往復(fù)式壓縮機(jī)操作規(guī)程

1、往復(fù)式壓縮機(jī)操作規(guī)程一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查(-)啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件1、系統(tǒng)流程導(dǎo)通，工藝系統(tǒng)管網(wǎng)流程無誤。2、空負(fù)荷試運(yùn)合格，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題已處理完畢。3、循環(huán)冷卻水投用正常，各冷卻部位走水暢通，回水排空閥將空氣排盡，壓力、 溫度正常(保證壓力0.30. 4MPa(G),溫度W32C),無泄漏。4、電機(jī)已送電。5、壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)試正常。6、潤滑油更換完畢，分析合格。電機(jī)軸承箱加油正常，分析合格。7、壓縮機(jī)上所有儀表，報(bào)警、聯(lián)鎖再一次檢查確認(rèn)，調(diào)試完好具備投用條件。8、安全消防設(shè)施齊全、完好，所有安全閥已定壓，并投用。9、環(huán)保設(shè)施已具備投用條件。10、操作人員經(jīng)嚴(yán)格考核已取得上崗證，電修

2、、儀表、鉗工已到位。11、所有儀表安裝完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格。(二)壓縮機(jī)開車前的準(zhǔn)備工作1、清理廠房、現(xiàn)場，保持環(huán)境清潔，無影響操作人員工作的因素。2、全面檢查圧縮機(jī)氣體管路及管路上所有閥門均靈活好用，并確認(rèn)關(guān)閉壓縮機(jī) 進(jìn)出口閥、出口放空閥、去火炬放空閥、高點(diǎn)放空閥、入口閥、各排污總管上各 支管閥、管路上高點(diǎn)放空閥、低點(diǎn)排凝閥，全開回路閥。確認(rèn)安全閥的根部閥打 開。3、全面檢查壓縮機(jī)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)及管路上所有閥門均靈活好用，并依次全開 油冷器，粗過濾器和精過濾器進(jìn)、出口油閥，關(guān)閉其它油路閥。確認(rèn)油箱液位和 電機(jī)軸承座油位在2/3以上，取樣分析樣品合格，打開潤滑油管路上所有圧力 表根部閥。4、開壓縮機(jī)

3、用工器具及操作記錄已準(zhǔn)備齊全，操作人員已熟悉開停車操作程序、 注意事項(xiàng)及事故處理預(yù)案，進(jìn)入崗位待命。二、啟動(dòng)1、檢查（1）查看記錄，確定壓縮機(jī)備用，電氣設(shè)備絕緣合格。通知機(jī)電儀相關(guān)人員到 現(xiàn)場。（2）檢查并全開循環(huán)冷卻水的總進(jìn)、回水閥，并檢查各冷卻水回水是否暢通無 阻。（3）投用氮?dú)饷芊狻＃?）啟動(dòng)油泵（若是冬季開車，油箱油溫低于15C,先啟動(dòng)油箱電加熱器，待 油溫15C,再啟動(dòng)油泵），調(diào)整進(jìn)油總管壓力0. 3MPa（G）,觀察圧縮機(jī)中體十 字頭滑道是否有油。（5）啟動(dòng)盤車電機(jī)，盤車數(shù)圈，檢查壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡澀等異?，F(xiàn)象。（6）關(guān)閉進(jìn)出口閥，開啟回路閥、放空閥，檢查確認(rèn)壓縮機(jī)處于空負(fù)荷狀

4、態(tài)。（7）將盤車電機(jī)油泵停下，將手柄調(diào)到開車處，觸摸屏調(diào)到運(yùn)行位置。（8）聯(lián)系電氣壓縮機(jī)送電。（9）檢查電機(jī)啟動(dòng)控制設(shè)備及自控儀表。2、壓縮機(jī)的啟動(dòng)（1）壓縮機(jī)進(jìn)料A、做好準(zhǔn)備工作后，證明機(jī)器正常無誤時(shí)，壓縮機(jī)吸入罐需排水，并確保排盡, 即可啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)在無負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，證明其完全正常，方可升壓。B、現(xiàn)場開壓縮機(jī)吸入罐出口閥的前后切斷閥、主控關(guān)放空閥、緩慢開啟吸入罐 出口閥，將介質(zhì)引至壓縮機(jī)進(jìn)口閥前，緩慢開壓機(jī)進(jìn)口閥，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行均壓。C、緩慢關(guān)閉回路閥，逐漸升高壓力，至出口壓力接近額定的工作壓力時(shí)打開出 口閥門，使機(jī)器進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。注意壓縮機(jī)出口不要超壓。D、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)做好操作記

5、錄。壓縮機(jī)進(jìn)口吸入罐需排水，確?；緹o液 位，如有大量的水馬上報(bào)告班長及值班干部。E、按正常狀態(tài)下操作，按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)異常，請(qǐng)及時(shí)報(bào)告，特殊 情況下必須緊急停機(jī)。三、運(yùn)行期間監(jiān)護(hù)1、檢查測量儀表。壓縮機(jī)裝置的正確運(yùn)行要通過下面列出的監(jiān)視數(shù)據(jù)來檢查。在頭3個(gè)月運(yùn)行期 間，以不少于1個(gè)小時(shí)的間隔在工作日記上記下讀出的實(shí)際數(shù)據(jù)，在頭3個(gè)月 之后，要以4個(gè)小時(shí)間隔作工作日記記錄：a. 進(jìn)口壓力b. 進(jìn)口溫度c. 出口壓力d. 出口溫度e. 油冷卻器前的(二油泵后的)油壓f. 油冷卻器后的油溫g. 油過濾器后(二在調(diào)節(jié)閥上)的油壓。(當(dāng)必要時(shí)，通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))h. 通過油過濾器的壓差i. 軸

6、承前的油壓j. 軸承溫度(如果必要，調(diào)節(jié)油流量)k. 油箱中油位l. 除監(jiān)視機(jī)組自帶儀表之外，也要注意監(jiān)視該壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有無刮研噪聲 以及有無油、氣和水漏泄。如果存在同設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的偏差的話，參見“故障” 一節(jié)！山于故障通常突然出現(xiàn)， 在啟動(dòng)之前，也要閱讀本節(jié)，以便操作人員對(duì)于可能出現(xiàn)的任何不規(guī)則性故障作 好準(zhǔn)備。2、運(yùn)行中需關(guān)注的事項(xiàng)(1) 認(rèn)真查漏，發(fā)現(xiàn)漏泄要立刻糾正，因?yàn)闅錃鉄o味不易察覺接觸到火星會(huì)發(fā)生爆炸釀成嚴(yán)重的安全事故。(2) 監(jiān)視壓縮機(jī)震動(dòng)及溫度，應(yīng)連續(xù)測量。(3) 為確保有壓縮機(jī)有油流過軸承，要經(jīng)常檢查油出口管線的所有油觀察視鏡。(4) 清潔油箱。以侮月一次的間隔，去除可能集聚

7、在油箱的任何水和油泥。應(yīng)定期清潔油管線的 進(jìn)口粗濾器。(5) 檢查油過濾器/冷卻器。每個(gè)月(但如果油冷卻器下游的油溫升高或通過油過濾器的壓差升高，要立即切 換油冷卻器雙冷卻器或油過濾器到備用裝置上。切換油冷卻器之前，應(yīng)接通備用 冷卻器的冷卻水。并打開在水箱上的通風(fēng)閥直至水由通風(fēng)閥流出，之后這個(gè)閥要 關(guān)閉。(6) 觀看過濾器上的壓差表：如果壓差表接近零，過濾器就有損壞或漏泄！(7) 切換備用冷卻器和備用過濾器時(shí)要慢慢進(jìn)行，并且在壓縮機(jī)裝置運(yùn)行中就可 以進(jìn)行。使用過的冷卻器或過濾器要將油和油泥放出，然后通過沖洗，刷除或使 用化學(xué)溶液除掉固體臟物。如檢查過濾器元件有損傷，則必須更換新的過濾器元 件。

8、注意：每次切換一個(gè)油冷卻器或油過濾器，都要在工作日記中作出記錄！檢查：通過啟動(dòng)浮子桿(如果提供捕油器的話)，每班一次手動(dòng)通風(fēng)浮子捕油器。 至少在每次檢查之后，要檢查一下安全閥和所有其它的防護(hù)裝置是否正確地發(fā)揮 功能。(8) 放泄管線要一周檢查一次，確保它們沒有堵住。(9) 檢查油。該壓縮機(jī)在運(yùn)行的期間，要以3個(gè)月的間隔檢查油質(zhì)量是否正常(在頭3個(gè)月 運(yùn)行期間，規(guī)定每月檢查一次)。如果它不再符合所規(guī)定的指標(biāo)值的話，應(yīng)換新 油。所有油的更換要記載在工作日記中，記載換油數(shù)量和換油的等級(jí)。(10) 檢查冷卻水。冷卻水也應(yīng)1個(gè)月檢查一次。測量的分析值要同該壓縮機(jī)裝置訂貨時(shí)在技術(shù)規(guī) 中給出的分析值對(duì)照。冷

9、卻水的各次檢查及測量的分析值要記載在工作日記上！四、正常停車得到上級(jí)準(zhǔn)許后，壓縮機(jī)按以下步驟進(jìn)行停車：1、緩慢打開回路閥和放空閥，同時(shí)關(guān)閉出口閥，使壓縮機(jī)與系統(tǒng)脫開。2、關(guān)進(jìn)口閥，使壓縮機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、用出口放空閥控制壓縮機(jī)緩慢卸壓，卸壓速率0. 2MPa/mino4、按壓縮機(jī)主電機(jī)停車按鈕停主電機(jī)。啟動(dòng)盤車裝置對(duì)圧縮機(jī)進(jìn)行盤車，當(dāng)機(jī) 達(dá)到常溫，停盤車，停油泵。注意在冬季需始終保持油泵運(yùn)轉(zhuǎn)和油溫。5、待壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力低于氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力0. 20. 3MPa時(shí)，打開壓縮機(jī)入口氮?dú)?線向壓縮機(jī)充氮，山壓縮機(jī)高點(diǎn)放空進(jìn)行壓縮機(jī)的氮?dú)庵脫Q，直至取樣分析可燃 氣含量小于0. 2%o6、N2置換合格

10、后，關(guān)壓縮機(jī)出口放空閥和入口 N2氣閥，保持機(jī)壓力0. 2MPao7、再全面檢查一遍，確認(rèn)一切正常，至此，原料氣壓縮機(jī)停車完畢，現(xiàn)場加強(qiáng) 巡檢，待指示。8、當(dāng)壓縮機(jī)需長期停車，應(yīng)將氣缸、填料和管道的存水放盡。冬季生產(chǎn)期間備 機(jī)要保持水暢通，注意:防凍。五、緊急停車1、當(dāng)出現(xiàn)如下情況之一時(shí)，壓縮機(jī)應(yīng)按緊急停車處理：a. 外界因素：（1）電源突然中斷。（2）循環(huán)冷卻水突然中斷。（3）儀表風(fēng)突然中斷。（4）轉(zhuǎn)化或合成工序要求緊急停車時(shí)。（5）壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車或裝置聯(lián)鎖停車時(shí)。b. 在因素：（1）潤滑油進(jìn)油總管壓力低于下限0. 15MPa（G）,而且聯(lián)鎖不動(dòng)作。（2）有嚴(yán)重異常聲響，如撞缸聲且振動(dòng)，電流

11、明顯波動(dòng)時(shí)。（3）氣體管路嚴(yán)重外漏時(shí)。（4）排氣溫度超過高報(bào)警值，處理無效時(shí)。（5）壓縮機(jī)軸承溫度達(dá)75C,有抱軸危險(xiǎn)，而且聯(lián)鎖不動(dòng)作。（6）主電機(jī)軸承溫度達(dá)759,有抱軸危險(xiǎn)，而且聯(lián)鎖不動(dòng)作。（7）電機(jī)定子溫度超過110C時(shí)。（8）電纜頭發(fā)熱冒煙時(shí)。2、壓縮機(jī)緊急停車程序（1）立即切斷壓縮機(jī)主電機(jī)電源。（2）立即打開壓縮機(jī)出口至火炬放空閥和回流閥，并關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥（先 關(guān)出口閥，再關(guān)入口閥）。（3）然后按正常停車程序后的處理過程進(jìn)行處理。（4）及時(shí)向班長和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。六、壓縮機(jī)正常切換程序當(dāng)正在運(yùn)行中的壓縮機(jī)出現(xiàn)故障需停車，而生產(chǎn)不能中斷時(shí)，需及時(shí)進(jìn)行壓縮機(jī) 的切換操作，或正在運(yùn)行中

12、的壓縮機(jī)已到切換時(shí)間需進(jìn)行壓縮機(jī)的切換操作。 壓縮機(jī)正常切換程序備用機(jī)切換操作前的檢查工作等同壓縮機(jī)正常開車前準(zhǔn)備工作，通知班長后：按 壓縮機(jī)正常開車程序開備用機(jī)，在空負(fù)荷狀態(tài)下，檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象，打開備 用機(jī)出口放空閥，進(jìn)行N2置換。1、備用機(jī)出口分析氧含量 0.2%（V）后，關(guān)出口放空閥（若備用機(jī)處于氮?dú)獗?狀態(tài)，則省去氮?dú)庵脫Q步驟）。2、確認(rèn)備用機(jī)回流閥全開，緩慢全開備用機(jī)進(jìn)口閥，備用機(jī)緩慢均圧（0. 2MPa（G） / min）至入口壓力。3、將備用機(jī)回路關(guān)小調(diào)節(jié)至半負(fù)荷狀態(tài)，同時(shí)開運(yùn)行機(jī)的回路將負(fù)荷降至半負(fù) 荷狀態(tài)。當(dāng)備用機(jī)出口壓力達(dá)到額定的壓力時(shí)緩慢開出口閥。4、壓力穩(wěn)定后將備

13、用機(jī)負(fù)荷加至滿負(fù)荷狀態(tài)，同時(shí)將運(yùn)行機(jī)負(fù)荷降至空負(fù)荷狀 態(tài)。5、關(guān)閉原運(yùn)行機(jī)進(jìn)出口閥，觀察原備用機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。6、全面檢查原備用機(jī)確認(rèn)一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，按壓縮機(jī)正常停車程序停原運(yùn)行機(jī)。7、至此原料氣壓縮機(jī)切換操作完畢。注意事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)的切換操作要平穩(wěn)，以流量波動(dòng)不大為原則。2、備丿n機(jī)不具備啟動(dòng)條件決不啟動(dòng)。3、在用機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)行盤車。要做好N2保護(hù)工作，機(jī)壓力保持正常。4、壓縮機(jī)的切換操作，各操作人員要加強(qiáng)聯(lián)系，相互配合。七、故障判斷及處理(-)常見故障的原因及排除故障特征主要原因排除方法循環(huán)油壓力 降低油泵磨損；油管連接處密封不嚴(yán)，發(fā)生泄漏；油管堵塞；濾油器臟污；油壓表失靈。修理或更換油

14、泵； 緊固油管各連接部位； 清洗、疏通油管； 清洗濾油網(wǎng)； 更換油壓表。冷卻水溫升高水壓低、水量不足、水管漏水或 堵塞；氣體泄漏(水中有可見氣 泡)。開大水量，清洗管道；檢查氣水間密封情況，使之完全密封。軸承發(fā)熱或 燒壞間隙過小或接觸不均勻； 潤滑油量不足或臟污； 機(jī)械過載。檢查間隙和接觸情況，更換軸 瓦使其符合要求；檢查油路或更換新油，檢查濾 油器的作用；降低負(fù)荷。排氣溫度過高冷卻水量不足，水套積垢過厚； 活塞工作不正常；吸入溫度超過規(guī)定值；排氣閥泄漏。加大水量，清洗水套；檢查活 塞與氣缸的間隙及同軸度，調(diào) 整到規(guī)定圍；檢查工藝流程及吸氣管附近 的熱源，并消除其影響； 檢查排氣閥并消除泄漏因

15、素。氣缸有異常聲響或異常振動(dòng)活塞止點(diǎn)間隙過??；活塞連接螺母松動(dòng)；管有水；異物進(jìn)入缸；氣閥工作不正常，閥片、彈簧損檢查、調(diào)整止點(diǎn)間隙；緊固連接部位；檢查有無漏水；檢查并采取相應(yīng)措施；檢查清洗氣閥，更換損壞的閥壞配管而引起的振動(dòng)；填料破壞，支撐不合理。片彈簧；改變配管設(shè)計(jì)，消除振動(dòng)源； 更換破損填料，調(diào)整支承。氣體壓力不正常氣閥、填料、活塞環(huán)泄漏過大； 壓力表失靈。檢查并更換磨損過大的零件； 更換壓力表。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)響聲異常連桿螺栓，軸承螺栓、十字頭螺栓斷裂或螺母松動(dòng)；各磨擦副間隙過大；各軸瓦與軸承座接觸不良；緊固或更換損壞件； 檢查并采取措施調(diào)整間隙； 刮研軸瓦瓦背；（二）氣閥故障壓縮機(jī)氣閥工作不正

16、常（閥片、彈簧損壞）會(huì)導(dǎo)致氣體壓力及溫度發(fā)生變化。比 如吸氣閥泄漏，會(huì)使該排氣壓力下降，吸氣壓力升高，還會(huì)發(fā)出不正常的聲響， 如果排氣閥泄漏，會(huì)使該級(jí)的進(jìn)氣壓力及排氣溫度升高。因此，氣閥工作是否正 常，可以從聲響、溫度及壓力的變化情況反映出來，反之機(jī)器的操作參數(shù)發(fā)生了 變化，也一定能正確地判斷出故障之所在。（三）測量儀表測量儀表不靈敬，就不能正確地顯示出情況，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)就失去了控制，這是非 常危險(xiǎn)的，而且也是絕對(duì)不允許的，因此，定期校驗(yàn)或更換檢測儀表，用戶應(yīng)成 為一種制度。（四）安全閥安全閥如果失靈，當(dāng)壓縮機(jī)超載時(shí)而不能卸荷或未到負(fù)荷而卸壓都會(huì)造成重大事 故，給國家?guī)頁p失，尤其是前者，造成的損失更大，因此，對(duì)安全閥進(jìn)行檢修, 調(diào)節(jié)或更換，應(yīng)定期進(jìn)行。八、壓縮機(jī)的日常（正常）維護(hù)1、定時(shí)巡檢、掛