物流運輸管理第一章

1、Your site here v1. 運輸用設備和工具，將物品從一用設備和工具，將物品從一 地點向另一地點運送的物流活動。其中地點向另一地點運送的物流活動。其中 包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、 卸下、分散等一系列操作（這里不研究卸下、分散等一系列操作（這里不研究 人的運輸）。人的運輸）。 第1章目錄 1.1 運輸概念 Your site here v2. 物流物品從供應地向接收地的物品從供應地向接收地的 實體流動過程。根據實際需要，將實體流動過程。根據實際需要，將運輸運輸 、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工 、配送、信息處

2、理、配送、信息處理等基本功能實施有機等基本功能實施有機 結合。結合。 第1章目錄 1.1 運輸概念 Your site here v3. 運輸與物流的關系 v 物流活動中包含了運輸活動，物流活動中包含了運輸活動， 是物流最基本的環(huán)節(jié)，也是最主要的物是物流最基本的環(huán)節(jié)，也是最主要的物 流活動。流活動。 第1章目錄 1.1 運輸概念 運輸物流 Your site here 2 、物流運輸與一般運輸的區(qū)、物流運輸與一般運輸的區(qū) 別別 (1) 兩者的勞動對象不同兩者的勞動對象不同 (2) 兩者的工作范圍不同兩者的工作范圍不同 生產領域生產領域 客運客運 貨運貨運 流通領域流通領域 一般運輸一般運輸 物

3、流運輸物流運輸 一、物流運輸的概念 Your site here 第二節(jié)第二節(jié) 物流運輸的功能和作用物流運輸的功能和作用 一、物流運輸的基本功能 物品儲存物品儲存 物品轉移物品轉移 Your site here 運輸在物流中的作用運輸在物流中的作用 v. .運輸是物流系統(tǒng)功能的核心。運輸是物流系統(tǒng)功能的核心。 v2.2.運輸是物流網絡構成的基礎。運輸是物流網絡構成的基礎。 v3.3.運輸是物流系統(tǒng)合理化的關鍵。運輸是物流系統(tǒng)合理化的關鍵。 v4.4.運輸可以擴大商品的市場范圍。運輸可以擴大商品的市場范圍。 v5.5.運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定性運輸可以保證商品價格的穩(wěn)定性 。 v6.6.運輸能

4、夠促進社會分工的發(fā)展。運輸能夠促進社會分工的發(fā)展。 Your site here 第三節(jié)第三節(jié) 物流運輸系統(tǒng)的構成物流運輸系統(tǒng)的構成 一、物流運輸系統(tǒng)的構成要素 1、基礎設施 2、運輸工具 3、運輸參與者 Your site here 集裝箱叉車 物流裝卸工具 Your site here 托盤搬運車 物流裝卸工具 Your site here 托盤移動升降機 物流裝卸工具 Your site here 巷道堆垛機 物流裝卸工具 Your site here 物流運輸工具 在運輸線路上用于載重貨物并使其發(fā)生位 移的各種設備裝置。 僅提供動力，不具有裝載貨物容器的運 輸工具，如：鐵路機車、牽引車

5、、拖輪。 1 Your site here 沒有動力，但具有裝載貨物容器的從動 運輸工具，如：車皮、掛車、駁船。 2 物流運輸工具 Your site here 既提供動力，又具有裝載貨物容器的獨 立運輸工具，如輪船、汽車、飛機等。 3 管道運輸是一種 相對獨特的運輸方式， 可將泵(熱)站視為運 輸工具，甚至可以連 同干管都視為運輸工 具。 它的動力裝置設備（泵(熱) 站）與載貨容器（干管）的 組合較為特殊，因此設備總 是固定在特定的空間內 物流運輸工具 Your site here 1 、按運輸工具的不同分類 二、物流運輸方式的分類 Your site here 各種運輸方式的經濟技術特點各

6、種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 各種運輸方式的經濟技術特點各種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 各種運輸方式的經濟技術特點各種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 注：1節(jié)=1海里/小時，1海里=1.825公里 各種運輸方式的經濟技術特點各種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 各種運輸方式的經濟技術特點各種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 各種運輸方式的經濟技術特點各種運輸方式的經濟技術特點 Your site here 2、按運輸主體不同分類 （1）自有運輸 （2）營業(yè)運輸 （3）公共運輸 二、

7、物流運輸方式的分類 Your site here 3、按運輸的性質 （1）干線運輸 （2）支線運輸 （3）二次運輸 （4）廠內運輸 二、物流運輸方式的分類 Your site here 4、按運輸的作用 （1）集貨運輸 （2）配送運輸 二、物流運輸方式的分類 Your site here 5、按運輸的協(xié)作程度 （1）一般運輸 （2）聯(lián)合運輸 （3）多式聯(lián)運 二、物流運輸方式的分類 Your site here 6、按運輸中途是否換載 （1）直達運輸 （2）中轉運輸 二、物流運輸方式的分類 Your site here 7、按運輸的領域 （1）生產領域運輸 （2）流通領域運輸 二、物流運輸方式的

8、分類 Your site here 8、按運輸的產權 （1）國營運輸 （2）民營運輸 二、物流運輸方式的分類 Your site here 9、按運輸的空間范圍 （1）市內運輸 （2）城際運輸 （3）鄉(xiāng)村運輸 （4）或者分為國內運輸、 國際運輸 二、物流運輸方式的分類 Your site here 運輸生產對象的廣泛性 v1.運輸生產對象的廣泛性。 v2.運輸生產不創(chuàng)造新的實物形態(tài)的 產品。 v3.運輸生產的非實體性。 v4.運輸生產與消費同時進行。 Your site here 運輸生產對象的廣泛性 v5.運輸生產不平衡性。 v6.各種運輸方式產品的同一性。 v7.巨大的外部性與成本轉移性。

9、 v8.運輸生產的部分可替代性。 Your site here Your site here 一、運輸合理化的概念 運輸合理化：按照商品流通規(guī)律、 交通運輸條件、貨物合理流向、市 場供需情況，以最小的代價用最短 的時間把貨物從生產地運到消費地。 Your site here 一、運輸合理化的概念 合理運輸的“五要素” 運輸費用 運輸時間 運輸工具 運輸環(huán)節(jié) 運輸距離 Your site here Your site here Your site here 小王從溫州購買了100箱鞋子， 準備運往烏魯木齊銷售。他雇了一 輛15噸的載貨汽車運輸。 辛雨從重慶運送200t土產雜品 到上海，他采用鐵路

10、運輸方式。 王新要從南昌運50頭生豬到南 京，他選擇公路運輸，走南昌 鷹潭 杭州 南京線。 1 2 3 Your site here 從浙江長興運到上海的建筑材 料采用內河航運走長 湖 申航線。 4 Your site here 三、運輸服務的基本特征 1、運輸服務的公共性 （1）能夠滿足人們的出行需要，可以為各類人群 提供運輸服務。 （2）能夠滿足生產和流通需要，可以克服“物” 的空間間隔。 Your site here 2、運輸產品的特殊性 （1）運輸產品是無形產品。 （2）運輸產品是即時產品。 （3）運輸產品以復合指標為主要計量單位。 3、運輸服務的準公費服務性 運輸服務介于純私費和純公

11、費二者之間。 三、運輸服務的基本特征 Your site here 二、物流運輸對國民經濟和社會發(fā)展的作用 1、物流運輸在整個國民經濟中的地位 （1）物流運輸是生產過程在流通領域的繼續(xù) （2）物流運輸是連接產銷、溝通城鄉(xiāng)的紐帶 （3）物流運輸是促進社會再生產連續(xù)進行的前提 條件 Your site here 2、物流運輸在國民經濟和社會發(fā)展中的作用 （1）物流運輸是人類社會與經濟發(fā)展的基礎 （2）物流運輸是城市發(fā)展、繁榮的重要因素 （3）物流運輸推動現代工業(yè)、經濟進程進程 （4）物流運輸促進資源的合理分配 （5）物流運輸有利于降低和穩(wěn)定物價 二、物流運輸對國民經濟和社會發(fā)展的作用 Your s

12、ite here 1、運輸業(yè)擴大了商品的市場范圍 A 100km 200km Lardners Law (拉德納法則) 三、物流運輸對產業(yè)部門的效應 Your site here 2、物流運輸業(yè)促進并保障了區(qū)域分工的實現 假設A、B兩地各生產某種產品（a和b），A地生產a的成本較低， 因此價格低廉，而B地生產b的耗費也相對較低，同樣能以較低的價 格出售。 大大減少買賣雙 方在收集信息、 管理等方面的成 本支出，減少市 場交易費用。 市場專業(yè)化的 趨勢逐漸顯露 促進生產勞 動的地區(qū)分 工形成 兩個地區(qū)生產它們最 適宜生產（勞動耗費 低）的貨物并相互交 換是對雙方都有利的 事情 當A、B兩地間存

13、在高效、廉價的 運輸后 三、物流運輸對產業(yè)部門的效應 Your site here 3、運輸使生產、銷售集中，從而使規(guī)模經濟、集聚 效應得以實現 4、運輸業(yè)的發(fā)展使商品市場的競爭更加深入 5、交通運輸的發(fā)展可以加速社會生產過程， 節(jié)約社會生產費用 6、運輸業(yè)作為一個巨大的市場能對其它產業(yè) 的發(fā)展起帶動作用 7、運輸條件與土地價格的變化 三、物流運輸對產業(yè)部門的效應 Your site here 第二節(jié)第二節(jié) 物流運輸的功能和作用物流運輸的功能和作用 四、物流運輸對供應鏈管理的重要性 1、運輸與物流其他各環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密 （1）運輸與裝卸的關系 （2）運輸與儲存的關系 （3）運輸與配送的關系 （4）

14、運輸與包裝的關系 Your site here 四、物流運輸對供應鏈管理的重要性 2、運輸是供應鏈物流系統(tǒng)的核心要素 （1）運輸是影響供應鏈物流成本的最重要因素 Your site here （2）供應鏈物流發(fā)展趨勢更加突出了運輸的主導作用 產品生產和消費的分離 生產管理新理念的實現 物流發(fā)展趨勢運輸主導作用 2、運輸是供應鏈物流系統(tǒng)的核心要素 Your site here （3）電子商務的發(fā)展使運輸成為物流的支撐要素 Your site here （3）電子商務的發(fā)展使運輸成為物流的支撐要素 Your site here 第二節(jié)第二節(jié) 物流運輸的功能和作用物流運輸的功能和作用 五、物流運輸對

15、環(huán)境的影響 1、環(huán)境污染與生態(tài)破壞 （1）物流運輸對大氣環(huán)境的影響 （2）物流運輸對水環(huán)境的影響 （3）物流運輸對聲環(huán)境的影響 （4）物流運輸對土壤環(huán)境的影響 （5）物流運輸對海洋環(huán)境的影響 2、交通擁擠 3、交通事故 Your site here 第三節(jié)第三節(jié) 物流運輸系統(tǒng)的構成物流運輸系統(tǒng)的構成 二、物流運輸系統(tǒng)構成要素之間的關系 1、貨流系統(tǒng)與載運機具系統(tǒng)的相互關系 2、載運機具系統(tǒng)與路網系統(tǒng)的相互關系 3 、載運機具系統(tǒng)受運輸生產組織與管理 系統(tǒng)的制約 4、信息系統(tǒng)對其他子系統(tǒng)具有促進作用 Your site here 1、物流運輸系統(tǒng)結構形式 (1)并聯(lián)結構：各個運輸子系統(tǒng)之間為單一

16、的并 聯(lián)關系，由一個運輸子系統(tǒng)獨立完成運輸任務。 鐵鐵 三、物流運輸系統(tǒng)的結構 Your site here 1、物流運輸系統(tǒng)結構形式 (2)串聯(lián)結構：各個運輸子系統(tǒng)之間為單一的串 聯(lián)關系，亦稱為多式聯(lián)運。 客貨 運輸 任務 鐵 路 公 路 水 路 航 空 管 道 客貨 運輸 實現 三、物流運輸系統(tǒng)的結構 Your site here 1、物流運輸系統(tǒng)結構形式 (3)混聯(lián)結構:是一個國家和地區(qū)最常見的運輸 系統(tǒng)組成結構 三、物流運輸系統(tǒng)的結構 Your site here 2、物流運輸系統(tǒng)結構層次 (1) 宏觀運輸結構 (2) 中觀運輸結構 (3) 微觀運輸結構 三、物流運輸系統(tǒng)的結構 You

17、r site here 第四節(jié)第四節(jié) 物流運輸組織與管理的內容物流運輸組織與管理的內容 一、物流運輸生產過程概述 狹義的運輸生產過程，是指利用線路、運輸工具等 技術設備，將貨物從供應地經裝載后運送到需求地并 卸貨的運行過程，也稱基本運輸過程。 廣義的運輸過程，是指從準備貨物開始，直到將貨 物送達目的地、卸貨，并完成一切相關手續(xù)的全部運 輸活動。 根據各項活動在貨物運輸中的作用不同，可將運輸 全過程分為運輸準備過程運輸準備過程、基本運輸過程、輔助運輸基本運輸過程、輔助運輸 過程過程三個組成部分。 Your site here 二、物流運輸組織與管理的主要內容 1、運輸企業(yè)的運輸組織與管理任務 (

18、1) 物流運輸生產計劃制訂 (2) 運輸業(yè)務組織與運輸工具運送組織 (3) 運輸調度管理 Your site here 2、港站企業(yè)的運輸組織與管理任務 首先，從港站生產計劃來看，主要是根據運輸工 具到港、離港的信息和港站通過能力，制訂運輸工具 靠泊（進站）計劃，進而制訂貨物裝載或卸車計劃、 裝卸設備運用計劃等。 其次，在港站貨運業(yè)務組織與生產作業(yè)組織方面， 主要是貨物裝卸、搬運、堆存保管等作業(yè)過程的組織 與管理。 最后，港站企業(yè)的調度管理是以在港（站）運輸 工具作業(yè)為中心，主要涉及對所有在港（站）運輸工 具的進站、離站、貨物的裝卸及存取等環(huán)節(jié)的調度和 管理。港站企業(yè)的調度管理工作必須與運輸企

19、業(yè)的調 度工作相互配合，才能共同完成貨物運輸工作。 二、物流運輸組織與管理的主要內容 Your site here 一、運輸合理化的概念 二、不合理運輸 三、運輸合理化的有效措施 Your site here 一、運輸合理化的概念 運輸合理化：按照商品流通規(guī)律、交通運輸條件、 貨物合理流向、市場供需情況，以最小的代價用 最短的時間把貨物從生產地運到消費地。 合理運輸的“五要素” 運輸費用 運輸時間 運輸工具 運輸環(huán)節(jié) 運輸距離 Your site here Your site here 概念：是指違反貨物流通規(guī)律，從而浪費 運力和加大運輸費用的現象。 表現：1）返程或起程空駛； 2）對流運輸； A、明顯的對流運輸； （一）不合理運輸的形式 Your site here B、隱蔽的對流運輸； 3）迂回運輸 乙乙 丁丁 甲甲 丙丙 戊戊 Your site here v4）倒流運輸 v5）重復運輸 甲甲 丁丁乙乙 丙丙 發(fā)貨地發(fā)貨地 Your site here 6）過遠運輸 7）運力選