現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計

1、管理資源吧（），提供海量管理資料免費下載！akdjkad目 錄第一章 編制依據(jù)與說明4第一節(jié) 編制依據(jù)4第二節(jié) 編制說明4第二章 施工技術(shù)依據(jù)4第三章 工程概況5第四章 施工準(zhǔn)備5第一節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備5第二節(jié) 材料和施工機械的準(zhǔn)備6第五章 施工方案6一、模板、支架工程61、支架施工62、模板工程7二、鋼筋工程7三、預(yù)應(yīng)力工程91、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料92、成束103、定位鋼筋安裝104、波紋管的安裝115、錨墊板、螺旋筋的安裝126、排氣孔布置127、預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿筋138、張拉139、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿14四、箱梁混凝土澆筑15第六章 施工進度控制161.模板、支架施工進度計劃162.鋼筋工程施工計

2、劃163.預(yù)應(yīng)力工程施工進度計劃164.箱梁混凝土施工進度計劃16第七章 施工質(zhì)量控制171.質(zhì)量目標(biāo)172.質(zhì)量控制措施17第八章 人員機械設(shè)備計劃181.管理人員182.技術(shù)工人183.機械設(shè)備19第九章 施工安全生產(chǎn)管理措施191.安全目標(biāo)192.建立安全保證體系203.加強安全教育和訓(xùn)練204.落實安全責(zé)任制，實施責(zé)任管理205.建立健全各種切實可行的規(guī)章制度206.各項安全技術(shù)措施207.觸電事故的應(yīng)急處理預(yù)案21第十章 雨季、夜間的施工措施221.雨季施工安排222.夜間施工的措施22第十一章 環(huán)境保護及文明施工措施231.組織管理措施232.現(xiàn)場管理措施233.現(xiàn)場布置234.道

3、路和場地23第十二章 施工工藝流程圖241.預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程242.預(yù)應(yīng)力工程施工工藝流程25第十三章 質(zhì)保、安全、文明施工和環(huán)保體系組織機構(gòu)框圖26第十四章 應(yīng)急救援預(yù)案31附錄1 主線一橋模板、支架設(shè)計計算書33一、現(xiàn)澆箱梁模板、支架總體施工方案33二、支架設(shè)計承載力參數(shù)34三、箱梁砼自重參數(shù)34四、荷載組合35五、支撐體系驗算35六、地基承載力驗算46七、碗扣支架搭設(shè)示意圖46八、行車通道工字鋼粱驗算46附圖1 主線一橋箱梁支架搭設(shè)示意圖51附圖2 行車通道工字鋼粱支撐剖面圖51 第一章 編制依據(jù)與說明一、編制依據(jù)水官分離式立交橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計的編制嚴(yán)格按照以下文件的規(guī)

4、定進行：1、中交第一公路勘察設(shè)計院設(shè)計的排榜互通式立交變更工程施工設(shè)計圖。2、國家現(xiàn)行橋涵工程施工驗收規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。3、深圳高速公路有限公司的工程項目管理手冊等有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。4、工程特點、施工現(xiàn)場的實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件。二、 編制說明本施工組織設(shè)計充分考慮水官分離式立交橋施工各方面的因素要求，對施工進度、工序穿插、施工流程、質(zhì)量控制、安全文明施工和施工區(qū)域交通疏導(dǎo)等各方面作了詳細考慮，以作為直接指導(dǎo)上部構(gòu)造施工的依據(jù)，力求在時間安排、工期配合、質(zhì)量保證、綜合協(xié)調(diào)、安全文明施工上保證混凝土施工總進度計劃和質(zhì)量安全目標(biāo)的實現(xiàn)，通過對勞動力計劃、材料設(shè)備計劃等的統(tǒng)

5、籌安排，爭取保證對現(xiàn)澆箱梁工程施工實施有效的控制，同時，通過對安全文明施工措施的落實和施工成品的保護，完成對本工程施工的科學(xué)優(yōu)質(zhì)管理。第二章 施工技術(shù)依據(jù)1排榜互通式立交變更工程水官分離式立交橋設(shè)計圖；2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj0412000）；3.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/12004）；4.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj07695）。第三章 工程概況水官分離式立交橋平行于水官高速公路、橫跨鹽排高速公路。平面位于半徑ls=85m緩和曲線和r2000m的平曲線上。橋梁起點樁號：crk0+961.92；終點樁號：crk1+039.84；。橋梁總長：74.52m，橋梁寬：8.5m

6、，跨徑組合為：2*35m上部構(gòu)造為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu)，梁高為1.8m，設(shè)計總工程量為：c50混凝土：35.2m3，鋼筋64.129t，鋼絞線15.2：15.639t，90mm波紋管830.6m，70*20mm波紋管：621.6m。第四章 施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、施工測量控制網(wǎng)布設(shè)在施工前，水官分離式立交橋的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點必須進行復(fù)核，放樣前對設(shè)計施工圖控制點復(fù)核，采用全站儀將箱梁的中心線、邊線按測量的精度要求進行定位，并報監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核。2、施工便道本橋位于水官、鹽排高速公路旁，可以利用此兩條高速公路作為主運輸?shù)?，大型設(shè)備、混凝土運輸車以及其它材料均可以通

7、過該兩條高速公路進入施工作業(yè)區(qū)。3、場地平整水官分離式立交橋場地已清理并整平，鋼筋加工、堆放場地現(xiàn)已平整，并鋪水泥石粉渣進行壓實，鋼筋加工棚已搭設(shè)，周圍設(shè)置600800的明溝。4、供電施工用電采用發(fā)電機發(fā)電供應(yīng)，其中主發(fā)電機1臺（75kvw），備用發(fā)電機1臺（30kvw）5、 施工用水從自打井內(nèi)取水。二、材料和施工機械的準(zhǔn)備(1) 商品混凝土：采用深圳東大洋混凝土有限公司生產(chǎn)的混凝土，該公司生產(chǎn)的商品混凝土經(jīng)深圳市公路交通工程試驗檢測中心檢驗合格，其混凝土配合比符合橋涵規(guī)范，經(jīng)檢驗，各項指標(biāo)符合要求。(2) 鋼筋：采用廣東華美鋼鐵集團有限公司生產(chǎn)的鋼筋，按規(guī)范規(guī)定的進行鋼筋拉伸試驗、冷彎試驗、

8、可焊性試驗，各項標(biāo)準(zhǔn)均符合規(guī)范要求。(3) 施工器材：鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、鋼筋調(diào)直機、電焊機、箱梁模板、腳手架、波紋管加工安裝設(shè)備，千斤頂、張拉壓漿機等張拉設(shè)備，氣割設(shè)備，混凝土輸送、澆筑設(shè)備等均已進場。第五章 施工方案一、 支架工程1、場地硬化滿堂支架選用鋼質(zhì)門式架，為避免支架不均勻沉陷，在搭支架前，先平整場地，局部地方需進行場地硬化加固。1） 臺階加固：在兩橋臺至原鹽排高速公路處設(shè)2*2m臺階，臺階側(cè)面均用厚60cm的7.5號漿砌片石作擋土墻，臺階頂面鋪設(shè)15cm厚的水泥石粉渣穩(wěn)定層。2） 臨時通道基礎(chǔ)加固：在鹽排高速公路上設(shè)鋼結(jié)構(gòu)臨時通道，通道支點均設(shè)100*80*1000mc25鋼

9、筋砼條形基礎(chǔ)。2、支架搭設(shè)1）在箱梁普通截面段，底板立桿橫向間距為900mm，縱向間距為600mm，步距1200mm，縱向方木間距為900mm，采用100100mm的方木，橫向方木間距為300mm，采用100100mm的方木；在箱梁橫梁、端梁段，底板及腹板處立桿橫向間距為300mm，實際施工中在900mm碗扣架中間加設(shè)兩道立桿，用扣件與碗扣鋼管相連接，縱向間距為600mm，步距1200mm，縱向方木間距為300mm，采用100100mm的方木，橫向方木間距為300mm，采用100100mm的方木。橫跨布龍路支架設(shè)置工字鋼粱通道，具體布置見附錄。在支架上澆筑箱梁結(jié)構(gòu)時，施工時和卸載后，上部構(gòu)造要

10、發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使上部結(jié)構(gòu)在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。綜合考慮主線一橋的各種條件，25米跨橋梁按2.5cm留置施工預(yù)拱度，30、35m米跨橋梁按約3cm留置施工預(yù)拱度。支架搭設(shè)后要進行等荷載預(yù)壓，以驗證支架搭設(shè)的穩(wěn)定性和沉落值。荷載分二級加載：第一級荷載用砂袋，砂重為50%設(shè)計施工荷載，第二級加載為吊裝鋼筋，鋼筋總重為設(shè)計施工荷載的50%。卸載時按先卸載鋼筋，后卸載砂袋的辦法進行，沉降觀察點順橋向每1.8m設(shè)一點（設(shè)在兩排管架中間）。觀察點用垂球掛線定位，并在地面上與之相對應(yīng)處打木樁或鋼筋，測量時通過這鋼尺丈量掛線上固定點與木樁之

11、間距離來反映沉降量。2、模板工程底模和側(cè)模采用2cm厚的烤漆板，支架搭設(shè)好以后，根據(jù)橋梁中心線在木方上分段鋪設(shè)底板模板，安裝前刷好脫模劑，安裝時模板接縫用玻璃膠填塞密實，模板標(biāo)高無誤復(fù)核后，按照箱梁底板邊線開始切除多余的模板，然后開始安裝側(cè)模，模板必須對準(zhǔn)邊線垂直豎立，用錘球檢查豎直度，標(biāo)高校正后用定型木方支架固定。各接縫應(yīng)嚴(yán)密，防止漏漿。內(nèi)模采用2cm厚模板，并根據(jù)芯模尺寸事先預(yù)制好定型木方支架，根據(jù)設(shè)計的線形拼裝芯模，芯模每節(jié)1.83m，重約200kg，在箱梁底板、腹板鋼筋綁扎好以后，吊裝芯模，并加固。二、 鋼筋工程1、原材料進場和堆放（1）.進場的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證或進口商檢

12、報告。材料員認(rèn)真核查產(chǎn)地、批號、規(guī)格是否與合格證相符，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可收貨進場。（2）.鋼筋按批檢查驗收，每驗收批由同牌號，同爐罐號，同加工方法，同規(guī)格，同交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不大于60t。每批鋼筋取3根試樣，在外觀及尺寸合格的鋼筋上切取，送公路質(zhì)檢站檢測合格后方可使用。（3）.鋼筋堆放場地布置在現(xiàn)場空地處，用砼澆成寬200mm，高300mm的長條墩，鋼筋分規(guī)格放在長條墩上，用鋼牌標(biāo)明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài)，并設(shè)專人管理。2、鋼筋加工（1）.先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料單，經(jīng)過項目總工程師審核，按復(fù)核料單制作。（2）.鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋表

13、面潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。（3）.鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確，鋼筋加工的允許偏差，符合如下規(guī)定。鋼筋加工允許偏差項 目允 許 偏 差受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置20鋼筋內(nèi)徑尺寸5（4）.彎曲后，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋彎曲點處不得有裂縫，對于級鋼筋不能反復(fù)彎曲。（5）.鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌，并分類堆放整齊。3、鋼筋綁扎（1）.鋼筋生產(chǎn)一律在現(xiàn)場加工廠加工彎制成品、半成品，焊接質(zhì)量經(jīng)抽驗滿足規(guī)范要求后，才能出場運輸至橋面扎結(jié)。（2）.鋼筋運到工地后應(yīng)分規(guī)格品種進行堆放，按

14、預(yù)定程序進行綁扎底板、側(cè)板鋼筋，以及橫梁鋼筋，施工預(yù)應(yīng)力箱梁時，扎結(jié)完一段穿一段波紋管，鋼筋扎結(jié)完畢后，檢查鋼筋墊塊，避免露筋現(xiàn)象。 （4）.頂板鋼筋扎結(jié)：上板鋼筋扎結(jié)時應(yīng)注意預(yù)埋防撞墻鋼筋和梁端伸縫預(yù)埋件，上板鋼筋扎結(jié)完畢后，應(yīng)進行嚴(yán)格檢查，清理所有雜物，如有泥塊、焊渣時，應(yīng)用高壓水沖洗干凈。經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師復(fù)核簽字后，方可灌注箱梁混凝土。4、鋼筋的連接鋼筋加工時連接鋼筋以搭接焊為主，在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過該位置鋼筋總面積的25%，鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。5、

15、成型鋼筋的驗收分自檢和隱蔽驗收兩步進行。鋼筋按設(shè)計和施工規(guī)范綁扎成型后，施工班組先和質(zhì)檢員一起進行自檢、互檢， 自檢評定合格后報請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計院等有關(guān)部門進行隱蔽驗收，經(jīng)簽證后進行下道工序施工。6、安全技術(shù)措施（1）.鋼筋加工場保持道路暢通，危險部位必須設(shè)置明顯標(biāo)志。（2）.機械必須設(shè)置防護裝置，注意每臺機械必須采用“一機一閘一漏一箱”。（3）.操作人員必須持證上崗，熟識機械性能和操作規(guī)程。（4）.搬運鋼筋時，要注意前后方向在無碰撞危險或被鉤掛料物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。（5）.在鋼筋林立的現(xiàn)場，雷雨時不準(zhǔn)安裝鋼筋和站人。（6）.在高空安裝鋼筋選好位置站穩(wěn)，系好安全帶。三、預(yù)

16、應(yīng)力工程1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料工程技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙制作下料表并發(fā)給班組。鋼絞線成盤送入特制方形角鋼籠鎖定后,方能開盤拉出線料,并應(yīng)從盤卷中央逐步抽出，定長后由砂輪鋸切斷。采用其它切斷方法時應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意，但不得使用電弧。拆盤時注意防止短頭彈傷。切口毛刺及時清理以防扎破手腳。鋼絞線開盤后可自行調(diào)直,直接下料使用。鋼絞線不得有死彎，遇到死彎必須切除。鋼絞線的下料長度l按以下公式計算： lxltlzlw其中 lt-鋼絞線埋入構(gòu)件內(nèi)的曲線長度（平面水平長度l+曲線增長l）。 lz-預(yù)應(yīng)力筋張拉長度；預(yù)應(yīng)力筋張拉長度依據(jù)圖紙要求每端取80cm-100cm。 lw-下料誤差。 2、成束每束預(yù)應(yīng)力

17、筋按設(shè)計鋼絞線根數(shù)組成, 鋼絞線成束應(yīng)梳理順直。單根鋼絞線不允許斷線。在鋼絞線一端綁扎上編號牌，堆放整齊，地面墊上方木防潮。3、定位鋼筋安裝工程技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙計算預(yù)應(yīng)力孔道矢高并由工程技術(shù)人員發(fā)放給班組。定位架立筋的制安：在穿放波紋管之前，按設(shè)計要求間距每0.5m左右安設(shè)定位架立筋，預(yù)應(yīng)力架立筋為1214鋼筋。安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力曲線坐標(biāo)，準(zhǔn)確在梁鋼筋上放線，然后將架立筋焊接在梁箍筋上，其高度誤差不超過10毫米。焊接完畢，反復(fù)檢查位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行穿波紋管。穿管完后，要用扎絲固定波紋管。 為保證預(yù)應(yīng)力曲線的準(zhǔn)確，框架梁鋼筋骨架綁扎后，應(yīng)盡量在預(yù)應(yīng)

18、力打點放線前在梁箍筋下墊好墊塊。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋與普通鋼筋或其它管線位置有沖突時，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋或其它管線位置，保證預(yù)應(yīng)力筋位置的準(zhǔn)確。束型圖中預(yù)應(yīng)力筋至梁底模距離為預(yù)應(yīng)力孔道中心至梁底距離，故實際放點時應(yīng)減去相應(yīng)波紋管的半徑和標(biāo)高筋的直徑。4、波紋管的安裝 框架梁支承筋安裝完成后開始鋪設(shè)波紋管。波紋管從梁端穿入，并用雙股扎絲與支承筋綁扎定位。波紋管每根標(biāo)準(zhǔn)長度一般為6m，故要用波紋管接頭(大一號波紋管)將兩根波紋管連接。波紋管接頭長度取200250mm。連接口在套管中間，用寬塑料膠帶纏繞數(shù)層密封，以防接縫處漏漿。 兩根波紋管相接處應(yīng)抵緊，以防穿筋時出現(xiàn)翻皮。波紋管在孔道端部與預(yù)埋鑄鐵承壓墊板

19、喇叭管相接，并對接縫進行處理以防漏漿。在鋪設(shè)波紋管前，腰筋拉接筋不能綁扎。波紋管安裝時應(yīng)避免反復(fù)彎曲和電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，應(yīng)對波紋管的位置、曲線形狀、固定的牢固程度、接頭及管壁破損情況進行檢查，如有破損可用粘膠帶修補，破損嚴(yán)重的應(yīng)更換。錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂直。5、錨墊板、螺旋筋的安裝在端模內(nèi)側(cè)標(biāo)出錨墊板位置并在中間穿孔。將錨墊板反釘在端模上。應(yīng)保證端頭錨墊板與波紋管嗽叭口軸線保持垂直，防止張拉時引起鋼絞線斷裂。將錨墊板和螺旋筋安放到位，固定好端模。或者按照設(shè)計位置，錨墊板直接焊在鋼筋上。將波紋管端頭插入錨墊板的杯筒里，堵塞縫隙以防漏漿。由于有粘結(jié)群錨承壓墊板尺寸較大，安裝時應(yīng)適

20、當(dāng)調(diào)整非預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置，保證墊板的定位和混凝土澆筑后預(yù)應(yīng)力筋的張拉。6、排氣孔布置由于錨墊板帶有灌漿孔，在孔道中不用再布置灌漿孔。混凝土澆筑前須在波紋管上設(shè)置排氣管。排氣管設(shè)置在波紋管曲線的波峰處。做法為：在波紋管上開洞（波紋管上的洞在混凝土澆筑后鑿開），并將其用細管引出梁頂面綁扎定位。管道長度露出混凝土構(gòu)件表面不小于100mm， 管道內(nèi)徑不小于16mm。排氣管應(yīng)逐跨設(shè)置 。 排氣管構(gòu)造如下圖： 7、預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿筋波紋管安裝完成后，將按長度下好料的預(yù)應(yīng)力筋，穿入已埋設(shè)好的波紋管內(nèi)。穿筋后應(yīng)觀察張拉端預(yù)應(yīng)力鋼筋外露長度是否滿足張拉要求，同時應(yīng)調(diào)整固定端錨具墊板的位置，使其不重疊、不脫離。穿筋

21、時應(yīng)將同束內(nèi)各根預(yù)應(yīng)力鋼絞線適當(dāng)錯開，便于以后錨具的安裝。穿筋完成后需對張拉端波紋管和錨墊板、張拉端端口進行塞縫處理，防止混凝土澆筑時從該處向波紋管孔道內(nèi)漏漿。 8、張拉1).張拉控制 采用雙控法：用張拉控制應(yīng)力con控制張拉，以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在-6+6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值由設(shè)計院統(tǒng)一提供。2).張拉程序張拉程序：0荷載張拉力初值(25%k)量測伸長初值張拉控制力con持荷5min量測伸長終值錨固鎖定。同一截面上的鋼束張拉采用沿中心軸對稱張拉的原則進行,以避免偏心壓裂混凝土。張拉順序應(yīng)符合設(shè)計

22、的要求。兩端同時張拉時，兩端千斤頂加壓、劃線、測伸長等工作應(yīng)同步進行。3).張拉工藝張拉設(shè)備本工程采用zb4-500型油泵配ycw-250型千斤頂張拉，固定端錨具用gyj型擠壓機擠壓。施加預(yù)應(yīng)力前的準(zhǔn)備工作在預(yù)應(yīng)力張拉前，千斤頂與配套油壓表應(yīng)共同進行壓力與油壓值的標(biāo)定，并提供標(biāo)定報告。在首次張拉前向監(jiān)理工程師提交張拉設(shè)備標(biāo)定報告,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能開始張拉。施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對混凝土進行檢驗，外觀和尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時砼強度不低于設(shè)計規(guī)定。 砼的缺陷應(yīng)事先修補。凡直徑大于50mm，深度大于20mm的蜂窩或長度大于300mm，邊距大于30mm的缺棱及端承板內(nèi)的空洞和與孔道串連的表面缺陷

23、都應(yīng)修補完好，達到設(shè)計要求。錨墊板上的灰漿皮應(yīng)預(yù)先清除。如果管道口歪斜，在張拉時必須配偏墊，以免刻斷鋼絞線。將錨墊板上混凝土清理干凈，清除預(yù)應(yīng)力筋上的泥漿，安裝工作錨、夾片。張拉步驟（1）安裝工作錨、夾片；（2）張拉設(shè)備定位安裝；（3）張拉：開動油泵，給千斤頂張拉油缸緩慢供油，直至油壓設(shè)計值；測量預(yù)應(yīng)力筋伸長值，作好張拉記錄。（4）錨固輕輕松開油泵截止筏閥，使油壓緩慢降至零，完成對預(yù)應(yīng)力筋的錨固；油泵向回程油缸供油，活塞慢慢回程到底，卸下千斤頂、限位板。張拉順序主梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求進行。預(yù)應(yīng)力筋伸長值的測量當(dāng)千斤頂張拉力達到張拉控制力的25時，測量人員開始測量預(yù)應(yīng)力筋的初

24、始伸長值，當(dāng)千斤頂張拉力達到張拉控制力時，測量人員測量預(yù)應(yīng)力筋的最終伸長值，兩者差值即為預(yù)應(yīng)力筋測量伸長值。預(yù)應(yīng)力筋伸長值范圍為0.94lp1.06lp。9、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿灌漿前的準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后,經(jīng)檢查合格,即可用切割機切割端頭鋼絞線。灌漿前,梁兩端錨具部位應(yīng)用水泥砂漿封端,以免瀉漿及降低漿壓。灌漿程序錨具封頭進漿咀安裝制漿及過慮灌漿機壓漿排氣口出漿關(guān)閉排氣口關(guān)閉進漿口完成灌漿。設(shè)備孔道壓漿采用灰漿攪拌機制漿、采用ub-3型活塞式壓漿機壓漿，灌漿壓力不得小于0.5mpa0.6 mpa，當(dāng)壓漿管長度大于30mm時，應(yīng)提高壓力0.10.2 mpa 。材料采用42.5r普通硅酸鹽水泥，篩

25、除水泥中雜物、結(jié)塊。水灰比一般宜采用0.40.45。水泥漿拌和：先下水再下水泥，拌和時間不小于1分鐘，灰漿過篩后存放于儲漿桶中低速攪拌，并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道能一次連續(xù)完成。壓漿 當(dāng)氣溫高于35c時，壓漿宜在夜間進行。水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的持續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過3045min。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門短管，以備壓注完畢時封閉使孔道內(nèi)的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。記錄 操作人員應(yīng)做好壓漿記錄，包括灌漿日期、作業(yè)時間、溫度、灰漿的比例、灰漿數(shù)量、壓漿壓力及壓漿過程中所發(fā)生的異常情況等，并在壓漿后3天內(nèi)送監(jiān)理工

26、程師核查。四、箱梁混凝土澆筑箱梁混凝土設(shè)計強度等級為c50，施工時采用汽車混凝土泵運送至橋面，用插入式振搗棒振搗，澆筑砼時采用兩次澆筑完成（第一次澆筑底板和腹板砼，待面筋綁扎完后再澆面板砼），澆筑順序為先澆底板砼、后澆腹板砼、最后澆面板砼，從箱梁較低的一端向高端推進，在澆腹板時，由于腹板較高應(yīng)采用水平層分層，分層下料厚度不超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前開始澆筑，以保證混凝土的整體性。澆筑到橋面后，應(yīng)及時整平，抹面收漿。在混凝土澆筑完成后，采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護不應(yīng)少于7天?；炷翝仓┕ぃ瑧?yīng)注意如下事項：(1) 澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底，并對模板和鋼

27、筋的穩(wěn)固性以及混凝土拌和運輸，澆筑系統(tǒng)的所需機具進行詳細檢查，符合要求后方可開始施工。(2) 澆筑時，下料應(yīng)均勻連續(xù)，不要集中猛投使混凝土阻塞。(3) 施工中隨時注意檢查模板、鋼筋的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，搗固時應(yīng)盡量避免碰撞波紋管。(4) 澆筑過程中，要隨時檢查混凝土的坍落度和和易性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，以保證混凝土的質(zhì)量。(5) 在制作試件時除保留足夠標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外，還應(yīng)制作隨箱梁同條件養(yǎng)護的試件，作為拆模、張拉等工序的強度控制依據(jù)。(6) 認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。第六章 施工進度控制1.模板、支架施工進度計劃北橋長150m，橋面寬20.75m，腳手架搭設(shè)

28、寬度為22m，全橋約3300m2；南橋長125m，橋面寬17.0m，腳手架搭設(shè)寬度為18.2m，全橋約2275 m2。計劃12月上旬開始搭設(shè)腳手架，完工時間為12月下旬，計劃總工期為15天；12月下旬開始鋪設(shè)箱梁底模和側(cè)模，完工時間為1月上旬，計劃總工期10天。 2.鋼筋工程施工計劃南、北兩橋上部結(jié)構(gòu)級鋼筋710.314t，級鋼筋26.786t，12月下旬開始加工上部構(gòu)造鋼筋，1月上旬開始綁扎底板、腹板、中橫梁鋼筋，完工時間為1月下旬，鋼筋綁扎計劃總工期15天。3.預(yù)應(yīng)力工程施工進度計劃南、北兩橋箱梁鋼絞線15.24：180.023t，90波紋管：12777.1m ，箱梁腹板、中橫梁鋼筋綁扎好

29、以后開始鋪設(shè)波紋管穿預(yù)應(yīng)力鋼束，計劃開始施工時間為1月下旬，張拉完工時間2月下旬4.箱梁混凝土施工進度計劃主線一橋全橋箱梁混凝土設(shè)計總方量為3200m3，計劃箱梁混凝土澆筑時間為2月上旬，箱梁混凝土分兩次澆筑成型。第七章 施工質(zhì)量控制1. 質(zhì)量目標(biāo)工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：單位工程合格率100%，分項工程優(yōu)良率達95%以上，總體評定質(zhì)量等級優(yōu)良。為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，參加施工的全體員工必須牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，正確處理好質(zhì)量、進度、成本三者之間的關(guān)系，當(dāng)三者的關(guān)系發(fā)生矛盾時，必須首先服從質(zhì)量，做到好中求多、求快、求省，始終把工程質(zhì)量放在第一位。工程施工全過程實行質(zhì)量目標(biāo)管理

30、，把工程施工質(zhì)量的總目標(biāo)分解成工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實到人，在施工過程中，各項工作都必須以質(zhì)量目標(biāo)為中心，實施全面的、全過程的管理，把各方面的管理工作轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的軌道上來。2.質(zhì)量控制措施1、堅持公司的質(zhì)量方針，嚴(yán)格遵照作業(yè)指導(dǎo)書實施操作。2、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格地對各工序進行檢查，確保達到工程交驗合格率100%，工程項目優(yōu)良95%的質(zhì)量目標(biāo)。3、以預(yù)防為主，對工程質(zhì)量進行事前控制，事中檢查，對工程質(zhì)量、工作質(zhì)量及工序質(zhì)量進行全面控制和檢查，以工作質(zhì)量來保證和提高工序質(zhì)量，從而保證和提高工程質(zhì)量。4、認(rèn)真履行公司的質(zhì)量承諾，定期聽取業(yè)主監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的意見，促進工作質(zhì)量。5、質(zhì)量控

31、制內(nèi)容質(zhì)量控制分為事前控制、過程控制和事后控制三個階段。(1) 事前控制在施工準(zhǔn)備階段做好圖紙會審、質(zhì)量教育、制訂措施、材料選定、施工準(zhǔn)備等工作。事前控制工作必須貫串施工的全過程。(2) 過程控制a 全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。b 行使質(zhì)量否決權(quán)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、質(zhì)量隱患未排除、擅自變更設(shè)計圖紙、使用不合格材料、無證上崗等均應(yīng)予以否決。c 建立、整理質(zhì)量文件和記錄。d 質(zhì)量控制措施；質(zhì)量預(yù)控有對策；施工項目有方案；圖紙會審有記錄；技術(shù)措施有交底；配制材料有試驗；工序交接有檢查；計量器具有校驗；設(shè)計變更有手續(xù)；事故處理有復(fù)查。(3) 事后控制組織自檢和初驗，準(zhǔn)備竣工驗收資料。檢查質(zhì)量控制

32、運行情況，總結(jié)經(jīng)驗，以利改進和提高。第八章 人員機械設(shè)備計劃1.管理人員共6人。技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工主管：；現(xiàn)場施工員：現(xiàn)場技術(shù)員：質(zhì)檢工程師：； 安檢工程師：。2.技術(shù)工人計30人。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：3人；鋼筋工：8人；模板工：7人；混凝土 工：6人；電 工：1人；電焊工：2人； 駕駛工：2人；試驗工：1人。3.機械設(shè)備機械設(shè)備名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場日期質(zhì)量技術(shù)狀況機械設(shè)備來源、產(chǎn)地千斤頂ycw250b臺22005年7月15日良好柳州油泵zb4/500臺42005年7月15日良好柳州擠壓機gyjb臺22005年7月15日良好柳州砂輪切割機5.5kw臺22005年6月15日良好深圳鋼筋彎曲機3k

33、w臺22005年6月15日良好深圳鋼筋切斷機4kw臺12005年6月15日良好廣州電焊機26kw臺32005年6月15日良好廣州汽車吊162kw/16t輛12005年6月20日良好十堰挖掘機sk320-6臺12005年1月18日良好徐州全站儀臺12005年6月20日良好日本水準(zhǔn)儀臺22005年6月20日良好蘇州第九章 施工安全生產(chǎn)管理措施1.安全目標(biāo)實現(xiàn)施工全過程無重大安全事故和經(jīng)濟損失；杜絕因工死亡事故，防止高空墜落、火災(zāi)、交通等事故發(fā)生；無重傷，負(fù)傷率控制在3以下。2.建立安全保證體系項目設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理任組長。項目設(shè)專職安全員，各工區(qū)、各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員。3.加

34、強安全教育和訓(xùn)練(1) 對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進入操作崗位。(2) 對特殊工種的人員，進行專門的安全操作訓(xùn)練。(3) 在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。4.落實安全責(zé)任制，實施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。5.建立健全各種切實可行的規(guī)章制度施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。6.各項安全技

35、術(shù)措施(1) 施工操作人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不能穿拖鞋，高空作業(yè)必須系安全帶。(2) 對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，確保使用的安全。(3) 在危險處鉆孔的施工現(xiàn)場設(shè)置安全圍欄隔離，并設(shè)醒目的安全警告標(biāo)志牌。必要時，派專人守衛(wèi)，非施工人員不能進入施工現(xiàn)場。(4) 施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)嚴(yán)禁違章用電。(5) 開關(guān)、配電箱應(yīng)有漏電保護門、鎖及防雨設(shè)施，電箱進出線，電源開關(guān)，保險裝置要符合要求，老化破皮不合要求的電線不許使用。線路必須架設(shè)在絕緣材料上。 (6) 新工地的用電線路設(shè)計、安裝必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審定驗收合格后方能使用。 (7) 電器和機械設(shè)備必須有接零接地和防雷設(shè)施。 (8) 電工

36、、機械工必須持證上崗。(9) 在施工現(xiàn)場設(shè)安全宣傳標(biāo)語標(biāo)牌，以增強現(xiàn)場施工人員的安全意識。工地設(shè)專職保安人員，負(fù)責(zé)維護施工現(xiàn)場的保安工作。7.觸電事故的應(yīng)急處理預(yù)案7.1、脫離電源當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護人觸電事故。脫離電源的方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧?1) 如果開關(guān)或按鈕距離觸電地點很近，應(yīng)迅速拉開開關(guān)，切斷電源。并應(yīng)準(zhǔn)備充足照明，以便進行搶救。(2) 如果開關(guān)距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。應(yīng)切斷電源側(cè)（即來電側(cè)）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。(3) 當(dāng)導(dǎo)

37、線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線，以免救護人觸電。(4) 如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應(yīng)低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。(5) 如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。7.2、傷員脫離電源后的處理(1) 觸電傷員如神志清醒者，應(yīng)使其就地躺開，嚴(yán)密監(jiān)視

38、，暫時不要站立或走動。(2) 觸電者如神志不清，應(yīng)就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進行搶救。(3) 呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識喪失，應(yīng)在10秒內(nèi)，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況?？矗嚎磦麊T的胸部、腹部有無起伏動作。聽：耳貼近傷員的口，聽有無呼氣聲音。試：試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)喉結(jié)旁凹陷處的頸動脈有無搏動。若看、聽、試的結(jié)果，即無呼吸又無動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，應(yīng)立即用心肺復(fù)蘇法進行搶救。第十章 雨季、夜間的施工措施1.雨季施工安排(1) 修

39、好施工便道并保證晴雨暢通。 (2) 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點。(3) 修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒，同時能及時排除地面水。2.夜間施工的措施由于本項目工程工期短，需進行夜間施工，為保證夜間施工安全順利進行，需采取如下措施：(1) 嚴(yán)格控制施工噪聲、強光等污染。盡量避免擾民事件的發(fā)生。(2) 夜間施工配備足夠的昭明設(shè)備，提供充足的光源。(3) 各種交通、安全警示標(biāo)志設(shè)置齊全，并涂刷夜光漆。機械車輛夜間行駛遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛。(4) 夜間施工，安全管理人員和技術(shù)人員輪流值班，加強對夜間施工工序的質(zhì)量、安全控制，避免麻痹大意，減少施

40、工隱患。第十一章 環(huán)境保護及文明施工措施1.組織管理措施(1) 建立健全管理組織機構(gòu)，工地成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的環(huán)保管理小組。(2) 建立健全管理制度。包括個人崗位制、經(jīng)濟責(zé)任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度。(3) 加強教育培訓(xùn)宣傳工作，提高全體職工的環(huán)保意識。2.現(xiàn)場管理措施(1) 合理布置施工場地，合理定置各種施工設(shè)施，不能占用非征用地。(2) 施工中產(chǎn)生的泥漿不得隨意排放，應(yīng)該集中排放指定地點，不能污染水源和環(huán)境。(3) 盡量減小施工中的噪聲和振動，不干擾附近居民。對現(xiàn)場的施工便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。3.現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行

41、布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定堆放，并隨施工基礎(chǔ)下部、上部等不同階段進行場地布置和調(diào)整。4.道路和場地(1) 施工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵塞。(2) 施工廢料集中堆放，及時處理。第十二章 施工工藝流程圖1.預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖平整場地安裝底模和邊模加固地基搭設(shè)模板支架預(yù)壓支架觀察變形制作模板加工制作鋼筋安裝底板和腹板鋼筋安裝波紋管 制備預(yù)應(yīng)力鋼絞線內(nèi)模安裝報監(jiān)理工程師審批澆筑混凝土制作混凝土試塊穿鋼絞線制作波紋管綁扎面板鋼筋砼配合比設(shè)計材料試

42、驗備 料混凝土拌和混凝土運輸養(yǎng)護、拆模檢驗張拉設(shè)備準(zhǔn)備張拉設(shè)備試塊檢測預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿、封錨養(yǎng)護2. 預(yù)應(yīng)力工程施工工藝流程鋼絞線下料底模波紋管下料定位架立鋼筋鋼筋骨架波紋管安裝墊板、螺旋筋安裝穿鋼絞線安裝排氣管放置芯模澆灌砼管道維護制作砼試塊養(yǎng)護壓砼試塊鋼絞線張拉灌漿制灌漿試塊養(yǎng)護壓灌漿試塊交工資料整理第十三章 質(zhì)保、安全、文明施工和環(huán)保體系組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：王景信常務(wù)副經(jīng)理：蔣立總工程師：李子橋副總工程師：梁新元工程技術(shù)部部長：伍建章質(zhì)量安全部部長：潘偉明行政綜合辦主管：徐偉施工測量組主管：青順超材料設(shè)備部部長：吳長河工地試驗室主任：謝忠才橋涵施工一處橋涵施工二處路基施工三處路基施工

43、二處路基施工一處合約部主管：吳榮軍項目部安全管理小組框圖組長項目經(jīng)理：副組長項目副經(jīng)理：副組長項目總工： 工地實驗室主任：安全部長：施工測量組主管：項目副總工：工程技術(shù)部部長： 項目部安全生產(chǎn)組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組路基一隊安全小組路基二隊安全小組路基三隊安全小組橋涵一隊安全小組橋涵二隊安全小組組 長兼職安全員組 長兼職安全員組 長兼職安全員組 長兼職安全員組 長兼職安全員更多免費下載，盡在管理資源吧（） 文明施工組織機構(gòu)框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 副組長：經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部工程隊物資機械部門其他部門安全質(zhì)量部門施工技術(shù)部門文明施工措施檢查落實安全質(zhì)量措施物資機械管理措施財務(wù)保證措施加

44、強現(xiàn)場管理檢查落實檢查落實后勤保障措施落實各項措施全員參與 全過程控制文明施工 施工環(huán)境保護組織機構(gòu)框圖施工環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 副組長：路基一隊環(huán)保小組路基二隊環(huán)保小組路基三隊環(huán)保小組橋涵一隊環(huán)保小組橋涵二隊環(huán)保小組組 長兼職環(huán)保員組 長兼職環(huán)保員組 長兼職環(huán)保員組 長兼職環(huán)保員組 長兼職環(huán)保員第十四章 應(yīng)急救援預(yù)案1. 建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：組 員：2.事故應(yīng)急救援處理指定兼職的應(yīng)急救援人員，參加急救內(nèi)容培訓(xùn)，定期進行應(yīng)急救援演練，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。設(shè)備和器材要經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。對可能發(fā)生的事故從多方面采取相應(yīng)的措施提前預(yù)防，最重要的是要遵守安全操

45、作規(guī)程。發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即報告項目部，項目部接到事故報告后，迅速采用有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按國家有關(guān)規(guī)定立即如實報告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不隱瞞不報、謊報或拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。觸電急救。發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先迅速拉電閘斷電或用木方、木板等不良導(dǎo)電材料，將觸電人與接觸電器部位分離開，然后抬到平整的場地施行人工急救，并向項目部報告。摔傷急救。當(dāng)有人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的抬運，使骨折錯位造成二次傷害。發(fā)現(xiàn)火險的處理方法。當(dāng)現(xiàn)場有火險發(fā)生時，不要驚慌，應(yīng)立即取出滅火器

46、或接通水源撲救。當(dāng)火勢較大，現(xiàn)場無力撲救時，立即撥打119報警講清火險發(fā)生的地點、情況、報告人及單位等。中暑應(yīng)急措施。當(dāng)有人發(fā)生中暑時，立即將中暑人員撤離高溫環(huán)境，在陰涼處休息，并服含鹽冷飲；在頭部、腿部、腹股溝處放置水袋，同時以冷水、風(fēng)油精擦洗全身，嚴(yán)重者立即送醫(yī)院搶救，并報公司有關(guān)部門。物體打擊應(yīng)急處理。發(fā)生物體打擊時，搶救的重點應(yīng)放在顱腦損傷、胸部骨折和創(chuàng)傷性出血上進行處理。首先需要觀察傷者的受傷情況、傷害性質(zhì)，若休克，則讓其安靜、保暖、平臥、少動并將下肢抬高約20度左右。若呼吸心跳停止，則立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。坍塌事故應(yīng)急處理。土方突發(fā)性坍塌時，組織力量，搶救傷員，同時切斷電

47、源，防止觸電。人員要往兩側(cè)分開疏散，盡快離開危險區(qū)域。突發(fā)性公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理。出現(xiàn)突發(fā)性公共衛(wèi)生事件和流行病如“非典”“禽流感”等，項目部臨時成立事件領(lǐng)導(dǎo)小組，對非傳染性疾病的病人，快速治療；對事物中毒等病例，要立即送醫(yī)院診治，并向“衛(wèi)生部門”送檢事物樣品。附錄1 主線一橋模板、支架設(shè)計計算書一、 現(xiàn)澆箱梁模板、支架總體施工方案腳手架選用wdj 型滿堂碗扣架，為避免支架不均勻沉陷，在搭支架前，先平整場地，局部回填地方用重型壓路機進行分層碾壓，分層厚度為300mm，壓實度達到95%以上，然后鋪上15cm的6水泥石粉碴，并用重型壓路機碾壓至合格。離滿堂架2m外四周設(shè)置一條6080cm的明溝，

48、排除地表積水，以防支架地基泡水。在箱梁普通截面段，底板立桿橫向間距為900mm，縱向間距為600mm，步距1200mm，縱向方木間距為900mm，采用100100mm的方木，橫向方木間距為300mm，采用100100mm的方木；在箱梁橫梁、端梁段，底板及腹板處立桿橫向間距為300mm，縱向間距為600mm，步距1200mm，縱向方木間距為300mm，采用100100mm的方木，橫向方木間距為300mm，采用100100mm的方木。主線一橋橫跨布龍路，為了保證布龍路的正常通行，在n2n3，s2s3處支架搭設(shè)必須設(shè)置行車通道，通道采用雙向4車道，單向行車通道寬8.0m，凈高大于5.0m。通道位置的

49、支架采用45b工字鋼粱，工字鋼間距為800mm，中間支墩采用450mm鋼管柱支撐，間距為1600mm，兩邊支墩采用300300mm鋼管架密撐，共四排，橫桿步距采用900mm，鋼管架中間每隔5m設(shè)置45b工字鋼構(gòu)造柱，工字鋼粱上鋪設(shè)縱橫方向的方木，根據(jù)箱粱標(biāo)高調(diào)整方木層數(shù)。在支架上澆筑箱梁結(jié)構(gòu)時，施工時和卸載后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使上部結(jié)構(gòu)在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。綜合考慮主線一橋的各種條件，25米跨橋梁按2.5cm留置施工預(yù)拱度，30、35m米跨橋梁按約3cm留置施工預(yù)拱度。支架搭設(shè)后要進行等荷載預(yù)壓，以驗證支架搭設(shè)的穩(wěn)

50、定性和沉落值。荷載分二級加載：第一級荷載用砂袋，砂重為50%設(shè)計施工荷載，第二級加載為吊裝鋼筋，鋼筋總重為設(shè)計施工荷載的50%。卸載時按先卸載鋼筋，后卸載砂袋的辦法進行，沉降觀察點順橋向每1.8m設(shè)一點（設(shè)在兩排管架中間）。觀察點用垂球掛線定位，并在地面上與之相對應(yīng)處打木樁或鋼筋，測量時通這鋼尺丈量掛線上固定點與木樁之間距離來反映沉降量。二、支架設(shè)計承載力參數(shù)1、 立桿設(shè)計荷載橫桿步距（m）立桿荷載（kn）0.6401.2301.8252.4202、 橫桿設(shè)計荷載橫桿（m）跨中集中荷載（kn）均布總荷載（kn）0.96.7714.811.25.0811.111.54.068.891.83.39

51、7.403、方木、模板設(shè)計參數(shù)w = 13mpa = 1.9 mpae = 1.0104 mpa 1010cm方木截面抵抗矩：a=bh=100*100=10000mm2 i=bh3/12=100*1003/12=8.33*106mm4 w=bh2/6=100*1002/6=1.67*105mm3 sm=bh2/8=100*1002/8=1.25*105mm3三、箱梁砼自重參數(shù)箱梁具體尺寸見設(shè)計院圖紙。1、箱梁砼容重按25kn/m3，本次計算按箱梁腹板荷載計算，翼板因荷載偏小，不在驗算范圍內(nèi)。2、箱梁普通截面段腹板每延米砼恒載計算：腹板截面s=0.5*1.7=0.85m2，每延米砼恒載p1=0.8525=21.25kn/m。3、橫梁、端梁每延米砼恒載計算：(按最不利荷載截面即縱向的橫截面計算)箱梁截面s=16.751.7=28.475m2每延米砼恒載p2=28.47525=711.875kn/m，中橫梁寬為2m，端梁寬1.2m。 四、荷載組合1、 人員及施工機械設(shè)備荷載p3=3.5kn/m22、 混凝土傾倒及振搗產(chǎn)生的荷載p4=2kn/m2荷載組合按照類荷載組合計算，p1.2恒載+1.4活載五、支撐體系驗算（一） 箱梁普通截面段1、 模板驗算（1）底板模板驗