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文檔簡介

1、新建北京至沈陽客運專線JSJJSG-1 標段雨季施工安全措施編 制:審 核:審 批:中鐵一局京沈京冀客專標段指揮部2014 年4月1 編制目的及依據1.1 編制目的為了防止雨季洪水對施工生產造成危害,做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的正常進行,保證雨季工程質量和施工安全,保證企業(yè)員工的生命和財產安全, 根據集團公司2014 年防洪工作安排和本項目的實際情況,結合京沈公司下發(fā)的通知雨季為4月至 10月份,編制本措施。1.2 編制依據集團公司 2014 年防洪工作安排;京沈京冀客專設計文件和施工合同文件;設計文件和施工調查提供的氣候情況。2 工程概況京沈客運專線地處華北地區(qū)北部和東北地區(qū)西部。

2、線路從北京引出,向東北方依次經由河北省承德市、遼寧省的朝陽和阜新市,到達遼寧省省會沈陽市,線路全長697.626 公里。其中北京市境內線路長度為 98.905km ,河北省境內線路長度為: 191.589km ,遼寧省境內線路長度為 407.132km 。新建北京至沈陽鐵路客運專線(京冀段)控制工程先期開工段施工 JSJJSG-1 標段:位于河北省平泉縣境內,正線平泉站和牛河梁站之間,起訖里程為 DK266+900 DK283+961 ,標段全長 17.061 km 。本標段 DK268+000 DK268+600 右側 520m 處為王家營沸石礦,線位以隧道形式通過, 最近距離為 520m

3、,隧道埋深 110m 以上; DK269+500 DK270+050 處,線位以隧道形式穿越擁有探礦權的珍珠巖礦一角,隧道埋深 210m 以上。本標段包含:隧道 2 座長 10.465km( 北臺子隧道長 10130 米,臺頭山隧道長 335 米),占 61.3% ;橋梁 7 座長 3.977km (特大橋 2926延長米 /3 座,大橋 1051 延長米 /4 座),占 23.3% ;路基 2.619km ,占 15.4% ;鋪設 CRTS型板無砟道床 34.249 鋪軌公里(含軌道板預制),制架箱梁 121 孔(其中 32m 箱梁 119 孔、24m 箱梁 2 孔)。3 雨季施工預防準備3

4、.1.組織準備3.1.1 指揮部成立防汛領導小組,同時成立防汛突擊隊。防汛領導小組的組長由指揮長擔任, 副組長由副指揮長、 書記、總工、安全總監(jiān),組員由各部門負責人組成。 防汛突擊隊由施工隊伍組成, 隊員由年輕力壯、責任心強的人員擔任。3.1.2 汛期項目安排專人負責收聽和發(fā)布天氣情況,隨時掌握天氣變化,合理安排預防工作,防止暴雨突然襲擊造成損失。同時夜間應設責任值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄。3.2.技術準備3.2.1 編制雨季施工防汛應急預案,確保雨季施工的順利進行。明確雨季施工的技術、 質量監(jiān)控要點。 對于施工中可能發(fā)生的問題或災害要有充分的對策,降低對工程造成的損失。3.2.

5、2 應做好施工人員的雨期施工培訓工作,組織相關人員進行全面檢查,其中應包括臨時設施、臨時用電、機械設備防護等工作。3.3.施工現場準備3.3.1 在雨期之前開展一次安全防汛自查工作,檢查施工現場及生產、生活基地的排水設施,疏通各種排水渠道,清理雨水排入口,保證雨水的通暢。3.3.2 場地內道路應碾壓密實,設置2% 的坡度,場地內道路應設置排水溝,保證不塌陷、不積水。道路兩旁一定范圍內不要堆放物品,確保道路通暢。清理施工現場內的障礙物,保證視野開闊。3.3.3 對施工現場的加工棚、倉庫、食堂、攪拌站、臨時住房等工程進行全面的檢查和整修,保證基礎、道路不塌陷,房間干燥、通風、防蚊蠅設施齊全并不漏雨

6、,場區(qū)不積水。3.3.4 對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查,需加固的要及時加固,確保用電安全。3.4.原材料的儲存和堆放3.4.1 水泥全部存入倉庫,保證不漏、不潮,下面應架空通風,四周設排水溝,避免積水。3.4.2 砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路,防止淤泥滲入。3.4.3 鋼筋原料、半成品、成品堆放在鋼筋棚內,場地應做好明溝排水,并應在底部用方木墊起。3.4.4 大鋼模板的堆放場地應堅實, 以防止因地面下沉造成倒塌事故。3.4.5 機電設備,應盡量運入樓層內的倉庫,否則應采取防雨措施。3.5 物資設備準備3.5.1 雨期所需應急物資由物設部提

7、前準備,及時組織進場,保證應急需要。3.5.2 汛前要對所有現場和倉儲的防汛物資進行核查、落實,并寫出詳細的核查報告,報指揮部備案。3.5.3 保證各類防汛物資數量準確、質量完好,對于短缺的物資,及時上報經批準后按定額進行補充,本標段配備防汛器材如下表所示。防汛物資儲備表物資品種數量備注運輸車2 輛200kw 發(fā)電機2 臺對講機6 部水泵5 臺編織袋50條麻袋20條鉛絲2 盤麻繩10kg方木5m3木板5m3雨衣30件鐵锨10把洋鎬5 把手電20個塑料布150m2砂子5m3石子5m3水泥10t4 雨季施工預防措施為保證工程能在雨期正常施工,雨期施工期間做好 “堵水、擋水、排水”工作,雨期施工制定

8、具體的雨期施工方案,做到組織保證,措施得當。4.1 雨期施工技術措施4.1.1 在雨期施工,做好場內周邊的排水工作,在四周設排水溝,并保持通暢。4.1.2 現場配備抽水設備和覆蓋材料,深挖基坑、鉆孔樁周圍設置擋水墻,隧道、斜井洞門設置截水天溝,防止雨水流入。4.1.3 按照小雨不間斷施工,大雨過后繼續(xù)施工,暴雨過后不影響施工的原則來布置工作。4.1.4 施工便道兩側設置排水溝,保證道路暢通。4.1.5 原則上不在雨中進行混凝土作業(yè),確實需要在雨中作業(yè),則采取有效措施。防止雨水沖刷,保證混凝土施工質量。4.1.6 雷雨天禁止露天高空作業(yè),以防雷擊。4.1.7 室外使用的中小型機械,按要求加設防雨

9、罩或防雨棚。4.1.8 經常對使用的施工機械、機電設備、電路等進行檢查,保證機械正常運轉,雨后使用前必須由電工對開關、漏電等問題檢查確認后方可使用。4.2 土方開挖工程4.2.1 雨季施工,人工或機械挖土時,必須嚴格按規(guī)定放坡,坡度應比平常施工時適當放緩, 多備塑料布覆蓋,必要時采取邊坡噴砼保護。地基驗槽時節(jié), 基坑及邊坡一起檢驗, 基坑上口 3m 范圍內不得有堆放物和棄土,基坑(槽)挖完后及時組織施工砼墊層,基坑周圍設排水溝和集水井,隨時保持排水暢通。4.2.2 坑內施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現裂縫和塌方及時組織撤離,采取加固措施并確認后,方可繼續(xù)施工。4.2.3 基坑開挖時,應沿基坑邊

10、做擋水坎,并在基坑四周設集水坑或排水溝,防止地面水灌入基坑。 受水浸基坑打墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。4.2.4 基坑開挖時,設專人每天觀測護坡樁的位移并做好記錄,如發(fā)現邊坡裂縫、傾斜等可能出現塌方的跡象,必須及時報告有關部門,以便及時采取措施。4.2.5 施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續(xù)進行,雨前應及時壓完己填土層,并做成一定坡勢,以利排除雨水。4.2.6 混凝土基礎施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水,防止雨水浸泡、沖刷、影響質量。4.2.7 土方機械、運輸機械要防止場地下沉,造成施工機械沉陷、傾覆。4.2.8 樁基施工前,除整平場地外,還需碾壓密實,四周做好排水溝,防止

11、下雨時造成地表松軟,致使打樁機械傾斜影響樁垂直度。4.2.9 鉆孔樁要隨鉆、隨灌混凝土。每天下班前不得留有樁孔,防止灌水塌孔。4.2.10 大雨過后,要及時對現場的排水系統(tǒng)、土方邊坡等進行檢查,發(fā)現問題及時處理。4.2.11 回填土應在晴天進行,應連續(xù)操作,盡快完成。施工中嚴禁地面水流入基坑, 一方面要保護基坑邊上的擋水檻?;油练交靥顣r應嚴格按照規(guī)范及設計要求分層夯實,分層夯實密度應滿足設計要求,回填區(qū)應保證一定坡度或中間稍高,兩邊稍低,有利于排水,當天填土應當天壓實。在雨天不得進行回填夯實工作。4.3.模板工程4.3.1 施工現場模板堆碼要下設墊木,上部采取防雨措施,周圍不得有積水。4.3

12、.2 模板支撐處地基應堅實或加厚墊板,雨后及時檢查支撐是否牢固。4.3.3 大塊模板落地時,地面應堅實,并用支撐固定牢固。拆模后,模板要及時修理并涂刷隔離劑。4.3.4 鋼模板拆下后應及時清理、刷脫模劑,遇雨應覆蓋塑料布,大雨過后應重新刷一遍。4.3.5 模板拼裝后應盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土, 又被雨水淋過, 則澆筑混凝土前應重新檢查、加固模板和支撐。4.4.鋼筋工程4.4.1 根據施工現場的需要和天氣情況組織鋼筋進場,應避免加工后的鋼筋長時間放置,鋼筋的進場運輸應盡量避免在雨天進行。4.4.2 現場鋼筋堆放應墊高,下部地面硬化或鋪碎石,以防鋼筋泡水銹蝕

13、。4.4.3 大雨時應避免進行鋼筋焊接施工。小雨時如有必須施工部位應采取防雨措施以防觸電事故發(fā)生, 可采用雨布或塑料布搭設臨時防雨棚,不得讓雨水淋在焊點上,待焊點完全冷卻后,方可撤掉遮蓋,以保證鋼筋的焊接質量。4.4.4 雨后鋼筋視情況進行防銹處理, 不得把銹蝕的鋼筋用于結構上。4.5 混凝土工程4.5.1 雨期施工攪拌混凝土要嚴格控制用水量,應隨時測定砂、石的含水率,及時調整混凝土配合比,嚴格控制水灰比和坍落度。雨天澆筑混凝土應適當減小塌落度, 必要時可將混凝土強度等級提高半級或一級。4.5.2 混凝土的澆筑施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,小雨可以進行混凝土澆筑,但澆筑

14、部位應進行覆蓋,并注意混凝土坍落度根據雨量而適當調整。4.5.3 基礎底板的大體積混凝土施工應避免在雨天進行。如突然遇到大雨或暴雨,不能澆筑混凝土時,應將施工縫設置在合理位置,并采取適當的措施, 已澆筑的混凝土用塑料布覆蓋,待大雨過后清除積水再繼續(xù)澆筑。大體積混凝土澆筑后,要加強養(yǎng)護,嚴格控制溫度下降梯度,防止遇雨驟冷而產生裂縫。防水混凝土嚴禁在雨天施工。4.5.4 澆灌混凝土時,如突然遇雨,要做好臨時施工縫,方可收工。雨后繼續(xù)施工時,先對接合部位進行技術處理后,再進行澆注。4.5.5 雨后應將模板表面淤泥、積水及鋼筋上的淤泥清除掉,施工前應檢查模板內是否有積水,若有積水應清理后再澆筑混凝土。

15、4.5.6 澆筑混凝土時,可適當減小坍落度。如遇雨而停止施工。4.5.7 所有原材料,特別是鋼材、水泥和機械設備,都要有防雨措施,水泥存放要在有防潮的庫房內, 以免影響工程質量和造成不應有的損失。4.6 防水工程4.6.1 防水工程不宜安排在雨季施工應盡量避開雨季,下雨時應停止防水施工,對已施工部位用塑料布進行覆蓋;雨后發(fā)現防水層被雨水沖刷破壞時,應返工重做。4.6.2 雨季期間防水施工,要經常注意當地近期天氣預報,利用晴好天氣施工。4.7 隧道工程4.7.1 在雨季到來之前,做好隧道洞口、的排水防汛工作,防止雨水灌入而影響工程施工。4.7.2 處理好洞外施工場地棄碴進料的施工便道,做到雨天不

16、泥濘、不打滑,保持洞外運輸暢通無阻。4.7.3 對于防水、防潮要求高的材料要加強管理,設專人進行看管。4.7.4 增加材料的儲備數量,防止因下雨而停工待料的情況發(fā)生。4.7.5 棄碴場要注意設排水溝進行排水,并派人勤檢查、勤疏通,防止雨水沖走棄碴,造成環(huán)境污染。4.7.6 對隧洞透水性較好的淺埋地段,在地表設截水溝將雨水引開。4.7.7 雨季空氣潮濕悶熱流動性差,要加強洞內通風確保施工順利進行。4.7.8 對露天的砂石料要加強含水量的檢測頻率,隨時調節(jié)施工配合比。4.7.9 洞外混凝土的運輸要做好防水工作,確?;炷恋馁|量。4.7.10 經常對電力線路及用電設備進行檢查,加強電力開關防水能力,

17、防止觸電事故發(fā)生。4.7.11 在雨季施工期間, 要加大監(jiān)控量測的監(jiān)測頻率, 對重要部位施工時,要做到 24 小時監(jiān)測,及時反映雨季對施工的影響,確保雨季施工安全。4.7.12 對掌子面施工地段, 每天進行日常巡查, 防止雨水直接流入隧道,引起坍塌;在防汛期間,加大巡查頻率,若發(fā)現問題及時上報項目部防汛領導小組。4.8 機械設備要求4.8.1 供電線路不能直埋一定要架空,室外的配電箱、電焊機和機械設備等均須搭設防雨棚。 值班電工要經常檢查電氣設備的接地接零保護裝置是否靈敏有效。4.8.2 現場的鉆機、泥漿泵、混凝土噴射機、挖掘機、空壓機、電焊機、鋼筋加工機等設備操作必須符合安全操作規(guī)程,并采取有效的防雨、防潮、防淹等措施。4.8.3 變壓器等要采取防雷措施,用電設備和機械設備要按照相應的規(guī)范規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試其可靠性,接地電阻一般應不大于4 歐姆,防雷接地電阻一般應不大于10 歐姆。4.8.4 電動機械設備和手持電動工具都必須安裝漏電保護器,漏電保護器的容量要與用電機械的容量相符,并專機專用。4.8.5 雨期施工前,對現場所有的動力及照明線路、供配電電器設施進行一次全面檢

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