利潤最大化的企業(yè)物流服務優(yōu)化研究華東師范大學MBA開題分析方案

1、華東師范大學工商管理專業(yè)學位碩士研究生學位論文開題報告姓 名學 號指導教師專 業(yè)研究方向開題時間年月日論文題目基于利潤最大化的企業(yè)物流服務優(yōu)化研究、立論依據(jù) 選題來源、選題依據(jù)和背景情況、研究目的、理論意義和實際應用價值隨著科技的發(fā)展和全球經濟一體化的加強，各國企業(yè)都面臨著前所未有的機 遇和挑戰(zhàn)。而現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術，被廣泛地認為是企 業(yè)在除了降低物資消耗、提高勞動生產率以外的又一個可以增加利潤的方式。由于國際競爭環(huán)境的不斷變化，企業(yè)的管理理念和管理方式亟待新的突破， 其中物流運作環(huán)境的變化對企業(yè)的影響尤其巨大。在企業(yè)管理層制定的許多戰(zhàn)略 措施中，最具挑戰(zhàn)性的莫過于物流領

2、域。在競爭不斷加劇的情況下，物流服務作為競爭的重要手段在全世界范圍內得 到了高度重視，這表現(xiàn)在20世紀80年代后期歐美及日本物流先進國家積極倡導高 附加值物流，JIT物流等方面。物流服務日益成為企業(yè)供應鏈物流管理領域的重 要因素，通過提供滿足客戶需求的各種服務性活動，企業(yè)不僅能有效的提升自身 的競爭能力，而且也能實現(xiàn)良好的客戶滿意、客戶忠誠和企業(yè)業(yè)績。但是，隨著 物流服務競爭的多樣化，物流成本高昂成為這一時期的特征，例如在日本就有把 這一時期稱為“物流不景氣“時代的說法，即由于企業(yè)經營戰(zhàn)略的要求，使物流 成本上升，出現(xiàn)赤字。企業(yè)從事生產或銷售商品的行為不僅要求獲取利潤，而且要求獲取最大利 潤，

3、而企業(yè)利潤最大化的原則就是產量的邊際收益等于邊際成本的原則。因此， 如何克服物流成本的上升，提高物流服務效率，從而確保企業(yè)利潤最大化是新世 紀企業(yè)物流管理面臨的一個最大的問題。探討物流成本、物流服務和市場營銷這 三者之間的協(xié)同運作關系，優(yōu)化物流服務管理應當成為企業(yè)物流管理的核心內 容，其管理成果的好壞對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、提升企業(yè)整體效益起著至關重要的 作用。與發(fā)達國家地區(qū)比較，中國企業(yè)通過縮減物流支出、增加利潤的空間更為廣 闊。據(jù)統(tǒng)計，2001年美國物流成本占GD的9.5%美國Cass信息服務公司和 Prologis公司共同發(fā)布的2001年度美國國家物流報告）,而這個數(shù)字在中國 是16.7%世

4、界銀行估算）。由此可見，中國的企業(yè)僅通過優(yōu)化物流就能夠獲得實 現(xiàn)大量縮減成本、增加利潤的機會。如何發(fā)現(xiàn)改善物流的機會？如何設計優(yōu)化方案？如何通過改善物流服務，提 升企業(yè)核心競爭力？為了解答這些疑問，提高優(yōu)化物流的成功率，企業(yè)需要一套 系統(tǒng)性的分析現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)機會的診斷方法。通過對此課題的研究，我們希望可以 為企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化提供相關的解決方法。、文獻綜述 本選題的研究現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)、附主要參考文獻國外早在20世紀70年代就已開始研究物流服務優(yōu)化問題。盡管有關文獻并不 完整，有時甚至不連貫，但它已成為一個研究的焦點。TIMO PERTTIL和JANNEHUISKONEN1996年提出在創(chuàng)造物流客

5、戶價值時，物流服務的差異化戰(zhàn)略非常重 要，并且這種差異化戰(zhàn)略可以分為內部差異化和外部差異化。當然，在制定這種 物流服務的差異化戰(zhàn)略時，要考慮相關的物流成本，達到整個物流系統(tǒng)的最優(yōu)； JOHN E.TYWORT和AMY ZHAOHUI ZENGI998年提出了一個物流成本和物流服務 對承運人運輸時間的影響效果的分析框架，他們提出在供應鏈管理中選擇適當?shù)?運輸模式和庫存策略，并對二者聯(lián)合進行優(yōu)化決策是十分重要的，當然物流成本 和物流服務在這個決策框架中是兩個非常重要的決策變量。JESS S.BORONICO站在一個更廣泛的領域 當然也適應物流領域）對成本和 服務之間的關系進行了深入的研究，研究以服

6、務提供者的角度，構建了相關的模 型來確定能夠為決策者帶來最大利益的最優(yōu)服務水平。他強調服務既與服務成本 有關，也與服務需求有關，應考慮三者的動態(tài)平衡關系。同時，他在文獻綜述中 也介紹了以往有關成本與服務的典型觀點，如服務質量在服務過程中是一個非常 重要的因素，但在實際中對成本減少和短期利潤獲得 通常較易測得）的強調代 替了對服務質量的強調，這種趨勢應該被調整改變。國內從各個角度對物流服務優(yōu)化的研究也比較多，有從顧客滿意度角度研究 的，有從質量控制角度研究的，有從成本控制角度研究的，對本文比較有借鑒意 義的主要是從物流成本控制角度的研究。北京交通大學的黃由衡副教授通過分析物流客戶服務成本形成過程

7、和特點，以及物流服務水平綜合度量因素指標，建立了物流客戶服務成本與物流服務水平 的量化關系模型，讓企業(yè)綜合權衡物流客戶服務成本和狹義物流成本，以合理確 定其為客戶提供物流服務的水平。不過他所研究的物流客戶服務成本是側重于當 物流服務水平不能達到客戶的滿意指數(shù)時所產生的隱性銷售損失，與廣義上的物 流成本有所不同。電子科技大學的孫朝苑博士則是依據(jù)博弈論原理，把企業(yè)物流服務水準的確 定視為一種博弈，按照 Nash均衡解的要求，建立客戶對企業(yè)物流服務水準的需 求分布及效用結構模型，導出均衡條件下企業(yè)選擇不同物流服務水準所實施競爭 策略的相應物流收益函數(shù)，使企業(yè)能夠制定最優(yōu)的物流成本和物流服務決策。主要

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13、，2002:72-80、研究內容1.研究目標、思路、主要研究內容及擬解決的關鍵問題本論文致力于對企業(yè)物流服務水平的確定和優(yōu)化進行研究。企業(yè)為了以盡可能少的物流成本實現(xiàn)客戶所要求的物流服務水平，同時通 過控制邊際銷售收入，取得利潤的最大化，需要權衡物流活動中各職能、各子 系統(tǒng)最優(yōu)水平的組合。本文將通過物流系統(tǒng)投入 物流成本）與物流系統(tǒng)產出 物流服務水平和銷售收入）的應用關系研究，提出基于利潤最大化思想的企業(yè) 物流服務優(yōu)化管理解決方案，為企業(yè)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化與合理化提供理論參考 和實踐依據(jù)。主要研究內容：物流服務的基本層面要素和附加層面要素分析；現(xiàn)代物流服務的發(fā)展趨勢；物流服務水平的確定和提升方法

14、；物流成本和物流服務之間的關系；基于成本的物流客戶盈利率分析；基于客戶服務的物流成本管理原則；物流服務與市場營銷的關系；建立基于利潤最大化的物流服務優(yōu)化管理體系并進行合理量化。擬解決的關鍵問題：在確保利潤最大化的前提下，以物流總體系統(tǒng)的成本 最低來實現(xiàn)預期的物流服務水平。2 擬采取的研究方法、技術路線、實驗方案及可行性分析研究方法是服務于研究內容和研究目標的。本研究將緊緊圍繞如何構建基于 利潤最大化思想的物流服務優(yōu)化管理體系這一主題，采用定性分析、案例分析、 定量分析、實證分析和數(shù)理模型分析等方法進行研究，并注意借鑒相關學科如經 濟學、管理會計學和數(shù)理統(tǒng)計學的研究方法。企業(yè)能否制定出具有競爭優(yōu)

15、勢的物流服務水平策略，往往影響到具體的物流 服務績效以及由此而帶來的顧客滿意度。在確定了基本的物流服務水平后，企業(yè) 還需要對其物流系統(tǒng)的成本、物流服務水平和銷售收入進行分析、計算與控制， 使其作為“系統(tǒng)“來構造企業(yè)的物流服務水平最優(yōu)化，即在確保利潤最大化的前 提下，以物流總體系統(tǒng)的成本最低來實現(xiàn)預期的物流服務水平。3. 本論文的特色與創(chuàng)新之處本文在理論上分析了物流水平與企業(yè)競爭力之間的關系，將物流成本與物流服務 協(xié)作機制納、物流成本與市場營銷入同一分析框架。在理論和案例分析的基礎上 構造一個實用的企業(yè)物流服務水平優(yōu)化模型，并通過這一模型來進行實證分析。4. 選題研究有無困難，準備如何解決本人期

16、望從理論和實踐兩個方面來研究企業(yè)物流服務水平最優(yōu)化的問題。一 是理論知識需要大量的文獻閱讀，二是計量經濟學的基礎比較薄弱，實驗的數(shù)據(jù) 收集較為困難。本人計劃開始閱讀大量的相關文獻，補充理論基礎知識的鋪墊，另外將大量 學習計量經濟學的內容，嘗試用計量方法來構造一個簡單的數(shù)學模型。同時加強 同導師的溝通和聯(lián)系，有問題和困難及時跟導師和同學討論。5. 預期的論文進展和成果期望通過系統(tǒng)性的理論分析、定性分析、案例分析、定量分析。預期的結論企業(yè)的一切生產經營活動都是為了獲取利潤最大化，因此，企業(yè)在進行物流 服務水平決策的過程中，決策者不僅要迎合客戶的需求，更要考慮該物流服務水 平下的企業(yè)所承擔的物流成本

17、。如果提高物流服務水平所帶來的銷售增長超過所 增加的物流成本，企業(yè)當然愿意支付增加的成本；但如果提高物流服務水平所帶 來的銷售增長小于所增加的物流成本，換句話說，如果物流服務水平所耗費的物 流成本超出了企業(yè)的預期值，企業(yè)寧愿降低一定程度的物流服務水平來削減物流 成本。四、論文工作計劃序號起訖日期擬完成內容1232018.2-2018.42018.5-2018.72018.8確定研究萬冋、選定題目、參閱大量文獻 、并形成研究框架、提交開題報告。收集數(shù)據(jù)和案例、撰寫文章、跟導師交流 寫作中出現(xiàn)的冋題、完成初稿并提交 修改初稿，并定稿五、全文提綱第一章緒論 1.1研究背景及意義 1.2國內外研究現(xiàn)狀 1.3本文的研究目標、內容和方法第一章物流服務理論概述 2.1物流服務的定義 2.2物流服務的內涵 2.3物流服務的基本層面要素 2.4物流服務的附加層面要素 2.5現(xiàn)代物流服務的發(fā)展趨勢第三章利潤最大化的理論與實踐 3.1利潤最大化原則（利用三線圖說明） 3.2企業(yè)最優(yōu)物流服務水平的確定方法 3.3相關案例 選取某公司，分析現(xiàn)狀） 3.4當前國內企業(yè)