交通維護(hù)專項(xiàng)方案資料

1、交通維護(hù)專項(xiàng)方案一、工程概況1 1、S219S219隆回縣金石橋至六都寨公路工程起于金石橋鎮(zhèn)與 S312S312（金石橋鎮(zhèn)環(huán)城線）垂直相交，迄于司門前付石廟路段，路線 長(zhǎng) 7.3km7.3km。公路沿線所經(jīng)地區(qū)集西部地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)和貧困山區(qū)為 一體，勞動(dòng)力、旅游及礦產(chǎn)資源豐富，但由于地處山區(qū)，交通不 發(fā)達(dá)，制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前大部分路段存在路面坑洞、龜裂、松散、車轍、斷板等病害普遍，路面營(yíng)運(yùn)情況較差。如不采取措施，路面病害加劇， 縮短使用壽命，故本次對(duì)該路段進(jìn)行改建，以改善舊路面的使用 質(zhì)量，提高道路的抗滑、防水性能，延長(zhǎng)道路的使用壽命。二、交通安全防范與保護(hù)措施為了確保工程安全順利，保障

2、職工和沿線村民生命及財(cái)產(chǎn)安全，及過(guò)往車輛的行車安全，特制定本方案：1 1、邊通車邊施工路段安全措施根據(jù)施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法 在施工點(diǎn) 300300米處設(shè)置“前方施工300300米”標(biāo)志，距離施工點(diǎn)5050米處設(shè)置“道 路施工”、“車輛慢行”標(biāo)志，在距離施工點(diǎn) 3030米處設(shè)置限速1010公 里/ /小時(shí)警示標(biāo)志牌。路線村道相交處，在施工點(diǎn) 5050米處設(shè)置道路施工、車輛慢行 標(biāo)志，允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)1010米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志” 挖除原路面時(shí)，對(duì)于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛較密 集路段設(shè)置1.21.2米高的隔離設(shè)施，面向通車路段一側(cè)放置施工標(biāo)志 牌。由于本施工

3、段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到 行車安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志， 在施工車輛通行各路口、交叉口、地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌， 必要時(shí)在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口地段進(jìn) 行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對(duì)路面進(jìn)行 清掃防止土石傷人。2 2、半幅通車路段保證措施在路面施工及附屬工程施工期間，實(shí)行半幅通車半幅封閉施 工，始終保證路基有半幅保證通行。2.12.1改建路段中，邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相 應(yīng)的規(guī)定外，還必須加強(qiáng)對(duì)通行車輛和施工車輛的安全管理，確 保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口 處，應(yīng)設(shè)專

4、職人員指揮交通。2.22.2在拓寬地段，如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料 時(shí)，宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員，對(duì)通車路段 的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥 濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞道路，清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標(biāo)志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。2.32.3半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置“向左行駛”指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸 一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄 上加設(shè)施工標(biāo)志燈和返光標(biāo)志。2.42.4在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外，豎立顯示正 在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)

5、志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離， 應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級(jí)、交通流量等情況確定。改建施工作 業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈警示標(biāo)志。2.52.5對(duì)原有道路的路面先保留，以維持交通。砂、石等施工材 料和機(jī)械設(shè)備不得隨意擺放，受場(chǎng)地條件限制，確需占用原有路 面的，不得超過(guò)原有路面寬度的1/31/3 ;改建工程與通車相臨的一側(cè)或兩側(cè)，要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進(jìn)行隔離。2.62.6專職的安全人員，對(duì)通車路段的路面進(jìn)行安全指揮工作， 防止車輛碾飛土石傷人，雨后泥濘、山頂滑坡影響通車，防止環(huán) 境受到揚(yáng)塵的破壞。現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須穿戴有反光條紋的，具 有警示作用的工作服等，方可上路作業(yè)。2.72.

6、7半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和 減速慢行的標(biāo)志。安排專人指揮疏導(dǎo)交通。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的 兩端及其延伸一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等， 夜間要在路欄上加設(shè)反光施工標(biāo)志。2.82.8半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不超過(guò)300300500500米。2.92.9在單車道維持通車的路段上，當(dāng)路段不長(zhǎng)、交通量不大時(shí),可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處。當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí)，應(yīng)該實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備， 指揮交通，疏導(dǎo)車輛。2.102.10在原地拆除舊橋（涵）、重建新橋（涵）時(shí)，應(yīng)先建好通 車便橋（涵），在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，在路欄上貼反光標(biāo)志，

7、 并在路肩上豎立通向便橋的指示標(biāo)志。3 3、機(jī)械及人員保證措施（1 1）運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通 有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹 學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)道路交通法和中華人民共和國(guó)道路交 通安全法實(shí)施條例，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī) 意識(shí)。必要時(shí)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越 或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。（2 2）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保 其安全性能?，F(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速， 行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全 管理及安

8、裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按 照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn) 狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做 好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈 光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo) 志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自 行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀 或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴 雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面 及現(xiàn)場(chǎng)施工路段，必須設(shè)立明顯的警

9、示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工 前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批，經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。(3)(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入S219S219線平交叉口時(shí)，限速2020公里/ /小時(shí), 嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄 及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，要觀察路面情況，注意來(lái)往車輛與行人，進(jìn)入 視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn) 行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作 人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定

10、期 檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防 范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操 作規(guī)程，并掛牌上崗。(4)(4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操 作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。4 4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序(1)(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打 110110或交警隊(duì)電話報(bào)警，項(xiàng)目部有 關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事 故的擴(kuò)大和蔓延。(2)(2) 應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人 員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人 員或急

11、送醫(yī)院進(jìn)行救治。(3)(3) 積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不 得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(4)(4) 事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及 早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。5 5、 對(duì)所有運(yùn)輸車輛駕駛員在施工前組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁超載，限 速行駛。所有運(yùn)輸車輛統(tǒng)一發(fā)放施工通行證，無(wú)關(guān)車輛嚴(yán)禁駛?cè)?施工現(xiàn)場(chǎng)。6 6、 加強(qiáng)與協(xié)調(diào)指揮部、各鎮(zhèn)、村、組以及交警部門的溝通與 協(xié)調(diào)工作，必要時(shí)邀請(qǐng)交警部門配合交通疏導(dǎo)。具體交通維護(hù)方 案如下：進(jìn)場(chǎng)后成立一個(gè)交通暢安小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng), ,各施工隊(duì) 安排專職暢安員負(fù)責(zé)保通實(shí)施 ，在全工地加強(qiáng)思想教育，使工地所 有施工人員具有保通

12、意識(shí)，同時(shí)與當(dāng)?shù)禺?dāng)警與政府部門取得聯(lián)系 ： 在他們的指導(dǎo)下根據(jù)工地實(shí)際情況指定詳細(xì)的交通組織措施。施工前，對(duì)原有路基加寬施工由項(xiàng)目部編制統(tǒng)一的施工規(guī)劃 ： 根據(jù)施工進(jìn)度有序安排施工，對(duì)拆除原有公路設(shè)施前，編制詳細(xì)拆除計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批，然后根據(jù)計(jì)劃逐步實(shí)施，同 時(shí)米取有效的防護(hù)措施，確保車輛和施工安全。合理進(jìn)行交通分流，在車輛分流處設(shè)置醒目的交通標(biāo)志和提 示。涵洞加長(zhǎng)施工時(shí)，保持原有涵洞段通行，然后按該段路基施 工順序進(jìn)行涵洞加長(zhǎng)施工；涵洞新建施工時(shí)，先進(jìn)行該段路基施 工的一側(cè)施工，然后在該側(cè)路基完工后，進(jìn)行另一側(cè)涵洞施工。施工區(qū)域與原有公路通行區(qū)域采用圍擋分離，在隔離段兩端 適當(dāng)

13、位置按規(guī)定調(diào)協(xié)醒目標(biāo)志，提示過(guò)往車輛減速慢行，同時(shí)安 排暢通維護(hù)人員2424小時(shí)值班，對(duì)各座橋梁重點(diǎn)部位進(jìn)行交通管制對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械按標(biāo)準(zhǔn)涂以黃色，安裝黃色警示燈，在施工 作業(yè)時(shí)，必須開啟警示燈；施工作業(yè)人員統(tǒng)一著反光標(biāo)志服，暢 通維護(hù)小組人員必須持證上崗。在各交叉路口設(shè)置指路標(biāo)志、交通禁行標(biāo)志、限速標(biāo)志、分 流標(biāo)志、車輛繞行標(biāo)志等各類標(biāo)志牌，標(biāo)志牌必須按規(guī)范制作， 夜間具有反光性能，同時(shí)按規(guī)范擺放、設(shè)置。暢安負(fù)責(zé)人和人員 隨時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)遺失的標(biāo)志及時(shí)補(bǔ)齊，對(duì)損壞的標(biāo)志及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)橋梁施工，施工前編制詳細(xì)的施工安全、通行保證措施， 并報(bào)當(dāng)?shù)亟痪?、監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，安排專人負(fù)責(zé)橋梁施工 交通

14、通行和安全。施工現(xiàn)場(chǎng)采用封閉的圍擋隔離，并設(shè)置防墜落 設(shè)施，設(shè)置交通標(biāo)志。暢通維護(hù)小組配備拖車設(shè)施，同時(shí)與當(dāng)?shù)亟痪块T保持聯(lián)系，以備在出現(xiàn)行車拋錨等緊急情況時(shí)能夠及時(shí)處理，防止交通堵塞。 完善臨時(shí)排水設(shè)施，加強(qiáng)雨季巡查，及時(shí)排除路面積水，避免雨水損壞路面，保持公路暢通。對(duì)適合夜間施工、且又受交通 干擾較大的項(xiàng)目，盡量避開車流高峰期，安排在車流量較少的夜 間進(jìn)行施工。夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)安排專人負(fù)責(zé)交通組織 和交通安全。各工點(diǎn)與原公路相接點(diǎn)必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)志，同時(shí)安排 暢安人員現(xiàn)場(chǎng)指揮交通，減少施工對(duì)原有公路通行的影響。三、保障交通安全通暢在施工過(guò)程中，搞好交通安全管理是保證施工生產(chǎn)順利

15、進(jìn)行 的前提條件，必須扎扎實(shí)實(shí)的做。1 1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策， 切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理，落實(shí)以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人的安全工 作管理制度，把安全工作責(zé)任分解到人、落實(shí)到位。2 2、項(xiàng)目部安排專職交通安全員，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛通行，防 止交通事故的發(fā)生。3 3、認(rèn)真執(zhí)行值班制度，工地現(xiàn)場(chǎng)必須有管理人員 2424小時(shí)值班, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)。4 4、在施工期間，全路段對(duì)車輛實(shí)行逐段單向通行交通管制。5 5、為了確保工程順利進(jìn)行和來(lái)往車輛的安全通行，在施工現(xiàn) 場(chǎng)段兩端進(jìn)出口處設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、車輛限速標(biāo)志、分道標(biāo)志、告示牌，并加設(shè)6 6個(gè)專職人員2424小

16、時(shí)分三班指揮車輛通行，對(duì)車輛實(shí)行交通管制單向通行。6 6、嚴(yán)格按照道路施工安全技術(shù)規(guī)范施工，機(jī)械設(shè)備、施 工車輛嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)規(guī)定。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械、汽車駕駛?cè)藛T的安 全教育，做到技術(shù)、安全書面交底，并辦理簽字手續(xù)。機(jī)械、汽 車駕駛?cè)藛T等工程必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。7 7、認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度、班前檢查制度，加強(qiáng)監(jiān)控， 隨時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，消除不安全因素。&進(jìn)場(chǎng)材料在規(guī)定范圍內(nèi)堆放，不得占用行車道，保證行車 道寬度，不準(zhǔn)在行車道上進(jìn)行材料加工制作，做到文明施工。1010、如果發(fā)生堵車，應(yīng)立即組織人員排堵，必要時(shí)或調(diào)動(dòng)機(jī) 械，或開放另半幅車道，在排堵完畢再關(guān)閉。1111、安全人員一律

17、著裝上班，帶安全員袖章，著安全背心。 不準(zhǔn)穿便裝，不準(zhǔn)穿拖鞋，上班前不準(zhǔn)飲酒。1313、積極配合交警、路政部門的工作，服從交警、路政部門 的交通管理。1414、以人為本，文明施工，對(duì)過(guò)往駕駛員多做宣傳，不準(zhǔn)刁 難，不準(zhǔn)人為設(shè)障。1515、做好交通安全工作匯報(bào)和總結(jié)。3 3、交通應(yīng)急預(yù)案1 1、應(yīng)急處理組織設(shè)置設(shè)置專門的交通應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立、健全交通組織保 障體系和應(yīng)急預(yù)案組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工組員：安全負(fù)責(zé)人及安全員另配備3 3名安全人員作具體方案實(shí)施。組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)是交通組織的總體協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人。組員為現(xiàn)場(chǎng)交通組織具體實(shí)施負(fù)責(zé)人。2 2、配備交通事故應(yīng)急救護(hù)車輛，一旦發(fā)生交通阻塞或交

18、通事 故，交通組織人員或安全人員能迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。3 3、在施工段落前后、車輛轉(zhuǎn)換等地點(diǎn)設(shè)置專職的安全人員， 負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)、指揮交通等，所有工作人員必須統(tǒng)一身穿安全背 心，嚴(yán)禁任何人在車輛行駛路線上逗留。4 4、在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)立即通知公安交警大隊(duì)，并立即設(shè)置 安全標(biāo)志牌，防止連環(huán)事故發(fā)生，如果有人員受傷立即搶救傷員 送往醫(yī)院，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通布控設(shè)施及數(shù)量表標(biāo)志名稱數(shù)量備注道路施工標(biāo)志20塊錐形標(biāo)志100套告示牌2塊夜閃燈若干反光背心30套警戒繩若干隔離欄500m四、雨季施工方案及措施此項(xiàng)目地區(qū)雨季為3 3-6 6月份，因此，必須從各方面作好防雨 和雨天施工的正常安排，確保施工質(zhì)量

19、。1 1、 施工應(yīng)貫徹快速施工原則，一方面工作面不能鋪開太長(zhǎng)， 另一方面，工作面一旦開展就要快速完成，以免開挖后遇雨等不 良天氣，影響工程質(zhì)量。2 2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。制定雨 季和雨天施工工藝規(guī)程和預(yù)防措施，組織防雨防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，準(zhǔn)備 防洪搶險(xiǎn)機(jī)具和材料。3 3、進(jìn)入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的 儲(chǔ)備工作。4 4、各施工隊(duì)要根據(jù)各自情況編制有針對(duì)性的雨季施工措施， 并定期檢查執(zhí)行情況。進(jìn)行施工計(jì)劃和安排時(shí)，盡量使低洼地段、高填深挖地段的土質(zhì)路基和工程地質(zhì)不良地段的路基施工工作避開雨季。5 5、施工期間，要及時(shí)掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，應(yīng)及時(shí) 通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施?；炷翝仓?要事先了解天氣預(yù)報(bào)，確保作業(yè)安全和保證混凝土澆注質(zhì)量。6 6、在雨季填筑路堤時(shí)，應(yīng)做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，每 一層都要做好橫向施工路拱，路表不留松土和積水坑槽。7 7、 在雨季開挖土方時(shí)，在開挖面和工作地點(diǎn)要保持一定的坡度，以利排水&做好所有施工場(chǎng)地的排水工作，保持原有水系的暢通。施 工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設(shè)施要和永久性排水設(shè)施相結(jié)合，使施工污水 盡量不排入甚至沖刷村民耕地。9 9、利用晴好天氣做好橋涵