公路路基施工技術(shù)規(guī)范試題

1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范試 題篇一：公路施工技術(shù)考試題1、建筑安裝工程費包括：、2、 三面圖的投影關(guān)系：、3、 、路面基層（底基層）按材料可分為和。4、瀝青混凝土按攤鋪時的溫度可分為5、 聯(lián)結(jié)層通常有和 。二、單項選擇題（每題 5分，共40分）1、 路面依力學(xué)特性劃分為（）A .剛性和柔性路面 B.水泥混凝土和瀝青路面C .半剛性和半柔性路面 D .砂漿和細石混凝土路面2、 預(yù)應(yīng)力混凝土不宜摻用（）A .減水劑 B.早強劑 C .引氣劑 D .緩凝劑3、計算松散材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積質(zhì)量的指標(biāo)是（）A .密度 B .表觀密度 C .堆積密度 D .孔隙率4、在初步壓實的碎石上分層澆瀝青、撒布

2、嵌縫料，再壓實而成的路面結(jié)構(gòu)稱為（）路面A.瀝青混合料B.乳化瀝青碎石 C .瀝青貫入式D .瀝青 表面處治5、適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是（）A改性瀝青 B陽離子乳化瀝青C A級道路石油瀝青 DB級道路石油瀝青6、 對于填石路堤，我國公路路基施工規(guī)范（JTJ033-95） 參考了城市道路的方法，將碾壓后（），作為判斷密實狀 態(tài)的條件。A .壓實度； B.含水量；C .干密度；D.輪跡深度7、 上路床是從路面地面算起往下（）的范圍。A. 030cm; B. 080cm； C. 3080cm； D. 050cm&涵洞沉降縫一般每（）設(shè)置一道。A. 48m ； B. 46m； C .

3、 56m ； D.58m三、問答題（每題8分，共40分）1、路面工程的分項工程劃分？答:2、路基土方的實際填挖高度如何計算?答:3、熱軋鋼筋的等級和表示方法？答：4、簡述你所了解的道路橋涵工程施工的工藝及相應(yīng)的施工機械5、已知某樁號處路基填高 H=3m ,路基邊坡坡度為1 : 1.5, 原地面平坦，路基寬度為 7.5 m,試?yán)L圖計算左、右兩側(cè)邊 樁至中樁的距離。12。3. 、路面基層（底基層）可分為無機結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。45、聯(lián)結(jié)層通常有透油層和粘層。二、單項選擇題（每題 5分，共40分）1、 路面依力學(xué)特性劃分為（A）A.剛性和柔性路面B.水泥混凝土和瀝青路面C .半剛性和半柔性路面 D

4、 .砂漿和細石混凝土路面2、 預(yù)應(yīng)力混凝土不宜摻用（C ）A .減水劑 B.早強劑 C .引氣劑 D .緩凝劑3、計算松散材料在自然堆積狀態(tài)下單位體積質(zhì)量的指標(biāo)是（C ）A .密度 B .表觀密度 C .堆積密度D .孔隙率4、在初步壓實的碎石上分層澆瀝青、撒布嵌縫料，再壓實而成的路面結(jié)構(gòu)稱為（C ）路面A.瀝青混合料B.乳化瀝青碎石 C .瀝青貫入式D .瀝青表面處治5、 適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是（C）A改性瀝青B陽離子乳化瀝青 C A級道路石油瀝青 D B級道路石油瀝青6、對于填石路堤，我國公路路基施工規(guī)范（JTJ033-95）參考了城市道路的方法，將碾壓后（D），作為判

5、斷密實狀態(tài)的條件。A .壓實度；B.含水量；C .干密度；D.輪跡深度7、 上路床是從路面地面算起往下（ A ）的范圍。A. 030cm; B. 080cm； C. 3080cm； D. 050cm&涵洞沉降縫一般每（B）設(shè)置一道。A. 48m ； B. 46m； C . 56m ； D.58m三、問答題（每題8分，共40分）1、路面工程的分項工程劃分？答：面層，基層，底基層，墊層，聯(lián)接層，路緣石，人行 道，路肩，路面邊緣排水系統(tǒng)。2、路基土方的實際填挖高度如何計算？答：設(shè)計高程-路面結(jié)構(gòu)層-地面高程是正值的為挖方高度， 負值的為填方高度。3、熱軋鋼筋的等級和表示方法？答：I級鋼筋為碳素鋼制的

6、光圓鋼筋，鋼筋牌號HPB235。級、川級、W級為低合金鋼制的帶肋鋼筋，牌號為 HRB335 , HRB400和HRB500。4、簡述你所了解的道路橋涵工程施工的工藝及相應(yīng)的施工機械。（可畫工序流程圖）答：5、已知某樁號處路基填高 H=2.5m，路基邊坡坡度為1 :1.5,原地面為單一坡度的傾斜面，坡度為1 : 10,路基寬度為85m,試?yán)L圖計算左、右兩側(cè)邊樁至中樁的距離。D 上=B/2+m （H-h 上） D 下=B/2+m（H+h 下）篇二：公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10 - 2006）表5.4.3漿砌水溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差1砂漿強度符合設(shè)計要

7、求2軸線偏位（mm）503墻面直順度（mm）30或坡度符合設(shè)計要求 4斷面尺寸（mm）305鋪砌厚度 不小于設(shè)計值 6基礎(chǔ)墊層寬、厚度不小于設(shè) 計值7溝底高程（mm）15注：跌水、急流槽等的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可參照本表。檢查方法和頻率 同一配合比，每臺班 2組 經(jīng)緯儀：每200m測8處 20m拉線 坡度尺：每200m測4處 尺量：每200m4處尺量：每 200m4處尺量：每 200m4處水準(zhǔn)儀（來 自：WwW.xltkwJ .cOm 小龍 文檔 網(wǎng)：公路路基施工技術(shù)規(guī)范試題）：每200m8點篇三：公路路基路面工程復(fù)習(xí)題及答案公路路基路面工程復(fù)習(xí)題一、單項選擇題：1、高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的

8、壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm ）時，基 底的壓實度不宜小于（D ）。A.92 % B.98 % C.路面墊層壓實度標(biāo)準(zhǔn)D.路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)2、 用于公路路基的填料，確定其最小強度是按（D）A.彎拉應(yīng)力值 B.彎沉值 C.EO值D.CBR值3、 基底原狀土的強度不符合要求時進行（B）A.壓實B.換填C.整平D.拌合4、某高速公路的路堤填筑到上路床時，施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大，要求填料的粒徑不宜超過（A）A. 10cmB. 15cm C. 20cm D. 30cm5、干密度的定義（A）A.干土重/土總體積 B.干土重/土顆粒體積C.干土重/土中空隙體積6、對（C）材

9、料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性。A. 土基B.墊層C.面層 D.基層7、壓實作業(yè)應(yīng)遵循的原則是（A）A. 先輕后重、先邊后中、先慢后快B. 先重后輕、先邊后中、先慢后快C. 先輕后重、先中后邊、先慢后快D. 先輕后重、先邊后中、先快后慢&當(dāng)路基填土含水量接近（B）含水時，才容易達到要求 的壓實度。A.天然B.最佳 C.液限D(zhuǎn).塑限9、 為了確定路基填土的最大干密度和最佳含水量，應(yīng)做（B） 試驗。A.液、塑限B.重型擊實 C.回彈模量 D.顆粒分析10、 對路基的基本要求是具有足夠的（B）A.壓實度、平整度、強度B.強度、水穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C.剛度、穩(wěn)定性 D.高程及合格的

10、幾何尺寸11、（C）是為了改善土基的溫度與濕度狀況而設(shè)的結(jié)構(gòu)層A.面層B.基層C.墊層D.連接層12、 檢查路面基層底基層壓實度時，應(yīng)以（B）為準(zhǔn)A.環(huán)刀法B.灌砂法C.小袋法13、工程質(zhì)量驗收中，評定一段路基或路面密實程度的指 標(biāo)（D）A.密度B.壓實度C.壓實系數(shù) D.壓實度代表值14、下列路面中，（D）是剛性路面A.瀝青砼路面 B.整齊塊石路面 C.砂石路面D.水泥砼路面15、 確定瀝青標(biāo)號的指標(biāo)是（A）A.針入度B.軟化點C.密度 D.針入度指數(shù)16、半剛性基地基層施工中，檢查水泥及石灰劑量的常用 方法是（D）A.抽提法B.篩分法C.蠟封法 D.滴定法17、 瀝青砼路面施工時，監(jiān)理人員

11、應(yīng)（C）A在攤鋪碾壓現(xiàn)場旁站控制施工B在拌和機現(xiàn)場旁站控制拌和機配料和施工C在攤鋪與拌合兩地同時旁站控制施工D在實驗室旁站試驗過程18、（ D）基層施工時，應(yīng)控制延遲時間。A無結(jié)合料B石灰穩(wěn)定類C石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣 D水泥穩(wěn)定類19、與半剛性基層施工程序相比，瀝青砼路面施工不需要（D）A拌合 B攤鋪 C碾壓 D養(yǎng)生20當(dāng)路基填土較高時，路槽底面以下（D）為上部路基。A 30cm B 60cm C 100cm D 80cm21有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范中，對石油瀝青混合料的碾壓溫度規(guī) 定為：開始碾壓的溫度大于110C，碾壓終了的溫度不低于(D)A 90C B 70 C C 30 C D 65 C22原地面橫

12、坡陡于（B）時應(yīng)按特殊路基設(shè)計進行處理。A 1 : 5 B 1 : 2.5 C1 : 1D1:0.7523下列路段中，不宜在雨期進行路基施工的是（C）。A碎礫石路段 B路塹棄方路段 C膨脹土路段D丘陵區(qū)砂類土路段24在下列施工區(qū)域，應(yīng)按冬期施工要求進行路基施工的 是（B ）。A反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以0C下，連續(xù)7dB反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以-3 C下，連續(xù)7dC反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以0 C下，連續(xù)10dD反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在以-3 C下，連續(xù)14d25水泥穩(wěn)定基層中，對水泥最主要的技術(shù)要求是(A )A終凝時間較長 B強度等級較高C抗壓強度較咼D抗折強度較咼26水泥

13、穩(wěn)定基層中，水泥劑量不宜超過(D)。A 4% B 5%C 6%D 7%27某二級公路采用水泥穩(wěn)定碎石做路面基層，其壓實度要 求達到（A）A 三 98% B 三 96% C 三 95% D 三 93%28被稱為 二灰土 ”的基層是屬于（D ）。A水泥灰穩(wěn)定類B石灰泥穩(wěn)定類C水泥石灰綜合穩(wěn)定類D石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類29瀝青路面面層的主要作用是（ A）。A 承受行車荷載B 防凍、防濕 C排水、隔水D防污防滲30墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層其作用是（B）A承受行車荷載 B排水、隔水、防凍、防污C 土基與面層過度D面層與土基間的緩沖31劃分瀝青混合料是否屬粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是（C）。A 組成結(jié)

14、構(gòu)B礦粒級配C礦料最大粒徑D礦料最小粒徑32熱拌瀝青混合料拌合時，混合料出廠溫度控制在（B）。A120 C -150 C B140C -165C C150 C -170 C D160 C -180 C33熱拌混合料運至工地施工現(xiàn)場溫度控制在不低于（A ）。A120 C -150 C B140C -165 C C150 C -170 C D160 C -180 C34為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，應(yīng)在基層上 澆灑（A ）。A 透層 B粘層 C圭寸層D結(jié)合層35為使瀝青面層各層間結(jié)合為整體，在瀝青面層間應(yīng)澆灑（B）。A 延層B粘層C封層D結(jié)合層36在下列情況應(yīng)灑布粘層的是（B ）.A瀝青砼

15、面層的下面與二灰穩(wěn)定碎石基層間B瀝青砼面層與檢查井側(cè)面之間C半鋼性基層上鋪瀝青面層時D多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部37普通水泥砼路面最大板長不宜大于（ C）。A 4.5m B50m C6m D8m38水泥砼路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（D）A傳力桿B壓力桿C異向桿 D拉桿39水泥砼路面脹縫應(yīng)設(shè)（A）A傳力桿B壓力桿C異向桿 D拉桿40水泥穩(wěn)定土層分層施工時，第二層必須在第一次養(yǎng)護（B）方可鋪筑。鋪筑第二層之前應(yīng)在第一層頂面撒少量水泥或水泥漿A3d B7d C 14d D28d41水泥穩(wěn)定土層施工時，必須嚴(yán)密組織，采用流水作業(yè)法施工盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間。路拌法施工不超過（）；廠拌法施

16、工不超過（B）。A 1h;2h B 3-4h;2h C 4h;3-4hD 5h;3-4h42熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計不包括（B）。A目標(biāo)配合比設(shè)計階段B目標(biāo)配合比驗證階段C生產(chǎn)配合比設(shè)計階段D生產(chǎn)配合比驗證階段43我們平時習(xí)慣稱為 二灰土 ”的基層屬于（D ）。A水泥灰穩(wěn)定類B石灰泥穩(wěn)定類C水泥石灰綜合穩(wěn)定類 D石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類 44目前采用最廣泛的水泥砼路面是（ B）。A連續(xù)配筋砼B普通砼C鋼筋砼D預(yù)應(yīng)力砼45普通水泥砼路面最大板長不宜大于（ C）。A 4.5m B 5m C 6m D 8m46水泥砼路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（D ）。A傳力桿 B原力桿C異向桿 D拉桿47拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩

17、拱腳截面（D）。A形心之間的直線距離B形心之間的水平距離C最低點之間的直線距離D最低點之間的水平距離48梁式橋設(shè)計洪水位上兩相鄰橋墩（臺）之間的凈距稱為 （D ）。A標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B理論跨徑 C計算跨徑 D凈跨徑 49總跨徑是指多孔橋梁中各孔（A）。A凈跨徑的總和 B計算跨徑的總和C標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D經(jīng)濟跨徑的總和50橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為（ C）。A標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B理論跨徑 C計算跨徑 D經(jīng)濟跨徑51橋面底與水位之間的咼差稱為（ B ）。A橋梁建筑高度 B橋梁高度 C橋下凈空高度 D橋梁通 航高度52橋下凈空高度是指（A ）。A設(shè)計洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B設(shè)計洪水位或

18、通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C設(shè)計洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D設(shè)計洪水位或通航水位與側(cè)時水位之間的距離53容許建筑高度是指（B）。A橋面（或軌頂）橋高與設(shè)計洪水位之高差B橋面（或軌頂）橋高與通航凈空頂部之高差C橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差D橋面（或軌頂）橋高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離54矢拱度是指拱橋中拱圈（或拱肋）的（ D）。A凈矢高與計算跨徑之比B計算矢高與凈跨徑之比C凈矢高與凈跨徑之比D計算矢高與計算跨徑之比55矢跨比是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)，其表達式為（C）。A矢高/跨徑 B凈矢高/凈跨徑C計算矢高/計算跨徑D凈矢高/總跨徑56拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其

19、彎矩和變形要小的多，原因在于（A）的作用。A水平力 B豎向力 C剪力 D彎矩57預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋?qū)儆冢˙ ）。A梁式橋 B組合體系橋C拱式橋 D 吊橋58拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（B）為主。A受拉 B受壓 C 受彎 D受扭59（ C）是為了改善土基的溫度和濕度狀況而設(shè)的結(jié)構(gòu)層。A .面層 B.基層C.墊層 D.聯(lián)結(jié)層60在地基承載力好的土層上修建橋梁時宜采用的基礎(chǔ)是（A ）。A剛性基礎(chǔ) B樁基礎(chǔ) C管柱基礎(chǔ) D沉井基礎(chǔ)61梁橋和拱橋上常用的 U型橋臺的特點是（C）。A靠土壓力重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定B圬工體積較小，因而其自重和阻水面積也較小C自重較大，增加了對地基的要求D側(cè)墻之間填土容易排水62計算橋

20、梁作用時，屬于永久作用的選項是（B）。A流水壓力 B水的浮力C溫度作用 D支座摩阻力63鉆（挖）孔灌注樁施工時，鉆（挖）進深度已達設(shè)計高 程，但持力層與層設(shè)計不同時監(jiān)理工程師應(yīng)（B）A.按原設(shè)計施工，停止鉆進，允許灌注砼B. 繼續(xù)鉆孔，直至達到設(shè)計持力層為止C. 停止施工，要求改變設(shè)計D. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況處理64、按砼路面接縫的用途可將其分為（ C）A.縱縫、橫縫、工作縫 B脹縫、縮縫、橫縫C 脹縫、縮縫、工作縫 D 縱縫、脹縫、工作縫65在確定水泥砼混合料各基本組分用量時，關(guān)鍵是選擇好（C）A水、水泥用量及礦料級配B水灰比、用水量和砂率C水灰比、砂率及礦料級配D礦料粒徑、水灰比及砂率66砼

21、抗折強度應(yīng)以（D ）齡期的計算抗折強度為標(biāo)準(zhǔn)。A 21dB 7d C 90dD 28d67對水泥穩(wěn)定類基層，土的液限不宜超過（B）。A 20% B 25% C 30% D 35%68在確定拱架施工預(yù)拱度時，不應(yīng)考慮的因素是（ D ）。A拱架承受荷載而產(chǎn)生的彈性變形B承受荷載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C主拱圈因砼收縮、徐變及溫度變形引起的拱度D由結(jié)構(gòu)重力及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度69后張法預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件制作施工，對預(yù)應(yīng)力張拉時，構(gòu)件 砼應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，其強度應(yīng)保證（D）A不應(yīng)低于極限強度值的 75% B不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強度值得75%C不應(yīng)低于平均強度值的 75% D不應(yīng)低于設(shè)計強度值得75%70后張法預(yù)應(yīng)力的張拉操作時，應(yīng)對斷絲情況進行檢查， 其要求（A）A同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲，鋼絞線斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)