大連地鐵2號線張前路車輛段與綜合基地運(yùn)用檢修綜合體工藝設(shè)計(jì)

1、大連地鐵2號線張前路車輛段與綜合基地運(yùn)用檢修綜合體工藝設(shè)計(jì)目前我國正處在城市建設(shè)大發(fā)展時(shí)期，城市土地資源以成為限制城市發(fā)展的稀缺資源，節(jié)約用地已成為城市建設(shè)重點(diǎn)考慮的問題。作為城市軌道交通系統(tǒng)中的用地“大戶”車輛基地，在節(jié)約用地方面大有文章可作。參考國內(nèi)外相關(guān)工程，車輛基地節(jié)約用地措施主要有立體化設(shè)計(jì)、綜合化設(shè)計(jì)、及上蓋物業(yè)開發(fā)。相應(yīng)地車輛基地的工藝設(shè)計(jì)也具有一些特殊性。本文以大連地鐵2號線張前路車輛段與綜合基地設(shè)計(jì)為例，敘述本車輛基地運(yùn)用檢修綜合體的工藝設(shè)計(jì)。運(yùn)用檢修綜合體采用雙層停車庫結(jié)構(gòu)，合并設(shè)計(jì)運(yùn)用檢修庫、辦公樓、宿舍、食堂、綜合維修工區(qū)等設(shè)施，在很大程度上節(jié)約了用地，可供同類工程借鑒

2、參考。工程概況：大連市地鐵2號線工程起自東海公園，終至南關(guān)嶺火車站，線路全長36.559km，規(guī)劃有張前路車輛段與綜合基地一處，定位為定修級車輛段，2號線遠(yuǎn)期配屬列車66列。張前路車輛段與綜合基地，位于小辛寨子境內(nèi)張前路東側(cè)，緊靠明珠路南側(cè)山坡，占地面積僅10.52公頃，用地十分緊張。為節(jié)約用地張前路車輛段與綜合基地采用立體停車方式，設(shè)計(jì)雙層停車列檢庫。將運(yùn)用檢修設(shè)施以及段辦公樓、綜合維修中心、信號樓、食堂浴室、司乘公寓、物資庫等設(shè)施進(jìn)行合并組成運(yùn)用檢修綜合體，建筑面積77145.65（不含設(shè)備層），包括運(yùn)用檢修庫、洗車庫、綜合樓、物資庫及混合變電所、派出所。運(yùn)用檢修綜合體總平面布置：運(yùn)用檢修

3、綜合體工藝總平面設(shè)計(jì)考慮重點(diǎn)運(yùn)用檢修綜合體總平面布置，在各單體綜合布置時(shí)，從工藝要求角度出發(fā)，將層高要求較高的月檢庫、定臨修鏇輪庫設(shè)計(jì)為單層結(jié)構(gòu)，停車列檢庫列檢部分需要檢查坑布置于首層，停車部分不需要檢查坑布置于二層。洗車庫主庫占兩層層高，輔助間布置占單層層高，上部布置辦公、生活設(shè)施。運(yùn)用檢修綜合體工藝總平面設(shè)計(jì)考慮重點(diǎn)運(yùn)用檢修綜合體以運(yùn)用、檢修主庫為主體進(jìn)行橫列順向布置。運(yùn)用檢修綜合體首層自南向北依次布置定臨修鏇輪庫、列檢庫、月檢庫、物資庫、變電所、洗車庫，輔助間。首層平面布置圖如圖1所示。二層布置停車庫、物資庫、綜合維修中心、信號樓、段辦公樓、食堂浴室、司乘公寓。二層平面布置圖如圖2所示。

4、此外，公安派出所也合建于運(yùn)用檢修綜合體西北側(cè)。圖1 運(yùn)用檢修綜合體首層平面布置圖圖2 運(yùn)用檢修綜合體二層平面布置圖運(yùn)用、檢修主庫工藝設(shè)計(jì)：（1） 定、臨修鏇輪庫定、臨修鏇輪庫跨度18m，全長270m，設(shè)定修線1股、臨修鏇輪線1股。西南側(cè)跨內(nèi)為輔助生產(chǎn)用房，7.6m寬，長126m，輔助間自西向東布置有蓄電池充電間、空壓機(jī)房、更衣室、衛(wèi)生間、配電間、電纜引入間、工具間、列檢間、定修組、列檢組、車載設(shè)備測試工區(qū)、通信列檢設(shè)備室以及空調(diào)、受電弓檢修區(qū)。庫內(nèi)定修列位設(shè)置窄地坑，坑內(nèi)標(biāo)高-1.40m，坑內(nèi)安全照明插座、及排水設(shè)施齊備。臨修列位為窄地坑，坑內(nèi)標(biāo)高-1.40m。線間距為：5.3m-6.8m-5

5、.9m 。臨修列位配備6車位固定式架車機(jī)。為節(jié)約用地，并考慮臨修作業(yè)占用股道的時(shí)間相對較短，鏇輪線與臨修線共用一條線路，鏇輪設(shè)備布置于車間中部，以減少鏇輪作業(yè)對庫前橫向通道的影響。庫內(nèi)設(shè)10t電動單梁橋式起重機(jī)1臺，2t電動單梁橋式起重機(jī)1臺，軌頂標(biāo)高7.5m。定、臨修鏇輪庫設(shè)置1臺靜調(diào)電源，負(fù)責(zé)定臨修列車的靜態(tài)調(diào)試試驗(yàn)，以減少調(diào)車作業(yè)。（2） 停車列檢庫工藝設(shè)計(jì)停車列檢庫由停車庫和列檢庫兩部分組成，是運(yùn)用檢修綜合體中占地面積最大的運(yùn)用庫。其中，列檢庫位于運(yùn)用檢修綜合體一層，停車庫位于運(yùn)用檢修綜合二層。見圖3運(yùn)用檢修綜合體剖面圖。1） 主庫全長270m，按近期停車列位數(shù)一次建成54個列位，其中

6、首層列檢庫設(shè)置5個3線16.4m跨，合計(jì)30列位，二層停車庫為4個3線16.4m跨，合計(jì)24列位。2） 停車列檢庫輔助間設(shè)置于二層，長153m、7.5m寬，輔助間內(nèi)布置運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、平輪檢測系統(tǒng)監(jiān)控室、辦公室、會議室、等房間。3） 列檢庫各列位均設(shè)置柱式寬地坑。柱式寬地坑的坑內(nèi)標(biāo)高-1.40m，兩側(cè)標(biāo)高-1.00m，坑內(nèi)安全照明插座、及排水設(shè)施齊備。（3） 月檢庫工藝設(shè)計(jì)月檢庫為2跨14.1m跨，全長163m，每跨2股線，1線1列位。各股線均設(shè)置供電接觸網(wǎng)。月檢庫內(nèi)各股道均設(shè)置柱式寬地坑，坑內(nèi)標(biāo)高-1.40m，兩側(cè)標(biāo)高-1.00m，坑內(nèi)安全照明插座、及排水設(shè)施齊備。2股道線間距為：4.1m-5.

7、8m-4.2m，兩股道中間留作縱向通道，方便車輛通行，兩側(cè)設(shè)固定檢修作業(yè)平臺，首層為寬地坑兩側(cè)作業(yè)面，標(biāo)高-1.00m，第二層標(biāo)高1.10m，第三層標(biāo)高3.50m。平臺上設(shè)置上下水及電源插座，股道無平臺一側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄。通向二層平臺的梯道口設(shè)門禁，與接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)聯(lián)鎖，當(dāng)接觸網(wǎng)帶電時(shí)，登梯門不能開起，以確保登車頂人員的安全。月檢庫內(nèi)設(shè)置2臺靜調(diào)電源，各負(fù)責(zé)列車的靜態(tài)調(diào)試試驗(yàn)，靜調(diào)電源線可通過柱式寬地坑對中間一列位的列車進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試試驗(yàn)。（4） 洗車庫工藝設(shè)計(jì)洗車線位于運(yùn)用檢修綜合體北側(cè)，為盡端式，清洗后列車通過牽出線進(jìn)入停車列檢庫；洗車庫與預(yù)留的停車列檢庫貼建，庫后股線滿足一列車停放長度，主跨9.0m，全長180m，占兩層層高。輔跨7.5m，長48m，布置有洗車設(shè)備控制室及洗車設(shè)備間。物資庫物資庫在運(yùn)用檢修綜合體中部，兩層設(shè)計(jì)，一層3610.2m，主要用于存放大部件，二層3610.2m，采用單體貨架存放的方式，貨物運(yùn)輸采用貨梯運(yùn)輸。結(jié)論：運(yùn)用檢修綜合體的設(shè)計(jì)對壓縮車輛基地建設(shè)規(guī)模和節(jié)約城市土地資源是非常有效的。張前路車輛段與綜合基地折合用地指標(biāo)僅為265.6