技術(shù)員個人工作年終總結(jié)范文

1、技術(shù)員個人工作年終總結(jié)范文 技術(shù)員個人工作年終總結(jié)范文一緊張的2021年上半年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將2021年上半年工作總結(jié)如下：一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在20xx年上半年工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀江澤民文遜，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了胡的八榮八恥的

2、社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。2年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，06年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，

3、我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交

4、計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對

5、于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的

6、脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)程序文件和管理手冊的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照內(nèi)部審核程序的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行

7、內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達(dá)。下半年工作計劃：在下半年的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。2、努力學(xué)習(xí)技

8、術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。3、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行

9、考核。10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。11、認(rèn)真編寫09年下半年工作計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進(jìn)，使07年的認(rèn)證工作再上新臺階?；仡櫳习肽甑墓ぷ?，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。技術(shù)員個人工作年終總結(jié)范文二快速安全地完成了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型新公司在8月份成立，技術(shù)部門納入正規(guī)在8月末，正式開始從前輪轂到輪轂單元的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型是從9月份開始，在短短的四個月中，我部門開發(fā)和設(shè)計了二十多種一代、二代、三代輪轂單元，并隨著技術(shù)的日漸完善與成熟，開發(fā)速度也出現(xiàn)了前

10、所未有的局面。按目前進(jìn)度計算如果是常規(guī)一代、二代輪轂單元，可以達(dá)到兩天開發(fā)設(shè)計出一種新產(chǎn)品的高效率。目前我部門設(shè)計開發(fā)的一代、二代輪轂單元已成功批量生產(chǎn)的,達(dá)到了十幾個品種，基本達(dá)到了開發(fā)設(shè)計與實際生產(chǎn)成功率100%。三代輪轂單元也進(jìn)入了試制階段，相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和公司各部門精誠合作下，三代輪轂單元也會在年底正式批量生產(chǎn)。然而，市場在不斷的變化，輪轂單元新品也不斷的涌現(xiàn)，我部門現(xiàn)在也僅保證了公司任務(wù)的完成，在新品的研發(fā)中，爭取使公司產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，和新技術(shù)的研究方面投入比較少，這樣勢必會造成總走別人后路的落后局面，在新的一年中，會加大力度研究行業(yè)領(lǐng)頭公司的技術(shù)，爭取使公司的技術(shù)

11、在最短的時間內(nèi)趕上，國內(nèi)領(lǐng)頭企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。革新了工藝新公司成立后，購進(jìn)了大批的高精加工設(shè)備，為工藝的改革創(chuàng)造了條件。由于總公司原來的設(shè)備比較落后，原先的生產(chǎn)工藝已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)實際，在公司各部門的大力合作下，我部門對原有的工藝進(jìn)行了大膽的改革，此次革新，減少了不必要的生產(chǎn)工序，提高了生產(chǎn)效率，也為公司節(jié)約了成本。目前為至，原有的118套前輪轂生產(chǎn)工藝已完成了工藝革新。不過還有數(shù)十套原有的前輪轂舊工藝需要革新，這也是明年工作的一個重點。回顧過去，成績是喜人的，但成績屬于過去，未來的任務(wù)會更加艱巨。在看成績的同時，我部門也有一些問題亟待解決，比如：新員工專業(yè)知識的提高還需要一個漫長的過程，

12、原有舊工藝的革新任務(wù)還較重，生產(chǎn)技術(shù)革新較慢，新技術(shù)研發(fā)較少等等問題，是明年工作的重點。相信在新的一年中，技術(shù)部門會取得更大的成績，同時也祝愿公司取得更加輝煌的成就!技術(shù)員個人工作年終總結(jié)范文三在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，2021年唐山項目部全體人員齊心協(xié)力，在管理人員嚴(yán)重不足的情況下，相繼施工了總后萬壽塔基坑收尾工程(已竣工)、通州核心區(qū)華業(yè)08、09地塊試樁工程(已竣工)、唐山灣售樓處鋼管樁工程(已竣工)、唐山新文化廣場工程(已竣工)、唐山灣基坑支護(hù)降水工程(在施)、通州核心區(qū)08、09地塊基礎(chǔ)樁工程(在施)。2021年度除總后萬壽塔基坑局部土釘墻出現(xiàn)脫落外(已處理)，其它工程均未出現(xiàn)重大

13、質(zhì)量問題。就項目部2021年的技術(shù)工作總結(jié)如下：1、工程完成情況總后基坑工程、唐山灣售樓處鋼管樁工程、通州核心08、09地塊試樁工程、唐山新文化廣場工程已完工，目前正在與甲方辦理工程量確認(rèn)以及配合經(jīng)營對分包辦理結(jié)算等工作;唐山灣基坑支護(hù)出國留學(xué)網(wǎng)降水工程、通州核心區(qū)08、09地塊樁基工程屬在施工程，唐山灣正在進(jìn)行會所基坑支護(hù)及高層基坑降水施工;通州核心區(qū)樁基工程已于2021年12月26日全部竣工，共完成基礎(chǔ)樁1507根，完成產(chǎn)值4000余萬元。2、上報方案審批情況本年度上報的方案主要有：唐山灣售樓處鋼管樁施工方案、通州核心區(qū)試驗樁施工方案(已審批，已備案)、唐山灣管樁施工方案(已審批，已備案)

14、、唐山灣基坑支護(hù)施工方案(已審批，已備案)、通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁施工方案(已審批，未已備案)。通州基坑降水方案(已通過專家論證，目前未審批)3、方案優(yōu)化情況上述工程由于工期較短、工程量較小，產(chǎn)值價低，可優(yōu)化的空間不大，上半年沒有涉及到方案優(yōu)化的工作，而對于唐山灣管樁施工難度較大(貫入度和樁長雙控的情況爆樁率較高)的情況，及時溝通甲方聯(lián)系設(shè)計對設(shè)計樁長進(jìn)行了變更，由原來的1 7m調(diào)整到14m。通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程對外合同目前還未簽，分項工程不明確;施工方案除樁端壓漿管由a50mm管調(diào)整a25mm外，其他方面尚未進(jìn)行優(yōu)化;4、移動辦公檢查情況上半年土木集團(tuán)及巖土公司分別于5月8日和5月27日對我項目部

15、進(jìn)行了移動辦公檢查，土木集團(tuán)檢查的工地為唐山灣管樁工程。巖土公司檢查的工地為華業(yè)核心區(qū)工程。檢查提出需要整改的主要是生產(chǎn)、材料、技術(shù)、經(jīng)營等方面的問題，針對技術(shù)方面提出的問題，項目部及時進(jìn)行了整改。下半年土木集團(tuán)于2021年12月1日至2日進(jìn)行了通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程進(jìn)行檢查，對現(xiàn)場、內(nèi)業(yè)提出的問題目前正在進(jìn)行整改。5、辦理洽商情況通州核心區(qū)試樁工程，設(shè)計增加了工程量，經(jīng)過與甲方協(xié)商，甲方要求設(shè)計進(jìn)行出變更，按設(shè)計變更可直接辦理結(jié)算。增加的工程量有：地鐵r1線北側(cè)修一條臨時馬道、增加一根直徑600mm的抗拔樁、7根抗拔樁發(fā)力支墩、提高試樁樁頂標(biāo)高。通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程，09地塊的馬道維修及硬化與

16、總承包辦理了洽商;6、項目技術(shù)質(zhì)量管理情況(1)質(zhì)量問題在華業(yè)試樁施工時，出現(xiàn)兩根樁在砼灌注過程中導(dǎo)管被卡的情況，m18#樁在砼灌注至距護(hù)桶面14m位置導(dǎo)管無法上拔，采用從孔口直接灌注砼，使成樁質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，而m17#樁砼灌注約3方后導(dǎo)管被卡，致使該樁砼灌注全部從孔口灌注，最終導(dǎo)致該樁為廢樁。造成經(jīng)濟(jì)損失約4萬余元(將在分包結(jié)算中扣除)，經(jīng)過變換導(dǎo)管(將直徑300mm的導(dǎo)管改成250mm的導(dǎo)管)該問題得到了杜絕。由于施工現(xiàn)場砼試塊達(dá)不到標(biāo)養(yǎng)條件，導(dǎo)致出現(xiàn)兩組試塊強(qiáng)度偏低，經(jīng)與試驗室溝通后重新提供兩組試塊，以便試驗室能出具合格報告。(2)基礎(chǔ)樁工程試塊強(qiáng)度截止12月3日出現(xiàn)了20組不合格，給工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響，通過與砼攪拌站洽談，由攪拌站處理不合格的情況，并確保不合格試塊數(shù)量不再上升。(3)隱患通知和罰款情況全年共發(fā)52份質(zhì)量隱患單和隱患整改單，質(zhì)量罰款近20000元。8