分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第1頁
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第2頁
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第3頁
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第4頁
分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩28頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1松汾線公路吳江區(qū)2014年度二級(jí)公路改建工程SG2014-06標(biāo)分部分項(xiàng)工程危險(xiǎn)性分析一、工程概況松汾線公路項(xiàng)目路線起于周湖線,止于G318段,現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào) K15+595K28+918.855路線全長(zhǎng)約13.3km,其中共有橋梁15座(橋梁利用部 分維持原標(biāo)準(zhǔn)),橋頭兩側(cè)開挖、原金家壩社區(qū)段側(cè)分帶及非機(jī)動(dòng)車道、一般路 段瀝青路面硬路肩開挖新建路面結(jié)構(gòu)。質(zhì)量要求為標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定達(dá)到優(yōu)。我部具有以下需要進(jìn)行危險(xiǎn)性分析的工程:序號(hào)分項(xiàng)工程工程名稱分析人1施工臨時(shí)用電喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦2舊橋拆除喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦3拌合樓安裝及拆除喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦4基礎(chǔ)工程鉆孔

2、灌注樁施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦5下部結(jié)構(gòu)基坑開挖喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦6下部結(jié)構(gòu)立柱、蓋梁施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦7上部結(jié)構(gòu)板梁吊裝施工喬嵚、楊國(guó)清、鄒琦9附屬結(jié)構(gòu)橋面護(hù)欄施工暫無10附屬結(jié)構(gòu)橋面系施工暫無2二、法規(guī)規(guī)定交通部2007年1號(hào)令公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法第三章第二 十三條規(guī)定:危險(xiǎn)性較大工程需要編制專項(xiàng)方案(1)不良地質(zhì)條件有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖;(2)滑坡和高邊坡處理;(3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;(5)隧道工程中不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊

3、施工 作業(yè)等;(7)水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模版、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的 加固與拆除;(10) 其他危險(xiǎn)性較大的工程。結(jié)合我部施工情況,組織相關(guān)各職能部門對(duì)我標(biāo)段分部分項(xiàng)工程進(jìn)行逐一危 險(xiǎn)性分析,列出需編制安全專項(xiàng)方案的分部分項(xiàng)工程名稱目錄如下:序號(hào)分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案疋否需要專豕論證備注1鉆孔灌注樁施工安全專項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析2老橋拆除施工安全專項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析3板梁吊裝施工安全專項(xiàng)方案后附危險(xiǎn)性分析33臨時(shí)用電危險(xiǎn)性分析項(xiàng)目部駐地用電情況: 主要用電區(qū)域:辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、食堂 利用廠方現(xiàn)有的電源。本工

4、程現(xiàn)場(chǎng)用電遵循從配電房引線到現(xiàn)場(chǎng)總配電箱一各分配箱一各機(jī)具機(jī) 械開關(guān)箱的原則進(jìn)行。電纜線供電均采用(TN-S系統(tǒng))三相五線制。電纜線包含淡藍(lán)、綠/黃二種 顏色絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線用作 N線;綠/黃雙色芯線用作PE線。電纜線均采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)、 總分配箱漏電保護(hù)器, 開關(guān)箱漏電保護(hù)器, 分配電箱系列選用主管部門頒發(fā)準(zhǔn)用證的產(chǎn)品。 每個(gè)箱均設(shè)有隔離電源開關(guān), 總、 分配箱與開關(guān)箱漏電靈敏可靠,其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1S,同時(shí)作為二級(jí)漏電保護(hù)器具有分段分級(jí)保護(hù)功能。 PE線為黃綠雙 色多股銅芯線作為保護(hù)零線, 在線路中不經(jīng)過各電箱中的隔離開關(guān)及漏電保護(hù)器 工作零線用

5、。實(shí)行一機(jī)一閘一漏一開關(guān)箱一鎖原則。4、危險(xiǎn)性分析:危險(xiǎn)性分析表潛 在 事 故危 險(xiǎn) 因 素觸發(fā)事件(1)發(fā) 生 條 件觸發(fā)事件(2)事 故 后 果危 險(xiǎn) 等 級(jí)防范措施1、電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備設(shè)置保護(hù)接地或保護(hù)接零。1、收及人體其2、按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線路采用與電壓相符、 與使用他部位、手持環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)的絕緣,并定期檢查、維1、跨步電金屬物體觸及修,保持完好狀態(tài)。壓。帶電體或因安3、使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能的材料,采用2、配電室全距離不夠,遮攔、護(hù)罩、箱匣等防護(hù)裝置,以及安全間距,電器設(shè)備造成空氣擊將帶電體冋外界隔絕開來,防止人體接近或觸及的殼體,穿。帶電體。沒有全部2、使用的電氣4、

6、架空線路、戶內(nèi)線路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備、漏設(shè)置觸電設(shè)備漏電、絕檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全距離。電保護(hù)接地1、人緣損壞、老化5、電焊機(jī)接線端不能裸露, 絕緣不能損壞,注意、裝置。體觸等。檢測(cè)有否漏電現(xiàn)象,電焊時(shí)要正確穿戴好勞動(dòng)防絕3、電器設(shè)及帶3、電工違早作護(hù)用品,應(yīng)注意夏季的防觸電問題,在特殊環(huán)境緣備、轉(zhuǎn)動(dòng)電體。業(yè),非電工違下進(jìn)行焊割要有監(jiān)護(hù),并有搶救后備措施。損設(shè)備沒有2、安章進(jìn)行電氣作6、根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所要求正確選擇I、n、川類手持壞觸電保護(hù)全距業(yè)。電動(dòng)工具,并根據(jù)有關(guān)要求正確作業(yè),做到安全、接地。離不T o4、雷電人可靠。觸安4、電纜絕夠,空5、防護(hù)用品和員出7、建立和健全電氣安全規(guī)章

7、制度和安全操作規(guī)電全緣保護(hù)破氣擊工具產(chǎn)口口質(zhì)量傷程,并嚴(yán)格執(zhí)行距損。穿。有缺陷或使用亡8、對(duì)職工進(jìn)行電氣安全培訓(xùn)教育,以及觸電急救。離5、電器設(shè)3、電不當(dāng)9、定期進(jìn)行安全檢查,杜絕“二違”。離 不備金屬外流通不當(dāng)。6、移動(dòng)或電動(dòng)10、對(duì)靜電接地、防雷裝置定期進(jìn)行檢查、檢測(cè),夠殼接地過人工具使用、保保持完好狀態(tài),使之有可靠的保護(hù)作用。、(零)不體超管、維修有缺11、做好電氣線路和單相電氣設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電雷良或沒有過陷。焊機(jī)、手持電動(dòng)工具、臨時(shí)用電的安全作業(yè)和運(yùn)接地50mA行。電7、室內(nèi)或工作丨J (零)。場(chǎng)所濕度大。12、嚴(yán)禁非電工進(jìn)行電氣作業(yè)。6、高壓線&沒有正確使13、嚴(yán)格防護(hù)用品和工具的采

8、購(gòu)、檢驗(yàn)制度,確的電線質(zhì)用勞動(dòng)防護(hù)用保產(chǎn)品質(zhì)量。量、安裝品或防護(hù)用品14、根據(jù)工種配備必要的防護(hù)用品(如絕緣鞋、質(zhì)里及官和工具采購(gòu)保絕緣手套、絕緣安全帽等)并正確使用。理有缺管、檢驗(yàn)、報(bào)15、加強(qiáng)對(duì)高壓線路的管理巡查、檢修制度。P陷。廢、更換存在缺陷。三、危險(xiǎn)、有害因素分析過程1、配電柜、開關(guān)箱、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的電機(jī)及照明開關(guān)柜等,若沒有保護(hù)接地或 5接地?cái)嗦?、接地電阻超?biāo),設(shè)備開關(guān)、線路出現(xiàn)絕緣損壞等故障,作業(yè)人員作業(yè) 時(shí),存在發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。2、檢修攪拌機(jī)、循環(huán)泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備時(shí)若沒有將電源斷開,易發(fā)生觸電傷 害事故。3、露天設(shè)置的電氣設(shè)備、開關(guān)等易受潮、銹蝕老化,造成短路、漏電,容 易引發(fā)觸電傷

9、害事故。4、非專業(yè)電工無證上崗、停電時(shí)不掛警示牌、送電時(shí)有人未撤離、人員勞 動(dòng)護(hù)具穿戴不全等, 以及在生產(chǎn)過程中由于作業(yè)人員不能按照電氣工作安全操作 規(guī)程進(jìn)行操作或缺乏安全用電常識(shí)等都可能導(dǎo)致觸電事故。5、雷雨天氣在室外操作或在防雷設(shè)施周圍停留, 有發(fā)生觸電、 雷擊的危險(xiǎn)6、臨時(shí)用電涉及的施工作業(yè)面廣。結(jié)論:根據(jù)以上臨時(shí)用電安全危險(xiǎn)性分析,不需要制定臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案6舊橋拆除危險(xiǎn)性分析根據(jù)該項(xiàng)目工程性質(zhì)及施工特點(diǎn),項(xiàng)目評(píng)審出舊橋拆除施工中存在以下施工危險(xiǎn)源, 針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源,分別制訂相應(yīng)的防控措施,危險(xiǎn)源清單和防控措施見下表:序號(hào)施工工序危險(xiǎn)源傷害類型安全保障防空措施備注1吊裝作業(yè)物體打擊

10、、落物傷人1、加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)督、 確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良 好、鋼絲繩完好無損。2、 特種作業(yè)持證上崗2破碎飛石砸傷1、 安全網(wǎng)封閉2、 車輛和材料放置牢固3、 設(shè)置警示標(biāo)志3起吊區(qū)域不設(shè)警戒線碰傷、砸傷1、米取隔離措施并牢固 可靠2、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)4交通轉(zhuǎn)換交通事故1、 設(shè)置交通轉(zhuǎn)換警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)派專人進(jìn) 行監(jiān)護(hù)2、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查3、采取相應(yīng)的應(yīng)急措 施5施工 全 過 程機(jī)械操作不規(guī)范造成機(jī)械人員傷害1、持證上崗,嚴(yán)格按照 各施工機(jī)械操作規(guī)程 執(zhí)行2、施工過程若有異常, 即停檢修結(jié)論:根據(jù)以上安全危險(xiǎn)性分析,舊橋拆除需要制定安全專項(xiàng)方案7拌合樓安裝及拆除危險(xiǎn)性分析一、工程概況廟震桃公路

11、是吳江南北向次干線公路,也是吳江與浙江聯(lián)系的通道之一它起于廟港的莘七線,途經(jīng)廟港、震澤、桃源,終于浙江省界烏鎮(zhèn)太師橋。本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目02標(biāo)段,即廟震桃北段。 起點(diǎn)位于莘七線,樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于318國(guó)道以南,樁號(hào)K11+763路線全長(zhǎng) 11.763 公里。項(xiàng)目部以工廠化、集約化、專業(yè)化為建站原則,按照指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工的要 求,本合同段在震澤明港水泥廠對(duì)面建水穩(wěn)拌合站。拌和站占地面積約4800 m2,水穩(wěn)采用重型自卸貨車施工運(yùn)輸,主要為供應(yīng)路基施工。水穩(wěn)拌和站建設(shè)停泊區(qū)、 發(fā)電機(jī)機(jī)房、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)室、宿舍、食堂、辦公室、衛(wèi)生間、洗浴間等生產(chǎn)生活設(shè) 施。拌合樓

12、配置2個(gè)集料斗、1個(gè)水泥罐,1臺(tái)攪拌機(jī)。拌合樓所有設(shè)備由有資質(zhì)的單位安裝, 并按規(guī)定進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn),合格后 方可使用。二、危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)性分析表潛在 事 故危險(xiǎn)因素觸發(fā)事件(1)發(fā)生條件觸發(fā)事件(2)事 故 后 果危 險(xiǎn) 等 級(jí)防范措施8起重 傷 害1.重 物墜 落2.吊機(jī)失 穩(wěn)傾 翻3.擠壓1. 吊具損壞、物件捆綁 不牢、掛鉤不當(dāng)、起升 機(jī)構(gòu)的零件故障。2. 支腿未找平或地基沉 陷等原因使傾翻力矩增 大,導(dǎo)致吊機(jī)傾翻,由 于坡度或風(fēng)載荷作用, 使起重機(jī)沿路面或軌道 滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻到。人體碰至U轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng) 物體1. 機(jī)械人員無 操作證,或違 反設(shè)備操作規(guī) 程,工作時(shí)注 意力不集中。2. 勞

13、動(dòng)防護(hù)用 品未正確穿戴3. 無專人指揮 或無安全防護(hù) 設(shè)施人體 傷 害m1.機(jī)械操作手必須持證上崗,作業(yè)時(shí)必須配備信號(hào)工統(tǒng)一指揮,必須牢記“十不吊、七禁止”。2. 工作時(shí)要擊中注意力。3. 正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品4. 遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。5. 危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)部位的周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄或警示標(biāo) 志。6. 機(jī)器設(shè)備要定期檢查、檢修、保證其完好狀態(tài)。9觸電漏電、絕緣損壞、安全距離不夠、雷電1.跨步電壓。2. 配電室電器設(shè)備的殼 體,沒有全部設(shè)置觸電 保護(hù)接地裝置。3. 電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備 沒有觸電保護(hù)破損。4. 電纜絕緣保護(hù)破損。5. 電氣設(shè)備金屬外殼接 地不良或沒有接地。6. 高壓線的電線質(zhì)量、 安裝質(zhì)

14、量及管理有缺 陷。1.人體觸 及帶 電體2. 安全距 離不 夠,空氣 擊穿3. 電流通過人體超 過50mA1. 手及人體其 它部位、手持 金屬物體觸及 帶電體或因安 全距離不夠, 造成空氣擊穿2. 使用的電氣 設(shè)備漏電、絕 緣損壞、老化 等3. 電工違章作 業(yè),非電工違 章進(jìn)行電氣作 業(yè)4. 雷電5. 防護(hù)用品和 工具產(chǎn)品質(zhì)量 有缺陷或使用 不當(dāng)。6. 移動(dòng)或電動(dòng) 工具使用、維 修有缺陷。7. 室內(nèi)或工作 場(chǎng)所濕度大。8. 沒有正確使 用勞動(dòng)防護(hù)用 品和工具的采 購(gòu)、保管、檢 驗(yàn)、報(bào)廢、更 換存在缺陷。人 員 傷 亡m1. 電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備設(shè)置保護(hù)接地或保護(hù)接零。2.按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線路采用與

15、電壓相符、與使用環(huán) 境和運(yùn)行條件相適應(yīng)的絕緣,并定期檢查、維修, 保持完好狀態(tài)。3.使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐火性能的材料,采用遮 攔、護(hù)罩、箱匣等防護(hù)裝置,以及安全間距,將帶 電體同外界隔絕開,防止人體接近或觸及帶電體。4. 架空線路、室內(nèi)線路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備、 檢修作業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全距離。5. 電焊機(jī)接線端不能裸露,絕緣不能損壞,注意檢 測(cè)有否漏電現(xiàn)象,電焊時(shí)要正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用 品,應(yīng)注意夏季的防觸電問題,在特殊環(huán)境下進(jìn)行 焊割要有監(jiān)護(hù),并有搶救后備措施。6.根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所要求正確選擇手持電動(dòng)工具,并根 據(jù)有關(guān)要求正確作業(yè),做到安全可靠。7.建立健全電氣安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)

16、程,并 嚴(yán)格執(zhí)行。8.對(duì)職工進(jìn)行電氣安全培訓(xùn)教育,觸電急救相關(guān)知 識(shí)。9. 定期安全檢查,杜絕三違。10.對(duì)靜電接地、防雷裝置定期進(jìn)行檢查、檢測(cè), 保持完好狀態(tài),使之有可靠的保護(hù)作用。11.做好電氣線路和電氣設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、 手持電動(dòng)工具、臨時(shí)用電的安全作業(yè)和運(yùn)行。12.嚴(yán)禁非電工進(jìn)行電氣作業(yè)。13.嚴(yán)格防護(hù)用品和工具的采購(gòu)、檢驗(yàn)制度,確保 產(chǎn)品質(zhì)量。14.根據(jù)工種配備必要的防護(hù)用品(如絕緣鞋、絕 緣手套、絕緣安全帽等)并正確使用。15.加強(qiáng)對(duì)高壓線路的管理巡查、檢修制度。10高處 墜 落進(jìn)行 登高 架設(shè)、檢查、檢修 等作 業(yè)1. 高處作業(yè)場(chǎng)所有洞無 蓋、臨邊無欄,不小心 造成墜落。2.

17、 平臺(tái)無護(hù)欄、無腳手 架、板,造成高處墜落。3. 梯子無防滑措施或強(qiáng) 度不夠、人字梯無拉繩 等造成跌落。4. 高空人行道、扶梯、管線架橋及護(hù)欄等銹蝕 嚴(yán)重或強(qiáng)度不夠造成墜 落。5. 在大風(fēng)、暴雨、雷電、 霜、雪、冰凍等條件下 登高作業(yè)不慎跌落6. 作業(yè)時(shí)嬉戲打鬧。1.二米以 上高 度作 業(yè)時(shí) 墜落2.作業(yè)面 下是 機(jī)器 設(shè)備 或混 凝土 等硬 質(zhì)地 面1. 尢腳手架和 防落措施,踩 空或支撐物倒 塌。2. 高處作業(yè)無 安全。3. 未系安全帶 或安全帶掛鉤 不可靠。4. 安全帶、安 全網(wǎng)損壞或不 合格。5. 情緒大起大 落,工作時(shí)精 力不集中。6. 違反“十不 登高”7. 違章指揮、 違章作業(yè)、

18、違 反勞動(dòng)紀(jì)律。人員 傷 亡m1. 登高作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不登高”。2. 登高作業(yè)人員必須戴好安全帽,系掛好安全帶, 穿好防滑鞋及緊身工作服。3. 高處作業(yè)要事先搭設(shè)腳手架等防墜落措施。4. 在高空人行道、屋頂、塔桿以及其它危險(xiǎn)的高處 臨時(shí)作業(yè),要裝設(shè)防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。5. 進(jìn)入設(shè)備等進(jìn)行工作時(shí)要檢測(cè)分析毒物濃度、含 氧量等,以確定可否進(jìn)入工作,并要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。6. 上、下層同時(shí)進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),中間必須搭 設(shè)嚴(yán)密牢固的中間隔板、罩棚等隔離設(shè)施。7. 臨邊、洞口要做到“有洞必有蓋、有邊必有欄”, 以防墜落。8. 對(duì)欄桿、安全帶、安全網(wǎng)等要定期檢查,確保完 好。9. 六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、

19、雷電、下雪、大霧等惡劣 天氣應(yīng)停止高處作業(yè)。10.可以在平地做的作業(yè),盡量不要在高處做,即 “高處作業(yè)平地做”。11.杜絕“三違”。物 體 打 擊物件墜落1. 高處有未被固定的浮 物因被碰撞或因風(fēng)吹等 墜落。2. 工具等上、下拋擲。3. 爆炸碎片拋擲、飛散。4. 違章作業(yè)、違章指揮、 違反勞動(dòng)紀(jì)律。墜落 物擊 中人 體1. 未戴安全 帽。2. 在高處作業(yè) 區(qū)域進(jìn)行或停 留。3. 在高處有浮 物或設(shè)施不牢 固將要墜落的 地方行進(jìn)或停 留。人 員 傷 害m1. 高處作業(yè)要嚴(yán)格遵守“十不登高”。2. 不在高處作業(yè)、高處有浮物或設(shè)施不牢固處行進(jìn) 或停留。3. 高處需要件應(yīng)擺放固定好。4. 作業(yè)人員要戴

20、好安全帽及穿好勞動(dòng)防護(hù)用品。5. 加強(qiáng)防止物體打擊的檢查和安全管理工作。6. 杜絕“三違”,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。坍塌水泥罐失穩(wěn)1. 設(shè)備自身結(jié)構(gòu)未能夠 達(dá)到設(shè)計(jì)及使用要求2. 違章作業(yè)、違章指揮、 違反勞動(dòng)紀(jì)律施工人員 躲閃 失效1.臨時(shí)錨固體 系不穩(wěn)固2連接部件未 檢測(cè)檢驗(yàn)3.工作時(shí)注意 力不集中人體 傷 害m1. 拌合設(shè)備安裝完成后,經(jīng)具有資質(zhì)的安檢機(jī)構(gòu)鑒 定后再投入使用2. 工作時(shí)要擊中注意力,要注意觀察3. 遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)結(jié)論:根據(jù)以上安全危險(xiǎn)性分析,水穩(wěn)拌合樓安裝及拆除不需要制定安全專項(xiàng)方案11鉆孔灌注樁施工危險(xiǎn)性分析、樁基概況本標(biāo)段一座橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ).二、鉆孔灌

21、注樁施工工藝1、工作平臺(tái):陸上樁采取直接平整場(chǎng)地,1.5m以下水深的樁基采取填土筑 島措施,1.5m及以上的深水中采取打木樁基礎(chǔ),用縱橫向方木鋪設(shè)搭設(shè)平臺(tái)。2、樁位放樣:使用全站儀放出各樁樁位。3、護(hù)筒設(shè)置:陸上護(hù)筒高出地面 0.30.5m,周圍用粘土夯實(shí);水中護(hù)筒 用振動(dòng)錘打入,就位后護(hù)筒頂面高于水面 1.02.0m。4、鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位時(shí)要平穩(wěn),鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心后開鉆。5、鉆孔:鉆孔過程始終保持水頭壓力,泥漿護(hù)壁嚴(yán)密,避免塌孔。6、清孔:成孔后,采用換漿法清孔,保證孔底沉淀符合設(shè)計(jì)要求。7、安設(shè)鋼筋籠:鋼筋籠場(chǎng)外綁孔,整體(分段)吊裝入孔。外側(cè)設(shè)保護(hù)層。 入孔后的鋼筋籠固定在護(hù)筒頂面

22、,以防澆注砼過程中上浮或移位。8、安設(shè)導(dǎo)管:導(dǎo)管使用前做泌水試驗(yàn)。吊車下導(dǎo)管。導(dǎo)管底距孔底距離控 制在4060cm之間。9、灌注水下砼:砼集中拌和,運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),吊車吊斗灌注。第一次灌 注必須讓砼埋住導(dǎo)管1m以上;保證灌注的連續(xù)性。10、破樁頭:開挖基礎(chǔ),露出樁頭,用風(fēng)鎬配合人工破除樁頭砼(樁頂應(yīng)鑿 毛,立柱施工前時(shí)清掃干凈,灑水濕潤(rùn))。11、驗(yàn)收:測(cè)量樁中心、樁頂標(biāo)高,壓試塊,檢查鉆孔記錄,驗(yàn)孔記錄、灌 注記錄,進(jìn)行成樁檢測(cè)試驗(yàn),所有資料報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)。12三、危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)源分析表序號(hào)危險(xiǎn)源及造成的傷害造成傷害的原因和表現(xiàn)形式可能造成的后果1起重傷害混凝土澆筑、半成品搬運(yùn)/安裝 /拆

23、除財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡2物體打擊風(fēng)、混凝土澆筑、鋼筋制作、 運(yùn)輸及安裝財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡3淹溺人員與車輛洛水、樁孔、泥漿 池財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡4觸電現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、配電作業(yè)、臨電線 路、金屬焊接、混凝土攪拌、 機(jī)電設(shè)備、機(jī)械切割、手持電 動(dòng)工具、雷擊、靜電財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡5坍塌水中排架不穩(wěn)固,樁機(jī)作業(yè)地 基承載力不足等財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡6交通事故交叉路口,夜間行人和車輛, 混凝土罐車財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡7船舶撞擊全線施工財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡針對(duì)如上危險(xiǎn)源,項(xiàng)目部擬采取如下安全措施:1、落水淹溺便橋和便道臨河段兩側(cè)用鋼護(hù)欄打下防護(hù), 拉起彩旗和彩燈做有效防護(hù),并 豎起警示標(biāo)志牌;泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌

24、,防止人員落入受傷。2、臨時(shí)用電(1)采用TN-S三相五線系統(tǒng),接地與接零要符合要求,高壓設(shè)備要采取屏 蔽措施。(2)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原 則進(jìn)行??偱潆娤湓O(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi), 配電箱采用 鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電 箱的漏電保護(hù)器,每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱, 設(shè)備與照明分閘,實(shí)行經(jīng) 常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖,凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。13(3) 從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作

25、時(shí),需配備絕緣鞋、絕 緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等 用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。(4) 電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。 嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷或 介質(zhì)腐蝕。3、起重、機(jī)械傷害(1) 樁基設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、就位及安裝后,必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試、檢查,確保無誤 后方可進(jìn)行施工作業(yè)。(2) 特種作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。(3) 施工作業(yè)人員,必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育,進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底, 熟知安全操作規(guī)程,明確安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。(4) 閑雜人員不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須戴安全帽, 自覺遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律

26、,做好自我保護(hù)工作。(5) 橋梁樁基施工過程中的鋼筋籠吊裝、 機(jī)具調(diào)運(yùn)裝卸、現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備等吊 裝作業(yè),均可能發(fā)生起重傷害。要求起重作業(yè)人員“四證”齊全,按章操作,統(tǒng) 一指揮,協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。4、水上作業(yè)(1)項(xiàng)目部對(duì)參加水上施工作業(yè)人員必須進(jìn)行水上作業(yè)的安全知識(shí)教育,并做好安全交底工作。每次作業(yè)前,應(yīng)對(duì)所用的救生衣進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全有效;(2)水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng),同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑 工作。作業(yè)人員須穿戴好救生衣,不得穿有統(tǒng)膠鞋、高跟鞋及帶釘易滑硬底皮鞋;(3)認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁的安全警戒保護(hù)措施,設(shè)置保護(hù) 樁,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全

27、作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、 物的安全;(4)進(jìn)行水上夜間施工時(shí),要有充足的燈光照明,并配備夜間警燈,盡量避免 單人操作,特別是電焊作業(yè)時(shí),最少安排兩人相互監(jiān)護(hù);(5)水上進(jìn)行鋼筋籠與導(dǎo)管吊裝,混凝土澆筑,振樁等各項(xiàng)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格 施工工藝和程序,要有專人指揮;(6)遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止水上作業(yè);由于天氣變化 或其他原因造成停工停產(chǎn)時(shí),應(yīng)對(duì)有可能造成傾倒、滑動(dòng)、移位的設(shè)施和構(gòu)造物 采取臨時(shí)加固措施。145、交通事故(1)樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好, 道路平順暢通、燈光保證亮度充足 均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志,確保施工運(yùn)輸安全。(2) 車

28、輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完成好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。(3)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹立“安全第一”的思想。(4)堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。(5)在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。(6)雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置, 并限制行駛速度,防止路滑造成行車 事故。6、通航及防止船舶撞擊(1)為防止

29、過往船舶碰撞木樁,在上下游距排架 5m處通航孔兩側(cè)各打設(shè)防 護(hù)樁,防護(hù)樁高出水面2.03.0m左右,并在防護(hù)樁上貼紅白相間的反光膜、便 橋通航孔周圍設(shè)彩色燈帶作防撞和導(dǎo)航之用。(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防霧燈、變頻警示燈等,保證有霧天氣的船舶航行安全。(3)在橋梁施工期間上下游各500m處,在河岸顯目位置設(shè)立安全警示標(biāo)牌, 標(biāo)牌尺寸為1.2mx 0.9m,材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì),表面為藍(lán)底白字的反光材料。(4)施工期間安排專人24小時(shí)不間斷值班,尤其夜間有大型船隊(duì)或危險(xiǎn)舶 通過施工區(qū)域時(shí)用高音喇叭提醒其注意避讓。(5)及時(shí)更換損壞的標(biāo)志標(biāo)牌及燈光信號(hào)。六、制度保障措施:1、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各

30、工序及各工種的特點(diǎn),制定相應(yīng)的 安全操作規(guī)程。2、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全崗位職責(zé), 做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。3、項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施, 根據(jù)危險(xiǎn)性分析, 編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。4、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員進(jìn)行15詳細(xì)的技術(shù)安全交底。專職安全員對(duì)專項(xiàng)方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、 督促并作好 記錄。5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點(diǎn) 對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員、混凝土工等進(jìn)行培訓(xùn)和考核,學(xué)

31、習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能, 提高安 全意識(shí)。通過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思 想,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到:不違 章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他 人安全,提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。6認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),按規(guī)定定期 檢查,施工準(zhǔn)備前、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,建立登記、整改制度,按照“四不放過”的原則制定 整改措施。在隱患沒有消除前,采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情, 立即停工,

32、處理合格后方可施工。結(jié)論:根據(jù)以上對(duì)樁基施工各工序危險(xiǎn)性分析,需要制定鉆孔灌注樁施工安全 專項(xiàng)方案。16基坑開挖危險(xiǎn)性分析一、基坑概況本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目06標(biāo)段,即松汾線。起點(diǎn) 位于周湖線,樁號(hào)K15+595終點(diǎn)位于318國(guó)道,樁號(hào)K28+918.585,路線全長(zhǎng)13. 3公里。二、基坑開挖施工工藝1、工藝流程確定開挖的順序和坡度沿灰線切出槽邊輪廓線分層開挖修整槽邊 清底一支擋工程施工一基坑外安全防護(hù)工程施工2、操作工藝2.1采用分層、分塊的開挖方式,使開挖空間尺寸能最大限度地限制墻體的 變形和坑周土體的位移與沉降。開挖順序上滿足對(duì)稱開挖、均衡開挖的原則,使 基坑

33、受力均衡。2.2機(jī)械開挖時(shí),要配合少量人工清土,將機(jī)械挖不到的地方運(yùn)到機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi),由機(jī)械運(yùn)走。機(jī)械開挖在接近槽底時(shí),用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,預(yù)留2030cm 土層人工開挖,以防止超挖。2.3按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡,采用竹耙板、鋼管、鋼模等進(jìn)行 維護(hù),防止土方坍塌。2.4開挖時(shí)應(yīng)同時(shí)做好排水準(zhǔn)備工作。擬采用潛水泵、污泥泵將基坑內(nèi)積水、 滲水等排出。2.5開挖過程中,要嚴(yán)格控制基坑周圍土方堆積高度,盡量做到隨挖隨運(yùn)。 基坑周圍3m以內(nèi)的堆積土方采用人工清理,然后用挖掘機(jī)垂直坑沿外翻帶走。2.6基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)咼后,盡快完成混凝土基礎(chǔ)墊層施工。三、危險(xiǎn)性分析17危險(xiǎn)性分析表序號(hào)造成傷

34、害的原因危險(xiǎn)性及造成的傷害預(yù)防措施1土方運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備牽引、操作人員 未按操作規(guī)程作業(yè),設(shè)備發(fā)生故障時(shí) 等。交通事故現(xiàn)場(chǎng)倒車派專人指揮,嚴(yán)禁超 載,嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、 超速和無證、無令),嚴(yán)禁酒 后開車、帶病開車、開帶病車。2電力機(jī)械違章操作、距離高壓電線過 近、當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏保、失修或超載帶 病運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),未按規(guī)定停止使用,設(shè)備 無人操作時(shí)未切斷電源, 機(jī)械設(shè)備無 漏電保護(hù)器等。觸電施工用電按要求編制施工方 案,并要嚴(yán)格執(zhí)行;無證電工 不得上崗;挖到不明電纜及時(shí) 上報(bào)處理;嚴(yán)禁私拉私接電 線;電動(dòng)工具的絕緣性能要保 持良好;動(dòng)力設(shè)備嚴(yán)格按“一 機(jī)、一閘、一漏、一箱”的

35、要 求;電器線路經(jīng)要常檢查。18人工開挖、人工清土?xí)r,上下作業(yè)面 交叉作業(yè),且基坑四周未做好圍閉工 作,基坑周邊護(hù)欄下緣未設(shè)置踢腳 板,施工人員不佩戴安全帽。 基坑施 工時(shí)無專人看守。施工人員及違規(guī)進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)的附近村民路過基坑邊 緣;下雨下雪大風(fēng)天氣人員滑跌摔入 基坑。高處墜落、掉物基坑頂部嚴(yán)禁堆土及材料,在 基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿并掛設(shè) 安全網(wǎng),設(shè)置安全警示標(biāo)志 牌,設(shè)置上下用扶梯,禁止無 關(guān)人員進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)的 坑、溝和各種孔洞、易燃場(chǎng)所 及變壓器周圍,都要指定專人 設(shè)置圍欄,蓋板或安全標(biāo)志, 夜間設(shè)紅色爆閃燈示警。 設(shè)置 好的安全防護(hù)設(shè)施,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn),任何人不得移動(dòng)或拆 除。避免

36、基坑上下同時(shí)交叉作 業(yè),必須進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)候, 由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員和專職 安全員旁站管理,施工隊(duì)設(shè)專 人進(jìn)行上下工作面的交流,保 證工人在傳遞工具時(shí)候輕拿 輕放。進(jìn)入基坑作業(yè)人員沿工 作梯上、下,不準(zhǔn)攀登模板、 腳手架或繩索上、下。機(jī)械開挖時(shí)操作手違章作業(yè),輔 助工距離過近,挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 站人,機(jī)械設(shè)備牽引、操作人員 未按操作規(guī)程作業(yè),設(shè)備發(fā)生故 障時(shí)等。機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備要配 備必要的安全裝置,機(jī)械 運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須有防護(hù)罩, 凡發(fā)現(xiàn)不正常情況,如需 維修機(jī)械、排除障礙、注 油等,必須做到停機(jī)、斷 電。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。機(jī)械 使用要規(guī)范并要經(jīng)常檢 查;機(jī)械維修時(shí)要拉閘。19205未按設(shè)計(jì)和

37、規(guī)定進(jìn)行開挖,基坑 未進(jìn)行有效支護(hù)或者支護(hù)不牢 固、排水不及時(shí)等。坍塌進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安 全帽,基坑開挖時(shí)應(yīng)分層、 分塊對(duì)稱平衡開挖做好基 坑底部及頂部的排水溝、 截水溝;定期對(duì)支護(hù)、邊 坡進(jìn)行監(jiān)控、測(cè)量;按要 求做好臨邊防護(hù)及隔離措 施;按要求設(shè)置人員上下 通道;做好對(duì)施工人員的 安全教育及安全技術(shù)交 底?;铀闹芙厮疁线M(jìn)行 加寬,檢查是否有漏水處, 發(fā)現(xiàn)有水滲入及時(shí)處理。及時(shí)檢查基坑內(nèi)壁支護(hù)情 況發(fā)現(xiàn)滲水及土質(zhì)松動(dòng)情 況及時(shí)上報(bào)并處理。距基 坑頂部0.5米設(shè)排水溝, 防止泥漿或雨水流入開挖 完畢的基坑。結(jié)論:根據(jù)以上基坑開挖危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)性分析,不需要制訂基坑開挖安全專項(xiàng)方案。立柱、蓋

38、梁施工危險(xiǎn)性分析、立柱和蓋梁工程概況本工程為吳江2014年度二級(jí)公路改建工程施工項(xiàng)目06標(biāo)段,即松汾線。起點(diǎn) 位于周湖線,樁號(hào)K15+595終點(diǎn)位于318國(guó)道,樁號(hào)K28+918.585,路線全長(zhǎng)13. 3公里。本標(biāo)段立柱20根蓋梁7個(gè)、施工工藝21221、立柱:焊接立柱鋼筋籠T 搭接立柱鋼筋籠T 立柱模板架設(shè)T 混凝土澆 筑T混凝土養(yǎng)生三、確定施工方案和施工設(shè)備根據(jù)立柱和蓋梁高度的特點(diǎn),選用25T汽車吊機(jī)吊裝模板和鋼筋籠,采用組 合式模板四周用鋼絲繩加固,立柱上部蓋梁制作安全承臺(tái)加護(hù)欄,人員系安全帶 在上面完成混凝土的澆筑,混凝土澆筑采用泵車澆筑,增加了混凝土澆筑的穩(wěn)定 性和安全性。可能墜落

39、范圍表與級(jí)別表如下:高處作業(yè)級(jí)別高處作業(yè)高度n米可能墜落范圍半徑r米一級(jí)2-52二級(jí)5-153三級(jí)15-304特級(jí)30以上5根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB360 83, 1984年1月1日實(shí)施的高處作業(yè)分級(jí)我標(biāo) 段的立柱和蓋梁施工大多數(shù)屬一級(jí),少數(shù)屬二級(jí)高處作業(yè)。施工組織在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,采取各種措施,按現(xiàn)場(chǎng)施工的客觀要求組織施工, 使施 工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。1、管理目標(biāo),堅(jiān)持安全生產(chǎn)和文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化, 規(guī)范化的落實(shí),杜絕野蠻施工現(xiàn)象,做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊, 施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。2、場(chǎng)地管理,合理使用

40、場(chǎng)地、保證施工道路、水、電和排水系統(tǒng)安全暢通。3、施工組織,施工場(chǎng)地設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);現(xiàn)場(chǎng)施工 人員進(jìn)入工地佩證上崗,人機(jī)物料合理組合;有詳細(xì)的施工方案,做好技術(shù)、安 全、質(zhì)量交底;做到工完料凈。4、施工操作,工地有施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員旁站指導(dǎo);有針對(duì)性的施工措 施;混凝土施工必須有配合比通知單;有合格的計(jì)量工具,并按規(guī)定正確使用; 嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。5、安全告示牌,危險(xiǎn)處設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)、圍欄;施工人員戴安全帽,不穿涼 23鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場(chǎng)有安全員;現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌,工地有看護(hù)人員。6、現(xiàn)場(chǎng)材料,存放材料的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理,場(chǎng)地夯實(shí),有防污染、防 潮措

41、施;材料堆放整齊;收料認(rèn)真,精打細(xì)算,定額發(fā)料,不浪費(fèi);水泥分批號(hào) 存儲(chǔ),堅(jiān)持先進(jìn)先用,防濕、防潮;危險(xiǎn)品、易燃易爆品必須分開存放,專人負(fù) 責(zé)管理。7、機(jī)械設(shè)備:停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)、不積水;機(jī)械設(shè)備性能良好,無跑冒滴 漏現(xiàn)象;滅火器材、裝置齊全;機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。五、危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)性分析表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容傷害類別產(chǎn)生的原因觸電技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),配電方式等未作詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體打擊未按操作規(guī)程作業(yè),人員安全防護(hù)用品未正確使用。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備,施工人員未按正確方法操作。鋼筋籠制作灼傷勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工 具的安全防護(hù)性能不良等。起重傷害吊具

42、、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤。2鋼筋籠運(yùn)輸車輛傷害設(shè)備狀況不良運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章。觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,操作人員未系 安全帶。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合 要求,繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求,工具使用方法不正確等。3鋼筋籠吊裝機(jī)械傷害使用的設(shè)備老化,操作人員失誤及安全防護(hù)意識(shí)差等原因。觸電照明燈具,線路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊雜物清理不徹底,構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求,工具使用方法不正 確等。4模板安裝高空墜落

43、通道損壞或通道不暢,照明不足,高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭 設(shè)作業(yè)平臺(tái),操作人員未系安全帶等。坍塌設(shè)計(jì)不合格、違章作業(yè)、抱箍螺栓不緊。24物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落,附件綁扎不牢固,工具 使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,操作人員未系 安全帶。機(jī)械傷害使用的工具、振搗器等設(shè)備存在缺陷,操作方式不正確等。5混凝土澆筑觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效,操作人員操作失誤。物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范,工具使用不正確,高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操 作,指揮人員失誤。高空墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,照明不足,

44、操作人員未系 安全帶等。坍塌設(shè)計(jì)不合格、違章作業(yè)、抱箍螺栓不緊。6模板拆除機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。針對(duì)以上危險(xiǎn)性分析,我項(xiàng)目部制定以下安全措施。1、鋼筋籠制作安全措施鋼筋籠的制作現(xiàn)場(chǎng),禁止非施工人員進(jìn)入,現(xiàn)場(chǎng)人必須帶安全帽,勞動(dòng)保護(hù) 齊全。特種作業(yè)人員必須持證上崗,電焊工和電工的安全防護(hù)到位,工作前都進(jìn) 行了安全技術(shù)交底和三級(jí)安全教育。鋼筋籠制作中滾籠時(shí)應(yīng)注意刮傷、壓傷。2、鋼筋籠運(yùn)輸?shù)陌踩胧?)搬運(yùn)時(shí),用專用平板車拖運(yùn),拖運(yùn)和吊裝過程中有專人指揮,鋼筋的兩 頭用紅色的三角彩旗以示警示。2 、鋼筋籠的吊裝就位的安全措施(1) 操作人員必須戴安全帽,在作業(yè)

45、前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架 空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。(2) 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)地,清除或避開起重 臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。(4)起重吊裝的操作人員必須持證上崗, 遵守操作規(guī)程,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),25當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。4、混凝土澆筑安全措施( 1)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掌握混凝土工安全操作規(guī)程; 班前對(duì)施工的操作平臺(tái), 使用工具進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患需及時(shí)回報(bào),待隱患整改后方進(jìn)行作業(yè)。( 2)混凝土工人必須正確穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品, 特別是安全帽的帶

46、子要系 牢,高處作業(yè)無防護(hù)措施必須系好安全帶, 振動(dòng)棒操作人員必須戴絕緣手套和穿 絕緣鞋;(3)施工中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作;5、模板拆裝安全措施(1)整體模板、梁體吊裝前,保證吊時(shí)構(gòu)件連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上 緊,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí),拴好溜繩,并聽從信號(hào)指揮,不超載。(2)拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時(shí),按規(guī)定的程序進(jìn)行,先拴牢吊 具掛鉤,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之 間,有一定安全距離。( 3)模板在拆裝時(shí), 應(yīng)注意模板在突然泄力的情況下, 因模板沖擊而造成的 碰傷。使用撬棒等工具時(shí),也應(yīng)注意因突然卸力,因人員的失衡,造成的

47、摔傷。(4)鋼筋的焊接人員在焊接時(shí)必須安全保護(hù)齊全,帶安全帽、電焊面罩、絕 緣鞋等防止電弧傷眼和觸電。6、高處作業(yè)的安全要求 (1)從事高處作業(yè)人員有不宜登高的病癥,不可從事高處作業(yè)。( 2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽, 并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具。(3)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,不得過度疲勞上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬 底鞋、易滑鞋和裙子上班或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。( 4)墩柱上施工的人員均應(yīng)拴好安全帶, 并要穩(wěn)固可靠。 施工作業(yè)人員應(yīng)遵 守相關(guān)安全操作規(guī)程。7、防觸電安全措施( 1)采用 TN-S 系統(tǒng),接地與接零符合要求,高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。( 2)配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)” 、“

48、一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則 進(jìn)行。凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。(3)從事電工工種的人員需持證上崗,進(jìn)行電工操作時(shí),需配備絕緣鞋、絕26緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具;混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。(4)電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè),應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。結(jié)論:根據(jù)以上對(duì)各工序危險(xiǎn)性分析了解,不需要制定立柱安全專項(xiàng)方案板梁吊裝施工危險(xiǎn)性分析1. 橋梁概況本標(biāo)段設(shè)為二級(jí)公路改建工程, 共有 15 座小橋,其中共有四座需要拆除 老橋板梁進(jìn)行更換。2. 板梁吊裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)源分析1. 車輛傷害2.物體打擊3.起重傷害4.觸電危險(xiǎn)5.搞

49、垮墜落6.機(jī)械傷害7.其他傷害273.危險(xiǎn)性分析潛在危 險(xiǎn)觸發(fā)事件發(fā)生觸發(fā)事件(2)事故危險(xiǎn)等級(jí)防范措施事因(1)條后故素件果車車1.車輛有故障,車1、駕駛員人員II1.場(chǎng)內(nèi)應(yīng)禁止車輛入內(nèi);輛輛如剎車、阻火輛違章行傷2.增設(shè)交通標(biāo)志(包括限速行撞器不靈等。撞駛。害、III駛標(biāo)志);傷人2.車速太快。擊2.駕駛員精撞壞3.保持路面狀態(tài)良好;害、3.道路旁管線、人力不集中(如管線4.管線等不設(shè)在緊靠馬路邊;撞管架橋等在馬體抽煙、談話設(shè)備5.駕駛員遵守交通規(guī)則,不違設(shè)路邊無防止車、等)。引發(fā)章行駛;備輛撞擊設(shè)備。設(shè)3.酒后駕車事故6.加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管及4.路面不好,如備4.疲勞駕駛。理(如在行

50、駛時(shí)不吸煙、不管有缺陷、障礙、5.駕駛員心談話、不疲勞駕駛、不酒后線物、冰雪等。管境差、激情駕駕車、不激情駕駛;注意觀5.超載行駛。線駛。察,集中精力駕駛);7.行駛的車輛保證完好狀態(tài);8.不超載、超速行駛。物物1.高處有未被固墜1.未戴安全1.高處作業(yè)要嚴(yán)格遵守“十不體體定的浮物因被落帽;登高”;墜碰撞或因風(fēng)吹物2.在咼處作2.不再咼處作業(yè)、咼處有浮物打落等墜落。擊業(yè)區(qū)域進(jìn)或設(shè)施不牢固處進(jìn)行或停擊2.工具等上、下中行或停人員留;拋擲。人留;傷害III3.高處需要的物件應(yīng)擺放固3.爆炸碎片拋體3.在咼處有定好;擲、飛散。浮物或設(shè)4.作業(yè)人員要戴好安全帽及284.違章作業(yè)、違 章指揮、違反 勞動(dòng)

51、紀(jì)律。施不牢固 將要墜落 的地方進(jìn) 行或停 留。穿好勞動(dòng)防護(hù)用品;5.加強(qiáng)防止物體打擊的檢查 和安全管理工作;6.杜絕“三違”,加強(qiáng)對(duì)職工 的安全教育。觸電漏電、絕緣損壞、安全距離、雷電1.跨步電壓。2.配電室電器設(shè) 備的殼體,沒 有全部設(shè)置觸 電保護(hù)接地裝 置。3.電器設(shè)備、轉(zhuǎn) 動(dòng)設(shè)備沒有觸 電保護(hù)接地。4.電纜絕緣保護(hù) 破損。5.電氣設(shè)備金屬 外殼接地(零) 不良或沒有接 地(零)。6.高壓線的電線 質(zhì)量、安裝質(zhì) 量及管理有缺 陷。1人 體 觸 及 帶 電 體2安 全 距 離 不 夠空 氣 擊 穿3電 流 通1.手及人體 其它部 位、手持 金屬物體 觸及帶電 體或因安 全距離不 夠,造成

52、空氣擊 穿。2.使用的電 氣設(shè)備漏 電、絕緣 損壞、老 化等3.電工違章 作業(yè),非 電工違章 進(jìn)行電氣 作業(yè)。4.雷電(直 接雷、感 應(yīng)雷、雷 電侵入人員傷亡III1.電器設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備色織保 護(hù)姐弟或保護(hù)接零。2.按規(guī)定對(duì)設(shè)備、線路采用與 電壓相符、與使用環(huán)境和運(yùn) 行條件相適應(yīng)的絕緣,并定 期檢查、維修、保持完好狀 態(tài);3.使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度和耐 火性能的材料采用遮攔、護(hù) 罩(蓋)、箱砸等防護(hù)裝置, 以及安全間距,將帶電體同 外界隔絕開來,防止人體接 近或觸及帶電體;4.架空線路、戶內(nèi)線路、變配 電設(shè)備、用電設(shè)備、檢修作 業(yè),應(yīng)按規(guī)定要有一定安全 距離;5.電焊機(jī)接線端不能裸露,絕 緣不能損壞,注意檢測(cè)有否 漏電現(xiàn)象,電焊時(shí)要正確穿 戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,應(yīng)注意 夏季的防觸電問題,在特殊 環(huán)境下進(jìn)行焊割要有監(jiān)護(hù), 并有搶救后備措施;29過人 體 超 過50M A S波)。5.防護(hù)用品

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論