施工電梯施工方案培訓資料

1、一編制依據(jù)2二工程概況2三安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責 3四基礎(chǔ)施工5五車庫頂板加固6六 安裝前的施工準備 14七升降機的安裝 17八 升降機的拆除以及觀測措施 21九升降機安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案 23十 升降機安全試驗24十一升降機驗收及運行管理 27十二 升降機拆卸后的保養(yǎng) 27十三標準節(jié)底部工字鋼安裝注意事項 28附：工字鋼承載力和穩(wěn)定性計算。編制依據(jù)1、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院第393號文件）；2、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2011 ；3、施工升降機安全規(guī)程（GB10055-200R;4、 施工現(xiàn)場安全用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）;5、建筑施工安

2、全檢查標準（JGJ59-2011）；6、 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）；7、施工組織設(shè)計及相關(guān)技術(shù)方案；&宏程國際廣場3#、5#樓及車庫設(shè)計圖紙；9、濟南恒升工程機械有限公司 SC200/200型施工升降機產(chǎn)品設(shè)計文 件及使用說明書；10、國家現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性標準條文以及 國家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)；各級建筑工法、工藝標準。二、工程概況本工程為宏程國際廣場3#樓工程，主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，為地下 2層, 地上33層。安全等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年，抗震等級為二級， 抗震設(shè)防烈度為7度。地下車庫位于兩主樓之間，并與主樓主體結(jié)構(gòu)相連。 結(jié)構(gòu)形式為框架

3、結(jié)構(gòu)，安全等級為二級，結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，抗震等級為二級，按7度抗震要求設(shè)防。三、安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責姓名職務(wù)工種職責岳秀芬項目經(jīng)理總指揮全面協(xié)調(diào)柳丙申技術(shù)負責人現(xiàn)場技術(shù)技術(shù)指導張玉波安全員現(xiàn)場指揮現(xiàn)場管理監(jiān)控徐西均質(zhì)檢員質(zhì)檢自檢李衛(wèi)東專業(yè)操作工電工安裝操作高金蓮專業(yè)操作工司機運行調(diào)試王兵專業(yè)操作工司機運行調(diào)試崔恒超專業(yè)操作工信號工信號指揮張小波專業(yè)操作工信號工信號指揮1、負責人:1）安裝升降機的主要負責者和全權(quán)指揮者。2）負責召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的技術(shù)交底，做到安 全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質(zhì)量。3）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，按

4、操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質(zhì)量。4）對現(xiàn)場作業(yè)人員要加強指揮。5）主持升降機安裝后的初驗工作，嚴格把關(guān)，按標準執(zhí)行。2、安全員：1）協(xié)助現(xiàn)場負責人，著重做好安全工作。2）檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全工作3） 檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時 提出整改意見和防范措施。4） 督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)；嚴禁違章 作業(yè)。3、電工:1）具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至升降機的臨時配電 箱。2）按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。3）總體完成后，及時接通電線路

5、、各種限位裝置及各種電氣儀表線路， 做好避雷接地。4）協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作。4、安裝工：1）在負責人的領(lǐng)導下，按照安裝程序具體完成本次升降機的安裝任務(wù)。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。3）協(xié)助技術(shù)負責人進行升降機自檢、測試、調(diào)試工作。5、吊車司機:1）嚴格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。2）樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導、聽從指揮，團結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。3）發(fā)現(xiàn)起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應(yīng)立刻停止作業(yè)， 采取可靠的防范措施。6、升降機司機：1）安裝前要點好升降機的零配件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場的工具、 用具、防止丟失。2）密切注意升降機的運行情況。3）

6、安裝過程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。4）作好相關(guān)安裝調(diào)試運行的記錄。四、基礎(chǔ)施工 1、施工升降機位置的確定根據(jù)施工組織設(shè)計及施工需要，填充墻及裝飾期間，分別在3#樓的南側(cè)和5#婁的南側(cè)各安裝一臺施工升降機，用于填充墻砌筑和裝飾裝修 施工人員、材料、設(shè)備的運輸工作。施工升降機為章丘大成機械有限公司 生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機，吊籠帶駕駛室，每只吊籠的額定載重量 為2噸，每臺升降機安裝總高度104米，69個標準節(jié)。升降機位置如下 圖：3#樓升降機位置：111I8945i在圖中藍色基礎(chǔ)顯示范圍內(nèi)，鋼管采用 48X 3.5mm鋼管。后澆帶澆筑的范圍為以12軸為中，東西各澆筑6m2、基礎(chǔ)施工根據(jù)

7、施工現(xiàn)場的實際情況及建筑物的平面位置， 確定施工升降機的位 置：3#樓施工升降機安裝在主樓南側(cè)12軸處，升降機中心距建筑物外墻皮1.6m。5#樓升降機安裝在主樓南側(cè)12軸處，升降機中心距建筑物外墻 皮1.6m。根據(jù)廠家提供的基礎(chǔ)圖，基礎(chǔ)尺寸為 5500X 4200mm高350mm 配筋為雙層雙向 8190/20Q混凝土標號C3&施工中，根據(jù)基礎(chǔ)圖中預(yù)埋螺栓的位置，做好預(yù)埋。五、車庫頂板加固1、施工升降機基本參數(shù)吊籠形式：雙吊籠；標準節(jié)高度：1.508m;吊籠內(nèi)部高度：2.4m;吊籠載重：2000kg;施工升降機型號：SC200/200 架設(shè)總高度：104m吊籠內(nèi)空（長X寬）：3.0 x 1.5

8、m;標準節(jié)重：140kg;2、現(xiàn)場概況 兩臺升降機均坐落在車庫頂板上，如圖中所示，陰影部分為升降機基礎(chǔ)范圍，虛線為車庫梁。頂板設(shè)計厚度為350mm配筋為雙層雙向三級鋼12200上部附加筋長方向為三級鋼 14200短方向為三級鋼 18200j3螺栓位置正好在主筋間距中，主筋不受影響。車庫頂板設(shè)計荷載標準值，無消防車道處為5KN/M，有消防車道處為23KN/川。升降機所在區(qū)域為無消防車道處，設(shè)計允許活荷載按5KN/川取值。3、車庫頂板加固方案兩臺升降機均座在車庫頂板上，為保證施工升降機正常運行及頂板安 全，需對車庫頂板進行回撐加固。在升降機基礎(chǔ)范圍以下，搭設(shè)滿堂腳手架，支撐面積按照基礎(chǔ)平面邊 線，

9、腳手架立桿長方向間距 650mm短方向間距750mm立桿上加設(shè)可調(diào) 頂托，頂托上用木方支撐頂板，架桿底部墊鐵鞋。水平鋼管步距1500mm 立桿四周45度角設(shè)置剪刀撐連續(xù)設(shè)置到頂。為確保施工升降機荷載能有 效傳遞至地下室底板，可調(diào)頂托必須旋緊，立桿保證垂直。(1)滿堂架加固平面示意圖I-hOOiOCi-*OO* ooDc一卜OOOOoo0oc卜OOOOonoDCbQC0QOooo：oc-|QOO口QQooc【 ,0mr在實際施工中，為了更好的傳遞荷載，升降機基礎(chǔ)下部的鋼管間距600 X 600.(2)滿堂架加固立面示意圖及車庫頂板錨固螺栓圖 見下圖：主率頂檢瑤艮TFOrnm/世杠上黑頂40*60

10、實際操作中，工字鋼與鋼管連接，連接的高度和圖中鋼管連接的尺寸相同，工字鋼周圍采用 架扣、1m鋼管連接固定。頂板穿孔時，采用結(jié)構(gòu)膠灌注螺栓孔，工字鋼上部鐵板緊貼螺栓布置。KTB30820相字軸L . JT4 no iso im 卅 m曲件進礎(chǔ)制頁國L M贈怖業(yè)122Dh總翩軒 確畛剖剰Wh皿船閔紳橋 n咸鞘蘭樸軸叫紅呱懈，艸桂胡amt20m m,1?-2周檢a、檢查施工電梯吊籠滾輪導向間隙及緊固情況；b、檢查潤滑情況后，及時補充新油；c、檢查控制電纜走線裝置；d、檢查所有標準節(jié)和附墻的聯(lián)接點及緊固螺栓；e、檢查配重塊的滾輪固定情況及鋼絲繩的均衡受力情況；f、檢查電纜有無破損；月檢a、檢查吊籠導籠

11、和曳引鋼絲繩磨損情況；b、檢查電機制動力矩（按電機說明書要求）；c、檢查安全動作是否靈活；季檢a、檢查各導向輪軸承并根據(jù)情況進行調(diào)整和更換；b、檢查調(diào)整滾輪與立柱的間隙0.51mm磨損嚴重需更換;c、做墜落試驗，檢查限速制動器的可靠性；d、檢查全斷繩防墜器的活動情況及可靠性；e、檢查吊籠頂上的限載機構(gòu)，超標時及時調(diào)整；年檢a、檢查升降機制動電機和擺線減速器的聯(lián)軸器；b、檢查升降機曳引機輪槽及在爬升套架上的定位受力部件；c、檢查吊籠及曳引機各柱肖的磨損情況。七、升降機安裝1、升降機的安裝：在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機的機械 和電氣性能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查

12、，符合要求后方可使 用。1. 底架、導軌架、圍欄的安裝把防護圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上，用水平儀校正導軌架接口，并填 實構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙，用較小力矩擰緊地腳螺栓 （后澆砼必須在砼達到 規(guī)定的強度后才可用規(guī)定力矩擰緊地腳螺栓），然后安裝包括第一、第二 標準節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標準節(jié)一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標準節(jié)底座上，并在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用螺栓將導架與基礎(chǔ)底架連接緊固，并用經(jīng)緯儀校 正導架的垂直度，發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時加以校正。2. 外籠和吊籠的安裝：將基礎(chǔ)表面清掃干凈，用起重設(shè)備吊住吊籠上的吊點將主機吊起就 位，將地腳螺栓安裝好，在地腳螺栓處的底盤和基礎(chǔ)間墊入不同的調(diào)整鋼 板，用以調(diào)整導軌的垂直度。用混

13、凝土將地腳螺栓澆灌在基礎(chǔ)上。 用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個方向上的垂 直度w 1/1000。當導軌調(diào)整到垂直時用 700N- m的力矩壓緊4個地腳螺 栓。用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度， 使外籠門框的垂直度在兩個方 向w 1/1000。壓緊其余地腳螺栓，安裝好吊籠頂上的護身欄桿。用上述方 法安裝吊籠的另一部分。將外籠左右兩部分用螺栓連接起來，用同樣的方 法調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。 松開吊籠內(nèi)電動機上的制動器 用起重設(shè)備吊起吊籠后標準節(jié)上準確就位，將制動器就位。檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部折除，齒輪與齒條的齒合側(cè)縫、導軌與齒條 背面的間隙滾

14、輪與標準節(jié)立管的間隙是否符合規(guī)定的要求，所有門開啟應(yīng)靈活。3. 電纜的安裝：現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱的距離應(yīng)在20米以內(nèi)，以保證供電質(zhì)量，滿載運行中，電壓波動不得大于士 5%將供電電纜從升 降機上電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱， 將電纜隨線以自由狀態(tài)盤 入電纜籠內(nèi)。電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱。 另一端通過電 纜托架引到吊籠內(nèi)裝入電控箱并固定。 電纜籠裝在電纜托架下方，使電纜 隨線在其中心并可自由的曳出或盤入電纜籠內(nèi)。4. 電氣裝置檢查：在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標準節(jié)，用接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Q。用500V兆歐表測量電動機

15、及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小于 1MQ。檢查各安全開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)均應(yīng)能夠起作用。 校核電動 機接線，吊籠上下運行方向與操縱盒上所示的方向一致。電器裝置檢查完畢后，升降機方可進入安裝運行。5. 吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內(nèi)， 將推力軸承裝在 吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內(nèi)。在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用 螺栓固定。6. 導軌架的安裝：將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈 ， 并加少量潤滑脂。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準 節(jié)吊具，將標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié)，搖動手搖卷揚機，將標準節(jié)吊至吊籠頂部并放穩(wěn)。關(guān)上護身欄桿，起動升降機當?shù)趸\升至接近導軌架

16、頂時， 應(yīng)點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部大約為 300mn左右時停止，用吊 桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺絲固定。松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用350N- m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上 述方法將標準節(jié)依次相連直至達到所需要的高度為止。隨著導軌架的不斷加高，應(yīng)同時安裝附墻壁架，并檢查導軌架安裝的垂直度：導架高（m20406080100150200 250垂直度公差允許值mm 10 20 30 35 40 50 60 70檢查次數(shù)：導架每增加10米，就用經(jīng)緯儀從兩個不同的方向觀測一 次，對導架和附墻垂直度加以調(diào)整，確保其滿足規(guī)定的要求。7附墻架安裝：隨著導軌的升高，應(yīng)

17、按每不大于7米安裝一個附墻架， 建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架，其允許最大水平傾角為士 100以內(nèi)。 每個?？空颈仨氃O(shè)過橋平臺。8. 對重安裝：在正常時必須安裝對重，對重在吊籠和外籠安裝完畢后 未加高標準節(jié)前就應(yīng)吊裝就位。在基礎(chǔ)的對重位置上安裝好緩沖彈簧， 用 起重裝置將對重放入對重滑道，檢查對重導向輪與滑道的間隙0.5mm確保 每個輪轉(zhuǎn)動靈活。9. 天輪和鋼絲繩安裝：當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲 繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8X 30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端500mn處，用吊桿

18、將天輪安裝到導 軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地 面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一 端用三個繩卡固定在繩輪上。10. 電纜保護架的安裝：在電纜加高的過程中，要同時安裝電纜保護 架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在 51的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U形中心11限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊 籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應(yīng)安裝 在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上 終端站平臺位置

19、，要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當?shù)氐陌?全規(guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺 150mn處。必須保證極限開 關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵 0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移動。2、升降機安裝工作中的注意事項：1）整個升降機安裝工程由安裝小組負責，統(tǒng)一指揮，明確訊號，項 目部負責配合。2）安裝升降機過程中，在塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并 有警戒人員值班，嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。3）凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系 好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具 從高處掉下

20、來，嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。4）安裝時，風力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得進行安 裝作業(yè)。5）施工升降機底層出入口防護棚的搭設(shè)和每層卸料口的防護嚴格按 相關(guān)的安全及技術(shù)實施。6） 在升降機底層出入口防護棚上方懸掛“額定載重量為2噸”的醒 目標志。7）升降機電氣系統(tǒng)必須經(jīng)檢查，且各項檢測數(shù)均符合要求后，方可 投入運行。8）本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按 SC200/200升降機 使用說明書要求完成。八、升降機的拆除及觀測措施:（一）、拆除升降機前須經(jīng)過項目負責人和項目技術(shù)負責人同意，否 則一律不允許拆除。1、拆除前的準備工作1） 由拆裝隊會同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場施工負責人一起查

21、看現(xiàn)場，針 對拆除現(xiàn)場具體情況，研究各種安全技術(shù)措施。2）成立拆裝小組進行拆除，并組織拆除小組人員熟悉升降機使用 說明書和安裝拆除方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆 除時所需的吊裝工具、索具等。3）由項目部負責清除施工現(xiàn)場有礙于升降機拆除及汽車吊進場的各 種物品。4）由項目部負責清除升降機基礎(chǔ)部位的雜物，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固 定底座。2、升降機拆除順序在拆除之前必須對升降機進行一次全面的檢查，其中電磁制動器的間 隙是否符合要求，主傳動機構(gòu)的運行是否正常，兩項檢查尤為重要。在檢查 調(diào)整之后，吊籠可升至導軌架頂端，再上升500mn左右停止，吊籠應(yīng)不發(fā)生 下滑現(xiàn)象方可進行拆卸，其步驟按安裝

22、的順序倒行即可。3、拆除過程中的注意事項1）拆除工作由拆裝小組負責統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆除過程中，機 身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或 停留。2）凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系 好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工 具從咼處掉下來。3）拆除時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆除。4）升降機拆除的標準節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運離現(xiàn)場，防止運輸?shù)缆纷枞?）注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等 由拆裝小組派人收管。6）除了上述要求外，其它要求均按升降機使用說明書和有關(guān)安 全操作規(guī)程執(zhí)行。（二）、觀測

23、措施：由于施工電梯的位置跨越沉降后澆帶， 現(xiàn)有條件無法避開，沉降會影 響到施工電梯的安全有序利用。所以，必須對施工電梯基礎(chǔ)四周進行測量。在施工電梯的基礎(chǔ)外固定位置進行固定高程點， 并以此作為沉降觀測 的依據(jù)，保證施工電梯四周的水平基礎(chǔ)上，每 48個小時，對施工電梯基 礎(chǔ)四周進行沉降測量，并記錄在案。當基礎(chǔ)四周的咼差在 20mm以上時， 立即停止施工作業(yè)，對基礎(chǔ)進行加固，對底層標準節(jié)進行四周支撐措施。九、安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案：在升降機安裝、拆除過程中過程中如發(fā)生升降機倒塌、高空墜落、 機械故障等事故時采取如下預(yù)案。成立以項目經(jīng)理張良寧為組長，安全員張建國，全體管理人員為組員 的安全生

24、產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導小組。應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)現(xiàn)場搶救組、醫(yī)療救治組、 后勤服務(wù)組和保安組（見下圖）1、項目部應(yīng)急領(lǐng)導組機構(gòu)圖：項目部全體管理人員2、施工現(xiàn)場應(yīng)急救援器材配置及布置：醫(yī)療器材：擔架一付、醫(yī)藥箱1個；搶救工具：工地常備工具現(xiàn)場征集；照明器材：手電筒10個，應(yīng)急燈2盞（工地大功率照明燈）；通訊器材：報警鈴1個，手機多部；3、應(yīng)急培訓與演練：應(yīng)急小組在項目安全教育時進行傷員急救常識、 救護器材的使用等培 訓和演練。4、突發(fā)事故的現(xiàn)場處理：（1）突發(fā)事故的現(xiàn)場處理程序見下圖:（2）事故的調(diào)查和處理:1、事故、事件發(fā)生后必須迅速由生產(chǎn)、技術(shù)、 安全等有關(guān)人員組成 調(diào)查組，及時、全面、細致、客觀地對現(xiàn)場

25、勘察作出有關(guān)記錄，對事發(fā)現(xiàn) 場進行測繪調(diào)查；2、分析事故原因，確定事故（責任、非責任、或破壞性行為）性質(zhì)， 寫出調(diào)查報告。對事故的處理要采取 “四不放過”的原則。調(diào)查組應(yīng)把事 故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進的 建議寫成文字報告，經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字后報上級有關(guān)部門批示；3、事故的審結(jié)和結(jié)案。事故調(diào)查處理結(jié)論經(jīng)有關(guān)部門批示后方能結(jié) 案，對于事故責任人根據(jù)其情節(jié)輕重和損失的大小，分清主次予以應(yīng)得的處分。同時建立事故檔案，將處理的文件、圖片、照片、資料及有關(guān)電子 資料等長期完整的保存起來。十、升降機安全試驗：1、電力驅(qū)動升降試車：施工升降機在圍欄、吊籠、電氣設(shè)備和控制

26、系統(tǒng)安裝完成，并將導架 加高至10.5米后，方可進行電力驅(qū)動升降試車。接通電源，先進行 空載試驗，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空 載吊籠沿著導架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于5米。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常。同時，進一步檢查各 導向滾輪與導架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求?？蛰d試車一切正常后，再進行載荷試驗，在吊籠內(nèi)裝入額定安裝載重 量的載荷，進行帶載運行試車，操作方法同上，并檢查電動機，減速器的 發(fā)熱情況。特別注意：試車時，因為導架頂部還未裝上限位擋板，所以操作必須千萬謹慎， 且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂。在檢查時，必須按下緊急停

27、機按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤動作。2、墜落試驗：首次使用的施工升降機，或轉(zhuǎn)移工地后重新安裝的施工升降機在投入 使用前必須進行一次額定載荷墜落試驗，投入正常運行后還必須每隔三個 月進行一次這種試驗，以保證升降機的安全。在升降機安裝至10.5米高度，經(jīng)空載和額定載荷試驗均符合要求后，以及升降機安裝完畢后，經(jīng)空載和額定載荷試運行符合要求后， 還必須進 行墜落試驗，并經(jīng)有關(guān)部門最終檢查驗收后方可投入使用。試驗前的準備工作：（1）提前準備好驗收用物品。（2）驗收工作應(yīng)按預(yù)定順序進行，由專人統(tǒng)一指揮。（3）大霧、大雨天氣及風速超過四級，禁止調(diào)試。（4）司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行操作，嚴格按照指揮人員指揮信

28、號進行操作。（5）指揮人員的指揮信號嚴格按照規(guī)程進行操作，嚴格按照指揮人 員指揮信號進行操作。（6）在進行試驗時，與該試驗無關(guān)的其它人員應(yīng)遠離試驗現(xiàn)場。（7）所有參加人員必須持證上崗。墜落試驗步驟：（1） 在吊籠中加載至額定載重量（2000Kg）；（2）切斷地面電源箱的總電源；（3）將墜落試驗按鈕的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落 試驗專用插座中；（4）把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過適 當?shù)耐緩?，將按鈕盒拉到地面，要確保墜落試驗時電纜不會被擠壓或卡??；（5）撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門；（6）合上地面電源箱中的主電源開關(guān)；（7）按下試驗按鈕盒中標有上升

29、符號的按鈕，驅(qū)動吊籠上升至離地 面約10米的高度；（8）按下試驗按鈕盒中標有下降符號的按鈕 （墜落按鈕），并一直按 住這一按鈕，這時，電機制動器松閘，吊籠呈自由狀態(tài)下墜，當?shù)趸\下墜 速度達到安全器動作速度時，防墜安全器動作，將吊籠剎住，使吊籠平穩(wěn) 的制停在導軌架上。防墜安全器合格的制動過程是吊籠的制動距離為0.3-1.2米（制動距離是指安全器從開始動作到制停所移動的距離）特別注意：吊籠下墜后，如果在離地面約4米左右時，防墜安全器還未剎住吊籠， 應(yīng)立即松開下墜試驗按鈕。 放開按鈕后， 電動機制動器恢復制動， 防止吊 籠撞底。如果吊籠下墜后，防墜安全器沒有能按規(guī)定要求動作而剎住吊籠， 必 須將吊籠

30、上電氣控制箱上的墜落試驗插頭拔下，操縱吊籠下降到地面后， 把防墜安全器不動作的原因分析清楚， 排除故障，必要時需送生產(chǎn)廠家校 驗，其后，才能再次進行試驗。（9）防墜安全器按要求動作后，驅(qū)動吊籠上升至高一層的?？空?。（10）拆除試驗電纜，隨后試動吊籠向上運行，此時，吊籠不應(yīng)該起 動，因為當防墜器動作時，其內(nèi)部的安全器微動開關(guān)已將控制電路切斷， 可防止吊籠在試驗電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復位的情況 下被起動。防墜安全器復位：墜落試驗以后及在正常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動作，均需對 防墜安全器進行復位工作，在正常工作中發(fā)生動作后，還必須調(diào)查發(fā)生動 作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器

31、未復位前，嚴禁繼續(xù)操作升降 機。3、在導架安裝至10.5米，完成空載、載荷和額定載重量狀態(tài)下的墜 落試驗，并符合要求后，才可利用升降機安裝吊桿吊裝加高導架。 待升降 機全部安裝完成后，仍需按上述要求重新進行空載、額定載荷和額定載重 量狀態(tài)下的墜落試驗，并符合要求后，方可投入正常使用。十一、升降機驗收及運行管理施工升降機的安裝及拆卸必須經(jīng)過上級主管部門檢查驗收合格后方 可投入正常使用，操作人員必須持證上崗，安全負責人必須進行安全技術(shù) 交底工作，操作運行中必須做好相關(guān)的記錄，項目部應(yīng)定期進行檢查，消除不安全隱患，確保施工生產(chǎn)的安全升降機的試驗與檢驗完成后，檢查完畢，驗收合格后，公司安全設(shè)備 科、機

32、械管理員、安全員、工地負責人要在驗收表上簽字，并報請上級主 管部門驗收合格后掛牌，方可投入正常使用。每臺升降機由機長一名、司機2名組成一個作業(yè)班組，由機長負責日 常的生產(chǎn)與機械的運轉(zhuǎn)養(yǎng)護，24小時全天候崗位制，定機、定人、定崗 位，機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度， 所有操作司機必須持證 上崗，持證率100%運行時必須信號清楚，防護門必須關(guān)牢。升降機在組裝立好后，須經(jīng)安全部門組織驗收，驗收后按規(guī)定進行檢 驗與試驗，待運轉(zhuǎn)符合要求后方可正式投入運轉(zhuǎn)； 機身及其它設(shè)備必須有 可靠的機體連接和可靠的接地裝置， 其絕緣值不大于4歐姆；各種安全防 護裝置必須齊全可靠，班前必須檢查；工作前應(yīng)查驗各種

33、控制器及傳動裝置是否符合要求；升降機在工作階 段不得超載，在5級以上大風、雷、雨等惡劣氣候環(huán)境下升降機不得進行 工作；升降機的加節(jié)升高必須由專業(yè)人員進行， 在升高就位后要重點查驗 各種連接螺栓的銷定是否緊固可靠；司機不能疲勞作業(yè)，更不能在崗期間 喝酒。如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。日常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。 定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、各個部件開口銷子連接，認 真做好記錄。做到每臺機械大中修有計劃，以保證機械設(shè)備正常使用。升 降機合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。十二、升降機拆卸后的保養(yǎng)1、鋼絲繩按規(guī)格

34、，分別檢查，確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩 進行清理油污，重新用黃油對鋼絲繩子進行養(yǎng)護。2、凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長，必須按規(guī)格，分別 用汽油或柴油對螺栓進行清洗，待清洗油揮干凈后用黃油對螺栓進行保 養(yǎng)。用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程的使用。在清洗過程中檢查螺栓下次 是否符合使用條件，如有不符合使用的，要提出采購計劃，需要到廠家進 行采購（高強螺栓在市場上采購比較少）。3、外露部件應(yīng)進行油污、銹斑的清理。清理完畢，刷桔黃色油漆。4、對配電箱、電阻箱等配電設(shè)備進行檢查，電器配件進行絕緣電阻的測試，發(fā)現(xiàn)電器配件老化，絕緣程度達不到安全用電要求的，進行更換。十三、標準節(jié)底部工字鋼安裝注

35、意事項本施工電梯安裝一共需要 4根20#工字鋼（2根長3.26M,兩根長 3.01M）,上部焊接鐵板（400MMK 400MM后，頂在已經(jīng)完成的車庫頂板上， 下部與鐵板連接，直接將傳到標準節(jié)的垂直方向的力傳給基礎(chǔ)筏板。下面說一下安裝過程中的注意事項：1、對于基礎(chǔ)的定位要準確，對于底部鐵板的焊接位置更要定位精 確。鐵板留孔要準確（與螺桿對應(yīng)）。2、鐵板的厚度最好12MM3、工字鋼底部做好止水環(huán)，防止積水造成工字鋼銹蝕以及氧化。4、保證工字鋼的垂直偏差w 3MM5、在基礎(chǔ)施工過程中，底部鋼筋綁扎完畢以后，預(yù)留螺栓焊接到鋼 筋上，鐵板位于螺帽的上方。調(diào)節(jié)螺帽使工字鋼頂緊車庫頂板后，澆筑 C30混凝土。等到混凝土終凝以后，做止水環(huán)。附：壓彎構(gòu)件強度與穩(wěn)定計算(工字鋼1)項目名稱 宏程國際廣場 3#樓 構(gòu)件編號 日 期 設(shè) 計校 對審 核執(zhí)行規(guī)范：建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012),本文簡稱荷載規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003),本文簡稱鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范1輸入數(shù)據(jù)1.1基本輸入數(shù)據(jù) 構(gòu)件材料特性材料名稱:Q235構(gòu)件截面的最大厚度：11.40(mm)設(shè)計強度:215.00(N/mm2)屈服強度:235.00(N/mm2)截面特性截面名稱：工字鋼(GB706-88):xh=l20a(型號) 工字鋼型號:I20a (型