吊車吊裝施工方案

1、.安全專項施工方案報審表GDAQ21103口工程名稱：佛山市第二水源工程首期項目（第二階段）施工總承包（混合絮凝沉淀池、均勻濾料濾站、佛山市第二水源后續(xù)工程 -三水區(qū)配套管網(wǎng)工程）編號：致：廣東德正工程監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已完成汽車吊裝方案專項施工方案的編制，并經(jīng)公司技術負責人批準，請予以審查。附件：汽車吊裝方案總承包單位（項目章） ：項目負責人（注冊章）：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）：年月日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）總監(jiān)理工程師（注冊章）：年月日.佛山市第二水源工程首期項目（第二階段）施工總承包（混合絮凝沉淀池、均勻濾料濾站、佛山市第二水源后續(xù)工

2、程 - 三水區(qū)配套管網(wǎng)工程）汽車吊裝方案工程名稱：佛山市第二水源工程首期項目（第二階段） 施工總承包（混合絮凝沉淀池、均勻濾料濾站、佛山市第二水源后續(xù)工程- 三水區(qū)配套管網(wǎng)工程）施工單位：佛山市自來水工程有限公司項目經(jīng)理：鐘添和監(jiān)理單位：廣東德正工程管理有限公司項目總監(jiān)：劉印設計單位：中國市政工程華北設計研究院總院有限公司建設單位：佛山市西江供水有限公司編制日期： 2017 年 11 月.目錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、汽車吊吊裝使用情況14、吊裝準備工作15、吊運步驟26、汽車吊使用注意事項27、汽車吊操作安全技術規(guī)程6.汽車吊吊裝方案1、工程概況建設地點：工程管道以西江廠內(nèi)預留出廠管預

3、留口為起點，沿著 X523縣道敷設，以三水二橋南延線管道工程起點為終點。項目建設規(guī)模：本工程敷設管道全長約 2.6 公里，管材主要采用鋼管，管徑為 DN1800mm。采用放坡開挖、 鋼板樁支護開挖施工。本工程吊車主要用于吊裝管材，管材內(nèi)徑dn1800,單根長度6m，根據(jù)現(xiàn)場情況，吊車采用25t 汽車吊。2、編制依據(jù)建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001建筑施工安全檢查標準JGJ59-99建筑結構荷載規(guī)范(GB5009-2001)(2006 版) ；施工圖紙。3、汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用25 汽車吊，用于管材、設備吊裝。4、吊裝準備工作(1) 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺， 保證汽

4、車吊進場后可順利支設。(2) 汽車吊進場后應通知設備管理員， 吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查， 滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。(3) 吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進行。(4) 在吊索具選擇時， 根據(jù)起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力，確定其型號及直徑。(5) 起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書。(6) 起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗， 身體健康。.5、吊運步驟(1) 吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。 檢查設備安裝基準標記、 方位線標記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。(2) 吊裝

5、索具的系接必須牢固 ；(3) 起吊前進行試吊試驗，使各部分具有協(xié)調性和安全性；復查各部位的變化情況等。(4) 構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。6、汽車吊使用注意事項(1) 起重機行駛和工作的場地應平坦堅實， 保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。(2) 嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)， 起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；(3) 全部伸出支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時應先收前支腿，后收后支腿

6、。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000 ，支腿有定位銷的必需插上；(4) 司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。(5) 施工中，如遇有大雨、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。.(6) 起重機在吊裝過程中， 現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。(7) 若有新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建

7、筑機械技術試驗規(guī)程中的有關規(guī)定進行試驗和試吊， 并經(jīng)過主管機務人員、 操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。(8) 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。 在不平整的場地工作前，應先平整場地，操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm 內(nèi)無障礙物。支腿伸出應在吊臂起升之前完成， 支腿的收入應在吊臂放好擱穩(wěn)之后進行。(9) 起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定， 無資料可查時最大不超過 78 度；如需超過 78 度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術負責人批準后，方可起吊。(10) 起重機械設備， 按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、 幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全

8、可靠。(11) 起重機機械設備嚴禁超載。(12) 嚴禁用起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件， 以免機械載荷過大， 而造成事故。(13) 嚴禁起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。(14) 在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。(15) 起吊的構件應綁扎牢固， 并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的 0.5 米以上。(16) 起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；.(17) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應

9、立即放下重物，空載進行調整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；(18) 起吊構件時， 吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面 2050cm時必須停車檢查：1) 起重機的穩(wěn)定性；2) 制動器的可靠性；3) 構件的平穩(wěn)性；4) 綁扎的牢固性。(19) 吊運的構件放置時， 要注意地面的平整，防止構件歪斜傾倒。(20) 起吊構件時轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。(21) 風雪天氣工作， 為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。(22) 起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；

10、在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。(23) 起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。單機起重載荷不得超過該機允許起重量的80。(24) 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列； 機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；(25) 鋼絲繩的規(guī)格、 強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時， 應在卷筒上保留

11、三圈.以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。(26) 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。(27) 工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。(28) 吊鉤除正確使用外， 應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。(29) 施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 :1）信號指揮不明不準吊；2）斜牽斜掛不準吊；3）吊物重量不明或超負荷不

12、準吊；4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；5）吊物上有人不準吊；6）埋在地下物不準吊；7）安全裝置失靈或帶病不準吊；8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；10）六級以上強風不準吊。(30) 起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；(31) 各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；.(32) 起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均

13、勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。(33) 起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；(34) 起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；7、汽車吊操作安全技術規(guī)程(1) 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實， 并應與溝渠、基坑保持安全距離。（2）起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：1）各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；4）各連接件無松動；5）輪胎氣壓符合規(guī)定。（ 3）作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜

14、度在無載荷時不大于 1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。（ 4）作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。（ 5）應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。（ 6）起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。（ 7) 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長.度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。(8) 起重臂伸出后， 或主副臂全部

15、伸出后， 變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。(9) 汽車式起重機起吊作業(yè)時， 汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。(10) 起吊重物達到額定起重量的 50及以上時，應使用低速檔。(11) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。(12) 重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。(13) 起吊重物達到額定起重量的 90以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。(14) 起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。(15) 當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過 500