盜止動器使車不可起動時的車輛起動,使之
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