模擬考試題002 2005年1月26

1、模擬考試題0021.在GMDSS的系統(tǒng)中，A3海區(qū)是。 A、INMARSAT海事衛(wèi)星覆蓋區(qū)B、約南北緯70度以內(nèi)除A1、A2以外的海區(qū)C、有DSC功能的高頻無(wú)線電海岸電臺(tái)覆蓋區(qū)D、A4海區(qū)外的區(qū)域2.搜救雷達(dá)應(yīng)答器露出海面高度應(yīng)不低于米。A、0.5B、1C、2D、33.在GMDSS中，地面通信系統(tǒng)的主要作用是。A、通信B、報(bào)警C、尋位D、A+B（注：如果為A+B+C也對(duì)）4. INMARSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)具有功能。A、報(bào)警B、通信C、海上安全信息播發(fā)D、A. B. C均是5.船載GMDSS設(shè)備中，不采用分集技術(shù)的設(shè)備是。A、EGC接收機(jī) B、NAVTEX接收機(jī)C、DSC設(shè)備D、NBDP設(shè)備6.

2、 GMDSS通信設(shè)備是根據(jù)船舶的來(lái)配備的。A、噸位B、種類(lèi)C、航行海區(qū)D、適航能力7.船舶在A4海區(qū)遇險(xiǎn)，應(yīng)使用設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警。A、1.6GHz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)B、406MHz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)C、VHF CH70應(yīng)急示位標(biāo)D、A，B，C都是8.航行在A3，A4海區(qū)的船舶，可采用方法保證GMDSS設(shè)備的可用性。A、岸上維修B、海上維修C、雙套設(shè)備D. 在A、B、C三種方案中任選兩種9.A3、A4海區(qū)未配有專(zhuān)職通用操作員的船舶，確保GMDSS設(shè)備可用性方案是。A.海上維修、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種B.岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種C.必須配備雙套設(shè)備D.只能采用岸上維修10.航行在A1，A2海區(qū)的

3、船舶，可采用方法保證GMDSS設(shè)備的可用性。A. 岸上維修 B. 海上維修C. 雙套設(shè)備D. 在A、B、C三種方案中任選一種11.在A2海區(qū)航行的船舶，為完成船岸間日常通信，須配備的通信設(shè)備是。A. 帶DSC的VHF無(wú)線電話B. 帶DSC的MF/HF單邊帶無(wú)線電設(shè)備C. INMARSAT衛(wèi)星船站D. A+B12.在A4海區(qū)航行的船舶，使用設(shè)備接收岸到船遇險(xiǎn)報(bào)警。A. 帶DSC的VHF無(wú)線電話B. 帶DSC的MF/HF單邊帶無(wú)線電設(shè)備C. INMARSAT衛(wèi)星船站D. A+B+C13.在A4海區(qū)航行的船舶，使用設(shè)備接收MSI。A. NAVTEX接收機(jī)B. HF NBDPC. EGC接收機(jī)D. B

4、+C14.電波在外層空間傳播時(shí)，我們把頻段稱為最佳頻段。A. 30MHz以下B. 3050MHzC. 110GHzD. 1929GHz15.由于電離子濃度是變化的，在短波通信中，為了保證通信的連續(xù)進(jìn)行，在船上實(shí)際使用頻率一般為最高可用頻率的：A. 100%B. 80%-90%C. 50%-60%D. 30%16. VHF/70CH EPIRB發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)，其電波采用傳播。A. 天波B. 地波C. 空間波D. 波導(dǎo)17.采用FSK調(diào)制方式的GMDSS設(shè)備有。A. A/SESB. C/MESC. NAVTEXD. A+B+C18.單邊帶發(fā)射機(jī)中如第二搬頻的載波為0，則第二搬頻的輸出信號(hào)為。A.

5、第一載頻B. 0C. 第一搬頻器的輸出信號(hào)D. 語(yǔ)音信號(hào)19.根據(jù)GMDSS要求，單邊帶發(fā)射機(jī)開(kāi)機(jī)后內(nèi)機(jī)器即應(yīng)能在2187. 5KHZ頻率上正常工作。A. 90SB. 60SC. 45SD. 30S20. GMDSS將全球劃分為：1）Al海區(qū) 2) A2海區(qū) 3) A3海區(qū) 4) A4海區(qū) 5) 16個(gè)NAVAREA海區(qū)。A、1) 2) 3)B、1) 2) 3) 4)C、1) 2) 3) 4) 5)D、5)21、單邊帶發(fā)信機(jī)采用F1B工作方式發(fā)射時(shí)，如果高頻載波頻率為fc，音頻信號(hào)頻率為f，則輸出信號(hào)頻率為：A、fc85HZB、fc+170085HZC、fc，fc +fD、fc+1300HZ，

6、fc+2200HZ22. VHF無(wú)線電話13頻道用于。A. 船舶避讓通信B. 船舶航行安全通信C. 常規(guī)通信D. 遇險(xiǎn)通信23.單邊帶接收機(jī)的AGC電壓是從。A. 載波中提取B. 邊帶信號(hào)中提取C. 本振中提取D. 音頻中提取24.某單邊帶接收機(jī)接收8277KHZ單邊帶信號(hào)，接收機(jī)的第一中頻為38MHZ，第二中頻為8MHZ，則插入載波振頻率為。A. 38 MHZB. 8MHZC. 30MHZD. 46.227MHZ25. VHF無(wú)線電話6頻道用于。A. 船舶與航空器之間進(jìn)行搜救行動(dòng)的通信B. 船舶航行安全通信C. 常規(guī)通信D. 遇險(xiǎn)通信26.單邊帶接收機(jī)AGC時(shí)間常數(shù)特點(diǎn)是。A. 時(shí)間常數(shù)小B

7、. 時(shí)間常數(shù)大C. 充放電時(shí)間常數(shù)一樣D. 充電時(shí)間常數(shù)小，放電時(shí)間常數(shù)大27.靜噪電路的控制電壓取自于。A. 信號(hào)鑒頻后的直流成分B. 接收機(jī)內(nèi)部噪聲整流后的電壓C. 外部干擾電壓整流后的電壓D. 電源電壓28. NBDP通信的工作模式有。A. A模式B. B模式C. J3E模式D. A和B模式29.在NBDP方式中，有線和無(wú)線傳輸?shù)乃俾蕿椤. 50波特100波特B. 100波特50波特C. 50比特100比特D. 100比特50比特30. NBDP與HF/MF DSC字符區(qū)別是。A. 速率不同B. B與Y對(duì)應(yīng)音頻不同C. 調(diào)制方式不同D. 發(fā)射每個(gè)字符所需要的時(shí)間不同31. NBDP的B

8、模式時(shí)間分集的時(shí)間為。A. 70MSB. 1400C. 210MSD. 280MS32. 7單元編碼信號(hào)的傳輸時(shí)間為70MS，則信號(hào)傳輸?shù)乃俾蕿?。A. 70 BITB. 70 BPSC. 100 BITD. 100 BPS33. NBDP中自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)反饋糾錯(cuò)方式用于通信。A. CFECB. SFECC. ARQD. FEC34.在GMDSS中，DSC設(shè)備對(duì)SSB收發(fā)信機(jī)頻率容限的要求是。A. 15HZB. 10 HZC. 40HZD. 5HZ35VHF EPIRB使用VHF的頻道。A. 6B. 13C. 16D. 7036. VHF DSC設(shè)備中，碼元的“空號(hào)”對(duì)應(yīng)的頻率是：A. 1615B

9、. 1785HzC. 2100HzD. 1300Hz37.發(fā)射DSC遇險(xiǎn)呼叫中，如遇險(xiǎn)時(shí)間來(lái)不及輸入，發(fā)射信號(hào)中遇險(xiǎn)時(shí)間用：A. 2個(gè)88字符表示B. 北京時(shí)間表示C. 用88表示D. 用10個(gè)9表示38.在DSC常規(guī)呼叫序列格式中，電文用來(lái)說(shuō)明：A. 通信方式和通信頻率B. 呼叫對(duì)象C. 呼叫范圍D. 呼叫級(jí)別39. DSC海域呼叫地址是1231231230，則該區(qū)域?yàn)椤. 23-11N，123-93W B. 23-11N，123-93EC. 23-12N，31-23WD. 23-12N，31-23E40.技術(shù)編碼B2=C的信息種類(lèi)是。A. 氣象報(bào)告B. 航行警告C. 冰況報(bào)告D. 氣象警

10、告41.船舶在NAVAREA第11海區(qū)航行，NAVTEX接收機(jī)要接收香港臺(tái)播發(fā)的氣象預(yù)報(bào)，B1B2應(yīng)設(shè)置為：A. BlB2=QFB. BIB2=LEC. BIB2=LFD. BlB2=ME42.符合CCIR628建議的搜救雷達(dá)應(yīng)答器，有一根長(zhǎng)繩與之連接，以供使用。A. 遇難幸存者系在身上B. 便于把雷達(dá)應(yīng)答器綁扎固定于艇舷C. 使應(yīng)答器有良好的接地，避免發(fā)射時(shí)對(duì)人員造成傷害D. 增加應(yīng)答器的有效發(fā)射功率43.當(dāng)救助船駛近SART約時(shí)，雷達(dá)熒光屏上SART信號(hào)的回波呈同心圓狀。A. 400米B. 600米C. 1海里D. 5海里44. A船站和C船站都能提供以下業(yè)務(wù)。1）電傳通信業(yè)務(wù)；2)電話通

11、信業(yè)務(wù)；3）數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)；4) EGC業(yè)務(wù)；5）遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)；6)使用二位數(shù)業(yè)務(wù)代碼發(fā)送船位報(bào)告業(yè)務(wù)A.1) 2) 3)B.1) 3) 5) 6)C.1) 4) 5)D.1) 5) 6)45.INMARSAT-C系統(tǒng)大西洋西區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站是。A. GOONHILLYB. SENTOSA（注：太平洋洋區(qū)，作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的識(shí)別碼為244）C. THERROPYLAED. YAMAGUCHI（注：為A系統(tǒng)太平洋與印度洋洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站）46. INMARSAT-C站，收?qǐng)?bào)目的地輸入為5821570314，下例說(shuō)法是正確的。A. 發(fā)給大西洋上某個(gè)裝有A站的船舶B. 發(fā)給國(guó)家碼為582的陸地用

12、戶C. 發(fā)給太平洋上某個(gè)裝有A站的船舶D. 發(fā)給太平洋上某個(gè)裝有C站的船舶47.當(dāng)忙于接收正常的電文時(shí)，如果有EGC信息播送，則第二類(lèi)C船站接收電文。A. 繼續(xù)B. 立即停止C. 接收完EGC信息再繼續(xù)D. 同時(shí)接收EGC和48. INMARSAT系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的縮寫(xiě)是。A. CESB. NCSC. NCCD. LES49.負(fù)責(zé)監(jiān)控所有INMARSAT衛(wèi)星工作運(yùn)行狀態(tài)。A. SCCB. TUCC. OCCD. NCC50. INMARSAT-C系統(tǒng)大西洋東區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站是。A. 044B. 144C. 244D. 34451.某船位于40S060W，該船位于大西東洋衛(wèi)星的象限。A. 東北B.

13、 東南C. 西北D. 西南（注：大西東洋衛(wèi)星的緯度為0經(jīng)度約為15.5W）52. INMARSAT-C船站的啟用試驗(yàn)(PVTEST或LINKTEST)。A. 由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行B. 由INMARSAT指定的NCS執(zhí)行C. 由船籍國(guó)的岸站執(zhí)行D. 由所在洋區(qū)NCS指定的岸站執(zhí)行53. 某船位于40S020W，她位于大西洋東衛(wèi)星的象限。A. 東南B. 東北C. 西南D. 西北54.下列說(shuō)法不正確的是。A. INMARSAT-A和INMARSAT-C，它們的衛(wèi)星覆蓋區(qū)相同，但洋區(qū)碼不同（注：電傳、電話洋區(qū)碼與系統(tǒng)無(wú)關(guān)）B. INMARSAT-A和INMARSAT-C使用相同的衛(wèi)星C. INMAR

14、SAT-A和INMARSAT-C如使用設(shè)在相同地方的岸站，但識(shí)別碼不同D. INMARSAT-A船站和INMARSAT-C船站都工作在L波段55.某船舶位置是4551S，13730W，它位于太平洋衛(wèi)星象限。A. 東南B. 東北C. 西北D. 西南56.在COSPAS-SARSAT衛(wèi)星系統(tǒng)中，把信標(biāo)的位置和識(shí)別等遇險(xiǎn)參數(shù)送往搜救協(xié)調(diào)中心行控制中心。A. LUT B. MCC C. RCC D. NCS57. EPIRB至少能從米高處跌入水中而不損壞。A. 20 B. 15C. 12D. 1058. KANNAD-406衛(wèi)星示位標(biāo)放入箱子時(shí)，應(yīng)該。A. 把示位標(biāo)上有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位

15、置B. 把示位標(biāo)上有標(biāo)志的一面向下，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置C. 把示位標(biāo)上有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在關(guān)位置D. 把示位標(biāo)上有標(biāo)志的一面向上，電源開(kāi)關(guān)放在開(kāi)位置59. EPIRB采用的電池為。A. 酸性電池B. 堿性電池C. 鋰電池D. 太陽(yáng)能電池60.堿性蓄電池充電，電壓充足的標(biāo)準(zhǔn)為。A. 比重達(dá)1.28-1.30B. 充電到10分鐘內(nèi)比重不再升高C. 充至1.25D. 充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高61. GMDSS船舶無(wú)線電人員需每天至少提供無(wú)線電時(shí)間信號(hào)以修正船舶天文鐘。A. 一次B. 二次C. 三次D. 四次62.海岸電臺(tái)表中，OT表示：A. 開(kāi)放公眾通信電臺(tái)B. 開(kāi)放有限公眾通信電臺(tái)C

16、. 專(zhuān)門(mén)開(kāi)放公務(wù)通信電臺(tái)D. 專(zhuān)門(mén)開(kāi)放有關(guān)業(yè)務(wù)工作的通信電臺(tái)63.按規(guī)定船舶在港內(nèi)應(yīng)關(guān)閉。A. MF/HF電臺(tái)發(fā)信機(jī)B. 所有通信設(shè)備C. MF/HF電臺(tái)收信機(jī)D. INMARSAT船站64.INMARSAT-A船站的識(shí)別碼由數(shù)字組成。A. 三位B. 五位C. 七位D. 九位65.使用無(wú)線電傳進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)通信的頻率應(yīng)是。A. 2174.5KHzB. 2182.OKHzC. 2187.5KHzD. CH16頻道66.不是DSC遇險(xiǎn)呼叫頻率A. 2187.5KHzB. 2182.OKHzC. 8414.5KHzD. 4207.5KHz67.通常使用無(wú)線電話進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)通信頻率應(yīng)是。A. 156.8MHzB

17、. 2182.OKHzC. 2174.5KHzD. A和B68.船臺(tái)用DSC設(shè)備在2187. 5Khz上遇險(xiǎn)報(bào)警，隨后用R/T遇險(xiǎn)通信頻率為。A. 2174.5KhzB. 2182KhzC. 8291.0khzD. 8376.5Khz69.我國(guó)陸上用戶電傳應(yīng)答碼中，我國(guó)的國(guó)家標(biāo)識(shí)用表示。A. CHINAB. CHNC. CND. CY70.船舶電臺(tái)NBDP設(shè)備電傳應(yīng)答碼由組成。A. 選呼碼B. 船名縮寫(xiě)（或呼號(hào)）C. 字母“X”D. A, B, C均是71. 是無(wú)線電傳船臺(tái)應(yīng)答碼1）1480 HKRDO HX；2）19720 LUHE X ；3) 33057 COSCO CN；4) 47579

18、 GFCV X；5) 341212000 TAHE XA. 2) 4) 5)（注：船舶無(wú)線電傳應(yīng)答碼應(yīng)以“X”結(jié)束）B. 1) 3)C. 2) 4) D. 1) 2) 4)72. MAYDAY信號(hào)是通信的報(bào)文標(biāo)識(shí)。A. 無(wú)線電傳緊急B. 無(wú)線電話遇險(xiǎn)C. 無(wú)線電傳安全D. 無(wú)線電話緊急73. SART是的設(shè)備。A. 能發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警B. 能進(jìn)行遇險(xiǎn)通信C. 能自動(dòng)連結(jié)RCCD. 沒(méi)有遇險(xiǎn)報(bào)警功能74.船舶在A3海區(qū)遇險(xiǎn)，應(yīng)使用設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警。A. 1.6Ghz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)B. 406Mhz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)C. VHF DSC應(yīng)急示位標(biāo)D. A或B都可以75.用無(wú)線電傳發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警收妥確認(rèn)，應(yīng)使

19、用的信號(hào)。A. RECEIVEDB. RRR MAYDAYC. R MAYDAYD. RECEIVED MAYDAY76.航行途中一名船員落水急需附近船舶協(xié)助救助，該船可以用DSC發(fā)送呼叫。A. 遇險(xiǎn)B. 安全C. 緊急D. 常規(guī)77.海岸電臺(tái)的通話表通常每小時(shí)發(fā)送一次。A. 一B. 二C. 三D. 四78.海岸電臺(tái)詢問(wèn)“你的船名和呼號(hào)是什么”應(yīng)使用：A. QRA？B. QRC？C. QRJ？D. QTH？79. NBDP中的“SFEC”工作方式應(yīng)用于通信。A. 船岸間雙向B. 船船間雙向C. 一臺(tái)對(duì)多臺(tái)的D. 發(fā)送給某個(gè)指定的電臺(tái)的80.為方便操作，在船岸NBDP“會(huì)話方式”通信中，操作員常

20、用縮寫(xiě)表示氣象報(bào)告。A. WRB. WXC. NWD. HW81.按結(jié)構(gòu)劃分，衛(wèi)星可分為：A. 有源衛(wèi)星和無(wú)源衛(wèi)星B. 同步衛(wèi)星和靜止衛(wèi)星C. 赤道軌道衛(wèi)星和極軌道衛(wèi)星D. 低高度衛(wèi)星和高高度衛(wèi)星82. NAVAREA 區(qū)Q臺(tái)的播發(fā)時(shí)間為。1）0240UTC；2) 0640UTC；3) 1040UTC；4) 1440UTC；5) 1840UTC；6) 2240UTCA. 3) 5)B. 3) 4) 5) C. 2) 3) 4) 5)D. 1) 2) 3) 4) 6)83. INMARSAT-A系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼“43”表示。A、海事援助B、技術(shù)援助C、醫(yī)療援助D、船位報(bào)告84.INMARSAT-

21、A系統(tǒng)中，用于船位報(bào)告的業(yè)務(wù)代碼是。A. 33B. 36C. 37D. 4385.使用C船站發(fā)送AMVER系統(tǒng)要求的船位報(bào)告時(shí)，應(yīng)選擇業(yè)務(wù)代碼。A. 37B. 38C. 41（注：氣象報(bào)告）D. 4386.在EGC系統(tǒng)中，向特定的船隊(duì)播發(fā)的有關(guān)特定船公司新聞、政府廣播等信息，此服務(wù)應(yīng)屬于業(yè)務(wù)。A. FleetNetB. SafetyNetC. System MessageD. MSI87.COSPAS/SARSAT系統(tǒng)中，本地用戶終端的縮寫(xiě)是：A. LUTB. MCC（注：任務(wù)控制中心）C. RCCD. EPIRB88.真正實(shí)現(xiàn)全球覆蓋的是系統(tǒng)。A. COSPAS-SARSATB. INMARSAT-EC. INMARSART-CD. MF/HF DSC89.INMARSAT船站遇險(xiǎn)報(bào)警可由條路由到達(dá)RCC。A. 1B. 2C. 3D. 490.用INMARSAT-A船站向上海(021)某一代理行(FAX:53931500)發(fā)一份傳真，正確撥號(hào)應(yīng)是。A. 008553931500B. 008653931500C. 0086215